Siap Bersaing. Kaleidoskop 2014 BERITA. Menyediakan Jalan untuk Anda. Apresiasi untuk Para Pekerja Keras. Lepas Landas Menuju Pasar Bebas

MENJAGA

SINERGI

MEMACU

PRESTASI

jalan

B E R I T A

tol

N o . 1 5 0 I T a h u n 2 0 1 4

Menyediakan Jalan untuk Anda

Kaleidoskop 2014

Siap Bersaing

Lepas Landas

Menuju Pasar Bebas

H04

Hadir Melayani

Masyarakat

H08

Apresiasi untuk

Para Pekerja Keras

4

Pembina: Direksi PT Jasa Marga (Persero) Tbk • Pemimpin Redaksi: David Wijayatno • Wakil Pemimpin Redaksi: Wasta Gunadi •Redaktur Pelaksana: Lisye Octaviana • Editor: Anasta Rahmarwati, Iman Juansyah, Yudha W. Pramuka, Prasetyaningsih, Herald Galingga W., Marlina Ririn Indriyani, Irra Susiyanti, Budi Idrial • Fotografer: Ubaidillah, Anang • Kontributor/Reporter: Edi Sukardi (Jagorawi), Yulianti (CTC), Budi Gestiono (Semarang), Iwan Abrianto (Jakarta-Cikampek), Djuarta Dinata (Jakarta-Tangerang), Agus Tri Antyo (Surabaya-Gempol), Rayadi (Belmera), Heri Yulianto (Purbaleunyi), Imam Zarkasih (Palikanci), Sintia Putranti (PT Trans Marga Jateng), Pepen M. Yusuf (PT Marga Kunciran Cengkareng), Wijaya (PT JLJ), Nurnaningsih (Marga Lingkar Jakarta), Logika A. Sebayang (Marga Trans Nusantara), Sri Urini (Marga Nujyasumo Agung), Ferry Siregar (PT Marga Sarana Jabar), Nova Hendratmoko (Sarana Marga Utama), Drajad Hari Suseno (Jasamarga Bali Tol), Roedi Poerwanto (Transmarga Jatim Pasuruan) • Unit Produksi dan Distribusi:Pinta Yulianti • Diterbitkan Oleh: Departement Corporate Communication PT Jasa Marga (Persero) Tbk, berdasarkan SK Direksi Nomor 121/KPTS/2012 •Konsultan Media: PT Duta Mutiara Citra •Dicetak oleh: CV Rhema Makmur• Izin Terbit: SK Menteri Penerangan RI Nomor 1085/SK/DITJEN/PPG/STT/1987 •Alamat Redaksi: Plaza Tol Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta 13550. Telp.(021) 8413630, 8413526, Fax. (021) 87793976

Redaksi menunggu tulisan Anda, baik tulisan ilmiah popular, berita kegiatan maupun naskah lain yang ada kaitannya dengan penyelenggaraan jalan tol.

JALURUTAMA

SALAM

REDAKSI

Para pembaca yang budiman, tibalah kita pada momentum pergantian tahun. Yang lama akan segera berlalu, sementara yang baru telah menanti di depan. Tanpa terasa, banyak yang telah kita lakukan bersama-sama selaku Insan Jasa Marga pada tahun ini. Sejumlah momentum penting dan pencapaian-pencapaian telah kita lalui. Dengan segera kita akan memasuki tahun

yang baru dengan tantangan-tantangan yang juga baru. Kami seluruh awak Berita Jalan

Tol mengucapkan kepada

Anda semua, selamat tahun baru. Pada edisi penghabisan tahun ini, kami menurunkan edisi kaleidoskop. Sebuah edisi yang kami harap dapat menjadi pengingat kita semua mengenai apa saja yang telah kita lakukan sepanjang 2014. Harapan kami semua tak berbeda dengan harapan Anda, para pembaca, semoga kita semua selalu diberikan kesehatan, keselamatan, dan kesuksesan dalam kehidupan. Selamat membaca.

@PTJASAMARGA

daftar

isi

Lepas Landas Menuju Pasar Bebas

Bukan sekadar menjadi business leader di industri jalan tol, Jasa Marga juga memantapkan diri untuk menjadi perusahaan Tanah Air yang terkemuka.

3

PESAN

MANAJEMEN

Sambut 2015 dengan Optimisme

8

JALUR

KHUSUS

Hadir Melayani Masyarakat

12

JALUR

KHUSUS

Apresiasi untuk Para Pekerja Keras

16

JALURKHUSUS

Kompetitif dan Berbasis Kinerja

18

RAMBU

RAMBU

Kerja Sama untuk Kemajuan

25

SURVEY

PEMBACA

Survei Pembaca Majalah Berita Jalan Tol 2014

22

REST

AREA

Tak Tercerabut dari Akar

27

REST

AREA

Resolusi Tahun Baru Kerap Gagal, Temukan Penyebabnya

Call Center 021 80880123, Live Streaming www.jasamargalive.com

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Adityawarman

Direktur Utama

PT Jasa Marga

(Persero) Tbk

Sambut 2015

Dok. BJT

dengan Optimisme

Sejumlah langkah dan capaian

telah kita tempuh pada 2014

ini. Kita berharap

langkah-langkah tersebut terus

berkembang dan mendorong

kita mewujudkan Visi 2017

dan Visi 2022.

TAHUN 2014 segera berlalu dari hadapan kita. Banyak hal telah berhasil kita capai sepanjang 2014 ini. Jika boleh saya katakan, 2014 adalah tahun di mana kita berhasil melewatinya dengan membanggakan.

Ruas-ruas tol baru yang kita operasikan pada 2014 ini, misalnya. Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen, Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi IIA Ruas Kedung Halang-Kedung Badak, dan Jakarta Outer Ring Road West 2 Utara (JORR W2 Utara) Ruas Kebon Jeruk-Ulujami. Kontribusi keberadaan ruas-ruas tersebut sangat dirasakan oleh masyarakat.

Pada 2014 kita juga telah melakukan modernisasi dalam hal layanan lalu lintas. Kita memperbaiki sarana keselamatan lalu lintas, kita juga melakukan penambahan Gardu Tol Otomatis (GTO) di sejumlah ruas. Kehadiran GTO-GTO baru ini dimaksudkan

untuk menjawab kebutuhan para pengguna jalan yang semakin tinggi dan demi menghadirkan kualitas layanan yang prima.

Kita sadari banyak harapan masyarakat dalam hal kenyamanan dan kelancaran berkendara di jalan tol. Seluruh harapan tersebut tak akan berhenti kita penuhi sebagai langkah pengembangan diri menuju perusahaan terkemuka.

Kita juga melakukan satu hal penting lainnya pada 2014 ini, yakni transformasi pengelolaan human capital. Kita mengintegrasikan Sistem Manajemen Kinerja, Sistem Manajemen Karier, dan Sistem Remunerasi, yang ketiga hal tersebut berbasis pada kompetensi dan kinerja. Jika pada sistem terdahulu kita memberi penilaian berdasarkan proses kerja, kini penilaian tersebut berdasarkan hasil dari target kerja. Kita berharap sistem yang baru ini semakin memacu kita untuk menjadi individu yang berdaya saing dalam bekerja.

