• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN PERKARA BAGI POLRES JAKARTA BARAT - Binus e-Thesis

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN PERKARA BAGI POLRES JAKARTA BARAT - Binus e-Thesis"

Copied!
18
0
0

Teks penuh

(1)

BINUS UNIVERSITY

_______________________________________________________________________ Jurusan Teknik Informatika

Skripsi Sarjana Komputer Semester Ganjil tahun 2007/2008

ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN PERKARA BAGI

POLRES JAKARTA BARAT

Sylvia Tjahyadi (0800753554)

David Pratama Lumban Tobing (0800756240)

Michael (0800776261)

Kelas/Kelompok : 07PAT/01 Abstrak

Tujuan Sistem Informasi Geografis (SIG) ini adalah untuk mengidentifikasi jalur tercepat dan terdekat dengan pendekatan jarak dan waktu bagi Polres Jakarta Barat untuk mencapai Tempat Kejadian Perkara (TKP). Metode penelitian yang digunakan ialah metode analisis dan metode perancangan. Hasil penelitian berupa aplikasi pencarian jalur tercepat dan terdekat dari satuan pelaksana kepolisian (Polres, Polsek, dan Pos Polisi) menuju ke TKP. Simpulan, pihak Polres Jakarta Barat dapat segera mengambil keputusan dalam memilih satuan pelaksana kepolisian beserta jalur menuju ke TKP.

(2)

vi

PRAKATA

Pertama-tama, kami mengucapkan puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa

karena pada akhirnya skripsi ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENCAPAIAN TEMPAT KEJADIAN

PERKARA BAGI POLRES JAKARTA BARAT dapat selesai tepat pada waktunya.

Skripsi ini dibuat dengan tujuan untuk memenuhi salah satu persyaratan memperoleh

gelar Strata-1 Jurusan Teknik Informatika di BINUS University.

Kami memohon maaf kepada pembaca apabila masih terdapat kekurangan dalam

pengetikan, laporan, atau aplikasi sistem informasi geografis ini. Kritik dan saran dari

pembaca akan sangat membantu kami dalam penyempurnaan skripsi ini.

Proses penyelesaian skripsi ini tidak terlepas dari bantuan dan dukungan yang

diberikan oleh berbagai pihak. Pada kesempatan ini, kami ingin mengucapkan rasa

terima kasih kami kepada :

1. Prof. Dr. Gerardus Polla, M.App., Sc., selaku Rektor BINUS University Jakarta.

2. Ir. Sablin Yusuf, M.Sc, M.Comp.Sc., selaku Dekan Fakultas Ilmu Komputer

(3)

3. Fredy Purnomo, S.Kom., M.Kom., selaku Ketua Jurusan Teknik Informatika

BINUS University Jakarta.

4. Agus Prahono, Drs., M.Eng.Sc., selaku dosen pembimbing skripsi yang telah

menolong kami dalam proses menyelesaikan skripsi ini.

5. Agus Cahyadi, S.Pi., M.Si., selaku dosen mata kuliah Sistem Informasi Geografi

(SIG) BINUS University Jakarta yang telah banyak membantu kami dalam konsep

SIG dan penyelesaian penulisan serta aplikasi dalam skripsi ini.

6. Para dosen BINUS University Jakarta yang juga turut memberikan saran dan ilmu

yang bermanfaat dalam proses penyelesaian skripsi ini.

7. Dr. Iza Fadri, S.I.K., S.H., M.H., selaku Komandan Besar Polres Metro Jakarta

Barat yang telah memberikan kami izin untuk membuat skripsi di Polres Jakarta

Barat.

8. A. Suhudi Umar, S.H., AKP NRT 58050983, selaku KUR BIN OP SAT

RESKRIM Polres Metro Jakarta Barat dan Iday D., selaku Kepala Divisi

Hubungan Masyarakat Reserse Kriminal Polres Metro Jakarta Barat yang telah

memberikan kepada kami semua data-data dan informasi yang dibutuhkan dalam

skripsi ini.

