Studi Kasus Ketidakstabilan Roda Kemudi pada Toyota Avanza.

KRT'IDAK

STUDI KASUS

STABILAN

SISTEM

ITODA

KEMI'DI

PAI)A

TOYOTA

AVANZA

I,APORAN

TUGAS

AKEIR

0107r 067

j...

i

!'t:

.,..i,1i,1

\

|

,,

'i

.,:

L.l

.,t

!s

.N]RI'SAN

TEKMK

MESIN

POI,IIEKNIK

TJNIIIERSITAS AT{DALAS

PAJAT\G

i3.a! "-i;

NO

AG;-

'iJ.^

1-BP:070r 067 (r) rssr:irLu

s:..

..

_{Grprcdikdr.!ts.}

,' ll |",'*',.''u''t' i

'

slsdi

l{rsu xdnlct

sbbit2n Rodr

Ttrgas

A

nDI

_OI.h: Pcfrbim[os

l.

Andry]rro, ST dmp.mbimhi0e

K€0ndi

P

r lbyqh AYrDz

Ii:

Ir. Dam.n

d.p.at

Diw. Mpd, BME.

.: 'd' 1-'.

nr"n"

\"nr r.-_r'n'

r'i.\

r{j

rendm

y.u,id,nd,,n

r-rsn,

.

_Ftrg(m,1,

k,,..i..i,.b.-*,r._"d;

'id,L

l"obu \,.r..,

_{u a/p}

nr.pc

LdtlL

l'npe'A*nbF-.\

Fru.o.:

"_

,

d;

.- n;J,

,.

*uo ,, ,1,,, . ,",

Dsns

ftrs,Dn

hmnrr ({L/c,r 6is

d

aEnnt

, !l'1.-'rd

t.n

FDslr

ama&r.d:er

rso,t

od, (rm.o. stuLn

pL.Jdte

-,,-.ud,

'^t-

h,,e

tr,vtktrt

_,@

esln

_{r4.b . < ut,.nm}

Ef

"d"r..r.n _pth; $."ar.

ru,,.r_.\aj&;.;."-.-d"."

{l

\rtaru.prr

a l,'

)ns'rlslrd

L.Jp|\J-.h.

tsa$dnr!

_*Du

Ii9.'

."* -.-"a'", "','- p,

o\ou

'n6

'idrL.

d

edr"t'

!.

di.me

o.

.

eltd,

unsr

iu..Rr,

.ud,

a._i_._tt\r..

/

-r

4

Jird r

rdlp

*h.

dd

..?,

_)ms

b,itu

b.a,

d"

_,,

r,,

*r* o..^

r+,

.jr,

i

-41,

Noy.A:nadJ

d.r."

...J.,gL

r--.*,

.

.,.

j,

_,."-..

,

.,;,"

;a

'c

d,o"

r

_{\ tre m t- L}

b..r.

_{r,J oir buun p€r}

fl

rv.

d.

r""!";,, ld".,.r.,.,,1.-,;,

I

ir! r!n!

hm

r(m!d'.

'h.,rrrL.,tr,J.

n

lbrrr

iH,lllJ:tri-*

**""*s

p"gujida ditrv'J,rln

'ur

F&hn

ii:''"'&r,7

t

-si,!!!s!!l&!r!qr4!!!:t!!,+!r4!:4!!q!4-b!44!!,;ll

Pdtuqr Fakutr'!l]nreEiia:

I

BAB

I

PENDA}IU

LUAN

Semakin

lesrhl!

pcrkemban8an tknologl meniacu hmblh pelat'va p.rkcmbangan

ifdusti.

