peranan manfaat transportasi

(1)

(2)

Sistem Transportasi

Makro

 _{Sistem kegiatan atau tata guna lahan}_{mempunyai jenis kegiatan tertentu yang akan}

membangkitkan pergerakan dan akan menarik pergerakan dalam proses pemenuhan kebutuhan.

 _{Sistem jaringan}_{merupakan moda transportasi (sarana) dan media (prasarana/infrastruktur)}

tempat moda transportasi bergerak.

 _{Sistem pergerakan}_{ditimbulkan karena interaksi antara sistem kegiatan dan sistem jaringan}_.

Sistem Kegiatan Sistem Transportasi

(3)

.TRANSPORTASI

MANUSIA & BARANG

PERATURAN - PENGATURAN

SARANA

FASILITAS PENUNJANG

Komponen Dasar Transportasi

POLICY/

(4)

Dua pendekatan:

1. Penyediaan (Supply) management 2. Permintaan (Demand) management

(5)

KARAKTERISTIK DASAR DEMAND

TRANSPORT

 DEMAND TRANSPORTASI MERUPAKAN DERIVED

DEMAND (PERMINTAAN TURUNAN) ARTINYA:

PERMINTAAN TERHADAP TRANSPORTASI ADALAH PERMINTAAN TURUNAN (TIDAK LANGSUNG);

SEBELUM MUNCUL PERMINTAAN TERHADAP TRANSPORTASI HARUS ADA PERMINTAAN TERHADAP SESUATU YANG MENDAHULUINYA

 BAHWA JASA TRANSPORTASI TIDAK DAPAT

DISIMPAN, ARTINYA ORANG MEMBELI JASA TRANSPORTASI PADA SAAT IA

MEMBUTUHKANNYA, JIKA KEGIATAN PRODUKSI HARUS DILAKUKAN BERSAMAAN DENGAN

(6)

1.

Pendekatan ini melihat “kebutuhan (

demand

)” harus dikelola

dengan baik sehingga penyediaan transportasi tidak

menjadi “tidak terkendali”

2.

Sasarannya adalah memenuhi “kebutuhan (

demand

)” yang

terkendali melalui management terhadap “kebutuhan

(

demand

)” itu melalui perencanaan “komprehensif”

3.

Perlu “koordinasi” yang baik dengan sektor-sektor lain

(7)

Pengaturan Tata Ruang dan Tata Guna Lahan (land use)

yang baik akan menghasilkan terkendalinya “kebutuhan

(demand)” transportasi, mengurangi kemacetan lalu lintas,

mengurangi kebutuhan untuk membangun prasarana,

mengurangi gangguan lingkungan hidup, dll.

(8)

1.

Prinsipnya adalah menyediakan transportasi

dengan segala alternatifnya

2.

Berapapun kebutuhan (demand) yang timbul

dipenuhi dengan menggunakan segala

kemungkinan dari bentuk transportasi yang ada

3.

Konsekwensi dari langkah ini tidak menjadi

perhatian dalam perencanaan

4.

Biasanya dilakukan secara “sektoral”

(9)

Yang terjadi saat ini, pertumbuhan kehidupan dilepaskan ke

tangan masyarakat. Perencanaan transportasi mengikuti

tumbuhnya “kebutuhan (

demand

)” yang timbul akibat

pertumbuhan kehidupan yang tidak terkendali itu. Dampak

negatifnya banyak (in-efisiensi, lingkungan hidup, dll)

(10)

(11)

Peran Transportasi Sebagai Prasarana

Pembangunan Wilayah

Politik Ekonomi _BudayaSosial Pertahanan Keamanan

ojo dumèh !