Kita pun dapat berbangga hati. Pada 2014 ini, sebanyak 29 penghargaan berhasil kita raih. Salah satu dari penghargaan tersebut, pada tahun ini kita berhasil meraih Peringkat I Annual Report Award (ARA) 2014 untuk Kategori BUMN Non Keuangan Listed. Ini adalah penghargaan bergengsi yang diberikan oleh lembaga-lembaga yang juga bergengsi. Kemenangan kita dalam ARA 2014 merupakan cermin bahwa kita telah berhasil menerapkan Good Corporate

Governance dengan baik. Atas berbagai

keberhasilan tersebut, saya sampaikan penghargaan dan terima kasih kepada seluruh karyawan yang telah bekerja keras.

Namun tentu saja, dari sekian banyak yang telah kita lakukan pada 2014 ini, masih banyak tugas dan tantangan yang kita hadapi pada tahun 2015. Di bidang operasional, kita harus dapat memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM) Jalan

Tol yang baru, yang memiliki standar lebih tinggi dibanding peraturan sebelumnya.

Di samping itu, tuntutan masyarakat yang semakin tinggi harus bisa kita jawab dengan memberikan layanan yang lebih berkualitas.

Di bidang pengembangan, kita

menargetkan akan mengoperasikan empat ruas tol baru, yakni Ruas Gempol-Pandaan, Ruas Surabaya-Mojokerto Seksi IV (Krian-Mojokerto), Ruas Gempol-Pasuruan Seksi I (Gempol-Rembang) dan Kejapanan-Gempol (relokasi Porong-Kejapanan-Gempol yang terkena lumpur Lapindo). Semuanya kita targetkan selesai dan mulai beroperasi pada 2015. Kita juga memastikan akan turut berpartisipasi dan mendukung program Pemerintah dalam percepatan pembangunan infrastruktur khususnya pembangunan jalan tol baru.

Di bidang keuangan, kita perlu mengelola pengeluaran di unit kerja masing-masing secara lebih efisien. Ini demi mendukung kinerja perusahaan agar tetap tumbuh dan berkembang. Tak hanya itu, tantangan selanjutnya adalah tetap mempertahankan beragam prestasi dan pencapaian yang telah kita raih pada tahun 2014.

Untuk menjawab berbagai tantangan tersebut, diperlukan kerja cerdas, kerja sama dan sinergi antarunit kerja serta kualitas sumber daya manusia yang tinggi. Untuk menyiapkan SDM yang berkualitas tinggi, kita akan menggalakkan berbagai pendidikan dan pelatihan termasuk pemberian beasiswa. Pengukuran kompetensi setiap karyawan akan kita lakukan secara periodik untuk menyelaraskan program-program pelatihan yang diperlukan.

Mari kita sambut tahun 2015 dengan penuh optimisme. Saya mengajak seluruh Insan Jasa Marga untuk terus memacu diri, meningkatkan prestasi untuk bersama-sama mewujudkan Visi dan Misi Perusahaan. •

jalantol

Edisi Akhir Tahun

Lepas Landas

Menuju Pasar Bebas

“SELAMAT DATANG Masyarakat

Ekonomi ASEAN (MEA) 2015.” Sepertinya hal tersebutlah yang mesti kita ucapkan ketika memasuki pergantian tahun yang tak akan lama lagi. Sebagaimana kita ketahui, pada 2015 mendatang, kita akan segera memasuki masa baru pola relasi perekonomian di kawasan Asia Tenggara.

Bermula pada Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ASEAN ke-14 pada November 2007 di Singapura, para pemimpin negara-negara ASEAN telah bersepakat untuk menjadikan ASEAN sebagai wadah pasar tunggal

Bukan sekadar menjadi

business leader di industri

jalan tol, Jasa Marga juga

memantapkan diri untuk

menjadi perusahaan Tanah Air

yang terkemuka.

dengan integrasi perekonomian di antara negara-negara tersebut. Bentuknya, ASEAN akan berubah menjadi pasar tunggal dan basis produksi tunggal di mana arus barang, jasa, investasi, serta tenaga terampil bebas hilir-mudik di antara negara-negara ASEAN.

Hal ini, sebagaimana diucapkan oleh Presiden Joko Widodo dalam KTT ASEAN ke-25 yang dihelat di Nay Pyi Taw, Myanmar, 12-13 November lalu, perlu disikapi dengan baik oleh seluruh elemen bangsa. Presiden Joko Widodo katakan, Indonesia tidak akan membiarkan dirinya menjadi pasar semata dan harus menjadi bagian penting dari rantai produksi regional dan global untuk

mencapai target pertumbuhan ekonomi 7 persen pada tahun-tahun mendatang. Presiden Joko Widodo juga menegaskan keberadaan MEA

Dok. PT MLJ B E R I T A | E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

jalantol

2015 tidak akan menomorduakan kepentingan nasional. “Indonesia, seperti negara berdaulat di mana pun, harus memastikan kepentingan nasional tidak dirugikan. Kita harus menjunjung tinggi prinsip resiprokal, saling menghormati, saling menguntungkan, dan persaingan secara adil dalam prinsip kerja sama ini,” ucap Presiden Joko Widodo dalam ajang tersebut sebagaimana dikutip oleh Antara. Namun begitu, tentu saja, sebagai salah satu perusahaan negara yang bergerak dalam bidang infrastruktur transportasi, Jasa Marga tetap merasa harus melihat bahwa momentum MEA wajib disambut dengan serangkaian persiapan yang matang. MEA 2015, bagaimana pun, adalah

sebuah tantangan yang harus dijawab dengan baik oleh seluruh Insan Jasa Marga.

Transformasi Human

Capital System

Salah satu langkah persiapan yang telah dilakukan oleh Jasa Marga dalam menyambut era penuh kompetisi seperti MEA 2015 adalah transformasi pengelolaan

human capital. Transformasi tersebut

telah dilakukan pada pertengahan 2014 lalu dengan ditandai oleh terintegrasinya Sistem Manajemen Kinerja, Sistem Manajemen Karier, dan Sistem Remunerasi yang dilakukan secara bertahap.

Direktur Utama Jasa Marga

Adityawarman sendiri dalam Berita Jalan

Tol Edisi 141 mengatakan, transformasi

ini adalah hal yang tak bisa lagi ditunda untuk dilakukan. “Tantangan di depan telah menunggu untuk kita jawab dengan sebaik-baiknya,” kata Adityawarman.

Iklim kompetisi, menurut Adityawarman, mengharuskan Jasa Marga untuk

mempersiapkan diri untuk bisa tangguh dalam menghadapi para kompetitor. Untuk itulah dibentuk proses pengelolaan human

capital yang berbasis pada kinerja.

Seperti diterangkan oleh Divisi Human Capital Strategy & Policy pada Berita Jalan

Tol Edisi 141 yang mengangkat mengenai

tema khusus transformasi pengelolaan

human capital. Dikatakan, transformasi

pengelolaan human capital yang dilakukan Jasa Marga berangkat dari sudut pandang Jasa Marga mengenai apa itu Sumber Daya Manusia (SDM). Bagi Jasa Marga, sejak tahun 2013 karyawan tak lagi dipandang sebatas SDM, melainkan human capital, modal insani.

