PERHITUNGAN GELAGAR JEMBATAN BALOK-T
PERHITUNGAN GELAGAR JEMBATAN BALOK-T
A. DATA STRUKTUR ATAS A. DATA STRUKTUR ATAS
P
Paannjjaanng g bbeennttaanng g jjeemmbbaattaann L L == 15.0015.00 mm L
Leebbaar r jjaallaan n ((jjaalluur r llaalluu--lliinnttaass)) BB1 1 == 7.007.00 mm L
Leebbaarrttrroottooaarr BB22== 1.001.00 mm
L
Leebbaar r ttoottaal l jjeemmbbaattaan n BB1 1 + + 2 2 * * BB2 2 == 99..0000 mm
aarraa! ! aannttaarra a "iirr#" #eerr s s == 2.002.00 mm
$
$iimmeennssi i ""iirr##eer r %% LLeebbaar r ggiirr##eerr b b == 0.500.50 mm &
&iinnggggi i ggiirr##eerr ' ' == 1.201.20 mm $
$iimmeennssi i $$iiaarraaggmma a %% LLeebbaar r ##iiaarraaggmmaa bb# # == 0.00.0 mm &
&iinnggggi i ##iiaarraaggmmaa ''# # == 0.500.50 mm &
&eebbaal l ssllaab b llaannttaai i jjeemmbbaattaann tts s == 0.200.20 mm &
&eebbaal l llaaiissaan n aassaal l + + ooeerrllaa,, tta a == 0.100.10 mm &
&iinnggggi i ggeennaannggaan n aaiir r ''uujjaann tt' ' == 0.050.05 mm &
umla' balo! #iaragma seanjang L n# = b'
ara! antara balo! #iaragma s# = L/n# = .75 m
B. BAHAN STRUKTUR
Mutu beton : - 00
uat te!an beton = 0.3 * / 10 = 2.90 4Pa
4o#ulus elasti! 252.95 4Pa
ng!a oisson 0.20
4o#ulus geser 9772 4Pa
oeisien muai anjang untu! beton 1.0.6-05
Mutu baja :
ntu! baja tulangan #engan 8 12 mm % - 9
&egangan lele' baja , = *10 = 90 4a
- 2
&egangan lele' baja , = *10 = 20 4a
Spe!"! G#a$!t% :
Berat beton bertulang : = 25.00 !;/m
Berat beton ti#a! bertulang (beton rabat) : = 2.00 !;/m
Berat asal a#at :a= 22.00 !;/m
Berat jenis air :: = 9.30 !;/m
6 = 700 * Ö =
u
=
" = 6 / <2*(1 + u) =
α
=
°>
&. ANALISIS BEBAN
1. B6?& @6;$A?A (4@)
a!tor beban ultimit % 1.
Berat sen#iri ( sel :eig't ) a#ala' berat ba'an #an bagian jembatan ,ang merua!an elemen stru!tural #itamba' #engan elemen non-stru!tural ,ang #ii!uln,a #an bersiat teta. Beban berat sen#iri balo! #iaragma a#a "ir#er #i'itung sbb. %
Panjang bentang "ir#er L = 15.00 m
Berat satu balo! #iaragma C# = b# * ('# - ts) * s * : = .5 !;
umla' balo! #iaragma seanjang bentang L n# = b'
Beban #iaragma a#a "ir#er D# = n# * C# / L = 1.2 !;/m
Beban berat sen#iri a#a "ir#er
;o. enis Lebar &ebal Berat Beban
(m) (m) (!;/m) (!;/m)
1 Plat lantai 2.00 0.20 25.00 10.00
2 "ir#er 0.50 1.00 25.00 12.50
$iaragma D# = 1.20
2.70
"a,a geser #an momen a#a &-"ir#er a!ibat berat sen#iri (4@) %
177.750 !; EEE.5E !;m
2. B6B; 4&A &4BF; (4)
a!tor beban ultimit % 1.
menimbul!an suatu beban a#a jembatan ,ang merua!an elemen non-stru!tural #an mung!in besarn,a beruba' selama umur jembatan. embatan #ianalisis 'arus mamu memi!ul beban tamba'an seerti %
1) Penamba'an laisan asal (oerla, ) #i !emu#ian 'ari
2) "enangan air 'ujan ji!a sistim #rainase ti#a! be!erja #engan bai!
