i
TESIS
PENGARUH PENGETAHUAN KESELAMATAN
DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP PERILAKU
PEKERJA KONSTRUKSI PADA PROYEK JALAN TOL
NUSA DUA – NGURAH RAI - BENOA
MADE BAYU SAMBIRA TEJA
PROGRAM PASCASARJANA
UNIVERSITAS UDAYANA
DENPASAR
2015
TESIS
PENGARUH PENGETAHUAN KESELAMATAN
DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP PERILAKU
PEKERJA KONSTRUKSI PADA PROYEK JALAN TOL
NUSA DUA – NGURAH RAI - BENOA
MADE BAYU SAMBIRA TEJA NIM 1091561008
PROGRAM MAGISTER
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
PROGRAM PASCASARJANA
UNIVERSITAS UDAYANA
DENPASAR
2015
PENGARUH PENGETAHUAN KESELAMATAN
DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP PERILAKU
PEKERJA KONSTRUKSI PADA PROYEK JALAN TOL
NUSA DUA – NGURAH RAI - BENOA
Tesis Untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Teknik Sipil,
Program Pascasarjana Universitas Udayana
MADE BAYU SAMBIRA TEJA NIM 1091561008
PROGRAM MAGISTER
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
PROGRAM PASCASARJANA
UNIVERSITAS UDAYANA
DENPASAR
2015
Lembar Pengesahan
TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 11 AGUSTUS 2015
Pembimbing I Pembimbing II
Dr. Ir. I Nyoman Sutarja, MS Ir. Gede Astawa Diputra, MT NIP. 19580305 198601 1 001 NIP. 19580916 198702 1 001
Mengetahui:
Ketua Program Studi Magister Teknik Sipil Direktur
Program Pascasarjana Program Pascasarjana Universitas Udayana Universitas Udayana
I Putu Alit Suthanaya, ST, MEngSc. Ph.D Prof.Dr.dr.A.A.Raka Sudewi,Sp.S(K) NIP. 19690805 199503 1 001 NIP. 19590215 198510 2 001
Lembar Penetapan Panitia Penguji
Tesis Ini Telah Diuji Pada Tanggal 6 Agustus 2015
Panitia Penguji Tesis Berdasarkan SK Rektor Universitas Udayana No. 2337/UN.14.4/HK/2015 Tanggal 3 Agustus 2015
Ketua : Dr. Ir. I Nyoman Sutarja, MS Anggota :
1. Ir. Gede Astawa Diputra, MT
2. Dr. Ir. I Gusti Agung Adnyana Putera, DEA 3. Ir. Mayun Nadiasa, MT
SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT
Saya yang bertanda tangan di bawah ini :
Nama : Made Bayu Sambira Teja
NIM : 1091561008
Program Studi : Magister Teknik Sipil
Judul Tesis : Pengaruh Pengetahuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja terhadap Perilaku Pekerja Konstruksi pada Proyek Jalan Tol Nusa Dua – Ngurah Rai – Benoa
Dengan ini saya menyatakan bahwa karya ilmiah tesis ini bebas plagiat.
Apabila dikemudian hari terbukti terdapat plagiat dalam karya ilmiah ini, maka saya bersedia menerima sanksi sesuai Peraturan Mendiknas RI No. 17 Tahun 2010 dan Peraturan perundangan yang berlaku.
Denpasar, 6 Agustus 2015 Yang menyatakan,
UCAPAN TERIMA KASIH
Puji syukur penulis panjatkan ke hadapan Ida Sang Hyang Widhi Wasa / Tuhan Yang Maha Esa karena hanya atas asung kertha wara nugraha-Nya, tesis ini dapat diselesaikan.
