i
PROJEK AKHIR ARSITEKTUR
Periode LXXII, Semester Gasal, Tahun 2017 / 2018
LANDASAN TEORI DAN PROGRAM
REDESAIN GEDUNG TERMINAL PENUMPANG
PELABUHAN LAUT TANJUNG KENDAL
Tema Desain
“Arsitektur Metafora"Fokus Kajian
Sirkulasi Penumpang Berangkat dan Datang Diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan
memperoleh gelar Sarjana Arsitektur Disusun oleh:
Ryan Anggoro Fajar 13.11.0154
Dosen Pembimbing: Ir. Eddy Prawoto, MT NIDN : 0024105601
PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN
UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA
v
PRAKATA
Puji syukur kehadirat Allah SWT Tuhan Yang Maha Esa atas
limpahan rahmat dan karunia-Nya sehingga penyusunan Landasan
Teori dan Pemrogram Proyek Akhir Arsitektur 72 ini dapat terselesaikan
dengan baik. Penyusunan Landasan Teori dan Program merupakan
acuan dalam perancangan desain dari Projek Akhir Arsitektur 72,
Fakultas Arsitektur dan Desain Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang.
Penyusunan Landasan Teori dan Program yang disajikan
berjudul
“Redesain Gedung Terminal Penumpang Pelabuhan Laut
Tanjung Kendal”
dapat terlaksana dengan baik atas dukungan dan
bantuan dari berbagai pihak yang terkait. Untuk bantuan dan dukungan
yang telah diberikan, saya sebagai penulis mengucapkan terimakasih
kepada :
1. Dra . B. Tyas Susanti, MA, PhD selaku dekan Fakultas
Arsitektur dan Desain Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang.
2. MD. Nestri Kiswari, ST, Msc selaku ketua Fakultas
Arsitektur Universitas Katolik Soegijapranata Semarang.
3. Ir. FX. Bambang Suskiyatno, MT, dosen koordinator
vi
4. Dr. Ir. Edy Prawoto, MT selaku dosen pembimbing PAA 72,
yang selalu memberikan masukan dan motivasinya.
5. Jajaran dosen dan staff yang terkait dalam proses Proyek
Akhir Arsitektur 72 Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang.
6. Andi Rahmat Yulianto selaku Kepala UPTD Pelabuhan
Kendal yang membantu dan memberi masukan mengenai
proyek tugas akhir ini.
7. Kedua orang tua, keluarga, teman – teman serta pihak –
pihak lain yang telah membantu dan memberi support
baik secara langsung maupun tidak langsung.
Semarang, September 2017
vii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL...i
HALAMAN PENGESAHAN...Error! Bookmark not defined. SURAT PERNYATAAN...iv
PRAKATA...v
DAFTAR ISI...vii
DAFTAR GAMBAR...xi
DAFTAR TABEL...xvii
DAFTAR SKEMA...xix
BAB I PENDAHULUAN...1
I.1 Latar Belakang Projek Terminal Penumpang Pelabuhan Laut Tanjung Kendal...1
I.1.1 Gagasan Awal...1
I.1.2 Alasan Pemilihan Judul...4
I.2. Tujuan dan Sasaran Pembahasan...7
I.2.1 Tujuan...7
I.2.2 Sasaran Pembahasan...8
I.3 Lingkup Pembahasan...10
I.3.1 Ruang Lingkup Substansial...10
I.3.2 Ruang Lingkup Spasial...10
I.4 Metode Pembahasan...11
I.4.1 Metode Pengumpulan Data...11
I.4.2 Metode Penyusunan dan Analisis...13
I.4.3 Metode Pemrograman...14
I.4.4 Metode Perancangan Arsitektur...15
I.5 Sistematika Pembahasan...17
I.5.1 BAB I : Pendahuluan...17
I.5.2 BAB II : Tinjauan Proyek...17
viii
I.5.4 BAB IV : Program Arsitektur...18
I.5.5 BAB V : Kajian Teori...18
BAB II TINJAUAN PROYEK...20
II.1 Tinjauan Umum...20
II.1.1 Gambaran Umum...20
II.1.2 Pemahaman Tentang Terminal Penumpang Pelabuhan...21
II.1.3. Latar Belakang - Perkembangan - Tren...35
II.1.4 Sasaran Yang akan dicapai...42
