SUMBER BELAJARALA T BAHAN

(1)

SMK MUHAMMADIYAH 3 WELERI

Alamat : Jl. Bahari No.345, Weleri, Kendal, 51355, Telp.(0294) 641743 / Fax.(0294) 642877

E-Mail : [email protected], Website : www.smkmugaweleri.sch.id

WK1 / 1.0 / 06 / ISO / FM

SILABUS

NAMA SEKOLAH : SMK MUHAMMADIYAH 3 WELERI.

MATA PELAJARAN : MELAKUKAN OVERHAUL KEPALA SILINDER

KELAS/SEMESTER : XI/3

STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN OVERHAUL KEPALA SILINDER.

KODE KOMPETENSI : 021.KK.04

ALOKASI WAKTU : 63 X 45 MENIT

KOMPETENSI

DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN

ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJAR/ALA

T /BAHAN

NILAI KARAKTER

TM PS PI

1. Membongkar komponen kepala silinder

 Membongkar komponen kepala silinder dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik atau dari buku manual service dan dipahami.

 Mengidentifikasi komponen kepala silinder dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil identifikasian

 Seluruh kegiatan identifikasi kepala silinder dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan dan ketentuan buku manual service.

 Model kepala silinder

 Cara pembongkaran kepala silinder

 Cara mengidentifikasi komponen komponen kepala silinder

 Membedakan jenis jenis mekanisme kepala silinder

 Pembersihan kepala silinder beserta komponenya.

 Menerangkan Model kepala silinder

 Mnerangkan Cara pembongkaran kepala silinder dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan dan memahamkan Cara mengidentifikasi komponen komponen kepala silinder dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan perbedakan jenis jenis mekanisme kepala silinder

 Menjelaskan cara membersihkan kepala silinder beserta komponenya sesuai SOP ,K3 dan buku manual service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/laporan

6jm 21jm  Modul

pembeljaran

 Teknik sepeda motor jalius

 Buku manual servis yamaha dan Honda

 multi media power point

 job sheet

 Kedisiplina

 keingintahuan

(2)

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

T /BAHAN

TM PS PI

2. Memperbaiki komponen kepala silinder

 Teridentifikasi kerusakan pada komponen kepala silinder

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik atau sesuai buku manual service dan dipahami

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan

 Seluruh kegiatan pendiagnosaan dan perbaikan komponen kepala silinder dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan , Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan , prosedur/ kebijakan perusahaan dan sesuai ketentuan buku panduan service.

 Cara mendiagnosa gangguan pada komponen kepala silinder sesuai ketentuan pabrik.

 Cara mengatasi gangguan pada kepala silinder sesuai dengan SOP dan K3

 Memperbaiki komponen kepala silinder beserta komponen komponenya sesuai standar buku panduan service berdasarkan dari pabrik

 Alternatif penempatan perbaikan kepala silinder di bengkel bengkel bedasarkan petunjuk yang di tentuakan dari pabrik.

 Menjelaskan dan memahamkan bagaimana Cara mendiagnosa gangguan pada komponen kepala silinder sesuai ketentuan pabrik.

 Menjelaskan Cara mengatasi gangguan pada kepala silinder sesuai dengan SOP dan K3 dan di praktekkan oleh peserta didik

 Manjelaskan bagaimnaa Memperbaiki komponen kepala silinder beseta komponen komponenya sesuai standar buku panduan service berdasarkan dari pabrik dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan dan menunjikkan Alternatif penempatan perbaikan kepala silinder di bengkel bengkel bedasarkan petunjuk yang di tentuakan dari pabrik dan kalangan bengkel yang ada dan siswa menelusuri tempat tempat yang ada.

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas

4jm 14jm  Modul pembeljaran

 Buku manual servis yamaha dan honda .

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahuan

(3)

KOMPETENSI

SUMBER

komponen kepala silinder

 Perakitan komponen kepala silinder di lakukan sesuai petunjuk neknis yang di tentukan oleh buku pedoman service dari pabrik.