Pada kesempatan ini perkenankanlah penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Bapak Dr. Ir. I Nyoman Sutarja, MS selaku Pembimbing Utama yang telah banyak memberikan bimbingan dan arahan kepada penulis. Ucapan terima kasih juga penulis ucapkan kepada Bapak Ir. Gede Astawa, MT selaku Pembimbing Kedua, yang telah memberikan motivasi, saran dan pengalaman kepada penulis. Kepada Bapak Putu Kertajaya, selaku PSMK3L dari PT. Hutama Karya pada Proyek Jalan Tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa, yang telah banyak berkontribusi kepada penulis, baik dalam pemberian data penunjang untuk penyelesaian Tesis ini, maupun dalam hal berbagi pengalaman dan informasi.
Ucapan terima kasih juga ditujukan kepada Rektor Universitas Udayana Prof. Dr. dr. Ketut Suastika, Sp.PD-KEMD atas kesempatan dan fasilitas yang diberikan kepada penulis untuk mengikuti dan menyelesaikan pendidikan Program Magister pada Program Pascasarjana Universitas Udayana Denpasar. Ucapan terima kasih ini juga disampaikan kepada Direktur Program Pascasarjana Universitas Udayana Prof. Dr. dr. A.A. Raka Sudewi, Sp.S(K) atas kesempatan yang diberikan kepada penulis sebagai mahasiswa magister pada Program Pascasarjana Universitas Udayana.
Ucapan terima kasih juga disampaikan kepada para dosen penguji yaitu; Dr. Ir. I Gusti Agung Adnyana Putera, DEA, Ir. Mayun Nadiasa, MT, Ir. I Wayan Yansen, MT. yang telah memberikan masukan, saran, sanggahan dan koreksi, sehingga tesis ini dapat terwujud. Penulis juga mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Pemerintah Republik Indonesia c.q. Menteri Pendidikan dan Kebudayaan melalui team manajemen Program Pascasarjana yang telah member bantuan finansial dalam bentuk BPPS sehingga meringankan beban dalam menyelesaikan pendidikan ini.
Pada kesempatan ini penulis juga mengucapkan terima kasih kepada dosen-dosen dan pegawai Program Magister Program Studi Teknik Sipil, yang telah membantu penulis selama mengikuti pendidikan pada Program Pascasarjana
Universitas Udayana. Ucapan terima kasih juga ditujukan kepada rekan kerja dan rekan sejawat yang ikut membantu dalam melancarkan penyelesaian penulisan ini.
Tidak lupa penulis ucapkan terima kasih yang tulus kepada kedua orang tua yang selalu memberikan doa serta dukungan moral dan spiritual, kakak yang selalu memberikan motivasi dan saran-saran. Akhirnya penulis sampaikan terima kasih kepada istri serta anak tercinta, yang terus-menerus memberikan perhatian dan dukungan kepada penulis.
Semoga Ida Sang Hyang Widhi Wasa selalu melimpahkan nugraha-Nya kepada semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung membantu pelaksanaan penyelesaian Tesis ini, serta kepada penulis sekeluarga.
ABSTRAK
PENGARUH PENGETAHUAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA TERHADAP PERILAKU PEKERJA KONSTRUKSI PADA PROYEK JALAN
TOL NUSA DUA - NGURAH RAI - BENOA
Terdapat ketidaksesuaian antara pemahaman pengetahuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dengan penerapan perilaku pekerja konstruksi pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Nusa Dua – Ngurah Rai – Benoa Paket 3, dimana proyek jalan tol ini dibangun di atas laut. Ada pekerja yang tidak sadar berperilaku tidak aman (unsafe action), ada pekerja yang bekerja dengan tidak aman meskipun sudah tahu bagaimana seharusnya bekerja secara aman, dan ada juga pekerja yang menyadari dirinya berkompeten, tetapi perlu pengarahan dan bimbingan. Untuk itu, perlu diketahui pengaruh pengetahuan K3 terhadap perilaku pekerja konstruksi dilihat dari beberapa aspek terkait K3 seperti definisi dan inisiasi, sistem manajemen, mekanisme alat pelindung diri, sarana dan prasarana, serta risiko K3.
