Arif Aziansyah Asmar 1 APLIKASI PERHITUNGAN SPESIFIKASI SEPEDA BERBASIS ANDROID
Anugrah Ramadhani Kusumah 1) Tjut Awaliyah Z 2) Aries Maesya Program Studi Ilmu Komputer-FMIPA Universitas Pakuan
Jl. Pakuan PO BOX 452, Bogor Telp/Fax (0251) 8375 547 Email: caoersuper@gmail.com
ABSTRAK
Penelitian ini ditujukan pada dasarnya untuk mempermudah pengguna mengetahui informasi dari spesifikasi sepeda yang dimiliki dikarenakan kurangnya informasi dalam bersepeda. Metodologi Penelitian yang digunakan dalam penelitian ini, yaitu metode dalam bidang Mobile Programming dengan 6 tahap, di mana tahap pertama di mulai dari Perencanaan, Analisis Sistem, Perancangan, Implementasi, Uji Coba, dan Penggunaan. Aplikasi ini dapat menghasilkan informasi berupa data dari spesifikasi sepeda yang dihitung lalu dijadikan informasi dan acuan dalam aktifitas bersepeda. Dengan aplikasi berbasis android diharapkan dapat mempermudah memperoleh informasi spesifikasi sepeda secara mobile.
Kata Kunci: Spesifikasi, Sepeda, Android PENDAHULUAN
Dunia teknologi informasi
merupakan teknologi yang sudah tidak asing lagi oleh sebagian besar masyarakat dunia. Meningkatnya kebutuhan informasi bagi masyarakat mendorong pesatnya perangkat telekomunikasi sekarang ini.
Perkembangan alat telekomunikasi
sangatlah pesat, begitu pentingnya alat telekomunikasi sudah menjadi kebutuhan untuk masyarakat untuk memenuhi kebutuhan informasi. Salah satunya adalah alat telekomunikasi yang didukung dengan sistem operasi android yang merupakan operating system dengan
platform terbuka yang menarik perhatian
dunia dan banyak pengguna mobile phone
android di semua kalangan.
Sepeda merupakan salah satu alat transportasi yang masih digunakan dari dulu hingga sekarang oleh berbagai kalangan. Dengan banyaknya jenis sepeda
dan jenis penggunaan dalam
kebutuhannya pada saat ini, informasi yang dapat membantu pengendara dalam
memperhitungkan waktu tempuh
berdasarkan jarak dan jenis sepeda yang
sedang dipakai tentu sangat berguna. Dalam penggunaan sepeda jenis ini memiliki banyak aspek yang dapat
diperhitungkan sehingga dapat
menghemat waktu dalam menempuh jarak. Misalkan dalam kita menggunakan sepeda dengan diameter roda lebih kecil seperti sepeda lipat pada umumnya dan dibandingkan dengan sepeda balap yang memiliki diameter roda lebih besar meskipun memiliki pengaturan roda gigi yang sama tentu saja jarak tempuh tiap
kayuhan pedal berbeda, hal itu
mendasarkan saya untuk membuat penelitian ini. Seperti kebanyakan aplikasi
informasi dalam bersepeda hanya
menghasilkan objek-objek tertentu seperti jumlah kalori yang terbakar berdasarkan
global positioning system atau GPS
(Fitriyanti, 2013) atau pencarian rute alternatif yang harus ditempuh dalam
menghindari kemacetan lalu lintas
(Lindung, 2012), pada penelitian yang akan saya buat memberikan informasi waktu tempuh yang relevan berdasarkan jarak tempuh, jenis-jenis sepeda yang
Anugrah Ramadhani Kusumah
2
dipakai beserta pengaturan roda gigi yang dimiliki dan kecepatan dari si pengendara dalam mengayuh sepedanya.
Pentingnya akan informasi dalam mengetahui hal-hal seperti ini untuk para pengendara sepeda membuat mereka tertolong apabila tersedianya secara
mobile agar bisa dilakukan dimana saja
dan kapan saja untuk dapat memberikan mereka informasi tentang estimasi waktu tempuh berdasarkan jarak yang diketahui karena apabila dilakukan secara manual akan memakan waktu dan tidak praktis. Perkembangan yang sangat pesat pada
mobile technology, mendorong untuk
dikembangkannya aplikasi-aplikasi
informasi berbasis mobile, seperti aplikasi informasi ini.