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik ,buku manual service dan dipahami.

 Pemasangn komponen kepala sinder berdasarkan data yang lengkap dari hasil identifikasi dan analisa kerusakan berdasarkan ketentuan dari buku manual service

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan dan perbaikan gangguan sesuai spesifikasi pabrik.

 Seluruh kegiatan perakitan dan penyetelan komponen kepala silinder dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan / ketentuan buku panduan service.

 Cara menentukan komponen yang dapat di rakit kembali sesuai dengan SOP dan K3

 Cara merakit dan urutan merakit kepala silinder sesuai buku manual servie

 Penyetelan komponen kepala silinder sesuai dengan ketentuan buku manual service

 Cara menentukan penyetelan kembali setelah komponen komponen kepala silinder terpasang dan mulai mesin di hidupkan,

 Menerangkan Cara menentukan komponen yang dapat di rakit kembali sesuai dengan SOP dan K3 dan di pahami peserta didik dan di praktekkan

 Menjelaskan dan memahamkan Cara merakit dan urutan merakit kepala silinder sesuai buku manual servie dan di prktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Penyetelan komponen kepala silinder sesuai dengan ketentuan buku manual service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Cara menentukan penyetelan kembali setelah komponen komponen kepala silinder terpasang dan mulai mesin di hidupkan,

 Tes tertulis motor jalius

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahuan

(4)

SILABUS

MATA PELAJARAN : MELAKUKAN PERBAIKAN UNIT KOPLING BERIKUT KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM PENGOPERASIANYA

STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN PERBAIKAN UNIT KOPLING BERIKUT KOMPONEN-KOMPONEN SISTEM PENGOPERASIANYA.

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJAR/AL

AT /BAHAN

TM PS PI

1.1 Mendiagnosis gangguan pada sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiann ya

 Teridentifikasi komponen sistem kopling manual berikut sistem pengoperasianya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

 Teridentifikasi gejala gangguan pada sistem kopling manual berikut komponen nya dan sistem pengopersianya dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik dan buku panduan service .

 Seluruh kegiatan diagnosis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Identifikasi komponen sistem kopling manual berikut komponen pengoperasianya

 Cara menentukan gejala atau gangguan yang di tmbulkan oleh komponenen kopling manual dan mekanisme /pengopersianya sesuai buku manual service

 Membedakan jenis jenis pengopersian/mekanisme sistem kopling manual

 Menjelaskan cara Identifikasi komponen sistem kopling manual berikut komponen pengoperasianya dan dipraktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Cara menentukan gejala atau gangguan yang di tmbulkan oleh komponenen kopling manual dan mekanisme /pengopersianya sesuai buku manual service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan cara Membedakan jenis jenis pengopersian/mekanisme sistem kopling manual dan di praktekkan peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/lapor an

4jm 21jm  Modul

pembeljaran

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahua

(5)

KOMPETENSI

SUMBER

1.2 Memperbaiki sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiann ya

 Pendiagnosaan gangguan komponen sistem sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasiannya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami serta sebagai dasar memperbaiki sistem kopling manual berikut komponen sistem pengoperasianya

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan dan acuan perbaikan

 Seluruh kegiatan perbaikan dan penggantian n komponen sistem kopling serta sistem pengoperasianya dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan

perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan serta berdasarkan ketentuan dari buku manual service.

 Cara pemilihan komponen sistem kopliling beserta pengoperasiamya untuk di perbaiki atau di ganti

 Cara mengatasi gangguan pada sistem kopling manual serta sistem pengoperasianya sesuai dengan SOP dan K3 dan petunjuk buku manual service

 Ketentuan hasil pendiagnosaan dan

penggantian komponen sistem kopling serta sistem

mekanismenya.

 Car pengetesan hasil perbaikan sistem kopling berikut komponen mekasismenya.

