• Tidak ada hasil yang ditemukan

APLIKATOR MARKA JALAN/GM DORONG

N/A
N/A
pangeran

Academic year: 2024

Membagikan "APLIKATOR MARKA JALAN/GM DORONG"

Copied!
5
0
0

Teks penuh

(1)

APLIKATOR MARKA JALAN / GM DORONG

Informasi lebih lanjut, hub:

FUNGSI :

Alat pembuat Marka Jalan ini di gunakan sebagai alat untuk mengaplikasikan bahan Thermoplastik dan Glasbead dengan bantuan pemanasan. Thermoplastik di aplikasikan dulu keatas permukaan jalan, setelah itu Glassbead di tabur/diaplikasikan diatas Thermoplastik. Kegunaan Glassbead yang diaplikasikan diatas Thermoplastik adalah supaya Marka Jalan mengkilap / menyala bila kena sinar/cahaya.

Spesifikasi :

- Matrial Tabung : Dinding double / full stainless

(alas tabung Mild Steel) - Material Rangka : Mild Steel

- Material Dispenser : Stainless Steel - Kapasitas Tangki Cat : 75– 100 Kg - Kapasitas Tangki Glass Bead : 10 Kg

- Sepatu Marka : Lebar 12 cm dan 30 cm - Dispenser Glass Bead : Lebar 12 cm dan 30 cm

(automatic)

- Bahan Bakar : LPG

- Dimensi (p x l x t) : 1300 x 800 x 900 mm

- Berat Mesin :± 150 kg

- Dilengkapi dengan Gas Lighter Refillable - Regulator LPG Kecil (High Pressure) Keterangan :

- Mesin marka jalan di supply tanpa tangki LPG

- Lebar garis 12 mm adalah marka jalan, dan 30 cm adalah zebra cross PREHEATER (PEMASAK CAT)

FUNGSI :

Sebagai alat untuk memasak atau pemanas material Thermoplastik.

Kegunaan Glassbead yang diaplikasikan diatas Thermoplastik adalah supaya marka jalan mengkilap / menyala bila kena cahaya.

Spesifikasi :

- Material Tangki : Plate SPHD

- Material Body : Stainless Steel Mirror - Material Rangka : Mild Steel

- Kapasitas Tangki : 150 – 200Kg

- Berat Preheater : ± 250Kg (belum termasuk berat diesel)

- Penggerak : Diesel, 7 PK

- Reducer / Gearbox : Type 80 / 1 : 50

- Dimensi (p x l x t) : 1170 x 1400 x 1400 mm - Dilengkapi dengan Thermometer Tanki

- Dilengkapi dengan Gas Lighter Refilable - Regulator LPG Kecil(High pressure) Optional :

- Tabung Gas : 12 Kg atau 50 Kg (tidak termasuk)

CV. PUTRA WILAYAH

General Contractor dan Supplier

Kantor : Jl. Cariumulya, desa Cariumulya Kec.Telagasari Kab.Karawang – Jawa Barat 41 Telp. 0813-1427-8488 / 0813-8426-1081

Email :[email protected] Website : www.putrawilayah.com

(2)

SINAR MARKA

Cat serbuk tanpa pelarut untuk membuat tanda / marka jalan Tersedia dalam beberapa grade dan pilihan warna

Alamat : Jl. Jend. A. Yani VI / 891 Purwokerto Tlp. / Fax. (0281) 6571604

Produced by :

CV. DIANTAMA TRAFFINDO

(3)

SINAR MARKA THERMOPLASTIC adalah cat tanpa pelarut berbentuk serbuk yang di desain secara khusus untuk membuat tanda pada permukaan jalan / marka jalan sebagai garis menerus, modul, zebra cross, tanda panah, zevron, rumble stripe, serta marka lambing lainya dimana cara aplikasi nya dengan peralatan khusus serta harus dicairkan terlebih dahulu pada suhu 180° - 200°C,

SINAR MARKA THERMOPLASTIC tersedia dalam beberapa grade serta pilihan warna ( putih, kuning, hitam, merah ) dengan kemasan @25kg/zak, yang secara keseluruhan merujuk pada ketentuan standart di Indonesia yaitu Aashto M 249 - 98. Tersedia juga standar lain nya sesuai permintaan