Panjang bentang "ir#er L 15.00 m
Beban mati tamba'an a#a "ir#er
;o. enis Lebar &ebal Berat Beban
(m) (m) (!;/m) (!;/m)
1 La.sal+oerla, 2.00 0.10 22.00 .0
2 ir 'ujan 2.00 0.05 9.30 0.93
Beban mati tamba'an % 5.3
4@ =
D4@ =
G4@ = 1/2 * D4@ * L =
44@ = 1/3 * D4@ * L2 =
4 =
Beban mati tamba'an ( superimposed dead load ) a#ala' berat seluru' ba'an ,ang
"a,a geser #an momen a#a &-"ir#er a!ibat beban tamba'an (4) %
0.50 !; 151.1 !;m
'. BEBAN LALU-LINTAS
.1. B6B; L? H$H (&$)
a!tor beban ultimit % 2.0
Beban !en#araan ,g berua beban lajur H$H ter#iri #ari beban terbagi rata (niorml, $istribute# Loa# ) $L #an beban garis (nie 6#ge Loa# ) 6L seerti # "ambar 1. $L memun,ai intensitas I (!Pa) ,g besarn,a tergantung # anjang bentang L ,g #ibebani lalu-lintas seerti "ambar 2 atau #in,ata!an #engan rumus sebagai beri!ut %
I= 3.0 !Pa I = 3.0 *( 0.5 + 15 / L ) !Pa untu! L 0 G4 = 1/2 * D4 * L = 44 = 1/3 * D4 * L2 = &$ = untu! L ≤ 0
ntu! anjang bentang L= 15.00 m I = 3.00 !Pa
6L memun,ai intensitas = .00 !;/m
a!tor beban #inamis ($inami Loa# llo:ane) untu! 6L #iambil sebagai beri!ut %
$L = 0.0
$L = 0. - 0.0025*(L - 50) untul 50 J L J 90 m
$L = 0.0
ara! antara gir#er s = 2.00 m
ntu! anjang bentang L = 15.00 m ma!a $L = 0.0
Beban lajur a#a "ir#er 1E.00 !;/m
12.20 !; "a,a geser #an momen a#a &-"i#er a!ibat beban lajur H$H %
131.E0 !; 912.00 !;m
.2. B6B; &? H&H (&&)
a!tor beban ultimit % 2.0
Beban 'i#u a#a lantai jembatan berua beban ro#a gan#a ole' &ru! (beban &) ,ang
besarn,a &= 100 !;
a!tor beban #inamis untu! embebanan tru! #iambil $L = 0.0
Beban tru! H&H % 10.00 !;
untu! L ≤
50 m
untu! L ≥
90 m
D&$ = I * s = P&$ = (1 + $L) * * s =
G&$ = 1/2 * ( D&$ * L + P&$ ) = 4&$ = 1/3 * D&$ * L2 + 1/ * P&$ * L =
&& =
a = 5.00 m
b = 5.00 m
Panjang bentang "ir#er L = 15.00 m
"a,a geser #an momen a#a &-"i#er a!ibat beban tru! H&H %
192.50 !; 7.75 !;m "a,a geser #an momen ,ang terja#i a!ibat embebanan lalu-lintas #iambil ,g memberi!an engaru' terbesar ter'a#a &-"ir#er #i antara beban H$H #an beban H&H.
"a,a geser ma!simum a!ibat beban & 192.50 !;
4omen ma!simum a!ibat beban $ 912.00 !;m
'. GA(A REM )TB*
a!tor beban ultimit % 2.0
Pengaru' engereman #ari lalu-lintas #ier'itung!an sebagai ga,a #alam ara' memanjang #an #iangga be!erja a#a jara! 1.30 m #i atas lantai jembatan. Besarn,a ga,a
rem ara' memanjang jembatan tergantung anjang total jembatan (Lt) sebagai beri!ut %
"a,a rem F&B = 250
"a,a rem F&B = 250 + 2.5*(Lt - 30) untul 30 J Lt J 130 m
"a,a rem F&B = 500
Panjang bentang "ir#er L = 15.00 m
umla' "ir#er 5 b'
"a,a rem F&B = 250 !;
ara! antara "ir#er s = 2.00 m
50 !; "a,a rem juga #aat #ier'itung!an sebesar 5K beban lajur H$H tana a!tor beban #inamis.
