ALAT UKUR
SISTEM
SISTEM
PENGUKUR
PENGUKUR
AN MIN
AN MIN
Y
Y
A
A
K
K
PENGUKURAN DILAKUKAN UNTUK MENDAPATKAN DATA YANG
PENGUKURAN DILAKUKAN UNTUK MENDAPATKAN DATA YANG
DAPA
DAPA
T DIGUN
T DIGUN
AKAN UNTU
AKAN UNTU
K ME
K ME
NGETA
NGETA
HUI
HUI
KUALITA
KUALITA
S D
S D
AN
AN
MENGHI
MENGHI
TUNG
TUNG
KUANTITA
KUANTITA
S MI
S MI
NYA
NYA
K PA
K PA
DA SETIAP PERG
DA SETIAP PERG
ERAKANNYA
ERAKANNYA
STATIC
STATIC
MEASUREMENT SYSTEM
MEASUREMENT SYSTEM
MEASUREMENT SYSTEM
MEASUREMENT SYSTEM
DYNAMIC
DYNAMIC
CARA
CARA
PENGUKURAN MINYAK
SISTEM
SISTEM
PENGUKUR
PENGUKUR
AN MIN
AN MIN
Y
Y
A
A
K
K
PENGUKURAN DILAKUKAN UNTUK MENDAPATKAN DATA YANG
PENGUKURAN DILAKUKAN UNTUK MENDAPATKAN DATA YANG
DAPA
DAPA
T DIGUN
T DIGUN
AKAN UNTU
AKAN UNTU
K ME
K ME
NGETA
NGETA
HUI
HUI
KUALITA
KUALITA
S D
S D
AN
AN
MENGHI
MENGHI
TUNG
TUNG
KUANTITA
KUANTITA
S MI
S MI
NYA
NYA
K PA
K PA
DA SETIAP PERG
DA SETIAP PERG
ERAKANNYA
ERAKANNYA
STATIC
STATIC
MEASUREMENT SYSTEM
MEASUREMENT SYSTEM
MEASUREMENT SYSTEM
MEASUREMENT SYSTEM
DYNAMIC
DYNAMIC
CARA
CARA
PENGUKURAN MINYAK
ST
ST
A
A
T
T
IC
IC
MEAS
MEAS
URE
URE
MEN
MEN
T
T
SYSTEM
SYSTEM
PADA SYSTEM INI PENGUKURAN DILAKSANAKAN PADA
PADA SYSTEM INI PENGUKURAN DILAKSANAKAN PADA
SAAT MINYAK DAL
SAAT MINYAK DAL
AM K
AM K
EADAAN
EADAAN
DIAM
DIAM
(STA
(STA
TIC)
TIC)
DAN
DAN
MEMER
MEMER
LUKAN
LUKAN
WA
WA
KTU
KTU
PENGEN
PENGEN
DAPA
DAPA
N
N
(SETTL
(SETTL
ING
ING
TIME)
TIME)
YA
MERUPAKAN ALAT UKUR YANG DIGUNAKAN UNTUK MENGUKUR
SIFAT FISIKA DARI PRODUK MINYAK BUMI, DI LAPANGAN MAUPUN DI
DALAM LABORATORIUM, SESUAI DENGAN METODE STANDARD YANG
TELAH DITENTUKAN ATAU DIGUNAKAN
PERALATAN UTAMA
BAN UKUR INI BISA DIGUNAKAN UNTUK MENGUKUR AIR BEBAS JIKA TIDAK TERSEDIA WATER STICK BAR
BAN UKUR
ASTM D. 1085 ATAU API 5!5
BAN UKUR DILENGKAPI DENGAN
PEMBERAT RUNCING YANG BERSKALA
DIGUNAKAN UNTUK MENGUKUR
KETINGGIAN CAIRAN ( MINYAK DAN AIR ) YANG TERDAPAT DI DALAM TANGKI
ADALAH TONGKAT YANG BERSKALA MEMPUNYAI PANJANG " 1 METER
DIGUNAKAN UNTUK MENGUKUR KETINGGIAN AIR BEBAS DITANGKI DARAT ATAU TANKER
SUATU ALAT UKUR SUHU MINYAK DALAM TANGKI BERUPA THERMOMETER YANG BERSKALA #C ATAU #F
CUP$FLUSHING CASE ASSEMBLY
(ASTM D. 108% ATAU API 5!&)
PADA BAGIAN BAWAHNYA DILENGKAPI DENGAN BEJANA KECIL 00 ML, GUNA MENAMPUNG CAIRAN YANG HENDAK DIUKUR SUHUNYA
WATER STICK BAR ASTM D. 1085
HYDROMETER CYLINDER DARI TABUNG GLASS DENGAN INSIDE DIAMETER TABUNG TIDAK KURANG DARI 5 MM, YANG DIPAKAI UNTUK MENGUKUR KERAPATAN CAIRAN DENSITY, SPECIFIC GRA'ITY DAN #API GRA'ITY CAIRAN
ALAT YANG DIGUNAKAN UNTUK MENGAMBIL CONTOH MINYAK YANG TERDAPAT DIDALAM TANGKI
HYDROMETER
(ASTM D. 18 ATAU API 5!)
