PENYEDIAAN SUMBER ENERGI LISTRIK DENGAN
MENGGUNAKAN 2 BUAH AKI DI POSKO KEBENCANAAN
TUGAS AKHIR
Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Ahli Madya dari Politeknik
Negeri Padang
FHIKRAM ANDIKA
Bp. 1301031034
PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK
JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
POLITEKNIK NEGERI PADANG
iii
Alhamdulillah puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT yang senantiasa memberikan rahmat dan karunianya. Sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan Tugas Akhir dengan judul “Penyediaan Sumber Energi
Listrik Menggunakan 2 Buah Aki di Posko Kebencanaan” ini diajukan untuk
memenuhi syarat akhir untuk menyelesaikan pendidikan program Ahli Madya pada jurusan Teknik Elektro Politeknik Negeri Padang.
Rasa terima kasih yang tulus penulis ucapkan kepada semua pihak yang telah membantu selama penyusunan Tugas Akhir ini, yaitu kepada:
1. Bapak Ir. Aidil Zamri, MT, Direktur Politeknik Negeri Padang 2. Bapak Afrizal Yuhanef, ST.,M.Kom Ketua Jurusan Teknik Elektro. 3. Bapak Heris Sajani ST.,M.Kom Ketua Program Studi Teknik Listrik.
4. Bapak Tri Artono ST.,M.Kom sebagai pembimbing I yang telah membimbing dan membantu proses pembuatan Tugas Akhir ini dengan baik.
5. Bapak Dedi Erawadi Ir.,M.Kom sebagai pembimbing II yang telah memberikan masukan serta semangat dalam pengerjaan Tugas Akhir ini.
6. Bapak/Ibu staf pengajar program studi Teknik Listrik.
7. Teristimewa untuk kedua orang tua yang selalu mendoakan penulis untuk kelancaran pembuatan tugas akhir ini.
iv
tidak bisa penulis sebutkan satu persatu.
9. Ucapan terimakasih yang paling spesial untuk Fairuz Fauzia yang telah membantu untuk menyusun Tugas Akhir ini.
10. Teman seperjuangan pembuatan Tugas Akhir ini Riki Richardo Suwadi dan Faizal Tanjung.
Akhir kata penulis menyadari bahwa dalam penulisan ini masih banyak terdapat kekurangan dalam pembuatan Tugas Akhir ini. Oleh karena itu kritik dan saran dari pembaca akan sangat bermanfaat bagi penulis. Semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang membacanya.
Padang, 23 September 2016
Penulis
Fhikram Andika Bp : 1301031034
Bencana alam yang melibatkan banyaknya kerugian sangat mempengaruhi aktivitas masyarakat, salah satunya yaitu pemadaman listrik, suatu wilayah yang dilanda bencana alam sangat membutuhkan Posko Kebencanaan, dan Posko tersebut sangat membutuhkan sumber energi listrik disaat sumber listrik PLN padam, oleh karena itu untuk menanggulangi hal tersebut aki dapat menjadi sumber listrik utama disaat listrik PLN padam. Pada penelitian ini membuat rancangan catu daya utama menggunakan 2 buah aki yang diaplikasikan untuk daya penyediaan sumber energi listrik di Posko Kebencanaan. Sumber listrik dengan menggunakan dua buah aki ini berfungsi untuk instalasi penerangan darurat di posko kebencanaan.
Pada aki menggunakan rancangan ATS menggunakan timer untuk sistem interlock disaat apabila aki pertama kosong, maka aki kedua sebagai pengganti sumber energi listrik, selanjutnya pada aki pertama dilakukan pengisian ulang secara otomatis menggunakan charger begitu sebaliknya. Lamanya ketahanan aki dalam memback-up sumber energi listrik bergantung dari berapa besar beban yang di pakai dan besaran kapasitas arus pada aki (Bambang Suriansyah, 2014).
Tujuan utama dalam penelitian ini membuat rancangan catu daya utama menggunakan 2 buah aki yang diaplikasikan untuk daya penyediaan sumber energi listrik di Posko Kebencanaan, yang apabila sumber PLN padam disaat terjadinya bencana alam, maka catu daya utama dari aki yang akan menggantikan sumber PLN untuk sementara. Sumber listrik dengan menggunakan dua buah aki ini berfungsi untuk instalasi penerangan darurat di posko kebencanaan. Karena disaat terjadinya bencana alam dan dampaknya berupa sumber listrik dari PLN mati, maka posko kebencanaan sangat membutuhkan sumber listrik untuk melakukan aktivitas.
Pada aki menggunakan rancangan ATS untuk sistem interlockdisaat apabila aki pertama kosong maka aki ke dua sebagai pengganti sumber energi listrik, selanjutnya pada aki pertama dilakukan pengisian ulang secara otomatis menggunakan charger begitu sebaliknya. Lamanya ketahanan aki dalam memback-up sumber energi listrik bergantung dari berapa besar beban yang di pakai dan besaran kapasitas arus pada aki (Bambang Suriansyah, 2014).
Kata Kunci : Penyediaan Sumber Energi Listrik Menggunakan 2 Buah Aki,
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Bencana adalah serangkaian peristiwa yang mengancam dan menganggu kehidupan yang disebabkan oleh faktor alam atau manusia. Bencana dapat mengakibatkan timbulnya korban jiwa, kerugian harta benda, kerusakan lingkungan, dan dampak psikologis (BPBD, 2014).
Bencana alam adalah bencana yang disebabkan oleh gejala alam meliputi gempa bumi, letusan gunung berapi, tsunami, banjir, badai, banjir bandang, angin puting beliung, kekeringan, kebakaran alami dan longsor (Purnawan, 2007).
Pada bulan Juni 2016, terjadi peningkatan curah hujan di beberapa kawasan Sumatra Barat meliputi kota Padang, Padang Pariaman dan Pesisir Selatan yang diduga akan meluas ke beberapa daerah sekitarnya. Hujan disertai angin kencang yang melanda wilayah tersebut menyebabkan timbulnya bencana alam berupa banjir dan longsor (Siddiq, 2016).
Bencana alam seperti banjir dapat berdampak negatif bagi kehidupan, salah satunya adalah pemadaman listrik (Aimyaya, 2010). Pemadaman listrik dapat juga terjadi akibat bencana alam yang lain seperti angin puting beliung dan longsor. Berdasarkan data dan informasi bencana Indonesia angin puting beliung dan longsor merupakan bencana alam yang sering terjadi di Sumatra Barat (BNPB, 2016).
Dalam suatu wilayah yang dilanda bencana alam, perlu didirikan posko kebencanaan. Akibat adanya pemadaman listrik sebagai dampak bencana alam, sebuah posko kebencanaan memerlukan sumber daya alternatif, salah satunya
generator set (genset). Genset memiliki kelemahan tertentu, jika digunakan di wilayah yang dilanda bencana alam, diantaranya bahan bakar minyak yang digunakan sebagai sumber energi pada genset, sulit ditemukan diwilayah tersebut. Oleh karena itu untuk menanggulangi hal tersebut, sumber energi listrik untuk Posko Kebencanaan dapat diganti dengan menggunakan aki. Aki dapat menjadi sumber energi listrik, namun pada aki ini membutuhkan inverter untuk mengubah tegangan DC dari aki, menjadi tegangan AC. Jika dibandingkan dengan genset dari segi suara, sudah jelas aki tidak memiliki suara bising (senyap), dan pada aki tidak perlu menggunakan bahan bakar minyak, karena pada aki hanya membutuhkan proses pengisian ulang dan juga perawatan aki.
Nasrah Anjani (2014) menyatakan ketika aki dipakai, terjadi reaksi kimia yang mengakibatkan endapan pada anode (reduksi) dan katode (oksidasi). Akibatnya, dalam waktu tertentu antara anode dan katode tidak ada beda potensial, artinya aki menjadi kosong. Supaya aki dapat dipakai lagi, harus diisi dengan cara mengalirkan arus listrik kearah yang berlawanan dengan arus listrik yang dikeluarkan aki itu. Ketika aki diisi akan terjadi pengumpulan muatan listrik. Pengumpulan jumlah muatan listrik dinyatakan dalam ampere jam disebut tenaga aki. Pada kenyataannya, pemakaian aki tidak dapat mengeluarkan seluruh energy yang tersimpan aki itu. Oleh karena itu, aki mempunyai rendamen atau efisiensi.
K T1 K T2
K T1 K T2
Gambar 1.1. Skema Sumber Energi Menggunakan 2 Buah Aki.
Pada gambar diatas ditentukan bahwa skema sumber energi menggunakan 2 buah aki ini merupakan skema untuk menjelaskan bagaimana pergantian sumber aki 1 terhadap sumber aki 2 denganmenggunakan sistem interlock.
Saat aki mengalami pengisian dan pengosongan, tentu aki membutuhkan waktu untuk mengalami proses tersebut. Pada perhitungannya saat aki mengalami pengosongan (mem-backup ke beban) dapat ditentukan waktunya dengan menggunakan rumus sebagai berikut:
P = V x I...(1) V = P/I...(2) I = P/V...(3) Dimana: I = Kuat arus (Ampere)
P = Daya (Watt) V = Tegangan (Volt)
Contohnya, diketahui beban 50 Watt, dan aki yang digunakan 12 V/50 AH.
