CHOIX DES TECHNOLOGIES DE FOURNITURE DE COURANT ET DE TENSION - CONCEPTION DE CARTES AVEC ETUDE ECONOMIQUE. MODULE DE SAUVEGARDE DE DONNÉES EN ABSENCE DE CONNEXION WIFI - METTRE EN PLACE LE MODULE D'ENVOI DE DONNÉES À LA PLATEFORME D'ANALYSE OUTILS / LANGUAGES DE PROGRAMMATION.
DESCRIPTION
ACTIGRAF ; STRATON (EC 61131-3 IDE (INTEGRATED DEVELOPMENT ENVIRONMENT)
SPÉCIFICATION, MODÉLISATION ET DÉVELOPPEMENT D'UN
LOGICIEL POUR LA GESTION D'UN SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT AUTO-ADAPTIF GÉNÉRIQUE SUR VÉHICULE ELECTRIQUE
IMPLÉMENTEZ LE WRAPER POSIX POUR LA PLATEFORME ACTIA SW AFIN QU'IL PUISSE ÊTRE FACILEMENT UTILISÉ SUR LES SYSTÈMES POSIX BASÉS SUR ZEPHYR. SERVICES D'IMPLANTATION : DÉVELOPPEMENT INIT/OPEN/CLOSE/IOCTL/READ/WRITE POSIX WRAPER POUR LA PLATEFORME SW ACTIA.
IMPLÉMENTATION D'UN WRAPPER POSIX POUR LA PLATEFORME SW D'ACTIA
INTÉGRATION DE LA LIB OPENBL DANS LE STM32H
LA CONCEPTION DU CROCHET UTILISÉ POUR OBTENIR LES DONNÉES DU VÉHICULE NÉCESSITE L'INTÉGRATION DE LA BIBLIOTHÈQUE OPENBL DANS STM32H563ZI.
DÉVELOPPEMENT D'UN LOGICIEL DE DÉBOGAGE SUR BUS CAN
ONCE TESTED, THE MODEL CAN BE SYNTHESIZED INTO A C/C++ CODE THAT CAN BE IMPLEMENTED INTO A LARGER SOFTWARE PROJECT. THE WORK IS TO IMPLEMENT A VEHICLE CLUSTORS LIGHT INTENSITY CONTROL SYSTEM USING A PID CLOSED LOOP BASED ON THE AMBIENT LIGHT LEVEL.
MODEL BASED DESIGN USING MATLAB SIMULINK
THE SYSTEM MUST BE ABLE TO MEASURE THE SURROUNDING LIGHT LEVEL AND ADJUST THE CLUSTER'S LIGHT INTENSITY DYNAMICLY. THE WORK CONSISTS OF IMPLEMENTING A CORE MODULE WRITTEN IN RUST TO PERFORM NEW FUNCTIONS OFFERED BY RUST.
RUST BASED KERNEL MODULE
LINUX KERNEL RUST SUPPORT WAS OFFICIALLY ADDED IN 6.0 RELEASE WHICH ENABLES WRITE KERNEL COMPONENTS IN RUST ALONG WITH C. DEVELOP AN APPLICATION RUNNING ON A RESPBERRY PI TO GET THE CURRENT GPRS POSITION OF THE VEHICLE AND SEND IT VIA THE CLOUD AND PU SH NOTIFICATION, IN EMERGENCY CASES.
DEVELOPMENT OF AN EMERGENCY NOTIFICATION VIA CLOUD AND PUSH NOTIFICATION
DÉVELOPPEMENT D’UNE SOLUTION DE COMMANDE DE 2 MOTEURS SANS BALAIS
DÉVELOPPEMENT D'UN « BMS » DE GESTION DES FONCTIONS : SYSTÈME DE GESTION DE BATTERIE QUI MESURE L'ÉNERGIE ACCUMULÉE AJOUTÉE ET SUPPRIMÉE D'UNE BATTERIE, PERMETTANT DES ESTIMATIONS DE DÉBIT DE TRÈS PRÉCISES.
GESTION DE BATTERIE À BASE D’UN FUEL GAUGE MPS
DEVELOPMENT OF A DIAGNOSTIC TOOL
MISE EN PLACE PAR FIRMWARE DE FONCTIONS DE LECTURE DE PANNES IDENTIQUES AUX OUTILS DE DIAGNOSTIC DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES.
DÉVELOPPEMENT D'UN LOGICIEL EMBARQUÉ DANS UN BOÎTIER TÉLÉMATIQUE PLUG & PLAY MULTIMARQUE
ÉCHANGE MUTUEL D'UN CADRE DE PRÉSENCE SÉCURISÉ UTILISANT LA TECHNOLOGIE BLE (BLUETO-TH LOW ENERGY) ENTRE LES DEUX SYSTÈMES. SI LA CONNEXION BLUETOOTH ENTRE LES DEUX CARTES EST PERDUE, UN AVERTISSEMENT EST ENVOYÉ À L'UTILISATEUR ET LES DEUX CARTES SE CONNECTENT À INTERNET VIA UN MODULE GSM.