ALAT UNTUK MENGANALISA KADAR AIR DAN SEDIMEN ATAU ALAT PEMUTAR TABUNG CENTRIFUGE(KERUCUT$PEAR) YANG TERBUAT DARI GLASS BERSKALA MM ATAU *
WEIGHTED BREAKER$BOTTLE ASTM D. 0 ATAU API 5!5
CENTRIFUGE
ALAT UKUR AUTOMATIC YANG DIPASANG PADA TANKI DARAT YANG SECARA AUTOMATIC DAPAT MENGUKUR LE'EL, TEMPERATUR DAN DENSITY HASIL PENGUKURANNYA AKAN DI OLAH OLEH KOMPUTER
PASTA AIR YANG MEMBERIKAN TANDA
BATAS LE'EL ATAS BOB PITA UKUR ATAU
WATER STICK BAR
PASTA MINYAK YANG MEMBERIKAN TANDA
BATAS LE'EL ATAS PADA PITA UKUR
OIL INDICATING PASTE
PERSYARATAN ALAT UKUR
+. PENGUKURAN DENGAN METODE INNAGE ATAU OUTAGE
JENIS PITA UKUR SESUAI STANDAR ASTM D. 1085-API 5!5 PANJANG PITA UKUR DISESUAIKAN DENGAN TINGGI TANKI
1. PITA UKUR DAN BANDUL
. STANDAR BANDUL
BERUJUNG RUNCING BERSKALA
LE'EL CAIRAN LEBIH DARI 1 /, BERAT BANDUL 800 GRAM LE'EL CAIRAN KURANG DARI 1 /, BERAT BANDUL %00 GRAM
+. PERTAMA, PERTAMA PLUS 0.00 $2 0.50
. PREMIUM, A'GAS 0.00 $2 0.50
3. KEROSINE, A'TUR 0.50 $2 0.800
2. MINYAK SOLAR 0.800 $2 0.850
4. MINYAK DIESEL 0.850 $2 0.00
. MINYAK BAKAR 0.00 $2 0.50
ANGKA KETELITIAN HASIL PEMBACAAN " 0.0001
MINISCUS CORECTION FACTOR TABEL-1 ASTM D.18
&. GELAS UKUR (MAT GLASS) +. TEMBUS PANDANG . BERSKALA 3. UKURAN 1000 /L 5. THERMOMETER +. STANDAR IP%!C
. RANGE 6 0 #C SAMPAI DENGAN 10 #C !. PASTA MINYAK DAN PASTA AIR (COLOR KIT)
DYNAMIC MEASUREMENT SYSTEM
ALAT UKUR DINAMIK ADALAH METERING SYSTEM YANG
DIGUNAKAN SEBAGAI COSTUDY TRANFER (TITIK SERAH)
POSITI'E DISPLACEMENT
FLOW METER
TURBINE FOLW METER
METER PRO'ER
INSTALASI WATER
TATA CARA PENGUKURAN LE'EL
DI TANKI DARAT
TATA CARA PENGUKURAN LE'EL DI TANKI DARAT
(ASTM D.1085 6 API 5!5)
1. INNAGE METHOD
PADA METODE INI YANG DIUKUR KETINGGIAN CAIRANNYA
. ULLAGE ATAU OUTAGE METHOD
PADA METODE INI YANG DIUKUR RUANG KOSONG DALAM TANKI
ATAU JARAK DARI PERMUKAAN CAIRAN SAMPAI DENGAN TITIK
INNAGE INNAGE BOB DATUM PLATE
INNAGE METHOD
GAGING TAPE TAPE CUT REFERENCE POINT READING LI7UID LE'EL DIP HATCHOUTAGE METHOD
GAGING TAPEREFERENCE POINT READIN
LI7UID LE'EL OUTAGE BOB CUT DATUM PLATE GAGING TAPE REFERENCE POINT READING TANK ROOF BOB CUT
PERIKSA GROUNDING CABLE DITANKI YANG HENDAK DIUKUR MASIH
DALAM KEADAAN TERSAMBUNG (TIDAK PUTUS)
PERSIAPAN SEBELUM PENGUKURAN
YAKINKAN PERALATAN UKUR DALAM KEADAAN BERSIH DAN KERING
SERTA LENGKAP
YAKIN NOMOR TANKI DAN JENIS PRODUK YANG AKAN DIUKUR
PERIKSA SEMUA KERANGAN TANKI HARUS DALAM KEADAAN TERTUTUP
RAPAT
YAKIN BAHWA SETTLING TIME PRODUK SUDAH CUKUP
FORMULIR TANK TICKET HARUS DIBAWA UNTUK MENCATAT DATA HASIL
PENGUKURAN
SEBELUM NAIK KETANKI YAKIN BAHWA TANGGA TANKI MASIH DALAM
KEADAAN BAIK
TATACARA PENGUKURAN LE'EL CAIRAN
DI TANKI DARAT
(ASTM D.1085 6 API 5!5)
PENGUKURAN DILAKSANAKAN MELALUI LOBANG DIP HATCH ATAU SLOT DIPPING DE'ICE
PENGOLESAN PASTA MINYAK PADA PITA UKUR BERKISAR "10 CM DIATAS DAN DIBAWAH PERKIRAAN KETINGGIAN CAIRAN
&
PENGUKURAN MENGGUNAKAN METODE INNAGE
WAKTU TERENDAMNYA PITA UKUR
+. MINYAK PREMIUM ANTARA 5 - 10 DETIK . MINYAK KEROSINE ANTARA 5 - 10 DETIK 3. MINYAK SOLAR ANTARA 5 - 10 DETIK 2. MINYAK DIESEL ANTARA 10 - &0 DETIK 4. MINYAK BAKAR ANTARA &0 - %0 DETIK PENURUNAN PITA UKUR HARUS
DILAKSANAKAN SECARA PELAN-PELAN DAN PADA PERMUKAAN CAIRAN TIDAK BOLEH TERJADI RIAK HINGGA UJUNG
BANDUL TERASA MENYENTUH MEJA UKUR ATAU DATUM PLATE
5
%
SELAMA PENGUKURAN, PITA UKUR HARUS SELALU MENEMPEL PADA BIBIR
LOBANG TITIK UKUR ATAU REFERENCE POINT
TARIK PITA PERLAHAN-LAHAN DAN PITA HARUS TETAP MENEMPEL PADA
REFERENCE MARK
ULANGI PENGUKURAN LAGI DAN BILA PERBEDAAN HASLNYA LEBIH KECIL
DARI & MM MAKA DICATAT SEBAGAI HASIL PENGUKURAN
APABILA HASILNYA SAMA ATAU LEBIH BESAR DARI & MM HARUS DILAKUKAN PENGUKURAN ULANG SAMPAI
MENDAPATKAN ANGKA YANG IDENTIK 8
10
TARIK PITA PERLAHAN-LAHAN DAN PITA HARUS TETAP MENEMPEL PADA
REFERENCE MARK
3. PENGUKURAN PERTAMA %8&1 MM PENGUKURAN KEDUA %8&! MM PENGUKURAN KETIGA %8&% MM UKURAN YANG DIPAKAI %8&! MM
CONTOH
+. PENGUKURAN PERTAMA %8&1 MM PENGUKURAN KEDUA %8&& MM PENGUKURAN KETIGA %8&1 MM UKURAN YANG DIPAKAI %8&1 MM
. PENGKURAN PERTAMA %8&1 MM PENGUKURAN KEDUA %8&! MM PENGUKURAN HARUS DIULANG
L49 K43: // 2+; %8&1 //
L49 K43: & // 2+; %8&1 //
L49 K43: // 2+; %8&! // DI ULANG PENGUKURAN KETIGA
TATA CARA PENGUKURAN LE'EL
DI TANGKI KAPAL
TATACARA PENGUKURAN LE'EL CAIRAN
DI TANKI KAPAL
(ASTM D.1085 6 API 5!5)
PENGUKURAN MENGGUNAKAN METODE OUTAGE
PADA DASARNYA TATA CARA PENGUKURAN LE'EL DI TANKI KAPAL SAMA DENGAN TATA CARA PENGUKURAN DI TANKI DARAT
1
BEBERAPA YANG PERLU DIPERHATIKAN
&
POSISI KAPAL
• E'EN KEEL (SAMA RATA)
• TRIM ATAU SELISIH DRAFT DEPAN (FORE DRAFT) DAN DRAFT BURITAN (AFTER DRAFT)
• HEEL ATAU KEMIRINGAN KAPAL, KEKIRI
FAKTOR KOREKSI TRIM DAN HEEL PADA TABEL KALIBRASI KAPAL
ALAT UKUR KAPAL TANKER
PADA KAPAL TANKER BESAR PADA KOMPARTEMEN DILENGKAPI SARANA ALAT UKUR AUTOMATIC YANG DIPASANG SECARA PERMANEN.