AKI 1
AKI 2
INVERTER BEBAN
(Lampu)
Maka didapat: I = 50 W/12 V = 4,167 A
Waktu pemakaian = 50 AH/4,167 A = 11,99 jam
Kesimpulannya adalah lama ketahanan aki ditentukan oleh besarnya kapasitas ampere aki dan berapa daya beban yang dipakai.
Sedangkan di saat aki mengalami proses pengisian ulang pada prinsipnya adalah dengan cara mengaliri aki dengan arus listrik secara terus menerus. Pengisian aki di hentikan ketika tegangan aki telah sampai pada tegangan maksimumnya (muatan penuh). Jika aki telah mencapai tegangan maksimumnya tetapi tetap dilakukan, maka akan menimbulkan kerugian yaitu pemborosan energi listrik serta akan terjadi pemanasan berlebihan pada aki yang akan memperpendek umurnya, untuk menghindari kerugian tersebut maka akan lebih baik jika charger dapat bekerja secara otomatis untuk mengisi aki, jika aki itu kosong muatannya (tegangan dibawah nilai nominalnya) serta berhenti mengisi jika aki telah penuh. Untuk menentukan lamanya waktu pengisian dapat digunakan rumus seperti sebagai berikut:
( ) ( ) ( ) ...(4)
Sumber rumus (Helly Andri, 2010)
Faktor koreksi bernilai 1.2 – 1.5. adalah faktor koreksi terhadap hambatan-hambatan yang ditimbulkan oleh penghantar serta serta perubahan temperature akibat pengisian (Helly Andri, 2010).
Catatan: terlalu besar pengisi daya, dapat merusak aki dan terlalu kecil akan memakan waktu lebih lama untuk pengisian ulang aki.
Setelah melakukan penelitian dari ide diatas, penulis mengajukan ide tersebut yang dirancang dalam bentuk Tugas Akhir yang berjudul “Penyediaan
Sumber Energi Listrik Dengan Menggunakan 2 Buah Aki di Posko
Kebencanaan”.
1.2. Perumusan Masalah
Beberapa rumusan masalah yang akan menjadi acuan untuk pembuatan penelitian antara lain:
1. Bagaimana cara membuat atau mendisain aki untuk sumber energi listrik sebagai pengganti sumber PLN pada Posko kebencanaan?
2. Bagaimana menentukan waktu pengosongan aki untuk mengetahui lama waktu yang dicapai pada saat aki digunakan ?
3. Bagaimana menentukan waktu pengisian aki untuk mengetahui lama waktu yang dicapai pada saat aki mengalami pengisian ulang hingga penuh?
1.3. Tujuan
Adapun tujuan penulis membuat Tugas Akhir dengan judul “Penyediaan
Sumber Energi Listrik Dengan Menggunakan 2 Buah Aki di Posko
Kebencanaan”, yaitu :
1. Membuat sumber energi listrik alternatif dari aki, yang digunakan untuk instalasi penerangan pada posko kebencanaan.
2. Mengetahui berapa lama waktu saat pengosongan pada aki yang digunakan sebagai sumber energi listrik ke beban.
3. Mengetahui berapa lama waktu saat pengisian ulang pada aki dengan menggunakan charger aki hingga penuh.
1.4. Ruang Lingkup dan Batasan Masalah
Adapun batasan masalah pada tugas akhir ini supaya permasalahan tidak meluas, maka dalam penulisan ini penulis hanya mefokuskan pembahasan:
1. Alat ini untuk sistem kontrolnya hanya menggunakan timer.
2. Mengukur lamanya waktu pengosongan dan pengisian aki menggunakan rumus perhitungan dengan hasil penelitian.
1.5. Manfaat
Menjadikan sumber energi listrik menggunakan dua buah aki sebagai pengganti sumber utama PLN pada saat PLN padam di posko kebencanaan, supaya aktivitas masyarakat dan petugas posko kebencanaan terbantu.
1.6. Sistematika Penulisan
Untuk mengetahui gambaran dari proposal judul tugas akhir ini, maka penyusunan laporan tugas akhir disusun dalam bentuk sub-sub Bab, adapun sistematika penulisan adalah sebagai berikut :
BAB I. PENDAHULUAN
Bab ini membahas penjelasan tentang latar belakang, perumusan masalah, tujuan, ruang lingkup batasan masalah, manfaat, dan sistematika penulisan.
BAB II. LANDASAN TEORI
Bab ini berisi penjelasan teoritis tentang komponen dan peralatan penyediaan sumber energi listrik menggunakan dua buah aki pada posko kebencanaan.
BAB III. METODOLOGI DAN PENYELESAIAN
Bab ini membahas tentang perencanaan dari alat yang akan dibuat seperti, deskripsi kerja alat, pembuatan alat, dan perancangan kontrol kelistrikan pada alat.
BAB IV. HASIL DAN PEMBAHASAN
Bab ini membahas hasil pengujian alat, dan menganalisa hasil percobaan dari alat untuk mengetahui lama waktu pengisian dan pengosongan pada aki.
BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini menguraikan kesimpulan dan saran dari hasil penelitian yang telah penulis lakukan.
DAFTAR PUSTAKA
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1. Pengertian Aki
Andri Helly. (2010) [2] Aki atau akumulator adalah sebuah sel listrik dimana didalamnya berlangsung proses elektrokimia yang reversibel (dapat berbalikan) dengan efisiensinya yang tinggi. Yang dimaksud dengan proses elektrokimia reversibel, adalah di dalam aki dapat berlangsung proses pengubahan kimia menjadi tenaga listrik (proses pengosongan), dan sebaliknya dari tenaga listrik menjadi tenaga kimia, pengisian kembali dengan cara regenerasi dari elektroda-elektroda yang dipakai, yaitu dengan melewatkan arus listrik dalam arah (polaritas) yang berlawanan didalam sel.
Gambar 2.1. Aki
Jenis sel aki ini disebut juga Storage Battery, adalah suatu aki yang dapat digunakan berulang kali pada keadaan sumber listrik arus bolak- balik (AC) terganggu. Tiap sel aki ini terdiri dari dua macam elektroda yang berlainan, yaitu elektroda positif dan elektroda negatif yang dicelupkan dalam suatu larutan kimia. Menurut pemakaian aki dapat digolongkan ke dalam 2 jenis:
1. Stationary ( tetap )
2. Portable (dapat dipindah-pindah)
2.1.1. Prinsip Kerja Aki
2.1.1.1. Pengosongan Aki
Andri Helly. (2010) [2] Prinsip kerja aki pada saat proses pengosongan atau discharge pada sel berlangsung menurut gambar 2.2. Bila sel menghubungkan dengan beban maka elektron mengalir dari anoda melalui beban ke katoda, kemudian ion-ion negatif mengalir ke anoda dan ion-ion positif mengalir ke katoda.
Gambar 2.2. Proses pengosongan (Discharge)
Saat aki mengalami pengosongan, tentu aki membutuhkan waktu untuk mengalami proses tersebut. Pada perhitungannya saat aki mengalami pengosongan (mem-backup ke beban) dapat ditentukan waktunya dengan menggunakan rumus sebagai berikut:
P = V x I V = P/I I = P/V
Dimana: I = Kuat arus (Ampere) P = Daya (Watt)
V = Tegangan (Volt)
Contohnya, diketahui beban 50 Watt, dan aki yang digunakan 12 V/50 AH. Maka didapat: I = 50 W/12 V = 4,167 A
Waktu pemakaian = 50 AH/4,167 A = 11,99 jam
Kesimpulannya adalah lama ketahanan aki ditentukan oleh besarnya kapasitas ampere aki dan berapa daya beban yang dipakai.
2.1.1.2. Pengisian Aki
Andri Helly. (2010) [2] Prinsip kerja pada saat proses pengisian menurut gambar 2.3 dibawah ini adalah bila sel menghubungkan dengan power supply maka elektroda positif menjadi anoda dan elektroda negatif menjadi katoda dan proses kimia yang terjadi adalah sebagai berikut.
Gambar 2.3. Proses pengisian charge
a. Aliran elektron menjadi terbalik, mengalir dari anoda melalui power suplai ke katoda.
b. Ion-ion negatif mengalir dari katoda ke anoda
Jadi reaksi kimia pada saat pengisian (charging) adalah kebalikan dari saat pengosongan (Discharging).
Dari pemeriksaan berat jenis elektrolit aki dapat diketahui kondisi penyimpanan arus listrik pada aki. Apabila berat jenis aki berkurang maka perlu dilakukan pengisian ulang pada aki yaitu dengan melakukan proses Charging . Penentuan besar arus dan lama waktu yang dibutuhkan untuk pengisian aki dapat diketahui melalui data hasil pengukuran berat jenis elektrolit. Hubungan berat jenis dan kapasitas ditunjukkan pada gambar 2.4 di bawah ini.
Gambar 2.4. Grafik hubungan berat jenis dengan kapasitas aki Berdasarkan grafik di atas dapat diketahui prosentase kondisi aki atau tingkat kehilangan listrik. Dengan demikian dapat diketahui bahwa perubahan berat jenis elektrolit mempengaruhi kapasitas aki.
Contoh :
Sebuah aki berkapasitas 50 Ah dengan berat jenis terkoreksi pada suhu 20ºC adalah 1,18. Besarnya kehilangan muatan adalah sebesar 40%.(lihat grafik).