Terkait dalam mewujudkan Visi 2022, yakni Menjadi Salah Satu Perusahaan Terkemuka di Indonesia, transformasi pengelolaan human capital ini juga menjadikan karyawan sebagai strategic

business partner. Karyawan bukan lagi orang

yang berada di belakang layar, melainkan juga partner bisnis untuk mencapai Visi 2022.

Visi itu sendiri memiliki arti menduduki posisi terbaik dalam hal market leader, inovasi, servis, dan human capital itu sendiri. Ini adalah klimaks dari berbagai perubahan yang telah kita jalani sejak tahun 2010, yakni terintegrasinya Sistem Manajemen Kinerja, Sistem Manajemen Karier, dan Sistem Remunerasi. Hal ini juga berdasarkan Kriteria Penilaian Kinerja Unggul (KPKU) yang telah ditetapkan pada tahun 2012, bahwa untuk menjadi industry leader, semua sistem manajemen harus terintegrasi.

“Karyawan bukan

lagi orang

yang berada di

belakang layar,

melainkan juga

partner bisnis

untuk mencapai

Visi 2022.”

Dok. PT MLJ

Simpang Susun Pondok Aren JORR W2 Utara

Sampai sejauh ini, digulirkannya proses transformasi pengelolaan human

capital tersebut tampak tidak menemui

kendala berarti. Antusiasme Insan Jasa Marga terhadap transformasi ini juga bisa dikatakan menggembirakan. Yang membanggakan, langkah Jasa Marga dalam melakukan transformasi pengelolaan human capital ini tidak hanya mendapat sambutan dari pihak internal, tapi juga dari pihak eksternal.

Kamis (27/11) lalu, Jasa Marga diganjar penghargaan dalam ajang Indonesia Human Capital Study (IHCS) 2014 yang diselenggarakan Dunamis Human Capital dan Majalah BusinessNews Indonesia dalam kategori Appreciation on Human

Capital Management System Improvement.

Diutarakan M. Lutfi, Ketua Panitia IHCS 2014 yang juga redaksi Majalah BusinessNews Indonesia, apresiasi tersebut diberikan setelah melalui serangkaian proses seleksi yang ketat, seperti pengisian kuesioner, pengumpulan data, serta presentasi oleh human capital director/

division head, wawancara/pengujian oleh

tim panelis yang terdiri konsultan Dunamis, pakar, praktisi, dan akademisi. “Dengan demikian, perusahaan penerima apresiasi benar-benar telah mendapatkan apresiasi yang kredibel dan prestis,” kata Lutfi.

Pertambahan Panjang Ruas

Kesiapan Jasa Marga dalam menghadapi MEA 2015 tak hanya dilakukan lewat pembenahan internal. Kesiapan Jasa Marga dalam menghadapi MEA 2015 tak hanya dilakukan lewat pembenahan internal.

Kesiapan Jasa Marga dalam menghadapi MEA 2015 tidak hanya dilakukan lewat pembenahan internal. Dalam aspek pelayanan, Jasa Marga juga terus memacu diri untuk mewujudkan Visi 2017 dan Visi 2022. Visi 2017, yakni menjadi Perusahaan Pengembang dan Operator Jalan Tol Terkemuka di Indonesia, dan Visi 2022 yakni Menjadi Salah Satu Perusahaan Terkemuka di Indonesia.

Sepanjang 2014 ini, tercatat tiga ruas tol baru yang Jasa Marga operasikan. Ketiga ruas tersebut adalah Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen sepanjang 12,3 kilometer, Jalan Tol Bogor Ring Road (BORR)Seksi IIA Ruas Kedunghalang-Kedungbadak sepanjang 2 kilometer, dan JORR W2 Utara Ruas Kebon Jeruk-Ulujami sepanjang 7,07 kilometer.

Kehadiran ruas-ruas tol tersebut terbukti memberikan kontribusi positif bagi masyarakat. Keberadaan Ruas Ungaran-Bawen di Jalan Tol Semarang-Solo, mampu mempersingkat durasi waktu tempuh antara Bawen ke Semarang, dan sebaliknya. Kepadatan jalan-jalan arteri di sekitar jalan tol tersebut juga terasa mulai berkurang.

“Jasa Marga sebagai

pengembang dan

operator jalan

tol terkemuka di

Tanah Air tidak

pernah berhenti

untuk melakukan

pembangunan jalan

tol, serta melakukan

modernisasi pelayanan untuk

meningkatkan kepuasan

kepada pengguna jalan tol.”

Dok. Corcomm

Gerbang Tol Meruya Utara 4

JORR W2 Utara.

Dok. PT MSJ

Begitu pula setelah dioperasikannya Jalan Tol BORR Seksi IIA Ruas Kedunghalang-Kedungbadak. Keberadaan ruas tersebut terasa mampu mengurangi kepadatan kendaraan dari arah Yasmin yang hendak menuju Jakarta melalui Tol Jagorawi.

Sementara dioperasikannya JORR W2 Utara, kehadirannya mampu menghubungkan lima ruas tol yang sebelumnya telah beroperasi, yakni Tol Cikampek, Jagorawi, Jakarta-Serpong, dan Tol Soediyatmo (Bandara). Tak lama berselang dari dioperasikannya JORR W2 Utara, kepadatan Tol Dalam Kota terasa berkurang. Ini ditandai dengan dihentikannya kebijakan pemberlakukan

contra-flow di ruas Tol Dalam Kota.

Dalam waktu dekat, Jasa Marga juga segera akan mengoperasikan Ruas Gempol-Pandaan sepanjang 12 kilometer dan Jalan Tol Pasuruan Ruas Gempol-Rembang sepanjang 13,9 kilometer. Kedua ruas tol itu saat ini tengah memasuki proses konstruksi tahap akhir. Nantinya, bila kedua ruas tol ini resmi beroperasi ruas ini akan menghubungkan tiga kota penting di Jawa Timur, yakni Surabaya, Banyuwangi, dan Malang. Dengan demikian diharapkan

kehadiran ruas tersebut mampu memberi kontribusi bagi masyarakat.

Selain itu, pada November silam Jasa Marga juga telah resmi membentuk usaha patungan untuk pengusahaan Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi dengan PT Jasamarga Kualanamu Tol. Ini adalah perusahaan patungan di mana Jasa Marga menjadi pemegang saham mayoritas. Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi sendiri akan dibangun dengan total panjang mencapai 61,80 kilometer dan terbagi ke dalam dua seksi, yakni Seksi I (Medan-Perbarakan-Kuala Namu) sepanjang 17,80 kilometer, dan Seksi II (Perbarakan-Tebing Tinggi) sepanjang 44 kilometer. Pembangunan Seksi I akan dilaksanakan oleh pemerintah. Sementara untuk pembangunan Seksi II akan dilaksanakan oleh PT Jasamarga Kualanamu Tol.

Bukan hanya penambahan ruas. Tahun 2014 kemarin, Jasa Marga juga melakukan modernisasi sistem transaksi sebagai bagian dari peningkatan pelayanan kepada para pengguna jalan. Gardu Tol Otomatis (GTO) mengalami penambahan hingga sekitar 50 gardu. Selain itu, bersama PT

Telkom Indonesia, Jasa Marga juga menerapkan e-toll Pass baru dengan

single purpose/dedicated untuk tol yang

dilengkapi mini On Board Unit (OBU)

single piece. Dahlan Iskan kala masih

menjabat sebagai Menteri BUMN sempat melakukan ujicoba penerapan e-Toll

Pass ini dan mengaku puas. Keuntungan

OBU baru ini memang membuat transaksi menjadi lebih cepat. Ke depan, sebagaimana telah direncanakan, e-Toll

Pass baru ini bahkan dapat digunakan

dengan kecepatan di atas 40 km/jam tanpa perlu memperlambat kendaraan.

