• Tidak ada hasil yang ditemukan

Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat"

Copied!
36
0
0

Teks penuh

(1)

Departemen Perhubungan

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat

Pengembangan

Data Perhubungan

Darat

Propinsi

Kep.Bangka

Belitung

Doc. No 1

(2)

DAFTAR

ISI

DAFTAR

DAFTAR

ISI

ISI

1

2

3

3

4

4

KONDISI WILAYAH

KONDISI TRANSPORTASI JALAN

KONDISI TRANSPORTASI SDP

ANGGARAN PEMBANGUNAN 2008

3

(3)

1. KONDISI WILAYAH

(4)

KONDISI WILAYAH

KONDISI WILAYAH

A. GEOGRAFIS

Garis Lintang : 0°50’ LS - 4°10’ LS

Garis Bujur : 104°0’ - 109°0’30’’ BT

Batas Wilayah Bangka Belitung

Batas Barat : Selat Bangka

Batas Timur : Selat Karimata

Batas Utara :

Pulau Berhala, Laut Cina Selatan

Batas Selatan : Laut Jawa

B. DEMOGRAFI

Jumlah Penduduk Tahun 2006 : 1.018.255 jiwa Jumlah Penduduk Terbesar : 149.173 jiwa Jumlah Penduduk Terendah : 87.944 jiwa Tingkat Kepadatan : 62 jiwa/km

Pada tahun 2006 terdiri atas 6 Kabupaten, 1 kota dan 36 Sumber : BPS, Propinsi Bangka Belitung

(5)

Sumber : BPS, 2006

DATA WILAYAH PROPINSI BANGKA BELITUNG

DATA WILAYAH PROPINSI BANGKA BELITUNG

TAHUN 2006

TAHUN 2006

NAMA JUMLAH LUAS JUMLAH

NO KABUPATEN / KOTA KEC KEL DESA

WILAYAH (Km2) PENDUDUK (JIWA) 1 2 3 4 5 6 7 1 KAB. BANGKA 8 9 59 2.950,68 232.356 2 KAB. BELITUNG 5 2 40 2.293,69 136.451

3 KAB. BANGKA SELATAN 5 3 45 3.607,08 149.173

4 KAB. BANGKA TENGAH 4 1 39 2.155,77 130.013

5 KAB. BANGKA BARAT 5 4 53 2.820,61 140.355

6 KAB. BANGKA TIMUR 4 30 2.506,91 87.944

7 KOTA PANGKAL PINANG 5 35 89,40 141.963

JUMLAH 36 54 266 16.424,14 1018.255

(6)

KONDISI WILAYAH

KONDISI WILAYAH

C. SOSIO EKONOMI

Kondisi sosio ekonomi Propinsi Kep. Bangka Belitung didominasi sektor pertambangan. Tercatat nilai PDRB perkapita tahun 2005 berdasarkan harga berlaku sebesar Rp. 25.740.039

D. NILAI PDRB (HARGA BERLAKU)

Tahun 2003 9.571.743

Tahun 2004 11.080.753

(7)

2. KONDISI

TRANSPORTASI JALAN

(8)

PETA BANGKA BELITUNG

(9)

Panjang jalan di Propinsi Bangka Belitung adalah 13.819 km dengan rincian sebagai berikut

1. Jalan Nasional

Total panjang jalan Nasional adalah 530,7 km

467,3 km (kondisi Mantap), 451 km (kondisi baik), 15,6 km (kondisi sedang), 63,4 Km (Tidak mantap) 62,4 km (kondisi rusak ringan), 1 km (rusak berat)

2. Jalan Provinsi

Total panjang jalan Provinsi adalah 912,6 km

692,2 km (kondisi mantap), 16,6 km (baik), 676,2 km (sedang), 219,7 km (tidak mantap), 173 km (rusak ringan), 46 km (rusak berat)

3. Jalan Kabupaten

Total panjang jalan Kabupaten adalah 2.258 km

1.071 km (kondisi mantap), 460 km (baik), 611 km (sedang), 1.186 (tidak mantap), 954 km (rusak ringan), 232 km (rusak berat).

