• Tidak ada hasil yang ditemukan

OIeb suei.. JI!I!A. DI\WI F

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "OIeb suei.. JI!I!A. DI\WI F"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

(1)

PENGENDALIAN P,ERSEDIAAN

SUKU CADANG TRAKTOR FORD 6640-2WD DI PT. SWEET INDO LAMPUNG

OIeb

sueI �JI!I!A.

..

DI\WI

F01499044

2003

FAKULTAS TEKNOLOGIPERTANLAN

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

(2)

PENGENDALIAN P,ERSEDIAAN

SUKU CADANG TRAKTOR FORD 6640-2WD DI PT. SWEET INDO LAMPUNG

Oleb

sueI

�JI!I1A

m;;WI

F01499044

2003

FAKULTAS TEKNOLOGIPERTANIAN

I NSTITUT PERT ANIAN BOGOR

(3)

SUCI RACHMA DEW!. FO

1499044,'

Pengendalian. Persediaan Suku Cadang

Traktor Ford 6640-2WD

di PT.

Sweet Indo Lampung.

Di bawah bimbingan : Dr. H. Moeljamo Djojomartono,MSA.

2004

RINGKASAN

Dalam budidaya tanaman tebu banyak dipergunakan alat dan mesin pertaniao, salab satunya adalab traktor. Traktor memerlukan pemeliharaan dan perbaikan sehingga pada saat beroperasi dapat bekerja sesuai dengan yaog dibanlpkan. Kerusakan pada traktor biasaoya diakibatkan oleh kerusakao salab satu suku cadangoya. Oleh karena itu penyediaao komponen atau suku cadang sangat penting dalam kelangsungan operasi traktor. Kerusakan traktor akan menimbuIkan pengaruh yang besar pada kegiatan produksi oleh karena itu barns segera diperbaiki. Namun perbaikan traktor tidak akan dapat dilakukan jika suku cadang yang barns diganti tidak tersedia. Hal ini dapat menimbuIkan kerugian ekonomi yang cukup besar bagi perusahaan. Oleh karena itu perlu adanya sistem pengendalian persediaao suku cadang yang terkontrol agar suku cadang selalu tersedia pada saat dibutuhkan.

Penelitian ini bertujuan untuk manganalisa sistem persediaan suku cadang traktor Ford 6640-2WD di PT. Sweet Indo Lampung sehingga dapat ditentokan :

(I)

Suku cadang traktor yang memerlukan pengendaliao persediaan, (2) Sistem pengendalian persediaan suku cadang yaog tepat berdasarkan layak ekonomi, yaitu dengan menentokan jumlab suku cadang yang barns dipesan dan saat pemesanan yang tepat dengan menggunakan model persediaan.

PT. SIL membudidayakan tanaman tebu dengan luas areal

II 031

ba dan luas areal seluruhnya

17 240

ha. Areal seluas ini tentunya memerlukan banyak tenaga kerja dalam semua kegiatannya. Untuk mengatasi hal terscbut dan untuk meningkatkan produksinya, maka PT. SIL menerapkan sistem mekanisasi, yaitu dengan menggunakan alat dan mesin pertanian yang dikombinasikan dengan sistem manual dalam pelaksanaan kegiatan produksinya. Traktor yang dimiliki PT. SIL terdiri dan

192

unit traktor keeil dan

74

unit traktor medium. Pada penelitian ini digonakan traktor Ford

6640-2WD

sebagai o*k dikarenakan traktor ini memiliki jumlab terbanyak kedua setelab traktor Fiat

140-90-4WD

yaitu sebesar

50

unit Kebutuban suku cadang traktor Fiat

140-90-4WD

telab dilakukan penelitiannya pada tahun 2002 (popy,2003). Pada penelitian ini

dilakukan pembatasan anaIisa banya pada empat jenis suku cadang dan

332

jenis­ jenis suku cadang yang digonakan traktor Ford

6640-2WD.

Keempat jenis suku cadang ini adalab HYD

oil filter 81865736,fuelfilter 87840509,

ban luar depan

750-16L,

dan

oil filter 81879134.

Keempat jenis suku cadang tersebut termasuk jenis suku cadaog yang perlu mendapatkan prioritas dalam pengendalian persediaan, karena keeempat suku cadang tersebut memiliki tingkat frekuensi

pergantian yang tinggi dan juga memiliki nilai pemakaian yang tinggi dalarn investasi persediaan suku cadang.