SYSTÈME ANTIVOL PORTABLE ET MULTIUSAGE À BASE DE CARTE STM32 ET X-CUBE-AZRTOS
LA CARTE ANTIVOL PARTAGE SON EMPLACEMENT AVEC LA CARTE DE CONTRÔLE DANS UN SERVEUR CLOUD POUR PERMETTRE LE SUIVI DE L'OBJET VOLÉ. OPTIONS DE CONFIGURATION SUGGÉRÉES (DURÉE DE SURVEILLANCE, FRÉQUENCE DE MISE À JOUR DE L'EMPLACEMENT, ETC.).
CONFIGURATION RUNTIME DES MÉMOIRES (NAND/NOR) POUR DES CARTES STM32
THIS APPLICATION SHOULD CHECK EACH MOMENT ON THE SERVER IF THERE IS A NEW BINARY FOR DOWNLOAD. HW BEGINS TO WRITE THIS NEW BINARY INTO ANOTHER BANK ON THE FLASH MEMORY TO FINALLY PERFORM SWITCH AND BOOT ON THE NEW APPLICATION.
FIRMWARE ON RUNTIME UPGRADE FOR STM32
DANS LE CAS QU'UN NOUVEAU BINAIRE EXISTE, LE SERVEUR ENVOIE UN MESSAGE POUR INDIQUER QU'UNE NOUVELLE IMAGE EXISTE, LE DERNIER DEMANDANT AU SERVEUR D'ENVOYER LA NOUVELLE PARTIE BINAIRE POUR ÊTRE STOCKÉE SUR LA CARTE EMMC. CONCEVOIR ET METTRE EN PLACE UN SYSTÈME RESH DE SURVEILLANCE ET DE PEINTURE D'ÉTAT ENREGISTRÉ À DISTANCE POUR SURVEILLER UNE PLATEFORME (INSTALLÉE SUR UNE CARTE RASPBERRY) ET GÉRER L'EXÉCUTION DES COMMANDES DE RAFRAÎCHISSEMENT REÇUES PAR UN SERVEUR MQTT À DISTANCE VIA UNE APPLICATION INSTALLÉE PAR TÉLÉPHONE (ANDROID).
IMPLÉMENTATION D'UN SYSTÈME DE CONTRÔLE D'ÉTAT ET D'ACTUATION COMMANDÉ À DISTANCE
DANS LE CADRE DE LA CONCEPTION ET DU DÉVELOPPEMENT DE SDV : "SOFTWARE DEFINED VEHICLE", NOUS DEVONS PORTER ET ADAPTER LE SERVEUR DOIP ACTIA AVEC UNE APPROCHE PLUS "SÉCURISÉE" UTILISANT LE LANGAGE RUST. RECOMPILE LE SERVEUR DOIP AVEC RUSTY (Y COMPRIS L'ADAPTATION DE DIFFÉRENTES FONCTIONS) - OPTIMISER L'ARCHITECTURE DU SERVEUR DOIP POUR UNE APPROCHE FONCTIONNELLE « SÉCURISÉE ».
PORTAGE ET OPTIMISATION D'UN SERVEUR DOIP AUTOMOTIVE AVEC RUST
DANS LE CADRE DE LA CONCEPTION ET DU DÉVELOPPEMENT DE SDV : LE « VEHICULE DÉFINI PAR LOGICIEL », NOUS DEVONS PORTER ET ADAPTER LE CLIENT ACTIA UDS AVEC UNE APPROCHE PLUS « SÉCURISÉE » UTILISANT LE LANGAGE RUST. RECOMPILEZ LE CLIENT UDS AVEC RUST (Y COMPRIS L'ADAPTATION DE DIFFÉRENTES FONCTIONS) - OPTIMISEZ L'ARCHITECTURE DU CLIENT UDS POUR UNE APPROCHE FONCTIONNELLE "SÉCURISÉE".
PORTAGE ET OPTIMISATION D'UN CLIENT UDS AUTOMOTIVE AVEC RUST
DANS LE CADRE DE LA CONCEPTION ET DU DÉVELOPPEMENT DU SDV : "SOFTWARE DEFINED VEHICLE", NOUS DEVONS RÉALISER ET PERSONNALISER LE SERVEUR ACTIA UDS AVEC UNE APPROCHE " PLUS SÛRE " EN UTILISANT LE LANGAGE RUST. RECOMPILEZ LE SERVEUR UDS AVEC RUST (Y COMPRIS L'AJUSTEMENT DES DIFFÉRENTES FONCTIONS) - OPTIMISEZ L'ARCHITECTURE DU SERVEUR UDS POUR UNE APPROCHE FONCTIONNELLE PLUS « PLUS SÛRE ».
PORTAGE ET OPTIMISATION D'UN SERVEUR UDS AUTOMOTIVE AVEC RUST
DANS LE CONTEXTE DE LA CONCEPTION ET DU DÉVELOPPEMENT DES VOITURES DU FUTUR : « SOFTWARE DEFINED VEHICLE » (SDV), NOUS AVONS BESOIN DE DÉVELOPPER LE DIAG ODX SOUS LE SERVEUR UDS D'ACTIA. GÉNÉREZ UNE CONFIGURATION ODX D'ORDINATEURS DE POCHE AVEC L'OUTIL CANDELA - COUPE DYNAMIQUEMENT LE SERVEUR UDS AVEC LE FICHIER ODX GÉNÉRÉ.
