BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN

26

BAB IV

ANALISA DAN PEMBAHASAN

Umum

Untuk melakukan evaluasi fasilitas ruang parkir (Studi Kasus Pasar Larangan Sidoarjo) yang diperlukan pertama kali yakni adalah pengumpulan data dan pengolahan data. Setelah mendapatkan data-data tersebut maka dapat dilakukan pengolahan data, setelah itu masuk tahap analisa.

Pasar Larangan Sidoarjo merupakan pasar tersibuk di Kota Sidoarjo, maka aktivitas utama yang tentu saja terjadi adalah aktivitas perdagangan.

Untuk menunjang segala jenis aktivitas tersebut yang terjadi di Pasar Larangan, disediakan juga berbagai fasilitas penunjang. Salah satunya adalah ruang parkir yang berada di halaman pasar.

Survey Pendahuluan

Langkah awal sebelum melakukan studi adalah melakukan tinjauan awal terhadap kondisi sekitar lokasi studi, hal ini dilakukan dengan tujuan untuk menghindari ke tidak sesuaian antara tujuan awal dengan pengetahuan penulis terhadap kondisi obyek penelitian yang sebenarnya dilapangan.

Lokasi Studi

Lokasi studi berada di Pasar Larangan Sidoarjo yang terletak di Jl.

Sunandar Priyo Sudarmo, Dusun Larangan, Kabupaten Sidoarjo.

27 Pengumpulan Data

Data diperoleh dari hasil survey yang dilakukan pada lokasi studi perparkiran. Data-data tersebut meliputi data arus keluar masuknya kendaraan di lahan parkir. Untuk denah lahan parkir existing Pasar Larangan Sidoarjo, dapat dilihat pada lampiran 12.

Tabel 4.1 Jumlah SRP existing di lokasi lahan parkir Pasar Larangan Sidoarjo

NO Jenis Kendaraan SRP

1 Sepeda Motor 480

2 Mobil 80

Analisis Data

I. Distribusi Kendaraan Keluar Masuk

Bedasarkan tabel akumulasi parkir dan jumlah keluar masuk kendaraan di Pasar Larangan Sidoarjo pada lampiran 2 dapat dilihat besarnya distribusi jumlah kendaraan keluar masuk parkir yakni.

A. Jumlah maksimum kendaraan masuk dan keluar pada hari Minggu, 20 Desember 2020 dapat dilihat pada Tabel Akumulasi Parkir dan Jumlah keluar masuk kendaraan di Pasar Larangan Sidoarjo di lampiran 2 dan lampiran 3 dari data tabel tersebut kemudian dibuat grafik jumlah kendaraan masuk dan keluar seperti pada gambar dibawah ini :

28

Gambar 4.1 Grafik jumlah kendaraan masuk dan keluar hari minggu, 20 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Pada grafik tersebut diketahui pada hari Minggu, 20 Desember 2020 jumlah maksimum sepeda motor yang masuk parkir terjadi pada pukul 07.00 – 07.30 WIB sebanyak 256 kendaraan sedangkan untuk jumlah maksimum kendaraan yang keluar parkir terjadi pada pukul 09.00 - 09.30 WIB sebanyak 233 kendaraan.

0 50 100 150 200 250 300

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Jumlah Sepeda Motor Keluar dan Masuk (Minggu, 20 Desember 2020)

Masuk Keluar

29

Gambar 4.2 Grafik jumlah kendaraan masuk dan keluar hari minggu, 20 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Pada grafik tersebut diketahui pada hari Minggu, 20 Desember 2020 jumlah maksimum mobil yang masuk parkir terjadi pada pukul 09.00 – 09.30 WIB sebanyak 67 kendaraan sedangkan untuk jumlah maksimum kendaraan yang keluar parkir terjadi pada pukul 07.00 - 07.30 WIB sebanyak 32 kendaraan.

B. Jumlah maksimum kendaraan masuk dan keluar pada hari Selasa, 22 Desember 2020 dapat dilihat pada Tabel Akumulasi Parkir dan Jumlah keluar masuk kendaraan di Pasar Larangan Sidoarjo di lampiran 4 dan lampiran 5 dari

0 10 20 30 40 50 60 70 80

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Jumlah Mobil Keluar dan Masuk (Minggu, 20 Desember 2020)

Masuk Keluar

30

data tabel tersebut kemudian dibuat grafik jumlah kendaraan masuk dan keluar seperti pada gambar dibawah ini :

Gambar 4.3 Grafik jumlah kendaraan masuk dan keluar hari selasa, 22 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Pada grafik tersebut diketahui pada hari Selasa, 22 Desember 2020 jumlah maksimum kendaraan yang masuk parkir terjadi pada pukul 09.00 – 09.30 WIB sebanyak 298 kendaraan sedangkan untuk jumlah maksimum kendaraan yang keluar parkir terjadi pada pukul 08.00 - 08.30 WIB sebanyak 208 kendaraan.