9. Didik Nurhadi, selaku staff Bangsis Dinas Perhubungan Wilayah DKI Jakarta

yang telah memberikan kepada kami seluruh data yang kami butuhkan dalam

(4)

viii

10. Orang tua kami yang memberikan dukungan moril dan materiil kepada kami

dalam proses kuliah dan penyelesaian skripsi ini.

11. Himpunan Mahasiswa Teknik Informatika BINUS University, Amelia Alberta,

serta semua orang yang mohon maaf tidak dapat kami sebutkan, yang ikut

membantu dalam penyelesaian skripsi ini.

Akhir kata, kami berharap skripsi ini dapat digunakan dengan baik dan bermanfaat

bagi pembaca.

Jakarta, 21 Januari 2008

(5)

DAFTAR ISI

Halaman Judul Luar

Halaman Judul Dalam

Halaman Persetujuan Hard Cover i

Halaman Pernyataan Dewan Penguji ii

Abstrak v

1.3 Tujuan dan Manfaat 4

1.3.1 Tujuan 4

(6)

x

2.1.2 Konsep Dasar Informasi 8

2.1.3 Konsep Dasar Sistem Informasi 9

2.1.4 Konsep Dasar Geografi 9

2.1.5 Konsep Dasar Sistem Informasi Geografis 10

2.1.6 Komponen Sistem Informasi Geografis 11

2.1.6.1 Perangkat Keras (Hardware) 11

2.1.6.2 Perangkat Lunak (Software) 12

2.1.6.3 Data Spasial 13

2.1.6.4 Manajemen Data dan Cara Analisis 14

2.1.6.5 Keadaan Organisasi yang Sesuai 15

2.1.7 Konsep Dasar Data 16

2.1.8 Data Non-Spasial 16

2.1.9 Konsep Dasar Basis Data 17

2.1.10 Entity Relationship Diagram (ERD) 17

2.1.11 Data Flow Diagram(DFD) 18

2.1.12 Metode Waterfall 21

2.1.13 State Transition Diagram (STD) 22

2.1.14 Global Positioning System(GPS) 23

2.1.15 Kantor Polisi 26

2.1.16 Peta 27

2.1.17 Struktur Data Pemetaan 29

2.2 Teori Khusus 30

(7)

2.2.2 Kapasitas Ruas Jalan 34

2.2.3 Tingkat Pelayanan Ruas Jalan 39

2.2.4 Algoritma Prim 41

BAB 3 ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM

3.1 Kepolisian 43

3.1.1 Sejarah Kepolisian 43

3.1.2 Visi dan Misi 47

3.1.2.1 Visi 47

3.1.2.2 Misi 47

3.2 Struktur Organisasi Kepolisian dan Pembagian Tugas 49

3.3 Gambaran Umum Permasalahan 52

3.4 Kebutuhan Sistem dan Pemecahan Masalah 53

3.4.1 Sistem yang Sedang Berjalan 53

3.4.2 Kebutuhan Sistem yang Sedang Berjalan 54

3.4.3 Pemecahan Masalah 55

3.5 Data Flow Diagram(DFD) 56

3.5.1 Diagram Konteks 56

3.5.2 Diagram Nol 57

3.5.3 Diagram Rinci 58

3.6 Basis Data 59

3.6.1 Kamus Data 59

3.6.2 Entity Relationship Diagram(ERD) 60

(8)

xii

3.8.1 Perancangan MenuBar 76

3.8.2 Perancangan Menu Utama 77

(9)

3.8.4 Perancangan Layar Search 79

3.8.5 Perancangan Layar Route 80

3.8.6 Perancangan Layar GPS Simulation Setting 81

3.8.7 Perancangan Layar Map Legend 82

3.9 PerancanganState Transition Diagram (STD) 83

3.9.1 Perancangan STD Proses Sign In 83

3.9.2 Perancangan STD Menu Utama 84

3.9.3 Perancangan STD Proses Crime Form 85

3.9.4 Perancangan STD Proses Pan 86

3.9.5 Perancangan STD Proses Zoom 87

3.9.6 Perancangan STD Proses Identify 88

3.9.7 Perancangan STD Proses GPS Simulation Setting 89

3.9.8 Perancangan STD Proses Search 90

3.9.9 Perancangan STD Proses Route 91

3.9.10 Perancangan STD Proses Sign Out 92

3.10 Spesifikasi Program 93

3.10.1 Sign In 93

3.10.2 Main Menu 93

3.10.3 View All Layers 98

3.10.4 Polres Location 99

3.10.5 Polsec Location 99

3.10.6 Police Station Location 99

(10)
(11)

