CABANG ANAK PERUSAHAAN

(1)

(2)

PROFIL

PTP Multipurpose mengelola

10 cabang pelabuhan yang

tersebar di seluruh wilayah

strategis di Indonesia,

yaitu Cabang Pelabuhan

Tanjung Priok, Banten,

Cirebon, Panjang, Bengkulu,

Palembang, Jambi, Teluk

Bayur, Tanjung Pandan, dan

Pangkal Balam.

Berdiri pada 10 Juli 2013, PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP

Multipurpose) merupakan operator terminal multipurpose

pertama di Indonesia yang berpengalaman melayani

kegiatan bongkar muat kargo curah cair, curah kering, dan

multipurpose.

2020

2024

2021

2022

2023

Business

Stabilization

Value Chain

Integration

Growth through

Expansion

Terminal Operator

Professional

Strengthening &

Collaboration

ROADMAP

MILESTONES ALUR LAYANAN PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

PROSES BISNIS FASILITAS PROFIL & ROADMAP PRODUK & LAYANAN NILAI PERUSAHAAN &

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

SERTIFIKASI DAN PELANGGAN

(4)

MILESTONES

Cabang Pelabuhan Tanjung Priok

sebagai cikal bakal PT Pelabuhan

Tanjung Priok (PTP Multipurpose)

dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia

II (Persero)

1992-2012

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)

bersama PT Multi Terminal Indonesia

mendirikan PT Pelabuhan Tanjung

Priok (PTP Multipurpose)

2013

PTP Multipurpose melakukan spin

off dengan mengubah fokus bisnis

dari terminal operator peti kemas

dan non peti kemas menjadi terminal

multipurpose yang diikuti dengan

perluasan wilayah operasional menjadi

lima cabang, yaitu Tanjung Priok,

Banten, Panjang, Bengkulu, dan Jambi

2018

PTP Multipurpose dipercaya untuk

mengelola lima cabang tambahan,

yakni Tanjung Pandan, Pangkal

Balam, Palembang, Cirebon, dan

Teluk Bayur. Secara keseluruhan, PTP

Multipurpose mengelola 10 cabang.

2019

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(5)

VISI & MISI

Menjadi operator

smart

terminal kelas dunia berbasis

platform yang merupakan

pilihan pertama pelanggan.

Sebagai operator terminal

multipurpose, curah cair, dan

curah kering yang menciptakan

ekosistem guna memberikan nilai

tambah bagi seluruh pemangku

kepentingan (

stakeholder) secara

berkesinambungan.

VISI

MISI

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(6)

NILAI PERUSAHAAN

KEPEMILIKAN SAHAM

Kami memegang teguh kepercayaan yang diberi-kan

Amanah

Kami saling peduli dan menghargai perbedaan

Harmonis

Kami terus belajar dan mengem-bangkan kapabilitas

Kompeten

Kami berde-dikasi dan mengutamakan kepentingan Bangsa dan Negara

Loyal

Kami terus berinovasi dan antusias dalam menggerak-kan atau pun menghadapi perubahan

Adaptif

Kami meba-ngun kerja sama yang sinergis

Kolaboratif

PT PELABUHAN

INDONESIA

INVESTAMA

1%

PT PELABUHAN

INDONESIA II

(PERSERO)

99%

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(7)

PELABUHAN JAMBI KARET BATU BARA MINYAK KELAPA SAWIT PELABUHAN TELUK BAYUR MINYAK KELAPA SAWIT PELABUHAN PALEMBANG MINYAK KELAPA SAWIT PUPUK PELABUHAN TANJUNG PANDAN GENERAL CARGO PELABUHAN BANTEN KEDELAI GANDUM BAJA BILLET GULA MENTAH BATU BARA PELABUHAN CIREBON BATU BARA ASPAL LATERIT GYPSUM CLINKER PELABUHAN PANGKAL BALAM GENERAL CARGO KERNEL PELABUHAN PANJANG BATU BARA GULA MENTAH KEDELAI MINYAK KELAPA SAWIT PELABUHAN BENGKULU BATU BARA CPO SEMEN

PELABUHAN TANJUNG PRIOK

PASIR SEMEN

CPO GYPSUM

STEEL PRODUCT

PETA WILAYAH OPERASIONAL

MILESTONES

ALUR LAYANAN PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(8)

13

4

6

1 -2

-3

4 CRANE

(unit)

4

2

3

2

1

4

6

1

6

1 Bengkulu

Jambi

Forklift

Reachstacker

Wheel Loader

Bulldozer

Conveyor ABC

Head Truck

Chasis

GLC

Excavator

Wheel Loader

Conveyor Belt

Excavator

Rampdoor

Timbangan In

Out

ALAT LAINNYA

26.191 -3.600

1.750 -787

-8.663

14.650

5.915 WAREHOUSE

(m

2

₎

3.320

1.027

1.108

534

249

345

506

939 779,33

737 BERTH

(m)

TANJUNG PRIOK

BANTEN

PANJANG

BENGKULU

JAMBI

TANJUNG PANDAN

PANGKAL BALAM

CIREBON

TELUK BAYUR

PALEMBANG

FASILITAS

238.342

96.047 10.731,04

20.000

76.643

14.884

33.292

33.308 22.960,78

34.798 YARD

(m

2

₎

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(9)

PRODUK & LAYANAN

Dalam melakukan pelayanan jasa kepelabuhanan,

PTP Multipurpose senantiasa mengoptimalkan produktivitas demi

menyambut peluang dan memenuhi kebutuhan pasar. Kegiatan usahanya

sebagai operator terminal multipurpose meliputi kegiatan bongkar muat

kargo curah cair, curah kering, kargo umum, dan lain-lain.

STEVEDORING

CARGODORING

RECEIVING/

DELIVERY

(penyewaan alat-alat pelabuhan dan

PELAYANAN LAINNYA

pelayanan konsolidasi barang)

LAPANGAN DAN

PENUMPUKAN

GUDANG

PENUMPUKAN

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(10)

DOKUMEN PENDUKUNG

Kirim Dokumen Pendukung Ke:

[email protected].

