• Tidak ada hasil yang ditemukan

standar Peraturan Direktur Jenderal EVALUASI KINERJA TERMINAL PENUMPANG INTERNASIONAL BANDAR UDARA JUANDA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "standar Peraturan Direktur Jenderal EVALUASI KINERJA TERMINAL PENUMPANG INTERNASIONAL BANDAR UDARA JUANDA"

Copied!
15
0
0

Teks penuh

Gambar

Tabel  2.1  :  Prosentase  kedatangan  penumpang  per  10  menit  di  ruang  tunggu keberangkatan
Gambar  2.1  :  Contoh  perhitungan  jumlah  penumpang  per  10  menit  menggunakan  pola  distribusi  kedatangan  penumpang  (Sumber  :  IATA,1989)
Tabel 2.2 : Level of Service  Level  of
Gambar 2.2 : Ilustrasi level of  service  (Sumber:TRB.1994)
+3

Referensi

Dokumen terkait

Dari hasil survey ruang tunggu A5 pada tabel 4.7 , telah didapatkan data-data untuk menghitung luas standar dari ruang tunggu keberangkatan berdasarkan

Dari data yang terdapat pada tabel 5 dapat diketahui data pergerakan penumpang, pesawat, dan bagasi di Terminal Keberangkatan 1B Domestik Bandar Udara Internasional

Dari hasil evaluasi yang dilakukan menunjukkan bahwa kinerja yang dimiliki terminal 1A Bandar Udara Internasional Soekarno – Hatta masih kurang baik pada bagian Check

LOS (Level Of Service) Setelah dilakukan survei pada bagian Ruang Tunggu Keberangkatan Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam dari Gate A3-A6 sudah cukup

Dari data yang terdapat pada tabel 5 dapat diketahui data pergerakan penumpang, pesawat, dan bagasi di Terminal Keberangkatan 1B Domestik Bandar Udara Internasional

Penelitian ini melakukan perencanaan kapasitas sebagai analisis kebutuhan kapasitas pada fasilitas sisi darat terminal penumpang keberangkatan domestik di Bandar Udara

Dari hasil analisis kuadran IPA diketahui atribut pelayanan yang memiliki tingkat kinerja pelayanan rendah tetapi dianggap penting oleh penumpang yaitu: akses dari

Dari kajian IPA diketahui atribut pelayanan dibawah rata-rata dan mempunyai kepentingan diatas rata-rata adalah :  Waktu tunggu pemeriksaan memasuki ruang tunggu keberangkatan X5 