Adityawarman, saat menyampaikan keterangan pers pada akhir tahun lalu mengatakan, “Jasa Marga sebagai pengembang dan operator jalan tol terkemuka di Tanah Air tidak pernah berhenti untuk melakukan pembangunan jalan tol, serta melakukan modernisasi pelayanan untuk meningkatkan kepuasan kepada pengguna jalan tol.”

Dan berkat kerja keras seluruh Insan Jasa Marga, kata-kata tersebut tak tinggal sekadar kata-kata. Namun menjadi bukti yang dapat kita banggakan. Bukan hanya pada tahun ini, tapi juga pada tahun-tahun yang akan datang. •

Jalan Tol BORR Seksi IIA

Ruas Kedunghalang-Kedungbadak. Jembatan Lemah Ireng,Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen.

Jalan Tol Semarang-Solo Ruas Ungaran-Bawen

Dok. PT MSJ

Ruas Tol

Beroperasi 2014

Hadir Melayani

Masyarakat

Tiga ruas baru resmi

beroperasi pada 2014 ini.

Kehadirannya diharapkan

mampu untuk memberikan

kontribusi positif bagi

masyarakat.

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Ruas Tol Beroperasi 2014

Hadir Melayani

Masyarakat

JALAN TOL Semarang-Solo Ruas Bawen-Ungaran, Ruas Tol BORR Seksi IIA, dan Ruas Tol JORR W2 Utara. Ketiga ruas tersebut pada 2014 ini mulai beroperasi. Kehadiran ketiga ruas tol baru tersebut memberi dampak positif bagi masyarakat.

Sesaat setelah resmi beroperasi, kehadiran Ruas Bawen-Ungaran menjadikan pergerakan ekonomi lebih efisien dengan semakin menyingkatnya waktu tempuh. Demikian pula ketika Ruas Tol BORR Seksi II beroperasi, kehadirannya langsung menjadi

infrastruktur penting di wilayah Bogor. Atau ketika Ruas Tol JORR W2 Utara beroperasi, kehadirannya berhasil mengurangi kemacetan pada Ruas Tol Dalam Kota.

Ketiga ruas tol baru tersebut adalah wujud dari komitmen Jasa Marga untuk terus mempertahankan posisinya sebagai pengembang dan operator jalan tol terkemuka di Indonesia. Pada tahun depan, juga tahun-tahun yang masih akan datang, masih akan terus bermunculan ruas-ruas baru yang siap melayani masyarakat Indonesia dan memberikan kontribusi terbaiknya. •

Dok. PT MSJ

Elevated Toll

Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi IIA Ruas Kedunghalang-Kedungbadak merupakan tol layang yang dibangun dengan menerapkan teknologi span-by-span method alias metode konstruksi erection dan stressing boxgirder yang tidak dilakukan per segmen seperti yang umum diterapkan, namun dengan overhead gantry system. Teknologi ini merupakan yang pertama kali diterapkan di Indonesia. Dengan penggunaan teknologi tersebut, proses erection tidak harus dilakukan pada malam hari. Pagi-siang-sore-malam, pekerjaan dapat dilakukan tanpa harus mengganggu arus lalu lintas jalan arteri secara signifikan.

Ruas Tol Beroperasi 2014

Memangkas Waktu Tempuh

S

elain berdampak berkurangnya kemacetan, kehadiran Jalan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen juga berhasil memangkas waktu tempuh. Perjalanan di antara kedua titik tersebut yang sebelumnya membutuhkan waktu hingga 2-3 jam, saat ini hanya membutuhkan waktu 30 menit. Kondisi ini, sebagaimana dikatakan oleh Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo, diharapkan dapat meningkatkan kemajuan ekonomi dan pendapatan di Jawa Tengah.

Nadi Baru Trans Jawa

T

epat pada 4 April 2014, Jalan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen resmi beroperasi. Acara peresmian tersebut dihadiri oleh Menteri Pekerjaan Umum kala itu Djoko Kirmanto, Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman, Mantan Gubernur Jawa Tengah Bibit Waluyo, Direktur Utama PT Sarana Pembangunan Jawa Tengah Krisdiani Syamsi dan Kapolda Jawa Tengah Irjen Noer Ali. Ruas Ungaran-Bawen memiliki panjang 11,95 kilometer.

Ruas Tol Beroperasi 2014

Dok. BJT Dok. PT TMJ

Membentang Indah

J

alan Tol Semarang-Solo Seksi II Ungaran-Bawen membentang indah dengan hamparan panorama perbukitan di sepanjang sisinya. Medan yang dilalui jalan tol ini berupa area perbukitan atau pegunungan sehingga diperlukan jembatan-jembatan yang cukup panjang. Salah satunya adalah Jembatan Lemah Ireng 1 yang memiliki panjang 898 meter. Jembatan ini menjadi jembatan tol darat terpanjang di Indonesia.

Dok. BJT

D

irektur Utama Jasa Marga Adityawarman tengah menjelaskan kepada wartawan mengenai JORR W2 Utara. Pada 2014 ini, JORR W2 Utara telah resmi beroperasi di seluruh seksi. Kehadirannya mampu mengintegrasikan jaringan tol yang ada di Jabodetabek seperti Jagorawi, Jakarta-Cikampek, Jakarta-Tangerang, dan Tol Soediyatmo (Bandara).

Terintegrasi

K

ehadiran JORR W2 Utara terbukti berhasil mengurangi kepadatan di ruas Tol Dalam Kota, mulai Cawang hingga Pluit. Dengan keberadaan ruas tol yang dioperasikan oleh PT Marga Lingkar Jakarta (PT MLJ) ini, kendaraan dari selatan atau timur yang hendak menuju Bandara Soekarno-Hatta, atau sebaliknya, tidak perlu lagi masuk ke Tol Dalam Kota. Sesaat setelah tol ini resmi beroperasi, kebijakan rekayasa lalu lintas contra-flow yang digunakan untuk mengurai kemacetan dicabut dan jalur Tol Dalam Kota segera dinormalisasikan.

Mengurangi Kemacetan

Dok. BJT Dok. PT TMJ

Dok. PT MLJ

Dok. PT MLJ

Ruas Tol Beroperasi 2014

Meningkatkan Kapasitas

R

uas Tol Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi IIA resmi beroperasi pada 30 Mei 2014. Acara peresmian tersebut dihadiri oleh Menteri Pekerjaan Umum kala itu, Djoko Kirmanto, Wakil Menteri Pekerjaan Umum kala itu Hermanto Dardak, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman,

Direktur Utama PT Marga Sarana Jabar M. Zahir Siregar, serta Walikota Bogor Bima Arya. Djoko Kirmanto saat itu mengatakan, sejalan dengan Master Plan Metropolitan

Priority Area (MPA) Wilayah Jabodetabek, salah satu

bagiannya adalah pembangunan jalan tol yang bertujuan untuk meningkatkan kapasitas jaringan jalan di wilayah Jabodetabek sebagai bagian dari koridor Ekonomi Jawa dan mendorong pengembangan kawasan pendukung di wilayah Jabodetabek.

