Rekayasa Jalan REL By :
Leo Sentosa
Kriteria Struktur Jalan Rel
Kekakuan Elastisitas
Ketahanan terhadapdeformasi tetap Stabilitas
Pembagian struktur jalan REL
Bangunan Atas
Rel (rail)
Penambat (fastening)
Banatalan (Sleeper, tie)
Bangunan Bawah
Balas (Ballast)
Subbalas (Sub Ballast)
Perhitungan komponen Jalan
Rel
Faktor dinamis
Ip = 1 + 0,01((V/1,609) – 5) Beban Dinamis
Pd = Ps x Ip
Dumping factor ()
Beban ke bantalan
Beban Maksimum di kaki Rel
P = k.y
y = (Pd.)/2k = 0.393(Pd/kx1)
Beban Pada Bantalan