• Tidak ada hasil yang ditemukan

APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM BERBASIS WEB DENGAN PENCARIAN RUTE TERPENDEK

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM BERBASIS WEB DENGAN PENCARIAN RUTE TERPENDEK"

Copied!
22
0
0

Teks penuh

(1)

APLIKASI RUTE ANGKUTAN UMUM

BERBASIS WEB

DENGAN PENCARIAN RUTE TERPENDEK

Puspa Rukmana Putri

Binus University, Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia

Levi Ernawati

Binus University, Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia

Rizka Julia

Binus University, Jakarta, DKI Jakarta, Indonesia

Yulyani Arifin, S.Kom., MM

ABSTRACT RESEARCH OBJECTIVES,

is designing and building a public transport route search application with a web-based search for the shortest route it easier to get information about public transport and increasing the use of public transport. DESIGN METHOD using Object Oriented Analysis and Design (OOAD), as well as testing and evaluation. ANALYSIS used include literature, web similar, questionnaire. RESULTS ACHIEVED search is a web application for the route public transit users are starting to search to get the desired information and a web admin for the admin side where the process of adding public transport route information. CONCLUSION achieved is designing search

applications web-based public transport routes with the shortest route search and easier to get information about public transport routes. (Puspa, Levi, Rizka) Keywords:

(2)

ABSTRAK TUJUAN PENELITIAN,

ialah merancang dan membangun aplikasi pencarian rute angkutan umum berbasis web dengan pencarian rute terpendek untuk mempermudah mendapatkan informasi mengenai angkutan umum dan meningkatkan penggunaan angkutan umum. METODE PERANCANGAN menggunakan Object Oriented Analysis and Design(OOAD), serta pengujian dan evaluasi. ANALISIS yang digunakan meliputi studi pustaka, web sejenis, kuisioner. HASIL YANG DICAPAI adalah sebuah aplikasi web pencarian rute angkutan umum untuk sisi pengguna yang dimulai dari melakukan pencarian sampai mendapatkan informasi yang diinginkan dan sebuah web untuk sisi admin dimana admin melakukan proses menambah informasi rute angkutan umum. SIMPULAN yang dicapai adalah perancangan aplikasi pencarian rute angkutan umum berbasis web dengan pencarian rute terpendek dan mempermudah mendapatkan informasi tentang rute angkutan umum. (Puspa, Levi, Rizka)

Kata kunci :

Web, pencarian rute angkutan umum, rute terpendek.

PENDAHULUAN

Di jaman yang semakin maju ini, pengguna angkutan umum berkurang dalam memakai jasa angkutan umum. Terkadang, banyak pengguna angkutan umum kurang memahami rute atau jalur yang disediakan dalam mencapai suatu lokasi tujuan. Hal ini dapat membuat pengguna kesulitan memilih angkutan umum dan kurang memahami rute atau jalur mana yang harus digunakan untuk mencapai tujuan. Banyak kegiatan yang memungkinkan pengguna untuk menggunakan transportasi umum dalam berpergian dari satu tempat ke tempat lainnya, khususnya angkutan umum di DKI Jakarta.

Masalah yang sering dihadapi oleh pengguna angkutan umum adalah kurangnya informasi mengenai rute atau jalur yang akan mereka tuju. Membuat pengguna sering

mendapatkan informasi yang kurang efisien mengenai rute atau jalur dan juga beraneka ragam angkutan umum yang ada di DKI Jakarta. Hal ini membuat pengguna kesulitan untuk

mengingat jalur atau rute yang akan mereka tuju. Menggunakan angkutan umum lebih murah dibandingkan dengan menggunakan angkutan lainnya.

Cara yang efisien untuk menyampaikan informasi yang dibutuhkan oleh pengguna angkutan umum dengan menggunakan media informasi seperti internet. Berdasarkan pada jurnal tentang “Desain Web Untuk Sistem Informasi Angkutan Umum di Jakarta”. Bertujuan untuk merancang dan membangun sistem informasi berbasis web dalam aplikasi informasi rute

(3)

angkutan umum di wilayah DKI Jakarta yang diharapkan dapat mempermudah pengguna angkutan umum mengetahui informasi perjalanan yang akan ditempuh. Dan tantangan yang muncul adalah bagaimana membuat pengguna tertarik menggunakan angkutan umum dan mudah mengakses informasi angkutan umum di DKI Jakarta melalui mobile device. Salah satu solusinya adalah membuat suatu aplikasi web resmi untuk angkutan umum di DKI Jakarta yang memilki fitur kode angkutan, trayek, tarif dan rute.

