• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Perencanaan Geometrik Jalan - PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN LINGKAR LUAR BARAT BANYUANSIN- JAKABARING STA 23+050 – STA 29+ 435 KOTA PALEMBANG - POLSRI REPOSITORY

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Perencanaan Geometrik Jalan - PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN LINGKAR LUAR BARAT BANYUANSIN- JAKABARING STA 23+050 – STA 29+ 435 KOTA PALEMBANG - POLSRI REPOSITORY"

Copied!
66
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.2 Nilai R untuk perhitungan CBR segmen
Tabel 2.3 Contoh Tabulasi Nilai CBR
Tabel 2.9 Jari-Jari Minimum
Gambar 2.3 Bentuk Tikungan Full Circle
+7

Referensi

Dokumen terkait

VR adalah kecepatan rencana pada suatu ruas jalan yang dipilih sebagai dasar perencanaan geometrik yang memungkinkan kendaraan-kendaraan bergerak dengan aman dan nyaman

metode perencanaan geometrik dan tebal perkerasan yang baik pada Jalan Sembawa – Sukajadi Provinsi Sumatera Selatan, sehingga dapat memberikan rasa aman, nyaman,

Tanah dasar yang baik untuk konstruksi perkerasan jalan adalah. tanah dasar yang berasal dari lokasi itu sendiri serta

Perencanaan ruas jalan menggunakan Perkerasan Lentur (flexible Pavement) pada ruas jalan lintas ByPass Padang dari simpang lubuk minturun ke simpang duku merupakan

Purwanti, Rizka Yuniarti, Putri Wulandari, dan Ririn Safitri terima kasih atas semangat, motivasi dan waktu yang telah diberikan untuk berbagi ilmu bersama

Volume galian dan timbunan adalah hasil kali antara luas galian atau timbunan dengan jarak potongan yang telah diketahui, yaitu persituasi dan panjang jalan 1040

Manfaat dari penulisan laporan ini ialah baik saya dan pembaca dapat memahami suatu perencanaan geometrik dan tebal perkerasan jalan yang nantinya akan menciptakan jalan

Bahu Jalan : adalah bagian daerah manfaat jalan yang berdampingan dengan jalur lalu lintas untuk menampung kendaraan yang berhenti, keperluan darurat, dan untuk