• Tidak ada hasil yang ditemukan

Strategi Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan dalam Usaha Meningkatkan Kualitas Pelayanan Bus Trans Medan – Binjai – Deli Serdang (Mebidang)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Strategi Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan dalam Usaha Meningkatkan Kualitas Pelayanan Bus Trans Medan – Binjai – Deli Serdang (Mebidang)"

Copied!
11
0
0

Teks penuh

(1)

STRATEGI PERUSAHAAN UMUM (PERUM) DAMRI KANTOR CABANG MEDAN DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS

PELAYANAN BUS TRANS MEDAN-BINJAI-DELI SERDANG (MEBIDANG)

SKRIPSI

Disusun Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Untuk Menyelesaikan Pendidikan Strata 1 (S-1) Pada Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik

Program Studi IImu Administrasi Negara

OLEH:

NIM: 130903118

Dora Irene Rehmenda Br Pasaribu

DEPARTEMEN ILMU ADMINISTRASI NEGARA FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK

(2)

ABSTRAK

STRATEGI PERUSAHAAN UMUM (PERUM) DAMRI KANTOR CABANG MEDAN DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS

PELAYANAN BUS TRANS MEDAN-BINJAI-DELI SERDANG (MEBIDANG)

Nama : Dora Irene Rehmenda Br Pasaribu

Departemen : Ilmu Administrasi Negara Fakultas : Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas : Universitas Sumatera Utara Dosen Pembimbing : Drs. Rasudyn Ginting, M.Si

Berdasarkan UU No. 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan, pemerintah bertanggung jawab dalam pemenuhan kebutuhan angkutan umum yang selamat, aman, nyaman, dan terjangkau bagi masyarakat. Untuk menjawab kebutuhan akan angkutan umum masyarakat di Provinsi Sumatera Utara, Kementrian Perhubungan menghibahkan 30 bus kepada pemerintah daerah Provinsi Sumatera Utara yang diresmikan sebagai Bus Trans Mebidang dan mulai beroperasi pada November 2015. Untuk mendukung peleyanan Bus Trans Mebidang ini Pemerintah Provinsi Sumatera Utara menetapkan Peraturan Gubernur Sumatera Utara Nomor 31 tahun 2014 tentang Pelayanan Angkutan Umum Massal Berbasis Jalan di Wilayah Perkotaan Medan, Binjai dan Deli Serdang. Trans Mebidang merupakan sebuah sistem Bus Rapid Transit (BRT) di provinsi Sumatera Utara yang beroperasi di Kota Medan, Kota Binjai, dan Kabupaten Deli Serdang.Untuk pengelolaan dan pengoperasian Trans Mebidang yang sebelumnya dikelola oleh Dinas Perhubungan Kota Medan telah diserahkan sepenuhnya kepada Perum DAMRI.Perum DAMRI Kantor Cabang Medan memiliki strategi yang telah diterapkan sebagai usaha untuk meningkatkan kualitas pelayanan Bus Trans Mebidang.Namun dalam penerapan strategi ini masih banyak hambatan dalam usaha meningkatkan kualitas pelayanan Bus Trans Mebidang itu sendiri.

Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif.Teknik pengumpulan data dengan pengumpulan data primer berupa wawancara dan observasi dilapangan, dan pengumpulan data sekunder berupa dokumentasi dan studi kepustakaan.Penentuan informan dalam penelitian ini menggunakan teknik purposive sampling.Penelitian ini dilakukan pada Februari 2017.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa strategi Peum DAMRI Kantor Cabang Medan dalam usaha meningkatkan kualitas pelayanan Bus Trans Mebidang sudah cukup baik, namun masih terkendala dana operasional yang kurang memadai, fasilitas pendukung seperti kuantitas halte yang masih minim dan penempatan halte yang kurang strategis, serta rute atau trayek Bus Trans Mebidang yang masih minim.