Sepeda
Sepeda merupakan salah satu alat transportasi darat untuk jarak dekat. Sekarang ini sepeda merupakan alat untuk
bersenang -senang, melakukan
petualangan, dan menjaga kesehatan. Sepeda sebagai sarana untuk bersepeda memiliki banyak jenisnya, antara lain: sepeda gunung, sepeda lipat, sepeda jalan raya, sepeda BMX, dan lain-lain. Jenis sepeda yang berbagai macam tersebut membuat tiap-tiap jenis sepeda memiliki ciri khas untuk membedakan dengan jenis sepeda yang lain. Meskipun demikian, tidak mengubah fungsi sepeda yaitu sebagai sarana transportasi bagi manusia untuk menghubungkan perpindahannya dari satu daerah ke daerah lain. (Guardina, 2012)
Roda Gigi
Roda gigi merupakan jumlah gigi yang terdapat pada roda gigi sepeda, roda gigi depan atau chainring adalah roda gigi yang lebih besar yang utama dan berada pada bagian depan, sedang kan cog atau roda gigi belakang adalah jumlah roda gigi yang lebih kecil dan terdapat pada bagian belakang sepeda. Kedua roda gigi
ini berputar menghasilkan irama
perputaran pada roda sepeda yang
berbeda-beda untuk setiap ukuran roda gigi dan dengan kombinasi yang berbeda pula yang disebut rasio.
Gambar 1. Chainring dan rear teeth
sprocket
Roda
Roda adalah obyek berbentuk lingkaran, yang bersama dengan sumbu, dapat menghasilkan suatu gerakan dengan gesekan kecil dengan cara bergulir.
Contoh umum ditemukan dalam
penerapan dalam transportasi. Sedangkan ban adalah bagian penting dari kendaraan darat, dan digunakan untuk mengurangi getaran yang disebabkan ketidakteraturan permukaan jalan, melindungi roda dari aus
dan kerusakan, serta memberikan
kestabilan antara kendaraan dan tanah untuk meningkatkan percepatan dan
mempermudah pergerakan. Dengan
ukuran yang berbeda-beda ban tentu saja memiliki kapabilitas permukaan yang berbeda pula.
Berikut adalah tabel ukuran ban sepeda dan velg:
Anugrah Ramadhani Kusumah
3 Rasio
Gear ratio atau rasio roda gigi
merupakan pengukuran secara langsung kecepatan putar dari dua roda gigi yang saing bertautan atau lebih. Rasio sepeda mengukur berapa putaran yang didapat oleh roda gigi kecil dalam satu putaran penuh roda gigi besar atau dengan kata lain mengukur berapa putaran roda yang didapat dari satu putaran penuh pedal dengan rumus roda gigi depan dibagi dengan roda gigi belakang.
Kelajuan
Kelajuan dalam dunia sepeda berarti kemampuan berapa jarak yang dapat ditempuh oleh sepeda dalam satu putaran penuh pedal. Semakin besar jarak yang didapat dalam satu putaran pedal maka semakin besar pula tenaga yang dibutuhkan untuk mengayuh pedal. Nilai ini didapat dari rasio dikali dengan ukuran roda yang dipakai.
Aplikasi
Aplikasi merupakan software yang berfungsi untuk melakukan berbagai bentuk pekerjaan atau tugas-tugas tertentu seperti penerapan, penggunaan dan penambahan data.
Aplikasi Mobile
Aplikasi mobile adalah sebutan untuk aplikasi yang berjalan di mobile
device . Dengan menggunakan aplikasi mobile, dapat dengan mudah melakukan
berbagai macam aktifitas mulai dari hiburan, berjualan, belajar, mengerjakan pekerjaan kantor, browsing dan lain sebagainya.
Pemanfaatan aplikasi mobile untuk hiburan paling banyak digemari oleh pengguna telepon seluler, karena dengan memanfaatkan adanya fitur game,
music player, sampai video player
membuat kita mejadi semakin mudah menikmati hiburan kapan saja dan dimanapun.
Perangkat mobile memiliki
banyak jenis dalam hal ukuran, desain
layout, tetapi memreka memiliki
kesamaan karakteristik yang sangat berbeda dari dekstop system. Perangkat
mobile memiliki memory yang kecil.