(12)

Peran Transportasi Dalam Bidang

Ekonomi

_{Dapat ditinjau dari 2 sudut ekonomi :}

1. Ekonomi Makro

Transportasi merupakan salah satu prasarana yang menunjang pelaksanaan pembangunan ekonomi

2.Ekonomi Mikro

Pihak Operator (pengusaha transportasi)

Transportasi merupakan usaha memproduksi jasa angkutan yang dijual kepada pemakai dengan memperoleh keuntungan

Pihak users (pemakai jasa transportasi)

Transportasi sebagai salah satu mata rantai dari arus bahan baku

untuk produksi dan arus distribusi barang jadi yang disalurkan ke pasar serta kebutuhan pertukaran barang di pasar

(13)

Peran Transportasi Dalam Bidang

Ekonomi

 Memperluas pasar

 Menstabilkan harga

 Mengembangkan potensi sumberdaya wilayah

(14)

Peran Transportasi Dalam Bidang Sosial

Budaya

 Memberikan pelayanan pendidikan dan kesehatan ke berbagai

wilayah

 Memperkuat persaudaraan dan hubungan sosial kemasyarakatan

antar daerah melalui berbagai kegiatan

 Memberikan bantuan sosial bagi daerah yang mengalami bencana

(15)

Contoh Peran Transportasi Dalam Bidang

Sosial Budaya

1. Sebagai akibat adanya sistem transportasi yang baik, kita

menyaksikan setiap pagi adanya mobilisasi manusia pekerja dari wilayah sekitar Jakarta (Bodetabek) ke Jakarta untuk bekerja dan berkarya dan berinteraksi sosial.

2. Sebagai akibat adanya sistem transportasi yang baik, kita

menyaksikan perpindahan penduduk dari Pulau Jawa ke daerah di Pulau Lain (misal: Lampung). Mereka bertransmigrasi untuk

meningkatkan standar hidup yang lebih baik dan meskipun demikian jarak antara tempat baru dan tempat asal masih terjangkau dengan aman, relatif cepat dan murah sehingga

(16)

 Perlu dicermati adalah

apabila kegiatan mudik

dikalkulasi secara ekonomi maka akan ditemukan

fakta bahwa aktivitas tersebut melibatkan perputaran uang tidak sedikit. Memang belum ada penelitian dan

perhitungan komprehensif mengenai masalah itu,

namun diduga perputaran uang yang terkait secara langsung atau tidak

langsung dengan kegiatan mudik bisa triliunan rupiah.

Contoh Mudik Lebaran Cerminan

(17)

Peran Transportasi Dalam Bidang Politik

& Hankam

 Mendukung penyelenggaraan administrasi di seluruh wilayah di

Indonesia

 Memperkokoh persatuan dan kesatuan

 Memobilisasi unsur alat pertahanan dan keamanan

 Membasmi segala bentuk gangguan keamanan yang timbul di

dalam negeri

 Menangkal segala bentuk infiltrasi dan gangguan keamanan yang

(18)

(19)

Manfaat Transportasi Dalam Bidang

Ekonomi

 Kegiatan jual beli tidak hanya di dalam suatu kelompok kecil saja,

sehingga kegiatan perdagangan akan menjadi lebih luas

 Persediaan barang di pasar yang berbeda-beda dapat disamakan

 Kemampuan memindahkan barang dari satu tempat yang

mempunyai persediaan banyak ke tempat yang langka akan barang tersebut cenderung menyamakan harga barang yang bersangkutan

 Begitu wilayah persediaan meluas, persaingan antar penjual

meningkat dan harga cenderung bertahan pada suatu tingkatan yang wajar

 Spesialisasi dalam kegiatan ekonomi dimudahkan dan didukung

(20)

(21)

Biaya Transportasi

Dari Tanjung Priok

Tanpa Tol Laut

(22)

Manfaat Transportasi Dalam Bidang

Sosial

_{Dapat membantu dalam menyediakan kemudahan dalam :}

Pertukaran atau penyampaian informasi

Pelayanan untuk perorangan atau kelompok

Perjalanan untuk rekreasi

Perluasan jangkauan perjalanan sosial

(23)

Manfaat Transportasi Dalam Bidang Politik

dan Hankam

 Pengangkutan menciptakan persatuan dan kesatuan nasional yang

semakin kuat dengan meniadakan isolasi

 Pengangkutan menyebabkan pelayanan kepada masyarakat dapat

dikembangkan atau diperluas dengan lebih merata pada setiap bagian wilayah suatu negara

 Keamanan negara terhadap serangan dari luar yang tidak

dikehendaki mungkin sekali bergantung pada pengangkutan yang efisien yang memudahkan mobilisasi segala daya nasional serta memudahkan perpindahan pasukan perang selama masa perang.

