ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DR. GUMBREG PURWOKERTO - repository perpustakaan

(1)

i

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DR. GUMBREG

PURWOKERTO

SKRIPSI

Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik

PUPUT SAPTO ADI

1403010010

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK DAN SAINS

(2)

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS

Saya yang bertanda tangan dibawah ini :

Nama : Puput Sapto Adi

NIM : 1403010010

Program Studi : Teknik Sipil

Fakultas : Teknik dan Sains

Perguruan Tnggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto,

menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa skripsi ini adalah hasil karya saya dan

semua sumber baik yang dikutip maupun dirujuk telah saya nyatakan dengan benar

serta bukan hasil penjiplakan dari karya orang lain.

Dengan pernyataan ini saya buat dan apabila kelak dikemudian hari terbukti ada

unsur penjiplakan, saya bersedia mempertanggungjawabkan sesuai dengan

ketentuan yang berlaku.

Purwokerto, 9 Agustus 2018

Yang membuat pernyataan

(3)

iii

HALAMAN PERSETUJUAN

Skripsi yang diajukan oleh :

NIM : 1403010010

Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto,

Judul : Analisis Kinerja Ruas Jalan Dr. Gumbreg

Purwokerto

Telah diterima dan disetujui

Purwokerto, 9 Agusutus 2018

PEMBIMBING I

Sulfah Anjarwati, S.T., M.T. NIK. 2160176

PEMBIMBING II

(4)

HALAMAN PENGESAHAN

Skripsi ini diajukan oleh :

NIM : 1403010010

Perguruan Tnggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto,

Judul : Analisis Kinerja Ruas Jalan Dr. Gumbreg

Purwokerto

telah berhasil dipertahankan di hadapan Dewan Penguji dan diterima sebagai

bagian persyaratan yang diperlukan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik (S.T.)

pada Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Sains, Universitas

Muhammadiyah Purwokerto.

DEWAN PENGUJI

Penguji 1 : Sulfah Anjarwati, S.T., M.T. ( )

Penguji 2 : Juanita, S.T., M.T. ( )

Penguji 3 : Ir. Teguh Marhendi, S.T., M.T., IPM. ( )

Ditetapkan di : Purwokerto

Tanggal : 9 Agustus 2018

Mengetahui:

Dekan Fakultas Teknik dan Sains

(5)

v

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Warrohmatullahi Wabarokatuh

Alhamdulillahirobbil’alamin, puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah

melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada penyusun, sehingga skripsi dengan

judul “Analisis Kinerja Ruas Jalan Dr. Gumbreg Purwokerto” dapat terselesaikan tepat waktu dan tanpa adanya halangan yang berarti.

Penulis menyadari terselesaikannya skripsi ini tidak lepas dari bantuan dan

bimbingan dari pihak lain. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis

mengucapkan terimakasih kepada:

1. Allah SWT atas segala Rahmat dan Hidayah-Nya, serta Nabi Muhammad

SAW yang selalu jadi panutan terbaik,

2. Muhammad Taufiq Tamam, S.T., M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik,

3. M. Agus Salim Al Fathoni, S.T., M.T., selaku Ketua Program Studi Teknik

Sipil,

4. Sulfah Anjarwati, S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing Skripsi I,

5. Juanita, S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing Skripsi II,

6. Keluarga tercinta khususnya Ibu, Bapak serta Kakak yang telah memberi doa

restu serta dukungan dalam menyelesaikan tugas akhir.

Penulis menyadari adanya kekurangan dalam penulisan skripsi ini, oleh

karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun agar

penulis dapat melakukan perbaikan terhadap laporan yang disusun ini. Penulis

berharap semoga skripsi ini bermanfaat bagi penulis khususnya dan bagi pembaca

pada umunya. Aamiin.

Wassalamu’alaikum Warrohmatullahi Wabarokatuh

Purwokerto, 9 Agustus 2018

(6)

HALAMAN PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLKASI SKRPSI UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS

Sebagai sivitas akademika Universitas Muhammadiyah Purwokerto dan demi pengembangan ilmu pengetahuan, saya yang bertanda tangan dibawah ini:

Nim : 1403010010

Pragram Studi : Teknik Sipil

Perguruan Tinggi : Universitas Muhammadiyah Purwokerto Jenis Karya : Skripsi

menyetujui untuk memberikan Hak Bebas Royalti Noneksklusif (Non-exclusive Royalty-Free Right) kepada Universitas Muhammadiyah Purwokerto atas karya ilmiah saya yang berjudul :

“Analisis Kinerja Ruas Jalan Dr. Gumbreg Purwokerto”

beserta perangkat yang ada (jika diperlukan). Dengan Hak Bebas Royalti Nonekslusif ini Universitas Muhammadiyah Purwokerto berhak menyimpan, mengalih media/ mengalir formatkan, mengelola dalam bentuk pangkalan data (database), merawat, dan mempublikasikan tugas akhir saya dengan tetap mencantumkan nama saya sebagai penulis/pencipta dan sebagai pemilik Hak Cipta.

Pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya,

Dibuat di : Purwokerto Pada tanggal : 9 Agustus 2018 Yang menyatakan,

(7)

vii

HALAMAN PERSEMBAHAN

Puji dan syukur saya panjatkan kepada Allah SWT atas segala limpahan

rahmat dan karunia-Nya, sehingga saya dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul

“Analisis Kinerja Ruas Jalan Dr. Gumbreg Purwokerto”.

Shalawat serta salam selalu tercurah kepada Nabi Besar Muhammad SAW.

Terwujudnya skripsi ini tidak lepas dari bantuan, dorongan dan bimbingan yang

diberikan oleh berbagai pihak, baik dalam bentuk tenaga, ide-ide, gagasan, dan

materiil. Oleh karena itu, dalam kesempatan ini penulis ingin mengucapkan

terimakasih kepada:

1. Keluarga penulis, Bapak Sajum, Ibu Ismunur Hayati, dan semua saudara

kandungku yang tiada henti-hentinya dengan penuh kasih sayang

memberikan dukungan, doa dan semangat serta selalu mencontohkan

kegigihan, kesabaran serta kebaikan dalam hidup.

2. Annisa, Ivone, Mas Anto, Irfandoyo, Iqbal, Luthfi, team survei dan semua pihak yang sudah bersedia direpotkan serta membantu jalannya penelitian

yang tidak dapat disebutkan satu persatu.

3. Kawan-kawan Teknik Sipil B Angkatan 2014.

4. Teman – teman Insan Cita yang sudah menanamkan nilai – nilai perjuangan, membuka ruang lebar untuk penulis belajar dan sebagai laboratorium

kepemimpinan.

5. Teman – teman Kos Elit Tower yang sudah mengajarkan arti perkawanan. 6. Dan semua yang telah membantu memberikan semangat, doa, motivasi, dan

(8)

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DR. GUMBREG PURWOKERTO

Puput Sapto Adi1, Sulfah Anjarwati2, Juanita3

ABSTRAK

Ruas jalan Dr. Gumbreg Purwokerto merupakan jalan dua lajur dua arah tak terbagi dengan lebar 5,5 meter dan panjang 1,2 kilometer. Besarnya jumlah kendaraan yang melewati dan keluar masuk ruas jalan tersebut terlebih pada jam-jam tertentu, tingginya aktifitas samping jalan maka berpengaruh terhadap kinerja ruas jalan sehingga perlu penelitian analisis kinerja ruas jalan Dr. gumbreg purwokerto. Penelitian ini diharapkan bisa mengetahui kinerja ruas jalan kondisi eksisting dan 10 tahun mendatang. Metode penelitian ini melakukan survei volume lalu lintas dan dianalisis menggunakan Manual Kapasitas jalan Indonesia (MKJI 1997) sehingga didapat nilai kecepatan arus bebas kendaraan ringan (FV), Derajat Kejenuhan (DS), dan tingkat pelayanan jalan. Dari hasil penelitian kondisi eksisting diperoleh (FV) 38,92 km/jam, (DS) 0,55 dan tingkat pelayanan C sehingga masuk kondisi tidak jenuh. Analisis kinerja ruas jalan 10 tahun mendatang (tahun 2028) tanpa perubahan didapat (FV) 38,92 km/jam, (DS) 1,19 dan tingkat pelayanan F sehingga masuk kondisi jenuh. Setalah dilakukan skenario I dan II, skenario terbaik adalah skenario II dengan pelebaran jalur menjadi 8 meter, pemisahan pintu keluar masuk RS Margono Soekarjo dan pemasangan rambu lalu lintas sehingga didapat (FV) 44,56 km/jam, (DS) 0,70 dan tingkat pelayanan C sehingga masuk kondisi stabil.

kata kunci : Kinerja ruas jalan, kecepatan arus bebas kendaraan ringan, derajat

(9)

ix

AN ANALYSIS ON PERFORMANCE OF DR. GUMBREG PURWOKERTO

ROAD

Puput Sapto Adi1, Sulfah Anjarwati2, Juanita3

ABSTRACT

Dr. Gumbreg Purwokerto Road is an undivided two-lane two-way street with a width of 5.5 metres and a length of 1.2 kilometres. The large number of vehicles passing and entering the road, especially on certain hours, as well as the bustle alongside the road influence the performance of the road itself. Therefore, an analysis study is needed to analyse the performance of Dr. Gumbreg Purwokerto

