• Tidak ada hasil yang ditemukan

KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA DI ANTARA PARA PIHAK - UNS Institutional Repository

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA DI ANTARA PARA PIHAK - UNS Institutional Repository"

Copied!
15
0
0

Teks penuh

(1)

KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA

DI ANTARA PARA PIHAK

Penulisan Hukum

(Skripsi)

Disusun dan Diajukan untuk

Melengkapi Persyaratan Guna Meraih Derajat Sarjana S1 dalam Ilmu Hukum Pada Fakultas Hukum Universitasn Sebelas Maret Surakarta

Oleh

Radix Imam Prakoso NIM. E0013324

FAKULTAS HUKUM

UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA

(2)

PERSETUJUAN PEMBIMBING

Penulisan Hukum (Skripsi)

KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA DI ANTARA

PARA PIHAK

Disusun Oleh :

RADIX IMAM PRAKOSO

Disetujui untuk Dipertahankan

Dosen Pembimbing

(3)

PENGESAHAN PENGUJI

Penulisan Hukum (Skripsi)

KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN GO-JEK

SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA

DI ANTARA PARA PIHAK

Oleh

Radix Imam Prakoso NIM. E0013324

Telah diterima dan disahkan oleh Dewan Penguji Penulisan Hukum (Skripsi) Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta

Pada :

Hari : Rabu

Tanggal : 15 November 2017

DEWAN PENGUJI

1. Dr. AL. Sentot Sudarwanto, S.H., M.Hum :……….

Ketua

2. Moch. Najib Imanullah, S.H., M.H., PhD

:……….……….………

Sekretaris

3. Dr. Hudi Asrori S, S.H., M.H :…….….………

Anggota

Mengetahui

Dekan

(4)

SURAT PERNYATAAN

Yang bertanda tangan di bawah ini :

Nama : RADIX IMAM PRAKOSO

NIM : E0013324

Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa penulisan hukum (skripsi)

berjudul : KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN

GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA DI

ANTARA PARA PIHAK adalah betul-betul karya sendiri. Hal-hal yang bukan

karya saya dalam penulisan hukum (skripsi) ini diberi tanda citasi dan

ditunjukkan dalam daftar pustaka. Apabila di kemudian hari terbukti pernyataan

saya tidak benar, maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa

pencabutan penulisan hukum (skripsi) dan gelar yang saya peroleh dari penulisan

hukum (skripsi) ini.

Surakarta

Yang Membuat Pernyataan,

(5)

ABSTRAK

Radix Imam Prakoso. 2017. E0013324. KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA DI ANTARA PARA PIHAK. Penulisan Hukum (Skripsi). Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta.

Skripsi ini bertujuan untuk mengetahui Implementasi dari kontrak elektronik (e-contract) di antara para pihak yaitu Mitra, PT GO-JEK INDONESIA (GI), dan PT APLIKASI KARYA ANAK BANGSA (AKAB) serta mengetahui bagaimana penyelesaian sengketa yang timbul di antara para pihak

Skripsi ini merupakan penelitian hukum empiris yang bersifat preskriptif dan teknis. Sumber bahan penelitian yang digunakan meliputi bahan hukum primer, dan bahan hukum sekunder yang di dukung dengan data lapangan. Teknik pengumpulam data yang digunakan yaitu studi kepustakaan dan wawancara. Untuk memperoleh jawaban terhadap penelitian hukum ini, digunakan metode deduksi dengan proses silogisme.

Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dihasilkan simpulan bahwa implementasi dari kontrak elektronik yang terjadi diantara para pihak pada awalnnya dapat terjadi dengan cara online maupun offline dimana para calon mitra dapat memilih cara pendaftarannya tersebut. Kontrak elektronik antara para pihak sudah sesuai dengan syarat sah perjanjian sebagaimana yang di atur di dalam Pasal 1320 KUH Perdata. Problematika yang terjadi di antara para pihak berupa masalah teknis dimana penyelesaian sengketa yang timbul di antara para pihak berdasarkan kontrak yang di sepakati para pihak berdasarkan kontrak disepakati bahawa apabila terjadi sengketa maka akan diselsesaikan secara kekeluargaan dan driver setuju untuk tidak menuntut GI apabila terjadi sengketa dan segala kerugian akan di tanggung driver. Namun untuk menanggulangi permasalahan ini GI memberikan kebijakan-kebijakan untuk menyikapi masalah tersebut, dalam kasus GO-FOOD GI memberikan penggantian kerugian, driver juga di beri pilihan asuransi dan driver yang melakukan orderan fiktif akan di suspend secara permanen.

(6)

ABSTRACT

Radix Imam Prakoso. 2017. E0013324. LEGAL POWER OF AGREEMENT IN GO-JEK AGREEMENT ONLINE IN THE POSSIBLE SIGNSHIP BETWEEN THE PARTIES. Legal Writing (Thesis). Faculty of Law Sebelas Maret University of Surakarta.