G&& = < 9/3 * L - 1/ * a + b / L * P&& = 4&& = G&& * L/2 - P&& * b =
G&& = 4&$ = &B = untu! Lt ≤
30 m
untu! Lt ≥130 m
ngir#er ="a,a rem &&B = 5 K beban lajur H$H tana a!tor beban #inamis
D&$ = I * s = 1E.00 !;/m
P&$ = * s = 33.00 !;
&&B = 0.05 * ( D&$ * L + P&$ ) = 1E.0 !;
J 50.00 !;
$iambil ga,a rem &&B = 50.00 !;
Lengan t'#. &iti! berat balo! , = 1.30 + ta + '/2 = 2.50 m
Beban momen a!ibat ga,a rem 4 = &&B * , = 125.00 !;m
"a,a geser #an momen ma!simum a#a balo! a!ibat ga,a rem %
G&B = 4 / L = 3. !;
4&B = 1/2 * 4 = E2.50 !;m
+. BEBAN ANGIN )E,*
a!tor beban ultimit % 1.2
"a,a angin tamba'an ara' 'orisontal a#a ermu!aan lantai jembatan a!ibat beban angin ,ang meniu !en#araan #i atas lantai jembatan #i'itung #engan rumus %
!;/m2 #engan >: = 1.2
eeatan angin renana G: = 5 m/#et
Beban angin tamba'an ,ang meniu bi#ang saming !en#araan %
1.7E !;/m2 Bi#ang erti!al ,ang #itiu angin merua!an bi#ang saming !en#araan #engan tinggi
2.00 m #i atas lantai jembatan. ' = 2.00 m
ara! antara ro#a !en#araan = 1.75 m
Beban a!ibat transer beban angin !e lantai jembatan
1.003 !;/m
Panjang bentang "ir#er L = 15.00 m
"a,a geser #an momen a#a "ir#er a!ibat beban angin (6C) %
G6C = 1/2 * D6C * L = 7.5E0 !; 23.50 !;m 6C = &6C = 0.0012*>:*(G:)2 &6C = 0.0012*>:*(G:)2= D6C = 1/2*' / * &6C = 46C = 1/3 * D6C * L2 =
. PENGARUH TEMPERATUR )ET*
"a,a geser #an momen a#a "ir#er a!ibat engaru' temeratur #ier'itung!an ter'a#a ga,a ,ang timbul a!ibat ergera!an temeratur (temeratur moement) a#a
tumuan (elastomeri bearing) #engan erbe#aan temeratur sebesar %
20
oeisien muai anjang untu! beton 1.0.6-05
Panjang bentang "ir#er L = 15.00 m
Shear stiffness of elastomeric bearing, ! = 15000 !;/m
Temperatur movement, 0.000 m
"a,a a!ibat temeratur moement 5.00 !;
&inggi "ir#er ' = 1.20 m ' = 1.20 m
6!sentrisitas e = ' / 2 = 0.E0 e = '/2 = 0.E0 m
4omen a!ibat engaru' temeratur 27.000 !;m
"a,a geser #an momen a#a "ir#er a!ibat engaru' temeratur (6&) %
1.300 !; 27.000 !;m
. BEBAN GEMPA )E/*
"a,a gema erti!al a#a gir#er #i'itung #engan mengguna!an ereatan erti!al !e ba:a' minimal sebesar 0.10 * g ( g = ereatan graitasi ) atau #aat #iambil 50K !oeisien gema 'orisontal stati! e!ialen.
oeisien beban gema 'orisontal % ' = > * @
' = oeisien beban gema 'orisontal
> = oeisien geser #asar untu! :ila,a' gema :a!tu getar #an !on#isi tana' setemat @ = a!tor tie stru!tur ,g ber'ubungan #engan !aasitas en,eraan energi gema
(#a!tilitas) #ari stru!tur.
