Peranan dan Tanggung Jawab Hukum PT. Pelindo I Terhadap Kapal yang Bersandar (Studi PT. Pelindo I )

(1)

109

DAFTAR PUSTAKA

A. Buku-buku

Abdulkadir, Muhammad. Hukum Pengangkutan Niaga. PT. Citra Aditya Bakti, Bandung, 1998.

Anis Idham, Pranata. Jaminan Kebendaan Hipotek Kapal Laut dan Masalah Eksekusi Hipotik Kapal Laut Ditinjau dari Hukum Maritim. Alumni, Bandung, 1995.

HA. Abbas Salim. Managemen Pelayaran Niaga dan Pelabuam. Pustaka Jaya, Jakarta, 1995.

Purba, Hasim. Hukum Pengangkutan Laut Perspektif Teori dan Praktek. Pustaka Bangsa Press, Medan, 2005.

R.Subekti. Hukum Perjanjian. Penerbit PT. Intermasa, Jakarta, 1979.

Simatupang, M, Hukum Perdata dan Hukum Dagang, Kalangan Sendiri, Medan, 1994.

Soegitjana Tjakranegara, Hukum Penggangkutan Barang dan Penumpang, Penerbit Rineka Cipta, Jakarta.1995.

Warta APBMI, Edisi September 2006

Wiwoho Soedjono. Hukum Dagang. Suatu Tinjauan tentang Ruang Lingkup dan Masalah yang Berkembang dalam Hukum Pengangkutan di Laut Bagi Indonesia. Bina Aksara, Jakarta, 1982.

Wiwoho Soedjono, Hukum Pengangkutan Laut di Indonesia dan Perkembangannya. Penerbit Cipta, Jakarta, 1995.

B. Peraturan Perundang-Undang

Undang-Undang No.17 Tahun 2008 tetang Pelayaran

Keputusan Menteri 14 Tahun 2002 Tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Bongkar Muat Barang dari dan ke Kapal

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 51 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Pelabuhan.

C. Internet

http://chumartuni.blogspot.com/2013/01/peranan-penting-pelabuhan.html, diakses pada tanggal 18 April 2015.

(2)

110

http://portal.inaport1.co.id/wps/portal/home/profile/sejarah-perusahaan.com , diakses pada tanggal 18 April 2015.

http://suhirnoo.blogspot.com/tugas-pt-pelindo.html,diakses pada tanggal 18 April 2015.

http://www.bppp-tegal.com/perkapalanlaut&catid=44:artikel&itemid=85 , diakses tanggal 30 April 2015.

http://maritimeindonesia-mls.blogspot.com/2011/11/status-hukum-kapal.html , diakses pada tanggal 8 Mei 2015.

http://www.akademiasuransi.org/2012/10/pengertian-laik-laut-dan-laik-muat.html diakses tanggal 28 April 2015.

http://dockfender.blogspot.com/2014/05/penyandaran-kapal-di-dermaga-pelabuhan.html, pada tanggal 14 Mei 2015.

https://www.facebook.com/KesyahbandaranOtoritasPelabuhanBitung/posts/49605 8903793453, pada tanggal, 14 Mei 2015.

http://jurnalmaritim.com/2014/12/permenhub-pm-no-60-tahun-2014-tingkatkan-produktivitas-bongkar-muat-di-pelabuhan/8 mei 2015.

www.Inaport1.com/html/art/bel/12, diakses pada tanggal 10 juni 2015

http://together-nunu150291.blogspot.com/2008/08/pelayanan-kapal.html, diakses pada tanggal 10 Juni 2015.

D. Lampiran

1. Surat Riset

2. Surat Balasan Riset 3. Hasil Wawancara

(3)

111

HASIL WAWANCARA

1. Bagaimana peranan PT.Pelindo I dalam penyelenggaraan Kapal Sandar? 2. Bagaimana Tanggung Jawab PT.Pelindo I dalam penyelenggaraan Kapal

Sandar?

3. Apa dasar-dasar hukum kapal sandar?

4. Bagaimana Sistem dan Prosedur yang terdapat dalam PT.Pelindo I terkait Kapal yang Bersandar?

5. Apa saja yang menjadi hambatan-hambatan dalam penyelenggaraan kapal sandar di pelabuhan belawan?

6. Bagaimana prosedur dalam menelesaian permasalahan yang terjadi dalam penyelenggaraan kapal sandar?

7. Bagaimana tata cara dalam penyelenggaraan kapal sandar di pelabuhan belawan?

8. Bagaimana Sistem dan Prosedur yang terdapat dalam PT. Pelindo I cabang Belawan?