i
ANALISIS PENGARUH INFRASTRUKTUR, TENAGA KERJA DAN PENDAPATAN PER KAPITA TERHADAP PERTUMBUHAN
EKONOMI DI KOTA MALANG
SKRIPSI
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Mencapai Gelar Sarjana Ekonomi
Oleh :
RIZA HANUM AMELIA 201010180311047
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
ii
ANALISIS PENGARUH INFRASTRUKTUR, TENAGA KERJA DAN PENDAPATAN PER KAPITA TERHADAP PERTUMBUHAN
EKONOMI DI KOTA MALANG
SKRIPSI
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Mencapai Gelar Sarjana Ekonomi
Oleh :
RIZA HANUM AMELIA 201010180311047
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
vii ABSTRAK
Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui kondisi infrastruktur, tenaga kerja dan pendapatan perkapita masyarakat di Kota Malang serta mengetahui apakah infrastruktur, tenaga kerja dan pendapatan perkapita mempengaruhi pertumbuhan ekonomi Kota Malang, dan seberapa besar pengaruh ketiga variabel tersebut terhadap pertumbuhan ekonomi. Alat analisis yang digunakan adalah Regresi Linier Berganda dengan data time series yang diinterpolasi dengan pengukuran statistic menggunakan program komputer E-Views 4 dan menggunakan analisis uji t, uji F, determinasi (R2) dan uji asumsi klasik.
Hasil penelitian menyatakan bahwa Infrastruktur berpengaruh positif tidak signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi Kota Malang sebesar 0.105. Tenaga kerja berpengaruh positif signifikan sebesar 3.452 dan pendapatan perkapita berpengaruh negative signifikan yaitu sebesar -31.981. Hasil uji F menunjukkan bahwa Infrastruktur, tenaga kerja dan Pendapatan Perkapita secara serempak mempengaruhi Pertumbuhan Ekonomi di Kota Malang. Hasil koefisien determinasi (R2) adalah sebesar 0.659962, artinya, sebesar 65% menunjukkan bahwa keberadaan keempat model tersebut mampu memberikan kontribusi dalam menjelaskan Pertumbuhan Ekonomi di Kota Malang (Y) sebesar 65%, sedangkan sisanya 35% dijelaskan oleh variabel lain di luar model.
Berdasarkan kesimpulan penelitian, maka variabel yang mempengaruhi terhadap pertumbuhan ekonomi adalah tenaga kerja dan pendapatan perkapita sehingga variabel tersebut layak untuk dijadikan acuan dalam meningkatkan laju pertumbuhan ekonomi. Begitupun saran yang diajukan peneliti yaitu pemerintah harus merealisasikan anggaran untuk kepentingan infrastruktur agar lebih meningkatkan keadaan infrastruktur ke kondisi yang lebih baik lagi, dan membatasi jumlah penduduk agar pendapatan perkapita seimbang atau bahkan meningkat. Sehingga, laju pertumbuhan ekonomi di Kota Malang dapat meningkat.
viii ABSTRACT
This study aimed at investigating the condition of infrastructures, labor force, and per capita income in Malang City as well as investigating if the three aforementioned variables affected the economic growth in Malang City and how much they affected the economic growth. The data where analyzed by employing Double Linier Regression with data time series interpolated by statistic measurement by utilizing E-Views 4, T-test analysis, F test, determination (R2), and classical assumption test.
The findings revealed that the infrastructures positively yet insignificantly affected the economic growth in Malang City as much as 0,105. Meanwhile, the labor force positively and significantly affected the economic growth as much as 3,452, while the per capita income negatively and significantly affected the economic growth as much as -31,981. In addition, the result of F test showed that infrastructures, labor force, and per capita income simultaneously affected the economic growth in Malang City. The coefficient of determination (R2) was 0,659962, wich meant that the existence of the four models was able to contribute to the explanation of the economic growth in Malang City (Y) as much as 65%, while the 35% was explained by other variables outside the model.
Hence, the variables that affected the economic growth were labor force and per capita income so that the two variables were considered proper as references in increasing the economic growth rate. It was also suggested that the government realize the budget for better infrastructures and limit the number of population to balance or even increase the par capita income. Thus, the economic growth rate in Malang City was expected to increase.
ix
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Puji syukur Alhamdulillah penulis sampaikan yang sedalam-dalamnya atas karunia, rahmat dan hidayah yang diberikan oleh Allah SWT, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan judul “AnalisisPengaruhInfrastruktur, Tenaga KerjadanPendapatan Per KapitaterhadapPertumbuhanEkonomi di Kota Malang”.