CARGO OWNER

• Formulir Pendaftaran Pengguna Jasa

• Surat Permohonan Pendaftaran Pengguna Jasa

• Akta Pendirian Perusahaan • Fotocopy Nomor Pokok Wajib

Pajak (NPWP) Perusahaan • Surat Ijin Usaha Perdagangan

(SIUP)

• Surat Pengusaha Kena Pajak (PKP)

• Fotocopy Surat Angka Pengenal Impor (API) • Fotocopy KTP Pimpinan Perusahaan atau Passport/Kitas • Fotocopy KTP Petugas Operasional

• Fotocopy Buku Tabungan • Surat Domisili Perusahaan yang masih berlaku

PERUSAHAAN BONGKAR

MUAT

• Formulir Pendaftaran Pengguna Jasa

• Surat Permohonan Pendaftaran Pengguna Jasa

• Akta Pendirian Perusahaan • Fotocopy Nomor Pokok Wajib

Pajak (NPWP) Perusahaan • Surat Ijin Usaha Perusahaan

Bongkar Muat (SIUPBM) • Surat Pengusaha Kena Pajak

(PKP)

• Fotocopy Surat Keanggotaan Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI) • Fotocopy KTP Pimpinan

Perusahaan atau Passport/Kitas • Fotocopy KTP Petugas

Operasional

• Fotocopy Buku Tabungan • Surat Domisili Perusahaan yang masih berlaku

REGISTRASI

ALUR LAYANAN

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(11)

CUSTOMER SERVICE

• Helpdesk 24/7 • WhatsApp Group

OPERATION

• 24/7 Planning & Control

BILLING CENTER • Billing Center • 24/7 • e-Service Portal

PRO

SES

PRO

SES

OUTBOUND

INBOUND

AREA

Perencanaan/ Planning Perencanaan/ Planning Planning & Control Planning & Control Pembayaran/ Payment Bongkar Discharge Billing Wharf Penerimaan/ Receiving Penumpukan/ Stacking Gate Warehouse/ Yard Penumpukan/ Stacking Pembayaran/ Payment Warehouse/ Yard Billing Muat/ Loading Pengiriman/ Delivery Wharf Gate

PROSES BISNIS

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(12)

ARUS BARANG (DALAM SATUAN

TON)

2016 2017 2018 2019 2020 (s.d. TWI) 2016 2017 2018 2019 2020 (s.d. TWI) 2016 2017 2018 2019 2020 (s.d. TWI) 2016 2017 2018 2019 2020 (s.d. TWI) 6.306. 145 5.342.446 6. 77 0 .583 9.3 50.76 7 2.254.8 91 2016 2017 2018 2019 2020 (s.d. TWI) 6.8 96. 143 4 .70 9 .176 9 .306.255 23.910 .404 5.864.6 90 6 32.431 258.25 9 ₆₅2. 116 2.204. 0 21 525.4 99 4. 78 9 .330 3.991.651 3.851.306 2.300 .40 1 25 9 .060 1.965.4 99 1.6 12.238 1.4 78.404 5.540 .2 79 1.516.9 24 GENERAL CARGO DRY BULK BAG CARGO LAIN-LAIN LIQUID CARGO

KINERJA OPERASIONAL

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(13)

SERTIFIKASI

PELANGGAN

Sistem

Manajemen Mutu

Lingkungan

Manajemen

Sistem Manajemen Operasi

Terminal

MILESTONES

ALUR LAYANAN PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

KINERJA OPERASIONAL

(14)

Tanjung Priok, Jakarta, 14310

T. +62 21 4301080, 4367505

M. [email protected]

W. www.ptp.co.id

PTP Multipurpose

PT Pelabuhan

Tanjung Priok

(15)

Pelabuhan berperan sebagai sektor strategis yang berpotensi memberikan nilai

tambah signifikan untuk perekonomian Indonesia sebagai salah satu negara tersibuk

di Asia Tenggara. Adalah PT Pelabuhan Indonesia Investama (PII), perusahaan

investasi pertama di Indonesia yang bergerak di sektor pelabuhan, hadir memberikan

dukungan terhadap pengembangan bisnis, peningkatan kapasitas pendanaan, serta

penguatan pengelolaan risiko bisnis kepelabuhanan di Indonesia.

Dengan sumber daya berkualitas, PII berupaya memberikan yang terbaik dalam

setiap langkahnya menuju percepatan pertumbuhan infrastruktur pelabuhan dan

kelancaran arus distribusi.

Sebagai anak perusahaan PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)/IPC, PII berperan

penting dalam mendukung langkah IPC mendorong titik-titik pertumbuhan ekonomi

penting di Indonesia. Menuju perwujudan visi IPC menjadi pengelola pelabuhan kelas

dunia yang unggul dalam operasional dan pelayanan, PII memberikan dukungan

penuh melalui optimalisasi investasi di sektor kepelabuhanan.

Sebagai negara kepulauan, dua pertiga wilayah Indonesia

adalah perairan. Itulah sebabnya pelabuhan menjadi gerbang

utama perdagangan di negeri ini.

2020

2024

2021

2022

2023

World Class

Value Chain

Integration

Value Chain

Expansion

World Class Trade

Facilitator

Strengthening

PROFIL

ROADMAP

MILESTONES PROSES BISNIS MODEL BISNIS

VISI & MISI

KINERJA OPERASIONAL PRODUK & LAYANAN PG. 1 PROFIL & ROADMAP PRODUK & LAYANAN PG. 2 NILAI PERUSAHAAN &

(16)

• Pendirian PII

• Perjanjian SHL

• Penempatan dana SHL

• Penunjukan Scap

• Pencairan SHL

• Pembelian saham IPCC

• Pembelian saham lima anak

perusahaan IPC

• Pemindahan saham IPC Group

• Whale Project

• PUPM

• Pembentukan RDT Insight 44

2017-2018

2019

• Tindak lanjut pengambilalihan

saham Salmon

• PUPM

• Transaksi Surat Utang Negara

secara swakelola

• Persiapan pembatasan kegiatan

usaha PII

2020

MILESTONES

VISI & MISI

(17)

VISI & MISI

Menjadi perusahaan investasi

tepercaya di sektor kepelabuhanan

dan pendukungnya

• Meningkatkan efektivitas dan optimalisasi

pengelolaan investasi PT Pelabuhan

Indonesia II (Persero) melalui konsolidasi

kepemilikan anak perusahaan.

• Pengembangan Sumber Daya Manusia

(SDM) yang profesional dengan standar

kompetensi kelas dunia.

• Memperkuat pendanaan untuk anak

perusahaan melalui berbagai skema

funding dan financing yang sesuai

dengan karakteristik bisnis maupun profil

perusahaan.

• Mengoptimalkan potensi sinergi dalam

kepelabuhanan terintegrasi demi mencapai

produktivitas aset PT Pelabuhan Indonesia II

(Persero) yang maksimal.

VISI

MISI

VISI & MISI

(18)

NILAI PERUSAHAAN

KEPEMILIKAN SAHAM

Amanah

Harmonis

Kompeten

Loyal

Adaptif

Kolaboratif

PT MULTI

TERMINAL

INDONESIA

(MTI)

1%

PT PELABUHAN

INDONESIA II

(PERSERO)

99%

VISI & MISI

(19)

Model

Bisnis

InvestCo

Pasar

Sekunder

Eksternal

Investasi

Langsung

• Penyertaan Modal • Penyertaan Modal Proyek • Reksadana • Obligasi • Deposito • Saham • Penanaman Modal • Pinjaman Pemegang Saham • Pinjaman

• Penerbitan Surat Utang • RDPT • Penyertaan Modal • Pinjaman Proyek • Convertible Bond • IPO • KSO

Pinjaman

Pemegang

Saham

Model

Investasi

Pendanaan

Model

Internal

1 2 3 4 5

MODEL BISNIS

VISI & MISI

(20)

KONSULTASI BISNIS

Dengan tenaga profesional yang dimiliki, PII

mampu memberikan konsultasi mengenai bisnis

dan strategi manajemen kepada anak perusahaan

IPC maupun mitra kerja, khususnya terkait bidang

pelabuhan dan port related.