3.10.31 SearchForNearestStreet 107

BAB 4 IMPLEMENTASI DAN EVALUASI

4.1 Implementasi 108

4.1.1 Perangkat Keras (hardware) 108

4.1.2 Perangkat Lunak (software) 108

4.2 Prosedur Operasional 109

4.2.1 Penggunaan Menu 112

4.2.2 Penggunaan Map Legend 124

4.2.3 PenggunaanSearch 125

4.2.4 PenggunaanGPS Simulation 127

4.2.5 PenggunaanRoute 131

4.3 Evaluasi 134

BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN

5.1 Simpulan 142

5.2 Saran 143

(12)

xvi

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Pembagian Kantor Polisi 26

Tabel 2.2 Kapasitas Dasar (Co) untuk Jalan Perkotaaan 36

Tabel 2.3 Faktor Penyesuaian Pemisahan Arah (FCsp)

untuk Jalan Tidak Terbagi 36

Tabel 2.4 Faktor Penyesuaian Lebar Jalan (FCw) 37

Tabel 2.5 Faktor Penyesuaian untuk Pengaruh Hambatan

Samping dan Lebar Bahu 38

Tabel 2.6 Angka Tingkat Pelayanan Ruas Jalan 40

Tabel 3.1 Tabel User 62

Tabel 3.2 Tabel Kepolisian 62

Tabel 3.3 Tabel Kecamatan 63

Tabel 3.4 Tabel Kelurahan 63

Tabel 3.5 Tabel Pelapor 64

(13)

Tabel 3.7 Tabel Jalan 65

Tabel 3.8 Tabel DetilPagi 65

Tabel 3.9 Tabel DetilSiang 66

Tabel 3.10 Tabel DetilSore 67

Tabel 3.11 Tabel Universitas 68

Tabel 3.12 Tabel RumahSakit 69

Tabel 3.13 Tabel Sekolah 69

Tabel 3.14 Tabel TempatParkir 70

Tabel 3.15 Tabel TerminalBis 70

Tabel 3.16 Tabel Apartment 71

Tabel 3.17 Tabel HotelMotel 71

(14)

xviii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Simbol Data Flow Diagram 18

Gambar 2.2 Aturan Perancangan Data Flow Diagram 19

Gambar 2.3 Waterfall Model 21

Gambar 3.1 Struktur Organisasi Polres Jakarta Barat 50

Gambar 3.2 Diagram Konteks 56

Gambar 3.3 Diagram Nol 57

Gambar 3.4 Diagram N-level Non Spasial 58

Gambar 3.5 Diagram N-level Spasial 58

Gambar 3.6 ERD 61

Gambar 3.7 Perancangan Menu 75

Gambar 3.8 Perancangan Menu Bar 76

Gambar 3.9 Perancangan Menu Utama 77

Gambar 3.10 Perancangan Layar Identify Result 78

(15)

Gambar 3.12 Perancangan Layar Route 80

Gambar 3.14 Perancangan Layar GPS Simulation Setting 81

Gambar 3.15 Perancangan Layar Map Legend 82

Gambar 3.16 STD Proses Sign In 83

Gambar 3.17 STD Menu Utama 84

Gambar 3.18 STD Proses Crime Form 85

Gambar 3.19 STD Proses Pan 86

Gambar 3.20 STD Proses Zoom 87

Gambar 3.21 STD Proses Identify 88

Gambar 3.22 STD Proses GPS Simulation Setting 89

Gambar 3.23 STD Proses Search 90

Gambar 3.24 STD Proses Route 91

Gambar 3.25 STD Proses Sign Out 92

Gambar 4.1 Form Login 110

Gambar 4.2 Ucapan Selamat Datang 110

(16)

