• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisa Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota Pematang Siantar

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisa Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota Pematang Siantar"

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

Daftar Pustaka

Robertus dan Sadar, (2007), Analisa Kecelakaan Lalu Lintas Di Kota

Semarang dan Faktor Penyebabnya, Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil Universitas Diponegoro, Semarang.

Antoro, H., D., (2006), Analisis Hubungan Kecelakaan Dan V/C Ratio (Studi Kasus : Jalan Tol Jakarta – Cikampek), Tesis, Pasca Sarjana, Universitas Dipenogoro, Semarang.

Firman, (2011), Studi Potensi Lokasi Rawan Kecelakaan Busway Transjakarta di Koridor Sembilan, The 14th FSTPT International Symposium. Pekanbaru.

Hermariza, U., (2008),Studi Identifikasi Daerah Rawan Kecelakaan di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek,Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil Universitas Indonesia, Jakarta.

Khisty, C., J., dan B. Kent Lall., (2003), Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Jilid 2, Penebit Erlangga.

Anonim, (2004), Penanganan lokasi rawan kecelakaan lalu lintas(Pd.T-09-2004- B), Departemen Pemukiman dan Prasarana Wilayah.

Putu, H., dan Oka, (2011), Analisa Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas di

Jalan Prof. Ida Bagus Mantra (Ruas Tohapati – Kusamba), The 14th FSTPT International Symposium, Pekanbaru.

Simamora, M., A., (2011), Analisa Kecelakaan Lalu Linta Di Jalan Tol

Belmera,Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil Universitas Sumatera Utara, Medan.

Mokoginta, A., K., (2011), Analisa Tingkat Kecelakaan di Kota Ambon, Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil ITS, Surabaya.

Anonim, (2009), Undang-Undang Republik Indonesia No.22 Tahun 2009,Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Sekretariat Negara, Jakarta.

Prakoso, S., B., (2010), Analisa Kecelakaan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Luar Kota Surabaya – Porong, Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil ITS, Surabaya.

Referensi

Dokumen terkait

Data yang digunakan adalah data jumlah kecelakaan yang terjadi di Kota Pematang Siantar yang terjadi pada tahun 2007-2011 yang dikelompokkan berdasarkan karateristik. Berdasarkan

Faktor utama terjadi kecelakaan lalu lintas di ruas Jalan Gatot Subroto adalah manusia, umur korban kecelakaan lalu lintas yang terbanyak berumur 26- 35 tahun, lokasi yang

ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN SUKOWATI KABUPATEN SRAGEN , Adi Susilo, NPM 04 02 12004, tahun 2010, Bidang Keahlian Transportasi, Program Studi Teknik Sipil,

Dengan adanya analisa mengenai faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan Kota Medan diharapkan dapat mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas yang terjadi

BBKE (Tn) = besaran biaya kecelakaan lalu lintas pada tahun n disuatu ruas jalan atau persimpangan atau wilayah, dalam rupiah/tahun. JKEi = Jumlah kecelakaan lalu lintas untuk

Imam Aschuri, Ir.,M.T., 2017, 72 Halaman, Magister Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Nasional, Bandung Kecelakaan lalu lintas dari waktu ke

Tinjauan Karakteristik Lalu Lintas Dan Daerah Rawan Kecelakaan Pada Ruas Jalan Raya Sentani Abepura Kota Yogyakarta.. Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Kasus Ruas Jalan Teratak

Penelitian Fadylah 2017, "Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Nasional di Kota Surabaya", bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kecelakaan yang terjadi di ruas jalan