Dok. PT MSJ

Penghargaan

Apresiasi untuk Para

Pekerja Keras

Sebanyak 29 penghargaan

berhasil diraih oleh Jasa Marga

pada 2014 ini. Tak terlepas dari

kontribusi seluruh Insan

Jasa Marga.

SILIH BERGANTI Jasa Marga menerima penghargaan dari sejumlah kalangan. Mulai dari penghargaan bertema lingkungan hingga penghargaan yang mengapresiasi manajemen human

capital kita.

Penghargaan-penghargaan tersebut tentulah merupakan

bentuk apresiasi publik atas kinerja yang telah berhasil kita tunjukkan.

Penghargaan-penghargaan tersebut tentu bukan untuk membuat kita menjadi tinggi hati. Lebih dari itu, sejumlah

penghargaan tersebut seharusnya bisa dijadikan pemacu bagi seluruh Insan

Jasa Marga untuk membuktikan kinerja lebih baik lagi. Masih banyak sejumlah tantangan yang harus

dijawab pada masa-masa yang akan datang. Dengan berbekal apresasi positif dan kepercayaan dari publik, sudah semestinya

kita akan mampu menjawab tantangan-tantangan

tersebut dengan sebaik-baiknya. •

ARA 2014

Direktur Utama Jasa Marga kala menerima penghargaan Annual Report Award yang diserahkan langsung Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan (16/10)

Dok. BJT

Penghargaan

Dua Penghargaan Untuk Cabang Japek

• Contact Center Service

Exellence Award 2014

Predikat Excellent dalam

Service Performance untuk

kategori Public Service

• Indonesia Green

Awards 2014

A. Mengembangkan dan

menggunakan energi

baru dan terbarukan

untuk penggunaan

Light Emiting Diode (LED)

untuk penerangan jalan

umum, Green Building, dan

penggunaan BBM rendah

oktan.

B. Mempelopori pencegahan

Polusi (program

penghutanan jalan tol

untuk menyerap CO2 yang

dihasilkan oleh kendaraan

di Jalan Tol)

• Bisnis Indonesia

Award 2014

Kategori Perusahaan Emiten

Terbaik Sektor Infrastruktur,

Utilitas dan Transportasi

• The 1st Rank of SWA 100

Indonesia Best Public Companies

2014 Category Transportation

• BUMN Internal Media

Awards 2014 (BIMA)

Kategori Best Cover

dan Content

Dok. BJT

Penghargaan

Penghargaan

• Social Business Innovation

Award 2014

Kategori Infrastruktur sebagai

Best Sustainable Business

Innovation Company in Toll

Road Green Development - State

Owned Infrastructure Company

Category

• Corporate Image

Award 2014

Kategori Toll Road Infrastructure

The Best Building and Managing

Corporate Image

• Service Quality

Award 2014

Kategori Toll Road dengan

predikat Golden

• BUMN Marketing

Award 2014

A. Kategori Tactical Marketing

B. Kategori Strategic Marketing

• BUMN Web Award 2014

Kategori Best User Engagement

• Annual Report Award 2013

Peringkat I Kategori BUMN

Non Keuangan-listed kegiatan

penghargaan laporan tahunan

2013

• Business Excellence

Award 2014

Kategori Toll Road

(Cabang Surabaya-Gempol)

• PII (Persatuan Insinyur

Indonesia) Award 2014

kategori Adhikara

Rekayasa Emas

• Most Powerful and Valuable

Company 2014 Kategori

Toll Road, Airport, Harbor

(infrastructure)

• IHCS Award 2014

Kategori The Best for Human

Capital Initiatives

• HR Excellence Award 2014

A. Kategori HR Transformation

Predikat Good

B. Reward Management

Predikat Good

• The Best Non Financial

Sector Award

Pada ajang The 6th IICD 2014

Awards Presentation and Panel

Discussion-Tone at The

Top-Commitment to Strengthen

Corporate Governance Best

Practices

• Anugerah Business

Review 2014 kategori:

•

•

•

•

•

•

•

• Champion 2014-MarkPlus

Conference 2015

• Best of The Best The Top 50

Companies for 2014,

The 4th Best of The Best

Awards 2014

• Sustainable and Responsible

Invesment Index (SRI)

KEHATI Appreciation 2014

Pada ajang Indonesia

Green Achievement 2014

• Corporate Governance

Perception Index (CGPI)

Tahun Penilaian 2013 GCG

Dalam Perspektif Organisasi

Pembelajar, peringkat Most

Trusted Company

A. 1st GCG Implementation

of The Year 2014

B. 2nd The Best Corporation

for Risk Management

C. 2nd The Best Corporate

Communication Award

of The Year 2014

D. 2nd The Best Corporation for

Learning Organization of

The Year 2014

E. 5th The Best Operation

Management

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Penghargaan

yang Diterima

Jasa Marga

Sepanjang 2014

Indonesia Green Award 2014

_{Bisnis Indonesia Award 2014}

J

asa Marga meraih Indonesia Green Award 2014 yang digagas The La Tofi School of CSR. Ada dua kategori penghargaan yang diterima Jasa Marga pada ajang ini, yakni Mengembangkan dan menggunakan energi baru dan terbarukan, serta Mempelopori pencegahan polusi. Penghargaan untuk Jasa Marga tersebut diterima oleh Direktur Operasi Hasanudin pada pertengahan Juni lalu.

H

arian Bisnis Indonesia menganugerahkan penghargaan kepada Jasa Marga dalam ajang Bisnis Indonesia Award 2014. Jasa Marga memperoleh penghargaan untuk kategori Perusahaan Emiten Terbaik Sektor Infrastruktur, Utilitas dan Transportasi. Direktur Keuangan Jasa Marga Reynaldi Hermansjah mewakili Jasa Marga dalam menerima penghargaan pada 24 Juni 2014 lalu.

J

asa Marga meraih penghargaan sebagai Most Trusted Company

Based on Corporate Governance Perception Index (CGPI).

Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman menerima langsung penghargaan tersebut pada acara penghargaan yang digelar di Jakarta (17/12).

Indonesia Corporate Governance

Award 2014

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Penghargaan

BUMN Internal Media Award 2014

U

ntuk pertama kalinya Berita Jalan Tol berhasil meraih penghargaan dalam ajang BUMN Internal Media Award 2014. Ajang penghargaan yang diselenggarakan oleh majalah BUMN Track ini menganugerahi Jasa Marga dua penghargaan sekaligus, Cover Terbaik dan Komposisi Isi Terbaik untuk kategori Buletin. Penghargaan tersebut diterima oleh Corporate Secretary David Wijayatno dan AVP Corporate Communication Wasta Gunadi.

Dok. BJT

HR Excellence Award 2014

Contact Center Service

Excellence Award 2014

Social Business Innovation 2014

Annual Report Award 2014

V

P Risk & Quality Management Satria Ganefanto mewakili Jasa Marga dalam menerima penghargaan Social Business Innovation 2014, Juni lalu. Dalam ajang tersebut, Jasa Marga meraih penghargaan dalam kategori infrastruktur sebagai Best Sustainable Business Innovation

Company in Toll Road Green Development-State Owned Infrastructure Company.