0 50 100 150 200 250 300 350

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Jumlah Sepeda Motor Masuk dan Keluar (Selasa, 22 Desember 2020)

Masuk Keluar

31

Gambar 4.4 Grafik jumlah kendaraan masuk dan keluar hari selasa, 22 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Pada grafik tersebut diketahui pada hari Selasa, 22 Desember 2020 jumlah maksimum kendaraan yang masuk parkir terjadi pada pukul 08.30 – 09.00 WIB sebanyak 59 kendaraan sedangkan untuk jumlah maksimum kendaraan yang keluar parkir terjadi pada pukul 14.30 - 15.00 WIB sebanyak 25 kendaraan.

0 10 20 30 40 50 60 70

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Jumlah Mobil Masuk dan Keluar (Selasa, 22 Desember 2020)

Masuk Keluar

32 II. Akumulasi Parkir

Akumulasi parkir adalah jumlah kendaraan yang parkir disuatu area dengan waktu tertentu, yang besarnya dapat dihitung dengan mengunakan Rumus (2.2). Akumulasi parkir sangat dipengaruhi oleh jumlah kendaraan yang keluar masuk area parkir pada periode waktu tertentu. Apabila kendaraan yang masuk area parkir semakin banyak dan sementara kendaraan yang keluar area parkir semakin sedikit, maka nilai akumulasi nya akan semakin besar. Dilihat dari lokasi yang ditinjau adalah pusat perdagangan yang memiliki jumlah pengunjung perhari cukup besar, maka peluang memiliki akumulasi besar sangat mungkin terjadi. Berikut ini besarnya akumulasi parkir pada survey berlangsung :

A. Akumulasi parkir kendaraan pada hari Minggu, 20 Desember 2020 dapat dilihat pada tabel akumulasi parkir dan jumlah kendaraan keluar dan masuk Pasar Larangan Sidoarjo pada lampiran 2 dan lampiran 3 dari data tabel tersebut kemudian dibuat grafik akumulasi parkir seperti gambar dibawah ini :

33

Gambar 4.5 Grafik Akumulasi Parkir hari minggu, 20 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Dari gambar 4.5 dapat dilihat bahwa pada hari Minggu, 20 Desember 2020 akumulasi parkir sepeda motor maksimum terjadi pada pukul 09.30 - 10.00 WIB yakni sebesar 543 kendaraan.

0 100 200 300 400 500 600

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor (Minggu, 20 Desember 2020)

Akumulasi Parkir

34

Gambar 4.6 Grafik Akumulasi Parkir hari minggu, 20 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Dari gambar 4.6 dapat dilihat bahwa pada hari Minggu, 20 Desember 2020 akumulasi parkir mobil maksimum terjadi pada pukul 10.00 - 10.30 WIB yakni sebesar 196 kendaraan.

0 50 100 150 200 250

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Akumulasi Parkir Mobil (Minggu, 20 Desember 2020)

Akumulasi Parkir

35

B. Akumulasi parkir kendaraan pada hari Selasa, 22 Desember 2020 dapat dilihat pada tabel akumulasi parkir dan jumlah kendaraan keluar dan masuk Pasar Larangan Sidoarjo pada lampiran 4 dan lampiran 5 dari data tabel tersebut kemudian dibuat grafik akumulasi parkir seperti gambar dibawah ini :

Gambar 4.7 Grafik Akumulasi Parkir hari selasa, 22 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Dari gambar 4.7 dapat dilihat bahwa pada hari Selasa, 22 Desember 2020 akumulasi parkir sepeda motor maksimum terjadi pada pukul 09.00 - 09.30 WIB yakni sebesar 529 Kendaraan.

0 100 200 300 400 500 600

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor (Selasa, 22 Desember 2020)

Akumulasi Parkir

36

Gambar 4.8 Grafik Akumulasi Parkir hari selasa, 22 Des 2020 Sumber : Survey lapangan (2020)

Dari gambar 4.8 dapat dilihat bahwa pada hari Selasa, 22 Desember 2020 akumulasi parkir mobil maksimum terjadi pada pukul 10.00 - 10.30 WIB yakni sebesar 130 Kendaraan.