IMPLÉMENTATION DE DIAG ODX SUR SERVEUR UDS ACTIA
DÉVELOPPEMENT D’UNE SOLUTION DE TRAITEMENT D’IMAGE BASÉE SUR L’IA
METTRE EN PLACE UN SERVICE DE FOURNISSEUR D'IDENTITÉ (IDP) POUR PLUSIEURS PROJETS POUR UNE GESTION CENTRALISÉE DE L'IDENTITÉ, DES POLITIQUES DE SÉCURITÉ COHÉRENTES, UNE SÉCURITÉ AMÉLIORÉE, UNE FLEXIBILITÉ ET UNE EXTENSION ACCRUES AINSI QUE UNE INTÉGRATION SIMPLIFIÉE AVEC D'AUTRES SYSTÈMES. IL VOUS PERMETTRA DE GÉRER LES IDENTITÉS DES UTILISATEURS, DE DÉFINIR DES POLITIQUES D'ACCÈS ET D'AUTHENTIFICATION ET DE FOURNIR DES FONCTIONS DE SÉCURITÉ TELLES QUE LA GESTION DES SESSIONS ET DES JETONS D'ACCÈS.
MISE EN PLACE D’UN SYSTÈME DE GESTION IDP MULTI-PROJET
CRÉER UN MODULE LOGICIEL QUI PERMET LA GESTION DES INTERFACES GRAPHIQUES DES COMPTES À L'ÉCRAN (COULEUR, TEXTE, ICÔNES, VISIBILITÉ, ACCESSIBILITÉ).
CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D’UN MODULE LOGICIEL DE GESTION DES INTERFACES GRAPHIQUES DES CALCULATEURS
DÉVELOPPEMENT D'UN CLIENT WEBSOCKET EMBARQUÉ (MOBILE OU BUREAU) AVEC UNE IHM SPÉCIFIQUE POUR SE CONNECTER À UN ORDINATEUR TÉLÉMATIQUE. CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION DE GESTION DE SÉQUENCES DE DIAGNOSTIC SUR UNE CIBLE.
CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D’UNE APPLICATION POUR LA GESTION DES SÉQUENCES DE DIAGNOSTIC SUR UNE CIBLE
DÉVELOPPER UNE APPLICATION MOBILE ET UNE APPLICATION WEB GÉRABLES POUR FOURNIR LES FONCTIONS SUIVANTES. DESCRIPTION DE CHAQUE ÉTABLISSEMENT DE LA ZONE (DESCRIPTION SOMMAIRE, PHOTO, HORAIRES, LIENS WEB, RÉSEAUX SOCIAUX, CARTE DE VOYAGE).
CHOTRANA SMART VILLAGE: CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D’UNE PLATEFORME INTERACTIVE WEB ET MOBILE
CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION BUREAU PERMETTANT UNE SÉLECTION INTELLIGENTE DE TOUS LES TYPES DE VCIS CONNECTÉS. CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION QUI FOURNIT UNE COMMUNICATION À DISTANCE ENTRE UN VCI ET L'OUTIL.
CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D’UNE APPLICATION ASSURANT LA COMMUNICATION DISTANTE ENTRE UNE VCI ET L’OUTIL DE
DEVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION CLIENT/SERVEUR WEBSOCKET QUI FOURNIT LE LIEN ENTRE UN VCI DISTANT ET L'OUTIL DE DIAGNOSTIC. MANUTENTION DES BÛCHES : DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION PERMETTANT LE TRAITEMENT DES BÛCHES ET LA DÉTECTION DES ANOMALIES.
DIAGNOSTIC AUTOMOBILE
DÉVELOPPEMENT D'UNE IHM DE BASE EN QT QUI PERMET (L'IHM PEUT ÊTRE DANS UNE AUTRE LANGUE) D'EXPOSER LES DONNÉES NÉCESSAIRES À L'UTILISATEUR. DÉFINIR UN PROTOCOLE DE COMMUNICATION EFFICACE QUI PERMET UN ÉCHANGE FLUIDE ET EFFICACE ENTRE L'IHM ET LE MIDDLEWARE.
DÉVELOPPENT MODULE MIDDLEWARE POUR SÉPARATION DES MODULES IHM ET MODULE MÉTIER POUR UN OUTIL DE
QUI PERMET DE COMMUNICER WEBSOCKET AVEC UN OUTIL IHM EXTERNE : RETOUR DES DEMANDES UTILISATEURS (VIA HMI). DÉVELOPPER UN MODULE MIDDLEWARE POUR LA SÉPARATION DES MODULES HMI ET DU MODULE BUSINESS EN UN UNIQUE OUTIL.
PROGRAMMATION DES CALCULATEURS
LIVRAISON DES RÉSULTATS DES TRAITEMENTS RÉALISÉS DANS LA PARTIE MÉTIER AFIN QUE HMI APPLIQUE CES MISES À JOUR. EXÉCUTER UN MODÈLE DE DIAGNOSTIC DÉJÀ CRÉÉ À PARTIR DE L'IHM À L'AIDE DE L'APPLICATION INTÉGRÉE DANS LA CARTE RASPBERRY PI CONNECTÉE À LA CARTE STM32 POUR EXÉCUTER LE MODÈLE ET RENVOYER UNE LISTE DES CAUSES D'ERREURS POSSIBLES, LE CAS ÉCHÉANT, ET LES ACTIONS CORRECTIVES CORRESPONDANTES.