Informasi
Informasi dapat didefinisikan
sebagai hasil dari pengolahan data dalam suatu bentuk yang lebih berguna dan lebih
berarti bagi penerimanya yang
menggambarkan suatu kejadian-kejadian (event) yang nyata (fact) yang digunakan untuk pengambilan keputusan.
Android
Android merupakan OS
(Operating System) Mobile yang tumbuh ditengah OS lainnya yang berkembang dewasa ini. OS lainnya seperti Windows
Mobile, i-PhoneOS, Symbian, dan masih
banyak lagi. Akan tetapi, OS yang ada ini berjalan dengan memprioritaskan aplikasi inti yang dibangun sendiri tanpa melihat potensi yang cukup besar dari aplikasi pihak ketiga. Oleh karena itu, adanya keterbatasan dari aplikasi pihak ketiga untuk mendapatkan data asli ponsel,
berkomunikasi antar proses serta
keterbatasan distribusi aplikasi pihak ketiga untuk platform mereka.
Software Development Kit
Perangkat Lunak Pengembangan
Kit ( SDK atau bisa disebut ” devkit“)
adalah satu set Perangkat lunak
Pengembangan untuk menciptakan
aplikasi, kerangka kerja perangkat lunak ,
platform perangkat keras, sistem
komputer , konsol video game , sistem operasi , atau serupa platform.
Java Development Kit
Java Development Kit (JDK)
merupakan perangkat lunak yang
digunakan untuk menajemen dan
membangun berbagai aplikasi Java.
Anugrah Ramadhani Kusumah
4
berisikan segala sesuatu yang ada di JRE ditambahkan compiler dan debuggeryang diperlukan untuk mengembangkan aplet.
Android Development Tools
Android Development Toolsadalah
plugin untuk Eclipse yang didesain untuk pengembangan aplikasi Android. ADT memungkinkan Eclipse untuk digunakan dalam membuat aplikasi Android baru, membuat User Interface, menambahkan
komponen berdasarkanframework
APIAndroid, debug aplikasi, dan
pemaketan aplikasi Android. Java
Java merupakan bahasa
pemograman berorientasi objek dan bebas
platform, dikembangkan oleh SUN Micro System dengan sejumlah keunggulan yang
memungkinkan Java dijadikan sebagai bahasa pengembangan enterprise.
Android Studio
Android Studio adalah sebuah
IDE yang bisa digunakan untuk
pengembangan aplikasi Android, dan dikembangkan oleh Google. Android Studio merupakan pengembangkan dari Eclipse IDE, dan dibuat berdasarkan IDE Java populer, yaitu IntelliJ IDEA. Android Studio direncanakan untuk menggantikan Eclipse ke depannya sebagai IDE resmi untuk pengembangan aplikasi Android.
METODOLOGI PENELITIAN
Pada perancangan Aplikasi perhitugan
waktu tempuh bersepeda berbasis android ini dibutuhkan sebuah metode untuk pengembangan sistem yang terkonsep
untuk mendapatkan hasil yang
diharapkan. Maka dari itu metode yang akan digunakan disini untuk merancang
Aplikasi informasi mobile bersepeda
berbasis android adalah System
Development Life Cycle (SDLC). Dalam
prosesnya dilakukan tahapan-tahapan yang berurut yaitu perencanaan, analisis,
perancangan, implementasi, ujicoba dan
penggunaan menggunakanpendekatan
SDLC secar alengkap pada gambar 2.
Gambar2. Tahap Pendekatan SDLC Tahap Perencanaan Sistem
Tahap Perencanaan ditentukan tujuan dari aplikasi, Audiens yang menggunakannya, deskripsi perancangan konsep dan story board.Program ini dirancang untuk membantu masyarakat umum dan para pengendara sepeda yang mengerti dan membutuhkan ini dan memberikan informasi hasil informasinya.
Aplikasi perhitugan waktu tempuh bersepeda berbasis android ini dipilih karena informasi dalam bersepeda pada saat ini masih dari situs internet dan apabila berbasis mobile hasilnya tidak memuaskan sehingga membuat waktu tidak efisien dan tidak praktis bagi masyarakat dan pengguna sepeda karena tidak bisa mengkases informasi tersebut kapanpun dan dimanapun secara bebas. Oleh karena itu pada tahap konsep awal ini ditemukan bahwa pada pemberian informasi inilah perlu dikembangkan dan dilakukan suatu pengembangan aplikasi untuk mendapatkan hasil yang baik.