(3)

KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur penulis ucapkan kepada Tuhan Yesus Kristus atas

segala kasih dan berkatNya yang melimpah sehingga penulis dapat menyelesaikan

skripsi yang berjudul “Strategi Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor

Cabang Medan dalam Usaha Meningkatkan Kualitas Pelayanan Bus Trans Medan – Binjai – Deli Serdang (Mebidang).”. Penyusunan skripsi ini sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan pendidikan Program Sarjana (S1) di

Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Departemen Ilmu Administrasi Negara.

Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih mempunyai banyak

kekurangan, baik dari segi isi maupun segi bahasa dan penulisan yang digunakan

karena masih terbatasnya kemampuan dan pengetahuan penulis.Secara khusus

penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak

yang telah terlibat dalam penyusunan skripsi ini. Banyak masukan, motivasi, dan

doa yang diberikan kepada penulis hingga akhirnya dapat menyelesaikan skripsi

ini. Penulis mengucapkan terima kasih kepada kedua orang tua terkasih,

BapakC.K. Pasaribu dan Mamak, M. U. Sembiringserta keluarga besar yang

senantiasa sabar, tulus, dan penuh kasih sayang membesarkan, mendidik,

membimbing, dan mendukung secara moril dan materil penulis hingga saat ini.

Pada kesempatan ini penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada:

1. Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Sumatera Utara,

Bapak Dr. Muryanto Amin, S.Sos, M.Si.

2. Bapak Drs. Rasudyn Ginting, M.Si selaku Ketua Departemen Ilmu

(4)

Sumatera Utara sekaligus sebagai Dosen Pembimbing yang telah

membimbing dan mengarahkan penulis dengan penuh kesabaran dalam

proses penyelesaian skripsi ini.

3. Kepada seluruh dosen Departemen Ilmu Administrasi Negara FISIP USU

yang telah memberikan begitu banyak ilmu kepada penulis selama masa

perkuliahan.

4. Kepada General Manager Perum DAMRI Kantor Cabang Medan, Bapak

Muhdidin, SE, MM yang telah memberi izin kepada penulis untuk

melakukan penelitian skripsi dan meluangkan waktu dalam melaksanakan

wawancara dengan penulis.

5. Kepada Bapak Saring selaku Koordinator Keuangan, SDM, dan Umum

Perum DAMRI Kantor Cabang Medanserta Bapak Ruslan, S.E selaku

Manager Usaha Perum DAMRI Kantor Cabang Medan yang telah

memberikan banyak informasi terkait penelitian yang penulis lakukan.

6. Kepada Ibu Zuraida selaku Sekretaris Perum DAMRI Kantor Cabang

Medan yang telah banyak membantu penulis selama melaksanakan

penelitian di Perum DAMRI Kantor Cabang Medan.

7. Kepada informan penulis yakni Ibu Lisa, Ibu Ida, Ibu Srili, Ibu

Rahmadani, saudari Rosa, saudara Ari, Saudara Jordan, dan saudara Putra

selaku pengguna jasa transportasi Bus Trans Medan-Binjai-Deliserdang

yang telah sangat baik meluangkan waktunya untuk keperluan penelitian

(5)

8. Kepada Kak Dian Siregar dan Kak Mega yang telah baik membantu

penulis dalam urusan administrasi selama perkuliahan.

9. Kepada Kak Ocem baik hati yang selalu bisa diandalkan dan kakak

panutan yang selalu ngangenin, ditunggu realisasi resolusi 2017-nya kak!

10. Eja Pesek, sepupu tercinta sekaligus kawan begadoh, kawan curhat,

kawan suka-duka serta semua kempu-kempu Sembiring Family, aku

saying kalian.

11.Sahabat SMA Kak Yeyek, Oka, Tika Unnie, aku rindu untuk bisa sering

ngumpul bareng kalian sambil bahas topik K-pop, haha.

12.Sahabat seperjuangan kuliah Tante Eci, Mak Epe, dan Tambot. Thank you

for always be there! Mauliate godang udah jadi wanita-wanita perkakas

yang selalu bisa diandalkan dalam setiap hal. Kelak, aku bakalan rindu

sama keseruan-keseruan dan drama-drama yang terjadi selama masa

perkuliahan kita. Kudoakan yang terbaik selalu untuk kalian!