0 20 40 60 80 100 120 140

06.00 - 06.30 06.30 - 07.00 07.00 - 07.30 07.30 - 08.00 08.00 - 08.30 08.30 - 09.00 09.00 - 09.30 09.30 - 10.00 10.00 - 10.30 10.30 - 11.00 11.00 - 11.30 11.30 - 12.00 12.00 - 12.30 12.30 - 13.00 13.00 - 13.30 13.30 - 14.00 14.00 - 14.30 14.30 - 15.00 15.00 - 15.30 15.30 - 16.00 16.00 - 16.30 16.30 - 17.00 17.00 - 17.30 17.30 - 18.00

Jumlah Kendaraan

Rentang Waktu

Grafik Akumulasi Parkir Mobil (Selasa, 22 Desember 2020)

Akumulasi Parkir

37

Rangkuman akumulasi parkir maksimum sepeda motor selama survey (lampiran 2, 3, 4, dan 5) dapat dilihat pada Tabel 4.1 berikut ini:

Tabel 4.2 Akumulasi Parkir Maksimum Kendaraan

NO Hari Tanggal

Akumulasi Parkir Sepeda

Motor (maksimum)

Rentang Waktu

Akumulasi Parkir Mobil (maksimum)

Rentang Waktu

1 Minggu 20 Desember

2020 543 09.30 -

10.00 196 10.00 -

10.30 2 Selasa 22

Desember 2020

529 09.00 -

09.30 130 10.00 -

10.30

Berdasarkan tabel 4.2 akumulasi parkir maksimum pada Hari Minggu yang merupakan hari libur akhir pekan sehingga banyak pengunjung datang ke Pasar Larangan Sidoarjo. Tetapi kenyataan yang terjadi pada nilai akumulasi hari minggu dan hari selasa tersebut melampaui Kapasitas Statis yang tersedia yaitu sebesar 480 SRP untuk sepeda motor dan 80 SRP untuk mobil. Dengan hasil yang ada maka dapat dikatakan bahwa Kapasitas Statis yang tersedia di Pasar Larangan Sidoarjo sudah tidak dapat memenuhi kebutuhan ruang parkir yang dibutuhkan untuk hari minggu dan hari selasa.

38 III. Volume Parkir

Volume parkir adalah jumlah kendaraan yang terlibat dalam suatu beban parkir kendaraan per periode waktu tertentu, Volume parkir kendaraan dihitung menggunakan Rumus (2.3) besarnya volume parkir kendaraan dapat dilihat di lampiran 2, lampiran 3, lampiran 4, dan lampiran 5 untuk lebih jelasnya bisa di lihat pada tabel dibawah ini :

Tabel 4.3 Kumulatif Kendaraan Masuk Volume Parkir

NO Hari Tanggal Waktu Survey Kumulatif

Sepeda Motor Masuk

Kumulatif Mobil Masuk 1 Minggu 20 Desember 2020 06.00 - 18.00 3340 550 2 Selasa 22 Desember 2020 06.00 - 18.00 3158 405

Dari tabel diatas dapat diketahui bahwa volume parkir maksium terjadi pada hari Minggu yang merupakan hari libur.

Berdasarkan data lama waktu parkir yang ada, dilakukan pengelompokan waktu tiap interval 30 menit berserta jumlah kendaraan dapat dilihat pada tabel nilai kebutuhan ruang parkir pada lampiran 6 untuk lebih jelas lihat tabel dibawah ini :

Tabel 4.4 Lama Parkir dan Jumlah Sepeda Motor

NO Hari Tanggal Interval Parkir Jumlah Kendaraan 1 Minggu 20 Desember 2020 00.30 - 00.59 687 2 Selasa 22 Desember 2020 00.30 - 00.59 597

39

Dari tabel diatas dapat diketahui interval waktu parkir terbanyak rata-rata berada diatas setengah jam. Bedasarkan penjelasan diatas, maka dapat disimpulkan bahwa rata-rata pengunjung Pasar Larangan Sidoarjo lebih banyak berada dipasar selama sekitar 1 jam.

IV. Durasi Parkir

Durasi parkir adalah lamanya waktu yang dibutuhkan kendaraan mulai masuk tempat parkir sampai meninggalkan tempat parkir.

Durasi parkir dapat dihitung dengan mengunakan Rumus yang ada pada (2.1) berikut adalah contoh perhitungan durasi parkir :

Durasi Parkir = T – T .