DATA HASIL PENGUKURANNYA SECARA AUTOMATIC DIOLAH OLEH KOMPUTER
PADA TANKER KECIL PENGUKURAN LE'EL MENGGUNAKAN ALAT MARINE MOISTURE CONTROL (MMC)
TATACARA PENGUKURAN
SUHU
TATACARA PENGUKURAN SUHU
DI TANKI DARAT DAN KAPAL
(ASTM D.1085 6 API 5!&)
PENGUKURAN SUHU HARUS DILAKSANAAN SETELITI MUNGKIN, TEPAT
DAN AKURAT KARENA SANGAT BERPENGARUH LANGSUNG TERHADAP
HASIL PERHITUNGAN MINYAK
THERMOMETER YANG DIGUNAKAN MEMUNYAI TINGKAT
KETELITIAN <5= C
SEBELUM DIGUNAKAN DIPERIKSA TERHADAP KELAIKANNYA
DENGAN MEMBANDINGKAN DENGAN THERMOMETER
STANDARD
THERMOMETER YANG DIGUNAKAN ADALAH THERMOMETER
ASTM YANG BERSKALA =C DAN =F
+. MINYAK YANG MEMEPUNYAI 'ISCOSITAS SAYBOLT UNI'ERSAL
DIBAWAH 100 DETIK PADA SUHU 100 =F SELAMA 5 MENIT
. MINYAK YANG MEMEPUNYAI 'ISCOSITAS SAYBOLT UNI'ERSAL
ANTARA 100 SAMPAI DENGAN 10 DETIK PADA SUHU 10 =F
SELAMA 15 MENIT
3. MINYAK YANG MEMEPUNYAI 'ISCOSITAS SAYBOLT UNI'ERSAL
DIATAS 10 DETIK PADA SUHU 10 =F SELAMA & MENIT
WAKTU YANG DIPERLUKAN UNTUK MENCELUPKAN
THERMOMETER TERGANTUNG PADA JENIS PRODUK
JUMLAH MINIMUM PENGUKURAN SUHU YANG DIPERLUKAN
UNTUK BERBAGAI KEDALAMAN CAIRAN
TINGGI MINYAK
DALAM TANKI
LEBIH DARI 5 M
ANTARA & 6 5 M
KURANG DARI & M
POSISI KEDALAMAN
PENGUKURAN
+. 1 M DI BAWAH PERMUKAAN . DI TENGAH 3. 1 M DIATAS DASAR +. 1 M DI BAWAH PERMUKAAN . 1 M DIATAS DASAR +. DI TENGAHSUHU HASIL
PENGUKURAN
a + b + c
a
3
b + c
2
TATACARA PENGUKURAN
DENSITY
TIGA MACAM
HYDROMETER 1. DENSITY (METRIC SYSTEM)
. SPECIFIC GRA'ITY (BRITISH SYSTEM) &. =API GRA'ITY (AMERICAN SYSTEM)
TATA CARA PENGUKURAN DENSITY$SG$API
ASTM D. 18 - API 5!