 Menjelaskan dan memahamkan Cara pemilihan komponen sistem kopliling beserta pengoperasiamya untuk di perbaiki atau penggantian.

 Menjelaskan Cara mengatasi gangguan pada sistem kopling manual serta sistem pengoperasianya sesuai dengan SOP dan K3 dan petunjuk buku manual service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Memahamkan dan menunjukkan Ketentuan hasil pendiagnosaan dan penggantian komponen sistem kopling serta sistem mekanismenya.

 Menjelaskan Car pengetesan /penyetelan hasil perbaikan sistem kopling berikut komponen mekasismenya.dan di praktekkan

 Tes tertulis motor jalius

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahuan

(6)

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJAR/AL

AT /BAHAN

TM PS PI

1.3 Mendiagnosis gangguan pada sistem kopling otomatis berikut komponen pengoperasiann ya

 Teridentifikasi komponen sistem kopling otomatis berikut sistem pengoperasianya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Teridentifikasi gejala gangguan pada sistem kopling otomatis berikut komponen nya dan sistem pengopersianya dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik dan buku panduan service .

 Seluruh kegiatan diagnosis gangguan pada sistem kopling otomatis berikut pengoperasianya dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Identifikasi komponen sistem kopling otomatis berikut komponen pengoperasianya

 Cara menentukan gejala atau gangguan yang di tmbulkan oleh komponenen kopling otomatis dan mekanisme /pengopersianya sesuai buku manual service

 Membedakan jenis jenis pengopersian/mekanisme sistem kopling otomatis

 Menjelaskan cara Identifikasi komponen sistem kopling otomatis berikut komponen pengoperasianya dan dipraktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Cara menentukan gejala atau gangguan yang di tmbulkan oleh komponenen kopling otomatis dan mekanisme /pengopersianya sesuai buku manual service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan cara Membedakan jenis jenis pengopersian/mekanisme sistem kopling otomatis dan di praktekkan peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/lapor an

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahuan

(7)

KOMPETENSI

SUMBER

1.4. Memperbaiki kerusakan pada sistem kopling otomatis berikut komponen pengoperasiannya

 Pendiagnosaan gangguan komponen sistem sistem kopling otomatis berikut komponen sistem pengoperasiannya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami serta sebagai dasar memperbaiki sistem kopling otomatis berikut komponen sistem pengoperasianya

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan dan acuan perbaikan

 Seluruh kegiatan perbaikan dan penggantian n komponen sistem kopling otomatis serta sistem pengoperasianya dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan serta berdasarkan ketentuan dari buku manual service.

 Cara pemilihan komponen sistem kopliling beserta pengoperasiamya untuk di perbaiki atau di ganti

 Cara mengatasi gangguan pada sistem kopling otomatis serta sistem pengoperasianya sesuai dengan SOP dan K3 dan petunjuk buku manual service

 Ketentuan hasil pendiagnosaan dan

penggantian komponen sistem kopling serta sistem

mekanismenya.

 Car pengetesan dan penyetelan hasil perbaikan sistem kopling otomatis berikut komponen mekasismenya.



 Menjelaskan dan memahamkan Cara pemilihan komponen sistem kopling otomatis beserta pengoperasiamya untuk di perbaiki atau penggantian.

 Menjelaskan Cara mengatasi gangguan pada sistem kopling otomatis serta sistem pengoperasianya sesuai dengan SOP dan K3 dan petunjuk buku manual service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Memahamkan dan menunjukkan Ketentuan hasil pendiagnosaan dan penggantian komponen sistem kopling serta sistem mekanismenya.

 Menjelaskan Car pengetesan /penyetelan hasil perbaikan sistem kopling berikut komponen mekasismenya.dan di praktekkan

 motor jalius

 Buku manual servis yamaha dan honda

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahuan

 sopan santun

(8)

SILABUS

MATA PELAJARAN : MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM STARTER

STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM STARTER.