Aplikasi web ini memberikan solusi untuk membantu pengguna angkutan umum mendapatkan informasi yang harus mereka gunakan dan lalui agar sampai ditempat tujuan. Informasi yang diberikan secara lengkap serta akurat mengenai rute atau jalur angkutan umum yang ada di DKI Jakarta.

METODE PENELITIAN

Ruang Lingkup

a. Angkutan umum yang meliputi bus besar (Mayasari Bakti), bus sedang (Metromini dan Kopaja), dan bus kecil (Mikrolet) yang ada di wilayah DKI Jakarta.

b. Sistem operasi yang digunakan adalah aplikasi berbasis web. c. Aplikasi dapat melakukan pencarian rute atau jalur angkutan umum.

d. Aplikasi ini hanya membahas rute atau jalur angkutan umum di wilayah DKI Jakarta.

METODOLOGI

a. Metode pengumpulan data 1. Observasi

Penulis melakukan survei terhadap objek penelitian dengan mendatangi tempat-tempat yang sesuai dengan bahan penelitian untuk mengumpulkan dan mendapatkan informasi yang dibutuhkan.

2. Kuisioner

Penulis memperoleh informasi dari responden dalam bentuk kuisioner. Responden mengisi kuisioner yang sudah diberikan pilihan jawaban, sehingga

(4)

responden memilih jawaban sesuai dengan kebutuhan. 3. Studi pustaka

Dalam tahap pembuatan aplikasi dilakukan pengumpulan data dengan cara mencari buku, skripsi, survei yang berhubungan dengan informasi yang dibutuhkan dan pengembangan website.

b. Metode analisis

Mengumpulkan dan menganalisis semua data yang telah dilakukan di studi pustaka. Untuk melakukan perancangan sistem yang sesuai dengan hasil data-data yang ada. Menganalisis beberapa aplikasi web yang sejenis untuk dibandingkan yang bertujuan untuk membuat aplikasi web yang lebih menarik.

c. Metode perancangan

Dalam membuat aplikasi dibutuhkan tahapan pengembangan sesuai dengan kebutuhan yang ada, kemudian dilakukan pemodelan sistem. Perancangan aplikasi web meliputi : Use Case Diagram, Activity Diagram, Sequance Diagram, Class Diagram, dan User Interface.

HASIL DAN BAHASAN

(5)
(6)

Evaluasi

Internal (Pengembang) Kelengkapan

Perbandingan Web Sejenis Dengan Routejak Angkot

TiBandung

Jakarta (Portal Resmi Provinsi DKI Jakarta)

Routejak

Pencarian Rute Ada Ada Ada

Rute Angkutan Umum

- - Ada

Peta Ada - Ada

Jalur Terpendek - - Ada

Forum - - Ada

Review - - Ada

(7)

Kesimpulan pada tabel analisa aplikasi web sejenis dengan web routejak adalah Routejak sudah memenuhi fitur-fitur yang diinginkan, sedangkan pada angkot TiBandung hanya memenuhi fitur pencarian rute dan peta, begitu juga dengan Jakarta hanya memenuhi pencarian rute.

Eksternal (Pengguna)

Evaluasi segi pengguna ini dilihat dari kuisioner yang disebarkan kepada 37 responden yang hasilnya dapat dilihat sebagai berikut :

1. Jenis kelamin anda?

Tabel Jumlah Responden Berdasarkan Jenis Kelamin

Pilihan Jumlah Responden Presentase Responden

Laki-laki 15 41%

Perempuan 22 59%

(8)

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi laki-laki dan perempuan dalam mengisi kuisioner ini.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa kebanyakan responden berjenis kelamin perempuan.

2. Apakah Profesi anda?

Tabel Jumlah Responden Berdasarkan Profesi

Pilihan Jumlah Responden Presentase Responden Karyawan 9 24% Wiraswasta (Pengusaha) 2 5% Pelajar/Mahasiswa 26 70% Ibu Rumah Tangga 0 0%

(9)

Gambar Jumlah Responden Berdasarkan Profesi

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi profesi seperti karyawan, wiraswasta (pengusaha), pelajar/mahasiswa, dan ibu rumah tangga dalam mengisi kuisioner ini.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa kebanyakan responden pelajar/mahasiswa.