AashtoM249–79

1.Konvensional Thermoplastic

Konvensional Thermoplastic adalah cat marka jalan thermoplastic dengan formulasi standart sesuai rujukan tanpa modofikasi. Cat thermoplastic jenis ini banyak dipergunakan sebagai garis menerus, modul, zebra cross, tanda panah, zevron dan marka lambing dimana permukaan hasil aplikasinya berbentuk datar, oleh karenanya jenis marka ini sering pula disebut flat road marking atau convensional road marking,

Karakter fisik

1, Berat jenis : 1,99 2, Titik Lunak (°C) : 106 3, Indeks Cahaya (%)

Putih : 80 min

Kuning : 70 min

4, Waktu Kering : 5 menit 5, Suhu Aplikasi (°C) : 200±10 6, Titik Api (°C) : 270 7, Daya Tumbuk (psi) : 191

Aplikasi Produk

Secara umum terdaopat 3 (tiga) metode aplikasi yang lazim dipergunakan dalam aplikasi cat marka jalan thermoplastic, yaitu screeding, spray dan extruder, Sinar Marka Thermoplastic secara khusus diformulasikan untuk metode aplikasi screeding.

Sebelum aplikasi dilakukan, permukaan jalan yang akan dicat harus diberi tanda dengan cat khusus untuk memperoleh ponter, tahapan berikutnya adalah membersihkan area sekitar pointer tersebut dari kotoran debu, krikil, olie, minyak serta benda asing, untuk aplikasi marka pada permukaan beton, disarankan menggunakan lapisan primer terlebih dahulu.

Bersama dengan proses diatas, cat thermoplastic harus dipanaskan terlebih dahulu pada boiler/ ketel hingga 200°C. cat yang sudah meleleh bisa dialirkan pada alat cetak ( alat dorong maupun alat otomatis ) yang telah disiapkan, tahapan berikutnya adalah melakukan blokadearea yang akan dicat. Setelah unsur keselamatan pekerja dan peralatan terlindungi dari gangguan traffic, maka aplikasi pengecatan bisa segera dilakukan.

2. Profiled Thermoplastic

Profiled Thermoplastic pada dasarnya tidak banyak berbeda dengan bahan jenis konvensional thermoplastic, perbedaan mendasar dari bahan profiled thermoplastic terletak pada formulasi bahan dan peralatanyang dipergunakan, keduanya didesain secara khusus untuk menghasilkan modifikasi bentuk / struktur marka yang di inginkan, karena wujudnya yang berstruktur, teratur dan seragam, maka jenis marka ini sering disebut dengan marka profil atau nprofiled marking ataupun structure marking.

(4)

Marka profile untuk pertama kalinya diperkenalkan di inggris tahun 1990-an dan diikuti oleh banyak Negara di Amerika, Eropa dan Asia karena terbukti mampu mengurangi kecelakaan lalu lintas hingga 60%,

Karakter Fisik

1. Berat jenis (kg/L) : 2,07 2. Titik Lunak (°C) : 115 3. Luminance Factor (%)

a. Putih : 80 min

b. Kuning : 70 min

4. Waktu Kering : 15 Menit 5. Suhu Aplikasi (°C) : 200±10

6. Titik Api : 270

Aplikasi Produk

Marka profile adalah teknologi yang terlahir dari kebutuhan untuk mengantisipasi sekaligus mereduksi ekses negative dari meningkatnya arus lalu lintas jalan raya yang tumbuh pesat dewasa ini, kaidah dasar marka profil adalah modifikasi bentuk dari marka konvensional untuk memberi nilai tambah dan banyaknya fungsi yang telah dimilikinya.

Belum ada ketentuan baku dan standart spesifikasi khusus yang mengatur bagaimana marka profil di desain, dibentuk dan diaplikasikan, dengan sendirinya, berbagai macam bentuk marka profil sangat memungkinkan untuk dikembangkan dengan tetap bersandar pada kaidah marka konvensional yang ada serta ketentuan darri departemen teknis.