INFORMASI JARINGAN JALAN

INFORMASI JARINGAN JALAN

8

(10)

PETA PRASARANA TRANSPORTASI DARAT

(11)

KONDISI JARINGAN JALAN

KONDISI JARINGAN JALAN

Kondisi Jalan Nasional di Provinsi Babel

44% 43% 1% 6% 6% 0% MANTAP BAIK SEDANG TIDAK MANTAP RUSAK RINGAN RUSAK BERAT

Kondisi Jalan Provinsi di Provinsi Babel

37% 1% 37% 12% 10% 3% MANTAP BAIK SEDANG TIDAK MANTAP RUSAK RINGAN RUSAK BERAT

Kondisi Jalan Kabupaten di Provinsi Babel

10% 14% 21% 5% 24% 26% BAIK SEDANG RUSAK RINGAN RUSAK BERAT MANTAP TIDAK MANTAP 10 Sumber : Dep. PU

(12)

INFORMASI TERMINAL

INFORMASI TERMINAL

Jumlah terminal yang beroperasi pada tahun 2007 adalah 12 unit, dengan rincian sebagai berikut:

1. Terminal Type A

yang beroperasi sebanyak : 0 Unit

2. Terminal Type B

yang beroperasi sebanyak : 3 Unit

3. Terminal Type C

yang beroperasi sebanyak : 1 Unit

0% 17% 83% Type A Type B Type C

(13)

TERMINAL PENUMPANG KEP.BANGKA

TERMINAL PENUMPANG KEP.BANGKA

BELITUNG

BELITUNG

Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat

12 No. Urut Terminal Luas (m2) Tipe Lokasi

Kode Nama Kabupaten Kecamatan Desa

1 Sungai Liat 2000 B KAB BANGKA SUNGAI LIAT

2 Pangkal Pinang 11.938 B KAB BANGKA PANGKAL PINANG

3 Tanjung Pandan 3082 B KAB BELITUNG TANJUNG PANDAN

(14)

INFORMASI UPPKB

INFORMASI UPPKB

Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat

No. Urut

UPPKB

Luas

(m2) Kapasitas (Ton) Status Kondisi

Lokasi

Kode Nama Kabupaten Kecamatan Desa

1 Jalan Selan **

2 Kurau **

3 Simpang

Tempilang ** 2000 0,00 T K KAB BANGKA MERAWANG PERS DWI MAKMUR

4 Air Raya ** 0 0,00 KAB BELITUNG TANJUNG

PANDAN PANGKAL LALANG

Keterangan :

Status : [O]=Beroperasi, [T]=Tidak Beroperasi

Kondisi : [B]=Baik, [C]=Cukup, [K]=Kurang, [T]=Tidak Ada Data

Jumlah Jembatan timbang sesuai dengan SK Dirjen Hubdat No.AJ.108/3/12/DRJD/2007 tgl 23 April 2007, yang beroperasi sebanyak 0 unit dan yang tidak beroperasi sebanyak 4 unit. Selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut :

(15)

INFORMASI PKB

INFORMASI PKB

Pengujian kendaraan bermotor tahun 2007 yang beroperasi sebanyak 7 unit dengan rincian. Pengujian Mekanik 1 unit, Pengujian Non Mekanik 6 unit dan Keliling 0. Selengkapnya dapat dilihat pada Tabel berikut :

Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat

NO. LOKASI JUMLAH JENIS ALAT LUAS TAMAN

(PROVINSI/KABUPATEN/KOTA) PENGUJI NMk Mk Kel. (m2) KENDARAAN

Provinsi Kep. Bangka Belitung NA NA NA

1 Kab. Bangka NA 1 NA NA

2 Kab. Belitung NA 1 NA NA

3 Kab. Bangka Barat NA 1 NA NA

4 Kab. Bangka Tengah NA 1 NA NA

5 Kab. Bangka Selatan NA 1 NA NA

6 Kab. Belitung Timur NA 1 NA NA

7 Kota Pangkal Pinang NA 1 NA 8.289

Jumlah NA 6 1 0 NA 8.289

14 Keterangan :

1. Jabatan Fungsional Pemula NMK : Non Mekanis M.Bus : Mbl Bus Krt. Tem : Kereta Tempel

2. Jabatan Fungsional Pelaksana MK : Mekanis M.Brg : Mbl Barang

3. Jabatan Regional Pelaksana Lanjutan Kel : Keliling KK : Kendaraan Khusus

(16)