3. Menurut Anda Web yang Kami buat Membantu dalam Pencarian Rute Angkutan Umum yang Anda tuju?

(10)

Tabel Jumlah Responden Yang TerbantuDalam Pencarian Rute

Pilihan Jumlah Responden Presentase

Responden

Ya 37 100%

Tidak 0 0%

Gambar Responden Yang TerbantuDalam Pencarian Rute Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi jumlah responden dalam web pencarian rute dalam mengisi kuisioner ini.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa seluruhnya membantu web ini dalam pencarian rute.

(11)

4. Apakah Anda sering Menggunakan Angkutan Umum?

Tabel Jumlah Responden Menggunakan Angkutan Umum

Pilihan Jumlah Responden Presentase

Responden Sering ( > 3 dalam seminggu ) 25 68% Jarang ( < 1 dalam serminggu) 11 30%

Tidak pernah sama sekali

1 3%

Gambar Jumlah Responden Menggunakan Angkutan Umum

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi jumlah responden yang sering menggunakan angkutan umum dalam mengisi kuisioner ini.

(12)

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa kebanyakan sering menggunakan angkutan umum dalam jangka waktu tiga kali dalam seminggu.

5. Apakah Web Pencarian Rute Jalur Terpendek Memudahkan Anda sampai tujuan?

Tabel Jumlah Responden Mudah Sampai Menggunakan Jalur Terpendek

Pilihan Jumlah Responden Presentase

Responden

Sangat Mudah 20 54%

Mudah 16 43%

Tidak Mudah 1 3%

Gambar Jumlah Responden Mudah Sampai Menggunakan Jalur Terpendek

(13)

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi jumlah responden yang mudah sampai menggunakan jalur terpendek.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa kebanyakan sangat mudah dalam menggunakan jalur terpendek sampai tempat tujuan.

6. Apakah Informasi Jalur Terpendek pada Web tersebut Membantu Anda dalam mencari Rute?

Tabel Jumlah Responden Terbantu Dalam Informasi Jalur Terpendek

Pilihan Jumlah Responden Presentase

Responden

Ya 35 95%

(14)

Gambar Jumlah Responden Terbantu Dalam Informasi Jalur Terpendek

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi jumlah responden yang membantu tentang informasi jalur terpendek.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa sebagian besar membantu dalam informasi jalur terpendek.

7. Apakah Web Rute Angkutan Umum yang Kami buat sudah Memenuhi Syarat dalam pencarian Jalur Terpendek atau Tidak?

(15)

Tabel Jumlah Responden Yang Sudah Memenuhi Syarat Dalam Pencarian Jalur Terpendek

Pilihan Jumlah Responden Presentase Responden Memenuhi 31 84% Cukup Memenuhi 6 16% Tidak Memenuhi 0 0%

Gambar Jumlah Responden Yang Sudah Memenuhi Syarat Dalam Pencarian Jalur Terpendek

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi jumlah responden memenuhi syarat jalur terpendek.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa kebanyakan memenuhi syarat jalur terpendek.

(16)

8. Menurut Anda info Berita Lalu Lintas yang ditampilkan di web dapat membantu mendapatkan informasi?

Tabel Jumlah Responden Terbantu Tentang Info Berita Lalu Lintas Pilihan Jumlah Responden Presentase Responden Sangat Membantu 26 70% Membantu 9 24% Cukup Membantu 2 5%

Gambar Jumlah Responden Terbantu Tentang Info Berita Lalu Lintas

Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi responden membantu tentang info berita lalu lintas.

(17)

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui bahwa kebanyakan sangat membantu tentang info berita lalu lintas.

9. Apakah Web ini mudah digunakan dan dimengerti? Tabel Jumlah Responden Terbantu Menggunkan Web

Pilihan Jumlah Responden Presentase

Responden

Ya 36 97%

Tidak 1 3%

Gambar Jumlah Responden Mudah Menggunakan Web Pertanyaan ini ditunjukan untuk mengetahui berapakah presentasi responden mudah menggunakan web.

Berdasarkan hasil jawaban pertanyaan kuisioner yang digambarkan dengan diagram diatas, maka dapat diketahui sebagian besar mudah menggunakan web.