Pengisian aki dapat dikelompokan menjadi dua kelompok yaitu: a. Pengisian Normal
b. Pengisian Cepat a. Pengisian Normal
Pengisian normal adalah pengisian dengan besar arus yang normal, besar arus pengisian normal sebesar 10 % dari kapasitas aki. Contoh aki 100 AH maka besar arus pengisian 100 x 10/100 = 10 Amper. Untuk menentukan lamanya waktu pengisian dapat digunakan rumus seperti berikut :
( ) ( )
( ) Nilai 1,2 ~ 1.5 adalah faktor koreksi terhadap hambatan-hambatan yang ditimbulkan oleh penghantar serta perubahan temperature akibat pengisian.
Contoh:
Hasil pengukuran aki dengan kapasitas 100 Ah menunjukan berat jenis 1,18 pada temperature 20 ºC. Apabila data ini dibandingkan dengangrafik hubungan berat jenis dengan Tingkat kehilangan muatan (Ah), Besar arus pengisian, waktu pengisian = x 1,2 ~1.5. Kapasitas diketahui bahwa pada saat itu energi yang hilang dan perlu diisi sebesar 40 %. atau sebesar:
100 x 40% = 40 Ah.
Besar arus pengisian normal adalah : 10% X 100Ah = 10 Amper Waktu pengisian yang dibutuhkan adalah : (40 Ah/10A) x 1,5 = 6 jam.
b. Pengisian cepat
Pengisian cepat adalah pengisian dengan arus yang sangat besar. Besar pengisian tidak boleh melebihi 50% dari kapasitas baterai, dengan demikian untuk baterai 100 Ah, besar arus pengisian tidak boleh melebihi 50 A.
Pada kasus pengisian cepat yang perlu diingat adalah melepas kabel baterai negatif sebelum melakukan pengisian, hal ini disebabkan saat pengisian cepat
tegangan dari baterai charging lebih besar dari pengisian normal, kondisi ini berpotensi merusak komponen elektronik dan diode pada alternator. Untuk menentukan besarnya arus pengisian pada pengisian cepat dapat dilakukan dengan menggunkan rumus berikut :
( ) ( ) ( )
Pengisian baterai yang baik akan ditandai dengan munculnya gelembung-gelembung udara dari dalam sel baterai. Frekuensi gelembung-gelembung udara tersebut bergantung pada besar kecil arus pengisian. Disamping itu berat jenis elektrolit juga akan berubah sesuai dengan kenaikan tegangan pada baterai.
2.1.2. Jenis-Jenis Aki
Andri Helly. (2010) [2] Bahan elektrolit yang banyak dipergunakan pada aki adalah jenis asam (lead acid) dan basa (alkali). Untuk itu di bawah ini akan dibahas kedua jenis bahan elektrolit tersebut.
1. Aki Asam (Lead Acid Storage Battery)
Aki asam bahan elektrolitnya adalah larutan asam belerang (Sulfuric Acid = HzS04). Di dalam aki asam, elektroda-elektrodanya terdiri dari pelat-pelat timah peroksida Pb02 (Lead Peroxide) sebagai anoda (kutub positif) clan timah murni Pb (Lead Sponge) sebagai katoda (kutub negatif). Ciri-ciri umum (tergantung pabrik pembuat) sebagai berikut.
a. Tegangan nominal per sel 2 Volt.
b. Ukuran aki per sel lebih besar bila dibandingkan dengan aki alkali.
d. Suhu elektrolit sangat mempengaruhi terhadap nilai berat jenis elektrolit, semakin tinggi suhu elektrolit semakin rendah berat jenisnya dan sebaliknya.
e. Nilai standar berat jenis elektrolit tergantung dari pabrik pembuatnya.
f. Umur aki tergantung pada operasi dan pemeliharaan, biasanya dapat mencapai 10–15 tahun, dengan syarat suhu aki tidak lebih dari 20º C.
g. Tegangan pengisian per sel harus sesuai dengan petunjuk operasi dan pemeliharaan dari pabrik pembuat. Sebagai contoh adalah:
1) Pengisian awal (Initial Charge): 2,7 volt 2) Pengisian secara Floating: 2,18 volt 3) Pengisian secara Equalizing: 2,25 volt 4) Pengisian secara Boosting: 2,37 volt
h. Tegangan pengosongan per sel (Discharge ): 2,0 – 1,8 Volt.
2. Aki Alkali (Alkaline Storage Battery)
Aki alkali bahan elektrolitnya adalah larutan alkali (Potassium Hydroxide) yang terdiri dari:
a. Nickel-Iron Alkaline Battery (Ni-Fe battery)
b. Nickel-Cadmium Alkaline Battery (Ni-Cd battery)
Pada umumnya yang banyak dipergunakan di instalasi unit pembangkit adalah aki alkali-cadmium ( Ni-Cd ). Ciri-ciri umum (tergantung pabrik pembuat) sebagai berikut.
a) Tegangan nominal per sel 1,2 volt.
b) Nilai berat jenis elektrolit tidak sebanding dengan kapasitas aki.
c) Umur aki tergantung pada operasi dan pemeliharaan, biasanya dapat mencapai 15–20 tahun, dengan syarat suhu aki tidak lebih dari 20º C.
d) Tegangan pengisian per sel harus sesuai dengan petunjuk operasi dan pemeliharaan dari pabrik pembuat. Sebagai contoh adalah:
1) Pengisian awal (initial charge) = 1,6 – 1,9 volt. 2) Pengisian secara Floating = 1,40 – 1,42 volt. 3) Pengisian secara Equalizing = 1,45 volt. 4) Pengisian secara Boosting = 1,50 – 1,65 volt.
e) Tegangan pengosongan per sel (Discharge) : 1 Volt (reff. Hoppeke & Nife).
2.1.3. Konstruksi Aki
Andri Helly. (2010) [2] Menurut konstruksinya aki bisa dikelompokkan 3 macam yaitu:
1. Konstruksi Pocket Plate
Aki dengan konstruksi pocket plate merupakan jenis aki yang banyak digunakan di PLN (sekitar 90%). Aki Ni Cd pertama kali diperkenalkan pada tahun 1899 clan baru diproduksi. secara masal tahun 1910. Konstruksi material aktif yang pertama dibuat adalah konstruksi pocket plate.
Konstruksi ini dibuat dari pelat baja tipis berlubang-lubang yang disusun sedemikian rupa sehingga membentuk rongga-rongga atau kantong yang kemudian diisi dengan material aktif seperti terlihat pada gambar di bawah ini.
Gambar 2.5. Aki dengan konstruksi pocket plate
Gambar 2.6. Konstruksi elektrode tipe pocket plate dalam 1 rangkaian Dari disain di atas dapat dilihat bahwa material aktif yang akan bereaksi hanya material yang bersinggungan langsung dengan pelat baja saja, padahal material aktif tersebut mempunyai daya konduktivitas yang sangat rendah.
Untuk menambah konduktivitasnya, maka ditambahkan bahan graphite di dalam material aktif tersebut. Penambahan ini membawa masalah baru yaitu bahwa material graphite ternyata secara perlahan bereaksi dengan larutan elektrolit (KOH) kemudian membentuk senyawa baru yaitu Potassium Carbonate (K2C03) Sesuai dengan persamaan:
Senyawa ini justru menghambat daya konduktivitas antar pelat (Tahanan dalam aki makin besar). Reaksi tersebut otomatis juga mengurangi banyaknya graphite sehingga daya konduktivitas material aktif di dalam kantong berkurang. Kejadian tersebut berakibat langsung pada performance sel aki atau dengan kata lain menurunkan kapasitas (Ah) sel aki.
Dalam kasus ini, penggantian elektrolit aki (rekondisi aki) hanya bertujuan memperbaiki atau menurunkan kembali tahanan dalam (Rd) aki namun tidak dapat memperbaiki atau mengganti bahan graphite yang hilang.
Pembentukan Potassium Carbonate (K2C03) juga dapat terjadi antara larutan elektrolit (KOH) dengan udara terbuka, namun proses pembentukannya tidak secepat proses di atas dan dalam jumlah yang relatif kecil. Perhatian terhadap pembentukan Potassium Carbonate (K2C03) karena udara luar perlu menjadi pertimbangan serius dalam masalah penyimpanan aki yang tidak beroperasi.
2. Konstruksi Sintered Plate
Sintered Plate ini merupakan pengembangan konstruksi dari aki Ni-Cd tipe pocket plate, Akii Sintered Plate ini pertama kali diproduksi tahun 1938. Konstruksi aki jenis ini sangat berbeda dengan tipe pocket plate.
Konstruksi sintered plate dibuat dari pelat baja.tipis berlubang yang dilapisi dengan serpihan nikel (Nickel Flakes). Kemudian pada lubang – lubang pelat tersebut diisi dengan material aktif seperti pada gambar dibawah ini:
Gambar 2.7. Sintered plate electrode
Konstruksi ini menghasilkan konduktivitas yang baik antara pelat baja dengan material aktif. Namun karena pelat baja yang digunakan sangat tipis (sekitar 1.0 mm s/d 1.5 mm), maka diperlukan pelat yang sangat luas untuk menghasilkan kapasitas sel aki yang tidak terlalu besar (dibandingkan dengan tipe pocket plate). Karena lapisan Nickel Flake pada pelat baja sangat getas maka sangat mudah pecah pada saat pelat baja berubah atau memuai. Hal ini terjadi pada saat aki mengalami proses charging atau discharging. Akibatnya aki jenis ini tidak tahan lama dibandingkan dengan aki jenis pocket plate.