Teknik pengambilan sampel menggunakan Nonprobability Sampling dengan metode Sampling Insidental. Data penelitian diambil dari penilaian jawaban responden terhadap kuisioner oleh pekerja yang dijadikan sampel penelitian. Analisis korelasi digunakan untuk mengetahui hubungan antara pengetahuan K3 dengan perilaku pekerja. Analisis regresi digunakan untuk menjelaskan pengaruh aspek pengetahuan K3 terhadap perilaku pekerja konstruksi secara bersama-sama dengan analisis regresi linier berganda maupun parsial dengan analisis regresi linier sederhana.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat hubungan atau korelasi yang positif dan rendah antara pengetahuan K3 dengan perilaku pekerja. Dari aspek-aspek pengetahuan K3, maka aspek mekanisme penggunaan alat pelindung diri dan pemanfaatan sarana prasarana di tempat kerja berpengaruh secara positif/berbanding lurus dan tidak signifikan, sedangkan aspek pemahaman akan definisi dan inisiasi, pemahaman sistem manajemen K3 dan pemahaman akan risiko berpengaruh secara negatif/berbanding terbalik dan tidak signifikan terhadap penerapan pekerja konstruksi dalam berperilaku aman dan selamat.
ABSTRACT
THE INFLUENCE OF OCCUPATIONAL HEALTH AND SAFETY KNOWLEDGE ON CONSTRUCTION WORKER BEHAVIOR IN
NUSA DUA-NGURAH RAI – BENOA TOLL ROAD PROJECT
There is incompatibility between the understanding of Occupational Health and Safety (OHS) knowledge with the application of construction workers behavior on the Nusa Dua - Ngurah Rai - Benoa Toll Road Project Pack 3, where the toll road project was built above the sea. There are workers who work with unsafe although they already know how it should work safely, and there are also workers who found himself competent, but need direction and guidance. Therefore, need to know the influence of occupational health and safety knowledge on construction workers behavior seen from several aspects such as definitions and initiation, management systems, mechanisms of personal protective devices, facilities and infrastructure, as well as the risk of OHS.
The sampling technique used Non probability sampling with Incidental Sampling method. Data were taken from the assessment of respondents' answers to the questionnaire by workers sampled in the research. Correlation analysis is used to determine the relationship between knowledge of OHS with worker behavior. Regression analysis was used to explain of the knowledge of OHS aspects influence on construction workers behavior together by using the multiple linear regression analysis and partial by using simple linear regression analysis.
The research result showed that there is a positive correlation between knowledge of OHS with worker behavior. In term of the OHS knowledge aspects, the use of personal protective devices mechanism aspects and utilization of facilities and infrastructure at work site affect positively / directly proportional and not significant, while aspects understanding of the definition and initiation, understanding of the OHS management system and an understanding of the risks effect Negative / inversely and not significant on the application of construction workers behavior in a secure and safe. Keywords : Knowledge of OHS, Workers Behavior, Toll Road Project