Anugrah Ramadhani Kusumah
5 Tahap Analisis Sistem
Pada tahapan ini dilakukan suatu analisa, mengenai sistem yang akan berjalan di Aplikasi perhitugan waktu tempuh bersepeda berbasis android dan merancang sistem yang akan dibangun serta kemungkinan lain yang akan terjadi, sehingga dapat dipersiapkan. Merancang sistem yang user friendly sehingga mudah digunakan, serta dapat memberikan manfaat yang lebih baik bagi masyarakat umum terhadap informasi yang tersedia pada Aplikasi perhitugan waktu tempuh bersepeda berbasis android
Tahap Perancangan Sistem
Tahap perancangan dilakukan dengan tujuan memudahkan tahapan berikutnya yakni tahapan implementasi. Tahap perancangan sistem mencakup rancangan deskripsi perancangan konsep, struktur navigasi, flowchart viewsystem, dan rancangan antarmuka sesuai dengan tujuan penelitian.
Perancangan Sistem
Pada tahap ini meliputi tentang pembuatan desain flowchart view sebagai bahan acuan untuk membuat aplikasi yang mudah untuk dioperasikan oleh pengguna. Berikut ini contoh tampilan flowchart view yang ditampilkan pada Gambar dibawah ini:
Gambar 2. Flowchart
HASIL APLIKASI Splashscreen
Pada bagian halaman pertama ini yaitu splash screen. Pada halaman ini berisi gambar, text judul dan progress bar
Splash screen ini akan segera menghilang
begitu halaman utama berikutnya muncul seiring dengan berjalannya progress bar selesai 100 % . Berikut gambar tampilan splash di tunjukkan pada gambar 3.
Gambar 3. Splashscreen
Menu Utama
Halama utama merupakan halaman yang berisi widget spinner, imagebutton,
button, text field dan image button, jika di
klik salah satu pilihan button maka akan mensgakses kedalam isi dari halaman aplikasi yang kita pilih. Halaman utama berisi fitur input jarak yang akan ditempuh pada textfield, pilihan ukuran chainring,
cog dan ban pada spinner, lalu button spin! yang berfungsi untuk mengeksekusi
penghitungan dan menampilkan hasilnya pada textfield. Berikut gambar tampilan menu utama dan dibuat pada file xml dengan nama main.xml di tunjukkan pada gambar 4.
Anugrah Ramadhani Kusumah
6 Gambar 4. Menu Utama
Halaman Bantuan
Halaman menu bantuan
merupakan halaman yang berisi cara penggunaan dan petunjuk aplikasi. Berikut gambar tampilan halaman bantuan di tunjukkan pada gambar 5.
Gambar 5. Halaman Bantuan Halaman Pop Up
Halaman pop up berisi infomasi dari setiap input yang akan dilakukan oleh user. Berikut contoh tampilan dari halaman pop up ditunjukan oleh gambar 6.
Gambar 6. Pop up Window
Halaman Tentang
Halaman tentang merupakan halaman yang berisi informasi pembuat aplikasi dan informasi dari pembuat aplikasi ini. Berikut gambar tampilan halaman tentang aplikasi di tunjukkan pada gambar 7.
Gambar 7. Halaman Tentang
Uji Coba Struktural
Uji coba struktural adalah uji coba
yang dilakukan pada aplikasi
penghitungan kinerja sepeda untuk memastikan sistem yang telah dirancang dapat diimplementasikan. Uji coba struktural dilakukan dengan cara menguji
Anugrah Ramadhani Kusumah
7
dan menjalankan menu yang telah dirancang agar dapat menghasilkan sistem yang kita inginkan, kesalahan pada aplikasi biasanya terjadi pada listing program yang salah diimplementasikan. Uji coba struktural dilakukan dengan menggunakan tabel pengujian seperti pada Tabel 2.
Tabel 2. Uji Coba Struktural
Menu Emulator Ponsel
Splash Sesuai Sesuai
Menu Utama
Sesuai Sesuai
Bantuan Sesuai Sesuai
Tentang Sesuai Sesuai
Pop Up Sesuai Sesuai
Uji Coba Fungsional
Uji coba fungsional merupakan uji coba yang dilakukan pada aplikasi budidaya tanaman hias anthurium dengan melakukan pengujian pada tombol yang ada pada aplikasi ini. Aplikasi ini terdiri dari beberapa tombol pada setiap halaman. Uji coba fungsional dapat dilihat pada Tabel 3.