3. Konstruksi Fibre Structure
Fibre structure pertama kali diperkenalkan pada tahun 1975 clan baru diproduksi secara masal tahun 1983. Aki jenis ini merupakan perbaikan dari tipe-tipe aki yang terdahulu. Konstruksi aki ini dibuat dari campuran plastik dan nikel yang memberikan keuntungan:
a) Konduktivitas antar pelat yang tinggi dengan tahanan dalam yang rendah. b) Pelat elektrode yang elastis sehingga tidak mudah patah/pecah.
c) Tidak memerlukan bahan tambahan (seperti graphite pada aki jenis Pocket Plate).
d) Dimensi elektrode yang relatif lebih kecil dibandingkan dengan tipe Pocket Rate untuk kapasitas aki yang sama.
e) Pembentukan K2C03 hanya terjadi karena kontaminasi dengan udara (sangat kecil) Konstruksi aki tipe Fibre. Struktur dapat digambarkan pada halaman selanjutnya.
Gambar 2.8. Fibre nickel cadmium electrode
f) Menurut karakteristik pembebanan yang dimaksud tipe aki menurut karakteristik pembebanan adalah sebagai berikut.
1. Tipe X: Very High Loading
Tipe ini adalah untuk jenis pembebanan dengan arus yang tinggi yaitu diatas 7CnA (kapasitas nominal arus) dengan waktu yang singkat ± 2 menit. Tegangan akhir per sel 0,8 Volt. Tipe ini belum pernah digunakan di PLN.
2. Tipe H: High Loading
Tipe ini adalah untuk jenis pembebanan dengan arus yang tinggi yaitu antara 3,5 – 7CnA dengan waktu yang singkat, lama waktu pembebanan ± 4 menit. Tipe ini biasanya digunakan di pembangkit- pembangkit untuk start up mesin pembangkit. Tegangan akhir per sel adalah 0,8 Volt.
3. Tipe M: Medium Loading
Tipe ini adalah untuk jenis pembebanan dengan arus yang tinggi yaitu antara 0,5 - 3,5CnA dengan waktu yang singkat, lama waktu pembebanan ± 40 menit, biasanya digunakan di gardu-gardu induk. Tegangan akhir per sel adalah 0,9 Volt.
4. Tipe L: Low Loading
Tipe ini adalah untuk jenis pembebanan dengan arus kecil yaitu sebesar 0,5CnA, lama waktu pembebanan 5 jam, biasanya digunakan di gardu-gardu induk. Tegangan akhir 1 Volt per sel.
2.1.4. Bagian-bagian utama Aki
Gambar 2.9. Bagian-bagian Aki.
1. Elektroda
Tiap sel aki terdiri dari 2 (dua) macam elektroda, yaitu elektroda positif (+) dan elektroda negatif (-) yang direndam dalam suatu larutan kimia.
Elektroda-elektroda positif dan negatif terdiri dari:
a) Grid, adalah suatu rangka besi atau fiber sebagai tempat material aktif.
b) Material Aktif, adalah suatu material yang bereaksi secara kimia untuk menghasilkan energi listrik pada waktu pengosongan (Discharge).
2. Elektrolit
Elektrolit adalah Cairan atau larutan senyawa yang dapat menghantarkan arus listrik, karena larutan tersebut dapat menghasilkan muatan listrik positif dan negatif. Bagian yang bermuatan positif disebut ion positif dan bagian yang bermuatan negatif disebut ion negatif. Makin banyak ion-ion yang dihasilkan suatu elektrolit maka makin besar daya hantar listriknya.
Jenis cairan elektrolit aki terdiri dari 2 ( dua ) macam, yaitu: a) Larutan Asam Belerang (HS0), digunakan pada aki asam. b) Larutan Alkali (KOH), digunakan pada aki alkali.
Gambar 2.10. Bentuk sederhana sel Aki
Sesuai dengan jenis bahan bejana (container) yang digunakan terdiri dari 2 (dua) macam yaitu:
a) Steel Container
Sel aki dengan bejana (container) terbuat dari steel ditempatkan dalam rak kayu, hal ini untuk menghindari terjadi hubung singkat antarsel aki atau hubung tanah antara sel aki dengan rak aki.
b) Plastic Container
Sel aki dengan bejana (container) terbuat dari plastik ditempatkan dalam rak besi yang diisolasi, hal ini untuk menghindar terjadi hubung singkat antarsel aki atau hubung tanah antara sel aki den gan rak aki apabila terjadi kerusakan atau kebocoran elektrolit aki.
2.1.5. Instalasi Sel Aki
Sel aki dibagi dalam beberapa unit atau group yang terdiri dari 2 sampai 10 sel per unit dan tergantung dari ukuran sel aki tersebut. Aki tidak boleh ditempatkan langsung di lantai sehingga memudahkan dalam melakukan pemeliharaan dan tidak terdapat kotoran dan debu di antara sel aki. Aki jangan ditempatkan pada lokasi yang mudah terjadi proses karat dan banyak mengandung gas, asap, polusi serta nyala api. Andri Helly. (2010) [2]
Instalasi aki sesuai penempatannya dibagi dalam 2 (dua) macam juga, sama dengan bahan bejana yaitu:
a) Steel Container
Sel aki dengan bejana (container) terbuat dari baja (steel) ditempatkan dalam rak dengan jarak isolasi secukupnya. Setiap sel aki disusun pada rak secara
paralel sehingga memudahkan untuk melakukan pemeriksaan batas (level) tinggi permukaan elektrolit serta pemeliharaan aki lainnya.
b) Plastic Container
Sel aki dengan bejana (container) terbuat dari plastik biasanya dimenghubungkan secara seri dalam unit atau grup dengan suatu “plastic button plate”. Sel aki disusun memanjang satu baris atau lebih tergantung jumlah sel aki dan kondisi ruangan. Sel aki ditempatkan pada stairs rack sehingga memudahkan dalam melaksanakan pemeliharaan, pengukuran dan pemeriksaan level elektrolit.
Agar ventilasi cukup dan memudahkan pemeliharaan maka harus ada ruang bebas pada rangkaian aki sekurang-kurangnya 25 cm antaraunit atau grup aki lainnya serta grup atau unit aki paling atas. Instalasi aki dan c harger ditempatkan pada ruangan tertutup dan dipisahkan, hal dimaksudkan untuk memudahkan pemeliharaan dan perbaikan.
2.1.5.1. Terminal dan Penghubung Aki
Sel aki disusun sedemikian rupa sehingga dapat memudahkan dalam mengmenghubungkan kutub-kutub aki yang satu dengan yang lainnya. Setiap sel aki dimenghubungkan menggunakan nickel plated steel atau copper. Sedangkan penghubung antara unit atau grup aki dapat berbentuk nickel plated steel atau berupa kabel yang terisolasi (insulated f exible cable). Khusus untuk kabel penghubung berisolasi, drop voltage maksimal harus sebesar 200 mVolt (Standar dari Alber Corp).
Demikian pula kekerasan atau pengencangan baut penghubung harus sesuai dengan spesifikasi pabrik pembuat aki. Hal ini untuk menghindari loss contact antara kutub aki yang dapat menyebabkan terganggunya sistem pengisian
aki serta dapat menyebabkan terganggunya performance aki. Oleh karena itu perlu dilakukan pemeriksaan kekencangan baut secara periodik. Andri Helly. (2010) [2]
2.1.5.2. Ukuran Kabel
Bagian yang terpenting dalam pemasangan instalasi aki adalah diperolehnya sambungan kabel yang sependek mungkin untuk mendapatkan rugi tegangan (voltage drop) sekecil mungkin. Ukuran kabel disesuaikan dengan besarnya arus yang mengalir. Dengan demikian rumus yang digunakan adalah:
Di mana:
U = rugi tegangan (single conductor) dalam volt / meter I = Arus dalam ampere
A = Luas penampang dalam meter
2.1.5.3. Rangkaian Aki
Andri Helly. (2010) [2] Dikarenakan tegangan aki per sel terbatas, maka perlu untuk mendapatkan solusi agar tegangan aki dapat memenuhi atau sesuai dengan tegangan kerja peralatan yang maupun untuk menaikkan kapasitas dan juga keandalan pemakaian dengan merangkai beberapa aki dengan cara:
1. Hubungan seri 2. Hubungan paralel 3. Hubungan kombinasi 4. Seri paralel 5. Paralel seri 1. Hubungan seri
Koneksi aki dengan hubungan seri ini dimaksudkan untuk dapat menaikkan tegangan aki sesuai dengan tegangan kerja yang dibutuhkan atau sesuai tegangan peralatan yang ada seperti ditunjukkan pada gambar di bawah ini.
Sebagai contoh jika kebutuhan tegangan aki pada suatu unit pembangkit adalah 220 volt maka akan dibutuhkan aki
dengan kapasitas 2,2 volt sebanyak 104 buah dengan dimenghubungkan secara seri.
Kekurangan dari hubungan seri ini adalah jika terjadi gangguan atau kerusakan pada salah satu sel aki maka suplai sumber DC ke beban akan terputus.
Gambar 2.11. Hubungan Aki secara seri 2. Hubungan paralel
Koneksi aki dengan hubungan paralel ini dimaksudkan untuk dapat menaikkan kapasitas aki atau Ampere hour (Ah) aki, selain itu juga dapat memberikan keandalan beban DC pada sistem seperti ditunjukkan pada gambar halaman selanjutnya.
Hal ini disebabkan jika salah satu sel aki yang dimenghubungkan paralel mengalami gangguan atau kerusakan maka sel aki yang lain tetap akan dapat mensuplai tegangan DC ke beban, jadi tidak akan mempengaruhi suplai secara keseluruhan sistem, hanya kapasitas daya sedikit berkurang sedangkan tegangan tidak terpengaruh.