Metode analisis yang digonakan dalam pengendalian persediaao bahan baku adaIab analisis pareto (sistern ABC), metode persmaian Winters, metode simulasi stokastik, metode pengojiao distribosi probabilitas Chi-kuadrat, metode pemesanan yang optimal

(Economic Order Quantity

=

EOQ),

dan metode

analisis untuk menentukan persediaan pengaman dan persediaan maksimmn.

(4)

jenis suku cadang diatas yaitu HYD

oil filter 81865736

rata-rata urnur pemakaian berdasarkan data adalah

11.41

bulan sedangkan berdasarkan simulasi

11.39

bulan, untuk

foel filter 87840509

rata-rata urnur pemakaian berdasarkan data dan simulasi adalah

5.05

bulan, ban luar depan

750-16L

rata-rata urnur pemakaian berdasarkan data

20.92

bulan sedangkan berdasarkan simulasi adalah

20.96

bulan, dan untuk

oil filter 81879134

rata-rata urnur pemakaian berdasarkan data

4.60

bulan sedangkan berdasarkan 'simulasi adalah

4.59

bulan. Umur pemakaian keempat jenis suku cadang tersebut rnemiliki pola probabilitas memiliki sebaran peluang tertentu. Berdasarkan uji Chi-kuadrat yang dilakukan didapatkan bahwa data urnur pemakaian keempat jenis suku cadang tersebut mengikuti distribusi eksponensial.

Dari rata-rata urnur pemakaian HYD

oil filter 81865736, foel filter

87840509,

ban luar depan

750-161,

dan

oil filter 81879134

maka dapat dilakukan perhitungan untuk jumJah kebutulum suku cadang untuk satu tabun. Hasil perhitungan antara simulasi dan data didapatkan nilai yang tidak jaub ber beda, untuk jumJah kebutuban HYD

oil filter 81865736

untuk satu tabun berdasarkan simulasi sebesar

52.67

unit sedangkan berdasarkan data

50.75

unit, kebutulum ban luar depan

750-16L

untuk satu tabun berdasarkan basil simulasi

28.62

unit sedangkan berdasarkan data sebesar

28.00

unit dan kebutulum

oil filter 81879134

untuk satu tabun berdasarkan basil simulasi sebesar

130.58

unit sedangkan berdasarkan data sebesar

130.25

unit. Sedangkan jurnlah kebutulum

foel filter

87840509

berdasarkan basil simulasi dan data didapatkan Dilai yang perbedaannya lebib besar dibandingkan dengan ketig. jeDis suku cadang lairmya, kebutulum

foel

filter 87840509

untuk satu tabun berdasarkan basil simulasi sebesar

118.82

unit

sedangkan berdasarkan data sebesar

105

unit. Simulasi kebutuhan suku cadang bertujuan untuk menunjukkan kernungkimm secara acak kejadian pada sistem nyata. Hasil dari simulasi bokan merupakan jawaban optimal tetapi hanya merupakan salah satu jaw.ban yang mungkin terjadi pada kejadian yang sebenarnya.

Pada penelitian ini digunakan sistem persediaan dengan selang waktu pemesanan tetap. Dalam sistem ini ditentukan selang waktu pemesanan tetap, banyakny. persediaan maksimurn yang diizinkan dan besamya persediaan pengarnan. Berdasarkan basil perhitungan bi.ya pemesanan dan biaya penyimpanan maka diperoleb jurnlah pemesanan yang optimal untuk HYD

oil

filter 81865736

sebesar

18

unit dengan paqjang sildus pemesanan optimal

124

hari. pemtintaan rata-rata selaroa waktu tunggu sebesar

4

unit dengan persediaan pengaroan sebesar

I

unit. Sedangkan jumJah persediaan maksimurn HYD

oil filter

81865736

sebesar

19

unit, jumlah pemesanan yang optimal untuk

foel filter

87840509

sebesar

48

unit dengan panjang sildus pemesanan optimal

147

hari. Permintaan rata-rata selaro. waktu tunggu sebesar

9

unit dengan persediaan pengarnan sebesar

3

unit. Sedangkan jurnlah persediaan maksimurn

foel filter

87840509

sebesar

51

unit, jumlah pernesanan yang optimal untuk ban luar depan

750-16L

sebesar

14

unit dengan panjang sildus pernesanan optimal

176

hari. pemtintaan rata-rata selam. waktu tunggu sebesar

2

unit dengan persediaan pengarnan sebesar

I

unit. Sedangkan jumlah persediaan maksimurn ban luar depan

750-16L

sebesar

15

unit, jurnlah pemesanan yang optimal untuk

oil filter

81879134

sebesar

65

unit dengan panjang sildus pemesanan optimal

181

hari. Permintaan rata-rata selama waktu tunggu sebesar

\0

unit dengan persediaan pengarnan sebesar

3

unit. Sedangkan jumlah persediaan maksimurn

oil filter

81879134

sebesar

68

unit.