= 06.00 – 06.30

= 30 menit

Durasi parkir untuk parkir kendaraan Pasar Larangan Sidoarjo dapat dilihat pada tabel dibawah ini :

40

Tabel 4.5 Durasi Parkir Sepeda Motor Pasar Larangan Sidoarjo

NO Lama Parkir (menit)

Jumlah Total Sepeda Motor

Minggu, 20 Des 2020 Selasa, 22 Des 2020

1 30 458 349

2 60 637 537

3 90 518 386

4 120 365 295

5 150 298 345

6 180 234 244

7 210 276 213

8 240 148 287

9 270 96 184

10 300 77 115

11 330 89 85

12 360 76 57

13 390 40 45

14 420 5 5

15 450 6 3

16 480 5 3

17 510 7 5

18 540 5 0

19 570 0 0

20 600 0 0

Jumlah 3340 3158

41

Tabel 4.6 Durasi Parkir Mobil Pasar Larangan Sidoarjo

NO Lama Parkir (menit)

Jumlah Total Mobil

Minggu, 20 Des 2020 Selasa, 22 Des 2020

1 30 78 54

2 60 121 98

3 90 53 67

4 120 72 59

5 150 61 22

6 180 23 13

7 210 15 22

8 240 18 10

9 270 12 16

10 300 11 11

11 330 13 12

12 360 19 11

13 390 11 5

14 420 17 2

15 450 13 1

16 480 10 1

17 510 3 1

18 540 0 0

19 570 0 0

20 600 0 0

Jumlah 550 405

Setelah diperoleh durasi parkir untuk setiap kendaraan seperti pada contoh perhitungan diatas, maka dapat dikelompokkan durasi pada setiap kendaraan. Durasi parkir sepeda motor terbanyak yakni pada hari minggu sebanyak 687 kendaraan, lama parkir 60 menit.

Sedangkan pada hari selasa durasi parkir terbanyak yakni 597 kendaraan, lama parkir 60 menit. Untuk durasi parkir mobil terbanyak yakni pada hari minggu sebanyak 121 kendaraan, lama parkir 60

42

menit. Sedangkan pada hari selasa durasi parkir terbanyak yakni 98 kendaraan, lama parkir 60 menit

A. Durasi Maksimum

Dari hasil analisa durasi parkir, dapat diketahui durasi parkir maksimum. Durasi parkir maksimum sepeda motor parkir pada hari puncak kunjungan adalah 540 menit, pada hari minggu. Sebanyak 5 sepeda motor. Sedangkan durasi parkir maksimum mobil yakni 510 menit, pada hari minggu. Sebanyak 3 mobil.

B. Durasi Rata – Rata

Dari Hasil analisa perhitungan pada durasi parkir, dapat diperoleh durasi rata-rata mengunakan rumus :

Durasi rata-rata sepeda motor =

Hari minggu, 20 desember 2020 = = 136.98 menit Hari selasa, 22 desember 2020 = = 151.95 menit

Durasi rata-rata mobil =

Hari minggu, 20 desember 2020 = = 25.46 menit Hari selasa, 22 desember 2020 = = 16.80 menit

Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada lampiran 7, lampiran 8, lampiran 9, dan lampiran 10.

43 V. Kapasitas

A. Kapasitas Statis

Kapasitas parkir statis pada halaman parkir di Pasar Larangan Sidoarjo tidak perlu dilakukan pengukuran ulang karena dapat dihitung langsung melalui ukuran slot parkir kendaraan yang ada.

Kapasitas statis maksimal ruang parkir di Pasar Larangan Sidoarjo sebesar 480 SRP untuk sepeda motor, sedangkan untuk mobil sebesar 80 SRP. Untuk denah lahan parkir existing Pasar Larangan Sidoarjo, dapat dilihat pada lampiran 12

B. Kapasitas Dinamis

Kapasitas dinamis merupakan kemapuan suatu lahan parker untuk menampung kendaraan yang mempunyai karakteristik parkir yang berbeda. Perhitungan kapasitas sinamis dapat dihitung dengan mengunakan Rumus yang ada pada persamaan (2.7). berikut adalah contoh perhitungannya.

Keterangan :

Ks = Kapasitas statis, (SRP)

T = Lamanya pengamatan di lahan parkir dalam jam D = Rata-rata durasi parkir selama periode waktu

pengamatan (jam)

F = Faktor pengurangan, besarnya antara 0,85 s/d 0,95

44

Kapasitas Dinamis =

𝑥𝐹

Sepeda Motor = _.

𝑥 0.85

⁼ 1072 Kendaraan

Mobil = _.