UNTUK MENGUKUR
BERAT SUATU MASSA CAIRAN DALAM 'ACUM PADA 'OLUME TERTENTU DALAM SUHU 15 =C (K>$L?;)
PERBANDINGAN ANTARA BERAT SUATU MASSA DALAM 'OLUME TERTENTU PADA SUHU %0 =F DENGAN BERAT MASA AIR MURNI PADA 'OLUME YANG SAMA DAN
SUHU YANG SAMA PULA (%0 =F$%0 =F) SPECIFIC GRA'ITY (SG) API GRA'ITY DENSITY FUNGSI DARI SPECIFIC GRA'ITY 1!1,5 API %0 =F$%0 =F @ 6 1&1,5 SG %0 =F$%0 =F
ALAT UKUR
1. HYDROMETER (DENSITY$SG API) . STANDARD HYDROMETER
&. THERMOMETER
!. HYDROMETER CYLINDER
RANGE DENSITY YANG DIPERGNAKAN TERGANTUNG DARI JENIS MINYAK YANG DIUKUR
RANGE DENSITY (KG$LITER)
+. MINYAK PREMIUM 0.00 S$D 0.50 . MINYAK KEROSINE 0.50 S$D 0.800 3. MINYAK SOLAR 0.800 S$D 0.850 2. MINYAK DIESEL 0.850 S$D 0.00 4. MINYAK BAKAR 0.00 S$D 0.50
1. HYDROMETER DALAM KONDISI BERSIH DAN KERING
. HYDROMETER TERLEBIH DAHULU DIUJI DENGAN STANDARD HYDROMETER &. PERBEDAAN SUHU SAMPEL DENGAN SUHU DALAM TANKI < &OC
!. SAMPEL MINYAK DITUANG KEDALAM HYDROMETER CYLINDER TANPA MENIMBULKAN BUIH DAN GELEMBUNG UDARA
5. MASUKAN THERMOMETER KEDALAM HYDROMETER CYCLINDER
%. POSISI HYDROMETER HARUS TEGAK LURUS DAN TERLINDUNG DARI ANGIN . CELUPKAN HYDROMETER PERLAHAN LAHAN DAN BIARKAN SAMPAI DALAM
KEADAAN TENANG LALU TEKAN KEBAWAH KIRA-KIRA SKALA
8. JIKA HYDROMETER SUDAH DALAM KEADAAN TENANG BACA SKALANYA KEMUDIAN BACA PULA TEMPERATUR SAMPLE
. CARA PEMBACAAN UNTUK MINYAK TEMBUS PANDANG PADA GARIS DATAR PERMUKAAN MINYAK
10. CARA PEMBACAAN UNTUK MINYAK TIDAK TEMBUS PANDANG PADA ANGKA PUNCAK MINICUS YANG MENEMPEL PADA HYDROMETER, DAN ANGKA INI DIKOREKSI DENGAN MINISCUS CORRECTION FACTOR TABEL 1 ASTM D 18
TATACARA PENGAMBILAN CONTOH
DI TANKI DARAT DAN TANKI KAPAL
SAMPELYANG DIAMBIL SECARA REPRENTATIF HARUS DAPAT
MEWAKILI KESELURUHAN MINYAK YANG DIAMBIL SAMPELNYA
MACAM-MACAM METODE PENGAMBILAN SAMPEL MINYAK UNTUK
KEPERLUAN MENGATAHUI KUALITAS DAN MENGHITUNG KUANTITAS
MINYAK SESUAI STANDAR ASTM D !05-5
1. ALL LE'EL SAMPLE . RUNNING SAMPLE &. SPOT SAMPLE !. TOP SAMPLE 5. UPPER SAMPLE %. MIDDLE SAMPLE . LOWER SAMPLE 8. CLEARANCE SAMPLE . BOTTOM SAMPLE 10. DRAIN SAMPLE 11. COMPOSITE SAMPLE
1. SINGLE TANK COMPOSITE SAMPLE 1&. MULTI TANK COMPOSITE SAMPLE 1!. SURFACE SAMPLE
1. SAMPEL YANG DIPEROLEH DENGAN MENENGGELAMKAN BOTOL SAMPEL YANG TERTUTUP KESUATU TEMPAT SEDEKAT MUNGKIN PADA KETINGGIAN YANG SAMA DENGAN PIPA KELUAR (DRAW OFF LE'EL OUTLET).
. KEMUDIAN MEMBUKA SUMBAT BOTOL SAMPEL TERSEBUT DENGAN CARA MENYENTAKKAN TALINYA
&. MENARIK KERAS DENGAN KECEPATAN SEDEMIKIAN RUPA SEHINGGA BOTOL SAMPEL TERISI SEBANYAK &$! BAGIAN (MA 85*) PADA SAAT MUNCUL DIPERMUKAAN MINYAK$CAIRAN.
1. SAMPEL DIPEROLEH DENGAN MENENGGELAMKAN BOTOL SAMPELYANG
TERBUKA MULAI DARI PERMUKAAN CAIRAN SAMPAI PADA KETINGGIAN YANG SAMA DENGAN BAGIAN BAWAH DARI LUBANG PIPA KELUAR ATAU LUBANG PIPA SWING
. KEMUDIAN MENARIKNYA KEMBALI DENGAN KECEPATAN SEDEMIKIAN RUPA SEHINGGA BOTOL CONTOH TERISI BAGIAN PADA SAAT MUNCUL DI
PERMUKAAN CAIRAN.
ALL LE'EL SAMPLE
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL % INCHI (150 MM) DIBAWAH PERMUKAAN CAIRAN
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL % INCHI (150 MM) DIBAWAH PERMUKAAN CAIRAN
SAMPEL YANG DIAMBIL DARI BEBERAPA TITIK TERTENTU DALAM TANGKI
SAMPEL YANG DIAMBIL DARI BEBERAPA TITIK TERTENTU DALAM TANGKI
DENGAN MENGGUNAKAN THIEF ATAU BOTOL SAMPEL
DENGAN MENGGUNAKAN THIEF ATAU BOTOL SAMPEL
SPOT SAMPLE.
SPOT SAMPLE.
TOP SAMPLE.
TOP SAMPLE.
SPOT SAMPEL YANG DIAMBIL PADA PERTENGAHAN DARI SEPERTIGA ISI
SPOT SAMPEL YANG DIAMBIL PADA PERTENGAHAN DARI SEPERTIGA ISI
MIN
MINYAYAK K BAGIBAGIAN ATAN ATASAS
UPPER SAMPLE
UPPER SAMPLE
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL DARI PERTENGAHAN ISI MINYAK
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL DARI PERTENGAHAN ISI MINYAK
MIDDLE SAMPLE.
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL PADA KETINGGIAN YANG SAMA DENGAN LUBANG
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL PADA KETINGGIAN YANG SAMA DENGAN LUBANG
PIPA KELUAR A
PIPA KELUAR ATTAAU LU LUBANG UBANG PIPA SWING PIPA SWING DARI TANGKI DARI TANGKI BERATBERATAAP TEP TETATAP (FIP (FIEDED
ROOF TANK)
ROOF TANK)
LOWER SAMPLE
LOWER SAMPLE
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL PADA KETINGGIAN YANG SAMA DENGAN LUBANG
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL PADA KETINGGIAN YANG SAMA DENGAN LUBANG
PIPA KELUAR ATAU LUBANG PIPA SWING DARI TANGKI BERATAP TETAP (FIED
PIPA KELUAR ATAU LUBANG PIPA SWING DARI TANGKI BERATAP TETAP (FIED
ROOF
ROOF TATANK)NK)
SAMPEL YANG DIAMBIL ! INCHI (100 MM) DIBAWAH KETINGGIAN LUBANG PIPA
SAMPEL YANG DIAMBIL ! INCHI (100 MM) DIBAWAH KETINGGIAN LUBANG PIPA
KELUAR (OUTLET) KELUAR (OUTLET)
LOWER SAMPLE
LOWER SAMPLE
CLEARANCE SAMPLE
CLEARANCE SAMPLE
SAMPEL YANG DIAMBIL DARI PIPA KELUAR (DRAW - OFF) ATAU KERANGAN
SAMPEL YANG DIAMBIL DARI PIPA KELUAR (DRAW - OFF) ATAU KERANGAN
KELUAR (DISCHARGE 'AL'E).