DAFTAR ISI
Halaman
SAMPUL DALAM ………... i
PRASYARAT GELAR ………..………... ii
LEMBAR PENGESAHAN ..……….... iii
PENETAPAN PANITIA PENGUJI ………….……….... iv
SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT …….……….... v
UCAPAN TERIMA KASIH ……….... vi
ABSTRAK ……… viii
ABSTRACT ……… ix
DAFTAR ISI ……….... x
DAFTAR TABEL ……… xiv
DAFTAR GAMBAR ……… xv
DAFTAR LAMPIRAN ……… xvi
BAB I PENDAHULUAN ……….. 1
1.1 Latar Belakang ……….. 1
1.2 Rumusan Masalah ……….. 5
1.3 Tujuan Penelitian ……….. 5
1.3.1 Tujuan Umum Penelitian ……….. 5
1.3.2 Tujuan Khusus Penelitian ……….. 5
1.4 Manfaat Penelitian ……….. 6
1.4.1 Manfaat Praktis ……….. 6
1.4.2 Manfaat Akademis ……….. 6
1.5 Batasan Masalah ……….. 7
BAB II KAJIAN PUSTAKA ……….. 8
2.1 Filosofi K3 ……….. 8
2.2 Sistem Manajemen K3 (SMK3) ……….. 10
2.2.2 Tujuan SMK3 ……….. 13
2.2.3 Proses SMK3 ……….. 14
2.3 Tujuan dan Manfaat K3 ……….. 16
2.4 Kecelakaan dan Keselamatan Kerja ……….. 16
2.4.1 Konsep Kecelakaan ……….. 16
2.4.2 Pendekatan Pencegahan Kecelakaan ……….. 17
2.4.3 Filosofi Keselamatan ……….. 20
2.4.4 Persyaratan Keselamatan Kerja ……….. 21
2.5 Alat Pelindung Diri (APD) ……….. 22
2.6 Kesehatan Kerja ……….. 28
2.6.1 Kesehatan Lingkungan ……….. 28
2.6.2 Kesehatan Kerja ………..………..…….. 29
2.6.3 Pengelolaan Sampah ……….. 29
2.6.4 Penyelenggaraan Pengelolaan Sampah ………... 34
2.7 Manajemen Proyek Konstruksi……….……….. 36
2.7.1 Definisi Proyek ……….……….……….. 36
2.7.2 Definisi Manajemen Proyek ……..……….. 37
2.7.3 Macam – Macam Proyek……….. 38
2.7.4 Ukuran Proyek ………..……….. 39
2.7.5 Pandangan Terhadap Manajemen Proyek ……….. 40
2.8 Manajemen Risiko ………...……….. 41
2.8.1 Konsep Risiko ……….. 41
2.8.2 Manajemen Risiko K3 ……….. 41
2.8.3 Konsep HIRARC dalam Manajemen Risiko ……….. 42
2.9 Konsep Perilaku ……….. 43
2.9.1 Definisi Umum Perilaku ………...….. 43
2.9.2 Motivasi dalam Perilaku ………...…….. 44
2.9.3 Tujuan dalam Perilaku ……….. 45
2.9.4 Hubungan Perilaku K3 dengan Budaya K3 ……….. 48
2.10 Kajian Analisis Data ………. 49
2.10.2 Teknik Sampling ……… 51
2.11 Uji Validitas, Reliabilitas dan Interpretasi Hasil Penelitian ……. 51
2.11.1 Validitas ……… 52
2.11.2 Reliabilitas ……… 54
2.11.3 Interpretasi Hasil Penelitian ……… 54
2.12 Skala Pengukuran Penelitian….……… 55
2.13 Analisis Regresi ……… 56
2.13.1 Analisis Regresi Linier Sederhana ……… 56
2.13.2 Analisis Regresi Linear Berganda ……… 57
BAB III METODE PENELITIAN ……… 59
3.1 Pendekatan Penelitian ……… 59
3.2 Lokasi Penelitian ……… 60
3.3 Penentuan Sumber Data ……… 61
3.4 Jenis Data ……… 61
3.5 Definisi Operasional Variabel……… 62
3.6 Teknik Pengumpulan Data ……… 67
3.7 Skala Pengukuran ……… 67
3.8 Uji Validitas dan Reliabilitas ……… 68
3.9 Analisis Data ……… 69
3.10 Cara Penyajian Data ……… 69
3.11 Diagram Kerangka Penelitian ……… 70
BAB IV HASIL PENELITIAN ……… 71
4.1 Gambaran Umum Objek Penelitian ……… 71
4.2 Deskripsi Data ……… 73
