• Tidak ada hasil yang ditemukan

Analisa Karakterisitik Aerodinamika Pengaruh Sirip Terhadap Airfoil Sayap Pesawat UAV USU Menggunakan Metode Computational Fluid Dynamic SOLIDWORKS

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Analisa Karakterisitik Aerodinamika Pengaruh Sirip Terhadap Airfoil Sayap Pesawat UAV USU Menggunakan Metode Computational Fluid Dynamic SOLIDWORKS"

Copied!
1
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 1 Halaman )

Teks penuh

(1)

DAFTAR PUSTAKA

[1] Loftin Jr, Laurence K.: Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft, NASA, Washington DC, 1985.

[2] Anderson, John D., Jr : Fundamentals of aerodinamics, McGraw-Hill Book Company, Boston, 2001.

[3] Peube, J.L. : Fundamentals of fluid Mechanics and Transport Phenomena, British Library, 2008.

[4] Lennon, Andy : RC Model Aircraft Design, Air Age Media Inc., United State of America, 2005.

[5] Kermode, A. C.: Mechanic Of Flight 11th Edition, Pitman Books Ltd, England, 2006.

[6] Muson, Bruce R : Mekanika Fluida Edisi Keempat, Erlangga, Jakarta 2004.

[7] Katz, Joseph : Introductory Fluid Mechanics, Cambride University Press, United State of America 2007.

[8] H. Sadraey, Mohammad : Aircraft Design: A System Engineering Approach, John Wiley & Sons, New Hampshire, USA2012.

[9] Houghton, E.L.: Aeridynamics for Engineering Students 5th Edition, Butterworth Heinemann, Great Britain, 2003.

[10] Loftin Jr, Laurence K.: Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft, Washington DC, 1985.

[11] M. Mrisal Lubis. Analisis Aerodinamika Airfoil NACA 2412 Pada Sayap Pesawat Model Tipe Glider Dengan Menggunakan Software Berbasis Computational Fluid Dynamic Untuk Memperoleh Gaya Angkat Maksimum

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 1 Halaman - 114.38 KB )

Dokumen terkait

Analisis Aerodinamika Airfoil NACA 2412 Pada Sayap Pesawat Model Tipe Glider Dengan Menggunakan Software Berbasis Computional Fluid Dinamic Untuk Memperoleh Gaya Angkat Maksimum

Simulasi dilakukan dengan membuat model airfoil NACA 2412 dan kemudian memvariasikan sudut serang airfoil, sehingga didapatkan hubungan antara sudut serang terhadap

TUGAS AKHIR Analisa Aerodinamika Flap Dan Slat Pada Airfoil Naca 2410 Terhadap Koefisien Lift Dan Koefisien Drag Dengan Metode Computational Fluid Dynamic.

pada airfoil NACA 2410 dengan flap dan slat menghasilkan koefisien lift. dan koefisien drag yang lebih tinggi dibanding dengan airfoil tanpa

PENENTUAN BESAR PENGANGKATAN MAKSIMUM PADA SUDUT ELEVASI TERTENTU DENGAN MENGGUNAKAN PEMODELAN AIRFOIL SAYAP PESAWAT

Penelitian ini bertujuan untuk Seberapa besar kemampuan mengangkat beban maksimum pada sudut elevasi tertentu dengan menggunakan pemodelan airfoil sayap pesawat.

Image