KELUAR (DISCHARGE 'AL'E).
KADA
KADANG - KADANG DRAIN SAMPLE NG - KADANG DRAIN SAMPLE SAMA SAMA DENGAN BOTTOM SAMPLE SEPDENGAN BOTTOM SAMPLE SEPERTIERTI
PADA MOBIL TANGKI.
PADA MOBIL TANGKI.
SAMPEL
SAMPEL YAYANG NG DIAMBIL DIAMBIL DARI DARI DASAR TANGKI, DASAR TANGKI, TEMPATEMPAT PENT PENYIMPANAN AYIMPANAN ATTAAUU
PADA TITIK TERENDAH DARI SALURAN PIPA.
PADA TITIK TERENDAH DARI SALURAN PIPA.
BOTTOM SAMPLE
BOTTOM SAMPLE
DRAIN SAMPLE
DRAIN SAMPLE
CONTOH YANG DIPEROLEH DENGAN CARA MENCAMPUR DUA ATAU LEBIH
CONTOH YANG DIPEROLEH DENGAN CARA MENCAMPUR DUA ATAU LEBIH
SPOT SAMPLE YANG DIAM
SPOT SAMPLE YANG DIAM
COMPOSITE SAMPLE
BIL DARI SEBUAH TANGKI DALAM PERBANDINGAN YANG PROPOSIONAL.
BIL DARI SEBUAH TANGKI DALAM PERBANDINGAN YANG PROPOSIONAL.
ISTILAH INI JUGA DAPAT DIPERGUNAKAN UNTUK SEJUMLAH CONTOH-CONTOH
ISTILAH INI JUGA DAPAT DIPERGUNAKAN UNTUK SEJUMLAH CONTOH-CONTOH
MINYAK YANG DIAMBIL DARI ALIRANNYA DALAM PIPA.
MINYAK YANG DIAMBIL DARI ALIRANNYA DALAM PIPA.
DRAIN SAMPLE
DRAIN SAMPLE
1.
1. SAMPEL SAMPEL YAYANG DIPERONG DIPEROLEH DENGLEH DENGAN MAN MENCAMENCAMPUR UPPER, MIPUR UPPER, MIDDLE ADDLE ATTAAUU
LOWER SAMPLE.
LOWER SAMPLE.
.
. UNTUK SEBUAUNTUK SEBUAH TAH TANGKI YNGKI YAANG BERPENANG BERPENAMPUNG SERAMPUNG SERAGAGAM SEPERTI TM SEPERTI TAANGKINGKI
SILI
SILINDER 'ERNDER 'ERTIKAL CAMPURANNYA TIKAL CAMPURANNYA TERDITERDIRI RI AATTAAS 'OLUME YAS 'OLUME YANG SAMANG SAMA
DARI KETIGA BAGIAN SAMPEL TERSEBUT DIATAS.
DARI KETIGA BAGIAN SAMPEL TERSEBUT DIATAS.
&.
&. UNTUK TUNTUK TAANGKI SILNGKI SILINDER HOINDER HORIONTRIONTAAL. CAL. CAMPURAMPURAN TERDIN TERDIRI DARI DARI & SARI & SAMPELMPEL
SINGLE TA
SPOT SAMPLE YANG DISENDOK DARI PERMUKAAN CAIRAN DALAM TANGKI
SPOT SAMPLE YANG DISENDOK DARI PERMUKAAN CAIRAN DALAM TANGKI
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL DARI DASAR TANGKI PADA OUTLET TANK
SPOT SAMPLE YANG DIAMBIL DARI DASAR TANGKI PADA OUTLET TANK
UNTUK TIPE FIED ATAU FLOATING TANK
UNTUK TIPE FIED ATAU FLOATING TANK
SURFACE SAMPLE
SURFACE SAMPLE
OUTLET SAMPLE
OUTLET SAMPLE
SAMPEL DIPEROLEH
SAMPEL DIPEROLEH DENGAN CARA MENCADENGAN CARA MENCAMPUR DARI MPUR DARI SEMUA ASEMUA ALL LE'ELLL LE'EL
SAMPLE DARI KOMPARTEMEN-KOMPARTEMEN YANG BERISI MINYAK DARI
SAMPLE DARI KOMPARTEMEN-KOMPARTEMEN YANG BERISI MINYAK DARI
JENIS YANG SAMA SECARA PROPORSIONAL TERHADAP ISI MINYAK DARI
JENIS YANG SAMA SECARA PROPORSIONAL TERHADAP ISI MINYAK DARI
MASING-MASING
MASING-MASING KOMPAKOMPARTEMENRTEMEN
MULTIPLE TANK COMPOSITE SAMPLE
TANK CONTENTS INNAGE BOB DATUM PLATE TOP SAMPLE UPPER SAMPLE 6" UPPER THIRD MIDDLE SAMPLE MIDDLE SAMPE BOTTOM SAMPLE OUTLET SAMPLE LOWER THIRD LOWER SAMPLE
TINGGI MINYAK
DALAM TANKI
LEBIH DARI 5 M