Iernrsuk perkenb'nCm

irduiri oro''drl

Alar

pdnunjans kehidupdpuo

kitri

relah lebih moju

dan

mudah disunakd

Sckarang

ini induiri

./,r,o'it

sallne

scsirlg

r

ruk trnhk menarik minat konsumen sebanyak banvakrvr. nerska

nera*aian be6'gii

nlacam fbiliias

pcndnjog d.n$n retnotosi tinsei

Nmun datrm dasa Pefrakaian suatu alrl

ti{tlk slalu

dalam tondisi prima

d.u

dalam kotr,iisi keria Yrne menu'B[inkan Untuk

itllah

pen! dilalukan perbaikkan dan Perdwaran tcrhadap p€ralatd vang digunuk0D

densan ltriuan untuk kenlamrnxn dan p'nriksimtrlan penggoaan

'lxt

(urrngn,,

peFwaran

dm

perbaikk'n rerhadap konponen suat! rlal dapai mengakiMrkan kecelakaan vang

labl

Dengan

ajsntcebutbn

penulis

menoba hembahas sudtu proses perbaikkan paJa

kend&dn

lenulh inenrlokuskan masalah ldda kenlamanan ddan berkendea vtnS merupriin hal pentine untuk dip€Ihrrikan, demi keslanalan konsdmcn

Pada pembdabn tLEas dkhir

inilrn

pcnulis be{esempabn uno'k dcmbsnd suaru prctes pcEwara. dm perb:rikt$ dcnsDjudul "Srudi Ksus

Kelid*

Slabil

Sidem Roda Kefrudi pada Totola

Alana"

Banv'k fakor

yans mcmpe.gmhi keridak

skbil{

tuk klndi

6k

iry)

ii'

Ai^ntmnvt

\

snteh rattu b n

,li

( ieerinr) \\D s.ndln

2)

sisteo pada kikikaki kcndarsn (siiun

uk)

t.2 Absrn ?emilihan Judul

ludul tugas akhn ini adalan StudiKasus Kctidat Srabil.n Roda Kcmudi

pada loyoL?

Avua

. Adapun

d6d

pc.ulG mcnsambil judut iDi adalah:

L

Pentincnya pdyctcrtr kcscjaj

Mn

nda (wht.t aii&tun1) dan baLncin! Padakendtlm.

2

Menselahui

jenisjdis

pcnycrelm pada kc$iajamn rcda

kcndr

n

l.rheel utisnenr.

.

sebagai pencembdge

ilnu y.n!

lcl.n diperoleh

*l&na

men8ikuii

pdkuliah& secara teoi

nalpu

pnlrek.

.

Asar menceldui

Mn

pemwabn dan penyelelan

kesjajatr

roda

kendara

(

r??1 atiEne

)

sev^i

denean

anul

booh

yre

dikeluarkan perusrhran.

r

Unrul mempubtikasikm

p.m

p.ntin9 p.nyer.l^n rheel

olig

ern dar

b.lu

tjra rada

Dal.d pclakwen tugas rkhir ini penulis mengmbiljudul "StudiKsus Kcridal sEbilon Roda Kenudi pada Tayob vana

.

Banysk laktor yang mempcnsmhi

ketid

shbilan pada shEm roda kemudi ini, namun penulis

menbatasi pembahGd hanya dGekibr penlerelan

,rael alsnefi

lcaeet.

BAB V

PEI{TJT(,P

Ddi

dalis

yas pduln

p€rcleh, maka penulis

sdpu

nengmbil

k*impuld dimLm'€

lddan :

Pcmyetelm sudul

whel

.ligmenl

nedpete

tindaku perbaiklan ysng penting, k

em

m.Npald lindako

F6ualln

lerhad.p sist€m pddukung

le\inlt

(s^ten s@n's d6

tis@

cle)

Pdyetcle

kejaj@

(,r"el

!ltsus,/

nmpdd

kegiaro

yeg

merobah

sudur-sudut

rda k€ndM

pada

lrddisi

lert€ntu

ddee

nenpetinbagkebebenEfakor.didG@ya:

)

r)

l)

4l

Pdisi

rod.

kddaff

poda _{sar dibqi}

b.6d

alau dalM

ked@

Posisi

iod!

pada

st

nderima dlya doiong kend@n kelik!