(18)

10. Menurut Anda apakah Web yang Kami buat sangat memuaskan untuk Pengguna Rute Angkutan Umum?

Tabel Tingkat Kepuasan Pengguna Web Angkutan Umum

Pilihan Jumlah Responden Presentase

Responden Memuaskan 24 65% Cukup Memuaskan 13 35% Tidak Memuaskan 0 0%

Gambar Tingkat Kepuasan Pengguna Web Angkutan Umum

(19)

Dan berdasarkan kuisioner evaluasi maka di peroleh analisis kebutuhan dan kesimpulan sebagai berikut :

1. 100% responden menyetujui dengan adanya web routejak.

2. 97% responden mengatakan bahwa web routejak menarik dan mudah digunakan.

3. 95% responden mengatakan bahwa web routejak sangat membantu mencari jalur terpendek.

4. 84% responden mengatakan web routejak sudah memenuhi syarat pencarian rute terpendek.

5. 70% responden menyetujui adanya berita lalu lintas yang di tampilkan routejak

6. 68% responden sering menggunakan angkutan umum sebagai alat transportasi.

7. 65% responden mengatakan web routejak sangat memuaskan bagi pengguna rute angkutan umum.

8. 54% responden membutuhkan pecarian rute terpendek.

SIMPULAN DAN SARAN

Simpulan

Berdasarkan hasil analisis dan perancangan sistem informasi rute angkutan umum berbasis web yang telah kami buat, maka kesimpulan yang dapat diambil adalah sebagai berikut :

1. Aplikasi web ini dapat membantu pengguna dalam mendapatkan informasi yang jelas dan akurat dalam rute angkutan umum di DKI Jakarta. Informasi yang kami buat dan dibutuhkan untuk pengguna

(20)

tidak hanya informasi mengenai rute angkutan umum, tetapi berupa informasi tentang no angkutan, tarif, dan informasi yang jelas mengenai rute angkutan umum apa saja yang mereka tuju agar sampai suatu tujuan.

2. Aplikasi web ini dapat menjadi sebuah media informasi yang sangat membantu pengguna dalam mencari informasi rute angkutan umum di DKI Jakarta dengan mudah dan cepat sehingga dapat diakses dimana saja dan kapan saja.

3. Aplikasi web ini dapat membantu pengguna untuk mendapatkan informasi mengenai rute angkutan umum DKI Jakarta dan mengetahui jalur mana yang terpendek sampai tujuan.

4. Aplikasi web ini hanya terdapat rute jalur terpendek di daerah DKI Jakarta. Dan informasi rute angkutan umum yang tersedia adalah bus besar, bus sedang, dan bus kecil.

5. Untuk mendapatkan atau mencari informasi suatu rute angkutan umum dengan jalur terpendek, dibutuhkan data jalan, rute angkutan umum, yang dirancang menjadi suatu database yang menghasilkan informasi rute angkutan umum DKI Jakarta yang dapat menjadi petunjuk pengguna untuk mencapai suatu tempat dan tujuan.

Saran

Berikut saran yang diperlukan untuk pengembangan aplikasi web :

1. Pengembangan dalam fitur pencarian rute yang memungkinkan untuk penambahan rute angkutan umum tidak hanya di DKI JAKARTA saja tetapi bisa mencangkup JABODETABEK.

(21)

2. Pengembangan dalam angkutan umum tidak hanya bus besar (Mayasari bakti), bus sedang (Metromini, kopaja), bus kecil (Mikrolet) tetapi juga bisa mencangkup TransJakarta dan Kereta Api.

3. Pengembangan pada tampilan maps yang memungkinkan user untuk melihat tampilan Maps dari satelite dan live trafic. Tampilan maps ini belum dikembangkan pada web routejak.

REFERENSI

Brooks, D.R. (2008). An Introduction to Php for Scientists and Engineers: Beyond JavaScript (1st edition). Norristown: Springer.

Connolly, T., &Begg, C. (2010).Database&Systems : a Practical Approach to Design, Implementation and Management (5th edition). Boston: Pearson Education.

Khisty C. Jotin, Lall B. Kent.(2005).Dasar-dasarRekayasaTransportasi (1th

edition).Jakarta:Erlangga.

Kurniawati, Ade., Ardi., & Khairina, Yasmin. (2010).Jurnal UI Untuk Bangsa Seri

Kesehatan. Sains, dan Teknologi.Optimalisasi Penggunaan Angkutan Umum Dengan Sistem Informasi Rute Transportasi Umum (Sitrum), Volume 1(1), 90-99.