Gambar 2.12. Hubungan Aki secara paralel 3. Hubungan kombinasi
Pada hubungan kombinasi ini terbagi menjadi dua macam yaitu seri paralel dan paralel seri. Hubungan ini digunakan untuk memenuhi kebutuhan ganda baik dari sisi kebutuhan akan tegangan dan arus yang sesuai maupun keandalan sistem yang lebih baik. Hal ini disebabkan karena hubungan seri akan meningkat kan tegangan sedangkan hubungan paralel akan meningkatkan arus dan keandalan sistemnya.
Pada hubungan seri paralel seperti gambar 2.20, jika tiap aki tegangannya 2,2 volt dan arusnya 20 ampere maka akan didapat: Tegangan di aki adalah = 2,2 + 2,2 + 2,2 = 6,6 volt, sedangkan arusnya adalah = 20 + 20 = 40 ampere, sehingga kapasitas aki secara keseluruhan adalah 6,6 volt dan 40 ampere. Dari perhitungan tersebut maka yang mengalami kenaikan signifikan adalah tegangannya.
Gambar 2.13. Hubungan aki secara seri paralel 5. Paralel seri
Pada hubungan paralel seri seperti gambar 2.21, jika tiap aki tegangannya 2,2 volt dan arusnya 20 ampere maka akan didapat:
Tegangan di aki adalah = 2,2 + 2,2 = 4,4 volt, sedangkan arusnya adalah = 20 + 20 + 20 = 60 ampere, sehingga kapasitas aki secara keseluruhan adalah 4,4 volt dan 60 ampere. Dari perhitungan tersebut maka yang mengalami kenaikan signifikan adalah tegangannya.
Gambar 2.14. Hubungan Aki secara seri paralel
2.1.6. Ventilasi Ruang Aki
Andri Helly. (2010) [2] Pada pemasangan aki di ruangan tertutup, maka perlu adanya sirkulasi udara yang cukup di ruangan aki tersebut. Untuk harus dilengkapi dengan ventilasi atau lubang angin atau exchaust fan. Dalam hal ini keadaan ventilasi harus baik untuk membuang gas yang berupa campuran hydrogen dan oxygen (eksplosif) yang timbul akibat proses operasi aki. Jika ingin menjaga kondisi temperatur dan kelembapan yang lebih baik maka perlu dipasang pendingin ruangan atau Air Conditioning (AC) dengan suhu yang sesuai standar yang berlaku.
Sesuai dengan standar DIN 0510 maka suhu ruangan aki untuk jenis aki asam tidak boleh lebih dari 38 untuk aki alkaline tidak boleh lebih dari 45ºC. Sedangkan untuk ventilasi atau volume udara yang mengalir dirancang sebagai berikut:
Untuk instalasi di darat (land instalation): Q = 55 x n x I
Untuk Instalasi di Laut (Marine Instalation): Q = 110 x n x I
Di mana:
Q = Volume udara ( liter/jam ) n = Jumlah sel aki
I = Arus pengisian pada akhir pengisian atau dalam kondisi pengisian floating (Amper).
Bilamana aki sedang dilakukan pemeriksaan atau pengujian, maka semua pintu dan jendela ruangan aki harus terbuka.
2.1.7. Kode Aki
Marga. (2012) [6] Setiap merek Accu yang beredar mempunyai kode produksi aki yang berbeda. Dengan membaca kode produksi accu, dapat diketahui berapa lama accu disimpan di toko sebelum dibeli.
Secara garis besar ada dua standarisasi penamaan accu, yakni standar Jepang (JIS) dan Jerman (DIN):
1. JIS (Japan Industrial Standard)
JIS banyak digunakan untuk mobil mobil buatan Jepang. Contoh kode paling panjang NS40ZLS.
Cara bacanya :
a. Huruf N = berarti Normal
b. Huruf kedua S = merupakan pengurangan daya accu sebesar 20%. c. Kode 40 = adalah angka utama daya.
d. Huruf Z = yakni penambahan daya accu sekitar 10% setelah dikurang huruf‘S’ pertama.
e. Huruf L= artinya “left”, yang menandakan pole (posisi kutup kepala accu (-) berada disebelah kiri).
f. Terakhir huruf S= menandakan accu memiliki pole besar.
Contoh rumusnya, seperti NS40ZLS ? type Jepang, 40Ah – 20% + 10% = 35 Ah, pole kutub negatif di sebelah kiri dan kepala accu besar. Jika masih membingungkan, mulai dari angka yang simpel, misalnya N40. accu ini punya daya 40Ah, tanpa ada pengurangan atau penambahan persentase. Tapi, perlu diketahui juga, type accu yang memiliki pole kepala accu besar bukan hanya yang memiliki kode ’S’ di paling belakang, seperti NS40ZS, NS40ZLS, NS60S dan NS60LS, tapi type N40 ini juga memiliki pole kepala accu besar. Kenapa? Karena dasarnya yang harus diingat yang memiliki kepala accu kecil hanya accu yang berkode ’NS’ di depan angka dan memiliki ampere di bawah 45Ah. Berarti NS70 = 70Ah – 20% = 56Ah, memiliki pole kepala accu besar, meski tanpa memiliki kode ’S’ di paling belakang. Tambahan lain yang perlu diingat, kode accu yang memiliki kode huruf ’L’, dipastikan kutup pole negatif berada di posisi sebelah kiri, dan yang tidak memiliki kode ’L’, dipastikan juga kutub negatifnya berada di posisi sebelah kanan.
Sebagai contoh :
a. N 40 = Kapasitas 40 Ah b. NS 40 = kapsitas 32 Ah c. NS 40 Z = Kapsitas 35 Ah
e. NS 40 ZLS = Kapasitas 35 Ah dg terminal (+) dan (-) terbalik
Lantas bagaimana cara mengetahui posisi pole di accu? Caranya, pastikan pole accu harus persis di depan anda disesuaikan dengan cara baca “danger / peringatan” dengan benar, kemudian lihat pole negatif ada di sebelah kiri atau kanan.
Satu sisi, perkembangan zaman belakangan ini, semua type accu yang baru bermunculan, namun tetap pada kadar ampere yang sama, hanya pada perubahan kodenya saja. Seperti, 35B24R merupakan kode pengganti NS40Z, yang artinya 35 = 35Ah, B = kode pabrik, 24 = panjang 24 cm, dan R= Right (kanan).
2. DIN Type (Standar Jerman)
Lain halnya dengan type JIS, type DIN memiliki arti yang berbeda lagi. DIN (Deutsches Institut für Normung) banyak digunakan mobil mobil buatan Eropah Namun penamaannya lebih simpel. Kode accu DIN hanya berupa rangkaian lima angka. Yang perlu diperhatikan, adalah tiga digit angka terdepan yang menunjukkan kapasitas powernya.
Digit pertama melambangkan angka pertama daya, 5 = 0, 6 = 1, 7 = 2. kedua angka berikutnya tinggal ditempelkan ke angka pertama untuk mengetahui daya accu. Misal kode 55533, angka pertama 5 = 0, lalu dua angka berikutnya 55, maka daya accu ini adalah 055Ah. Contoh lain kode 60038, yang berarti angka pertama 6 = 1, dan angka dua berikutnya 00, yang artinya daya accu ini adalah 100Ah.
Seluruh accu punya kode besar dan letak kepala pole accu nya itu “tenggelam“ , sehingga total tinggi/TT (ditambah tinggi pole) sama dengan tinggi/T (hanya sampai wadah aki). Beda dengan accu JIS yang punya kepala pole accu nya “timbul ke atas“ (sering disebut nongol), sehingga total tinggi/TT lebih besar dari tinggi accu/T. Oleh sebab itu, accu type JIS dan DIN mempunyai penggunaan yang relatif berbeda, yang cenderung disesuaikan dengan spesifik jenis mobil.
Jadi, sekarang tidak perlu binggung lagi melihat ukuran ampere yang digunakan di mobil kita. Dengan mencermati ukuran accu lama di mobil kita, pasti sudah mudah menentukan berapa ampere ukuran yang cocok untuk ditemukan accu yang cocok dengan kendaraan kita. Bukan hanya itu, kita juga bisa mencari accu berkapasitas lebih besar yang disesuaikan dengan breket aki standar.
a) Kode Accu Yuasa
Misal accu Yuasa dengan 7 digit kode 2106049. Dua nomor paling kiri kode hari, dua angka berikut tanda bulan produksi, dua angka berikut tahun produksi, dan angka terakhir kode negara produksi. Artinya accu ini diproduksi hari ke-21, di bulan ke-6, di tahun 2004, dan diproduksi di Indonesia.
b) Kode Accu GS
Sedikit berbeda dengan kode di GS dengan 6 digit yang mencantumkan kode 20B4B5. Tanggal produksi di dua nomor pertama. B berarti dibikin
November. GS memberi kode untuk bulan Januari- September menggunakan angka 1 sampai 9. Untuk Oktober-Desember menggunakan kode A sampai C. Angka 4 berarti tahun produksi. Sedangkan B5, waktu shift produksi di pabrik dan di line mana accu diproduksi.