ANTARA & 6 5 M
KURANG DARI & M
POSISI KEDALAMAN
PENGUKURAN
+. UPPER SAMPLE . MIDDLE SAMPLE 3. LOWER SAMPLE +. UPPER SAMPLE . LOWER SAMPLE +. MIDDLE SAMPLESAMPELYANG
DIPERIKSA
a + b + c
a
a + b
PENGAMBILAN SAMPEL DI TANKI DARAT
1. ALAT YANG DIGUNAKAN
+. WEIGHTED BREAKER$BOTTLE
. SAMPLE CONTAINER
JUMLAH
KOMPARTEMEN
1 S$D
& S$D %
S$D 1
SAMPEL YANG DIAMBIL
PADA SETIAP KOMPARTEMEN
& KOMPARTEMEN TERHADAP MINYAK ANG SEJENIS
PENGAMBILAN SAMPEL DI TANKI KAPAL
1. ALAT YANG DIGUNAKAN
+. WEIGHTED BREAKER$BOTTLE
. SAMPLE CONTAINER
. PENGAMBILAN SECARA ALL LE'EL ATAU RUNNING SAMPLE
LEBIH DARI 1
5 KOMPARTEMEN TERHADAP MINYAK ANG SEJENIS
KOMPARTEMEN TERHADAP MINYAK ANG SEJENIS
FLOW METER
METERING SYSTEM
DYNAMIC MEASUREMENT
SYSTEM
PADA SYSTEM INI PENGUKURAN DILAKSANAKAN PADA SAAT
MINYAK DALAM KEADAAN MENGALIR DAN SEHINGGA TIDAK
BESARAN ANGKA YANG DITUNJUKAN DALAM METERING SYSTEM
INI DIPAKAI SEBAGAI PEDOMAN DALAM MENETAPKAN JUMLAH
ATAU 'OLUME PRODUK YANG DISERAH TERIMAKAN
MEERING SYSTEM ADALAH SALAH SATU JENIS ALAT UKUR YANG
DAPAT DIGUNAKAN SEBAGAI PENETAPAN TITIK SERAH (COSTUDY
TRANSFER) DALAM MELAKSANAKAN SERAH TERIMA SUATU
PRODUK (PENGALIHAN HAK)
AGAR PENUNJUKAN METERING SYSTEM INI AKURAT ATAU TIDAK
TERJADI DE'IASI YANG BESAR MAKA SEBELUM DIOPRASIKAN
TERLEBIH DAHULU HARUS DILAKUKAN PENGUJIAN DENGAN
MASTER METER ATAU METER PRO'ER
APLIKASI METERING SYSTEM
APLIKASI METERING SYSTEM
M M M M M M M M M M M M M M
PENGEBORAN
KILANG
TRANSIT TERMINAL
FLOW METERS
FLOW METERS
Turbine meter
Turbine meter
P meter
P meter
!"ri"#i$
!"ri"#i$
PD METER - LI7UID
PD METER - LI7UID
TURBINE METER FOR LI7UID
TURBINE METER FOR LI7UID
ULTRASONIC METER
MEASUREMENT
c
u
c
d
v
V•COS
ϕ
⋅
t
1
-t
1
2
l
=
v
U Dϕ
cos
d
l
ϕ
Transducer B
Transducer A
l = 400mm
c = 400m/s
t = ?
t = 1ms
T,,
δ
= constant ! 0ms
C
#= C
$ϕ
cos
⋅
−
v
c
l
=
t
U Uϕ
cos
⋅
v
ϕ
cos
⋅
v
+
c
l
=
t
D Dϕ
cos
⋅
v
ADVANTAGES:
•
DOUBLE PATH LENGTH•
SWIRL COMPENSATIONv
s
v
C % V % C
V = C
A2+?+>4
• 3?2 ?;+4; +33;+3
• 24?43?> 4:3? ;:4
CheckSonic-1H
CheckSonic-1S
Q.Sonic-5S
Allocation metering
Custody transfer
flow line measurement
Conventional Flow Control Loop
To 'rocess (lo) transm*tter +ater rom su''l-(.C (lo) controller AO Set 'o*ntComputer-controlled Flow
Loop
(lo) transm*tter +ater rom su''l-AO / / Control com'uter tranducer tranducer 4 to 0 mA 4 to 0 mA to 12 's*3 to 12 's*3 or**ce To 'rocessE#ectr"nic S&$tem
E#ectr"nic S&$tem
FT'() TT'() PT'() *S'() PT'(3 *S'(2 TT'(3 MO,$ FT'() TT'() PT'()METER PRO'ER
FUNGSI UNTUK MENGKALIBRASI FLOW METER AGAR HASIL
PENGUKURAN LEBIH AKURAT SEHINGGA DE'IASI YANG
TERJADI DALAM PROSES PENGUKURAN MENJADI LEBIH
Sma## "#ume Pr"-er
Sma## "#ume Pr"-er
T3+:
T3+: I?+::+?
I?+::+?