J

asa marga berhasil meraih HR Excellence Award 2014 untuk kategori HR Transformation. Direktur SDM & Umum M. Najib Fauzan mewakili Jasa Marga menerima penghargaan pada 1 Desember lalu. Penghargaan ini diselenggarakan oleh SWA network bekerja sama dengan Lembaga Manajemen Fakultas Ekonomi Universitas Indonesia.

J

asa Marga terpilih sebagai Juara I Annual Report Award 2013 untuk kategori BUMN Non Keuangan Listed. Penghargaan tersebut diserahkan langsung oleh Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan dan diterima oleh Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman. Penghargaan yang diterima Jasa Marga dalam ajang ini merupakan cermin komitmen Jasa Marga dalam pelaksanaan Good Corporate Governance (GCG).

J

asa Marga Traffic Information Center (JMTIC) kembali menerima Contact Center Service Excellence Award (CCSEA) untuk tahun 2014. JMTIC dinyatakan meraih predikat

excellent dalam Service Performance untuk kategori Public Service. Ini adalah penghargaan kelima kalinya dalam

kategori ini. Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm

Penghargaan

Penghargaan

Sumber Daya

Manusia

Kompetitif dan

Berbasis Kinerja

Tahun 2014 menjadi tahun penting bagi Jasa Marga. Pada tahun ini Jasa Marga melakukan

transformasi sistem pengelolaan human capital. Sebuah transformasi yang digagas bukan

hanya untuk kemajuan Perusahaan, tapi juga untuk kemajuan seluruh Insan Jasa Marga.

Sosialisasi PKB & BPJS

S

eiring dengan telah ditandatanganinya Perjanjian Kerja Bersama (PKB) 2014-2016 dan pemberlakuan Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Kesehatan, dilakukan sosialisasi kedua hal tersebut di lingkungan Kantor Pusat dan kantor-kantor cabang, pada November-Desember 2014. Pada acara tersebut karyawan mendapat penjelasan mengenai PKB dan hak-hak karyawan yang diatur oleh BPJS Kesehatan.

Rekrutmen Jasa Marga

P

ada 2014, Jasa Marga membuka peluang kepada putra-putri terbaik Indonesia untuk bergabung bersama Jasa Marga. Proses rekrutmen ini disambut antusias dengan ditandai banyaknya peminat hingga mencapai 20 ribu lebih. Proses rekrutmen dijalankan dengan memegang prinsip keterbukaan dan objektif.

Jasa Marga Award

K

epada para karyawan yang dinilai memiliki prestasi gemilang, Jasa Marga menganugerahi Jasa Marga Award. Prosesi penyerahan penghargaan tersebut dilaksanakan pada 6 Maret di Sasana Kriya, Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta. Ini merupakan bentuk apresiasi Perusahaan dan upaya untuk memacu suasana kompetitif yang positif.

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Kegiatan SDM

P

ada 12 September lalu, Baporseni Jasa Marga mengadakan Senam Aerobik dan Jalan Sehat di Anjungan Sumatera Barat, Taman Mini Indonesia Indah. Acara tersebut dihadiri oleh Direktur SDM & Umum M. Najib Fauzan, Direktur Pengembangan Usaha Abdul Hadi, dan diikuti oleh karyawan-karyawan baik dari Kantor Pusat, Cabang, Proyek dan Anak Perusahaan.

Aerobik dan Jalan Sehat

D

engan disaksikan oleh Dirjen Kementerian Tenaga Kerja, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman dan Ketua Umum Serikat Karyawan Jasa Marga (SKJM) kala itu Ari Wibowo, menandatangani Perjanjian Kerja Bersama (PKB), pada 23 Juli di Kantor Pusat. Penandatanganan tersebut merupakan bentuk kesepahaman yang kuat antara manajemen Perusahaan dan Serikat Karyawan Jasa Marga.

Pengendalian Gratifikasi

B

ekerja sama dengan Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), Jasa Marga menyelenggarakan Training of Trainer (ToT) Pengendalian Gratifikasi, 20-22 Oktober 2014 lalu. Acara ini diikuti pejabat setingkat Vice President dan General Manager yang berasal dari Kantor Pusat dan cabang

Serikat Karyawan

Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm

Kegiatan SDM

Kegiatan SDM

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Pameran Konstruksi Indonesia

Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman tengah memberikan penjelasan kepada Wakil Presiden RI Jusuf Kalla mengenai Proyek Jalan Tol Semarang-Solo saat mengunjungi booth Jasa Marga pada Pameran Konstruksi Indonesia 2014 (05/11).

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Kegiatan Direksi

Kerja Sama

untuk Kemajuan

Sejumlah penandatanganan

kesepakatan kerja sama

dilakukan pada tahun ini.

Semuanya untuk kemajuan

Indonesia.

SEPANJANG 2014 Jasa Marga membuka diri dengan menjalin kesepakatan-kesepakatan kerja sama. Kesepakatan tersebut mengatur mulai dari pengusahaan jalan tol, pendirian badan usaha, hingga peningkatan kapasitas teknologi maupun sumber daya manusia. Seluruh kerja sama yang telah disepakati menjadi bagian dari upaya memajukan Jasa Marga dalam kontribusi membangun Indonesia.

Dok. Corcomm

Transfer Teknologi

D

i sela-sela acara pra-konferensi Road Engineering Association of Asia and Australasia (REAAA) yang dilaksanakan April silam di Bali, Jasa Marga menandatangani kesepakatan kerja sama dengan tiga perusahaan asing. Ketiga perusahaan tersebut ialah West Nippon Expressway Company Limited dan Japan Expressway International Company Limited (dari Jepang), POSCO Engineering & Construction Co Ltd (dari Korea Selatan), dan CMS Works International Limited (dari Malaysia). Kesepakatan tersebut mengatur kerja sama dalam hal pembangunan dan pengembangan jalan tol.

D

alam rangka pengembangan Bandara

Internasional Soekarno-Hatta, pada Februari 2014 ditandatangani nota kesepahaman (MoU) antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk dengan PT Angkasa Pura II (Persero). MoU tersebut menegaskan persiapan kerja sama pengusahaan jalan tol Daan Mogot-Cengkareng.

Suramadu

Pengembangan Bandara

P

ada pertengahan Agustus lalu ditandatangani Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) Jembatan Tol Surabaya-Madura (Suramadu) antara Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman dengan Kepala BPJT Ahmad Ghani Ghazali. Hal tersebut menandakan Jasa Marga resmi mengoperasikan Jembatan Tol Suramadu. B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4 Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm

D

irektur Utama Jasa Marga Adityawarman dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menandatangani Perjanjian Pemenuhan Kewajiban pemegang Surat Izin Penunjuk Penggunaan Tanah (SIPPT). Dalam perjanjian tersebut ditegaskan komitmen Jasa Marga untuk menjalankan kewajibannya menjaga lingkungan.

D

engan disaksikan oleh Menteri Koordinator Perekonomian Sofyan Djalil, Menteri BUMN Rini M. Soemarno, dan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman menandatangani kesepakatan kerja sama dengan Consortium of China Sonangol International Ltd dan China Railway Group Limited (konsorsium). Pihak-pihak tersebut akan bekerja sama untuk pengusahaan jalan tol di Indonesia.