SMART DIAGNOSER
CRÉATION D'UN MODÈLE DE DIAGNOSTIC SANS CODE À PARTIR D'UNE IHM DÉVELOPPÉE EN FLUTTER POUR LES VUES SUIVANTES : WINDOWS, LINUX, ANDROID, IOS. FORMAT DÉFINI : L'ERREUR LA PLUS COURANTE ET SA CORRECTION INTERNATIONALE BASÉE SUR UN MODÈLE D'INTELLIGENCE ARTIFICIELLE à mettre en œuvre.
CONCEPTION D'UNE BASE DE DONNÉES DES ANALYSES ENVIRONNEMENTALES
CRÉATION D'UN OUTIL PERMETTANT D'AUTOMATISER LES TÂCHES RÉPÉTITIVES ET DE FACILITER L'ANALYSE DES BUGS. LA CRÉATION D'UN SCRIPT DE SIMULATION (SPY&SIM) À PARTIR DE TRACE QUI PERMET DE REPRODUIRE LE SCÉNARIO PRÉCÉDENT.
DIAGBOX HELP TOOL: AUTOMATISATION DES TÂCHES RÉPÉTITIVES ET ANALYSES DES BUGS
ACTIA INTELLICHAT: DÉVELOPPEMENT D'UN MICROSERVICE DE CHAT EN INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
MIGRATION EN ANGULAR DES MODULES D’UNE PLATEFORME DE GESTION VÉHICULES CONNECTÉS
MISE EN PLACE D'UN SYSTÈME D'ABONNEMENT POUR FOURNIR DES DONNÉES DANOIS EN DIRECT AUX CLIENTS QUI LES DEMANDENT. RECONCEPTION D'UN SERVICE DE RÉCUPÉRATION/TRAITEMENT DE DONNÉES CAN ET D'UN SERVICE DE TÉLÉMÉTRIE EN C++.
REFONTE D'UN SERVICE DE RÉCUPÉRATION/MISE À DISPOSITION DES DONNÉES CAN ET D'UN SERVICE DE TÉLÉMÉTRIE EN C++
DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION (TÉLÉMÉTRIE) QUI SERA CLIENT DU CAN MANAGER ET QUI PERMET LA RESTAURATION, LE FORMATAGE ET LA TRANSMISSION PÉRIODIQUE DES DONNÉES CAN SELON LA CONFIGURATION. PROTOTYPER UNE SOLUTION DE DIAGNOSTIC DE VÉHICULE À DISTANCE BASÉE SUR LA NORME API D-PDU (ISO 22900-2 : UNITÉ DE DONNÉES DE PROTOCOLE DE DIAGNOSTIC).
PROTOTYPE D’UNE PLATEFORME DE DIAGNOSTIC À DISTANCE SELON LA NORME ISO 22900-2
PARTIE CLIENT : COMMUNIQUER AVEC LA PARTIE SERVEUR POUR EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE DIAGNOSTIC DU VÉHICULE. ANALYSE DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ET FONCTIONNELLES POUR LA REFONTE DES OUTILS DE GESTION DES ANCIENNES.
REFONTE DE L’OUTIL DE GESTION D’OBSOLESCENCE DES PIÈCES ÉLECTRONIQUES ET MÉCANIQUES
MISE EN PLACE D'INDICATEURS DE QUALITÉ CONSULTÉS VIA LE WEB (STREAMLIT OU POWERBI) - MISE EN PLACE DE TESTS FONCTIONNELS ET D'INTÉGRATION.
MISE EN PLACE DES KPIS VIA L’INTÉGRATION REQTIFY PLM ET JENKINS
MODÉLISATION DU SCHÉMA CONCEPTUEL DE LA SOLUTION À METTRE EN ŒUVRE ET ANALYSE CRITIQUE BASÉE SUR LE SPÉCIFICATION. DÉVELOPPEMENT DE LA SOLUTION MISES EN PLACE POUR POUVOIR COMMUNIQUER SOIT AVEC DES CELLULES EMBARQUÉES OU DES SIMULATEURS DE NŒUDS (CANALIZER/SPY&SIM) VIA UN RÉSEAU CAN DÉDIÉ.
DÉVELOPPEMENT ET MISE À JOUR DU SOFTWARE D'UN CALCULATEUR DANS UN OUTIL DE DIAGNOSTIC ET
CONCEVOIR ET DÉVELOPPER UNE APPLICATION (OU REL) QUI IMPORTE DES DONNÉES SELON LES SPÉCIFICATIONS DANS UN FORMAT SPÉCIFIQUE. DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION QUI PERMET DE CRÉER DES PROJETS JIRA SELON DES STRUCTURES PRÉDÉFINIES ET DE SYNCHRONISER DES GROUPES D'UTILISATEURS SELON LE SYSTÈME D'APPROBATION.
DÉVELOPPEMENT D'UNE APPLICATION D’ADMINISTRATION JIRA
MIGRATION WEB DE L’OUTIL DE GESTION DES DÉVELOPPEMENTS APPLICATIFS « BASE ECU »
GITLAB CI.YML GENARATOR
DÉVELOPPER UN SYSTÈME DE SURVEILLANCE VIA GRAFANA ET PROMETHIOUS POUR SURVEILLER UNE SOLUTION DE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE HÉBERGÉE SUR AZURE. LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE PROPOSÉ DEVRAIT COUVRIR L'INFRASTRUCTURE ET LES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DE L'APPLICATION EN TEMPS RÉEL.