Flow Prover
P;4;4 T4/4;+?;4 T;+/?4;Flow Prover
INSTALASI UJI METER PRO'ER
TIPE WATER DRAW
CONTOH
CONTOH
Li.ui/ meterin0 $&$tem1 cru/e "i#1 '$tream$ turbine meter$1
c"m#ete 4it5 bi'/irecti"na# r"-er1 FPSO in$ta##ati"n
!ONTO6
!ONTO6
Li.ui/ meterin0 $&$tem1 re7ine/ r"/uct1 /"me$tic u$e1 P
meter$1 #"4 caacit& an/ #"4 re$$ure
Fue# /i$en$er
FLOW METER
FLOW METER
MIGAS A;+:
MIGAS A;+:
O:
O:
G+
G+
P Meter
P Meter
8e$
8e$
N"
N"
Turbine Meter
Turbine Meter
8e$
8e$
8e$
8e$
Ori7ice 9ua# !5amber:
Ori7ice 9ua# !5amber:
N"
N"
8e$
8e$
%#tra$"nic Meter
PERBEDAAN METERING !TEM "
MAN#AL TAN$ GA#GING
METERING !TEM TIDA$ ADA PENGAR#% $ETELITIAN DM & TANG$I& PIPA DAN ALAT #$#R
MAN#AL TAN$ GA#GING ANGAT BERPENGAR#%
METERING !TEM MEMP#N!AI A$#RAI AMPAI ''(')* + MAN#AL TAN$ GA#GING %AR# DIT,LERANI EBEAR (* +
METERING !TEM DAPAT DIB#$TI$AN $EBENARANN!A DENGAN PR,"ING !TEM
MAN#AL TAN$ GA#GING #$AR DIB#$TI$AN
METERING !TEM .I$A DIRAG#$AN DAPAT DIB#$TI$AN /TRACEABLE 0 MAN#AL TAN$ GA#GING #$AR DIB#$TI$AN
METERING !TEM DAPAT DILA$#$AN 1#ALIT! IN#RANCE T%D PR,"ER DAN INTR#MENT ACCE,RIE(
MAN#AL TAN$ GA#GING #$AR MENCARI !ANG MA#
METERING !TEM REPEATABILIT! PENG#$#RAN 2 (* +
MAN#AL TAN$ GA#GING REPEATABILIT! AMPAI DENGAN ( * +
METERING !TEM REPEATABILIT! 2 (3 + DAN LINIERIT! ,PERAI ( 4* +
PADA DASARNYA PENGOPERASIAN METERING SYSTEM ADALAH
MENJALANKAN PERINTAH ATAU KETENTUAN YANG ADA DI DALAM
SOP PENGOPERASIAN METERING ITU SENDIRI
TINGKAT KEBERHASILAN DALAM MENGOPERASIKAN
METERING SYSTEM INI SANGAT DIPENGARUHI
SOP
YANG JELAS DAN BENAR
SDM
YANG TRAMPIL
1. MENGGUNAKAN BAHASA YANG MUDAH DIMENGERTI
. LANGKAH-LANGKAH PENGOPERASIAN HARUS JELAS
&. PRAKTIS DAN MUDAH DIPAHAMI
!. HINDARI MENGGUNAKAN BAHASA ASING
5. DILENGKAPI GAMBAR PETUNJUK
%. DICANTUMKAN PROSEDUR UNTUK MENGATASI BILA TERJADI
KEGAGALAN
+. PERALATAN
. SYSTEM
3. POWER.
. DLL
1. TINGKAT KEHANDALAN FLOW METER MENURUN
. KALIBRASI METER PRO'ER KURANG TELITI
&. TIDAK MELAKSANAKAN PENGOPERASIAN METER SESUAI
DENGAN PROSEDUR
!. KURANGNYA PENGAWASAN
5. KONDISI LINGKUNGAN
KONTRIBUSI METERING PADA LOSSES
DI DERMAGA
SECARA UMUM FREKUENSI TANKER YANG MELAKSANAKAN
LOADING DI DERMAGA UNIT PENGIRIM SANGAT TINGGI,
SEHINGGA KEMUNGKINAN DAPAT TERJADI LOSSES
PADA PRINSIPNYA CARA KERJA MMC INI SAMA DENGAN CARA KERJA AUTOMATIC TANK GAUGING (ATG) DAN MENGGUNAKAN METODE
PENGUKURAN OUTAGE
KESALAHAN YANG SERING TERJADI DAN BERDAMPAK TERJADINYA LOSSES ADALAH
1. KURANG TEPATNYA DALAM MENETAPKAN REFERENCE POINT . PERALATAN MMC DALAM KONDISI TIDAK STANDAR
KONTRIBUSI METERING PADA LOSSES
DI TANKER
DALAM MENGUKUR LE'EL DISETIAP KOMPARTEMEN KAPAL
MENGGUNAKAN ALAT UKUR MARINE MOISTURE CONTROL (MMC)
BILAMANA BANDUL MMC MENYENTUH PERMUKAAN MEDIA YANG DIUKUR MAKA SENSOR YANG TERDAPAT DI DALAMNYA AKAN MENGIRIMKAN SIGNAL KE COMPUTER SYSTEM
MARINE MOISTURE CONTROL
(MMC)
BERAT BANDUL TERLALU KECIL
(&50 GRAM)
METERING DI PENYALURAN INI PALING BANYAK DIGUNAKAN UNTUK
PENGISIAN PADA MOBIL TANKI, RTW DAN JALUR PIPA
DALAM MELAKSANAKAN OPERASI MEMILIKI SER'ICE LE'EL YANG
CUKUP TINGGI TINGGI, SEHINGGA KEMUNGKINAN DAPAT TERJADI
LOSSES KARENA
1. TINGKAT KEHANDALAN FLOW METER MENURUN
. TIDAK ADANYA RECHECK SAAT BEROPERASI SEHINGGA TIDAK
TAHU BILAMANA TERJADI PENYIMPANGAN
&. TIDAK MELAKSANAKAN PENGOPERASIAN METER SESUAI DENGAN
PROSEDUR
!. KURANGNYA PENGAWASAN
5. PENERAAN ULANG DIDASARKAN WAKTU OPERASI (5 TAHUN)
%. BANYAKNYA PIPE FITTING (BEND, 'AL'E, REDUCER DLL)
KONTRIBUSI METERING PADA LOSSES
DI PENYALURAN
BESARNYA PENGARUH, MUNGKIN BISA POSITI'E ATAU
NEGATI'E, BER'ARIASI DARI DESIGN KE DESIGN, DARI
INSTALASI KE INSTALASI, TIDAK HANYA BERPENGARUH
TERHADAP UPSTREAM FITTING YANG DEKAT, KONDISI
TERSEBUT HARUS MENJADI PERRTIMBANGAN ADANYA
SAMBUNGAN YANG DEKAT DENGAN UPSTREAM.
FLOW PROFILE
SEMUA
TURBINE
METER
AKAN
MEMBERI
PENGARUH
TERHADAP BEBERAPA BESARAN DARI UPSTREAM, UNTUK
PERUBAHAN KECIL, DOWNSTREAM FITTING.
1
PRAKTEKNYA UNTUK INSTALASI DIPERLUKAN PIPA YANG
PANJANG DENGAN BANYAK DIPASANG 'AL'E, LENGKUNGAN
DAN REDUCER AKAN MENGGANGGU BENTUK ALIRAN FLUIDA,
MUNGKIN BEBAS DARI ARUS YANG BERPUTAR (SWIRL),
KARENA ARUS YANG BERPUTAR AKAN JUGA MENGGANGGU.