𝑥 0.85

⁼ 961 Kendaraan

Dari perhitungan kapasitas dinamis parkir kendaraan di Pasar Larangan Sidoarjo untuk sepeda motor dengan durasi rata-rata 136.97 menit, dengan kapasitas statis 480 SRP, serta waktu pengamatan selama 12 jam, diperoleh kapasitas dinamis sebesar 1072 kendaraan. Sedangakan untuk mobil durasi rata-rata 25.46 menit, dengan kapasitas statis 80 SRP, serta waktu pengamatan selama 12 jam, diperoleh kapasitas dinamis sebesar 961 kendaraan.

VI. Indeks Parkir

Indeks parkir merupakan presentase dari akumulasi jumlah kendaraan pada selang waktu tertentu dibagi dengan ruang parkir yang tersedia dikalikan 100%. Perhitungan indeks parkir dapat dihitung mengunakan rumus yang ada pada persamaan (2.4) berikut contoh perhitungannya.

45

𝑰𝒏𝒅𝒆𝒌𝒔 𝑷𝒂𝒓𝒌𝒊𝒓 = 𝐀𝐤𝐮𝐦𝐮𝐥𝐚𝐬𝐢 𝐏𝐚𝐫𝐤𝐢𝐫

𝐊𝐚𝐩𝐚𝐬𝐢𝐭𝐚𝐬𝐏𝐚𝐫𝐤𝐢𝐫 𝒙 𝟏𝟎𝟎%

 Sepeda Motor :

Indeks Parkir Hari Minggu =

𝑥 100%

= 113.13%

Indeks Parkir Hari Selasa =

𝑥 100%

= 110.21%

 Mobil :

Indeks Parkir Hari Minggu =

𝑥 100%

= 245%

Indeks Parkir Hari Selasa =

𝑥 100%

= 162.5%

Dari perhitungan diatas dapat dilihat bahwa kapasitas statis sepeda motor sebanyak 480 SRP pada Hari Minggu lebih kecil dari pada akumulasi maksimum kendaraaan yang sebanyak 543 SRP. Sedangakan pada Hari Selasa lebih besar pada akumulasi maksimum sepeda motor yang sebanyak 529 SRP. untuk kapasitas statis mobil sebanyak 80 SRP pada Hari Minggu lebih

46

kecil dari pada akumulasi maksimum kendaraaan yang sebanyak 196 SRP. Sedangakan pada Hari Selasa lebih besar pada akumulasi maksimum sepeda motor yang sebanyak 130 SRP.

Dari perhitungan diperoleh indeks parkir sepeda motor pada Hari Minggu sebesar 113.13% dan 110.21% untuk Hari Selasa ini berarti bahwa kendaraan yang ada di lahan Parkir Pasar Larangan Sidoarjo tersebut melebihi dari kapasitas parkir yang telah disediakan, sedangkan dari perhitungan indeks parkir mobil pada Hari Minggu sebesar 245% dan 162.5% untuk Hari Selasa ini berarti kendaraan yang ada di lahan parkir tersebut melebihi dari kapasitas yang telah disediakan. Sehingga dapat disimpulkan bahwa kapasitas lahan parkir kendaraan untuk sepeda motor dan mobil di Pasar Larangan Sidoarjo pada Hari Minggu dan Selasa kapasitas lahan parkir tidak memenuhi, dikarenakan melebihi 100% dari kapasitas parkir yang disediakan.

VII. Turnover Parkir

Tingkat pergantian diperoleh dari jumlah kendaraan yang telah menggunakan lahan parkir pada selang waktu tertentu dibagi dengan ruang parkir yang tersedia. Perhitungan turnover parkir dapat dihitung dengan mengunakan rumus pada (2.5)

47

 Sepeda Motor

Turnover Hari Minggu =

=

= 6.95

Turnover Hari Selasa =

=

= 6.57

 Mobil

Turnover Hari Minggu =

=

= 6.87

Turnover Hari Selasa =

=

= 5.06

Dari hasil perhitungan turnover diatas, dapat disimpulkan bahwa selama waktu pengamatan pada hari minggu setiap SRP Sepeda Motor mengalami pergantian rata-rata sebanyak 6.95 kali, sedangakan selama waktu pengamatan pada hari selasa setiap SRP mengalami pergantian rata- rata sebanyak 6.57 kali. Untuk waktu pengamatan pada hari minggu setiap SRP Mobil mengalami pergantian rata-rata sebanyak 6.87 kali, sedangakan

48

selama waktu pengamatan pada hari selasa setiap SRP mengalami pergantian rata-rata sebanyak 5.06 kali. Turnover parkir dapat dilihat pada tabel dibawah ini:

Tabel 4.7 Turnover Parkir Kendaraan Pasar Larangan Sidoarjo

NO Hari Tanggal Kapasitas

Statis (KRP) Volume

Kendaraan Turn Over Parkir

1 Minggu 20 Desember 2020 480 3340 6.95

2 Selasa 22 Desember 2020 480 3158 6.57

3 Minggu 20 Desember 2020 80 550 6.87

4 Selasa 22 Desember 2020 80 405 5.06

VIII. Okupansi

Okupansi adalah akumulasi kendaraan pada selang waktu tertentu dibagi dengan ruang parkir yang tersedia dikalikan 100%. Okupansi dapat dihitung dengan menggunakan Rumus (2.8) berikut ini contoh perhitungannya :

Okupansi Hari Minggu =

𝑥 100%

=

𝑥 100%

= 16.67 % (jam 06.00 - 06.30)

Okupansi Hari Selasa =

𝑥 100%

=

𝑥 100%

= 20.21 % (jam 06.00 - 06.30)

49

Okupansi parkir dapat dilihat pada tabel dibawah ini :

Tabel 4.8 Okupansi Sepeda Motor Parkir Hari Minggu, 20 Desember 2020

NO Waktu KENDARAAN Akumulasi

Parkir Okupansi Masuk Keluar (%)

1 06.00 - 06.30 178 98 80 16.67

2 06.30 - 07.00 223 185 118 24.58

3 07.00 - 07.30 256 167 207 43.13

4 07.30 - 08.00 247 124 330 68.75

5 08.00 - 08.30 238 138 430 89.58

6 08.30 - 09.00 219 122 527 109.79

7 09.00 - 09.30 221 233 515 107.29

8 09.30 - 10.00 243 215 543 113.13

9 10.00 - 10.30 198 198 543 113.13

10 10.30 - 11.00 174 187 530 110.42

11 11.00 - 11.30 78 198 410 85.42

12 11.30 - 12.00 65 150 325 67.71

13 12.00 - 12.30 54 112 267 55.63

14 12.30 - 13.00 47 126 188 39.17

15 13.00 - 13.30 40 98 130 27.08

16 13.30 - 14.00 31 70 91 18.96

17 14.00 - 14.30 54 68 77 16.04

18 14.30 - 15.00 89 120 46 9.58

19 15.00 - 15.30 190 149 87 18.13

20 15.30 - 16.00 180 137 130 27.08

21 16.00 - 16.30 178 140 168 35.00

22 16.30 - 17.00 87 112 143 29.79

23 17.00 - 17.30 50 124 69 14.38

24 17.30 - 18.00 0 69 0 0.00

50

Tabel 4.9 Okupansi Mobil Parkir Hari Minggu, 20 Desember 2020

NO Waktu KENDARAAN Akumulasi

Parkir Okupansi Masuk Keluar (%)

1 06.00 - 06.30 16 8 8 10.00

2 06.30 - 07.00 38 15 31 38.75

3 07.00 - 07.30 29 32 28 35.00

4 07.30 - 08.00 37 26 39 48.75

5 08.00 - 08.30 48 21 66 82.50

6 08.30 - 09.00 66 25 107 133.75

7 09.00 - 09.30 67 27 147 183.75

8 09.30 - 10.00 56 22 181 226.25

9 10.00 - 10.30 43 28 196 245.00

10 10.30 - 11.00 10 24 182 227.50

11 11.00 - 11.30 14 22 174 217.50

12 11.30 - 12.00 12 29 157 196.25

13 12.00 - 12.30 5 24 138 172.50

14 12.30 - 13.00 8 25 121 151.25

15 13.00 - 13.30 3 30 94 117.50

16 13.30 - 14.00 2 28 68 85.00

17 14.00 - 14.30 5 24 49 61.25

18 14.30 - 15.00 1 24 26 32.50

19 15.00 - 15.30 17 28 15 18.75

20 15.30 - 16.00 21 19 17 21.25

21 16.00 - 16.30 26 25 18 22.50

22 16.30 - 17.00 15 28 5 6.25

23 17.00 - 17.30 11 8 8 10.00

24 17.30 - 18.00 0 8 0 0.00

51

Tabel 4.10 Okupansi Sepeda Motor Parkir Hari Selasa, 22 Desember 2020

NO Waktu KENDARAAN Akumulasi

Parkir

Okupansi Masuk Keluar (%)