Ca!tu getar stru!tur #i'itung #engan rumus %
Ct = Berat total ,ang berua berat sen#iri #an beban mati tamba'an
P = !e!a!uan stru!tur ,ang merua!an ga,a 'orisontal ,ang #ierlu!an untu! menimbul!an satu satuan len#utan.
g = ereatan graitasi bumi g = 9.31
D&
=
°>
α=
°>
d=
α*
D& * L= 6& = ! * d = 4 = 6&*e = G6& = 4/L = 46& = 4 = & = 2 * p *Ö < Ct / ( g * P ) m/#et2Berat total ,ang berua berat sen#iri #an beban mati tamba'an % Ct = D4@ + D4
Berat sen#iri D4@ = 2.70 !;/m
Beban mati tamba'an D4 = 5.3 !;/m
Panjang bentang L= 15.00 m
Berat total Ct = (D4@ + D4)*L = E.2 !;
!uran "ir#er b = 0.50 m ' = 1.20 m
4omen inersia enamang "ir#er 0.072
4o#ulus elasti! beton 6 = 25 4a
6 = 25295 !Pa
e!a!uan lentur "ir#er 201E !;/m
Ca!tu getar 0.270 #eti!
on#isi tana' #asar termasu! se#ang (me#ium).
Lo!asi :ila,a' gema Cila,a' =
oeisien geser #asar > = 0.13
ntu! stru!tur jembatan #engan #aera' sen#i lastis beton beton bertulang ma!a
a!tor tie stru!tur #i'itung #engan rumus @ = 1.0 *
= a!tor erang!aan
n = jumla' sen#i lastis ,ang mena'an #eormasi stru!tur.
ntu! nilai n= 1ma!a % n= 1
= 1.25 - 0.025 * n = 1.225
a!tor tie stru!tur @ = 1.0 * = 1.225
oeisien beban gema 'orisontal ' = >*@ = 0.221
oeisien beban gema erti!al = 50K * ' = 0.110 0.10
$iambil !oeisien gema erti!al = 0.110
"a,a gema erti!al 3.091 !;
A = 1/12 * b * ' = m
= 3 * 6 * A / L =
& = 2*p* Ö
< Ct / (g * P) =
#engan = 1.25 - 0.025 * n #an 'arus #iambil ≥ 1
Beban gema erti!al .20E !;/m "a,a geser #an momen a#a "ir#er a!ibat gema erti!al (6D) %
2.0E !; 90.171 !;m
0. KOMBINASI BEBAN ULTIMATE
;o. enis Beban a!tor omb-1 omb-2 omb-
Beban
1 Berat sen#iri (4@) 1.0 Ö Ö Ö
2 Beban mati tamba'an (4) 2.00 Ö Ö Ö
Beban lajur H$H (&$) 2.00 Ö Ö Ö
"a,a rem (&B) 2.00 Ö Ö
5 Beban angin (6C) 1.20 Ö
E Pengaru' &emeratur (6&) 1.20 Ö
7 Beban gema (6D) 1.00 Ö
M4BA;@A 4M46; L&A4&6 omb-1 omb-2 omb-
;o. enis Beban a!tor 4 4u 4u 4u
Beban (!;m) (!;m) (!;m) (!;m)
1 Berat sen#iri (4@) 1.0 EEE.5E 3EE.5 3EE.5 3EE.5
2 Beban mati tamba'an (4) 2.00 151.1 02.E 02.E 02.E
Beban lajur H$H (&$/&&) 2.00 912.00 132.00 132.00 132.00
"a,a rem (&B) 2.00 E2.50 125.00 125.00
5 Beban angin (6C) 1.20 23.5 .02
E Pengaru' &emeratur (6&) 1.20 27.00 2.0
7 Beban gema (6D) 1.00 90.17 90.17
152.13 150.5E 03.