Umur aki yang efektif sebenarnya dimulai saat aki diisi accu zuur. Pada saat itu, sel-sel aki suah mengalami proses reaksi kimia. Setelah itu, semua tergantung kondisi pemakaian. Jadi, dihitung 1,5 sampai 2 tahun itu sejak pertama kali accu zuur menyentuh sel aki. Usahakan membeli Aki dengan kode produksi sebelum 4 bulan terakhir.
2.2. Charger
Andri Helly. (2010) [2] Charger sering juga disebut converter adalah suatu rangkaian peralatan listrik yang digunakan untuk mengubah arus listrik bolak balik (Alternating Current, disingkat AC) menjadi arus listrik searah (Direct Current, disingkat DC), yang berfungsi untuk pasokan DC power baik ke peralatan-peralatan yang menggunakan sumber DC maupun untuk mengisi aki agar kapasitasnya tetap terjaga penuh sehingga keandalan unit pembangkit tetap terjamin. Dalam hal ini aki harus selalu tersambung ke rectifier
Gambar 2.15. Prinsip converter atau charger atau rectifier
Kapasitas rectifier harus disesuaikan dengan kapasitas aki yang terpasang, setidaknya kapasitas arusnya harus mencukupi untuk pengisian aki sesuai jenisnya yaitu untuk aki alkali adalah 0,2 C (0,2 x kapasitas) sedangkan untuk aki asam
adalah 0,1C (0,1 x kapasitas) ditambah beban statis (tetap) pada unit pembangkit. Sebagai contoh jika suatu unit pembangkit dengan aki jenis alkali kapasitas terpasangnya adalah 200 Ah dan arus statisnya adalah 10 Ampere, maka minimum kapasitas arus rectifier adalah:
= (0,2 x 200Ah) + 10A = 40A + 10A
= 50 Ampere
Jadi, kapasitas rectifier minimum yang harus disiapkan adalah sebesar 50 Ampere. Sumber tegangan AC untuk rectifier tidak boleh padam atau mati. Untuk itu pengecekan tegangan harus secara rutin dan periodik dilakukan baik tegangan masukannya (AC) maupun tegangan keluarannya (DC).
2.2.1 Prinsip Kerja Charger
Andri Helly. (2010) [2] Sumber tegangan AC baik yang 1 fasa maupun 3 fasa yang masuk melalui terminal input trafo step-down dari tegangan 380 V/220 V menjadi tegangan 110 V kemudian oleh diode penyearah/thyristor arus bolak-balik ( AC ) tersebut dirubah menjadi arus searah dengan ripple atau gelombang DC tertentu.
Kemudian untuk memperbaiki ripple atau gelombang DC yang terjadi diperlukan suatu rangkaian penyaring (filter) yang dipasang sebelum terminal output.
2.3. Inverter
Inverter adalah perangkat elektronika yang dipergunakan untuk mengubah tegangan DC (Direct Current) menjadi tegangan AC (Alternating Curent). Output suatu inverter dapat berupa tegangan AC dengan bentuk gelombang sinus (sine wave), gelombang kotak (square wave) dan sinus modifikasi (sine wave). Sumber tegangan input inverter dapat menggunakan batrai, tenaga surya, atau sumber tegangan DC yang lain. Inverter dalam proses konversi tegangan DC menjadi tegangan AC membutuhkan suatu penaik tegangan berupa step up transformer. Contoh rangkaian dasar inverter yang sederhana dilihat pada gambar halaman selanjutnya.
Gambar 2.16. Rangkaian Inverter Sederhana
2.3.1. Prinsip Kerja Inverter
Prinsip kerja inverter dapat dijelaskan denganmenggunakan 4 sakelar seperti ditunjukkan diatas. Bila sakelar S1 dan S2 dalam kondision maka akan mengalir aliran arus DC ke bebanR dari arah kiri ke kanan, jika yang hidup adalah sakelar S3 dan S4 maka akan mengalir aliranarus DC ke beban R dari arah kanan ke kiri. Inverter biasanya menggunakan rangkaian modulasi lebar pulsa (pulse width modulation – PWM) dalam proses konversi tegangan DC menjadi tegangan AC.
Gambar 2.17. prinsip kerja inverter
2.4. TDR (Time Delay Relay)
TDR sering disebut juga relay timer atau relay penunda batas waktu, banyak digunakan dalam instalasi motor terutama instalasi yang membutuhkan pengaturan waktu secara otomatis. Peralatan kontrol ini dapat dikombinasikan dengan peralatan kontrol lain, contohnya dengan MC (Magnetic Contactor), Thermal Over Load Relay, dan lain-lain.
Fungsi dari peralatan kontrol ini adalah sebagai pengatur waktu bagi peralatan yang dikendalikannya. Relay pada timer yang menggunakan prinsip elektronik, terdiri dari rangkaian R dan C yang dihubungkan seri atau paralel. Bila tegangan sinyal telah mengisi penuh kapasitor, maka relay akan terhubung. Lamanya waktu tunda diatur berdasarkan besarnya pengisian kapasitor. Bagian input timer biasanya dinyatakan sebagai kumparan (Coil) dan bagian outputnya sebagai kontak NO atau NC. Kumparan pada timer akan bekerja selama mendapat sumber arus. Apabila telah mencapai batas waktu yang diinginkan maka secara otomatis timer akan mengunci dan membuat kontak NO menjadi NC dan NC menjadi NO.
Gambar 2.18. TDR (Timer Delay Relay)
Pada umumnya timer memiliki 8 buah kaki yang 2 diantaranya merupakan kaki coil sebagai contoh pada gambar di atas adalah TDR type H3BA dengan 8 kaki yaitu kaki 2 dan 7 adalah kaki coil, sedangkan kaki yang lain akan berpasangan NO dan NC, kaki 1 akan NC dengan kaki 4 dan NO dengan kaki 3. Sedangkan kaki 8 akan NC dengan kaki 5 dan NO dengan kaki 6. Kaki kaki tersebut akan berbeda tergantung dari jenis relay timernya.
2.5. Kabel
Kabel adalah media penghantar yang menyalurkan arus lisrtik, data, maupun informasi melalui media konduktor terbaik berupa bahan logam atau bahan lainnya. Sebuah kabel listrik terdiri dari isolator dan konduktor.
Isolator di sini adalah bahan pembungkus kabel yang biasanya terbuat dari bahan thermoplastik atau thermosetting, sedangkan konduktornya terbuat dari bahan tembaga ataupun aluminium. Kemampuan hantar sebuah kabel listrik
ditentukan oleh KHA (kemampuan hantar arus) yang dimilikinya, sebab parameter hantaran listrik ditentukan dalam satuan Ampere. Kemampuan hantar arus ditentukan oleh luas penampang konduktor yang berada dalam kabel listrik.
2.5.1. Jenis – jenis kabel listrik
1. Kabel NYA
Digunakan dalam instalasi rumah dan system tenaga. Dalam instalasi rumah digunakan kabel NYA dengan ukuran 1,5 mm2 dan 2,5 mm2. Syarat penandaan dari kabel NYA : berinti tunggal, berlapis bahan isolasi PVC, untuk instalasi luar/kabel udara. Kode warna isolasi ada warna merah, kuning, biru dan hitam.Kabel tipe ini umum dipergunakan di perumahan karena harganya yang relatif murah. Lapisan isolasinya hanya 1 lapis sehingga mudah cacat, tidak tahan air (NYA adalah tipe kabel udara) dan mudah digigit tikus. Agar aman memakai kabel tipe ini, kabel harus dipasang dalam pipa/conduit jenis PVC atau saluran tertutup. Sehingga tidak mudah menjadi sasaran gigitan tikus, dan apabila ada isolasi yang terkelupas tidak tersentuh langsung oleh orang
Gambar 2.19. Kabel NYA N : Kabel jenis standart dengan pengantar tembaga Y : Isolator PVC
2. Kabel NYM
Digunakan untuk kabel instalasi listrik rumah atau gedung dan system tenaga. Kabel NYM : memiliki lapisan isolasi PVC (biasanya warna putih atau abu-abu), ada yang berinti 2, 3 atau 4. Kabel NYM memiliki lapisan isolasi dua lapis, sehingga tingkat keamanannya lebih baik dari kabel NYA (harganya lebih mahal dari NYA).Kabel ini dapat dipergunakan dilingkungan yang kering dan basah, namun tidak boleh ditanam.
Gambar 2.20. Kabel NYM N : Kabel jenis standart dengan penghantar tembaga Y : Isolator PVC
M : Berselubung PVC 3. Kabel NYY
Kabel ini dirancang untuk instalasi tetap didalam tanah yang dimana harus tetap diberikan perlindungan khusus (misalnya duct, pipa PVC atau pipa besi). Kabel protodur tanpa sarung logam. Instalasi bisa ditempatkan didalam dan diluar ruangan, dalam kondisi lembab ataupun kering. memiliki lapisan isolasi PVC (biasanya warna hitam), ada yang berinti 2, 3 atau 4. Dan memiliki lapisan isolasi yang lebih kuat dari kabel NYM (harganya lebih mahal dari NYM). Kabel NYY memiliki isolasi yang terbuat dari bahan yang tidak disukai tikus.
Gambar 2.21. Kabel NYY 4. Kabel NYAF
Kabel ini direncanakan dan direkomendasikan untuk instalasi dalam kabel kotak distribbusi pipa atau didalam duct. Kabel NYAF merupakan jenis kabel fleksibel dengan penghantar tembaga serabut berisolasi PVC. Digunakan untuk instalasi panel-panel yang memerlukan fleksibelitas yang tinggi, kabel jenis ini sangat cocok untuk tempat yang mempunyai belokan – belokan tajam. Digunakan pada lingkungan yang kering dan tidak dalam kondisi yang lembab/basah atau terkena pengaruh cuaca secara langsung.