SAMBUNGAN6SAMBUNGAN PADA PIPA AKAN MENYEBABKAN
PERUBAHAN KECEPATAN ALIRAN FLUIDA DIDALAM PIPA,
SEHINGGA AKAN MENYEBABKAN PERUBAHAN PENUNJUKAN
METER DIBANDINGKAN DENGAN HASIL KALIBRASI, DAN PIPA
YANG
LURUS
PANJANG
DAPAT
DIGUNAKAN
UNTUK
MENDAPATKAN STANDAR DALAM PENELITIAN KARENA BEBAS
DARI ALIRAN YANG BERPUTAR (SWIRL)
&
DUA ATAU LEBIH KEBENGKOKKAN PADA TEMPAT YANG
BERLAINAN, AKAN MENGAKIBATKAN SWIRL LEBIH DARI
0* PADA FLUIDA, SEBAIKNYA HARUS BERJARAK LEBIH
DARI 100 D (DIAMETER PIPA), SECARA ETREM SANGAT
SULIT UNTUK MELAKUKAN KOREKSI TANPA PERALATAN
KHUSUS.
EFEK BENDING (BENGKOK)
ADANYA BENGKOKAN (BENDING) PADA JALUR PIPA
AKAN MEMPENGARUHI BENTUK ALIRAN CAIRAN PADA
PIPA, DAN DAPAT MEMPENGARUHI MF (METER FACTOR),
DIREKOMENDASIKAN BENGKOKAN PIPA MEMPUNYAI
RADIUS
YANG
PANJANG
UNTUK
MENGHINDARI
PERUBAHAN MF.
EFEK PEMASANGAN 'AL'E TERGANTUNG DARI TYPE
'AL'E DAN LEBAR BUKAAN, APABILA TERTUTUP &0*,
AKAN PENYEBABKAN ASIMETRIC BENTUK ALIRAN, JIKA
TERTUTUP LEBIH 5* AKAN TERJADI SWIRL PADA
OUTLET 'AL'E, AKAN TERJADI PERUBAHAN SWIRL JIKA
ADA PERUBAHAN BUKAAN 'AL'E.
EFEK 'AL'E
AKAN TERJADI GANGGUAN ASIMETRIC, JIKA TERJADI
SAMBUNGAN YANG TIDAK SESUAI PADA LOBANG PIPA,
ATAU PEMASANGAN GASKET YANG TIDAK SESUAI PADA
UPSTREAM METER.
JIKA MEMASANG ECCENTRIC REDUCER ATAU
EPANDER
AKAN MENYEBABKAN PERUBAHAN ALIRAN YANG AKAN
MEMPENGARUHI MF TURBINE METER.
REDUCER DAN EPANDER
KEDUA JENIS FITING TERSEBUT AKAN MENGHASILKAN
PERUBAHAN BENTUK ALIRAN, REDUCER YANG BERBENTUK
CONIS
AKAN MEMBERI EFEK YANG RATA PADA ALIRAN,
EPANDER
AKAN
MENYEBABKAN
AKAN
MENGURANGI
KEPADATAN ALIRAN FLUIDA DAN TERPISAH PADA SETIAP
PENAMPANG.
PERLENGKAPAN TERSEBUT ANTARA LAIN
1 - LOW PERMANEN PRESSURE LOSS (LOW HEAD RATIO)
- LOW FOULING RATE.
& - REGOROUS MECHANICAL DESIGN.
! - MODERATE COST OF CONSTRUCTION.
5 - ELIMINATION OF SWIRL.
% - INDEPENDENCE OF TOP SENSING LOCATION.
PERLENGKAPAN UNTUK MENGKONDISIKAN
FLOW (FLOW CONDITIONING)
INDUSTRI
YANG
MENGHASILKAN
STRUCTURE
PIPING
YANG
DIGUNAKAN UNTUK MENGALIRKAN FLUIDA, UMUMNYA DAPAT
MENIMBULKAN GANGGUAN PADA ALIRAN ATAU DISTURBANCE
(ASIMETRIC PROFILE, SWIRL ATAU TURBULENCE), KONDISI INI BISA
DIKURANGI DENGAN MENGGUNAKAN FLOW CONDITIONING SYSTEM
TYPE FLOW-CONDITIONING
Bentu5 /6am7ar0 t8pe 9ow conditionin6 adala:
;e7a6ai 7eri5ut <
PRESSURE DROP UNTUK SEMUA ALIRAN 7 PADA PIPA, FLUIDA YANG
MEMPUNYAI 'ISCOSITAS , DAN RELATI'E DENSITY D, DAPAT
DIHITUNG DENGAN RUMUS
∆
P ; 3<= > / >
ν
(<2> 9 ?@?
ma
:
2
imana :
Δ P
= Pressure drop (PSI).
d
= Relative density.
ν
= Kinematic viscosity.
Q
= Florate.
Q
ma!= "a!. #orate.
1. FAKTOR KOREKSI A2+ % ; +3?; +> 24;9?>+ 4+>+ 4;9?>+ /:+9 :2, 4/++ /4;++ +3?; 4>+:. S+:+9 +? +3?; ;4 +2+:+9 M4?4; F+?; (MF) +> 22+ 4+>+ 4;? MF @ +2+:+9 +3?; +> ?2+ 4;2/4 +> /4;++ +3?; ;4 ?4;9+2+ 4+ /4?4; 4 :/4 +> 44+;+ (;4;). F+?; 4;?+ +2+:+9 ! +?; ;4 4+>+ 4;? CTS @ +3?; ;4 ?49+2+ 44 ?4/4;+?;4 +2+ ?44: (;4;). CPS @ +3?; ;4 ?4;9+2+ 44 ?4++ (;4;4) 22+:+/ ?44: (;4;). CTL @ +3?; ;4 ?4;9+2+ 44 ?4/4;+?;4 +2+ 3+;+ (:2). CPL @ +3?; ;4 ?4;9+2+ 44 ?4++ +2+ 3+;+ (:2). Y+> ?4;+9; +3?; CSW /4;++ 4;9?>+ +>+ 42/4 2+ +; 22+:+/ 3;24 :. S49>>+ 4+>+ ?+2+;? ;42;4 49?>+ (ISO 2+ API), % +?; ;4 ?4;4? +2+:+9 MF CTS CPS CTL CPL CSW .