13.Keluarga kecil BJS a.k.a Bulan Julu Squad dengan personil yang sama

dengan di atas ditambah Mak Tari, Meswin, Jupe, Idho, Pudan, Pelik, RK,

dan Stupa. Senang bisa mengenal kalian, 11 orang dengan kepribadian

yang berbeda tapi ngangenin. Bujur udah mengisi salah satu ruang dalam

kehidupanku dengan mengajarkan bahwa makan sayur itu penting.

Selamat mengejar impian kita masing-masing. See you on top gengs!

14.Teman-teman AKSI INDONESIA MUDA, teman-tema kece yang sudah

(6)

15.Untuk teman-teman stambuk 2013 yang tidak bisa saya sebutkan satu

persatu. Sukses umtuk kita semua!

16.Terima kasih kepada senior panutan sepanjang masa, Bang Martin, Bang

Josua, Bang Andro, Bang Erwin, Bang Marconi, Kak Januari, Kak Eny

yang telah memberikan banyak motivasi, pengalaman, dan pembelajaran.

17.Terima kasih juga untuk junior-junior kece dan junior-junior kesayangan

di kampus Biji, Tania, Olia, Decky, Deddy, Reliska, Tongam, Joshua P,

Midun, dan lainnya yang tidak bisa saya sebutkan satu persatu, semangat

mengexplore dan mengembangkan diri kalian lebih jauh lagi.

Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih kepada seluruh pihak yang

terlibat dalam penyusunan skripsi ini yang tidak bisa penulis sebutkan satu

persatu.Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih memiliki banyak

kekurangan.Oleh sebab itu penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang

membangun untuk kesempurnaan skripsi ini.Terima kasih.

Medan, 9 Maret 2017

Penulis

(7)

DAFTAR ISI

c. Pengertian Manajemen Strategi ... 11

d. Manfaat Manajemen Strategi ... 12

e. Model Manajemen Strategi... 13

f. Proses Manajemen Strategi... 15

2. Analisis SWOT... 16

3. Pelayanan Publik ... 19

a. Pengertian Pelayanan ... 19

b. Pengertian Pelayanan Publik ... 20

c. Asas-Asas Pelayanan Publik ... 21

d. Prinsip-Prinsip Penyelenggaraan Pelayanan Publik... 22

4. Kualitas Pelayanan ... 24

a. Pengertian Kualitas Pelayanan ... 24

b. Dimensi Kualitas Pelayanan ... 25

5. Transportasi Massal Bus Rapid Transit (BRT) ... 27

6. Gambaran Umum Program Bus Trans Mebidang ... 31

F. Kerangka Berpikir ... 34

G. Definisi Operasional ... 35

H. Definisi Konsep ... 36

I. Sistematika Penulisan ... 37

BAB II METODE PENELITIAN A. Bentuk Penelitian ... 39

B. Lokasi Penelitian ... 39

(8)

D. Teknik Pengumpulan Data ... 41

E. Teknik Analisis Data ... 42

BAB III DEKRIPSI LOKASI PENELITIAN A. Gambaran Umum Kota Medan ... 44

1. Letak dan Geografis ... 44

2. Demografi ... 47

3. Iklim ... 48

B. Gambaran Umum Perum DAMRI Kantor Cabang Medan ... 48

1. Latar Belakang / Sejarah Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 48

2. Visi dan Misi Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 51

3. Tujuh Integritas Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 51

4. Struktur Organisasi Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 53

5. Komposisi Pegawai Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 54

6. Tugas Pokok dan Fungsi Satuan Unit Kerja Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 55

7. Jenis-Jenis Pelayanan Perusahaan Umum (Perum) DAMRI Kantor Cabang Medan ... 60

8. Standar Pelayanan Bus Trans Medan-Binjai-Deliserdang (Mebidang) Perum DAMRI Kantor Cabang Medan ... 61

BAB IV PENYAJIAN DATA A. Karakteristik Infornan ... 65

1. Identitas Informan Berdasarkan Jenis Kelamin... 65

2. Identitas Informan Berdarkan Umur ... 66

B. Strategi Perum DAMRI Kantor Cabang Medan Dalam Usaha Meningkatkan Kualitas Pelayanan Bus Trans Mebidang ... 66

1. Lingkungan Internal Perum DAMRI Kantor Cabang Medan ... 66

2. Lingkungan Eksternal Perum DAMRI Kantor Cabang Medan ... 73

3. Strategi Perum DAMRI Kantor Cabang Medan dalam Usaha Meningkatkan Kualitas Pelayanan Bus Trans Mebidang ... 79

4. SWOT Perum DAMRI Kantor Cabang Medan ... 81

(9)

B. Ringkasan SWOT (SWOT Summary)... 95

BAB VI PENUTUP

A. Kesimpulan ... 97 B. Saran ... 99

(10)

DAFTAR TABEL

Tabel 1.1Jumlah Pertumbuhan Penduduk di Provinsi Sumatera Utara

Tahun 1990-2010 ... 2

Tabel 1.2 Jumlah Kendaraan Bermotor di Provinsi Sumatera Utara yang Terdaftar (Unit) tahun 2004-2013 ... 3

Tabel 3.1 Matrik SWOT ... 18

Tabel 3.2 Jumlah Penduduk Berdasarkan Jenis Kelamin Menurut Kecamatan Di Kota Medan Tahun 2015 ... 45

Tabel 3.3 Komposisi Pegawai Berdasarkan Jenis Kelamin ... 47

Tabel 3.4 Komposisi Pegawai Berdasarkan Tingkat Pendidikan ... 54

Tabel 4.1 Informan Penelitian ... 54

Tabel 4.2 Identitas Informan Berdasarkan Jenis Kelamin ... 65

Tabel 4.3 Identitas Informan Berdasarkan Umur ... 65

Tabel 4.4 Daftar Sarana dan Prasarana Perum DAMRI Kantor Cabang Medan ... 66

Tabel 5.1 Ringkasan SWOT Analisis Lingkungan Internal dan Eksternal ... 69

(11)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Model Manajemen Strategis Komprehensif ... 13

Gambar 1.2 Kerangka Berpikir ... 35

Gambar 3.1 Luas Wilayah Tiap Kecamatan di Kota Medan (km2) ... 46

Referensi

Dokumen terkait

Kajian Infeksi Saluran Pernafasan Akut (ISPA) Pada Balita di Kota Medan dan Kabupaten Deli Serdang Tahun

WILLINGNESS TO PAY PENGGUNA ANGKUTAN UMUM UNTUK PELAYANAN BUS RAPID TRANSIT (BRT) KORIDOR I DI KOTA SURAKARTA:.. APLIKASI METODE

BRT ( Bus Rapid Transit ) merupakan alat angkutan umum yang disediakan oleh Pemerintah Kota Semarang guna mengurangi kemacetan. Pemerintah Kota Semarang menunjuk DISHUBKOMINFO

Bus Rapid Transit Trans Semarang merupakan sarana transportasi massal dengan sistem transit yang mulai beroperasi sejak tahun 2009 sebagai solusi mengurangi kemacetan

Grafik 4.7 Pendapatan Calon Pengguna Jasa Bus Rapid Transit Terminal Binjai-Terminal Pinang Baris

Skripsi ini berjudul “Analisis Break Even Point sebagai Perencanaan Laba (Studi pada Rizqa Florist di Jalan Medan-Binjai, Km. Deli Serdang, Medan). Latar belakang penelitian

Seberapa besar pengguna anggutan umum Bus Rapid Transit (BRT) Trans Bandar Lampung dapat diketahui dengan melakukan kajian Loading Profile yang merupakan penggambaran grafik

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui berapa besar pengguna angkutan umum bus rapid transit BRT trans Bandar Lampung dan Loading Profile dengan trayek Rajabasa – Sukaraja perlu