Gambar 2.22. Kabel NYAF 5. Kabel NYFGbY/NYRGbY/NYBY
Kabel ini dirancang khusus untuk instalasi tetap dalam tanah yang ditanam langsung tanpa memerlukan perlindungan tambahan (kecuali harus menyeberang jalan). Pada kondisi normal kedalaman pemasangan dibawah tanah adalah 0,8 meter.
Gambar 2.23. Kabel NYFGbY 6. Kabel NYCY
Kabel ini dirancang untuk jaringan listrik dengan penghantar konsentris dalam tanah, dalam ruangan, saluran kabel dan alam terbuka. Kabel protodur dengan dua lapis pelindung pita CU Kabel. Instalasi ini bisa ditempatkan diluar atau didalam bangunan, baik pada kondisi lembab maupun kering.
Gambar 2.24. Kabel NYCY 7. Kabel ACSR
Kabel ACSR merupakan kawat penghantar yang terdiri dari aluminium berinti kawat baja. Kabel ini digunakan untuk saluran-saluran Transmisi tegangan tinggi, dimana jarak antara menara/tiang berjauhan, mencapai ratusan meter, maka dibutuhkan kuat tarik yang lebih tinggi, untuk itu digunakan kawat penghantar ACSR.
Gambar 2.25. Kabel ACSR
8. Kabel ACAR
Kabel ACAR yaitu kawat penghantar aluminium yang diperkuat dengan logam campuran, sehingga kabel ini lebih kuat daripada kabel ACSR.
Gambar 2.26. Kabel ACAR 9. Kabel NYMHYO
Merupakan kabel jenis serabut dengan berintikan dua serabut. Kabel ini biasanya digunakan untuk soundsystem, loudspeaker, virtual video.
Gambar 2.27. Kabel NYMHYO 10. Kabel NYMHY/NYYHY
Kabel tembaga berbentuk serabut dan berisolasi PVC. NYMHY umumnya berwarna putih dan NYYHY biasanya berwarna hitam. Kabel-kabel ini berinti lebih dari 1 kabel. Biasanya digunakan untuk instalasi didalam rumah yang tidak permanen, karena sifatnya fleksible dan tidak mudah patah.Kabel jenis ini khusus direkomendasikan untuk digunakan sebagai penghubung alat-alat rumah tangga yang sering dipindah pindah dan harus ditempat kering. Kabel ini mempunyai isolasi plastic tahan panas. Bilamana digunakan untuk penghubung alat pemanas, maka pada titik sambungannya antar alat dengan kabel, temperaturnya tidak boleh lebih dari 85 derajat Celcius, karena hal tersebut dapat membahayakan kabel itu sendiri.
Gambar 2.28. Kabel NYMHY/NYYHY
2.6. Push Button
Push button switch (saklar tombol tekan) adalah perangkat / saklar sederhana yang berfungsi untuk menghubungkan atau memutuskan aliran arus listrik dengan sistem kerja tekan unlock (tidak mengunci). Sistem kerja unlock disini berarti saklar akan bekerja sebagai device penghubung atau pemutus aliran arus listrik saat tombol ditekan, dan saat tombol tidak ditekan (dilepas), maka saklar akan kembali pada kondisi normal.
Gambar 2.29. Push Button
Sebagai device penghubung atau pemutus, push button switch hanya memiliki 2 kondisi, yaitu On dan Off (1 dan 0). Istilah On dan Off ini menjadi sangat penting karena semua perangkat listrik yang memerlukan sumber energi listrik pasti membutuhkan kondisi On dan Off.
Karena sistem kerjanya yang unlock dan langsung berhubungan dengan operator, push button switch menjadi device paling utama yang biasa digunakan untuk memulai dan mengakhiri kerja mesin di industri. Secanggih apapun sebuah mesin bisa dipastikan sistem kerjanya tidak terlepas dari keberadaan sebuah saklar seperti push button switch atau perangkat lain yang sejenis yang bekerja mengatur pengkondisian On dan Off.
Berdasarkan fungsi kerjanya yang menghubungkan dan memutuskan, push button switch mempunyai 2 tipe kontak yaitu NC (Normally Close) dan NO (Normally Open).
a. NO (Normally Open), merupakan kontak terminal dimana kondisi normalnya terbuka (aliran arus listrik tidak mengalir). Dan ketika tombol saklar ditekan, kontak yang NO ini akan menjadi menutup (Close) dan mengalirkan atau menghubungkan arus listrik. Kontak NO digunakan sebagai penghubung atau menyalakan sistem circuit (Push Button ON). b. NC (Normally Close), merupakan kontak terminal dimana kondisi
normalnya tertutup (mengalirkan arus litrik). Dan ketika tombol saklar push button ditekan, kontak NC ini akan menjadi membuka (Open), sehingga memutus aliran arus listrik. Kontak NC digunakan sebagai pemutus atau mematikan sistem circuit (Push Button Off).
2.7. Saklar
Saklar atau lebih tepatnya adalah Saklar listrik adalah suatu komponen atau perangkat yang digunakan untuk memutuskan atau menghubungkan aliran listrik. Saklar yang dalam bahasa Inggris disebut dengan Switch ini merupakan salah satu komponen atau alat listrik yang paling sering digunakan. Hampir semua peralatan Elektronika dan Listrik memerlukan Saklar untuk menghidupkan atau mematikan alat listrik yang digunakan.
Pada dasarnya, sebuah Saklar sederhana terdiri dari dua bilah konduktor (biasanya adalah logam) yang terhubung ke rangkaian eksternal, Saat kedua bilah konduktor tersebut terhubung maka akan terjadi hubungan arus listrik dalam rangkaian. Sebaliknya, saat kedua konduktor tersebut dipisahkan maka hubungan arus listrik akan ikut terputus.
Gambar 2.31 Saklar
Saklar yang paling sering ditemukan adalah Saklar yang dioperasikan oleh tangan manusia dengan satu atau lebih pasang kontak listrik. Setiap pasangan kontak umumnya terdiri dari 2 keadaan atau disebut dengan “State”. Kedua keadaan tersebut diantaranya adalah Keadaan “Close” atau “Tutup” dan Keadaan “Open” atau “Buka”. Close artinya terjadi sambungan aliran listrik sedangkan Open adalah terjadinya pemutusan aliran listrik.
Berdasarkan dua keadaan tersebut, Saklar pada umumnya menggunakan istilah Normally Open (NO) untuk Saklar yang berada pada keadaan Terbuka (Open) pada kondisi awal. Ketika ditekan, Saklar yang Normally Open (NO) tersebut akan berubah menjadi keadaan Tertutup (Close) atau “ON”. Sedangkan Normally Close (NC) adalah saklar yang berada pada keadaan Tertutup (Close) pada kondisi awal dan akan beralih ke keadaan Terbuka (Open) ketika ditekan.
BAB III
METODA DAN PENYELESAIAN MASALAH
Perancangan merupakan kerangka awal yang akan dilakukan untuk memulai pekerjaan. Dalam perancangan, perlu diketahui berbagai masalah yang akan dihadapi dan solusi penyelesaian yang sesuai dengan batasan dan spesifikasi yang diinginkan. Tujuan dari perancangan ini adalah untuk mencapai target yang telah ditentukan dan merencanakan sesuatu yang bermanfaat bagi masyarakat tanpa mengabaikan faktor – fator yang dapat mempengaruhi. Faktor – faktor tersebut adalah sebagai berikut.
a. Faktor Teknis
Faktor ini merupakan faktor yang sangat mendasar dalam pembuatan suatu rancangan, karena berhubungan dengan fungsi teknis untuk tujuan yang khusus.
b. Faktor Ergonomik
Faktor ini mengarahkan pada hubungan antara manusia sebagai operator dengan suatu produk yang akan dihasilkan dengan tujuan manusia sebagai subjek yang dapat dengan mudah mengoperasikan alat yang dimaksud.
c. Faktor Estetika
Faktor ini mengajukan kepada kebutuhan manusia akan rasa seni dan keindahan dalam merancang suatu sistem disamping sebagai penentu akan nilai suatu produk perancangan alat berdasarkan ide pembuatan alat itu sendiri.
3.1. Deskripsi Kerja Alat
Perancangan pembuatan alat penyediaan sumber energi listrik menggunakan dua buah aki ini bertujuan sebagai sumber energi utama pada posko kebencanaan, disaat PLN gagal dalam mensuplai listrik (mengalami ganguan), maka alat ini dapat berperan sebagai pengganti sumber PLN menjadi sumber utama untuk mensuplai sumber daya listrik di Posko Kebencanaan. Alat ini menggunakan dua buah aki sebagai sumber energi listrik, inverter sebagai pengubah tegangan DC ke AC, dan TDR (Time Delay Relay) sebagai pengatur waktu untuk perubahan pada sumber listrik aki satu dan aki dua, jika salah satu sumber listrik aki habis, maka secara otomatis aki yang satunya lagi sebagai sumber pengganti. Oleh karena itu penulis membuat skema sebagai perencanaan alat yang akan dibuat, dapat dilihat pada sekema dibawah ini.