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJAR/ALAT

/BAHAN

TM PS PI

1. Indentifikasi komponen sistem starter

 Teridentifikasi komponen sistem starter dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Teridentifikasi komponen sistem starter dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Seluruh kegiatan identifikasi starter dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Identifikasi komponen sistem starter

 Membedakan jenis jenis starter dan mekanismenya

 Menerangkan tentang cara mengIdentifikasi komponen sistem starter sesuai SOP dan K3 dipraktekkan siswa

 Menerangkan tentang perbedaan jenis jenis starter dan

pergerakanya sesuai spesifikasi pabrikan.

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas

4jm 14jm  Modul

pembeljaran

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

(9)

KOMPETENSI

/BAHAN

TM PS PI

2. Mendiagnosis gangguan pada sistem starter

 Ddiagnosaan gangguan komponen sistem starterdilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

 Seluruh kegiatan pendiagnosaan gangguan komponen sistem rem dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Cara mendiagnosa gangguan sistem starter sesuai ketentuan pabrik.

 Cara mengatasi gangguan pada sistem starter sesuai dengan SOP dan K3

 Ketentuan hasil pendiagnosaan.

 Menerangkan tentangCara mendiagnosa gangguan sistem starter sesuai ketentuan pabrik. Di praktek siswa

 Menerangkan tentang Cara mengatasi gangguan pada sistem starter sesuai dengan SOP dan K3 dipraktekkan siswa

 Menerangkan standar hasil pendiagnosaan sesuai ketentuan SOP dan K3

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

(10)

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

/BAHAN

TM PS PI

3. Memperbaiki gangguan sistem starter.

 dipelihara dan perbaiki komponen sistem starter dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Pemeliharaan/servis komponen sistem starter dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan dan perbaikan gangguan sesuai spesifikasi pabrik.

 Seluruh kegiatan pemeliharaan dan perbaiakan gangguan komponen sistem starter dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Cara memperbaiki sistem starter sesuai dengan SOP dan K3

 Cara menentukan hasil perbaikan sesuai setandar pabrik

 Cara pemilihan komponen untuk Penggantian dari hasil perbaikan sesuai Ketentuan pabrik

 Menerangkan tentang Cara memperbaiki sistem starter sesuai dengan SOP dan K3 dan di praktekkan siswa

 Menerangkan Cara menentukan hasil perbaikan ses tentang uai setandar pabrik dan dipraktekan siswa

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

 sopan santun

Mengetahui

Weleri, 13 Agustus 2013

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran

Pujiono, S.Pd

Supoyo,A.Md

NBM.

860 541

NBM:1132851

Keterangan:

TM

: Tatap muka

(11)

NAMA SEKOLAH : SMK MUHAMMADIYAH 3 WELERI. MATA PELAJARAN : MEMPERBAIKI SISTEM GAS BUANG

STANDAR KOMPETENSI : MEMPERBAIKI SISTEM GAS BUANG.

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

T /BAHAN

TM PS PI

1. Mendiagnos is gangguan sistem gas buang

 Teridentifikasi komponen sistem gas buang dan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Teridentifikasi troble yang di timbulkkan oleh komponen sistem gasbuang baik dari sistem

pembakaran maupun yang lain dan dilaksanakan berdasarkan

spesifikasi pabrik/ sesuai buku manual.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil identifikasian dan melihat buku manual service sesuai ketentuan kendaraan

 Seluruh kegiatan diagnosaan sistem gas buang dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan ( buku manual service).