Road. This research is expected to be able to find out the performance of the road’s

existing condition and the next 10 years’ condition. The research used a survey method. It surveys the traffic volume. The data are analysed through the Indonesia Highway Capacity Manual (1997) to obtain the value of light-vehicle’s free flow velocity (FV), Degree of Saturation (DS), and the road srvice level. The research result of the existing condition shows that the (FV) is 38.92 km/hour, the (DS) is 0.55 and the service level is C category. This means that it belongs to unsaturated condition. The analysis of the next 10 years (without any change) road performance (2028) shows that the (FV) is 38.92 km/hour, the DS is 1.19 and the service level is F category. This means that it belongs to satured condition. After two scenarios, scenario I and scenario II, were conducted, it reveals that scenario II is the best scenario (by widening the track to 8 meters, separating the entrance and the exit of Margono Soekarjo Hospital, and installing the traffic signs). Scenario application obtains the (FV) of 44.56 km/hour, the (DS) 0f 0.70, and the service level of C category. Thus, this means that it belongs to a stable condition.

(10)

Hai orang-orang yang beriman,

jadikanlah sabar dan shalatmu sebagai penolongmu,

sesungguhnya Allah beserta orang-orang yang sabar.

(Al-Baqarah: 153)

Meraih 100 kemenangan dalam 100 pertempuran bukanlah

puncak keterampilan. Menaklukan musuh tanpa

bertempurlah kesemprnaan tertinggi. (Sun Tzu)

(11)

xi

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ... i

HALAMAN PERNYATAAN ORISINALITAS ... ii

HALAMAN PERSETUJUAN ... iii

LEMBAR PENGESAHAN ... iv

KATA PENGANTAR ... v

HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI SKRIPSI ... vi

HALAMAN PERSEMBAHAN ... vii

ABSTRAK ... viii

DAFTAR LAMPIRAN ... xvii

(12)

I. Derajat Kejenuhan (DS) ... 16

J. Tingkat Pelayanan ... 17

BAB III. METODE PENELITIAN ... 18

A. Metode Penelitian ... 18

B. Waktu dan Lokasi Penelitian ... 20

C. Jenis Penelitian ... 22

D. Persiapan Penelitian ... 23

E. Survei Pendahuluan ... 23

F. Teknik Pengumpulan Data ... 24

1. Data Sekunder ... 24

2. Data Primer ... 25

G. Rekapitulasi Data ... 26

H. Teknik Analisis Data ... 26

I. Alat dan Bahan Penelitian ... 27

BAB IV. HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ... 28

A. Hasil ... 28

1. Data Umum ... 29

2. Lokasi ... 29

3. Lokasi Pengukuran Geometrik Jalan ... 29

(13)

xiii

e. Kecepatan dan Waktu Tempuh ... 42

2. Hasil Analisis Kinerja Ruas Jalan ... 42

a. Hasil Analisis Kinerja Ruas Jalan Kondisi Eksisting Tahun 2018. ... 42

b. Hasil Analisis Kinerja Ruas Jalan Tanpa Perubahan Tahun 2028 ... 43

c. Hasil Analisis Kinerja Ruas Jalan Skenario I dengan Lebar Jalur 7 meter Tahun 2028 ... 45

d. Hasil Analisis Kinerja Ruas Jalan Skenario II dengan Lebar 8 meter dan penanganan Tahun 2028 ... 48

BAB V. KESIMPULAN DAN SARAN ... 52

A. Kesimpulan ... 52

B. Saran ... 53

(14)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1. Jalan Dr. Gumbreg (sumber: google map) ... 6

Gambar 3.1. Diagram Alir Penelitian ... 19

Gambar 3.2. Rencana Pelaksanaan Penelitian ... 21

Gambar 4.1. Denah Lokasi Survei ... 28

Gambar 4.2. Geometrik Jalan. ... 29

Gambar 4.3. Geometrik Jalan Potongan Melintang A-A. ... 29

Gambar 4.4. Grafik Arus Lalu Lintas Dua Arah Per 15 Menit. ... 33

Gambar 4.5. Grafik Arus Lalu Lintas Dua Arah Pada Jam Puncak. ... 34

Gambar 4.6. Grafik Arus Lalu Lintas Per Arah Pada Jam Puncak Hari Puncak ... ... 34