K T1 K T2
K T1 K T2
Gambar 3.1. Skema diagram sumber energi listrik menggunakan dua buah aki AKI 1 AKI 2 INVERTER BEBAN (Lampu) CHARGER
Adapun penjelasan dari skema diagram diatas yaitu pada halaman selanjutnya. a. Aki satu dan aki dua
Pada perancangan pembuatan sumber energi listrik yang akan dibuat, aki digunakan sebagai sumber utama pengganti sumber listrik PLN.
b. Inverter
Inverter digunakan sebagai pengubah tegangan 12 V DC (Direct Current) menjadi tegangan 220 V AC (Alternating Curent), karena beban yang di pakai untuk instalasi penerangan di posko kebencanaan yaitu sumber tegangan AC.
c. Charger
Charger digunakan sebagai pengisi aki, apabila disaat kapasitas tegangan dari aki berkurang, maka aki akan diisi oleh charger.
d. Timer satu (T1)
Timer satu ini dipakai untuk pergantian sumber aki satu dengan aki dua secara otomatis menggunakan anak kontak yang ada pada timer satu tersebut, anak kontak NC T1 dihubungkan ke aki dua sebagai sumber pertama pada instalasi penerangan di posko kebencanaan, dan anak kontak NO T1 dihubungkan ke sumber aki satu, untuk pengganti sumber aki dua, apabila settingan waktu pada timer T1 habis, maka anak kontak NC T1 pada sumber aki dua akan berubah menjadi NO dan anak kontak NO T1 pada aki satu akan berubah menjadi NC sehingga sumber tegangan dr aki dua akan terputus, dan akan digantikan secara otomatis oleh sumber aki satu.
Akan tetapi disaat penggunaan sumber pada masing – masing aki atau proses pengosongan aki, sebaiknya sumber pada aki jangan sampai habis atau kosong 0 %, karena akan dapat merusak pada aki itu sendiri. Setidaknya untuk proses pengosongan aki disisakan minimal sebanyak 20 %. Lama ketahanan aki sehingga dapat mengganti sumber satu sama lain secara otomatis, tergantung beban yang dipakai, dan diatur oleh settingan waktu pada timer satu (T1) tersebut.
e. Timer dua (T2)
Timer dua ini digunakan untuk pergantian pengisian aki, pada aki satu dihubungkan dengan anak kontak NC T2 sehingga proses pengisian pertama diawali dari aki satu, dan aki dua dihubungkan dengan anak kontak NO T2, sehingga pada aki dua belum mengalami proses pengisian, apabila settingan waktu pada timer dua habis, maka anak kontak NC T2 yang dihubungkan ke aki satu akan berubah menjadi NO sehingga pengisian pada aki satu akan terputus secara otomatis, dan pada aki 2 akan mengalami proses pengisian secara otomatis, dikarenakan anak kontak NO T2 yang dihubungkan ke aki dua, akan berubah menjadi NC.
3.2. Konsep Dasar Alat
Prinsip kerja pada alat penyediaan sumber energi adalah dengan menggunakan dua buah aki 70AH sebagai komponen utama untuk menghasilkan sumber energi listrik.
Prinsip kerja pada penyediaan sumber energi yang kami buat ini menggunakan dua buah aki berkapasitas 70AH, dimana aki tersebut sebagai sumber utama instalasi penerangan posko kebencanaan. Tegangan
pada aki yang dipakai adalah 12V DC dan akan diubah menjadi tegangan 220V AC dengan menggunakan inverter. Daya inverter yang dipakai adalah 1200 W. Namun keluaran murni pada inverter ini tidak mencapai 1200 W untuk beban yang dipakai.
Prinsip pada alat yang dibuat adalah menjadikan sumber energi listrik yang dipakai di posko kebencanaan dapat bertahan lebih lama. Oleh karena itu, aki yang digunakan adalah sebanyak dua buah yang berfungsi untuk saling mengisi di saat salah satu aki mengalami kekosongan. Pada alat ini juga digunakan charger untuk pengisian aki dan timer sebagai pergantian sumber aki serta pergantian proses pengisian dari masing-masing aki tersebut. Jika kapasitas energi pada aki habis, maka secara otomatis sumber energi akan langsung digantikan oleh aki yang kedua. Proses pergantian secara otomatis tersebut diatur oleh pengaturan waktu pada timer. Saat terjadi proses pertukaran sumber tersebut, aki yang pertama akan diisi secara otomatis menggunakan charger yang bersumber dari aki yang kedua. Begitu pula sebaliknya, jika kapasitas aki kedua habis, aki pertama akan menjadi sumber pengganti aki kedua tersebut dan aki kedua akan diisi secara otomatis oleh charger dari sumber aki pertama.
3.3. Perancangan Alat Penyediaan Sumber Energi Listrik Menggunakan 2
Buah Aki
Suatu box panel dapat menyimpan keseluruhan rangkaian kontrol yang disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi dan spesifikasi yang akan digunakan. Pada pembuatan box kami menggunakan bahan dari triplek yang ukuran tebalnya adalah 18 mm, dan ukuran dari box tersebut yaitu
panjang 90 cm, lebar 60 cm, dan tinggi 50. Adapun ukuran bentuk dan susunan tata letak komponen didalam maupun diluar box dapat dilihat dari gambar halaman selanjutnya.
Gambar 3.2. Ukuran panel Box posko kebencanaan
Dibawah ini terdapat gambar tampilan depan box dengan komponen – komponen yang digunakan.
Gambar 3.3. Cover depan box
Gambar 3.4. Isi dalam box
Pada gambar box di halaman sebelumnya, terdapat komponen-komponen yang berfungsi sebagai penyediaan sumber energi listrik menggunakan dua buah aki sebagai sumber utama. Adapun fungsi dari masing-masing komponen tersebut sebagai berikut :
1. Lampu indikator L1 dan L2 berfungsi sebagai penanda anak kontak NO dan NC pada timer 1 sekaligus menandakan pergantian antara aki 1 dan aki 2. Kondisi saat lampu L2 yang menggunakan anak kontak NC pada timer 1 hidup (hijau) merupakan pertanda bahwa sumber yang digunakan adalah dari aki 2. Sedangkan saat lampu L1 yang menggunakan anak kontak NO hidup (merah) merupakan pertanda bahwa sumber yang digunakan adalah dari aki 1. 2. Lampu indikator L3 dan L4 berfungsi sebagai penanda pengisian aki di saat
aki yang lain kosong. Di saat lampu L3 yang menggunakan anak kontak NC dari timer 2 hidup (merah) merupakan pertanda aki yang diisi adalah aki 1. Pengisian tersebut bersumber dari aki 2. Sebaliknya, di saat lampu L4 yang
menggunakan anak kontak NO dari timer 2 hidup (hijau) merupakan pertanda aki yang diisi adalah aki 2. Pengisian tersebut bersumber dari aki 1.
3. Ampere meter DC merupakan alat untuk mengukur arus DC yang melalui beban dari sumber aki.
4. Volt meter DC merupakan alat untuk mengukur tegangan DC yang terdapat pada sumber aki.
5. Stop kontak 1 dan 2 digunakan untuk pemakaian beban.
6. Timer 1 merupakan alat yang berfungsi sebagai perhitungan waktu untuk perpindahan sumber masing-masing aki.
7. Timer 2 merupakan alat yang berfungsi sebagai perhitungan waktu untuk pengisian sumber masing-masing aki.
8. Timer 3 merupakan alat yang berfungsi untuk mereset secara otomatis.
9. Push button on berfungsi untuk memulai proses kontrol yang ada pada box secara manual.
10. Push button off berfungsi untuk mengakhiri proses kontrol yang ada pada box secara manual.
11. Aki 1 dan 2 berfungsi sebagai sumber energi listrik.
12. Inverter merupakan alat yang berfungsi untuk mengubah tegangan 12V DC menjadi 220V AC.
13. Charger berfungsi untuk mengisi sumber aki.
14. Rel kabel berfungsi sebagai jalur kabel agar kabel tertata rapi.
15. MCB 1 fasa digunakan untuk mengamankan rangkaian terhadap beban lebih yang diguakan.
3.4. Gambar Rangkaian Kontrol dan Skema Diagram Penyediaan Sumber
Energi Listrik Menggunakan Dua Buah Aki
Langkah awal dari pembuatan penyediaan sumber energi ini adalah menentukan bentuk rangkaian yang akan digunakan untuk membuat kontrolnya sesuai dengan prinsip kerja yang telah disesuaikan. Proses pembuatan gambar rangkaian kontrol ini juga akan mempermudah untuk menentukan letak komponen dan aliran kabel supaya tidak kesulitan di saat proses perancangan kontrol sehingga penyambungan kabel terhadap komponen jelas. Pada penyediaan sumber energi ini penulis membuat bentuk gambar rangkaian kontrol dan skema diagram seperti gambar di bawah ini.
Gambar 3.6. Rangkaian skema diagram
3.5. Daftar Komponen dan Peralatan yang Digunakan
3.5.1. Daftar Komponen
Berdasarkan perhitungan kapasitas penyediaan sumber energi listrik yang dipakai maka diperoleh komponen dengan rating arus yang sesuai dengan kapasitas penyediaa sumber energi listrik tersebut. Adapun komponen yang dipakai dalam box penyediaan sumber energi listrik ini sebagai berikut :
Tabel 3.1. Daftar Komponen
No Nama Komponen Spesifikasi Jumlah
1 Aki 70 AH 2 2 Inverter 12V/220V 1200W 1 3 Charger 15A/6V-12V 1 4 Timer 12V-48V Powel 3 5 Socket Timer 3 6 Lampu Indikator 4 7 Push Button 1
