• Tidak ada hasil yang ditemukan

TESIS Oleh SAYED FACHRURRAZI /TINF

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "TESIS Oleh SAYED FACHRURRAZI /TINF"

Copied!
18
0
0

Teks penuh

(1)

PENGGUNAAN METODE SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM)

UNTUK MENGKLASIFIKASI DAN MEMPREDIKSI

ANGKUTAN UDARA JENIS PENERBANGAN

DOMESTIK DAN PENERBANGAN

INTERNASIONAL DI BANDA ACEH

TESIS Oleh

SAYED FACHRURRAZI

097038014/TINF

PROGRAM STUDI MAGISTER (S2) TEKNIK INFORMATIKA

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

(2)

PENGGUNAAN METODE SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM)

UNTUK MENGKLASIFIKASI DAN MEMPREDIKSI

ANGKUTAN UDARA JENIS PENERBANGAN

DOMESTIK DAN PENERBANGAN

INTERNASIONAL DI BANDA ACEH

TESIS

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar

Magister Komputer Dalam Program Studi Magister Teknik

Informatika Pada Program Pascasarjana Fakultas MIPA

Universitas Sumatera Utara

Oleh

SAYED FACHRURRAZI

097038014 / TINF

PROGRAM STUDI MAGISTER (S2) TEKNIK INFORMATIKA

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM

UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

MEDAN

(3)

PENGESAHAN TESIS

Judul Tesis : PENGGUNAAN METODE SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM) UNTUK MENGKLASIFIKASI DAN MEMPREDIKSI ANGKUTAN UDARA JENIS PENERBANGAN DOMESTIK DAN PENERBANGAN INTERNASIONAL DI BANDA ACEH

Nama Mahasiswa : SAYED FACHRURRAZI Nomor Induk Mahasiswa : 097038014

Program Studi : TEKNIK INFORMATIKA

Fakultas : MATEMATIKA dan ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS SUMATERA UTARA

Menyetujui Komisi Pembimbing

Dr. Zakarias Situmorang., MT

Anggota Ketua

Prof. Dr. Herman Mawengkang

Ketua Program Studi Dekan

Prof. Dr. Muhammad Zarlis

NIP : 19570701 198601 1 003 NIP : 19631026 199103 1 001 Dr. Sutarman, M.Sc

(4)

PERNYATAAN ORISINALITAS

PENGGUNAAN METODE SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM)

UNTUK MENGKLASIFIKASI DAN MEMPREDIKSI

ANGKUTAN UDARA JENIS PENERBANGAN

DOMESTIK DAN PENERBANGAN

INTERNASIONAL DI BANDA ACEH

TESIS

Dengan ini penulis nyatakan bahwa penulis mengakui bahwa semua karya tesis ini adalah hasil karya penulis sendiri kecuali kutipan dan ringkasan yang tiap bagiannya telah dijelaskan sumbernya dengan benar.

Medan, Juli 2011

SAYED FACHRURRAZI NIM : 097038014

(5)

PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI

KARYA ILMIAH UNTUK KEPENTINGAN

AKADEMIS

Sebagai sivitas akademika Universitas Sumatera Utara, saya yang bertanda tangan di bawah ini :

Nama : SAYED FACHRURRAZI

NIM : 097038014

Program Studi : Magister (S2) Teknik Informatika Jenis Karya Ilmiah : TESIS

Demi pengembangan ilmu pengetahuan, menyetujui untuk memberikan kepada Universitas Sumatera Utara Hak Bebas Royalti Non-Eksklusif (Non-Exclusive Royalti Free Right) atas Tesis saya yang berjudul :

PENGGUNAAN METODE SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM)

UNTUK MENGKLASIFIKASI DAN MEMPREDIKSI

ANGKUTAN UDARA JENIS PENERBANGAN

DOMESTIK DAN PENERBANGAN

INTERNASIONAL DI BANDA ACEH

Beserta perangkat yang ada (jika diperlukan). Dengan Hak Bebas Royalti Non-Eksklusif ini, Universitas Sumatera Utara berhak menyimpan, mengalih media, memformat, mengelola dalam bentuk database, merawat dan mempublikasikan Tesis saya tanpa meminta izin dari saya selama tetap mencantumkan nama saya sebagai penulis dan sebagai pemegang dan atau sebagai pemilik hak cipta.

Medan, 29 Juli 2011

SAYED FACHRURRAZI NIM : 097038014

(6)

Telah diuji pada Tanggal : 29 Juli 2011

PANITIA PENGUJI TESIS

Ketua : Prof. Dr. Herman Mawengkang Anggota : 1. Dr. Zakarias Situmorang

2. Prof. Dr. Muhammad Zarlis 3. Prof. Dr. Tulus

(7)

DAFTAR RIWAYAT HIDUP

DATA PRIBADI

Nama Lengkap : Sayed Fachrurrazi, S.Si Tempat dan Tanggal Lahir : Beureunuen, 23 April 1979

Alamat Rumah : Jl. Titi Papan Gg Rezeki No. 18 Medan

HP : 085260598888

Email : [email protected]

Instansi Tempat Bekerja : Fakultas Teknik Universitas Malikussaleh

Alamat Kantor : Kampus Utama Unimal Jl. Cot Teungku Nie – Reuleut Kec. Muara Batu – Aceh Utara Telp. (0645) 41373 – (0645) 40915 Email : [email protected]

DATA PENDIDIKAN

SD NEGERI KRUENG GEUKUEH Tamat Tahun 1990

SMP ISKANDAR MUDA PT PIM Tamat Tahun 1993

SMA NEGERI I LHOKSEUMAWE Tamat Tahun 1996

(8)

KATA PENGANTAR

Alhamdulillah, Puji dan Syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT karena atas berkat limpahan rahmat dan hidayah –Nya lah saya dapat menyelesaikan Tesis ini dengan bimbingan, arahan, kritik dan saran serta bantuan dari pembimbing, pembanding, segenap dosen, rekan-rekan mahasiswa Program Studi Magister (S2) Teknik Informatika Universitas Sumatera Utara. Selawat beriring salam senantiasa kita sanjungkan kepangkuan Nabi Besar Muhammad SAW beserta Sahabat Beliau yang telah membawa umat manusia ke alam yang berilmu pengetahuan hingga akhir zaman, Amiin.

Tesis ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister Komputer pada Program Studi Pascasarjana Magister Teknik Informatika pada Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam (FMIPA) Universitas Sumatera Utara. Tesis ini berjudul “Penggunaan Metode Support Vector Machine (SVM) Untuk Mengklasifikasi dan Memprediksi Angkutan Udara dan Jenis Penerbangan Domestik dan Internasional di Banda Aceh”.

Pada proses penulisan sampai dengan selesainya penulisan tesis ini, penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Ketua Program Studi Magister (S2) Teknik Informatika, Prof. Dr. Muhammad Zarlis. Sekretaris Program Studi Magister (S2) Teknik Informatika M. Andri Budiman, ST, M.Comp.Sc, M.EM.

2. Pembimbing Utama Prof. Dr. Herman Mawengkang dan Pembimbing Anggota Dr. Zakarias Situmorang, MT yang telah membimbing penulis dengan penuh kesabaran serta memberikan dukungan moril, kritik dan saran

(9)

serta memberikan bahan-bahan yang sangat berguna hingga selesainya tesis ini.

3. Prof. Dr. Muhammad Zarlis dan Prof. Dr. Tulus selaku pembanding yang telah memberikan masukan dan arahan yang baik demi selesainya tesis ini.

4. Rektor Universitas Malikussaleh (UNIMAL) Lhokseumawe Aceh Utara, Apridar, SE, M.Si dan seluruh jajaran Pembantu Rektor I, II, III, IV yang telah memberikan izin studi S2 dan memberikan dukungan baik moril maupun materil kepada penulis dalam melanjutkan studi magister ini.

5. Dekan Fakultas Teknik Universitas Malikussaleh (UNIMAL) Lhokseumawe Aceh Utara, Ir. Syamsul Bahri, M.Si dan jajaran Pembantu Dekan I, II, III, IV yang telah memberikan dukungan kepada penulis.

6. Rekan-rekan dosen staf pengajar dan staf administrasi serta laboran di Fakultas Teknik Universitas Malikussaleh, khususnya Bapak Salwin, ST, MT, Bustami, S.Si, M.Si, Ir. Azhari, M.Sc, Ph.D, Rizal, S.Si, M.IT, Nurdin, S.Kom, M.Kom, Muhammad Ikhwanus, ST, M.Eng, Muhammad Ari Saptari, ST, Safwandi, ST, Ezwarsyah, ST, MT, Firdaus, SE, Anwar, SP dan yang lainnya yang telah memberikan dukungan kepada penulis.

7. Rekan-rekan angkatan pertama S2 Teknik Informatika USU, khususnya Pak Khairuddin, Riza, Pak Husni, dan yang lainnya yang telah bersama-sama saling membantu selama mengikuti perkuliahan.

8. Staf dan Karyawan Magister (S2) Teknik Informatika USU, yang telah banyak membantu selama perkuliahan.

9. Teristimewa untuk seluruh keluarga besar, khususnya Ibunda Tercinta Syarifah Nur, Ayahanda Sayed Yusuf (Alm), Kakanda Sayed Nazariadi, S.Hut, Adinda Tersayang Sayed Fajriadi, ST, Syarifah Putri Mastura, SP, MP,

(10)

Istri Tercinta Syarifah Humairah, SKM, Sayed Ridha, AMd, Syarifah Hasnita, S.ST, Kak Ipah Medan, Kak Nah, Dek Rahmah, Dek Habib Zein Tersayang, Yed Chalid, Hafizh, Muzammil, Asyura dan Keponakan-keponakan yang lainnya yang telah bersusah payah mendidik penulis dan memberikan semangat, bantuan moril dan materil kepada penulis.

10. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, terima kasih atas bantuan yang telah diberikan kepada penulis selama ini.

Penulis menyadari bahwa di dalam hasil penelitian tesis ini masih terdapat kekurangan baik dari isi, penulisan, dan lainnya. Oleh karena itu kritik dan saran yang sifatnya membangun sangat penulis harapkan demi kesempurnaan tesis ini. Semoga tesis ini bermanfaat hendaknya bagi instansi pemerintah aceh dan semua pihak yang membutuhkan pengetahuan di bidang machine learning.

Medan, Juli 2011 Penulis

Sayed Fachrurrazi NIM : 097038014

(11)

PENGGUNAAN METODE SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM) UNTUK MENGKLASIFIKASI DAN MEMPREDIKSI ANGKUTAN

UDARA JENIS PENERBANGAN DOMESTIK DAN PENERBANGAN INTERNASIONAL

DI BANDA ACEH

ABSTRAK

Tulisan ini menyajikan analisis performansi Support Vector Machine (SVM) dengan 11 variabel bebas dan 1 variabel terikat. Metode SVM dengan data training (75%) dan data testing (25%) yang digunakan pada pengklasifikasian data penerbangan domestik dan data penerbangan internasional untuk menemukan hyperplane terbaik yang memisahkan dua buah kelas. Hasilnya terdapat 4 support vector memberikan informasi yang dibutuhkan untuk menyakinkan bahwa metode SVM bisa sebagai classifier dan dapat memprediksi keakuratan model dengan menggunakan kurva Receiver Operating Characteristic (ROC) untuk melihat akurasi model terbaik. mencapai 84,31%.

Katakunci : klasifikasi, metode support vector machine (SVM), receiver operating characteristic (ROC), support vector, hyperplane terbaik

(12)

IMPLEMENTING SUPPORT VECTOR MACHINE (SVM) METHOD FOR CLASSIFICATION AND PREDICTING FLIGHT AEROPLANE

DOMESTIC AND INTERNASIONAL FLIGHT IN BANDA ACEH

ABSTRACT

This Paper present the analysis of the performance implementing of support vector machine with 11 independent variable and 1 dependent variable. The SVM method with training data (75%) and testing data (25%) able used for classification data domestic flight and internasional flight can be find the best hyperplane rule for 2 classifier. The output for 4 support vector could to find a function to differentiate data classes. which used Structure Risk Minimization (SRM) to find the best hyperplane function to separate two data classes. This research analyzes SVM performance for there aeroplane classifying based on domestic and international rute Some precautions have to be performed in onder to get a good performance i.e preprocessing, kernel application, the appropriate parameter in SVM and feature selection. The study shows that SVM method can be applied to classify IBM. The model accuracy is 84,31% observed using Receiver Operating Characteristic (ROC).

Keywords : Classification, Prediction, Support Vector Machine (SVM), Receiver Operating Characteristic (ROC), the kind of aeroplane, domestic flight and international flight, the best hyperplane

(13)

DAFTAR ISI

Halaman

LEMBAR PENGESAHAN………..……….. LEMBAR PERNYATAAN ORISINALITAS……….. LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI

KARYA ILMIAH UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS………... RIWAYAT HIDUP……….

KATA PENGANTAR……….. i

ABSTRAK………. iv

ABSTRACT……… v

DAFTAR ISI……….. vi

DAFTAR GAMBAR………. viii

DAFTAR TABEL……….. ix

DAFTAR LAMPIRAN………. x

BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang……….. 1

I.2 Perumusan Masalah …..………. 3

I.3 Batasan Masalah..………. 3

I.4 Tujuan Penelitian..……….. 3

I.5 Manfaat Penelitian………. 4

BAB II TINJAUAN PUSTAKA II.1 Pengertian Klasifikasi………. 5

II.2 Support Vector Machine (SVM)………. …5

II.2.1 Definisi Support Vector Machine (SVM)……….. 5

II.2.2 Non Linier Classification………. 8

(14)

II.2.5 Kelebihan Support Vector Machine (SVM)……… 11

II.2.6 Kekurangan Support Vector Machine (SVM)………. 12

II.3 Metode Kernel………... 12

II.4 Receiver Operating Characteristic (ROC)……… 13

II.5 Implementasi Masalah……… 15

BAB III METODOLOGI PENELITIAN III.1 Lokasi dan Waktu Penelitian………. . 17

III.2 Perangkat yang digunakan ……… 17

III.3 Metode Pengumpulan Data……… 17

III.4 Variabel Penelitian……….. 18

III.5 Analisis Data dan Diagram Alir Kerja Penelitian………... 18

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN IV.1 Analisis Training Set Menggunakan Binary SVM Light………… 21

IV.2 Analisis Training dan Testing Set Menggunakan ROC………… 23

IV.3 Tampilan Listing Program Analisis Training Set dan Testing Set ……….………... 26

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN V.1 Kesimpulan………. 37

V.2 Saran……… 38

DAFTAR PUSTAKA……….... 39

(15)

DAFTAR GAMBAR

Halaman

1. Gambar 2.1 Fungsi Φ memetakan data ke ruang

vektor yang berdimensi lebih tinggi ……… 9 2. Gambar 2.2 Kriteria ROC (MedCalc Software bvba, 2010) …….. 14 3. Gambar 3.1 Diagram Alir Kerja Penelitian ……… 19 4. Gambar 4.1 SVM berusaha menemukan hyperplane yang terbaik

yang memisahkan kedua class positif dan negatif …… 22 5. Gambar 4.2. Kurva ROC dengan luas area AUC terbaik ………… 24

(16)

DAFTAR TABEL

Halaman

1. Tabel 2.1 Tabel Kontingensi ROC ……… 13 2. Tabel 2.2 Contoh Kasus …….. ………... 15

(17)

DAFTAR LAMPIRAN

Halaman

1. Lampiran 1 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Januari 2010 ……… L-1 2. Lampiran 2 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Februari 2010 ……… L-2 3. Lampiran 3 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Maret 2010 ……… L-3 4. Lampiran 4 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan April 2010 ……….… L-4 5. Lampiran 5 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Mei 2010 ……….. L-5 6. Lampiran 6 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Juni 2010 ……… L-6 7. Lampiran 7 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Juli 2010 …………..……… L-7 8. Lampiran 8 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Agustus 2010 ……… L-8 9. Lampiran 9 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan September 2010 ……… L-9 10. Lampiran 10 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Oktober 2010 ……… L-10 11. Lampiran 11 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan November 2010 ……… L-11 12. Lampiran 12 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

(18)

13. Lampiran 13 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Januari 2011 ……….……… L-13 14. Lampiran 14 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Iskandar Muda Bulan Februari 2011 ……… L-14 15. Lampiran 15 Angkutan Udara Secara Total Bandara Sultan

Referensi

Dokumen terkait

Bharinto Ekatama sebagai wajib pajak badan/pemilik perusahaan memiliki kewajiban pemotongan pajak Pph pasal 21 atas penghasilan sehubungan dengan pekerjaan, jasa

Rajah 1 menunjukkan pengumuman PKP secara keseluruhannya telah memberi kesan yang signifikan terhadap sektor penjagaan kesihatan bermula hari ke-10 sebelum pengumuman sehingga

Percobaan lapangan perlakuan mulsa sisa tanaman (batang jagung) dan strip penguat teras telah dilakukan pada usaha tani lahan kering di Sub DAS Solo Hulu dan

Sehubungan dengan telah diumumkannya kelulusan tes kompetensi dan tes kesehatan perekrutan calon pegawai non pegawai negeri sipil Unit Pelayanan Ambulans Gawat Darurat

pisang buah domestik yang memiliki kekerabatan paling dekat adalah kultivar Kayu dengan Susu dan Kepok dengan Kluthuk pada indeks kemiripan 0.80, sedangkan

disusun draft deskripsi kerja yang baru, sesuai dengan struktur organisasi yang baru pula. Oleh karena itu, proses ini baru dapat dimulai ketika

Secara praktis, penelitian ini diharapkan dapat menjadi masukan bagi Pemerintah Pusat maupun Pemerintah Daerah DKI Jakarta dalam merumuskan kebijakan-kebijakan yang

bahwa dengan telah ditetapkannya Peraturan Bupati Badung Nomor 64 Tahun 2014 tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan Bupati Badung Nomor 1 Tahun 2012 tentang Indikator