Komitmen Menjaga Lingkungan

Pengusahaan Jalan Tol

Dok. Corcomm

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Jasamarga Kualanamu Tol

P

ada November lalu, Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman menandatangani Perjanjian Usaha Patungan (PUP) PT Jasamarga Kualanamu Tol dan Akta Pendirian PT Jasamarga Kualanamu Tol. Perusahaan ini akan menjadi pengembang dan operator Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi. PT Jasamarga Kualanamu Tol adalah perusahaan patungan antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk, PT Waskita Karya (Persero) Tbk, PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk, dan PT Hutama Karya (Persero). Jasa Marga menjadi pemegang saham mayoritas.

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

S

ebagai emiten Bursa Efek Indonesia, Jasa Marga menggelar Public Expose dalam kegiatan Investor Summit & Capital Market Expo 2014, di Hotel Ritz-Carlton (17/9). Direktur Keuangan Reynaldi Hermansjah didampingi Direktur Operasi Hasanudin serta Corporate Secretary David Wijayatno

memaparkan kinerja dan rencana Perusahaan.

Public Expose

RUPS

J

asa Marga bekerja sama dengan PT Telkom Indonesia dalam mengembangkan e-Toll Pass . Pada 3 Oktober lalu, Menteri BUMN kala itu Dahlan Iskan sempat melakukan uji coba langsung penggunaan e-Toll Pass ini di Gerbang Tol Kalimalang 2. Dahlan didampingi langsung oleh Direktur Utama Jasa Marga Adityawarman dan Direktur Telkom pada saat itu, Arief Yahya.

e-Toll Pass

P

ada 11 Maret lalu digelar Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Dalam RUPS tersebut diputuskan Jasa Marga membagikan dividen dengan pay out ratio 40 persen atau sekitar Rp532 miliar dari total laba bersih tahun buku 2013 sebesar Rp1,33 triliun. Sebagaimana diterangkan, keputusan tersebut telah mempertimbangkan rencana ekspansi Perusahaan ke depan. Selain itu, setidaknya Rp25 miliar atau 1,85 persen dari total laba bersih tahun buku 2013 akan digunakan untuk cadangan usaha.

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Dok. Corcomm

Corporate Social

Responsibility (CSR)

Tak Tercerabut

dari Akar

LINGKUNGAN TAK pernah bisa lepas dari Jasa Marga. Lingkungan tersebut bisa saja berupa alam, tempat di mana ruas-ruas tol yang dibangun dan dioperasikan Jasa Marga terbentang. Lingkungan juga bisa berarti masyarakat. Komunitas tempat di mana Jasa Marga

Bagian terpenting dari sebuah

pertumbuhan adalah memberi

timbal-balik yang positif

kepada tempat di mana kita

tumbuh.

beraktivitas di tengah-tengahnya dan berbakti kepadanya.

Lingkungan adalah akar dari segenap pencapaian yang ditorehkan Jasa Marga. Dari masyarakat, oleh masyarakat, dan untuk masyarakatlah segala yang terbaik di Jasa Marga hadir.

Mudik Gratis Bareng Jasa Marga

Menjelang Hari Raya Idul Fitri lalu, Jasa Marga menyelenggarakan program Mudik Gratis Bareng Jasa Marga 2014. Program yang diikuti oleh pekerja penunjang aktivitas, keluarga pekerja penunjang aktivitas, serta masyarakat sekitar jalan tol tersebut, disambut meriah. Proses pelepasan rombongan mudik tersebut dilaksanakan pada 24 Juli 2014. Tercatat lebih dari sembilan ratus orang yang diberangkatkan mudik melalui program ini.

Dok. BJT

Kegiatan CSR

Bakti Sosial Serentak

D

alam rangka HUT Jasa Marga ke-36, Jasa Marga melalui Unit Community Development Program menggelar kegiatan bakti sosial secara serentak di sepuluh lokasi pada 13 Maret 2014. Sepuluh lokasi tersebut ialah sembilan kantor cabang dan satu anak perusahaan (PT Jalantol Lingkarluar Jakarta). Sejumlah acara digelar seperti pengobatan gratis, pemberian bantuan sekolah, pembuatan lubang biopori, dan penghijauan.

Jasa Marga Goes to Campus

S

ebagai rangkaian acara HUT Jasa Marga ke-36, Direksi Jasa Marga berkunjung ke lima kampus ternama di Jakarta dan Bandung dalam kegiatan yang bertajuk Jasa Marga Goes to Campus. Kampus-kampus yang dikunjungi ialah Institut Teknologi Bandung (ITB), Universitas Bina Nusantara (Binus), Universitas Indonesia (UI), Universitas Trisakti), dan Universitas Siswa Bangsa Internasional (USBI).

B

ertepatan dengan peringatan Tahun Baru Islam 1 Muharam 1436 H, Badan Kerohanian Islam (BKI) Kantor Pusat menyalurkan zakat, infak dan sedekah karyawan Jasa Marga, melalui Badan Amil Zakat Nasional (BAZNAS) senilai Rp50 juta, 10 November 2014 lalu. Direktur Utama Jasa Marga menyerahkan secara simbolis zakat, infak, dan sedekah karyawan tersebut kepada Ketua Umum BAZNAS KH Didin Hafidhuddin.

Penyaluran Zakat

Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. Corcomm Dok. BJT

Kegiatan CSR

Kegiatan CSR

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

Pembuatan Biopori

P

T Jalantol Lingkarluar Jakarta (PT JLJ) terus berkomitmen untuk menjadikan dirinya sebagai ‘sabuk hijau Jakarta’. Salah satu tindakan yang dilakukan ialah tak berhenti melakukan penghijauan dan pembuatan lubang biopori yang diharapkan bermanfaat sebagai resapan air dan pencegah banjir. Tak hanya itu, PT JLJ juga menginisiasi pengelolaan sampah yang melibatkan masyarakat. Diharapkan dengan kegiatan tersebut, lingkungan akan terjaga dan juga mendatangkan manfaat ekonomis bagi masyarakat.

Jasa Marga Highway Safety Driving

M

enyasar generasi muda, Jasa Marga menggelar Jasa Marga

Highway Safety Driving yang diselenggarakan di Sirkuit Sentul,

4 Juni 2014. Acara tersebut diikuti oleh perwakilan-perwakilan mahasiswa dari Universitas Indonesia, Universitas Bina Nusantara, University of Siswa Bangsa International, Universitas Tarumanegara, Universitas Pelita Harapan, Universitas Surya, STEI Tazkia, dan Institut Ilmu Sosial dan Ilmu Politik. Dalam acara tersebut para mahasiswa diajak untuk mengetahui lebih jauh aspek-aspek keselamatan dalam berkendara di jalan tol.

Surabaya-Gempol, Juara I PKBL

Jasa Marga Award

D

alam ajang Jasa Marga Award 2014, Cabang Surabaya-Gempol berhasil meraih Juara I Program Kemitraan dan Bina Lingkungan (PKBL). PKBL Cabang Surabaya-Gempol berhasil melampaui target Key Performance Indicator (KPI) yang telah ditetapkan. Pengobatan gratis sepanjang 11 kali di 13 kelurahan, khitanan massal, bantuan pendidikan di enam sekolah, bantuan sarana ibadah, hingga program penghijauan sebanyak 2.000 pohon.