Tabel 3. Uji Coba Fungsional
Uji Coba Validasi
Uji coba validasi merupakan tahap dimana uji coba dilakukan agar aplikasi
ini dapat diimplementasikan agar
prosesnya berjalan valid atau tidak. Uji coba validasi dapat ditunjukan pada Tabel 4.
Tabel 4. Uji Coba Validasi pada Smartphone Halaman /Deskrips i Emulator Ponsel Splash Screen Menu Utama Bantuan Halaman Tentang
Halaman Widget Emulator Ponsel
Halaman Utama (Main_Activity) 1. Spinner Chainring 2. Spinner Cog 3. Spinner Tire 4. ImageButton spin! 5. ImageButton popup info Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi Berfungsi
Anugrah Ramadhani Kusumah 8 Pop Up Jarak Pop Up Gir Depan Pop Up Gir Belakang Pop Up Roda Pop Up Rasio Pop Up Kelajuan
Uji coba dilakukan dengan
emulator yang sebelumnya emulator ini telah dibuat melalui aplikasi Eclipse ADT. Uji coba juga dilakukan dengan
menggunakan ponsel. Aplikasi ini
memiliki kapasitas yang besar karena memiliki banyak gambar, minimum spesifikasi yang bisa menjalankan aplikasi ini adalah android 4.1 Jelly Bean dengan kapasitas minimum RAM 512 Megabyte.
Proses compile yang dilakukan pada emulator dan ponsel memiliki proses yang berbeda, salah satunya dalam mengakses beberapa halaman pada emulator sangat lambat karena proses
compile pada emulator sangat
membutuhkan kapasitas RAM yang besar pada CPU laptop sedangkan proses
compile pada ponsel smartphone berjalan
lancer
Analisis Hasil
Dari hasil uji validasi misalkan input
Distance, Tire Size dan kecepatannya
tetap, contohnya 1000 untuk Distance,
700 x 23C untuk Tire Size dan 60Rpm
untuk kecepatan, dapat kita buat beberapa
tabel untuk hasil output Ratio,
Development, dan Time Analysis dari
beberapa input. Hasilnya dapat dilihat pada tabel 5, tabel 6, dan tabel 7.
Tabel 5. Output Ratio
Roda Gigi Depan --- Roda Gigi Belakang 14 16 18 44 3,14 2,75 2,44 46 3,28 2,875 2,55 46 3,42 3,0 2,66
Anugrah Ramadhani Kusumah
9
Berikut tabel hasil output
Development yang berdasarkan dari hasil ratio dan ukuran ban
Tabel 6. Output Davelopment
Roda Gigi Depan --- Roda Gigi Belakang 14 16 18 44 6,6 5,775 5,13 46 6,9 6,03 5,36 46 7,2 6,3 5,6
Dan terakhir berikut hasil output dari
Time Analysis yang berdasarkan
Development dan contoh kecepatan yaitu
60Rpm
Tabel 7. Output waktu tempuh
Roda Gigi Depan --- Roda Gigi Belakang 14 16 18 44 151 173 194 46 144 163 186 46 138 158 178
Dari data-data yang didapat pada tabel diatas dapat ditarik kesimpulan bahwa:
1. Semakin besar jumlah roda gigi pada depan, semakin besar rasio yang di dapat,
2. Berkebalikan pada roda gigi belakang, apabila semakin kecil maka akan semakin besar rasio yang di dapat.
3. Besar rasio berpengaruh terhadap kemampuan sepeda menempuh jarak dalam satu putaran pedal yang tentu saja didasari dengan besarnya roda atau ban yang dipakai.
4. Kelajuan yang berarti kemampuan sepeda menempuh jarak dalam
satu putaran penuh pedal
berpengaruh juga terhadap energy yang dibutuhkan dalam mengayuh pedal. Semakin jauh jarak yang dapat ditempuh dalam satu putaran pedal maka semakin berat pula kayuhannya.
