Angket Mengenai Efek dari Kerusakan Pompa

(1)

Angket Mengenai Efek dari Kerusakan Pompa

Kami ucapkan banyak terimakasih atas kesediaan anda untuk meluangkan waktu dalam memberikan penilaian pada angket ini. Angket ini akan digunakan sebagai analisa data pada penelitian yang bertujuan untuk mengetahui tingkat konsekuensi/kerugian apabila terjadi kerusakan diantara pompa yang dipergunakan pada sistem pendingin, sistem pelumas dan sistem bahan bakar pada main engine kapal. Hasil pengolahan data pada angket ini nantinya akan kami sampaikan kepada anda sebagai bentuk terimakasih dan tanggung jawab atas kesediaan anda berkontribusi pada pengisian angket ini. Kami harapkan hasil analisa pada angket ini bermanfaat bagi kita sebagai referensi tambahan mengenai konsekuensi atas kerusakan pompa.

Di bawah ini adalah jenis pompa yang dianalisa dalam angket ini. Untuk memperjelas jenis pompa-pompa tersebut, maka berikut adalah keterangan beserta diagram sederhana sistem bahan bakar, sistem pendingin dan sistem pelumas main engine yang didalamnya terdapat pompa-pompa tersebut.

1. Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin), jenis fluida: Air tawar, jenis pompa: centrifugal, tugas kerja: mensirkulasikan air pendingin ke jacket engine.

2. Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral), jenis fluida: Air tawar, jenis pompa: centrifugal, tugas kerja: mensirkulasikan air pendingin pada central cooling water system. 3. Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut), jenis fluida: Air laut, jenis pompa: centrifugal, tugas kerja: mensirkulasikan air laut untuk mendinginkan air pada central cooling water system.

Gambar 1. Diagram Sederhana Sistem Pendingin

4. Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar), jenis fluida: heavy fuel oil, jenis pompa: rotary, tugas kerja: mengalirkan bahan bakar dari service tank menuju main engine.

5. Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar). Jenis fluida: heavy fuel oil, jenis pompa: rotary, tugas kerja: mengalirkan bahan bakar dari service tank menuju main engine. 6. Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar), jenis fluida: heavy fuel oil, jenis

pompa: rotary, mengalirkan bahan bakar dari storage tank(tanki bunker) ke supply tank.

Gambar 2. Diagram Sederhana Sistem Bahan Bakar

7. Main lubricating oil pump(Pompa pelumas), jenis fluida: minyak lumas, jenis pompa: rotary, tugas kerja: mengalirkan minyak pelumas dari lubricating oil tank ke dalam main engine.

Gambar 3. Diagram Sederhana Sistem Pelumas Pompa pendingin sentral

Pompa pendingin jacket mesin Seachest Pompa pendingin air laut Central cooler Jacket water

cooler engine Main

Sea discharge

Pompa pelumas Lubricating oil cooler engine Main Sump

tank

Supply pump/ pompa supply

Feed pump Circulating pump/

Pompa sirkulasi Pompa transfer Main engine Tangki bunker bhn bakar Settling tank Bhn bakar Tangki harian bhn bakar

(2)

Keterangan mengenai angket:

A. Dalam angket ini silahkan memberikan penilaian dengan cara melingkari tepat pada salah satu tanda titik ( . ) dari angka 1 ~ 9 sesuai dengan bobot yang anda berikan. Anda juga bisa memberikan penilaian dengan angka 2, 4, 6, dan 8 dengan cara melingkari diantara dua titik yang bersebelahan. Angka-angka tersebut memiliki bobot sebagai berikut:

Skor 1 3 5 7 9 L ev el kon sek u en si  reparasi dapat dilakukan de ngan sangat mudah

 spare part ter sedia  reparasi dapat dilakukan de ngan sangat cepat  biaya reparasi sangat kecil

 tidak ada efek terhadap ma chinary lain  tidak ada pe ngaruh terha dap kinerja ma in engine  tingkat kesuli tan reparasi mudah  sparepart ter sedia dalam jumlah tidak banyak  reparasi dilaku kan dengan re latif cepat  biaya reparasi kecil

 ada efek terha dap machinery yang lain na mun kecil  pengaruh ter hadap kinerja main engine re latif kecil  tingkat kesuli tan reparasi me dium

 spare part terse dia dalam jum lah terbatas  proses reparasi membutuhkan waktu lama  jumlah biaya re parasinya me dium

 ada efek bahaya terhadap machi nary yang lain

 berpengaruh be sar terhadap ki nerja main engi ne/main engine shut down perlu dilakukan

 reparasi dengan tingkat kesuli tan tinggi

 spare part terse dia dalam jum lah sangat terba tas  proses reparasi memakan wak tu lebih lama  biaya reparasi besar

 ada efek sangat besar terhadap machinery yang lain

 berpengaruh sa ngat besar terha dap kinerja ma in engine/main engine shut down harus dila kukan

 tingkat kesuli tan reparasi sa ngat tinggi

 spare part terse dia dalam jum lah terbatas/ hampir tidak ada  waktu untuk re parasi sangat lama  biaya reparasi sangat besar  efek sangat bu ruk terhadap machinery yg lain  berpengaruh sa ngat besar ter hadap kinerja main engine/ main engine shut down ha rus dilakukan dengan segera B. Dalam angket ini dipakai faktor pertimbangan untuk mengetahui kerugian akibat

kerusakan pada pompa tersebut. Faktor pertimbangan yang digunakan adalah sebagai berikut:

1. Tingkat kesulitan reparasi 2. Ketersediaan spare part 3. Biaya reparasi pompa 4. Waktu reparasi

5. Peran pompa dalam kinerja main engine 6. Efek rusaknya pompa thdp komponen yang lain 7. Kerugian produksi akibat kerusakan pompa 8. Jumlah kerusakan/maintenance dalam satu tahun Silahkan memberikan bobot pada pertanyaan berikut ini:

1. Berdasarkan Tingkat Kesulitan Reparasinya, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila terjadi kerusakan pada pompa dibawah? Silahkan memberikan bobot di tabel berikut.

Nama Pompa Level Konsekuensi/Kerugian

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) _. _. _. _. _. Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) _. _. _. _. _. Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) . . . . . Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

2. Berdasarkan Ketersediaan Spare Partnya, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila pompa dibawah rusak? Silahkan memberikan bobot pada tabel berikut.

(3)

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) _. _. _. _. _. Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) . . . . . Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) . . . . . Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) . . . . . Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) . . . . .

3. Berdasarkan Biaya Reparasinya, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila terjadi kerusakan pada pompa dibawah?

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) . . . . . Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) . . . . . Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) . . . . . Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) _. _. _. _. _. Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

4. Berdasarkan Waktu Reparasinya, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila terjadi kerusakan pada pompa dibawah?

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) . . . . . Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) . . . . . Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) . . . . . Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) _. _. _. _. _. Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

5. Berdasarkan Peran Pompa Dalam Kinerja Main Engine, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila terjadi kerusakan pada pompa dibawah?

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) . . . . . Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) _. _. _. _. _. Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) _. _. _. _. _. Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

6. Berdasarkan Efek Rusaknya Pompa terhadap Komponen Machinery yang lain, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan?

(4)

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) _. _. _. _. _. Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) _. _. _. _. _. Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) . . . . . Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) . . . . . Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

7. Berdasarkan Kerugian Produksi Akibat Kerusakan Pompa, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila terjadi kerusakan pada pompa dibawah?

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) . . . . . Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) . . . . . Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) . . . . . Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) . . . . . Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) _. _. _. _. _. Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

8. Berdasarkan Jumlah kerusakan/maintenance dalam satu tahun, seberapa besarkah level konsekuensi/kerugian yang ditimbulkan apabila terjadi kerusakan pada pompa dibawah? Silahkan memberikan bobot pada tabel berikut.

1 3 5 7 9

Jacket cooling water pump(Pompa pendingin jacket mesin) . . . . . Central cooling water pump(Pompa pendingin sentral) . . . . . Sea water cooling pump(Pompa pendingin air laut) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil transfer pump(Pompa transfer bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil supply pump(Pompa supply bahan bakar) _. _. _. _. _. Heavy fuel oil circulating pump(Pompa sirkulasi bahan bakar) _. _. _. _. _. Main lubricating oil pump(Pompa pelumas) _. _. _. _. _.

Khusus untuk pertanyaan nomor 9 bertujuan untuk mengetahui seberapa penting faktor-faktor pertimbangan dibawah ini ketika terjadi kerusakan pompa. Silahkan memilih salah satu bobot angka 1 ~ 9 dengan cara melingkari pada tanda ( . ) yang tersedia pada pertanyaan-pertanyaan dalam angket berikut ini, anda juga bisa memilih angka 2, 4, 6 dan 8 dengan melingkari diantara dua titik yang bersebelahan.

9. Apabila terjadi kerusakan pompa, manakah dari masing-masing faktor pertimbangan dibawah yang menurut anda paling penting untuk dipertimbangkan? Silahkan meberikan bobot pada tabel dibawah ini. Apabila anda memiliki factor pertimbangan yang menurut anda penting, silahkan menambahkan di tempat yang tersedia dan memberikan level pentingnya.

Faktor Pertimbangan Level Penting

1(sedikit) 3(sedang) 5(medium) 7(sangat) 9(ekstrim)

Tingkat kesulitan reparasi . . . . .

Ketersediaan spare part . . . . .

Biaya reparasi pompa . . . . .

Waktu reparasi . . . . .

Peran pompa dalam kinerja main engine . . . . . Efek rusaknya pompa thdp komponen lain . . . . .

(5)

Kerugian produksi akibat kerusakan pompa _. _. _. _. _. Jumlah kerusakan/maintenance per tahun _. _. _. _. _.

……….. . . .

Ini adalah akhir dari pertanyaan angket. Bila anda berkenan, kami persilahkan untuk menulis nama anda di bawah ini: