• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB IV BATASAN DAN ANGGAPAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "BAB IV BATASAN DAN ANGGAPAN"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

4.1 Batasan Masalah

Terminal Bus Pur

mampu melayani perge

melihat kondisi tersebut

terminal tipe B. namun k

meningkatkan kualitas d

masalah mengenai term

Arsitektur :

a. Lokasi Terminal Bus

di wilayah Kabupaten

jalan propinsi dan jala

b. Semakin meningkatn

maupun luar propinsi

untuk memenuhi seg

sekitar Purwodadi.

c. Belum ada ruang yan

dengan banyaknya ke

d. Belum tertatanya rua

kios, ruang kedatanga

e. Kondisi ruangan pem

karena kurangnya fas

landasan yang masih

f. Kerusakan pada land

keberangkatan, ini m

terminal ini.

g. Kurangnya fasilitas

semakin meningkat a

BAB IV

BATASAN DAN ANGGAPAN

urwodadi yang merupakan terminal tipe B

rgerakan masyarakat ke luar kota maupun

ut diharapkan terminal ini dapat memenuhi pe

n kenyataan dilapangan masih banyak yang pe

s dari terminal ini. Berikut merupakan kesimpu

terminal Bus Purwodadi dalam batas kaitan

us Purwodadi masih dapat digunakan sebagai

ten Grobogan, mengingat posisi terminal yang

jalan nasional, serta sistem jaringan trayek di K

atnya kebutuhan masyarakat akan pergera

nsi, terminal purwodadi yang merupakan term

segala aktivitas untuk memobilitasi pergerak

ang memadai, yang dipergunakan untuk penu

kerusakan infrastruktur yang ada seperti landa

uang-ruang seperti sirkulasi untuk bus maupu

ngan, dan keberangkatan.

emberangkatan bus antar propinsi ini belum m

fasilitas pada ruangan ini, seperti loket parkir,

sih rusak.

ndasan baik pada jalur kedatangan, tempar p

menjadi permasalahan terhadap kelancaran

s pendukung guna mendukung keberadaa

t aktivasnya.

70 B ini, dituntut untuk

n provinsi. Dengan

persyaratan sebagai

perlu di benahi guna

pulan dari beberapa

nnya dengan Ilmu

ai titik simpul utama

ng strategis terhadap

i Kota Purwodadi.

rakan ke luar kota

rminal tipe B dituntut

akan masyarakat di

nurunan penumpang

dasan dan peron.

pun manusia, peron,

memenuhi standar

ir, tempat parkir dan

r parkir bus dan jalur

n sirkulasi bus pada

(2)

4.2 Anggapan

Berdasarkan batas

beberapa anggapan dala

a. Pola pergerakan akse

arus sirkulasi bus dan

b. Perlunya penataan

malam (AKDP), men

waktunya.

c. Perlunya perluasan

kualitas sehingga m

menampung bus AK

perkotaan.

d. Perlunya penataan la

sarana maupun prasa

e. Perlunya penamba

kenyamanan penump

Dari hasil analisa

maka direncanakan unt

layout terminal. Sehingg

ini dapat memenuhi st

kepada pengunjung, se

terminal ini.

tasan masalah yang telah diuraiakan diatas, b

alam memecahkan beberapa masalah tersebu

kses masuk dan keluar bus perlu dipertahanka

an menghindari kemacetan di luar terminal bus

n lebih lanjut bagi jalur kedatangan dan ke

engingat pola kedatangan dan keberangka

n lahan untuk memenuhi kebutuhan ruang d

memenuhi kriteria sebagai terminal tipe

AKAP, bus AKDP, angkutan pedesaan dan

lay out terminal guna memecahkan masalah

asarana terminal.

bahan fasilitas pendukung guna menin

mpang dan memenuhi standar yang telah diten

sa permasalahan yang terdapat pada termina

ntuk meredesain ulang baik dari bangunan

gga kedepannya dengan redesain tersebut di

standar dan dapat memeberikan pelayana

sehingga para sengunjung merasa nyaman k

71 , berikut merupakan

but :

kan guna mengatasi

bus.

keberangkatan bus

katan hampir sama

g dan meningkatkan

e B yang mampu

an angkutan umum

h yang ada baik dari

ningkatkan kualitas

tentukan.

inal bus Purwodadi,

n maupun penataan

diharapkan terminal

nan yang maksimal

Referensi

Dokumen terkait

Penataan Tambak Mulyo terdiri dari 2 lingkup yaitu makro dan mikro.. Lingkup makro merupakan penataan pemukiman nelayan itu

Untuk menganalisa perkembangan angkutan dan penduduk, maka di kota Magelang dibutuhkan Redesain Terminal Bus tipe B yang lebih representative, sesuai dengan kaidah-kaidah

digital, kegiatan peraga yang berhubungan dan informasi dan teknologi dan ruang serbaguna untuk penyelenggaraan kegiatan perbukuan lainnya dengan dilengkapi

Lingkup kegiatan yang akan diwadahi adalah jenis kegiatan olahraga berkuda. berupa pacuan dan equestrian dengan penentuan fasilitas yang

Gagasan untuk melakukan Revitalisasi Gelanggang Olahraga Trilomba Juang menjadi sebuah fasilitas olahraga dan rekreasi, dilakukan dengan pertimbangan terhadap

Untuk menganalisa perkembangan angkutan dan penduduk, maka di kota Magelang dibutuhkan Redesain Terminal Bus tipe B yang lebih representative, sesuai dengan

Penekanan desain pada Rumah Sakit Gigi dan Mulut di Kabupaten Gianyar adalah arsitektur neo – vernakular yang mengkombinasikan antara budaya tradisional

Kabupaten Pemalang memiliki 1 terminal induk dan 7 sub- terminal, yang melayani transportasi massal baik dalam kota maupun luar kota. Ketersediaan terminal