Kesimpulan
Aplikasi perhitungan spesifikasi
sepeda berbasis android dirancang
berdasarkan metode pada aplikasi ini yaitu metode SDLC, selain itu aplikasi ini juga dibuat dengan menggunakan software
Android Studio dan Android SDK.
Perancangan aplikasi ini
diimplementasikan pada pembuatan
aplikasi dengan ADT v21.1 dan tidak
menggunakan database melainkan
menggunakan perancangan melalui listing program xml dan java. Aplikasi ini dijalankan pada android dengan minimum sistem operasi android 4.1 Jelly Bean.
Aplikasi perhitungan spesifikasi sepeda memiliki fitur yang dapat memberikan infomasi melalui media
mobile dengan menggunakan deskripsi
tulisan dan gambar. Aplikasi yang telah dibuat telah diiuji melalui beberapa pengujian yaitu pengujian structural, pengujian fungsional dan pengujian validasi yang sesuai dengan rancangan. Selain itu hail dari pengujian tersebut juga memberi kesimpulan bahwa kinerja sepeda dipengaruhi dari beberapa hal dan tidak hanya dari kemampuan dari si pengguna sepeda, akan tetapi pengaturan sepeda dan kemampuan penggunanya
Anugrah Ramadhani Kusumah
10
yang tepat dapat memberikan hasil yang maksimal. Aplikasi ini juga sudah diuji dengan melalui pendistribusian dengan emulator dan ponsel smartphone.
Saran
Aplikasi perhitungan spesifikasi sepeda berbasis android sangat mungkin
dapat dikembangkan lagi dengan
menambahkan beberapa fitur yang berbeda, selain itu aplikasi ini dapat ditambahkan beberapa halaman materi panduan yang lebih spesifik.
DAFTAR PUSTAKA
Fikri, 2005. Java adalah bahasa pemrograman yang berorientasi objek dan bebas platform.
Fitriyanti AD, 2013. Aplikasi penghitung kalori terbakar saat berolahraga sepeda menggunakan global positioning system (GPS) berbasis android
Guardina, 2012. Sepeda merupakan alat transportasi darat untuk jarak dekat. Hermawan GM, 2013. Aplikasi multimedia pembelajaran tentang berkendara yang baik.
Jogiyanto, 1999. Informasi sebagai hasil dari pengolahan data dalam suatu bentuk yang lebih berguna bagi penerima.
Lindung D, Yunus, 2012. Perancangan sistem pencarian rute alternatof di Bandung untuk menghindari kemacetan Zainal, 2014. Roda obyek berbentuk lingkaran yang bersama dengan sumbu dapat menghasilkan suatu gerakan kecil dengan cara bergulir dan contoh penerapan dapat ditemukan pada alat transportasi.
http://majuroyal.blogspot.co.id/2013/08 /groupset-itu-artinya-apa-sih.html http://detotty.wordpress.com/2012/11/1 0/software-development-kit-sdk.html http://blog.akakom.ac.id/zain/2012/09/ 07/pengertian-java-dan-jdk.html http://majuroyal.blogspot.co.id/2013/08 /groupset-itu-artinya-apa-sih.html https://kphmph.wordpress.com/2012/10 /27/cara-mengukur-jarak-tempuh- waktu-tempuh-dan-kecepatan-rata-rata- kendaraan-bermotor-motor-mobil- dengan-rumus-fisika-kinematika-gerak-lurus-beraturan/ http://id.wikihow.com/Menentukan-Rasio-Roda-Gigi http://babs.co/gears/metres_developme nt.htm http://detotty.wordpress.com/2012/11/1 0/software-development-kit-sdk.html http://blog.akakom.ac.id/zain/2012/09/ 07/pengertian-java-dan-jdk.html http://haidibarasa.wordpress.com/2013/ 07/06/pengertian-android-development-tools-adt.html TERIMA KASIH
Puji dan syukur kehadirat Allah SWT, karena rahmat dan hidayah-Nya penulis dapat menyelesaikan jurnal dengan judul : “Aplikasi Perhitungan Spesifikasi Sepeda Berbasis Android”. Penulis menyadari bahwa kelancaran dalam penyusunan jurnal ini tidak dapat terselesaikan dengan baik dan lancar. Tanpa adanya dukungan baik secara moril, materil, motivasi maupun spiritual dari berbagai pihak dalam proses penyelesaian jurnal ini.