M4BA;@A "N "6@6? L&A4&6 omb-1 omb-2 omb-
;o. enis Beban a!tor G Gu Gu Gu
Beban (!;) (!;) (!;) (!;)
1 Berat sen#iri (4@) 1.0 177.75 21.03 21.03 21.03
2 Beban mati tamba'an (4) 2.00 0.5 30.70 30.70 30.70
Beban lajur H$H (&$/&&) 2.00 192.50 35.00 35.00 35.00
"a,a rem (&B) 2.00 3. 1E.E7 1E.E7
5 Beban angin (6C) 1.20 7.5E 9.07
E Pengaru' &emeratur (6&) 1.20 1.30 2.1E
7 Beban gema (6D) 1.00 2.05 2.05
722.51 715.E0 720.32
D6D = &6D / L =
G6D = 1/2 * D6D * L =
4omen ultimate renana gir#er 4u = 152.13 !;m
"a,a geser ultimate renana gir#er Gu = 722.51 !;
10. P64B6@A; "A?$6? 10.1. &L;"; L6;&?
4omen renana ultimit "ir#er 4u = 152.13 !;m
4utu beton% - 00 = 2.9 4a
4utu baja tulangan % - 9 , = 90 4a
&ebal slabbeton ts= 200 mm
Lebar ba#an "ir#er b= 500 mm
&inggi"ir#er '= 1200 mm
Lebar sa,a &-"ir#er #iambil nilai ,ang ter!eil #ari % L/ = 750 mm
s = 2000 mm
12 * ts = 200 mm
$iambil lebar ee!ti sa,a &-"ir#er be = 2000 mm be = 2000 mm
ara! usat tulangan ter'a#a sisi luar beton # = 150 mm # = 150 mm
4o#ulus elastis baja 6s = 2.006+05 4Pa 6s = 2.0.6+05 4Pa
a!tor bentu! #istribusi tegangan beton 0.35
rb = b1* 0.35 * O/ , * E00/(E00+,) = 0.02795E9
?ma = 0.75*rb*,*<1-1/2*0.75*rb*,/(0.35*) = E.597EE
a!tor re#u!si !e!uatan lentur 0.30
&inggi ee!ti &-"ir#er # = ' - # = 1050 mm
4omen nominal renana 90.220 !;m
a!tor ta'anan momen 1.73E93
?n J ?ma M
?asio tulangan ,ang #ierlu!an %
r = 0.35 * O / , * < 1 - (1 Q 2 * ?n / ( 0.35 * O )) = 0.0079E
?asio tulangan minimum rmin = 1. / , = 0.005397
Luas tulangan ,ang #ierlu!an s = r * be * # = 100EE.E2
$iameter tulangan ,ang #iguna!an $ 2 mm
30.25
umla' tulangan ,ang #ierlu!an n = s / s1 = 12.52
$iguna!an tulangan 1' D 23
s = s1 * n = 11259.E3
&ebal selimutbeton t# = 0 mm
$iameter seng!ang ,ang #iguna!an #s = 1 mm
umla' tulangan tia baris nt = E
ara! bersi' antara tulangan mm
R = ( b - nt * $ - 2 * t# - 2 * #s) / (nt - 1) = . mm 5 mm M
ntu! menjamin agar "ir#er bersiat #a!tail ma!a tulangan te!an #iambil 0K tulangan
tari! se'ingga % s = 0K * s = 77.30 mm2 $iguna!an tulangan 4 D 23 b1 = f = 4n = 4u/f = ?n = 4n * 10E / (be * #2) = mm2 s1 = / * $2 = mm2 mm2
15.3. KONTROL KAPASITAS MOMEN ULTIMATE
&ebal slab beton ts = 200 mm
Lebar ee!ti sa,a be = 2000 mm
Lebar ba#an "ir#er b = 500 mm
&inggi "ir#er '= 1200 mm
ara! usat tulangan ter'a#a sisi luar beton # = 150 mm
&inggi ee!ti &-"ir#er # = ' - # = 1050 mm
Luas tulangan s = 11259.7 mm2
uat te!an beton = 2.9 4a
uat lele'baja , = 90 4Pa
ntu! garis netral bera#a #i #alam sa,a &-"ir#er ma!a % > &s