1 06.00 - 06.30 209 112 97 20.21

2 06.30 - 07.00 232 139 190 39.58

3 07.00 - 07.30 239 156 273 56.88

4 07.30 - 08.00 243 176 340 70.83

5 08.00 - 08.30 213 208 345 71.88

6 08.30 - 09.00 265 189 421 87.71

7 09.00 - 09.30 298 190 529 110.21

8 09.30 - 10.00 130 176 483 100.63

9 10.00 - 10.30 99 108 474 98.75

10 10.30 - 11.00 87 109 452 94.17

11 11.00 - 11.30 78 74 456 95.00

12 11.30 - 12.00 65 89 432 90.00

13 12.00 - 12.30 54 69 417 86.88

14 12.30 - 13.00 47 78 386 80.42

15 13.00 - 13.30 40 87 339 70.63

16 13.30 - 14.00 31 98 272 56.67

17 14.00 - 14.30 54 190 136 28.33

18 14.30 - 15.00 89 145 80 16.67

19 15.00 - 15.30 190 137 133 27.71

20 15.30 - 16.00 180 140 173 36.04

21 16.00 - 16.30 178 198 153 31.88

22 16.30 - 17.00 87 187 53 11.04

23 17.00 - 17.30 50 58 45 9.38

24 17.30 - 18.00 0 45 0 0.00

52

Tabel 6 Okupansi Mobil Parkir Hari Selasa, 22 Desember 2020

NO Waktu KENDARAAN Akumulasi

Parkir

Okupansi Masuk Keluar (%)

1 06.00 - 06.30 15 3 12 15.00

2 06.30 - 07.00 18 16 14 17.50

3 07.00 - 07.30 20 13 21 26.25

4 07.30 - 08.00 28 17 32 40.00

5 08.00 - 08.30 34 18 48 60.00

6 08.30 - 09.00 59 15 92 115.00

7 09.00 - 09.30 34 17 109 136.25

8 09.30 - 10.00 32 16 125 156.25

9 10.00 - 10.30 22 17 130 162.50

10 10.30 - 11.00 14 18 126 157.50

11 11.00 - 11.30 7 15 118 147.50

12 11.30 - 12.00 5 13 110 137.50

13 12.00 - 12.30 8 19 99 123.75

14 12.30 - 13.00 4 20 83 103.75

15 13.00 - 13.30 2 13 72 90.00

16 13.30 - 14.00 1 18 55 68.75

17 14.00 - 14.30 8 23 40 50.00

18 14.30 - 15.00 4 25 19 23.75

19 15.00 - 15.30 17 20 16 20.00

20 15.30 - 16.00 21 24 13 16.25

21 16.00 - 16.30 26 21 18 22.50

22 16.30 - 17.00 15 20 13 16.25

23 17.00 - 17.30 11 16 8 10.00

24 17.30 - 18.00 0 8 0 0.00

Dari perhitungan diatas diperoleh okupansi sepeda motor maksimum sebesar 113.13% jam 09.30 – 10.00 dan okupansi mobil maksimum sebesar 245% jam 10.00 – 10.30 di Hari Minggu.

Sedangkan pada Hari Selasa okupansi sepeda motor maksimum sebesar 110.21% jam 06.30 – 07.00 dan okupansi mobil maksium sebesar 162.50% pada jam 10.00 – 10.30.

53 IX. Kebutuhan Ruang Parkir (KRP)

Kebutuhan ruang parkir (KRP) adalah jumlah ruang parkir yang dibutuhkan oleh kendaraan untuk parkir pada suatu lahan, yang besarnya dipengaruhi oleh berbagai faktor. Untuk memperkirakan kebutuhan ruang parkir dapat diperkirakan melalui Rumus (2.9) dan (2.10) atau dibawah ini :

KRP = F1 x F2 x Volume Parkir Harian F1 = Faktor akumulasi

F2 = Faktor fluktuasi (menurut Dirjen Perhubungan Darat 1,1 – 1,25) untuk perencanaan disarankan 1,1 Kebutuhan ruang parkir sepeda motor hari Minggu, 20 Desember 2020 Dimana :

F1 =

𝑥 100%

KRP = F1 x F2 x Vol Parkir Harian

= (₃₃₄₀⁵⁴³

𝑥 100%)

x 1,1 x 3340

= 543 x 1,1

= 597 SRP

54

Kebutuhan ruang parkir mobil hari Minggu, 20 Desember 2020 Dimana :

F1 =

𝑥 100%

KRP = F1 x F2 x Vol Parkir Harian

= (¹⁹⁶

550

𝑥 100%)

x 1,1 x 550

= 196 x 1,1

= 216 SRP

Kebutuhan ruang parkir sepeda motor hari Selasa, 22 Desember 2020 Dimana :