• Konsultasi Manajemen

• Strategi Manajemen

INVESTASI PADA PERUSAHAAN

PII melakukan investasi pada

perusahaan-perusahaan yang bergerak di bidang jasa

pelabuhan maupun jasa terkait kepelabuhanan

serta bidang usaha lainnya baik dalam bentuk

penyertaan saham, mendirikan atau mengambil

bagian atas saham-saham perusahaan lain secara

langsung maupun tidak langsung, serta melakukan

divestasi atau pelepasan saham-saham atas

perusahaan tersebut.

• Penyertaan saham

• Pinjaman pemegang saham

• Pendanaan proyek strategis

INVESTASI DI SEKTOR PASAR MODAL & UANG

PII memiliki kapasitas untuk mengelola dana

melalui pasar sekunder.

• Saham

• Surat utang

• Reksadana dan segala bentuk

• Kontrak investasi kolektif

• Pasar uang dan pasar modal

PENASIHAT & PERUNDING

PII mampu memberikan pendampingan kepada

anak perusahaan IPC dan mitra kerja saat melalui

proses penting berikut:

• Merger dan akuisisi

• Restrukturisasi

• Konsolidasi perusahaan

PRODUK & LAYANAN

MILESTONES

PROSES BISNIS MODEL BISNIS

VISI & MISI

(21)

MERGER & AKUISISI

Mengembangkan bisnis IPC

melalui pertumbuhan anorganik

PEMBIAYAAN

Membuka akses pembiayaan

untuk anak perusahaan dan

afiliasi IPC

PENDANAAN

Mengoptimalkan pendanaan

di lingkup IPC Group dan

afiliasinya

PENASIHAT BISNIS

Membangun kerja sama dengan

mitra strategis

PASAR UANG & PASAR

MODAL

Mengoptimalkan dana investasi

melalui instrumen pasar uang

dan pasar modal

SHADOW TREASURY

Menyediakan pengelolaan

keuangan bagi IPC Group

melalui mekanisme omnibus

PRODUK & LAYANAN

MILESTONES

PROSES BISNIS MODEL BISNIS

VISI & MISI

(22)

Visi, Misi, Nilai dan

Strategi

Perencanaan

Merger dan Akuisisi

Perencanaan

Perusahaan PengelolaanSDM Perbendaharaan Shareholder loans

Legal dan

Compliance ResikoBisnis Funding Financing Advisory Perencanaan: • RJPP • RKAP • SAA • TAA • Pipe plan business dan target perusahaan • Penelitian pasar • Merger dan akuisisi • Uji kelayakan • Info memo • CSPA • SPA • Ownership • Dividend • Monitoring • Business Development • Data cash flow anak perusahaan • Penelitian pasar • Funding • Uji kelayakan • Info memo • Rating • Promissory note • Monitoring • Coupon Payments • Data kebutuhan pendanaan anak perusahaan • Penelitian pasar • Promosi • Uji kelayakan • Rating • Promissory note • Monitoring • Collection • Market research • Advisory • Uji kelayakan • Konsultasi • Reports • Rekomendasi • Assitance Perencanaan: • KPI • Perencanaan aktivitas • Implementasi Program • Peningkatan aktivitas • ISO / SOP / Sertifikasi • TMRT • Catch up plan

Implementasi

Evaluasi

T A A

PROSES BISNIS

VISI & MISI

(23)

2018

2019

Rp 17

2,6 M

Rp 212,6 M

PENDAPATAN

(DALAM SATUAN

MILIAR RUPIAH)

KINERJA OPERASIONAL

VISI & MISI

(24)

Jl. Raya Pelabuhan No. 9, Tanjung Priok, Jakarta

14310

T. +62 21 5739977

M. [email protected]

W. www.ipc-investco.com

(25)

PROFIL

ROADMAP

MILESTONES PROSES BISNIS PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

STRUKTUR KEPEMILIKAN PROYEK & PELANGGAN PRODUK & LAYANAN PG. 1 PROFIL & ROADMAP PRODUK & LAYANAN PG. 2 NILAI PERUSAHAAN &

KEPEMILIKAN SAHAM

Kehadiran API merupakan jawaban atas kebutuhan akses darat

dengan kapasitas dan kualitas memadai untuk mendukung pengembangan

Pelabuhan New Priok Kalibaru, terminal kontainer dengan kapasitas

hingga 12,5 TEUS/tahun dan terminal curah cair (petroleum) sebesar

10.000 metrik ton/tahun yang mulai dibangun sejak 2012.

Sebagai pionir penyedia jalan akses ke pelabuhan dan fasilitas

pendukungnya, API terus berupaya mengembangkan jalan tol dan nontol

untuk meningkatkan efisiensi biaya logistik di Indonesia. Pada 2019,

API mengelola pembangunan Jalan Tol Cibitung-Cilincing, sebuah jalan

tol strategis yang menghubungkan Pelabuhan Tanjung Priok dengan

hinterland utama, yakni kawasan industri di sebelah

timur Jakarta.

PT Akses Pelabuhan Indonesia (API) merupakan

perusahaan penyelenggara proyek jalan tol dan yang

berhubungan dengan penyelenggaraan proyek jalan

tol.

2020

2024

2021

2022

2023

Sustainable

Corporation

Portfolio Integration

Sectoral

Expansion

Port & Hinterland

Integrator

(26)

MILESTONES

API didirikan pada 4

Agustus 2014 untuk

mengakuisisi Jalan Tol

Cibitung Cilincing

(JTCC)

2014

Pada September 2015,

API menyelesaikan

akuisisi kepemilikan

saham sebesar 45% di

Badan Usaha Jalan Tol

(BUJT) Jalan Tol Cibitung

Cilincing (JTCC)

2015

API berperan penting

dalam membantu

pembebasan lahan

JTCC.

2016

Pada Mei 2017, PT

Waskita Toll Road

(WTR) resmi menjadi

pemegang saham

MTDX menggantikan

keseluruhan 55% saham

yang dimiliki MTDC dan

NEP, sementara 45%

saham lainnya tetap

dimiliki API

API fokus memonitor

perkembangan CTP untuk

memastikan akselerasi

penyelesaian

proyek JTCC.

2017

2019

VISI & MISI

(27)

VISI & MISI

Menjadi pengembang jalan akses

pelabuhan (berupa jalan tol dan non

tol) dalam rangka peningkatan efisiensi

biaya logistik di Indonesia

Memperlancar arus barang dari area

industri menuju pelabuhan untuk

menekan biaya logistik nasional.