Penyusunan skripsi ini bertujuan untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Ekonomi di Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Malang. Terselesaikannya penulisan skripsi ini berkat ketekunan dan usaha yang tak kenal lelah dan tentunya tidak terlepas dari bantuan, bimbingan serta dorongan dari berbagai pihak. Pada kesempatan ini penulis dengan setulus hati menyampaikan rasa terima kasih yang sebesar-besarnya kepada yang terhormat :
1. Bapak Dr. H. Muhadjir Effendy, M.AP, selaku Rektor Universitas Muhammadiyah Malang.
2. Bapak Dr. Nazaruddin Malik, S.E, M.Siselaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Muhammadiyah Malang.
3. Ibu Ida Nuraini, S.E, M.Si selaku Ketua Jurusan Ilmu Ekonomi Studi Pembangunan Universitas Muhammadiyah Malang.
4. BapakDrs. Wahyu Hidayat R., M.M selaku pembimbing I yang dengan ikhlas meluangkan waktunya untuk membimbing dan memberi arahan sampai terselesaikannya skripsi ini.
x
5. BapakSyamsul Hadi, S.E., M.Si. selaku pembimbing II yang dengan sabar membimbing dan memberikan arahan dan saran sampai terselesaikannya skripsi ini.
6. Bapak Zainal Arifin, S.E., M.Si selaku dosen wali yang telah memberikan bantuan dan nasehat selama menempuh perkuliahan.
7. Bapak/ Ibu Dosen IESP yang telah memberikan pengetahuan selama masa perkuliahan, sehingga saya dapat menyelesaikan skripsi ini.
8. Kedua orang tua yang selalu memberikan dukungan baik secara moral maupun materi serta do’anya.
9. Teman-temanku IESP 2010 (A), dan semua sahabat yang tidak bisa disebutkan satu persatu yang telah bersedia menemani dan memotivasi penulis saat senang maupun susah, hingga skripsi ini bisa terselesaikan.
10. Semua pihak yang tidak bisa disebutkan penulis satu persatu yang telah banyak membantu sehingga penyusunan skripsi ini dapat terselesaikan.
Akhirnya penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu, dengan segala kerendahan hati penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun, semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis maupun pembacanya.
Wassalamu’alaikum Wr. Wb.
Malang, 9 Mei 2014
xi DAFTAR ISI Halaman COVER ... i HALAMAN PENGESAHAN ... ii PERNYATAAN ORISINALITAS ... iv ABSTRAK ... vi
KATA PENGANTAR ... viii
DAFTAR ISI ... x
DAFTAR TABEL ... xiii
DAFTAR GAMBAR ... xiv
BAB I PENDAHULUAN ... 1
A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Rumusan Masalah... 5
C. Batasan Masalah ... 6
D. Tujuan Penelitan ... 6
E. Manfaat Penelitian ... 6
BAB II LANDASAN TEORI ... 8
A. Landasan Penelitian Terdahulu ... 8
B. Landasan Teori ... 9
1. Teori Infrastruktur ... 9
2. Infrastruktur dan Hubungannya terhadap Pertumbuhan Ekonomi... 13
3. Teori Tenaga Kerja ... 14
4. Tenaga Kerja dan Hubungannya Terhadap Pertumbuhan Ekonomi ... 17
5. Teori Pendapatan Perkapita ... 20 6. Pendapatan Perkapita Hubungannya Terhadap
xii
Pertumbuhan Ekonomi ... 23
7. Teori Pertumbuhan Ekonomi... 24
8. Hubungan Setiap Variabel ... 25
C. Hipotesis ... 26
BAB III METODE PENELITIAN ... 27
A. Lokasi Penelitian ... 27
B. Jenisdan Teknik Pengumpulan Data ... 27
C. Definisi Operasional Variabel ... 28
D. Metode Analisis ... 29
1. Uji Kesesuaian Model ... 30
2. Uji t ... 31
3. Uji F ... 31
4. Uji Asumsi Klasik ... 32
BAB IV HASIL PENELITIAN ... 35
A. Gambaran Umum Daerah ... 35
1. Kondisi Geografis ... 36
2. Kondisi Demografis ... 37
B. Analisis Data... 40
1. Analisis Linier Berganda ... 40
2. Hasil Uji Hipotesis... 43
a. Koefisien Determinasi (R2) ... 43
b. Uji F ... 44
c. Uji t ... 45