II.2 Tinjauan Khusus...44
II.2.1 Terminologi...44
II.2.2 Kegiatan...52
II.2.3 Spesifikasi dan Persyaratan Desain Terminal Penumpang Pelabuhan Laut Tanjung Kendal...62
II.2.4 Deskripsi Konteks Kota...64
II.2.5 Studi Banding Proyek Terminal Penumpang Pelabuhan Laut..70
II.3 Kesimpulan, Batasan, dan Anggapan...74
II.3.1 Kesimpulan...74
II.3.2 Batasan...75
II.3.3 Anggapan...75
BAB III ANALISIS PENDEKATAN PROGRAM ARSITEKTUR...77
III.1 Analisa Pendekatan Arsitektur Terminal Penumpang Pelabuhan...77
III.1.1. Studi Aktivitas...77
III.1.2 Studi Fasilitas Terminal Penumpang Pelabuhan Laut...90
III.2 Analisa Pendekatan Sistem Bangunan Gedung Terminal Penumpang Pelabuhan Laut...133
IIII.2.1 Studi Sistem dan Ecnclosure...133
III.2.2 Studi Sistem Utilitas Terminal Penumpang Pelabuhan... Laut 153 III.2.3 Rencana Pengelolaan Lingkungan Hidup...170
III.2.4 Studi Pemanfaatan Teknologi...172
ix
III.3.1 Analisis Pemilihan Lokasi...176
III.3.2 Terminal Kendal dalam RTRW Kabupaten Kendal...181
BAB IV PROGRAM ARSITEKTUR...204
IV.1 Analisa Pendekatan Sistem Bangunan Gedung Terminal Pelabuhan Laut...204
IV.1.1 Aspek Citra...204
IV.1.2 Aspek Fungsi...205
IV.1.3 Aspek Teknologi...206
IV.1.2 Aspek Lingkungan...209
IV.2 Tujuan, Faktor Penentu, dan Faktor persyaratan Perancangan Gedung Terminal Pelabuhan Laut Tanjung Kendal...210
IV.2.1 Tujuan Perancangan Gedung Terminal Pelabuhan Laut Tanjung Kendal...210
IV.2.1 Faktor Penentu Perancangan Gedung Terminal Pelabuhan Laut Tanjung Kendal...211
IV.2.2 Faktor Persyaratan Perancangaan Gedung Terminal Pelabuhan Laut...211
IV.3 Program Arsitektur Terminal Penumpang Pelabuhan Laut...212
IV.3.1 Pola Kegiatan...212
IV.3.2 Program Ruang Gedung Terminal Pelabuhan Laut Tanjung Kendal...216
IV.3.3 Pola Hubungan antar Ruang...231
IV.3.4 Program Sistem Struktur danEnclosure...232
IV.3.5 Studi Sistem Utilitas...235
IV.3.6 Rencana Pengelolaan Lingkungan Hidup...251
IV.3.7 Studi Pemanfaatan Teknologi...253
IV.3.8 Program Lokasi dan Tapak...256
BAB V KAJIAN TEORI TEMA DESAIN DAN FOKUS KAJIAN...266
V.1 Kajian Teori Tema dan Penekanan Desain...266
V.1.1 Uraian Interpretasi dan Elaborasi Arsitektur Metafora...266
V.1.2 Studi Preseden Arsitektur Metafora...270
x
V.2 Kajian Teori Sistem Sirkulasi pada Bangunan...274
V.1.2 Teori interprestasi dan elaborasi teori permasalahan dominan274 V.2.2 Studi Preseden...278
V.2.3 Kemungkinan Penerapan Fokus Kajian...283
DAFTAR PUSTAKA...285
xi
DAFTAR GAMBAR
Gambar I.2 Rob di Tanjung Mas...5
Gambar II.1 Sirkulasi Penumpang dan Barang Terminal Penumpang...26
Gambar II.2 Ilustrasi Pintu Masuk dan keluar terpisah pada area Parkir...29
Gambar II.3 Ilustrasi Pintu Masuk dan keluar jadi Satu pada Area Parkir...29
Gambar II.4 DLKr Pelabuhan Tanjung Emas...38
Gambar II.5 Tren Peningkatan Jumlah Arus Penumpang s/d Tahun 2031...41
Gambar II.6 Proyeksi Perkembangan Arus Penumpang s/d Tahun 2031...41
Gambar II.7 Masterplan Kawasan Pelabuhan Kendal...46
Gambar II.8 Site Plan Kawasan Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal...46
Gambar II.9 Tampak Selatan dan Utara Gedung Terminal Penumpang...47
Gambar II.10 Tampak Timur Dan Barat Gedung Terminal Penumpang...47
Gambar II.11 Perspektif Bangunan Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal.48 Gambar II.12 Potongan Gedung Terminal...48