4.2.1 Deskripsi Karakteristik Pekerja ……… 73
4.2.2 Deskripsi Jawaban Pekerja Berdasarkan Hasil Survei …… 74
4.3 Pengaruh Pengetahuan K3 terhadap Perilaku Pekerja Konstruksi Secara Bersama-sama ……… 75 4.4 Pengaruh Masing – masing Variabel Pengetahuan K3 terhadap
Perilaku Pekerja Konstruksi Secara Parsial ……… 77
BAB V PEMBAHASAN ……… 84
5.1 Uji Faktor-faktor yang Mempengaruhi Perilaku Pekerja …… 84
5.1.1 Uji Autokorelasi ……… 84
5.1.2 Pengaruh Variabel Pengetahuan K3 Secara Bersama-sama Terhadap Variabel Perilaku Pekerja ……… 84
5.1.3 Pengaruh Masing-masing Variabel Pengetahuan K3 Secara Parsial Terhadap Variabel Perilaku Pekerja ……… 87
BAB VI SIMPULAN DAN SARAN ……… 92
6.1 Simpulan ……… 92
6.2 Saran ……… 93
DAFTAR PUSTAKA ……… 94
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1 Pandangan Baru dan Tradisional terhadap Manajemen Proyek ....40
Tabel 2.2 Interpretasi Koefisien Korelasi Nilai r ………. 53
Tabel 4.1 Karakteristik Pekerja Berdasarkan Umur ……...……….. 73
Tabel 4.2 Karakteristik Pekerja Berdasarkan Kontrak Kerja …….……….. 73
Tabel 4.3 Karakteristik Pekerja Berdasarkan Pendidikan ..……….. 74
Tabel 4.4 Signifikansi Pengaruh Variabel Bersama-sama ………….…….. 75
Tabel 4.5 Uji Parameter Variabel Bersama-sama …..….………….…….. 76
Tabel 4.6 Nilai Korelasi dan Determinasi ……….………….……..76
Tabel 4.7 Signifikansi Variabel Definisi dan Inisiasi …..………….…….. 77
Tabel 4.8 Uji – t Variabel Definisi dan Inisiasi …...……….…….. 78
Tabel 4.9 Nilai Korelasi dan Determinasi Variabel X1 …….……….……..78
Tabel 4.10 Signifikansi Variabel Sistem Manajemen ……….…….. 79
Tabel 4.11 Uji – t Variabel Sistem Manajemen …...……….…….. 79
Tabel 4.12 Nilai Korelasi dan Determinasi Variabel X2 …….…….…….. 79
Tabel 4.13 Signifikansi Variabel Alat Pelindung Diri ……….…….. 80
Tabel 4.14 Uji – t Variabel Alat Pelindung Diri …...……….…….. 80
Tabel 4.15 Nilai Korelasi dan Determinasi Variabel X3 ……….…….. 80
Tabel 4.16 Signifikansi Variabel Sarana dan Prasarana ….……….…….. 81
Tabel 4.17 Uji – t Variabel Sarana dan Prasarana …...……….…….. 81
Tabel 4.18 Nilai Korelasi dan Determinasi Variabel X4 ……….. 82
Tabel 4.19 Signifikansi Variabel Risiko ………..…………..…….. 82
Tabel 4.20 Uji – t Variabel Risiko ………...………...…….. 82
Tabel 4.21 Nilai Korelasi dan Determinasi Variabel X5 …………..…….. 83
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 2.1 Siklus Manajemen ………. 16
Gambar 2.2 Pembatas – pembatas dalam Pelaksanaan Proyek………...… 38
Gambar 2.3 Hubungan Bahaya dan Risiko………...……… 42
Gambar 2.4 Perilaku Penyesuaian (Coping Behaviour) …..……… 47
Gambar 2.5 Hubungan Perilaku dan Motivasi…………..……… 48
Gambar 3.1 Lokasi Penelitian ………. 60
DAFTAR LAMPIRAN
Halaman
Lampiran 1 Informed Consent ………..………..…… 96
Lampiran 2 Form Kuisioner ………...………..……… 100
Lampiran 3 Tabulasi Hasil Responden ………...………..….. 108
Lampiran 4 Pearson Product Moment ………...………..…… 126
Lampiran 5 Tabulasi Data Uji Instrumen ………...………..… 127
Lampiran 6 Validitas dan Reliabilitas Instrumen ……..………..…… 129
Lampiran 7 Nilai Distribusi F ………...…… 141
Lampiran 8 Analisis Regresi SPSS ………...…… 143