MISE EN PLACE D'UNE SOLUTION DE SURVEILLANCE D'UNE APPLICATION DE DIAGNOSTIC DÉPLOYÉE SUR AZURE
DÉVELOPPEZ UNE VISIONNEUR DE FICHIER ODX QUI ANALYSERA ET AFFICHER LE CONTENU ODX LIÉ À UN COMPTE DANS UN FORMAT INTUITIF, FACILE À COMPRENDRE POUR LES DÉVELOPPEURS.
DÉVELOPPEMENT D’UN « ODX VIEWER » (OPEN DIAGNOSTIC EXCHANGE)
AJOUTEZ DEUX MODULES DE SURVEILLANCE DES JOURNAUX POUR DÉVELOPPER LES NIVEAUX D'INFRASTRUCTURE, AINSI QU'UN MODULE D'AVERTISSEMENT. RECONCEPTION DE LA CONCEPTION D'APPLICATIONS EXISTANTES POUR EXPOSER LES TABLEAUX DE BORD DE SURVEILLANCE.
REFONTE D’UNE PLATEFORME POUR LE MONITORING DES PROJETS HÉBERGÉS SUR DES INFRASTRUCTURES DEVOPS
FORMATION SUR LE MÉTIER DU DIAGNOSTIC AUTOMOBILE MULTIPLE, LES PROTOCOLES DE COMMUNICATION UTILISÉS ET LE PROCESSUS DE DÉVELOPPEMENT UTILISÉ DANS LE PROJET. PRATIQUE ET CONSOLIDATION DES INFORMATIONS OBTENUES PAR INGÉNIERIE RÉTRO ET DÉVELOPPEMENT DE DONNÉES DIAG POUR DIVERS ORDINATEURS ET INTÉGRATION DE CES SUJETS DANS LES VERSIONS DES OUTILS DE DIAGNOSTIC.
DÉVELOPPEMENT DES COUCHES APPLICATIVES D'UN OUTIL DE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE MULTIMARQUE
DÉFINIR DES PROTOCOLES DE COMMUNICATION NUMÉRIQUE INTER-STATIONS EN RELATION AVEC LES TESTS DE MODÈLES ACTUELS. ARCHITECTURE ET CONCEPTION D'UN SYSTÈME DE CONTRÔLE ET DE COMMUNICATION POUR UNE LIGNE DE PRODUCTION.
ARCHITECTURE ET DESIGN D'UN SYSTÈME DE CONTRÔLE ET DE COMMUNICATION POUR UNE LIGNE DE PRODUCTION
INDUSTRIELLE AUTOMATIQUE
UTILISEZ LES TECHNIQUES DE SYSTÈME DE VISION MODERNES UTILISÉES DANS L'INDUSTRIE 4.0 BASÉES SUR L'INTELLIGENCE ARTIFICIELLE ET L'APPRENTISSAGE PROFOND. AU LIEU D’UTILISER DES MÉTHODES CLASSIQUES D’INSPECTION ET DE DÉTECTION BASÉES SUR DES MÉTHODES « ESSAIS-ERREURS ».
DÉVELOPPEMENT D'UN SYSTÈME DE TEST VISION INDUSTRIEL À BASE DU DEEP LEARNING
CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D’UN OUTIL DESKTOP DE TEST ET ANALYSE DE BUG SUR SYSTÈME EMBARQUÉ ANDROID
CRÉEZ UNE APPLICATION DE BUREAU QUI REND LES TESTS D'ENREGISTREMENT PLUS FACILES ET AMÉLIORÉS SUR LES APPAREILS ANDROID. CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D'UN OUTIL BUREAU DE TESTS ET D'ANALYSE DE BUG SUR UN SYSTÈME ANDROID EMBARQUÉ.
CONCEPTION ET RÉALISATION D’UNE APPLICATION DESKTOP DE TRI ET FILTRAGE INTELLIGENT DE BUG
AUTOMATISATION DU STOCK CÔTÉ OFF-BOARD (SIT/STG) => AUTOMATISATION INCLUANT CRÉATION DE PROMOTIONS SOUS SIT/STG, VÉRIFICATION DES RÉSULTATS SOUS SERVEURS SIT/XOTA. AUTOMATISATION DES MISES À JOUR NOMINALES FOTA => AUTOMATISATION INCLUANT LA CRÉATION DE CAMPAGNES SOUS SIT/STG, LA VÉRIFICATION DES RÉSULTATS SOUS LES SERVEURS SIT/XOTA, LA VÉRIFICATION DES CADRES DANOIS DEMANDÉS À LA FIN DE LA MISE À JOUR.
AUTOMATISATION DES TESTS DE VALIDATION DE LA FONCTIONNALITÉ FOTA
ÉTUDE DE LA POSSIBILITÉ D'AUTOMATISER LE SYSTÈME RÉPÉTABLE TEST DE LA FONCTIONNALITÉ FOTA À L'AIDE DE PYTHON OU D'UN CADRE ROBOT. VERS UNE SOLUTION BIDIRECTIONNELLE (FULL-DUPLEX) AVEC L'AJOUT DE L'ENVOI DE TRAMES ETHERNET À PARTIR DE TRAMES CAN REÇUES DE L'INSTALLATION DE TEST.