INFORMASI SARANA TAHUN 2007

INFORMASI SARANA TAHUN 2007

DATA KENDARAAN ANGKUTAN PROVINSI KEP. BANGKA BELITUNG

TAHUN 2007

KODE PROVINSI PERUSAHAANJUMLAH EKONOMIJUMLAH KENDARANNON- CADANGAN TOTAL KET EKONOMI BANGKA BELITUNG 31 443 - - 443 AKAP - - - - AKDP 2 17 PARIWISATA

(17)

INFORMASI SARANA

INFORMASI SARANA

0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000 2004 2005 2006 2007

Pertumbuhan Kendaraan Bermotor 2004-2007

Mobil Penumpang Mobil Beban Mobil Bus Sepeda Motor PROPINSI Mobil Penumpang Mobil Beban Bus Sepeda Motor 2004 8127 13777 14833 190535 2005 8432 14312 16951 199813 2006 8499 145612 16995 199993 2007 8961 145721 17231 311712

Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat

(18)

INFORMASI POLA PERGERAKAN

INFORMASI POLA PERGERAKAN

LALU LINTAS

LALU LINTAS

Berdasarkan survei Asal Tujuan 2006 pola perjalanan sebagai berikut :

1. Pergerakan Orang

Jumlah Bangkitan terbesar yaitu Kab. Bangka

: 43.838 orang/trip

Jumlah Tarikan terbesar yaitu Kab. Bangka

: 47.742 orang/trip

2. Pergerakan Barang

Jumlah Bangkitan terbesar yaitu Kab Bangka

: 171.572 trip

(19)

INFORMASI KESELAMATAN LALU LINTAS

INFORMASI KESELAMATAN LALU LINTAS

Tahun Meninggal

Dunia Luka Berat Luka Ringan

2005 178 921 1412

2006 312 745 720

2007 176 156 156

Tahun Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat

2005 334 484 2006 330 569 2007 303 542 Kecelakaan 2005-2007 0 100 200 300 400 500 600 2005 2006 2007 Kecelakaan Kendaraan Yang Terlibat

Sumber : Dit. KTD – Ditjen Hubdat

Sumber : Dit. KTD – Ditjen Hubdat

Tingkat Fatalitas Kecelakaan

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 2005 2006 2007 Meninggal Dunia Luka Berat Luka Ringan 18

(20)

FASILITAS KESELAMATAN JALAN

FASILITAS KESELAMATAN JALAN

(RAMBU)

(RAMBU)

Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat

NO. RUAS JALAN PANJANG RUAS JALAN (KM) JUMLAH RAMBU (BUAH)

POSISI

JUMLAH KIRI JUMLAH KANAN

TERPSG BELUM TOTAL TERPSG BELUM TOTAL

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 Pangkal Pinang - Mentok 138 242 0 126 126 0 116 116

2 Pangkal Pinang - Tobali 125 173 0 94 94 0 79 79

3 Tanjung Pandan - Sijuk - Tanjung Pandan 115 31 0 19 19 0 12 12

(21)

FASILITAS KESELAMATAN JALAN (MARKA) FASILITAS KESELAMATAN JALAN (MARKA)

NO. RUAS JALAN RUAS JALAN PANJANG (KM)