VISI

MISI

VISI & MISI

(28)

PT PELABUHAN

TANJUNG

PRIOK

0,48%

PT PENGEMBANG

PELABUHAN

INDONESIA

99,52%

NILAI PERUSAHAAN

Amanah

Harmonis

Kompeten

Loyal

Adaptif

Kolaboratif

KEPEMILIKAN SAHAM

VISI & MISI

(29)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 JORR W1 JORR W2 U JORR W2 S JORR S JORR E1 S.1+2 JORR E1 S.3 JORR E1 S.4 JORR E2 JORR E3

Akses Tanjung Priok Cibitung-Cilincing Cimanggis-Cibitung Cinere-Jagorawi Depok-Antasari Serpong-Cinere Kunciran-Serpong Cengkareng-Kunciran 9.7 km 7 km 2,5 km 13,2 km 4,5 km 4,4 km 4 km 9 km 3,8 km 12.1 km 33,9 km 25,4 km 14,6 km 22,8 km 10,1 km 11,2 km 15,2 km Fungsional (Operasi) Financial Close/ Konstruksi PPJT (Kontrak) Tahap Negosiasi/ Tender TANGERANG SERPONG JAWA BARAT BEKASI TANJUNG PRIOK DKI JAKARTA CATATAN:

• Jalan Tol Cibitung Cilincing (No. 11) merupakan bagian dari JORR-2 yang menghubungkan Cengkareng dan Cilincing, jalurnya melingkar

sepanjang 110 km

• JTCC merupakan jalan tol strategis yang menghubungkan Pelabuhan Tanjung Priok/ Kalibaru dengan hinterland utama, yakni daerah industri di sebelah timur Jakarta.

PETA WILAYAH OPERASIONAL

MILESTONES

PROSES BISNIS PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

(30)

PRODUK & LAYANAN

API berperan dalam menjalankan kegiatan usaha penyelenggaraan proyek

jalan tol, baik melalui investasi maupun pembangunan jalan tol, termasuk

pengembangan lahan di sepanjang jalan tol yang meliputi perencanaan,

pembangunan, pengoperasian, dan pemeliharaan jalan tol.

Melihat prospek industri jalan tol yang sangat baik untuk menunjang

kelancaran dan percepatan arus barang dan jasa di seluruh Nusantara, API

terus menjaga komitmennya untuk menyelesaikan konstruksi jalan tol secara

tepat waktu. Sejumlah langkah nyata yang dilakukan adalah melanjutkan

upaya percepatan pembebasan lahan, percepatan pengajuan perubahan

lingkup dan investasi, serta percepatan pembangunan konstruksi.

PERENCANAAN

PEMBANGUNAN

PENGOPERASIAN

PEMELIHARAAN

MILESTONES

VISI & MISI

(31)

PRODUK & LAYANAN

PROFIL JALAN TOL

CIBITUNG CILINCING (JTCC)

Melingkar sepanjang 110 km, Jalan

Tol Cibitung Cilincing (JTCC)

merupakan bagian dari JORR-2 yang

menghubungkan antara Cengkareng

dan Cilincing. JTCC menjadi jalan

tol strategis yang menghubungkan

Pelabuhan Tanjung Priok/Kalibaru

dengan hinterland utama berupa

daerah industri di sebelah timur

Jakarta, yaitu kluster Cikarang,

Cibitung, Karawang, dan Cilincing,

yang merupakan pusat-pusat industri

terbesar di Indonesia.

Dalam rangka mengurangi beban arus

kendaraan JORR, JTCC akan dibuat

terhubung dengan New Priok Eastern

Access (NPEA) sebagai akses menuju

pelabuhan melalui sisi timur. JTCC

juga membuka akses langsung ke

gerbang eksisting JICT/KOJA. Dengan

beroperasinya infrastruktur jalan tol

baru tersebut, arus barang menuju dan

dari Tanjung Priok

akan lebih efisien.

5-6 KM IC-TARUMAJAYA STA 27,3 IC-CILINCING STA 34,8 JORR IC-CIKUNIR JALAN TOL BECAKAYU IC-CIBITUNG STA 0,0 IC-TELAGA ASIH STA 2,7 IC-TAMBELANG STA 13,0 • Panjang Jalan • Lokasi Pekerjaan • Kecepatan Rencana • Jumlah Jalur • Lebar Jalur • Lebar Bahu Luar • Lebar Bahu Dalam • Lebar Median • Jumlah Simpang Susun • Jumlah Over Pass • Jumlah Under Pass • Jumlah Box Tunnel (jalan/

rel) • Jembatan • Konstruksi Perkerasan • Barrier Gate • Tempat Istirahat • Pintu Tol : 34,8 km : Cibitung- Cilincing : 100 km/jam : 2x3 jalur : 3,6 m : 3 m (fleksibel) : 1,5 m (rigid) : 5,5 m : 5 buah : 9 buah : 2 buah : 2 buah : 40 buah : Rigid Pavement : 1 buah :TI, 0 buah : 8 buah

ASPEK TEKNIS (PPJT 2011)

JTCC & JARINGAN JALAN

MENUJU PELABUHAN TANJUNG

PRIOK

3 2 1 KETERANGAN 1 2 3

Jalan Tol Cibitung Cilincing (JTCC)

Jalan Tol Akses Tanjung Priok (JTATP)

New Priok Eastern Access (NPEA) 34,8 km 11 km 7 km MILESTONES PROSES BISNIS PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

(32)

API-05 Internal Financial Management API-01.02 Studi Kelayakan Bisnis dan Kajian Pendanaan API-02 Managing Business Portfolio API-01.03 Penjajakan dan Negosiasi Sumber Pendanaan API-01.01 Identifikasi, Analisa, Inisiasi dan/atau Pengembangan Bisnis API-07 General Affair API-04 Communication, Legal and Corporate Affair API-08 Management System Inf ormasi Eksek usi Publik asi

Mengundang sumber calon pendanaan

K

ajian lebih lanjut

K

ajian lebih lanjut

P

engadaan bar

ang dan jasa

P

engadaan bar

ang dan jasa

Lapor an k erjasama Arsip C orpor at e appr ov al P ersetujuan dok umen Lapor an k erjasama C orpor at e appr ov al Arsip Term Sheet Dr aft k ajian pendanaan Dr aft k ajian k onsultan Berita acar a r apa t Term sheet Term sheet Arsip Laporan negosiasi

Studi kelayakan binis Pemetaan pendanaan internal

S tudi k ela yak an bisnis Dr aft k ajian pendanaan

PROSES BISNIS

VISI & MISI

(33)

STRUKTUR KEPEMILIKAN

PROYEK

IPC-99% MTI-1%

PPi-99% PTP-1% _72,63%WSKT- TASPEN-_14,61% SMI-12.76%

WTR-55% API-45% PT CTP JTCC MTI-1% IPC-99% IPC MTI PPI PTP API PT CTP JTCC WSKT TASPEN SMI WTR PT CTP

: PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) : PT Multi Terminal Indonesia : PT Pengembang Pelabuhan Indonesia : PT Tanjung Priok

: PT Akses Pelabuhan Indonesia : PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollway : Jalan Tol Cibitung- Cilincing : PT Waskita Karya Tbk : PT Taspen (Persero)

: PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) : PT Waskita Tol Road

: PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollway

KETERANGAN

PELANGGAN

VISI & MISI

(34)

Ancol Timur, Jakarta, 14430

T. +62 21 6546310

M. +62 21 6546311

E. [email protected]

W. www.portaccess.co.id

(35)

Berbekal pengalaman dan sumber daya manusia yang kompeten dan profesional,

serta sistem jaringan terpadu antarpelabuhan, saat ini IPC TPK memberikan pelayanan

peti kemas di enam provinsi, yaitu: Sumatra Barat, Jambi, Sumatra Selatan, Lampung,

Kalimantan Barat, dan DKI Jakarta.