"a,a internal te!an beton a#a sa,a
> = 0.35 * * be * ts = 3EE000 ;
"a,a internal tari! baja tulangan &s = s * , = 91192.5 ;
> &s "aris netral #i #alam sa,a
a = s * , / ( 0.35 * * be ) = 10.7 mm
ara! garis netral 122.0 mm
?egangan a#a baja tulangan tari! 0.0223
J 0.0 M
4omen nominal 32.937 !;m
aasitas momen ultimit * 4n = 50E.90 !;m 50E.399 !;m
4u 152.13 !;m
M
15.2. TULANGAN GESER
"a,a geser ultimit renana Gu = 722.51 !;
4utu beton % - 00 uat te!an beton = 2.9 4Pa
4utu baja tulangan% - 9 uat lele' baja , = 90 4Pa
a!tor re#u!si !e!uatan geser 0.75
Lebar ba#an "ir#er b = 500 mm
&inggi ee!ti "ir#er # = 1050 mm
uat geser nominal beton E.E2 !;
= a /b
1 =
es = 0.00 * (# - ) / =
4n = s * , * ( # - a / 2 ) * 10-E = f*
4n = f=
G = (Ö ) / E * b * # * 10- =27.E3 !; Perlu tulangan geser
95.0E !;
"a,a geser ,ang #ii!ul tulangan geser Gs = 52E.727 !;
ontrol #imensi "ir#er ter'a#a !uat geser ma!simum %
17E.9E !; Gs J Gsma
$imensi balo! memenu'i ers,aratan !uat geser M
$iguna!an seng!ang berenamang % 2 $ 1
Luas tulangan geser seng!ang 2E5.E5 mm2
ara! tulangan geser (seng!ang) ,ang #ierlu!an %
@ = * , * # / Gs = 20E.3 mm
$iguna!an seng!ang 3 D 12 - 355
Pa#a ba#an gir#er #iasang tulangan susut minimal #engan rasio tulangan
0.001
Luas tulangan susut 525
$iameter tulangan ,ang #iguna!an $ 1 mm
umla' tulangan susut ,ang #ierlu!an .9E
$iguna!an tulangan
$ 1
15.'. LENDUTAN BALOK
4utu beton % - 00 uat te!an beton = 2.9 4Pa
4utu baja tulangan% - 9 uat lele' baja , = 90 4Pa
4o#ulus elastis beton 25 4Pa
4o#ulus elastis baja 6s = 2.0.6+05 4Pa
&inggi balo! ' = 1.20 m
Lebar balo! b = 0.50 m
ara! tulangan ter'a#a sisi luar beton # = 0.15 m
&inggi ee!ti balo! # = ' - # = 1.05 m
Luas tulangan balo! s = 0.011259
Anersia brutto enamang balo! 0.072
4o#ulus !eruntu'an lentur beton 92.99 !Pa
;ilai erban#ingan mo#ulus elastis n = 6s / 6 = 3.5
n * s = 0.09E
ara! garis netral ter'a#a sisi atas beton = n * s / b = 0.192 m
Anersia enamang reta! ,ang #itransormasi!an !e beton #i'itung sbb. %
0.0713E ,t = '/2 = 0.E0 m 4omen reta! % 4r = r * Ag / ,t = 19.159 ;mm f
* G
= f* Gs = Gu -
f
* G =
Gsma = 2 / *Ö * < b * # * 10- = =p/ * $
2* n =
rs' =
s' = r' * b * # =
mm2 n = s' / ( p/ * $
2) =
6 = 700 * Ö =
m2 Ag = 1/12 * b * ' = m r = 0.7 * Ö * 10
=
m2 Ar = 1/ * b * + n * s * ( # - )2 = m;o. enis Beban 4omen (!;m)
1 Berat sen#iri (4@) EEE.5E
2 Beban mati tamba'an (4) 151.1
Beban lalulintas (&$/&&) 912.00
"a,arem (&B) E2.50
1792.3 Anersia ee!ti untu! er'itungan len#utan