F1 =

𝑥 100%

KRP = F1 x F2 x Vol Parkir Harian

= (₃₁₅₈⁵²⁹

𝑥 100%)

x 1,1 x 3158

= 529 x 1,1

= 582 SRP

55

Kebutuhan ruang parkir mobil hari Selasa, 22 Desember 2020 Dimana :

F1 =

𝑥 100%

KRP = F1 x F2 x Vol Parkir Harian

= (¹³⁰

405

𝑥 100%)

x 1,1 x 405

= 130 x 1,1

= 143 SRP

Dari perhitungan diatas didapatkan hasil dari kebutuhan ruang parkir (KRP) sepeda motor pada Hari Minggu yaitu sebesar 597 SRP dan 582 SRP pada Hari Selasa. Jika dibandingakan dengan kapasitas statis yang tersedia (lihat tabel 15) yaitu sebesar 480 SRP untuk parkir kendaraan maka tidak mencukupi kebutuhan parkir yang dibutuhkan. Dan kebutuhan ruang parkir (KRP) mobil pada Hari Minggu yaitu sebesar 216 SRP dan 143 SRP pada Hari Selasa. Jika dibandingkan dengan kapasitas statis yang tersedia yakni 80 SRP maka kebutuhan parkir pada hari itu juga tidak mencukupi kebutuhan parkir. Rekapitulasi kebutuhan ruang parkir dapat dilihat pada tabel dibawah ini :

56

Tabel 4.12 Kebutuhan Ruang Parkir Pasar Larangan Sidoarjo

NO Hari &

Tanggal Jenis

Kendaraan Volume Kendaraan

Akumulasi Max

kendaraan F1 KRP (SRP)

KRP yg Tersedia

di Lokasi

(SRP)

Mencukupi / tdk mencukupi

1 Minggu, 20 Desember

2020

Sepeda

Motor 3340 543 16,26% 597 480 tdk

mencukupi

2 Minggu, 20 Desember

2020 Mobil 550 196 35,64% 216 80 tdk

mencukupi

3 Selasa, 22 Desember

2020

Sepeda

Motor 3158 529 16,75% 582 480 tdk

mencukupi

4 Selasa, 22 Desember

2020 Mobil 405 130 32,10% 143 80 tdk

mencukupi

dari hasil analisa perhitungan diatas, didapatkan hasil dari kebutuhan ruang parkir (KRP) sepeda motor pada Hari Minggu yaitu 597 SRP dan pada Hari Selesa 582 SRP. Jika dibandingkan dengan kapasitas statis yang ada yaitu sebesar 480 SRP, sedangkan untuk hasil dari kebutuhan ruang parkir (KRP) mobil pada Hari Minggu yaitu 216 SRP dan pada Hari Selesa 143 SRP Jika dibandingkan dengan kapasitas statis yang ada yaitu sebesar 80 SRP, serta berdasarkan hasil studi Direktorat Jendral Perhubungan Darat (1998, hal 72) yaitu sebesar 520 SRP, maka ini berarti bahwa kendaraan yang berada pada lahan tersebut lebih besar dari kapasitas yang telah di sediakan (kapasitas statis dan Direktorat Jendral Perhubungan

57

Darat, 1998) sehingga dapat disimpulkan bahwa kapasitas lahan parkir tidak memenuhi.

Hasil analisa dan perhitungan didapatkan kebutuhan ruang parkir (KRP) sepeda motor sebesar 597 SRP pada Hari Minggu dan 582 SRP pada Hari Selasa. Jika dibandingkan dengan kapasitas statis (eksisting) sebesar 480 SRP, Sedangkan kebutuhan ruang parkir (KRP) mobil sebesar 216 SRP pada Hari Minggu dan 143 SRP pada Hari Selasa. Jika dibandingkan dengan kapasitas statis (eksisting) sebesar 80 SRP maka lahan parkir yang ada saat ini sudah tidak dapat menampung lagi karena terdapat kekurangan sebesar 117 SRP untuk sepeda motor dan 136 SRP untuk mobil. Perhitungan kebutuhan ruang parkir untuk memprediksi 5 tahun yang akan datang sebagai berikut :

 Sepeda motor :

SRP x (1+i)⁵ = 117 x (1+0.16)⁵

= 245 SRP

 Mobil :

SRP x (1+i)⁵ = 136 x (1+0.16)⁵

= 286 SRP

58

Demikian, didapat rekomendasi yaitu dengan cara pembukaan lahan parkir baru di sekitar lahan kosong yang berada di sekitar pasar. Melihat hasil kebutuhan ruang parkir pada kendaraan, dapat direncanakan dengan penambahan gedung parkir bertingkat dan menambah jumlah ruang parkir untuk kendaraan.