 Identifikasi komponen yang menyebabkan terjadinya gangguan pada sistem gas buang

 jenis jenis gangguan pada sistem gasbuang

 Mendiagnosa dengan peralatan khusus mengenai gangguan pada gas buang

 Menerangkan cara Identifikasi komponen yang menyebabkan terjadinya gangguan pada sistem gas buang dan di praktekkan siswa

 Menerangkan jenis jenis gangguan pada sistem gasbuang dan siswa melakukan praktek cara menentukan jenis jenis gangguanya

 Mempraktekkan cara penggunaan peralatan khusus untuk mengetahui gangguan pada gas buang

 Testertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas /laporan

4jm 14jm  Modul

pembeljaran

 job sheet

 Kedisiplinan

 Keingintahu an

(12)

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

SUMBER

2. Memperbai ki gangguan sistem gas buang

 Teridentifikasi komponen sistem gas buang yang perlu di ganti dilaksanakan berdasarkan data diagnosa sesuai ketentuan buku manual service dari pabrik.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan dan

identifikasi komponen yang perlu di perbaiki

 Seluruh kegiatan perbaikan dan penggantian komponen sistem gas buang dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan / buku manual service.

 Identifikasi komponen komponen yang sering troble atau terjadi gangguan pada sistem gas buang sesuai ketentuan pabrik.

 Cara penggunaan peralatan yang dapat menunjukkan dimana gangguan terjadi pada sistem gas buang

 Cara mengatasi gangguan pada sistem gas buang sesuai dengan SOP dan K3

 Pemilihan komponen komponen asli dan cadangan berdasarkan ketentuan buku manual service.

 Menjelaskan dan di praktekkan Identifikasi komponen komponen yang sering troble atau terjadi gangguan pada sistem gas buang sesuai ketentuan pabrikpada siswa.

 Menjelaskan Cara penggunaan peralatan yang dapat menunjukkan dimana gangguan terjadi pada sistem gas buang dan di praktekkan pada peserta didik

 Cara mengatasi gangguan pada sistem gas buang sesuai dengan SOP dan K3 dan di praktekkan oleh siswa didik

 Pemilihan komponen komponen asli dan cadangan berdasarkan ketentuan buku manual service dan di buktikan oleh siswa pada saat melakukan praktekpenggantian .

 Di jelaskan dan praktekkan siswa Cara mengatasi ganguan pada sistem gas buang motor jalius

 job sheet

 Kedisiplinan

 keingintahuan

(13)

SILABUS

MATA PELAJARAN : MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM PENGISIAN

STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM PENGISIAN.

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

/BAHAN

TM PS PI

16.1 Mengindentif ikasi komponen sistem pengisian

 Teridentifikasi komponen sistem pengisisn dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Teridentifikasi komponen sistem pengisisn dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Seluruh kegiatan identifikasi sistem pengisian dilaksanakan

berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Identifikasi komponen sistem pengisian

 Cara kerja sistem pengisian

 Membedakan jenis jenis rangkaian dan cara pembacaan rangkaian sistem pengisian

 Menjelaskan cara Identifikasi komponen sistem pengisian di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Cara kerja sistem pengisian dan dipraktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Membedakan jenis jenis rangkaian dan cara pembacaan rangkaian sistem pengisian di praktekkan oleh peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/laporan

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

(14)

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

/BAHAN

TM PS PI

16.2 Mendiagnosis gangguan pada sistem pengisian

 Terdiagnosa gangguan komponen sistem pengisian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Seluruh kegiatan pendiagnosaan gangguan komponen sistem pengisian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Cara mendiagnosa gangguan sistem pengisian sesuai ketentuan pabrik.

 Cara mengatasi gangguan pada sistem rem sesuai ketentuan buku manual service dengan SOP dan K3

 Menjelaskan Cara mendiagnosa gangguan sistem pengisian sesuai ketentuan pabrik.dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Cara mengatasi gangguan pada sistem rem sesuai ketentuan buku manual service dengan SOP dan K3 dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menerangkan standar hasil

pendiagnosaan sesuai ketentuan SOP dan K3

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/laporan

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

(15)

KOMPETENSI

/BAHAN

TM PS PI

16.3. Memperbaiki gangguan sistem pengisian.

 Pemeliharaan dan perbaiakan komponen sistem pengisian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Pemeliharaan/servis komponen sistem pengisian dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan sebagai acuan untuk pemeliharaan dan perbaikan sistem pengisian sesuai spesifikasi pabrik.

