ABSTRAK
Bentuk profil speed bump yang tidak sesuai dapat membahayakan pengguna jalan yang melintas. Penelitian ini berfokus pada pembuatan profil speed bump dari material concrete foam dan polymeric foam diperkuat serat TKKS agar diperoleh desain stuktur speed bump yang lebih baik dan lebih aman sesuai standar. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis kelemahan dan ketangguhan struktur speed bump dari bahan concrete foam dan polymeric foam diperkuat Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS) yang dikenai beban impak jatuh bebas dan uji lindas. Manfaat penelitian ini untuk memanfaatkan serta mengolah Tandan Kosong kelapa Sawit (TKKS) hasil pabrik kelapa sawit agar dapat bernilai ekonomis. Banyaknya limbah kelapa sawit membuat penulis melakukan penelitian untuk memanfaatkan limbah kelapa sawit menjadi lebih bermanfaat. Pencarian energi alternatif dari sumber energi yang mempunyai potensi namun sering diabaikan. Kebutuhan energi yang berbanding lurus dengan peningkatan eksponensial populasi umat manusia membuat manusia secara cepat harus beralih menuju sumber energi alternatif terbarukan. Listrik merupakan energi yang mempunyai peran penting dalam kehidupan manusia. PLN sebagai penyedia energi listrik sekarang ini mengalami kesulitan untuk mencukupi kebutuhan energi listrik nasional. hal ini disebabkan karena kebutuhan listrik jauh lebih besar dibandingkan dengan kapasitas pembangkitan energi yang ada saat ini. Kondisi demikian, mendorong untuk mencari dan mengkaji pemanfaatan sumber energi baru, yang sifatnya terbarukan, murah, ramah lingkungan serta jumlahnya tidak terbatas, pembuatan pembangkit listrik tenaga speed bump ini bertujuan untuk merencanakan speed bump dapat menjadi sumber energi untuk pembangkit listrik. Metode yang dilakukan adalah metode penelitian eksperimen. Data diperoleh melalui pengujian impak jatuh bebas pada speed bump dari bahan concrete foam dan polymeric foam. Pembuatan speed bump menggunakan campuran semen 26%, pasir 38%, air 28%, blowing agent 5%, serat TKKS 3%. Dimensi speed bump berongga 200 x 400 x 150 mm dan 450 × 400 × 40. Pembuatan polymeric foam menggunakan bahan; bahan pengembang 20%, resin 60%, serat TKKS 10%, katalis 10%. Dari hasil uji impak jatuh bebas pada ketinggian 1 meter speed bump yang memiliki tegangan paling rendah adalah speed bump variasi 2 rongga dengan bar 3 inci pada spesimen tiga dengan Tegangan 0.142 MPa dan F max 284.78 N. Sedangkan speed bump concretefoam memiliki tegangan paling tinggi sebesar 0.239 MPa dan F max 477.26 N. Uji lindas terhadap speedbumpconcrete foam menggunakan mobil honda FREED dengan berat 1330 kg didapatkan hasil bahwa spesimen B1 memiliki kekuatan paling baik karena dalam 5 kali pelindasan tidak mengalami keretakan. Untuk tegangan listrik yang dihasilkan pada speed bump sebesar 0.32 volt dan putaran yang didapat pmdc sebesar 50 Rpm.
Kata kunci: Serat Tandan Kosong Kelapa Sawit (TKKS), Beban Impak , Concrete foam, Polymeric Foam, Speed bump, DAQ Impact Testing, Uji lindas.
ABSTRACT
Incorrect speed bump profile shapes can harm road users passing by. This study focuses on making speed bump profiles of concrete foam materials and polymeric foam reinforced TKKS fibers in order to obtain better and safer standard bump structure designs according to standard. The objectives of this study were to analyze the weakness and toughness of the speed bump structure of concrete foam and polymeric foam reinforced Fibers of Empty Fruit Bunches (EFB) subjected to free fall impact load and bump road test. The benefit of this research is to utilize and process Empty Fruit Bunches (EFB) from palm oil mill to have more economic values. The amount of palm oil waste makes the authors do research to utilize the waste of palm oil to be more useful. The search for alternative energy from potential energy sources is often overlooked. Energy requirements that are directly proportional to the exponential increase in human populations make humans should quickly move towards alternative renewable energy sources. Electricity is the energy that has an important role in human life. National Electricity Company (PLN) as a provider of electrical energy is currently experiencing difficulties to meet the needs of national electrical energy. This is due to the need for electricity is much greater than the capacity of the existing energy generation. Such conditions, encourage us to seek and review the utilization of new energy sources, which are renewable, cheap, environmentally friendly and the amount is not limited. Making speed bump power plant is intended to plan the speed bump can be a source of energy for power plants. The method used is experimental research method. Data were obtained through free fall impact tests on speed bumps of concrete foam and polymeric foam materials. Speed bump is designed and procuced using cement mix 26%, sand 38%, water 28%, blowing agent 5%, and TKKS fiber 3%. Hollow speed bump dimensions are two: 200 x 400 x 150 mm and 450 × 400 × 40. Manufacture of polymeric foam uses 20% developer material, 60% resin, 10% TKKS fiber, and 10% catalyst. From free impact test result at one meter height, it is found that the speed bump which has the lowest voltage is the speed bump variation of 2 cavities with 3 cm diameter bar where the voltage is 0.142 MPa and the maximum force is 284.78 N. While the speed bump concrete foam has the highest voltage of 0.239 MPa and maximum force of 477.26 N. Road bump test of speed bump concrete foam (driving generator) was using a car weighing 1330 kg. It was observed that the specimen B1 has the best strength; in five repeated test times no crack was occurred. We also found that the voltage generated at the speed bump is of 0.32 volts and the speed of DC motor (PMDC) of 50 rpm.
Keywords: Oil Palm Bunches (EFB), Impact Burden, Concrete foam, Polymeric Foam, Speed bump, DAQ Impact Testing, LDS Test.