McFarland, David S. (2009). CSS: The Missing Manual (2nd edition). California: O’Reilly Media, Inc.

Miro, F. (2002). PerancanganTransportasi.Jakarta:Erlangga

Pance, J. H. (2003). How to Do Everything with HTML & XHTML. California: McGraw-Hill.

Peter, Rob. Coronel, Carlos. (2006). Database Systems: Design, Implementation, and Management(6th edition): Thomson.

Pressman, Roger S. (2010).Software Engineering: a Practitioner's Approach (7th edition). New York: The McGraw-Hill.

Shneiderman, B., &Plaisant, C. (2010). Designing The User Interface, Strategies for Effective Human-Computer Interaction (5th edition). Boston: Addison Wesley. Svennerberg, G. (2010). Beginning Google Maps API 3. New York: Apress.

(22)

Vaughan, T. (2011). Multimedia: Making It Work (8th edition). New York: McGraw-Hill.

Welling, L., & Thomson, L. (2005).PHP and MYSQL Web Development (3rd edition).

Indiana: SamsPublising.

Whitten, L. J., & Bentley, D. L. (2007). Systems Analysis and Design Methods (7th edition). New York: McGraw-Hill.

William, Brian K., & Sawyer, Stacey C. (2007).Using Information Technology, EdisiBahasaIndonesia.PengenalanPraktisDuniaKomputerdan Komunikasi. Yulianto, Nursidik., Waluyo, Tomi Budi., &Suryadi.(2012).Jurnal Ilmu Pengetahuan

dan Teknologi.Desain Web Untuk Sistem Informasi Angkutan Umum di Jakarta,Volume 30(2), 57-62.

RIWAYAT PENULIS

Puspa Rukman Putri lahir di Pontianak pada tanggal 29 Mei 1991. Penulis menamatkan pendidikan S1 di Universitas Bina Nusantara dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2013. Levi Ernawati lahir di Jakarta pada tanggal 12 Juli 1991. Penulis menamatkan pendidikan S1 di Universitas Bina Nusantara dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2013.

Rizka Julia lahir di Kendal pada tanggal 22 Mei 1991.Penulis menamatkan pendidikan S1 di Universitas Bina Nusantara dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2013.

Gambar

Tabel  Jumlah  Responden  Berdasarkan  Jenis  Kelamin
Tabel  Jumlah  Responden  Berdasarkan  Profesi    Pilihan  Jumlah   Responden  Presentase  Responden  Karyawan  9  24%  Wiraswasta   (Pengusaha)  2  5%  Pelajar/Mahasiswa  26  70%  Ibu  Rumah   Tangga  0  0%
Gambar  Jumlah  Responden  Berdasarkan  Profesi
Tabel  Jumlah  Responden  Yang  TerbantuDalam  Pencarian  Rute    Pilihan  Jumlah  Responden  Presentase
+7

Referensi

Dokumen terkait

Jumlah partisipan sebanyak 4 pasien dan 4 keluarga untuk pre action research dengan accidental sampling, 6 perawat untuk action research dengan purposive sampling, 4 pakar

Dari hasil penelitian ini didapatkan Jumlah penderita alergi dengan hasil skin prick test TDR positif (+) sebanyak 136 penderita, dengan prevalensi terbanyak pada tahun

Berdasarkan hasil pada table 7 dapat disimpulkan bahwa pengetahuan warga berdasarkan kategori jenis kelamin, usia, dan pendidikan terakhir termasuk dalam kategori

bahwa untuk melaksanakan ketentuan dalam Pasal 3 Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: KM.10 Tahun 2005 tentang Sertifikasi Alat dan Perangkat Telekomunikasi, setiap pengujian

Penelitian bertujuan untuk mengetahui strategi pelayanan prima KBIH Maqdis dalam membuat strategi serta langkah-langkah yang tepat untuk calon jamaah

Metode desain yang digunakan pada perancangan Sekolah Alam Pacitan yang mengacu pada pendekatan pendidikan lingkungan hidup dan budaya adalah menggunakan proses desain dari Gail

Pengasawan terhadap tenaga penjual dapat dilihat dari performa penjualan yang dilakukan yang dapat diukur berdasarkan outcome (hasil penjualan) dan behavior

Dari hasil kesimpulan penelitian maka, rata-rata kekakuan dari balok dengan tulangan tanpa sambungan, lebih besar di bandingkan dengan rata-rata dari balok dengan tulangan