(5)

PENGENDAL�PERSED�

SUKU CADANG TRAKTOR FORD 6640-2WD DI PT. SWEET INDO LAMPUNG

SKRIPSI

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

SARJANA TEKNOLOGI PERTANIAN

Pada Jurusan Teknik Pertanian, Fakultas Teknologi Pertanian,

Institut Pertanian Bogor

Oleb

SUCI RACHMA DEWI

F01499044

2003

FAKULTAS TEKNOLOGIPERTANIAN

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

(6)

INSTITUT PERTANIAN BOGOR

FAKULTAS TEKNOLOGI PERTANIAN

PENGENDALIANPERSEDIAAN

SUKU CADANG TRAKTOR FORD 6640-2WD

DI

PT. SWEET INDO LAMPUNG

SKRIPSI

Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar

SAR.JANA TEKNOLOGI PERTANIAN

Pada

Jurusan

Teknik Pertanian,

Faknitas Teknologi Pertanian, Institut Pertanian Bogor

Oleb

SUCI RACHM A DEWI

F01499044

Dilahirkan pada tanggal 29 Juli 1981

di Garut

Tanggallulus : 20 November 2003

(7)

RIWAYATIDOUP

Penulis dilahirkan di Garut Jawa Bamt, pada tanggal 29 Juli 1981. Penulis

adalah anak ketiga dari empat bersaudara dari pasangan Bapak Nono Suwarno dan

Ibu Yuyu Yugamingsih (AIm).

Pendidikan dasar diselesaikan pada tabun 1993 di SDN Binaharapan 01

Bandung, pendidikan lanjutan menengah pertama diselesaikan pada tabun 1996 di SMPN 1 Kurnia Garut dan pendidikan lanjutan menengah alas diselesaikan pada tabun 1999 di SMUN 2 Indihiang Tasikmalaya

Pada tabun 1999, penulis masuk IPB melalui jalur Undangan Seleksi Masuk IPB (USMl) dan terdaftar sebagai mahasiswa Program Studi Sistem Manajemen Mekanisasi Pertanian, Jurusan Teknik Pertanian, Fakultas Teknologi Pertanian, Institut Pertanian Bogor.

Selama mengikuti pendidikan, penulis pentah menjadi Asisten mata kuliah penerapan komputer di Jurusan Teknik Pertanian IPB.

(8)

KATAPENGANTAR

Syukur Alhamdulillah penulis panj.tkan kebadirat Allah SWT .tas segala

curahan

rahmat,

hidayah dan inayah-Ny. sehingg. penulis dapat menyelesaikan

penelitian

dan

penulisan skripsi

ini.

P.da kesemp.tan

ini

dengan segal. kerendahan

bali

penulis mengh.turkan

terimakasih

dan

penghargaan kepada :

1.

Dr. H. Moeljamo Djojomartono,MSA yang telah berkenan meluangkan

waktu

untuk

memberikan bimbingan, petunjuk, saran dan koreksi dengan

penuh

kesabaran

dan

tanggungjawab

sehingga

penulis

dapat

menyelesaikan skripsi ini dengan baik.

2. Dr.

Ir. I

Wayan

Astika,

MSi dan Dr.

Jr.

Desrial, MEng, selaku dosen

penguji atas saran

dan

koreksi yang telah diberikan sehingga penulis dapat

menyelesaikan skripsi ini dengan baik.

3.

Papa, Teteh, Teh Evi, Gilang, Bang Feri, Mas Bambang atas dorongan

do 'a, cinta dan

kasih

sayang yang selalu tercurah kepada penulis sampai

saat ini.

4.

A'Agus atas dorongan do'a, motivasi,

kasih

sayang

serta

kebersamaannya

selama ini.