C. Uji Asumsi Klasik ... 49
1. Uji Normalitas ... 50
2. Uji Multikolinearitas... 51
3. Uji Heteroskedastisitas ... 52
4. Uji Autokorelasi ... 53
xiii
a. Pengaruh Infrastruktur, Tenaga Kerja dan
Pendapatan Perkapita Terhadap Pertumbuhan Ekonomi
di Kota Malang ... 55
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ... 60
A. Kesimpulan ... 60
B. Saran ... 61
DAFTAR PUSTAKA ... 62
xiv
DAFTAR TABEL
No Judul Halaman
1 Tabel 1.1 Data Perkembangan PDRB dan Pertumbuhan Ekonomi
Kota Malang Tahun 2005-2012 3
2 Tabel 1.2 Tenaga Kerja Kota Malang Tahun 2005-2012 5 3 Tabel 4.1 Luas Wilayah Kota Malang Menurut Kecamatan 37 4 Tabel 4.2 Jumlah Penduduk Tahun 2005-2012 39
5 Tabel 4.3 Hasil Regresi Linier Berganda 41
6 Tabel 4.4 Hasil Uji t 46
7 Tabel 4.5 Uji White Heteroskedastisitas 53
xv
DAFTAR GAMBAR
No Judul Halaman
1 Gambar 2.1 Jumlah Penduduk Optimal 18
2 Gambar 4.1 Peta Kota Malang 38
3 Gambar 4.2 Grafik Pertumbuhan Kota Malang 2012 39
4 Gambar 4.3 Kurva Uji F 45
5 Gambar 4.4Kurva Uji t Variabel Infrastruktur 47 6 Gambar 4.5 Kurva Uji t Variabel Tenaga Kerja 48 7 Gambar 4.6 Kurva Uji t Variabel Pendapatan Perkapita 49
8 Gambar 4.7 Uji Jarque-Bera 50
9 Gambar 4.8 Residual Uji Heteroskedasitas 52
xvi
DAFTAR PUSTAKA
Arsyad, Lincoln.1995. Ekonomi Pembangunan, Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi YKPN, Yogyakarta.
---1999. Teori Pertumbuhan dan Pembangunan Daerah. Admin:2007.
Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Malang.2012.
Bina Marga. 2003. Panduan Penentuan Klasifikasi Fungsi Jalan di Wilayah Perkotaan. Direktorat Jenderal Bina Marga, Direktorat Pembinaan Jalan Kota : Jakarta.
Endriyani. 2013. Analisis Pengaruh Investasi dan Tenaga Kerja Terhadap Pertumbuhan Ekonomi di Kota Banyuwangi. Skripsi, Jurussan Ilmu Ekonomi Study Pembangunan, Fakultas Ekonomi dan Bisnis. Universitas Muhammadiyah Malang.
Gujarati, Damodar N, dan Dawn C, Porter. 2010, Dasar-Dasar Ekonometrika. Edisi Lima, Salemba Empat, Jakarta.
Grigg,dkk 2000.Jurnal:” Pengaruh Penatagunaan Tanah Terhadap Keberhasilan ---2007,2008. Pembangunan Infrastruktur dan Ekonomi”. Abdul Haris,
Kasubdit Pertanahan - Direktorat Tata Ruang dan Pertanahan, Bappenas. Kian Kwik. 2002. Jurnal:” Pengaruh Penatagunaan Tanah Terhadap
Keberhasilan Pembangunan Infrastruktur dan Ekonomi”. Abdul Haris, Kasubdit Pertanahan - Direktorat Tata Ruang dan Pertanahan, Bappenas. Kota Malang Dalam Angka Tahun 2012.
Kuncoro Mudrajat. 2009. Metode Riset Bisnis dan Ekonomi edisi 3. Erlangga Mankiw, Gregory. 2006. Pengantar Ekonomi Makro. Salemba Empat: Jakarta. M.L Jhingan, 2000. Ekonomi Pembangunan dan Perencanaan : Jakarta
Puput Wijayanti. 2009. Jurnal, Analisis Pengaruh Infrastruktur, Ketersediaan Tenaga Kerja dan Suku Bunga Terhadap Investasi Industri Kota Semarang.
xvii
Prishardoyo Bambang. “ Jurnal: Analisis Tingkat Pertumbuhan Ekonomi dan Potensi Ekonomi Terhadap Produk Domestik Regional Bruto (PDRB) Kabupaten Pati Tahun 2000-2005.
Sukirno, Sadono. 1994, Makro Ekonomi. Jakarta: Raja Grafindo Persada ---.1978.
Shochrul,dkk.2011. Cara Cerdas Menguasai E-Views. Salemba Empat, Jakarta Waluyo, Dwi Eko. 2006. Ekonomika Makro, Edisi Revisi, Malang: FE- UMM Wicaksono Eko. (2013). Analisis Pertumbuhan Ekonomi Dan Faktor-Faktor yang
mempengaruhi (Kabupaten/Kota di Provinsi Jawa Tengah. Skripsi, Universitas Diponegoro.
REFERENSI LAIN
http://binamarga.pu.go.id/perpustakaan/Panduan_Penentuan_Klasifikasi_Fungsi_J alan_Di_Wilayah_Perkotaan.pdf
http://www.BPS.co.id diakses pada tanggal 28 Desember 2013