AMÉLIORATION ET EXTENSION D’UNE SOLUTION DE CONVERSION ETHERNET-CAN
CHORUS 2. STM32
S32K (OPTIONNEL)
SOLUTION DE SUPERVISION DE ROBUSTESSE POUR
UNE APPLICATION BUREAU DE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE
LE BUT DU SUJET EST QUE LE CADRE PEUT FOURNIR UNE COUCHE LOGICIELLE D'ABSTRACTION POUR L'INTERFACE AVEC UN APPAREIL DANOIS, EN UTILISANT DES OUTILS DE TRAITEMENT D'IMAGE TIERS EXTERNES, EN EFFECTUANT UN TRAITEMENT DE TEST DE RETRAITEMENT DE SCÉNARIO DE DÉFINITION D'UTILISATEUR.
CONCEPTION ET DÉVELOPPEMENT D’UN FRAMEWORK DE TEST
CONCEPTION ET CRÉATION D'UN CADRE DE TESTS MULTI-PLATEFORME (WINDOWS – GNU/LINUX) POUR LES POLITIQUES DES VÉHICULES. ÉCRIRE, CONCEVOIR ET AUTOMATISER DES CAS DE TEST POUR ÉVALUER UN BOÎTIER TÉLÉMATIQUE.
CONCEPTION ET AUTOMATISATION DES CAS DE TEST LIÉS À LA VALIDATION D’UN BOITIER TÉLÉMATIQUE
METTRE EN PLACE UNE SOLUTION D'AUTOMATISATION DE TESTS POUR LA VALIDATION D'UN LOGICIEL BAS NIVEAU POUR UN ORDINATEUR DE VOITURE. CONCEPTION ET RÉALISATION D'UNE SOLUTION AUTOMATIQUE DE TEST D'UNE COUCHE LOGICIELLE DE BAS NIVEAU SUR UN ORDINATEUR.
CONCEPTION ET RÉALISATION D'UNE SOLUTION D'AUTOMATISATION DE TEST D'UNE COUCHE SOFTWARE BAS NIVEAU D’UN CALCULATEUR
CONCEVOIR ET METTRE EN ŒUVRE UNE SOLUTION D'AUTOMATISATION DE TESTS À L'AIDE D'OUTILS VECTORIELS (CANOE). EXÉCUTER DES SCRIPTS DE TEST DÉJÀ ÉCRITS, EXÉCUTER DES TESTS AUTOMATISÉS ET ANALYSER LES RÉSULTATS.
CONCEPTION ET RÉALISATION D’UNE SOLUTION
AUTOMATISEZ LA GÉNÉRATION DE CONCLUSIONS DE TESTS APRÈS LE TRAITEMENT DES RAPPORTS DE TEST GÉNÉRÉS PAR LE PROTOCOLE DE COMMUNICATION CANOE.
D’AUTOMATISATION DES TESTS D’INTÉGRATION SYSTÈME
ÉTABLIR UN SCRIPT.BAT PERMETTANT LA GÉNÉRATION DE RÉSULTATS DE TESTS UNITAIRES CONFORMES À LA NORME CEI 61508 SIL2. DEVELOPPEMENT D'UN SCRIPT.BAT PERMETTANT LA GENERATION ET LA VERIFICATION DES RESULTATS DE TESTS UNITAIRES POUR UN.
ELABORATION D'UN SCRIPT.BAT PERMETTANT LA GÉNÉRATION ET LA VÉRIFICATION DES RÉSULTATS DES TESTS UNITAIRES POUR UN
LE SCRIPT DEVRAIT ÉGALEMENT PERMETTRE LA VÉRIFICATION AUTOMATIQUE DES RAPPORTS DE TESTS UNITAIRES POUR LA CONFORMITÉ (FORMAT HTML, FORMAT EXCEL ET TCF). CRÉATION D'UN TABLEAU DE BORD DE VISUALISATION INTERACTIF POUR SURVEILLER FACILEMENT LES TESTS ET LES CAMPAGNES DE TESTS À L'AIDE DES DONNÉES EXPORTÉES DE L'OUTIL DE GESTION DE TESTS XSTUDIO.
DÉVELOPPEMENT D'UN DASHBOARD DE SUIVI DES RAPPORTS POUR LES CAMPAGNES DE TEST
AUTOMATISATION DES TESTS FONCTIONNELS D'UNE APPLICATION DE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE BASÉE SUR LE CLOUD À L'AIDE DE L'OUTIL RANOREX. L'OBJECTIF PRINCIPAL EST DE DÉVELOPPER DES SCRIPTS DE TEST AUTOMATISÉS POUR ÉVALUER LE FONCTIONNEMENT CORRECT DES FONCTIONS DE L'APPLICATION AFIN D'AMÉLIORER LA QUALITÉ DU LOGICIEL ET D'ACCÉLÉRER LE PROCESSUS DE TEST.
AUTOMATISATION D’UNE APPLICATION DE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE DANS LE CLOUD
DÉVELOPPEMENT D'OUTILS POUR GÉNÉRER LES CAS DE TEST NÉCESSAIRES POUR TESTER LES EXIGENCES DE BAS NIVEAU ET ASSURER UNE COUVERTURE COMPLÈTE.