 Sistem pengangkutan yang efisien memungkinkan negara

(24)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

Geografi

Ekonomi

Teknologi

ojo dumèh !

Transportasi

Politik & Hankam

Kompetisi Urbanisasi

(25)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

1. Ekonomi

Alasan ekonomi bisanya merupakan dasar dari dikembangkannya sistem transportasi, dengan tujuan utama untuk mengurangi biaya produksi dan distribusi serta untuk mencari sumber daya alam

dan menjangkau pasar yang lebih luas.

Contoh dari faktor ini bisa terlihat pada perkembangan armada laut negara-negara seperti Inggris dan Portugis di masa lalu, yang di antaranya disebabkan oleh adanya alasan ekonomi ini.

(26)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

_{2. Geograf}

Alasan dikembangkannya sistem transportasi pada awalnya adalah untuk mengatasi keadaan alam setempat dan kemudian berkembang dengan upaya untuk mendekatkan sumber daya dengan pusat produksi dan pasar.

Pada alasan yang pertama, terdapat beberapa sistem transportasi yang dikembangkan secara spesifik pada beberapa daerah khusus untuk

mengatasi rintangan pada daerah tersebut, misalnya sistem transportasi kereta gantung di daerah pegunungan, sistem kereta luncur es di daerah yang selalu bersalju, dan sebagainya.

(27)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

3. Politik

Menurut Hay (1977)

Alasan dikembangkannya suatu sistem transportasi secara politik adalah untuk menyatukan daerah-daerah dan mendistribusikan kemakmuran ke seluruh pelosok suatu negara tertentu.

Contoh dari upaya ini adalah misalnya :

1.Dengan dibangunnya beberapa jalan utama di Sumatera (Trans Sumatera) atau Kalimantan (Trans Kalimantan) atau

2.Dengan adanya ungkapan "banyak jalan menuju ke Roma" yang

(28)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

4. Pertahanan & Keamanan

Alasan dikembangkannya sistem transportasi dari segi pertahanan-

keamanan negara adalah untuk keperluan pembelaan diri dan menjamin terselenggaranya pergerakan dan akses yang cepat ke tempat-tempat strategis, misalnya daerah perbatasan negara, pusat-pusat pemerintahan, atau instalasi penting lainnya.

Contoh dalam hal ini adalah :

(29)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

5. Teknologi

Adanya penemuan-penemuan teknologi baru tentu akan mendorong kemajuan di keseluruhan sistem transportasi.

Contoh dari faktor ini terlihat jelas dengan, misalnya :

1.Ditemukannya mesin uap atau mesin bakar serta komputer yang sangat berpengaruh terhadap bidang transportasi.

(30)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

6. Kompetisi

Dengan adanya persaingan, baik antarmoda, maupun dalam bentuk lainnya, seperti pelayanan, material dan lain-lain, secara tidak langsung akan mendorong perkembangan sistem transportasi dalam rangka memberikan pilihan yang

terbaik.

Contoh dari pengaruh ini adalah misalnya : adanya kompetisi antara angkutan jalan dengan angkutan kereta antara Jakarta-Surabaya, yang masing-masing akan mengembangkan jaringan jaian tol dan kereta api cepat yang

menghubungkan ke dua daerah tersebut.

(31)

Faktor Penentu Pengembangan

Transportasi

7. Urbanisasi

Dengan makin meningkatnya arus urbanisasi, maka pertumbuhan kota-kota akan semakin meningkat dan dengan sendirinya kebutuhan jaringan transportasi untuk menampung pergerakan warga kotanya pun akan semakin meningkat pula.

Contoh akibat dari perkembangan di bidang ini adalah dengan mulai dipikirkannya pembangunan beberapa sistem angkutan umum massal di beberapa kota

(32)

Transportasi sebagai Infrastruktur

Mendukung kehidupan Bangsa

Visi & Misi Nasional Transportasi

Ekonomi I Pol SosBud

Hankam

•Negara kesatuan yang utuh, meliputi seluruh wilayah

Nusantara.

•Bangsa sejahtera, makmur - aman/tenteram

Fisik & Non Fisik

Kemakmuran Keamanan -

Ketenteraman Kesatuan -

Keutuhan Wilayah & Isinya