This thesis aims to find out the implementation of electronic contracts (e-contracts) between the Partners, PT GO-JEK INDONESIA (GI), and PT APLIKASI KARYA BAKSA NATION (AKAB) and know how dispute settlement arise between the parties

This thesis is a prescriptive and technical empirical legal research. Sources of research materials used include primary legal materials, and secondary legal materials that are supported with field data. Data collecting technique used is literature study and interview. To obtain an answer to this legal research, the method of deduction with the syllogistic process is used.

Based on the results of research and discussion, it is concluded that the implementation of electronic contract that occurs between the parties in the beginning can happen by online or offline where the prospective partners can choose the way of registration. The electronic contract between the parties is in accordance with the legal requirements of the agreement as set out in Article 1320 of the Civil Code. Problems that occur between the parties in the form of technical problems where the settlement of disputes arising between the parties based on the contract agreed upon by the parties under the contract agreed that in the event of a dispute it will be dealt with in a kinship manner and the driver agrees not to prosecute the GI in case of dispute and all loss will be in driver's responsibility. However, to overcome this problem GI provides policies to address the issue, in case of GO-FOOD GI provide compensation, drivers are also given the option of insurance and drivers who do the fictitious order will be suspended permanently.

(7)

MOTTO

(8)

PERSEMBAHAN

Tugas Akhir ini Kupersembahkan kepada:

 Tuhan Yang Maha Esa yang telah banyak memberikan berkah yang

melimpah.

 Bapak dan Ibu tercinta yang selalu mendoaakan, memberkan motivasi, perhatian dan kasih sayangnya yang tak terhingga.

 Teman-teman terdekat penulis yang selalu memberikan keceriaan, dukungan,

mendoakan dan memberikan motivasi untuk penulis.

 Keluarga besar yang juga selalu mendoakan dan memberikan dorongan untuk

mewujudkan cita-cita dan harapan penulis selama ini.

 Seluruh dosen dan staff Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta.

(9)

KATA PENGANTAR

Alhamdulillahi rabbil „alamin, puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas segala nikmat, rahmat dan hidayah serta kesempatan dan kesehatan

yang diberikan-Nya penulis dapat menyelesaikan Penulisan Hukum (Skripsi)

dengan judul “KEKUATAN HUKUM KESEPAKATAN DALAM PERJANJIAN

GO-JEK SECARA ONLINE DALAM HAL TERJADI SENGKETA DI

ANTARA PARA PIHAK”.

Semua yang penulis capai tidak terlepas dari segala upaya kesabaran, usaha

dan bantuan dari berbagai pihak. Seiring dengan selesainya penulisan hukum ini,

maka penulis ingin mengucapkan terima kasih yang sebanyak-banyaknya kepada

semua pihak yang telah memberikan bantuan dalam penulisan hukum ini:

1. Bapak Prof. Dr. Supanto, S.H., M.Hum., selaku Dekan Fakultas Hukum

Universitas Sebelas Maret Surakarta beserta Pembantu Dekan I, Wakil Dekan

II dan Wakil Dekan III.

2. Bapak Pranoto S.H.,M.H. selaku Ketua Bagian Hukum Perdata yang telah

membantu sekaligus memberikan bimbingan dan arahan kepada penulis dalam

penulisan hukum (skripsi) ini sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan

hukum ini dengan baik.

3. Bapak dan Ibu Pengelola Penulisan Hukum Fakultas Hukum UNS atas waktu

dan bantuan yang telah di berikan kepada penulis dalam menyelesaikan skripsi

ini

4. Bapak Dr. M. Hudi Asrori S S.H., M.Hum. selaku Dosen Pembimbing yang

telah memberikan bimbingan, arahan, serta motivasi kepada penulis dalam

menyelesaikan skripsi ini.

5. Bapak Ismunarno S.H.,M.Hum selaku Pembimbing Akademik yang telah

memberikan bimbingan, motivasi dan arahan selama penulis belajar di

Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta.

6. Bapak dan/atau Ibu Dosen Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret

(10)

ilmu kepada penulis selama penulis belajar di kampus Fakultas Hukum

Universitas Sebelas Maret Surakarta.

7. Bapak dan/atau Ibu Penguji penulisan hukum (skripsi) ini yang telah dengan

sabar meluangkan waktu untuk memberikan perbaikan dan penyempurnaan

pada penulisan hukum (skripsi) ini.

8. Orang tua tercinta Eddy suryanto dan Dian Elfiana Saifuddin yang selalu

memberikan doa dan segala kebutuhan penulis dalam menyelesaikan studi di

Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret Surakarta.