(o.disi

pdgddalid

_roda kenull; (hanAi,8

ieetind

Dad^ s tn

Tip€ p€nyet€l $dln whel

slisndt

ptda Toyota

Awa

y!il!

cazt.r

positd,castetpsnil

d

tN in

Pada Toyob

Avll8

p€nyeteld

$d&

tinq

pi,

inclinalion tidtk

dilaktla,

kdda

pada

k6dal@

ini tid.k lerdapal nekanisme pmyetcle- Namun iika t€rdapd

*lisih

sudut

&'s

pi,

,tcli,4t

r

yug

ddak dalan

loleasi

plelai

dilakuko penye@lm

rd ats"l

mata pqikelah sistem sbp,,s,. Poshi awol sudll tdr

t

kend@

adtl.h

4dt

lm

(+o9o43')

dd

rcdd

dun

seletan

dilalots

sPdo,r,s ddsln posisi sudd rcdt

kod

{+09'45')

ds

oda kin (+og'ss') k€ndala !6cbu1 iida!

di6s'1o

losi

ktidat

suais

sudul

vr€./ aL?tel

dapal

nenpencdhi

kinerja

dd

sisten nda kenudi Gisrs' r,esn g)

du

dtpal mdgaldbatlm keds'lan

psda sisletn od. k@udi

(iit

et

d&)

Prda kodisi roda kendd@ veg tidai

bllme s6ui

dda Dd'dtrts

"/a

(lmpid)

nal.

pada kecepatan linssi k

dd']u

atm

&@

linbune Dm

edl

dilal utu botancins tu.la kendtla tmebul ddok

diBdqn ltsi'

Poy€t

l8

$dd

kce.iajam

'oda (v,Esl

atiq'e',

d&

laneklls

bffi1

ro& (rzlaer,s) drpat n.hinslolkq

knlma@

dald

b'*diln

t

6)

7)

Di.knir

!€rulis

tlsa

aklir

ini pdul's hgin

sab€'ik4

h'b'd!a

sla ddd

nd

dalis

tdets

ds

@

nelotuk@ Fdwotan

d4

p€tntkn

pada

!.nverels k6ejaj@

6a^

t

heel

alisnet''

diel!@va

l)

klokmlah pavelele

keeiaj@

rcd!

(t'al

altsttr)

se@ berkala'

hal ini p€nrire

l@ia

d,par

ndpdglNhi

tovmod

da *jncfi ddi

siscm k@udi itu

sdn

2)

Jdgm

@ba&ba

relakukd

penvcitls sendiri'

jil6

tidal

ndgudi

t€ldik p€nyeleld K@ns

*telm

t(€jajad

6da

(v'"'l

aiisus')

ptdr

seri.p

tdd'@

bdb€da-beda

sui

ddsa

kelcnn@ Pobdk

3)

Jdtu

n sls

kddal@

untut

nendino

b'b

ves

bdlebih4'

jaFhn

kondi.i

lel@e

dgin

be,

dan b€'tmdmlah

sd

hiiat@

Amnim,2006. TOYOTA Monul Boot RM

va^.

!.ktu

: TQvOTA Aslra Moror.

Daryaro, D6-

Iehttrlobil BMiAkea

ll

I

Dind

Dapenal,

D.sw\

Ir

Tek"i& dan Manaje en Penelihoaon

Metin

Mesia

Lr'uh

Padms: Politcknit Unive6itd Andalas, _I2l

.

Goosl€

€dch

/whel

arienfin?Fussi

Csbe!,

Cane!

d6

Toe

Dois

.

c@gle

sedh

/wh€el

altDe

/ind€x.php.ht!#. _[3.2]

.

C@gle s€ich /wneel

alislMt6poorirs

M€nhgk3tkm

Ksnymd

Bdtendm - Situolomotif.con.htB. 13.31

.

Gmcle

sach

/{heel aliCEmtdelal.4px.htb. 13..11

.

Cm{le

sNh

/baldcins4<lipins Tugas Malqi Bdlo@ Ro<L

(

SaTtr

UnTuK SeMuA.ntn. _fr.5l

Oooelc s€@b /balmcing/DrintDhp.hb f

l.6l

Gesle s€@h /b€1tucins/pentirsrya-bdlocins-dFsDoorins.hrin. [].71

. ciogl€

sNtL/sle€nns/MODUL

KEMUDl.htnr. l:l 8l

.

C@eles@cUst@rine/60rips-peEwald-po{eFstedihg.ninl. 13.91

.

C@des&nAteerii-/sh1m-kenudi-a4l,htnl.

ll.l0l

.

Goocle s€crt Ateerine/autonorive-$enng.btn.

[]

I I _I

.

Gooele

smn

/sterindsislen Kenudi

(

Push

Yor Linii

n Dstroy Itl!!.hrn.

[]

l2l