BENTUK MARKA

POSISI

JUMLAH KIRI JUMLAH TENGAH JUMLAH KANAN

TERPS

G BELUM TOTA L TERPSG BELUM TOTAL PSGTER BELUM TOTAL

1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14

1

Pangkal Pinang - Koba ( Bangka

Tengah) 56,72 Putus - putus 11,700 22,680 34,380

Utuh 11,700 9,420 21,120

2 Koba _ Toboali 55 Putus - putus 13,900 7,600 21,500

Utuh 17,100 14,400 31,500

3 Pangkal Pinang - Sungai Liat 37 Putus - putus 7,300 5,200 12,500

Utuh 9,000 9,500 18,500

4 Sungai Liat - Mentok 125 Putus - putus 43,900 43,900

Utuh 50,700 50,700

J U M L A H - - - 70,700 163,400 234,100 - -

-Sumber : Dit. LLAJ – Ditjen Hubdat

(22)

3. KONDISI

(23)

Sumber : Dit. LLASDP 22

WILAYAH PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBERANGAN

WILAYAH PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBERANGAN

KEP. BANGKA BELITUNG

(24)

Sumber : Dit. LLASDP

Pelabuhan 1 Pelabuhan 2

Jam

Kec

1 JAWA - BANGKA

BANTEN

BABEL

-

-

-

-

-

LP

2 PANGKAL PINANG - RASAU JAYA

BABEL

KALBAR

-

-

-

-

-

LP

3 PALEMBANG - KAYU ARANG

SUMSEL

BABEL

KM 64 / 1989

79

-

-

-

LP

4 PANGKAL PINANG - TANJUNG PANDA

BABEL

BABEL

KM 64 / 1989

87

-

-

-

LK

5 TANJUNG PANDAN - PONTIANAK

BABEL

KALBAR

KM 25 / 1991

150

-

-

-

LP

6 TOBO ALI - P. LEPAR

BABEL

BABEL

KM 49 / 1994

8

-

-

-

LP

7 SADAI - TANJUNG RU

BABEL

BABEL

KM 33 / 1995

93

9

10

LK

8 ILIR - MUNTOK

SUMSEL

BABEL

KM 43 / 1998

90

9

10

-

LP

No.

Nama Lintas Penyeberangan

Lokasi Pelabuhan

Surat

Keputusan

Jarak

(mile)

Waktu Tempuh Tahun

Operasi

Fungsi

LINTAS PENYEBERANGAN TAHUN 2007

(25)

Sumber : Dit. LLASDP

Kabupaten Kota Pulau

1 KAYUARANG BANGKA PANGKAL

PINANG BANGKA

DINAS PERHUBUNGAN

DINAS

PERHUBUNGAN 1986 300 - PONTON PALEMBANG - KAYU ARANG 2 SADAI BANGKA TOBOALI BANGKA DINAS

PERHUBUNGAN DINAS PERHUBUNGAN 1992 -MOVABLE BRIDGE BETON SADAI - TANJUNG RU JAWA - BANGKA 3 TOBO ALI BANGKA PANGKAL

BALAM BANGKA - - - TOBO ALI - P. LEPAR

4 P. LEPAR BANGKA MENGGUK LEPAR - - - TOBO ALI - P. LEPAR 5 MUNTOK BANGKA TJ. KELIAN BANGKA - - - ILIR - MUNTOK

6 PK.PINANG BANGKA - - - PANGKAL PINANG - RASAU JAYA

TANJUNG RU BELITUNG TJ. PANDAN BELITUNG DINAS PERHUBUNGAN

DINAS

PERHUBUNGAN 1994 500

MOVABLE

BRIDGE BETON SADAI - TANJUNG RU TANJUNG

PANDAN BELITUNG TJ. PANDAN BELITUNG - - -

-TJ. PANDAN - PONTIANAK PANGKAL PINANG - TJ PANDAN

Kontruksi

Dermaga Lintasan Yang Di Layani Tahun Pemb. Mooring (GRT) Fas. Bongkar Muat No Nama Pelabuhan Lokasi Penyelenggara Pemilik 24 PELABUHAN PENYEBERANGAN PELABUHAN PENYEBERANGAN

(26)

Sumber : Dit. LLASDP

KMP Jenis Tahun GRT Kec P L D

PNP R 4

1 SADAI - TANJUNG RU Gorare RoRo 1991 235 10 35,5 9 1,29

ASDP PT

(Persero)

70 12

No.