DÉVELOPPEMENT D'UN OUTIL DE GÉNÉRATION DES CAS DE TEST À PARTIR D’UN MODÈLE SCADE
INTÉGRATION D'ALGORITHMES AVANCÉS POUR L'IDENTIFICATION DE SIGNAUX DANS DES MODÈLES COMPLEXES, MONTRANT LES RELATIONS ET LES DÉPENDANCES. DÉVELOPPEMENT D'UN OUTIL AUTOMATISÉ D'ANALYSE DE SIGNAUX DANS UN MODÈLE SCADE : BACK TRACKING &.
DÉVELOPPEMENT D'UN OUTIL AUTOMATISÉ POUR L'ANALYSE DES SIGNAUX DANS UN MODÈLE SCADE : BACK TRACING &
IMPLÉMENTER DES FONCTIONS POUR IDENTIFIER LES OPÉRATIONS SUR DES SIGNAUX TELS QUE LES CALCULS MATHÉMATIQUES, LES TRANSFORMATIONS ET LES FILTRES EN TEMPS RÉEL. ASSURER UN CONTRÔLE EFFICACE DES DIVERSES OPÉRATIONS POUR GARANTIR LA PRÉCISION ET LA RAPIDITÉ DU TRAITEMENT DU SIGNAL.
OPÉRATIONS
DÉVELOPPEMENT D'UN MODULE AMPLIFICATEUR DE CLASSE B POUR UN GÉNÉRATEUR DE VIBRATIONS POUR LA QUALIFICATION DE SYSTÈMES DE CARTES AUTOMOBILES. ÉLABORER UN PLAN D'INTÉGRATION ET EFFECTUER LA VALIDATION DU MODULE D'AMPLIFICATION DANS L'ENVIRONNEMENT DES TESTS DE VIBRATION DE BOBINES ÉLECTROMAGNÉTIQUES.
COMMANDE ET CONTRÔLE D’UN GÉNÉRATEUR DE VIBRATION
RECOMMANDEZ UN PROCESSUS D'INSPECTION RX, CONNEXION DE COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES, BASÉ SUR DIFFÉRENTES VARIANTES, VOUS SAVEZ. LISTEZ ET DOCUMENTEZ, AU MOYEN D'ILLUSTRATIONS VISUELLES, LES MODES DE PANNE DÉTECTÉS PAR L'INSPECTION RX.
DÉVELOPPEMENT D’UNE APPROCHE NORMALISÉE D’INSPECTION RX DES JOINTS DE BRASURE
ETUDE, COMPARAISON ET SIMULATION DE DIFFÉRENTS PROTOCOLES DE COMMUNICATION HAUT DÉBIT (USB, SATA, ETHERNET, PCIE. ÉTABLISSEMENT D'UN PLAN DE VALIDATION DES SIGNAUX HAUT DÉBIT - VISUALISATIONS PRATIQUES DES CARACTÉRISTIQUES DES SIGNAUX.
ADVANCED PCB LAYOUT
MISE EN ŒUVRE DES CONCEPTS THÉORIQUES DE ROUTAGE SUR HAUTS TRANSPORTEURS (DDR3, DDR4). MISE EN PLACE D'UNE SOLUTION POUR AUTOMATISER LES TESTS INFORMATIQUES - ETUDE ET COMPARAISON DES DIFFÉRENTES ENTRÉES (HS/LS/FREQUENCE, etc.).
AUTOMATISATION DES TESTS HW APPLIQUÉS SUR LES I/O D’UN CALCULATEUR AUTOMOBILE
CONNEXION AVEC DES APPAREILS ET INSTRUMENTS DE MESURE (MULTIMÈTRE, OSCILLOSCOPE, ALIMENTATION PROGRAMMABLE, CHARGE VARIABLE).
ÉTUDE ET CONCEPTION D'UN BANC DE TEST POUR VÉRIFIER LA CONFORMITÉ À LA NORME EN 15194
CORRÉLATION DES TESTS THERMIQUES SUR DES PRODUITS EMBARQUÉS
CLASSER LES PRODUITS SELON LEURS ARCHITECTURES (PRODUIT CONNECTEUR FRONTAL, PRODUIT CONNECTEUR FACE SUPÉRIEURE, PRODUIT REFROIDISSEMENT À AILETTES, AFFICHEUR, etc.). RECHERCHE D'INSPIRATION (DE LA NATURE, DES PRODUITS, DES FORMES ABSTRAITES, etc.) - ÉLABORATION D'UNE FORME GÉNÉRIQUE POUR CHAQUE TYPE DE PRODUIT.
RECHERCHE ET DESIGN INDUSTRIEL GÉNÉRIQUE POUR UNE FAMILLE DE PRODUIT ACTIA
OFFRANT UN NOUVEAU DESIGN TOUT EN CONSERVANT LES INTERFACES INTERNES ET EXTERNES - MATIÈRE PLASTIQUE EN MATIÈRE PLASTIQUE AU LIEU DE L'ALUMINIUM.
REDESIGN D'UN MOTEUR CENTRAL POUR VÉLO ÉLECTRIQUE
DÉVELOPPEMENT DE NOUVELLES INTERCONNEXIONS ENTRE NOTRE « PLATEFORME D'INTELLIGENCE DES MENACES » ET L'ÉCOSYSTÈME KERING (FIREWALL, WAF, PROXY, etc.). DÉVELOPPEMENT DE NOUVEAUX OUTILS POUR AMÉLIORER NOS CAPACITÉS CTI (SUIVI DES ENREGISTREMENTS DNS, PLATEFORME DE CHASSE RÉTRO, MALWARE ZOO, CURATEUR WEB DE CONTENU, etc.).