 Seluruh kegiatan pemeliharaan dan perbaiakan gangguan komponen sistem pengisian dilaksanakan berdasarkan dari ketentuan buku manual service SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Cara memperbaiki sistem pengisian dan

penggantian komponen sistem pengisian sesuai dengan buku manual service ,SOP dan K3

 Cara menentukan komponen yangakan diperbaki sesuai setandar pabrik

 Menjelaskan Cara memperbaiki sistem pengisian dan penggantian komponen sistem pengisian sesuai dengan buku manual service ,SOP dan K3 dipraktekkan oleh peserta didik

 Cara menentukan komponen yangakan diperbaki sesuai setandar pabrikdan dipraktekkan oleh peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/laporan

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

 sopan santun

Mengetahui

Weleri, 13 Agustus 2013

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran

Pujiono, S.Pd

Supoyo,A.Md

NBM.

860 541

NBM:1132851

Keterangan:

TM

: Tatap muka

(16)

SILABUS

MATA PELAJARAN : MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM TRANSMISI MANUAL.

STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM TRANSMISI MANUAL.

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

SUMBER

9.1 Mendiagnosi s gangguan pada sistem transmisi manual

.

 Teridentifikasi komponen sistem transmisi manual dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Diagnosis komponen sistem transmisi manual dilaksanakan berdasarkan ketentuan buku manual servicedari pabrik.

 kegiatan mendiagnosasistem transmisi manual dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3

(Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ buku pedoman service dari perusahaan.

 Cara mengIdentifikasi komponen sistem transmisi beserta kelengkapanya

 Jenis jenis transmisi manual dan sitem perpindahanya

 Cara kerja sistem transmisi manual berdasarkan keluaran dari produsen masing-masing

 Cara mendianosa gangguan pada sistem transmisi manual berdasarkan ketentuan buku manual service dari pabrik

 Menjelaskan cara

mengiidentifikasi komponen sistem transmisi beserta kelengkapanya dan di praktekkan oleh peserta didik

 Menjelaskan Jenis jenis transmisi manual dan sitem perpindahanya

 Cara kerja sistem transmisi manual berdasarkan keluaran dari produsen masing-masing

 Cara mendianosa gangguan pada sistem transmisi manual berdasarkan ketentuan buku manual service dari pabrik dan di praktekkan oleh peserta didik

 Tes tertulis

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

(17)

KOMPETENSI

T /BAHAN

TM PS PI

9.2. Memperbaiki gangguan sistem transmisi manual

 Terdiagnosaan gangguan komponen sistem transmisi manual dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan dan sebagai acuan perbaikan sistem transmisi manual

 Seluruh kegiatan memperbaiki gangguan komponen sistem manual transmisi dilaksanakan berdasarkan buku pedoman service dari pabrik,SOP (Standard Operation

Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Cara mengatasi gangguan sistem transmisi manual sesuai ketentuan pabrik.

 Cara penggantian komponen sistem manual transmisi sesuai dengan buku pedoman service

 Ketentuan hasil perbaikan sesuai dengan hasil buku manual service.

 Menjelaskan Cara mengatasi gangguan sistem transmisi manual sesuai ketentuan pabrik.dan di praktekkan oleh peserta didik

 Cara penggantian komponen sistem manual transmisi sesuai dengan buku pedoman service dan di praktekkan oleh peserta didik

 Ketentuan hasil perbaikan sesuai dengan hasil buku manual service.

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas

10 jm 70jm  Modul pembeljaran

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

 sopan santun

Mengetahui

Weleri, 13 Agustus 2013

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran

Pujiono, S.Pd

Supoyo,A.Md

NBM.

860 541

NBM:1132851

Keterangan:

TM

: Tatap muka

(18)

SILABUS

MATA PELAJARAN : MELAKUKAN OVERHAUL SISTEM PENDINGIN BERIKUT KOMPONEN KOMPONENYA

STANDAR KOMPETENSI : MELAKUKAN OVERHAUL SISTEM PENDINGIN BERIKUT KOMPONEN KOMPONENYA.