Nama Lintas

Penyeberangan

Armada

Pemilik

Kapasitas

PELABUHAN PENYEBERANGAN

(27)

2003 2004 2005 2006 2007 Penumpang (Org) 518 722 753 872 1,023 0 200 400 600 800 1,000 1,200

PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN LINTAS SADAI - TANJUNG RU TAHUN 2003-2007

Sumber : Dit. LLASDP

26

PRODUKSI ANGKUTAN

(28)

2003 2004 2005 2006 2007 Kendaraan R4 (Unit) 452 994 623 594 516 Kendaraan R2 (Unit) 20 219 119 0 45 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000

PRODUKSI ANGKUTAN PENYEBERANGAN LINTAS SADAI - TANJUNG RU TAHUN 2003-2007

PRODUKSI ANGKUTAN

(29)

4. ANGGARAN

PEMBANGUNAN

(30)

KEGIATAN/SUB KEGIATAN/JENIS BELANJA / RINCIAN BELANJA

8 BABEL 10,683,932

A SATKER PENGEMBANGAN LLAJ BABEL 6,677,059

04.08.03 PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA & FASILITAS LLAJ 4,607,740

Belanja Modal Jalan, Irigasi dan Jaringan

Pembangunan Fasilitas Kes. LLAJ, termasuk supervisi

1 Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan 45,000 M

- Pangkalpinang - Sungailiat - Belinyu 15,000 M 450,000 - Tanjung Pandan - Manggar 20,000 M 600,000 - Tanjung Pandan - Tj. Ru 10,000 M 300,000 2 Pengadaan dan Pemasangan Guard Rail 2,500 M

- Pangkalpinang - Kelapa - Muntok 1,500 M 1,425,000 - Tanjung Pandan - Manggar 1,000 M 950,000 - -3 Pengadaan dan Pemasangan Rambu Lalu Lintas 150 BH

-- Kelapa -- Muntok 100 BH 70,200 - Tanjung Pandan - Tanjung Ru 50 BH 35,100

NO VOLUME JUMLAH RAYA

ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLAJ

(31)

5 Pengadaan dan Pemasangan APILL Tenaga Surya 1 UNIT

- Pangkalpinang-Sungai Liat & Pangkal Pinang - Kelapa 1 UNIT 300,000

6 Manajemen & Rekayasa Lalulintas 1 PKT

- Jalan Soekarno Hatta Pangkal Pinang 1 PKT 400,000

04.08.04 PROGRAM PENINGKATAN AKSESIBILITAS PELAYANAN ANGKUTAN LLAJ 1,047,600

Belanja Barang Operasional Lainnya

1 Subsidi Operasi Bus Perintis (7 Trayek) 1 TH 1,018,800

Pangkal Pinang-Sadai 1 TH

-Pangkal Pinang-Belinyu 1 TH

-Pangkal Pinang-Batu Betumpang 1 TH

-Pangkal Pinang-Tanjung Rias 1 TH

-Pangkal Pinang-Tepus 1 TH

-Tj.Pandan-Tj.Ru 1 TH

-Tj.Ru-Manggar 1 TH

-2 Belanja Uang Honor Tidak Tetap

-Pengawasan Subsidi Operasi Bus Perintis 1 TH 28,800

04.08.10 PROGRAM RESTRUKTURISASI KELEMBAGAAN DAN PRASARANA LLAJ 751,875

1 Belanja Uang Honor Tidak Tetap

Honorarium Tim Sosialisasi Keselamatan LLAJ 15 OB 4,500

2 Belanja Barang Operasional Lainnya

Pengadaan Paket Penunjang Sosialisasi Keselamatan LLAJ 1 PKT 47,375

3 Penyusunan Kebutuhan Fasilitas Keselamatan LLAJ Tahun 2010 -2014 1 PKT 350,000

4 Penyusunan dan Inventarisasi Daerah Rawan Kecelakaan (DRK) 1 PKT 350,000

04.90.19 PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN KEPEMERINTAHAN 269,844

ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLAJ ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLAJ

(32)