0.0719
Panjang bentang balo! L = 15.00 m
10..1. L6;$&; AB& B6?& @6;$A?A (4@)
Beban a!ibat berat sen#iri 2.70 !;/m
Len#utan a!ibat berat sen#iri (4@) %
0.00927 m 10..2. L6;$&; AB& B6B; 4&A &4BF; (4)
Beban a!ibat berat sen#iri 5.3 !;/m
Len#utan a!ibat berat sen#iri (4@) %
0.00210 m 10..2. L6;$&; AB& B6B; L? H$H (&$)
Beban lajur H$H % Beban terusat 12.20 !;
Beban merata 1E.00 !;/m
Len#utan a!ibat beban lajur H$H (&$) %
0.0110 m 10... L6;$&; AB& "N ?64 (&B)
4omen a!ibat ga,a rem E2.50 !;m
Len#utan a!ibat ga,a rem (&B) %
0.0005 10... L6;$&; AB& B6B; ;"A; (6C)
Beban a!ibat transer beban angin a#a !en#araan 1.003 !;/m
Len#utan a!ibat beban angin (6C) %
0.000 m 10..5. L6;$&; AB& P6;"?F &64P6?&? (6&)
4omen a!ibat temeratur moement 27.00 !;m
Len#utan a!ibat engaru' temeratur (6&) %
0.0002 m
4omen a!ibat beban mati #an beban 'i#u (4$+L)
4$+L = Ae = ( 4r / 4$+L ) * Ag + < 1 - ( 4r / 4 $+L ) * Ar = m D4@ = d4@ = 5/3*D4@*L / ( 6*Ae) = D4 = d4 = 5/3*D4*L / ( 6*Ae) = P&$ = D&$ =
d&$ = 1/3* P&$*L / (6*Ae) + 5/3*D&$*L / ( 6*Ae) =
4&B =
d&B = 0.0E2 * 4&B * L2 / ( 6*Ae) =
D6C =
d6C = 5/3*D6C*L / ( 6*Ae) =
46& =
10..E. L6;$&; AB& B6B; "64P (6D)
Beban gema erti!al .20E !;/m
Len#utan a!ibat beban gema (6D) %
0.001 m
Len#utan ma!simum 0.0E25 m
;o. enis Beban omb-1 omb-2 omb-
(!;m) (!;m) (!;m)
1 Berat sen#iri (4@) 0.009 0.009 0.009
2 Beban mati tamba'an (4) 0.0021 0.0021 0.0021
Beban lajur H$H (&$/&&) 0.011 0.011 0.011
"a,a rem (&B) 0.0005 0.0005
5 Beban angin (6C) 0.000
E Pengaru' &emeratur (6&) 0.0002
7 Bebangema (6D) 0.001 0.027 0.025 0.020 J L/20 J L/20 J L/20 M M M Pembesian &-"ir#er D6D = d6D = 5/3*D6D*L / ( 6*Ae) = dma!s
= L/20 =
11. BALOK DIA6RAGMA
11.1. BEBAN PADA BALOK DIA6RAGMA
$istribusi beban lantai a#a balo! #iaragma a#ala' sebagai beri!ut % !uran balo! #iaragma
Lebar b# = 0.0 m
&inggi '# = 0.50 m
Panjang bentang balo! #iaragma
s = 2.00 m
&ebal lantai
ts = 0.20 m
Berat sen#iri (4@) %
;o. enis Lebar &ebal Berat Beban
(!;/m) (!;/m)
1 Plat lantai 2.00 0.20 25.00 10.00
2 Balo! #iaragma 0.0 0.0 25.00 2.25
12.25 "a,a geser #an momen a!ibat berat sen#iri %
12.250 !; .03 !;m Beban mati tamba'an (4) %
;o. enis Lebar &ebal Berat Beban
(!;/m) (!;/m)
1 La.sal+oerla, 2.00 0.10 22.00 .0
2 ir 'ujan 2.00 0.05 9.30 0.93
5.3 "a,a geser #an momen a!ibat beban mati tamba'an %
5.30 !; 1.79 !;m Beban tru! H&H (&&) %
Beban 'i#u a#a lantai jembatan berua beban ro#a gan#a ole' &ru! (beban &) ,ang
besarn,a &= 100 !;
a!tor beban #inamis untu! embebanan tru! #iambil 0.0