KOMPETENSI

ALOKASI WAKTU

/BAHAN

TM PS PI

5.1 Mendiagnosis gangguan pada sistem pendingin

 Teridentifikasi komponen sistem sistem pendingin dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Teridentifikasi gangguan komponen sistem pendingin dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil identifikasian gangguan

 Seluruh kegiatan

pendiagnosaan gangguan sistem pendingin dilaksanakan berdasarkan sesuai buku manual service ,SOP (Standard Operation

Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Identifikasi komponen sistem pendingin

 Membedakan jenis jenis pendingin dan cairanya

 Cara mengidentifikasi gangguan sistem pendingin

 Cara menetukan hasil diagnosa sistem pendingin

 Menjelaskan Identifikasi

komponen sistem pendingin dan di praktekkan oleh peserta didik

 Membedakan jenis jenis pendingin dan cairanya

 Cara mengidentifikasi gangguan sistem pendingin di praktekkan oleh peserta didik

 Cara menetukan hasil diagnosa sistem pendingin dan di praktekkan oleh peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/laporan

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan

(19)

gangguan sistem pendingin

komponen sistem pendingin dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pendiagnosaan dan sebagai acuan perbaikan sistem pendingin

 Seluruh kegiatan memperbaiki gangguan komponen sistem pendingin dilaksanakan berdasarkan buku pedoman service dari pabrik,SOP (Standard Operation

Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

sistem pendingin sesuai ketentuan pabrik.

 Cara penggantian komponen sistem pendingin sesuai dengan buku pedoman service

 Ketentuan hasil perbaikan sesuai dengan buku manual service.

mendiagnosa gangguan sistem rem sesuai ketentuan pabrik. Di praktek siswa

 Menerangkan tentang Cara mengatasi gangguan pada sistem rem sesuai dengan SOP dan K3 dipraktekkan siswa

 Menerangkan standar hasil pendiagnosaan sesuai ketentuan buku manual service SOP dan K3

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/ laporan

 job sheet

 kedisiplinan

(20)

Mengetahui

Weleri, 13 Agustus 2013

Kepala Sekolah

Guru Mata Pelajaran

Pujiono, S.Pd

Supoyo,A.Md

NBM.

860 541

NBM:1132851

Keterangan:

TM

: Tatap muka

PS

: Praktik di Sekolah (2 jam praktIk di sekolah setara dengan 1 jam tatap muka)

PI

: Praktek di Industri (4 jam praktIk di Du/Di setara dengan 1 jam tatap muka)

5.3. Merakit komponen sistem pendingin

 Pemeliharaan dan perbaiakan komponen sistem pendingin dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

 Perakitan komponen sistem rem dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

 Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan dan merakit komponen sesuai spesifikasi pabrik.

 Seluruh kegiatan perakitan dan perbaiakan gangguan

komponen sistem pendingin dilaksanakan berdasarkan sesuai buku manual service, SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

 Cara pembersihan sistem pendingin sesuai dengan SOP dan K3

 Cara merakit danpenggantian komponen sistem pendingin sesuai setandar pabrik

 Cara pemilihan komponen dan perakitan komponen pendingin dari hasil diagnosa sesuai Ketentuan pabrik

 Menjelaskan Cara pembersihan sistem pendingin sesuai dengan SOP dan K3 di praktekkan oleh peserta didik

 Cara merakit dan penggantian komponen sistem pendingin sesuai setandar pabrik di praktekkan oleh peserta didik

 Cara pemilihan komponen dan perakitan komponen pendingin dari hasil diagnosa sesuai Ketentuan pabrik dan di praktekkan oleh peserta didik

 Tes tertulis

 Tes lisan

 Praktek

 Simulasi

 Tugas/laporan

 job sheet

 Keingintahuan

 kedisiplinan