Gambar 4.7. Grafik Kejadian Hambatan Samping Pada Jam Puncak Arus Lalu Lintas ... 35

Gambar 4.8. Hubungan Kecepatan-Derajat Kejenuhan (Q/S) ... ... 42

Gambar 4.9. Geommetrik Jalan Skenario I ... ... 45

Gambar 4.10. Geommetrik Jalan Skenario II ... 48

(15)

xv

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1. Referensi Jurnal ... 7

Tabel 2.2. Ekivalensi Mobil Penumpang (emp) ... 12

Tabel 2.3. Kapasitas Dasar Jalan Perkotaan (C0) ... 14

Tabel 2.4. Faktor Penyesuaian Kapasitas Lebar Jalur Lalu Lintas (FCw) ... 14

Tabel 2.5. Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Pemisah Arah (FCSP) ... 15

Tabel 2.6. Faktor Kapasitas untuk Hambatan Samping (FCSF) ... 15

Tabel 2.7. Faktor Penyesuaian Kapasitas untuk Ukuran Kota (FCCS) ... 15

Tabel 2.8. Tingkat Pelayanan ... 17

Tabel 3.1. Rencana Waktu Survei dan Pembagian Tugas Surveyor ... 21

Tabel 4.1. Informasi Ruas Jalan Dr. Gumbreg ... 28

Tabel 4.2. Arus Lalu Lintas Dua Arah Per 15 Menit Hari Minggu ... 30

Tabel 4.3. Arus Lalu Lintas Dua Arah Per 15 Menit Hari Senin ... 31

Tabel 4.4. Arus Lalu Lintas Dua Arah Per 15 Menit Hari Selasa ... 32

Tabel 4.5. Arus Lalu Lintas Dua Arah Pada Jam Puncak ... 33

Tabel 4.6. Hambatan Samping (200 m) Pada Jam Puncak Arus Lalu Lintas .... 35

Tabel 4.7. Jumlah dan Pertumbuhan Penduduk ... 36

Tabel 4.8. Pertumbuhan Penduduk Tahun 2028 ... 36

Tabel 4.9. Pertumbuhan Kendaraan Kota Purwokerto... 37

Tabel 4.10. Ekivalensi Mobil Penumpang (emp) ... 37

Tabel 4.11. Kelas Hambatan Samping ... 38

Tabel 4.12. Kecepatan Arus Bebas Dasar (Fvo) untuk Jalan Perkotaan ... 38

Tabel 4.13. Penyesuaian untuk Pengaruh Lebar Lalu Lintas (FVw) pada Kecepatan Arus Bebas Kendaraan Ringan Jalan Perkotaan ... 39

Tabel 4.14. Penyesuaian untuk Pengaruh Hambatan Samping dan Lebar Bahu (FFVsf) pada Kecepatan Arus Bebas Kendaraan Ringan Jalan Perkotaan dengan Bahu ... 39

(16)

Tabel 4.16. Frekuensi Kejadian Hambatan Samping Skenario II dengan

(17)

xvii

DAFTAR LAMPIRAN

LAMPIRAN 1 :

1. Berita Acara Proposal

2. Daftar Hadir Peserta Seminar Hasil Skripsi

3. Rekapitulasi Data Kendaraan

4. Data Jumlah Penduduk

5. Informasi Jalan Dr. Gumbreg

LAMPIRAN 2 :

1. Tabel Formulir UR-3 Kondisi Eksistig Tahun 2018

2. Tabel Formulir UR-3 Kondisi Tanpa Perubahan Tahun 2019

10.Tabel Formulir UR-3 Kondisi Tanpa Perubahan Tahun 2027

11.Tabel Formulir UR-3 Kondisi Tanpa Perubahan Tahun 2028

12.Tabel Formulir UR-3 Skenario I Lebar Jalur 7 meter Tahun 2028

13.Tabel Formulir UR-3 Skenario II Lebar Jalur 8 meter dengan Penanganan

Tahun 2028

14.Hasil Survei Hambatan Samping (200 meter)

LAMPIRAN 3 :

1. Survei Arus Lalu Lintas

a. Hasil survei arus lalu lintas Minggu, 1 Juli 2018

Tabel arus lalu lintas ke arah barat hari pertama

Tabel arus lalu lintas ke arah timur hari pertama

b. Hasil survei arus lalu lintas Senin, 2 Juli 2018

(18)

c. Hasil survei arus lalu lintas Selasa, 3 Juli 2018

Tabel arus lalu lintas ke arah barat hari pertama

2. Dokumentas

3. Surat menyurat