xx

Gambar 4.4 Tampilan Utama Menu 112

Gambar 4.5 Tampilan Menu File 112

Gambar 4.6 Tampilan Sub Menu Crime Form 113

Gambar 4.7 Tampilan Sub Menu Sign Out 113

Gambar 4.8 Tampilan Sub Menu Exit 114

Gambar 4.9 Tampilan Menu Tools 114

Gambar 4.10 Tampilan Sub Menu Zoom 114

Gambar 4.11 Tampilan Menu View 115

Gambar 4.12 Tampilan Sub Menu View All Layer 116

Gambar 4.13 Tampilan Sub Menu tanpa View All Layer 116

Gambar 4.14 Tampilan Sub Menu Polres Location 117

Gambar 4.15 Tampilan Sub Menu Polsec Location 117

Gambar 4.16 Tampilan Sub Menu Police Station Location 118

Gambar 4.17 Tampilan Sub Menu Street 118

Gambar 4.18 Tampilan Sub Menu Public Area 119

(17)

Gambar 4.20 Tampilan Menu GPS Simulation 120

Gambar 4.21 Tampilan Menu Window 120

Gambar 4.22 Tampilan Sub Menu Show Legend Tab 121

Gambar 4.23 Tampilan Sub Menu Show Search Tab 121

Gambar 4.24 Tampilan Sub Menu Show Route Tab 122

Gambar 4.25 Tampilan Sub Menu Show GPS Tab 122

Gambar 4.26 Tampilan Menu Help 123

Gambar 4.27 Tampilan Map Legend 124

Gambar 4.28 Tampilan Search di menu barbagian atas 125

Gambar 4.29 Tampilan Search di menu bar 126

Gambar 4.30 Tampilan Setting GPS Simulation default 127

Gambar 4.31 Tampilan Setting GPS simulationyang sudah terisi 128

Gambar 4.32 Tampilan sinyal mobil patroli 129

Gambar 4.33 Tampilan GPS Simulation Settingsetelah ada mobil patroli 130

Gambar 4.34 Tampilan Route 131

(18)

xxii

Gambar 4.36 Tampilan Hasil Pencarian Jalur Tercepat 133

Gambar 4.37 Pemeriksaan Ketika Program Berjalan 135

Gambar 4.38 Pemeriksaan Instalasi 136

Gambar 4.39 Flag TKP ditunjukkan dengan tanda silang (x) 137

Gambar 4.40 Hasil Pencarian Jalur Tercepat 138

Gambar 4.41 Flag TKP ditunjukkan dengan tanda silang (x) 140

Referensi

Dokumen terkait

Deguang,  2002;  Mayou  dkk.,  2005).  Kedua  hal  tersebut  merupakan  satu  kesatuan  yang  saling  berhubungan.  Pengolahan batin juga dilakukan melalui 

Setelah peneliti memasuki obyek penelitian yang berupa situasi sosial yang terdiri atas place , actor , dan activity (PAA), selanjutnya melaksanakan observasi

Efektifitas Pelaksanaan Musyawarah Perencanaan Pembangunan (MUSRENBANG) Tahun 2012 di Kecamatan Citangkil Kota Cilegon, Program Studi Ilmu Administrasi Negara

Worchel dan Cooper (1979) mendefinisikan sikap sebagai intensitas perasaan positif atau negatif yang dirasakan seseorang terhadap objek dari dalam diri anak sendiri tentu

Oleh karena itu, jika guru bisa mengetahui dan memahami perbedaan gaya belajar setiap siswa, mungkin akan lebih mudah membimbing siswa mendapatkan gaya belajar yang

Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa Laporan Akhir yang telah saya buat ini den gan judul “ Prototype Alat Pemilah dan Penghitung Bola Berwarna Menggunakan LDR Dengan

1) Normal probability plot of the studentized residuals to check for normality of residuals. 2) Studentized residuals versus predicted values to check for constant error. 3)

Standard Pembelajaran : 5.1.2 Menyatakan waktu dalam unit jam dan minit Tunjang yang disepadukan : Komunikasi. Objektif : Pada akhir pengajaran dan pembelajaran, murid dapat