ROADMAP

Bergerak di bidang kepelabuhanan, khususnya pelayanan

terminal peti kemas, PT IPC Terminal Petikemas (IPC

TPK) merupakan operator terminal peti kemas berstandar

internasional yang unggul dalam operasional dan layanan.

2020

2024

2021

2022

2023

Leading

in Nation

Trade Enabler

& Anorganic

Growth

Business Integration

Digitalized

Ecosystem

National Sinergy

MILESTONES PROSES BISNIS PETA WILAYAH OPERASIONAL & FASILITAS VISI & MISI

KINERJA OPERASIONAL PRODUK & LAYANAN PROFIL & ROADMAP ALAMAT KORESPONDENSI NILAI PERUSAHAAN &

KEPEMILIKAN SAHAM

PROFIL

SERTIFIKASI & PELANGGAN

(36)

MILESTONES

2013

Pengesahan badan hukum

perusahaan

Mengoperasikan Common

Area di NPCT1.

• Sebagai operator 5 area TPK,

yaitu: Teluk Bayur, Jambi,

Palembang, Panjang, Pontianak

• Pengoperasian TPK Tanjung Priok

(eks PTP)

Pemberian izin dari

Kemenkumham kepada IPC

TPK sebagai BUP

Sebagai Operator 2

Wilayah Perwakilan Jambi

dan Pontianak

2014

2015 - 2016

2017

2018

KEPEMILIKAN SAHAM

(37)

VISI & MISI

Menjadi operator terminal petikemas

berstandar internasional yang unggul

dalam operasional dan layanan.

Sebagai operator terminal petikemas yang

dapat memberikan nilai tambah maksimal

bagi seluruh pemangku kepentingan secara

berkesinambungan dalam mendukung

perekonomian nasional.

VISI

MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(38)

Amanah

Harmonis

Kompeten

Loyal

Adaptif

Kolaboratif

KEPEMILIKAN SAHAM

NILAI PERUSAHAAN

PT PELABUHAN INDONESIA INVESTAMA

1%

PT PELABUHAN INDONESIA II (PERSERO)

99%

KEPEMILIKAN SAHAM

(39)

KETERANGAN

A

TERMINAL PETIKEMAS TELUK BAYUR

B

TERMINAL PETIKEMAS JAMBI

C

TERMINAL PETIKEMA PALEMBANG

D

TERMINAL PETIKEMAS PANJANG

E

TERMINAL PETIKEMAS PONTIANAK

F

TERMINAL PETIKEMAS TANJUNG PRIOK

42,97 Ha 4.2154 Ha 5,62 Ha 7.75 Ha 5.0 Ha 1.32 Ha -YARD QCC: 26, HMC: 10, RTGC: 45, RMGC: 9, RS: 18, Side Loader: 5 Truck: 82 Head Truck: 50 Stacker: 1 Top Loader: 1 QCC: 3, Jib crane: 2 RMGC: 8 Side Loader: 1, RS: 1 Head Truck: 13 Chassis: 16 QCC: 2, RMGC: 4 RS: 2, Side Loader: 2 Head Truck: 9, Chassis: 9 RTGC: 5, QCC: 3 Head Truck: 15 Side Loader: 1 Forklift: 4, RS: 1 Chassis: 15 GLC: 4, RTGC: 3 RS: 2, Head Truck: 11 Chassis: 11, Forklift: 2

Fix Jib Crane: 2, RMGC: 3, Head Truck: 5, Chassis: 6 EQUIPMENT 1,918 Teus 262 ribu Teus 145 ribu Teus 125 ribu Teus 145 ribu Teus 46 ribu Teus THROUGHPUT 2018 - Container yard (domestic & international) - Extended storage yard - Storage PLP - Plugging reefer Container yard Container yard Container yard Container yard Container yard FACILITIES Total length: 3653.058 m Depth: 8-14 MLWS Total length: 295 m Depth: 5-6 mLWS Total length: 366 m Depth: -9 mLWS Total length: 396.45 m Depth: -12 mLWS Total length: 364.2 m Depth: -10 mLWS Total length: 91 m Depth: 6 mLWS BERTH AREA TPK TANJUNG PRIOK TPK PONTIANAK TPK PALEMBANG TPK PANJANG TPK TELUK BAYUR TPK JAMBI A B C D F E

IPC ANAK PERUSAHAAN

IPC TPK

PETA WILAYAH OPERASIONAL

FASILITAS

KEPEMILIKAN SAHAM

(40)

PRODUK & LAYANAN

STEVEDORING

RECEIVING /

DELIVERY

CARGODORING

JASA PENUMPUKAN

PELAYANAN

DERMAGA

LAYANAN LAINNYA

Kegiatan

membongkar

petikemas dari kapal

ke dermaga / trailer

atau memuat barang

dari dermaga / trailer

ke dalam kapal.

Kegiatan

memindahkan barang

dari penumpukan

digudang/lapangan

penumpukan dan

menyerahkan sampai

tersusun di atas

kendaraan dipintu

gudang/lapangan

penumpukan atau

sebaliknya.

Kegiatan

memindahkan

petikemas dari

dermaga ke

gudang/lapangan

penumpukan,

selanjutnya menyusun

di gudang/lapangan

atau sebaliknya.

Jasa penumpukan

petikemas di lapangan

penumpukan

sampaidengan

dikeluarkan

dari lapangan

penumpukan

untuk dimuat atau

diserahkan kepada

pemilik.

Pelayanan

penanganan

petikemas di

dermaga dengan

mengaturkelancaran

arus barang di

dermaga.

Merupakan jasa

layanan yang

menunjang

kegiatan yang ada

dipelabuhan yang

meliputi jasa sewa

alat-alat pelabuhan,

penyediaan listrik, dan

telepon.