Secara umum marka profil terbentukdalam dua lapisan, lapisan pertama berbentukflat seperti marka konvensional dengan ketebalan 2mmsebagai marka dasar dan lapisan kedua berbentuk balok dengan ketebalan 8 – 10 mm di atas lapisan pertama, yang tercetak secara teratur dengan interval 250 atau 500 mm, marka profil dapat diimplementasikan sebagai marka menerus ( solid line ) dan center line terutama untuk jalanan di pegunungan dan daerah dengan curah hujan tinggi serta zona tertentu yang memerlukan tingkat keselamatan tinggi.

Keunggulan Marka Profile

1. Garis marka berfungsi efektif baik pada siang maupun malam hari karna marka profile selain memberi pesan visual, juga memberikan pesan audible / kejut kepada mobil yang melintas di atas garis marka, sehingga pengemudi kembali ke lajurnya semula.

2. Bentuk Balok (ribs) pada marka profile senantiasa memberikan efek retro – reflektif siang dan malam hari meskipun pada saat hujan sekalipun.

3. Selama dilakukan sesuai dengan spesifikasi teknis dan aplikasinya benar, marka profile terbukti mampu secara efektif menekan terjadinya kecelakaan lalu lintas.

4. Marka profile solid double di tengah jalan berfungsi juga sebagai media untuk membagi jalur.

(5)

Rambu Lalu Lintas Adalah bagian dari perlengkapan jalan yang memuat lambing,hurup,angka,kalimat dan/atau perpaduan diantaranya, yang digunakan untuk memberikan,larangan perintah dan petunjuk bagi pemakai jalan.

Agar rambu dapat terlihat baik siang ataupun malam atau pada waktu hujanmaka bahan harus terbuat dari material retro-reflektif

Spesifikasi :

 Bahan Plat Aluminium tebal 1,2 mm, 1,5 mm dan 1,8 mm untuk standar

 Bahan Plat Composit Panel (ACP) tebal 3mm

 Bahan menggunakan lembar reflektif jenis biasa , EG, EGP, Kiwalite dan 3M.

RAMBU RAMBU LALU LINTAS

CV. PUTRA WILAYAH General Contractor dan Supplier

Kantor : Jl. Cariumulya, desa Cariumulya Kec.Telagasari Kab.Karawang – Jawa Barat 41 Telp. 0813-1427-8488 / 0813-8426-1081

Email :[email protected] Website : www.putrawilayah.com

Referensi

Dokumen terkait

Korban Dan Pelaku Dalam Kecelakaan Lalu Lintas Akibat Pelanggaran Marka Jalan Ditinjau Dari Pasal 106 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan

Pengadaanl Dishubkominfo-Marka Jalan /Kota Palu/IX/201.1 tanggal 16 September 2O11 oleh Pokja. llPengadaanBarang ULP Kota Palurmaka dengan ini diumumkan sebagai

Berdasarkan hasil Pembukaan Dokumen Penawaran untuk Pekerjaan Pengadaan Marka Jalan, Zebra Cross, dan Zona Selamat Sekolah , bersama ini Panitia Pengadaan Barang

UPAYA KEPOLISIAN DALAM MENANGGULANGI PELANGGARAN LALU LINTAS KHUSUSNYA MELANGGAR.. MARKA JALAN DI

Pada bab ini akan dibahas mengenai perancangan dan pembuatan Sistem Pengendali Navigasi pada Miniatur Mobil Pendeteksi Marka Jalan yang meliputi, blok fungsional

Dengan ini saya menyatakan bahwa isi sebagian maupun keseluruhan Tugas Akhir saya dengan judul “Algoritma Pendeteksi Marka Jalan Berbasis Pengolahan Citra

2.10 Yellow Box Juction YBJ Yellow Box Juction adalah marka jalan berupa kotak kuning berbentuk bujursangkar yang ditempatkan di perempatan jalan dengan 2 garis diagonal berpotongan

Modul RDE-04 : Survai Penentuan Trase Jalan Kata Pengantar Pelatihan Road Design Engineer RDE i KATA PENGANTAR Modul ini berisi pembahasan dalam garis besar mengenai survai