Beban tru! H&H % 10.00 !;
"a,a geser #an momen a!ibat beban H&H
70.00 !; 5.00 !;m D4@ = G4@ = 1/2 * D4@ * s = 44@ = 1/12 * D4@ * s2 = D4@ = G4 = 1/2 * D4 * s = 44 = 1/12 * D4 * s2 = $L = P&& = (1 + $L) * & = G&& = 1/2 * P&& = 4&& = 1/3 * P&& * s =
ombinasi beban ultimit %
;o. enis beban a!tor G 4 Gu 4u
Beban (!;) (!;m) (!;) (!;m)
1 Berat sen#iri (4@) 1.0 12.25 .03 15.925 5.03 2 Beb.mati tamb (4) 2.00 5.3 1.79 10.7E0 .537 Beban tru! H&H (&&) 2.00 70.00 5.00 10.000 70.000
1EE.E35 73.395
11.2. 4M46; $; "N "6@6? ?6;>; BLM $A?"4
4omen ultimit renana balo! #iaragma 4u = 73.395 !;m
"a,a geser ultimit renana balo! #iaragma Gu = 1EE.E35 !;
13. PEMBESIAN BALOK DIA6RAGMA
13.1. TULANGAN LENTUR
4omen renana ultimit balo! #iaragma 4u = 73.395 !;m 4u = 73.395 !;m
4utu beton % - 00 uat te!an beton = 2.9 4Pa
4utu baja tulangan% - 9 uat lele' baja , = 90 4Pa
4o#ulus elastis beton 25 4Pa
4o#ulus elastis baja 6s = 2.0.6+05 4Pa
Lebar balo! b= b# = 00 mm
&inggi balo! '= '# = 500 mm
ara! usat tulangan ter'a#a sisi luar beton # = 50 mm
a!tor bentu! #istribusi tegangan beton 0.35
0.02795E9 E.597EE
a!tor re#u!si !e!uatan lentur 0.30
&inggi ee!ti balo! # = ' - # = 50 mm
4omen nominal renana 93.E1375 !;m
a!tor ta'anan momen 1.E259
?n J ?ma M ?asio tulangan ,ang #ierlu!an %
0.005E
?asio tulangan minimum 0.005397
Luas tulangan ,ang #ierlu!an 535.1
$iameter tulangan ,ang #iguna!an $ 25 mm
90.37
umla' tulangan ,ang #ierlu!an n = s / s1 = 1.19
$iguna!an tulangan 3 D 34 s = s1 * n = 931.73 6 = 700 * Ö
=
b1 =
rb =b1* 0.35 * O/ , * E00/(E00+,) = ?ma = 0.75*rb*,*<1-1/2*0.75*rb*,/(0.35*) = f = 4n = 4u/f = ?n = 4n * 10E / (be * #2) = r = 0.35 * O / , * < 1 - Ö (1 Q 2 * ?n / ( 0.35 * O )) = rmin = 1. / , = s =r * b * # = mm2 s1 = / * $2 = mm2 mm213.3. TULANGAN GESER
"a,a geser ultimit renana Gu = 1EE.E9 !;
4utu beton % - 00 uat te!an beton = 2.9 4Pa
4utu baja tulangan% - 9 uat lele' baja , = 90 4Pa
a!tor re#u!si !e!uatan geser 0.75
Lebar ba#an "ir#er b = 00 mm
&inggi ee!ti "ir#er # = 50 mm
uat geser nominal beton 112.275 !;
3.20E !; Perlu tulangan geser
32.79 !;
"a,a geser ,ang #ii!ul tulangan geser Gs = 109.972 !;
ontrol #imensi "ir#er ter'a#a !uat geser ma!simum %
9.099 !; Gs J Gsma
$imensi balo! memenu'i ers,aratan !uat geser M
$iguna!an seng!ang berenamang % 2 $ 12
Luas tulangan geser seng!ang 22E.195 mm2
ara! tulangan geser (seng!ang) ,ang #ierlu!an %
@ = * , * # / Gs = E0.97E mm
$iguna!an seng!ang 3 D 13 - 355
Pembesian balo! #iaragma
f