Dok. Cabang Surabaya-Gempol

Dok. PT JLJ

Dok. Corcomm

Kegiatan CSR

Pengantar

Untuk perbaikan penyajian Berita Jalan Tol, silakan jawab kuesioner di bawah ini dan kirimkan dengan cara menyerahkan kepada kontributor Berita Jalan Tol di masing-masing Cabang (SO Public Relation). Untuk kesediaan Anda, akan tersedia gift menarik.

A. PROFIL

1.

Usia:

a. <30 tahun

b. 30-40 tahun

c. 40-50 tahun

d. >50 tahun

2.

Jenis kelamin:

a. Laki-laki

b. Perempuan

3.

Tempat bekerja:

a. Kantor Pusat

b. Kantor Cabang

c. Anak Perusahaan

d. Proyek

4.

Unit Kerja:

………

………

………

………

………

………

………

Survei Pembaca

B. PERILAKU MEMBACA

MAJALAH BJT

1. Cara memperoleh:

a. Tersedia di meja

b. Mencari sendiri

c. Tersedia di gerbang tol

d. Download melalui portal

2. Seberapa sering membaca:

a. Setiap kali terbit

b. Sering

c. Jarang sekali

Alasan:

………

………

………

3. Tempat membaca:

a. Di kantor

b. Di rumah

c. Di perjalanan

4. Durasi membaca:

a. Dalam 1 hari, sampai tuntas

b. 1 jam sehari, selama

beberapa hari sampai tuntas

c. Sesempatnya

C. KUALITAS MAJALAH

BJT SELAMA

1 TAHUN TERAKHIR

1.

Cover (kualitas tampilan visual

dan pesan):

a. Sangat baik

b. Baik

c. Kurang

d. Jelek

Alasan:

………

………

………

………

………

2.

Visual

(desain, foto dan ilustrasi):

a. Sangat baik

b. Baik

c. Kurang

d. Jelek

Alasan:

………

………

………

………

………

3. Pemilihan topik:

a. Sangat baik

b. Baik

c. Kurang

d. Jelek

Alasan:

………

………

………

………

………

Gun ting disini

Majalah Berita Jalan Tol 2014

Nama Rubrik Selalu Sering Jarang _PernahTidak Cover Daftar Isi Dari Redaksi Pesan Manajemen Jalur Utama Jalur Khusus Kata Kita Varia SK Siapa Dia Rambu-rambu Patroli Ragam Cabang Rest Area Apa Kabar Back Cover

4.

Bahasa (kualitas tuturan dan

ketepatan ketik):

a. Sangat baik

b. Baik

c. Kurang

d. Jelek

Alasan:

………

………

………

………

………

5.

Rubrikasi

(jenis-jenis rubrik yang ada):

a. Sangat baik

b. Baik

c. Kurang

d. Jelek

Alasan:

………

………

………

………

6.

Sudah sesuaikah isi Majalah

BJT untuk kebutuhan kerja,

komunikasi perusahaan,

komunikasi antarkaryawan,

dan hiburan?

a. Sesuai

b. Cukup sesuai

c. Kurang sesuai

d. Tidak sesuai

Alasan:

………

………

………

………

………

………

D. SARAN

1. Topik-topik yang sebaiknya

diangkat:

………

………

………

………

………

………

2. Narasumber menarik yang

sebaiknya diangkat untuk

rubrik Siapa Dia:

………

………

………

………

3. Apakah Anda berminat untuk

mengirimkan tulisan untuk

Majalah BJT?

a. Ya

b. Tidak

c. Bila tertarik, jenis tulisan apa

yang akan Anda kirimkan?

………

………

………

………

4. Perlukah ada aplikasi Majalah

BJT untuk perangkat tablet

(iPad, Android):

a. Perlu

b. Belum perlu

c. Tidak perlu

5. Usulan rubrik untuk Majalah

BJT dan gambaran tentang

isinya:

………

………

………

………

6. Sampaikan saran lain Anda

untuk Majalah BJT di bawah

ini:

………

………

………

………

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

B E R I T A

jalan

tol

| E D I S I 1 5 0 | T A H U N 2 0 1 4

YA, PERGANTIAN tahun memang momentum yang dapat dikatakan strategis bagi diri kita. Pada kesempatan tersebut, kita dapat menengok ke belakang, memeriksa atau mengevaluasi pencapaian-pencapaian yang sudah kita lakukan sepanjang tahun yang akan berlalu tersebut. Kita bisa mengidentifikasi apa saja kekurangan-kekurangan kita atau kesalahan-kesalahan yang telah kita perbuat.

Pada saat yang bersamaan kita juga dapat mencoba mereka-reka rencana hal-hal yang akan kita lakukan pada tahun yang baru. Namun tahukah Anda, meski membuat resolusi tahun baru banyak dilakukan orang, tapi ternyata sedikit saja yang benar-benar mampu mewujudkan rencana-rencana tersebut.

Berikut sejumlah kesalahan yang kerap dilakukan orang mengenai resolusi tahun baru mereka.

Tidak Tertulis

Banyak orang yang hanya membuat resolusi di dalam pikiran mereka saja. Padahal menuliskan resolusi tahun baru sangat bermanfaat untuk Anda di kemudian hari. Buatlah resolusi dalam bentuk daftar, cetak, lalu tempel di tempat yang mudah terlihat. Dengan demikian,

Tahun Baru

Resolusi Tahun Baru

Kerap Gagal,

Temukan Penyebabnya

Momentum pergantian tahun

kerap dijadikan banyak orang

sebagai titik untuk menyusun

rencana yang baru. Tapi

mengapa hanya sedikit saja

yang sukses mewujudkan

rencana tersebut?

Anda akan tak mudah lupa dengan rencana-rencana Anda sendiri.

Terlalu Banyak

Rencana

Tak perlu Anda membuat begitu banyak rencana. Ya, memang betul, rasa-rasanya memang banyak hal yang ingin kita lakukan. Tapi sadarilah, setiap rencana pasti membutuhkan upaya-upaya tertentu. Dengan begitu banyak rencana, Anda akan dibebani oleh banyak keharusan. Pilih rencana yang benar-benar Anda ingin wujudkan dan fokuslah dengan hal tersebut.

Tidak Membuat Langkah

Konkret

Misalnya Anda menetapkan diri pada tahun depan Anda akan menjadi seorang yang mahir fotografi. Namun Anda lupa, tak menjabarkan langkah-langkah konkret yang harus Anda lakukan dalam rencana tersebut, seperti mengikuti kursus-kursus fotografi, membeli referensi-referensi, dan seterusnya. Rencana Anda akan sulit terwujud jika Anda sendiri tidak mengetahui bagaimana langkah konkret mewujudkannya.

Gagal dan Menyerah

Sejak manusia masih bernama manusia, kegagalan adalah hal yang lumrah. Banyak orang yang mundur dari rencananya semula hanya karena menemui kegagalan pertamanya. Padahal sangat bisa jadi seandainya mereka mau terus berupaya mewujudkan rencana mereka itu, satu-dua kegagalan bukanlah hal yang berarti.

Bagaimana, Anda siap menyusun resolusi Anda sendiri? (Dari berbagai

sumber) •

@PTJASAMARGA Call Center 021 80880123, Live Streaming www.jasamargalive.com

TAHUN BARU

SELAMAT

2015

Direksi & Komisaris

PT Jasa Marga (Persero) Tbk.