KEPEMILIKAN SAHAM

(41)

ALAMAT KORESPONDENSI

PT IPC TERMINAL PETIKEMAS (KANTOR PUSAT)

Jl. Raya Pelabuhan No 23 Tanjung Priok, Jakarta Utara 14310 T. 021 4301080 Ext. 7052 & 40003899 / 77

E. [email protected] W. www.ipctpk.co.id

PT IPC TPK AREA PONTIANAK

Jl. Pak Kasih No. 11, Pontianak, Kalimantan Barat 78113

T. (0561) 732181, (0561) 732094 F. (0561) 732612

PT IPC TPK AREA PANJANG

Jalan Yos Sudarso No.337, Pidada, Panjang Utara

Kota Bandar Lampung, Lampung 35241 T. (0561) 732181, (0561) 732094 F. (721) 721

PT IPC TPK AREA PALEMBANG

Jl. Mayor memet sastrawirya no. 2 Boom Baru 30115

Palembang

PT IPC TPK AREA JAMBI

Jl. Raya Pelabuhan KM. 9, Talang Duku, Jambi

T. (0741) 35070, (0741) 35068, (0741) 35069

F. (0741) 7553323

PT IPC TPK AREA TELUK BAYUR

Jl. Semarang No.03 Teluk Bayur Padang 25217 Padang

NPCT1

Jl. Terminal Kalibaru Raya Kav.B No.1 Cilincing Jakarta Utara,

Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14110 T. 021 29144888 MILESTONES PROSES BISNIS PETA WILAYAH OPERASIONAL & FASILITAS VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(42)

CUSTOMER SERVICE

• Customer Care

OPERATION

• 24/7 OPS

• Dedicated Palnning & Control

BILLING CENTER • Billing Center • 24/7 Counter • e-Service Portal PRO SES PRO SES

OUTBOUND

INBOUND

AREA AREA Perencanaan/ Planning Perencanaan/ Planning Planning & Control Planning & Control Pembayaran/ Payment Bongkar/ Discharge Billing Wharf Penerimaan/ Receiving Penumpukan/ Stacking Gate CY Penumpukan/ Stacking Pembayaran/ Payment CY Billing Pemuatan/ Loading Pengiriman/ Delivery Wharf Gate

PROSES BISNIS

KEPEMILIKAN SAHAM

(43)

ARUS BARANG (DALAM SATUAN RIBUAN TEUS)

2019 TW 3 2020

1.581

1.62

4

2.588

1.831

2018 2017

KINERJA OPERASIONAL

KEPEMILIKAN SAHAM

(44)

SERTIFIKASI

PELANGGAN

KEPEMILIKAN SAHAM

(45)

PETIKEMAS

A. Jl. Raya Pelabuhan No. 23,

Tanjung Priok, Jakarta, 14310

T. +62 21 4301080, ext. 7051 dan 7052

M. [email protected]

(46)

MILESTONES

VISI & MISI

KINERJA OPERASIONAL PRODUK & LAYANAN PROFIL & ROADMAP FASILITAS PELABUHAN NILAI PERUSAHAAN &

KEPEMILIKAN SAHAM

PROFIL

Seiring meningkatnya permintaan layanan penanganan peti kemas, PT Pelabuhan

Indonesia II (Persero) bekerja sama dengan PT Hutchison Ports Indonesia

mengembangkan sebuah terminal baru, yakni Terminal Peti Kemas Koja (TPK KOJA),

yang resmi beroperasi pada 26 Februari 1998 di atas lahan seluas 32,73 ha. Dengan

sejumlah program pengembangan, kinerja TPK KOJA pun terus meningkat. Dari 680

ribu, kapasitas peti kemas TPK KOJA kini mencapai sekitar 1 juta TEUs per tahun.

Pertumbuhan Indonesia pada awal 1990-an mendorong

peningkatan kegiatan ekspor-impor di Pelabuhan Tanjung

Priok, Jakarta.

2020

2024

2021

2022

2023

World Class

Value Chain

Integration

Value Chain

Expansion

World Class Trade

Facilitator

Strengthening

(47)

Pendirian perusahaan.

International Code for The Security of Ships and Port Facilities (ISPS Code).

1994

2010

First Trial Operation.

• Sertifikasi Keamanan Fasilitas Pelabuhan

• Sertifikasi Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja • Sertifikasi OHSAS 18001:2007

1997

2015

• Sertifikasi ISO 9002 • Grand Opening • Pencapaian throughput melebihi 1 juta TEUs • Sertifikasi ISO 9001:2015

1998

2017

Sertifikasi ISO 9001:2008.

2007

MILESTONE

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(48)

VISI & MISI

Menjadi terminal peti kemas kelas

dunia

• Menyediakan layanan terminal peti kemas yang

komprehensif, inovatif, dan memberikan nilai

tambah bagi pelanggan;

• Mengembangkan sumber daya manusia yang

andal, berkualitas, dan profesional;

• Menjaga kepercayaan para stakeholder

VISI

MISI

VISI & MISI

MILESTONES

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(49)

NILAI PERUSAHAAN

Amanah

Harmonis

Kompeten

Loyal

Adaptif

Kolaboratif

KEPEMILIKAN SAHAM

HUTCHISON

PORTS

45,09%

PT PELABUHAN

INDONESIA II

(PERSERO)

54,92%

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(50)

32.73 Ha

Total Area

CY

_CY

CY

CY: Container Yard

PETA WILAYAH OPERASIONAL

MILESTONES

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(51)

• Discharging

: Kegiatan pembongkaran peti kemas dari kapal

• Loading

: Kegiatan pemuatan peti kemas ke kapal

• Receiving

: Kegiatan penerimaan peti kemas ekspor

• Delivery : Kegiatan penyerahan peti kemas ekspor

• Transhipment

: Kegiatan pemindahan peti kemas dari terminal

satu ke terminal lain

• Over Brengen

: Kegiatan pemindahan peti kemas dari container

yard ke Tempat Penimbunan Sementara

• Behandle

: Kegiatan pemeriksaan isi peti kemas oleh instansi

Bea

Cukai

• Karantina

: Kegiatan pemisahan dan pemeriksaan isi

petikemas hewan dan tumbuhan oleh instansi

karantina

terkait

• VGM

: Penimbangan berat kotor peti kemas yang

terverifikasi

KAPAL PETI KEMAS

• Ekspor • Impor • Transhipment CARGOLINK VGM JOIN-IN GATE KARANTINA KIOS-K (SELF-BILLING TRANSACTION)

PRODUK & LAYANAN

MILESTONES

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(52)

No Specification Total Unit 1 2 3 Berth a) Length b) Width c) Draft Channel d) Draft Wharf Container Yard a) TGS b) Area

c) Static Capacity for CY Import d) Static Capacity for CY Export e) Reefer Plug Equipment a) Gate b) Gantry/Container Crane c) Head Truck d) Chassis e) RTG f) Reachstacker g) Fire Fighting Car

650 40 -14 -13 5.700 25.72 9,828 9,072 310 6 7 48 60 25 3 1 meters meters m LWS m LWS slot HA TEUs TEUs Plug units units units units units units unit 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. QCC Year Made Manufacturer Rated Capacity Total Lifting Capacity Outreach Backreach