Gambar II.13 Detail Pondsi Bangunan Terminal...49
Gambar II.14 Ruang Tunggu Terminal Penumpang...49
Gambar II.15 Tangga Menuju Lantai 2...50
Gambar II.16 Kemiringan Tangga sangat Curam...50
Gambar II.17 Jalan Menuju Terminal Penumpang Pelabuhan...51
Gambar II.18 Fasilitas Musholla...51
Gambar II.19 Gedung Pengelola Pelabuhan...52
Gambar II.20 Halte Bus...52
Gambar II.21 Peta Kabupaten Kendal...64
Gambar II.22 Fasilitas garbarata di terminal Gapura Surya Nusantara, Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya...70
Gambar II.23 Site Plan Gapura Surya Nusantara...71
Gambar II.24 Tampak Depan Gapura Surya Nusantara...72
Gambar II.25 Jalur Khusus Kursi Roda...72
xii
Gambar II.28 Metal Detector dan Xray...72
Gambar II.29 Ruang Check In...73
Gambar II.30 Tangga dan Eskalator GSN...73
Gambar II.31 Ruang Tunggu VIP...73
Gambar II.32 Ruang Tunggu Penumpang...73
Gambar III.1 Sketsa Gedung Terminal Penumpang...122
Gambar III.2 Sketsa Denah R. Karantina...123
Gambar III.3 Drop Off Pengguna Khusus...124
Gambar III.4 Meja Check In Pengguna Khusus...125
Gambar III.5 Meja Imigrasi Pengguna Khusus...126
Gambar III.6 Ruang Pemeriksaan Penumpang Berkebutuhan Khusus...126
Gambar III.7 Ruang Tunggu Bagi Pengguna Khusus...127
Gambar III.8 Denah Ruang Menyusui...129
Gambar III.9 KM. Dharma Kencana...129
Gambar III.10 KM Egon...130
Gambar III.11 KM. Satya Kencana...130
Gambar III.12 KM. Marissa Nusantara...131
Gambar III.13 KM Kirana III...131
Gambar III.14 KM. Kalibobdri...132
Gambar III. 15 Pondasi Batu Belah...135
Gambar III.16 Pondasi Footplat...135
Gambar III.17 Pancang Baja...136
Gambar III.18 Pondasi Mini Pile...137
Gambar III.19 Pondasi Rakit...138
Gambar III.20 Pondasi Sumuran...139
Gambar III.21 Struktur Rangka...140
Gambar III.22 Dinding Sejajar...140
Gambar III.23 Dinding Masif...141
Gambar III.24 Struktur Truss...142
xiii
Gambar III.26 Membrane...143
Gambar II.27 Shell Structure...143
Gambar III.29 Keramik...145
Gambar III.30 Lantai Granit...145
Gambar III.31 Parket Kayu...146
Gambar III.32 Lantai Marmer...146
Gambar III.33 Lantai Vinyl...147
Gambar III.34 Lantai Karpet...147
Gambar III.35 Batu Bata...148
Gambar III.36 Kalsi board...149
Gambar III.37 Kaca Tempered...149
Gambar III.38 ACP...149
Gambar III.39 Hebel...150
Gambar III.40 Papan Gypsum...151
Gambar III.41 Panel PVC...151
Gambar III.43 Metal Deck...152
Gambar III.44 Down Feed System...154
Gambar III.45 Standing Floor AC...159
Gambar III.46 Ceiling Cassette AC...159
Gambar III.47 AC Split...160
Gambar III.48 Sprinkler System Scheme...164
Gambar III.49 Smoke Detector...166
Gambar III.50 Tangga Berjalan...169
Gambar III.51 Prinsip Kerja MesinX-ray...173
Gambar III.52 Metal Detector...174
Gambar III.53 Alat Dimmer...175
Gambar III.54 Peta Kabupaten Kendal...176
Gambar III.55 Posisi Pelabuhan Kendal Terhadap Rencana Tata Ruang...181
Gambar III.56 Peta Kecamatan Kaliwungu...183
xiv
Gambar III.58 Site Plan Kawasan Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal.185
Gambar III.59 Tampak Selatan dan Utara Gedung Terminal Penumpang...185
Gambar III.60 Tampak Timur Dan Barat Gedung Terminal Penumpang...185
Gambar III.61 Perspektif Bangunan Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal187 Gambar III.62 Potongan Gedung Terminal...188
Gambar III.63 Detail Pondsi Bangunan Terminal...188
Gambar III.64 Gambar Kerja Sumur Artetis...189
Gambar III.65 Denah Rumah Genset...190
Gambar III.66 Potongan Rumah Lift...190
Gambar III.67 Tampak depan Rumah Lift...190
Gambar III.68 Denah Pipa Hydrant...191
Gambar III.69 Ruang Tunggu Terminal Penumpang...192
Gambar III.70 Tangga Menuju Lantai 2...192
Gambar III.71 Kemiringan Tangga sangat Curam...193
Gambar III.72 Jalan Menuju Terminal Penumpang Pelabuhan...193
Gambar III.73 Fasilitas Musholla...194
Gambar III.74 Gedung Pengelola Pelabuhan...194
Gambar III.75 Halte Bus...194
Gambar III.76 Gedung Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal...196
Gambar III.77 Kantor Pengelola Pelabuhan Kendal...197
Gambar III.78 Denah Terminal Penumpang Pelaabuhan Kendal...198
Gambar III.79 Jalan Akses masuk Kawasan Pelabuhan...200
Gambar III.80 Titik Hydrant Kawasan Pelabuhan Kendal...203
Gambar IV.1 Prinsip Kerja MesinX-ray...207
Gambar IV.2 Metal Detector...208
Gambar IV.3 Alat Dimmer...209
Gambar IV.4 Pancang Baja...232
Gambar IV.5 Struktur Rangka...232
Gambar IV.6 Struktur Space frame...233
xv
Gambar IV.8 Struktur dinding Partisi...234
Gambar IV.9 Hebel...234
Gambar IV.10 Panel PVC...234
Gambar IV.11 Penutup Atap PVC...235
Gambar IV.12 Down Feed System...236
Gambar IV.13 Standing Floor AC...241
Gambar IV.14 Ceiling Cassette AC...241
Gambar IV.15 AC Split...242
Gambar IV.16 Sprinkler System Scheme...246
Gambar IV.17 Smoke Detector...248
Gambar IV.19 Prinsip Kerja MesinX-ray...254
Gambar IV.20 Metal Detector...255
Gambar IV.21 Alat Dimmer...256
Gambar IV.22 Peta Kecamatan Kaliwungu...256
Gambar IV.23 Masterplan Kawasan Pelabuhan Kendal...257
Gambar IV.24 Site Plan Kawasan Terminal Penumpang Pelabuhan Kendal 258 Gambar IV.25 Tampak Selatan dan Utara Gedung Terminal Penumpang...258
Gambar IV.26 Tampak Timur Dan Barat Gedung Terminal Penumpang...258
Gambar IV.27 Posisi Pelabuhan Kendal Terhadap Rencana Tata Ruang...259
Gambar IV.28 Tapak yang Diperlukan...263
Gambar V.1 Yokohama Port...270
Gambar V.2 Origami Pada Baja...271
Gambar V.3 Marina Bay Cruise Center Singapore...271
Gambar V.4 Interior Marina Bay Cruise Center Singapore...272
Gambar V.5 Pola Sirkulasi Linear...276
Gambar V.6 Pola Sirkulasi Radial...276
Gambar V.7 Pola Sirkulasi Spiral...277
Gambar V.8 Pola Sirkulasi Grid...277
Gambar V.9 Pola Sirkulasi Jaringan...278
xvi
xvii
DAFTAR TABEL
Tabel I.1 Data Arus Penumpang Pelabuhan Tanjung Emas semarang Tahun
2006/2010...1
Tabel I.2 Proyeksi Pertumbuhan Penumpang Arus Penumpang...2
Tabel II.2 Data Arus Penumpang Pelabuhan Tanjung EemaYh. 2007-2011....39
Tabel II.3 Kelengkapan Ruang dan Fasilitas Ruang Umum...58
Tabel II.4 Kelengkapan Ruang dan Fasilitas Ruang Semi Seril...59
Tabel II.5 Kelengkapan Ruang dan Fasilitas Ruang Steril...60
Tabel II.6 Kelengkapan Ruang dan Fasilitas Ruang Koridor Penumpang...62
Tabel II. 7 Wilayah Kecamatan dan Luas di Kabupaten Kendal...66
Tabel II.8 Jenis Tanah di Kabupaten Kendal...66
Tabel III.1 Kelompok Kegiatan Utama...77
Tabel III.2 Kelompok Kegiatan Penunjang...78
Tabel III.3 Kelompok Kegiatan Pengelola...80
Tabel III.4 Kelompok Kegiatan Service...84
Tabel III.5 Tabel Waktu Operasional Gedung Berdasarkan Pelaku...88
Tabel III.6 Kelompok Kegiatan Utama...90
Tabel III.7 Kelompok Kegiatan Penunjang...92
Tabel III.8 Kelompok Kegiatan Pengelola...94
Tabel III.9 Kelompok Kegiatan Service...98
Tabel III.10 Kebutuhan Ruang...100
Tabel III.12 Data Arus Penumpang di Pelabuhan Tanjng Emas tahun 2006 hingga 2010...103
Tabel III.13 Proyeksi Pertumbuhan Penumpang Tanjung Emas...104
Tabel III.14 Analisa Kebutuhan Ruang Pengelola...109
Tabel III.15 Analisa Kebutuhan Ruang Penunjang...114
Tabel III.16 Analisa Kebutuhan Ruang Service...117
Tabel III.17 Kebutuhan Ruang Gedung...120
Tabel III.18 Kebutuhan Ruang Parkir dan Ruang Tunggu Kendaraan...120
xviii
Tabel III.20 Standar Minimum Lebar Apron...122
Tabel III.21 Sistem Substructur...134
Tabel III.22 Sistem Struktur Tengah...139
Tabel III.23 Struktur Atas...141
Tabel III.24 Bahan Penutup Lantai...145
Tabel III.25 Bahan Penutup Dinding...148
Tabel III.26 Bahan Penutup Plafond...150
Tabel III.27 Bahan Penutup Atap...152
Tabel III.28 Intensitas Suara Pengumuman Publik di Terminal Penumpang..163
Tabel III. 29 Wilayah Kecamatan dan Luas di Kabupaten Kendal...178
Tabel III.30 Jenis Tanah di Kabupaten Kendal...178
Tabel IV.1 Program Ruang Gedung Terminal...216
Tabel IV.2 Program Ruang Penunjang Terminal...219
Tabel IV.3 Program Ruang Pengelola Terminal Penumpang...222
Tabel IV.4 Program Ruang Service...226
Tabel IV.5 Program Struktur Bangunan...232
Tabel IV.6 Program Enclosure Banguan...233
Tabel IV.7 Jumlah Pelaku...236
Tabel IV.8 Kenutuhan Air Berdasrkan Peruntukan Bangunan...236
Tabel IV.9 Intensitas Suara Pengumuman Publik di Terminal Penumpang..245
Tabel IV.10 Kebutuhan Ruang Gedung...261
Tabel IV.11 Kebutuhan Ruang Parkir dan Ruang Tunggu Kendaraan...262
Tabel IV. 12 Total Kebutuhan Seluruh Ruang...262
xix
DAFTAR SKEMA
Skema II.1 Penumpang yang akan melakukan perjalanan...53
Skema II.2 Penumpang yang Telah Melakukan PErjalanan...53
Skema II.2 Penumpang Transit...53
Skema III.1 Pola Kegiatan Penumpang Berangkat...85
Skema III.2 Pola Kegiatan Penumpang Datang...85
Skema III.3 Pola Kegiatan Penumpang Transit...85
Skema III.4 Pola Kegiatan Kru dan Nahkoda Kapal...86
Skema III.5 Pola Kegiatan Penyedia Jasa Angkutan Laut...86
Skema III.6 Pola Kegiatan Pengelola Pelabuhan...86
Skema III.7 Pola Kegiatan Petugas Kesehatan...86
Skema III.8 Pola Kegiatan Petugas Keamanan...87
Skema III.9 Pola Kegiatan Penjual...87
Skema III.10 Pola Kegiatan Pengantar/ Penjemput...87
Skema III.11 Pola Kegiatan Taxi dna Bus...88
Skema III.12 Pengolahan Limbah Terminal Penumpang...161
Skema III.13 Sistem Kelistrikan Gedung...167
Skema IV.1 Pola Kegiatan Penumpag Berangkat...213
Skema IV.2 Pola Kegiatan Penumpang Datang...213
Skema IV.3 Pola Kegiatan Penumpang Transit...213
Skema IV.4 Pola Kegiatan Kru dan Nahkoda Kapal...214
Skema IV.5 Pola Kegiatan Penyedia Jasa Angkutan Laut...214
Skema IV.6 Pola Kegiatan Pengelola Pelabuhan...214
Skema IV.7 Pola Kegiatan Petugas Kesehatan...214
Skema IV.8 Pola Kegiatan Petugas Keamanan...215
Skema IV.9 Pola Kegiatan Penjual...215
Skema IV.10 Pola Kegiatan Pengantar/ Penjemput...215
Skema IV.11 Pola Kegiatan Taxi dna Bus...216
xx
Skema IV.13 Pengolahan Limbah Terminal Penumpang...243
Skema IV.14 Sistem Kelistrikan Gedung...249
Skema V.1 Uraian Interpretasi dan Elaborasi Teori Tema Desain...266
Skema V.2 Sirkulasi Penumpang Brangkat pada Bandara...280
Skema V.3 Sirkulasi Penumpang Datang pada Bandara...281