DÉPLOIEMENT D’UNE PLATEFORME DE «CYBER THREAT INTELLIGENCE»
PERFORM DIAGNOSTICS TO IDENTIFY GAPS BETWEEN CYBER SECURITY STANDARDS REQUIREMENTS AND AUTOMOTIVE PROJECTS IN CYBER SECURITY PRACTICE. DEFINE AND IMPLEMENT PROCESS, METHODS AND PROCEDURES FOR COMPLIANCE WITH ISO 21434 CYBER SECURITY MANAGEMENT SYSTEM (CSMS) STANDARD.
IMPLEMENTATION AND DEPLOYMENT OF CYBERSECURITY MANAGEMENT SYSTEM (CSMS) IN ACCORDANCE WITH UN/ECE CYBERSECURITY
REGULATIONS NO. 155 AND ISO/SAE 21434 STANDARD REQUIREMENTS
DÉVELOPPEMENT D'UNE ANALYSE DES MENACES ET D'UNE ÉVALUATION DES RISQUES TARA POUR UN ORDINATEUR DE FORAGE BASÉE SUR L'UNE DES MÉTHODES D'ANALYSE DE CYBERSÉCURITÉ (FMVEA, FACT GRAPH, EFT, etc.). APERÇU DES MENACES POSSIBLES POUR LE PRODUIT, ÉVALUER LES RISQUES ET LES ÉVITER EN PROPOSANT DES SOLUTIONS DE CYBERSÉCURITÉ/MEILLEURES PRATIQUES POUR SATISFAIRE LA CONFORMITÉ DU PRODUIT À LA ISO/SAE 21434.
ELABORATION D'UNE ANALYSE DES MENACES ET L’ÉVALUATION DES RISQUES TARA POUR UN CALCULATEUR EMBARQUÉ
FROM DEVELOPMENT THROUGH PRODUCTION TO OPERATION AND RECYCLING, IDENTIFIED RISKS CAN BE TAKEN INTO ACCOUNT AND APPROPRIATE MEASURES CAN BE TAKEN TO ENSURE THE INTEGRITY OF THE SYSTEMS IN THE VEHICLE.
IMPLEMENTATION OF AN AUTOMOTIVE CYBERSECURITY THREAT ANALYSIS AND RISK ASSESSMENT (TARA) IN ACCORDANCE WITH
METTRE À JOUR LES PROCESSUS DE CARTOGRAPHIE, D'INVENTAIRE ET DE CLASSIFICATION (DCP) DES DONNÉES PERSONNELLES ET DE PROCESSUS DE COMBINAISON DE CONSTRUCTION ET DE DISTRIBUTION. EFFECTUER UNE Veille RÉGLEMENTAIRE CONCERNANT LA PROTECTION DES DONNÉES PERSONNELLES (LOIS EN VIGUEUR, RÉFÉRENCES, RECOMMANDATIONS ET AUTRES DIRECTIVES NORMALISÉES TELLES RGPD, ISO27001, ETC.).
CONFORMITÉ PRIVACY ET CYBERSÉCURITÉ
DÉVELOPPEMENT DU CONCEPT DE SÉCURITÉ CONCEPT TECHNIQUE DE SÉCURITÉ TSC POUR LE SYSTÈME DE FREINAGE AUTOMATIQUE ASIL D. ONT UN APERÇU DU CONCEPT DE SÉCURITÉ POUR L'ORDINATEUR DU SYSTÈME DE FREINAGE AUTOMATIQUE AEB.
ELABORATION DU CONCEPT SÉCURITAIRE TSC POUR UN SYSTÈME DE FREINAGE AUTOMATIQUE
DÉVELOPPEMENT D'EXIGENCES DE SÉCURITÉ AINSI QUE DE MÉCANISMES DE SÉCURITÉ POUR SE CONFORMER À LA NORME ISO 26262 IDENTIFICATION DES ÉTATS SÉCURISÉS POUR CHAQUE MÉCANISME DE SÉCURITÉ SM DÉVELOPPÉ AU NIVEAU DU CONCEPT DE SÉCURITÉ.
ETUDE, CONCEPTION ET RÉALISATION D’UNE SOLUTION
TESTEZ LA SOLUTION SUR LA BASE D'UNE PROCÉDURE DE TEST ET DE LA LIVRAISON D'UN RAPPORT DE SORTIE.
D’OPTIMISATION D’UN ÉNUMÉRATEUR UDS POUR UN CALCULATEUR AUTOMOBILE CYBER SÉCURISÉ
LA MISE EN PLACE DU SMSST (SYSTÈME DE GESTION DE LA SANTÉ ET DE LA SÉCURITÉ AU TRAVAIL). MISE EN PLACE DU SMTT SELON LA RÉFÉRENCE ISO 45001 V 2018 ET INTÉGRATION AU NIVEAU DU SMI (SYSTÈME DE MANAGEMENT.
DANS LE CADRE DU PROJET DE MISE EN ŒUVRE DE LA ISO 45001 V 2018, LE PRATIQUE SOUTIENDRA L'ÉQUIPE DU PROJET ET CONTRIBUERA.
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