• Tidak ada hasil yang ditemukan

job 3 praktik diagnosismekanisme katup

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "job 3 praktik diagnosismekanisme katup"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

FAKULTAS TEKNI K UNI VERSI TAS NEGERI YOGYAKARTA

D3 & S1

OTOMOTI F

DI AGNOSI S

KENDARAAN

JOB

3

Sistem Mekanisme Katup

4 X 50

mnt

TUJUAN :

Setelah Selesai praktik diharapkan siswa dapat :

1.

Mengidentifikasi jenis gangguan pada Sistem Mekanisme Katup.

2.

Mengidentifikasi penyebab gangguan pada Sistem Mekanisme Katup.

3.

Mengatasi gangguan pada Sistem Mekanisme Katup.

ALAT DAN BAHAN :

1.

Stand Mesin Bensin

2.

Tool box

LANGKAH KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA :

1.

Bacalah job sheet/ lembar kerja agar tidak terjadi kesalahan dalam praktik.

2.

Gunakan alat sesuai dengan fungsi dan prosedur yang benar.

3.

Laporlah pada dosen pembimbing saudara jika akan melakukan pekerjaan yang

tidak ada dalam uraian job sheet.

LANGKAH KERJA :

1.

Persiapkan alat dan bahan praktek serta tempat praktik yang aman dan nyaman.

2.

Cek keadaan awal mesin yang meliputi : kapasitas oli mesin, air pendingin, air accu

serta komponen mesin yang lain. Jika terjadi kerusakan komponen mesin segera

catat dan laporkan kepada dosen pembimbing anda.

3.

Panasi mesin ± 5 menit, agar sistem pelumasan mesin bekerja terlebih dahulu dan

suhu mesin mencapai suhu standart.

4.

Analisalah kemungkinan terjadinya gangguan awal pada mesin. Catat dan laporkan

pada instruktur/ dosen pembimbing.

5.

Lakukan berbagai uji coba trouble dan analisalah segala kemungkinan yang terjadi.

a. Analisa pengaruh setelan katup terhadap kinerja mesin :

(2)

2). Hidupkan mesin dan catat gejala yang terjadi pada kinerja mesin dengan

katup tanpa celah.

3). Stel celah katup dengan celah yang lebar (2 kali spec).

4). Hidupkan mesin dan catat gejala yang terjadi pada kinerja mesin dengan

celah katup yang berlebihan.

5). Dengarkan suara ketukan katup dengan menggunakan Stetoscop.

Bedakan suara yang ada dikepala silinder dengan yang ada didaerah lain

misalnya di karter oli, dibagian blok silinder dan daerah yang lain.

b. Analisa pengaruh tinggi angkat nok terhadap kinerja mesin :

1). Lepaskan poros nok yang masih bagus kemudian gantilah dengan poros

nok yang tinggi angkat noknya sudah pendek karena aus.

2). Hidupkan mesin dan catat gejala yang timbul jika mesin menggunakan

poros nok yang sudah pendek/ aus tinggi angkat noknya.

c. Analisa pengaruh ketepatan tanda rantai timing ( timing chain)

terhadap kinerja mesin:

1). Lepaskan rantai timing dan geserlah tandanya sehingga geser 2 atau 3

gigi.

2). Hidupkan mesin dan catat segala yang timbul pada mesin jika ratai

timing tidak tepat tandanya.

3). Setelah selesai, kembalikan lagi tanda rantai timing sehingga kondisi

mesin seperti semula.

6.

Bersihkan tempat kerja, mesin dan alat seperti semula. Kembalikan dan rapikan

mesin pada tempat semula (kedudukan mesin berdasarkan nomor urut).

7.

Buatlah laporan praktek dengan data yang saudara peroleh pada saat melakukan

praktik.

TUGAS :

1.

Buatlah Laporan Praktik dikumpulkan pada waktu praktik minggu berikutnya.

Referensi

Dokumen terkait

Di lain pihak justru sebaliknya juga ada sebagian siswa yang memang memiliki motivasi rendah tetapi mempunyai hasil belajar tinggi disebabkan ketika tes hasil belajar siswa

yang dinilai sangat baik dengan perolehan persentase nilai rata-rata 94,32%,begitu pula aktivitas siswa diperoleh persentase nilai rata-rata 94,04%, sehingga

Berdasarkan hal tersebut, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan laktosa dan PVP K-30 pada uji mutu fisik granul Lumbricus rubellus.. Cacing

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Brand position mana yang sangat penting dalam keputusan pemilihan perguruan tinggi swasta serta untuk mengetahui media

Therefore teaching grammar using Inductive Method did not gave significant effect on the students’ grammatical use of the second grade students of MTs.. Here the

Selanjutnya medium dimasukkan kembali ke inkubator dengan suhu 37 0 C dan mendiamkan selama 2x24 jam untuk melihat adanya gelembung pada dasar tabung durham.

Unit Load Curve/ Diagram Beban Satuan adalah suatu diagram muatan dimana ordinatnya tidak dinyatakan dalam satuan daya (kW, mW atau DK) atau satuan Debit,. tetapi dinyatakan dalam

Sistem Informasi Penjualan Kusen Berbasis Web Pada Toko Delima Kusen Bekasi ini merupakan aplikasi sistem komputerisasi yang dibuat berbasis web dan memuat database atau