5. Uni Poppy

dan

Sujiono atas info

nnas

i dan bantuannya selama

ini.

6.

Helen, Tiwi, Dian, Salis, Eni, Diana, Hernik, Jumi dan juga seluruh teman

TEP

36

atas kebersamaan selama

ini.

7.

Pak Muslim, A'Riki, A'Tantan, Awad, Teh Enur, Teh Lia,

Radi,

Madyan

dan Ulfah atas kekompakan dan kerjas

aman

y

•.

Penulis menyadari bahwa karya ini

masih

jauh

dari

sempurna, walaupun

demikian semoga tulisan ini bisa bermanfaat bagi semua pihak yang memerlukan.

Bogor, Februari 2004

Penulis

(9)

DAFfARISI

Halaman

KATA PENGANTAR ...

iv

DAFTAR TABEL ...

vii

DAFTARGAMBAR ... viii

DAFTARLAMPlRAN ...

xi

I. PENDAHULUAN

...

.

...

I

A.

Latar

Belakang

.

.

... ...

I

B. Keadaan Umum PT. Sweet Indo Lampung

... I

C. Tujuan Penelitian

...

.

... 3

II.

TINJAUAN PUSTAKA

...

.

.

.

...

4

A. Suku Cadaog Traktor Pertanian

...

4

B. Traktor Pertanian

eli

PT.

Sweet

Indo Lampung

...

.

....

4

C. Pengendalian Persediaan

... ... 5

D. Simulasi

... 9

III.

METODE PENELITIAN

...

.

...

.

... 11

A. Tempat dao Waktu

...

.

11

B. Pengumpulan Data

...

.

...

.

.

.

... 11

C. Metode Analisis

...

.

...

.

. 11

D. Asumsi-asumsi

... ... 16

IV.

PENGENDALIAN PERSEDJAAN

DI PT. SWEET INDO LAMPUNG

17

A. Jenis Persediaan

... 17

B. Mekanisme Pengadaan Suku Cadaog Alat dao Mesin Pertanian

17

C. Sistem Pengendalian Persediaan Suku Cadaog Alat

dao Mesin Pertanian

...

.

... 22

V.

HASIL DAN PEMBAHASAN

...

.

...

.

23

A. K1asifikasi Jenis-Jenis Suku Cadaog

...

.

.

.

... 23

B. Pergantian Suku Cadang

...

.

...

.

... 26

C. Umur Pemakaian Suku Cadaog

... 28

(10)

E. Waktu Tunggu ... 33

F. Jum1ah

dan Panjang Siklus Pemesanan yang optimal ... 34

VI. KESIMPULAN DAN SARAN ... 39

A.

Kesimpulan ... 39

B. Saran ... ... 40

VII. DAFTAR PUSTAKA ... 41

LAMPlRAN ... 42

Referensi

Dokumen terkait

Dibidang otomotif meliputi penjualan mobil dengan berbagai macam merek, suku cadang (sperepart) dan .servis mobil. Perusahaan ini menerapkan sistem penjualan secara tunai

Perusahaan harus lebih memperhatikan variabel-variabel selain indikator ekonomi makro (Nitai tukar rupiah, Inflasi dan Suku Bunga SBI) yang dapat mempengaruhi profitabilitas dan

Hasil penelitian menunjukkan bahwa (1) sistem pengendalian intem persediaan dalam meningkatkan ketelitian dan keandalan persediaan barang dagangan pada C V Sinar Laut Palembang

Sistem Pengendalian Intem Persediaan adalah suatu kebijakan dan semua prosedur dari kegiatan yang telah dilakukan organisasi dalam perusahaan untuk menjaga keamanan

Mempertimbangkan hal-hal diatas, tugas akhir ini akan membahas tentang persediaan suku cadang, dengan tujuan mencoba membangun suatu sistem informasi secara komputerisasi

Pengendalian persediaan bahan baku di PT. 'X' yang bergerak dalam bidang pembuatan rokok mcmegang pcranan yang sangat pcnting, sehingga memerlukan suatu metode yang tepat agar

BDT untuk Program Perlindungan Sosial adalah sistem data elektronik yang memuat informasi sosial, ekonomi, dan demografi dari sekitar 24,5 juta rumah tangga atau

Selain kebijakan pengembangan industri komponen suku cadang sepeda motor, kebijakan Pemerintah Indonesia di sektor ekonomi makro juga menjadi pertimbangan para investor