9. Sahabat-sahabat terdekat penulis Wirdania Annisa, Borris Nainggolan,

Fridolin Lase, Yohanes Fristian, Alif Hanifwanto, Nadiah Azizahtunnida,

Rizky Anjasmoro, Luthfi Wibowo, Himawan Wiratama, Rana Zahra, Dian

Islamiati, Agung Widyawan, Aryo Wahyutomo, Moh Amin Elfajri, Gracia

Maretta, Alia S, Irfanditya Wisnu, Bayu Setiawan, Lukman Rafi, Farhan L,

teman-teman BC lainnya, teman–teman KKN UNS 2017 Banyuwangi,

teman-teman panitia Law Year UNS 2016, teman-teman KMM 2017

Ombudsman Republik Indonesia serta semua pihak yang tidak dapat

disebutkan satu persatu yang selalu ada dalam suka duka memberikan

semangat dan dukungan.

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan hukum ini masih jauh dari sempurna.

Oleh karena itu, penulis akan selalu menerima kritik dan saran demi

kesempurnaan penulisan hukum ini. Semoga penulisan hukum ini dapat

bermanfaat bagi perkembangan ilmu pengetahuan pada umumnya dan ilmu

hukum pada khususnya.

Surakarta, 18 Oktober 2017

(11)

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

HALAMAN PERSETUJUAN ... ii

HALAMAN PENGESAHAN ... iii

HALAMAN PERNYATAAN ... iv

ABSTRAK ... v

ABSTRACT ... vi

HALAMAN MOTTO ... vii

HALAMAN PERSEMBAHAN ... viii

KATA PENGANTAR ... ix

DAFTAR ISI ... xi

DAFTAR GAMBAR ... xiii

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang ... 1

B. Rumusan Masalah ... 5

C. Tujuan Penelitian... 5

D. Manfaat Penelitian... 5

E. Metode Penelitian ... 7

F. Sistematika Penelitian ... 9

BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Kerangka Teori ... 11

1. Tinjauan tentang Perjanjian... 11

2. Tinjauan tentang Kekuatan Hukum ... 18

3. Tinjauan tentang Kontrak Elektronik ... 19

4. Tinjauan tentang Penyelesaian Sengketa……… 23

5. Tinjauan tentang Go-JEK ... 27

(12)

BAB III HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. IMPLEMENTASI KONTRAK ELEKTRONIK(E-CONTRACT)

DI ANTARA PARA PIHAK ... 34

1. Kontrak elektronik di tinjau dari syarat sahnya kontrak

KUH Perdata Pasal 1320 ... 34

2. Tahapan Terjadinya Kontrak Elektronik antara Driver

GO-JEK, PT GO-JEK INDONESIA dan PT Aplikasi

Karya Anak Bangsa...

... 39

B. PENYELESAIAN SENGKETA YANG TIMBUL DI

ANTARA PARA PIHAK ... 67

1. Bentuk Sengketa dan penyelesaian yang Timbul di Antara

para Pihak ... 67

BAB IV PENUTUP

A. SIMPULAN ... 82

B. SARAN ... 83

(13)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1: Halaman pendaftaran GO-JEK ... 40

Gambar 2: Halaman setelah mengisi form ... 41

Gambar 3: Halaman Verifikasi Email Calon Driver... 41

Gambar 4: Halaman Proses Registrasi Berhasil ... 42

(14)

DAFTAR ISTILAH

GI : GO-JEK Indonesia

AKAB : PT Aplikasi Karya Anak Bangsa

Customer : pelanggan

(15)

Referensi

Dokumen terkait

Proto byl do procesu dolování asocia ních pravidel p idán parametr "CheckFreqSubSets", pomocí kterého se p epíná, jestli má být p ed samotným otestováním množiny na

[r]

Presbiter: (berdoa) Dengarkanlah, ya Tuhan Yesus Kristus, Allah kami, dari tempat kesucian-Mu, dan dari tahta kemuliaan ker- ajaan-Mu, serta datanglah dan sucikanlah kami, Engkau yang

4. Pada tahun keempat adalah fase komersialisasi yang didalamnya berisi kegiatan sertifikasi produk, uji coba produksi skala terbatas, uji coba pasar dan produksi

Tanaman kelapa sawit dapat tumbuh dengan baik di banyak jenis tanah, yang penting tidak kekurangan air pada musim kemarau dan tidak tergenang air pada musim hujan

Kendaraan diwajibkan memasuki Finish Stop (FS), apabila kendaraan peserta mengalami kendala dan atau kerusakan setelah melewati Flying Finish (FF) dan belum mencapai

Lalu juga dikarenakan pada masa tersebut belum adanya suatu alat yang dapat mendokumentasikan peristiwa atau keadaan saat itu, cerita bergambar dengan teknik