B SATKER PENGEMBANGAN LLASDP BABEL 4,006,873

04.08.08 PROGRAM PEMBANGUNAN PRASARANA DAN SARANA ASDP 3,772,653

0992 PEMBANGUNAN DERMAGA PENYEBERANGAN

1 Pembangunan Derm. Penyeb. Manggar Thp. IV (Termasuk Supervisi) selesai Pkt1 3,772,653

04.90.19 PROGRAM PENYELENGGARAAN PIMPINAN KENEGARAAN DAN

KEPEMERINTAHAN 234,220

ANGGARAN PEMBANGUNAN BIDANG LLASDP

(33)

5. RENCANA

PENGEMBANGAN

(34)

1. Pengembangan Jaringan Jalan Pesisir Pulau

Cincin Lingkar Luar Utama Grand Srategy pengembangan jaringan jalan di Propinsi Kep. Bangka Belitung menggunakan jalan yang telah ada serta jalan baru yang diusulkan pada koridor selatan Pulau Bangka dan membuka lahan - lahan daerah atau wilayah terisoler. Grand Strategy tersebut yaitu:

1. Cincin Lingkar Dalam (loop sekunder) 2. Cincin Lingkar Utara Belitung

3. Lintas Tengah Belitung

4. Cincin Lingkar Selatan Belitung

2. Peningkatan Jembatan Penyeberangan Sadai – Pulau Lepar

Direncanakan adanya jembatan penghubung Sadai (Pulau Bangka) dengan Pulau Lepar dikarenakan kondisi Geografis Sadai dan Pulau Lepar yang berdekatan.

RENCANA PENGEMBANGAN BIDANG LLAJ

(35)

3. Pengembangan Terminal

Pengembangan Terminal Belinyu dan Terminal Sungaiselan di Pulau Bangka.

4. Pengembangan Angkutan dan Terminal Barang

Pengembangan terminal barang disertai dengan perbaikan konstruksi jalan sehingga dapat meningkatkan kelas jalan. Sebagai kontrol terhadap

angkutan barang maka diusulkan adanya jembatan timbang.

5. Pembukaan jalur-jalur transportasi penyeberangan baru

Jalur-jalur strategis yang memiliki potensial untuk dikembangkan yaitu: a. Jalur Manggar – Ketapan (Kalimantan Barat)

b. Jalur Sadai – Bojonegara (Banten)

Sumber : Ditjen Hubdat

RENCANA PENGEMBANGAN BIDANG LLAJ

RENCANA PENGEMBANGAN BIDANG LLAJ

(36)

Diterbitkan oleh

Bagian Perencanaan – Ditjen Hubdat

www.hubdat.web.id Desember 2008

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan di Usaha Mikro Anugerah Pia, Usaha Kecil Keripik Buah ArisTiya, dan Usaha Menengah Lucky Gorden pada bulan September 2018

Baik perspektif keuangan, pelanggan, proses bisnis internal serta pembelajaran dan pertumbuhan mempunyai pengaruh yang cukup signifikan terhadap peningkatan kinerja

Kelompok ini merupakan karang dengan pertumbuhan lambat yang dapat membentuk kerangka kapur masif tanpa bantuanZooxanthellae, sehingga mereka mampu untuk hidup di dalam perairan

Saya dapat berbelanja dengan cepat karena adanya bantuan teknologi sistem online5. Saya merasa puas berbelanja, karena adanya teknologi belanja

Menganalisis hubungan antara status gizi (weight for age) dengan perkembangan anak usia 36-59 bulan di Indonesia setelah dikontrol dengan jenis kelamin anak,

Untuk melihat tingkat kemaknaan pengaruh perlakuan sebelum dan setelah pemberian terapi musik instrumental terhadap intensitas nyeri antara kelompok eksperimen dengan

Ruang publik di bantaran sungai Winongo ada yang di fungsikan sebagai tempat usaha (warung) terletak di RT 01 RW 01, dilihat dari kondisinya ruang publik ini terlihat

Jauh dari “tidak melakukan apa-apa”, seperti yang dituduhkan para pemerhati pendidikan tanpa sekolah, para orang tua yang melakukan hal ini sangat terlibat dalam proses pembelajaran