Main Hoist Speed/Loader Main Hoist Speed/Spreader Trolley Traverse Speed Average Movement/Hour -tons tons meter meter m/min m/min m/min m/hour 3 UNITS November 1996 Mitsubishi 35 45 34 16 55 110 120 27 1 UNIT April 2003 Doosan 41 51 52 15 60 170 210 27 2 UNITS January 1998 Mitsubishi 40 50 45 16 70 150 180 27 1 UNIT July 2003 ZPMC 41 51 53.5 15 60 170 210 27

No Unit Panamax Post

Panamax Super Post Panamax(Twin Lift)

Specification Super Post Panamax

(Twin Lift) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

RUBBER TYRED GANTRY Rated Load Under Spreader Telesxopic Spreader Principal Dimension and Clearance

- Gauge (Span) - Trolley Travel Range - Wheel base - Lift Height Under Spreader Steering Rubber Tyres - Tyre Size - Tyre Pressure Power Supply - Diesel Engine - Generator

Hoisting and Lowering rate load speed

Hoisting and Lowering empty spreader speed Trolley travel rated load speed

Gantry travel empty spreader speed Total Unit Asset No. MT -meter meter meter meter -kg/cm3 -m/min m/min m/min m/min -35 Bromma Spreader 22.71 18.21 6.4 15.2 90° Cross Travel 18.00-25-36PR 9.75 kg/cm3 Self Contained diesel generator set Detroit Diesel Asia 12 V Series 92 Leroy Somer LSA49 1M6 20 45 70 135 11 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 40 ZPMC 23.47 18.5 6.9 18.2 90° Cross Travel 21.00 -25.36 Ply 10 kg/cm3 Self Contained diesel generator set Cummins QSX15-G8 Stamford HCI 634 K1 25 60 70 134 2 2.22 35 Bromma Spreader 22.71 18.31 6.4 15.2 90° Cross Travel 18.00-25-36PR 9.75 kg/cm3 Self Contained diesel generator set Detroit Diesel Asia 12 V Series 92 Leroy Somer LSA49 1M6 20 45 70 135 9 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 40 ZPMC 23.47 18.5 6.9 18.2 90° Cross Travel 21.00 -25.36 Ply 10 kg/cm3 Self Contained diesel generator set Cummins QSX15-G8 Stamford HCI 634 K1 25 60 70 134 3 23, 24, 25 No Unit RTG Mitsubishi RTG Sumimoto RTG ZPMC Specification RTG ZPMC

FASILITAS PELABUHAN

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(53)

PROSES BISNIS

QUARANTINE INSPECTION BEFORE VESSEL DISCHARGE AND CUSTOM INSPECTION

CUSTOM INSPECTION FROM TPK KOJA TO TPFT GRAHA SEGARA QUARANTINE INSPECTION AFTER DISCHARGE

Quarantine Inspection Quarantine Inspection Issued document KH12/KT9 Issued document KH12/KT9 Issued Document KID7 and KID12 Issued Document KID7 and KID12 Response data by Quarantine by Realtime ( web-based ) After received response SPJM SPPB and SP2 SPJM issued Information of discharge and SP2MP Block Import After Quarantine Inspections, Cargo Owner Should continuing for customs clearence CY TPFT/ Graha Segara

Phisical Inspection by Customs Relocation process Relocation from Block R-1 to Import Block/ buffer area after quarantine inspection

Block Import Quarantine Import Block Import Issuing Process SPPB and SP2 Gate Out TPK Koja Gate Out TPK Koja Gate Out TPK Koja SPJM issued 1 1 3 1 2 3 4 6 4 2 7 5 3a 4 5 5 3b Relocation process Relocation container from TPK Koja to TPFT-Graha Segara CY TPFT Graha Segara Long room Dedicated Quarantine Block/Block R-1₂ Respose to customs Lane 3

PROSES BISNIS

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(54)

2015 2016 2017 2018 2019 2015 2016 2017 2018 2019 2015 2016 2017 2018 2019

70

2

658

715

61

7

49

1

2015 2016 2017 2018 2019

23,

75 24,88

22,

11 27,

0

9 26,

77

97

5.438

826.

09

5 _1.

09

2.665

88

9.

03

4

914.310

50 ,48

57 ,83

₅₇

,44

62,91

67,

15 CALL (UNIT KAPAL)

GCR (BCH)

THROUGHPUT (TEUS)

VOR (BSH)

KINERJA OPERASIONAL

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(55)

SERTIFIKASI

PELANGGAN

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(56)

T. +62 21 4374142

F. +62 21 4374150

M. [email protected]; [email protected]

W. www.tpkkoja.co.id

(57)

2020

2024

2021

2022

2023

World Class

Value Chain

Integration

Value Chain

Expansion

World Class Trade

Facilitator

Strengthening

VISI & MISI

KINERJA OPERASIONAL PRODUK & LAYANAN PROFIL & ROADMAP FASILITAS NILAI PERUSAHAAN &

KEPEMILIKAN SAHAM

PROFIL

PENGHARGAAN & PELANGGAN

ROADMAP

Didukung lokasi strategis, fasilitas mutakhir, sistem terpadu, dan sistem pembayaran

online, NPCT1 siap memberikan pelayanan terbaik bagi pelanggan di Pelabuhan

Tanjung Priok, Jakarta.

PT New Priok Container Terminal One (NPCT1) merupakan

pengembangan tahap pertama proyek New Priok

Development. Berdiri pada 28 Mei 2014, terminal bongkar

muat paling modern di Jakarta ini resmi beroperasi pada 18

Agustus 2016.

(58)

VISI & MISI

Menyediakan layanan terminal peti kemas terbaik

di kelasnya untuk menggerakkan perdagangan

internasional Indonesia dan mencapai potensi

pertumbuhan sepenuhnya dengan membangun

kemitraan yang sukses dengan pelanggan dan

pemangku kepentingan

Menjadi operator terminal gateway terdepan di

Indonesia.

VISI

MISI

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(59)

NILAI PERUSAHAAN

Amanah

Harmonis

Kompeten

Loyal

Adaptif

Kolaboratif

KEPEMILIKAN SAHAM

MISUI & CO., LTD.

PSA INTERNATIONAL PTE LTD.

NIPPON YUSEN KABUSHIKI

KAISHA

49%

PT PELABUHAN

INDONESIA II

(PERSERO)

51%

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(60)

16 m Depth 300 m Width 16 m Depth _{700 m} turning basin

JORR Toll Road Common Gate Area Southern Access Road NPCT1 Phase 2 Eastern Access Bridge (2023) JORR 2 (2020-2023) 1 2 3 4 5 6 7

KETERANGAN

PETA WILAYAH OPERASIONAL

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(61)

PRODUK & LAYANAN

LAYANAN ONLINE

Ship/Vessel

Operations

Dangerous

Goods Handling

Container

Handling

Reefer

Container Handling

Out of Gauge/

Un-Containerized

Handling

Tariff Simulation Container Tracking EIR EPortal Vessel Schedule ECON VGM

Aplikasi penagihan berbasis web sebagai platform layanan mandiri pelanggan.

Fitur

Akses kapan dan di mana saja Transaksi lebih cepat tanpa antre Lebih hemat waktu dan biaya Mudah dan aman berbasis nontunai

E-BILLING

Proforma Invoice, E-Payment, Gate Pass

TRACK AND TRACE

Container Record, DO Assignment

E-DOCUMENTATION

Gate Pass, PLP Request, Customs Doc

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(62)

FASILITAS

FASILITAS TERMINAL

: 850 m

: 16 m

: 1.5 mio

TEU

: 32 ha

: 4

Berth Length

Max Draft

Capacity

Facility Space

Hectare per

Quay Crane

SPESIFIKASI TERMINAL

ALAT

FASILITAS

24 Unit

eRTG Prime Movers44 Unit 80 Unit DGGroundslot 184 Unit Empty Groundslot 8 Unit

Quay Cranes 8 Unit Twin-LiftCapable Crane CY Groundslot5400 Unit 198 Unit Reefer Groundslot Reefer Plugs990 Unit

FASILITAS REEFER

URUTAN PERGERAKAN TRUK

Layanan 24 jam

18 platform reefer untuk

990 kontainer reefer

Sistem manajemen reefer terpadu

On-receipt RFs

Pengecekan suhu real-time

Jaminan ketersediaan suku cadang

Infrastruktur listrik yang memadai

A G F _B D C E 1 2 3

A. Common Gate in (8 lanes) B. Access Road In

C. Terminal Gate In (5 lanes) D. Container Yard

E. Terminal Gate Out (3 lanes) F. Access Road Out

G. Common Gate Out (6 lanes) Points A, B,

F, G are controlled by IPC, NPCT1 controls points C, D, E

1. Behandle Centre 2. Weighing Bridge 3. Gamma-ray & X-Ray

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(63)

Online Billing

Servic

e

Billing C

entr

e

C

ommon G

at

e

W

eighing Bridge

for V

GM

NPCT1

PROSES BISNIS

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(64)

2016 2017 2018 2019 2016 2017 2018 2019

VOR (BSH)

GCR (BCH)

2016 2017 2018 2019

CALL (UNIT KAPAL)

2016 2017 2018 2019

THROUGHPUT (TEUS)

6

7.36

9 ,25

64,2

4

34 24,9

2

826.29 2,25

6 3,

42

1.17

3.

47

8 82,33

1.116.

8

96 96,

83

482

29 ,3

7

6

37

29 ,58

63

2 32,

00

KINERJA OPERASIONAL

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(65)

PENGHARGAAN

“Best Company For Compliance

Administration 2020” dari BPJS

Ketenagakerjaan (Jaminan Sosial)

“Zero Accident” dari Kementerian

Ketenagakerjaan

“Zero Accident Award” dari kepala

otoritas pelabuhan Tanjung Priok.

dengan pencapaian 7.6 Juta jam

tanpa loss time injury

PELANGGAN

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

(66)

Jakarta Utara, 14110

T. +62 21 80606100

F. +62 21 29144889

W. www.npct1.co.id

(67)

PROFIL

ROADMAP

Dengan menerapkan teknologi smart grid system, Perusahaan menyediakan jaringan

listrik yang andal, memantau jaringan listrik dari jarak jauh secara real-time, dan

mempercepat tingkat pemulihan gangguan serta proses penyaluran energi kepada

pelanggan. Seiring berjalan waktu, EPI melebarkan sayap bisnis ke bidang jasa

konstruksi dan konsultasi mekanikal dan elektrikal. Ke depan, EPI fokus terhadap

pengembangan aplikasi digital untuk mewujudkan IPC sebagai digital port.

Untuk mendukung aktivitas di pelabuhan dan membantu

mewujudkan standar pelayanan berkelas dunia, PT Energi

Pelabuhan Indonesia (EPI) menyediakan pasokan dan

mengelola ketenagalistrikan yang andal di wilayah kerja IPC

dan kawasan lainnya.

2020

2024

2021

2022

2023

World Class

Value Chain

Integration

Value Chain

Expansion

World Class Trade

Facilitator

Strengthening

VISI & MISI

KEPEMILIKAN SAHAM

SERTIFIKASI & PELANGGAN MILESTONES

(68)

Resmi berdiri pada 5 November 2012

Produksi energi listrik naik signifikan dari tahun sebelumnya dengan total 72.15 juta kWh

2012

2016

Resmi beroperasi pada 1 Mei 2013

EPI menerapkan smart grid

system untuk meningkatkan

keandalan suplai tenaga listrik di kawasan Pelabuhan Tanjung Priok

2013

2017

Memproduksi energi listrik sebesar 52,51

juta kWh

EPI menjadi pelanggan premium ke-554 PT PLN (Persero) Unit Induk Distribusi Jakarta Raya dengan total kapasitas sebesar 30 MVA

PT EPI berhasil

mendukung implementasi Elektrifikasi Peralatan Bongkar dan Muat di Pelabuhan Tanjung Priok yang bertujuan untuk efisiensi beban operasi proses Bongkar dan Muat

CABANG ANAK PERUSAHAAN

CONTENTS

NPCT1

MMI

EDII

RSP

JICT

JPPI

PPI

PMLI

RUKINDO

MTI

IKT

TPI

EPI

IPCM

API

IPC TPK

PII

ILCS

PTP

KOJA

PROFIL

PTP Multipurpose mengelola

10 cabang pelabuhan yang

tersebar di seluruh wilayah

strategis di Indonesia,

yaitu Cabang Pelabuhan

Tanjung Priok, Banten,

Cirebon, Panjang, Bengkulu,

Palembang, Jambi, Teluk

Bayur, Tanjung Pandan, dan

Pangkal Balam.

Berdiri pada 10 Juli 2013, PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP

Multipurpose) merupakan operator terminal multipurpose

pertama di Indonesia yang berpengalaman melayani

kegiatan bongkar muat kargo curah cair, curah kering, dan

multipurpose.

2020

2024

2021

2022

2023

Business

Stabilization

Value Chain

Integration

Growth through

Expansion

Terminal Operator

Professional

Strengthening &

Collaboration

ROADMAP

MILESTONES

Cabang Pelabuhan Tanjung Priok

sebagai cikal bakal PT Pelabuhan

Tanjung Priok (PTP Multipurpose)

dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia

II (Persero)

1992-2012

PT Pelabuhan Indonesia II (Persero)

bersama PT Multi Terminal Indonesia

mendirikan PT Pelabuhan Tanjung

Priok (PTP Multipurpose)

2013

PTP Multipurpose melakukan spin

off dengan mengubah fokus bisnis

dari terminal operator peti kemas

dan non peti kemas menjadi terminal

multipurpose yang diikuti dengan

perluasan wilayah operasional menjadi

lima cabang, yaitu Tanjung Priok,

Banten, Panjang, Bengkulu, dan Jambi

2018

PTP Multipurpose dipercaya untuk

mengelola lima cabang tambahan,

yakni Tanjung Pandan, Pangkal

Balam, Palembang, Cirebon, dan

Teluk Bayur. Secara keseluruhan, PTP