• Tidak ada hasil yang ditemukan

dasar elektronika otomotif (1)

N/A
N/A
azizah khoeriyah

Academic year: 2025

Membagikan "dasar elektronika otomotif (1)"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

Mata Pelajaran: Dasar Elektronika Otomotif Program Keahlian: Teknik Bisnis Sepeda Motor

1. Komponen utama dalam rangkaian listrik yang berfungsi untuk

menyimpan muatan listrik sementara adalah...

a. Resistor b. Dioda c. Kapasitor d. Transistor e. Transformator

2. Hambatan listrik dalam suatu rangkaian dinyatakan dalam satuan...

a. Volt (V) b. Ampere (A) c. Ohm (Ω) d. Watt (W) e. Coulomb (C)

3. Hukum Ohm menyatakan bahwa tegangan listrik (V) berbanding lurus dengan...

a. Hambatan (R) dan daya (P) b. Hambatan (R) dan arus listrik (I) c. Daya (P) dan frekuensi (f) d. Arus listrik (I) dan daya (P) e. Induksi magnetik (B) dan kapasitas listrik (C)

4. Sumber arus listrik searah (DC) yang umum digunakan pada sepeda motor adalah...

a. Generator b. Alternator c. Aki (accu) d. Trafo e. Kapasitor

5. Jika suatu rangkaian memiliki tegangan 12V dan arus 3A, maka nilai hambatan rangkaian tersebut adalah...

a. 2Ω b. 3Ω c. 4Ω

d. 5Ω e. 6Ω

6. Komponen elektronika yang berfungsi sebagai saklar otomatis dalam rangkaian adalah...

a. Dioda b. Transistor c. Resistor d. Kapasitor e. LED

7. Fungsi utama dioda dalam rangkaian listrik adalah...

a. Mengubah arus DC menjadi AC b. Menyimpan energi listrik c. Menyaring gelombang radio d. Mengalirkan arus listrik ke satu arah saja

e. Meningkatkan tegangan listrik 8. Komponen elektronika yang

bekerja dengan prinsip medan magnet untuk menghasilkan listrik adalah...

a. Resistor b. Transformator c. Transistor d. Kapasitor e. Induktor

9. CDI (Capacitor Discharge Ignition) pada sepeda motor berfungsi untuk...

a. Meningkatkan kecepatan motor b. Mengatur suplai bahan bakar c. Menyimpan energi listrik sementara

d. Mengontrol sistem pengapian e. Mengatur putaran kipas pendingin

10. Busi mendapatkan tegangan tinggi dari komponen berikut...

a. Kiprok

(2)

b. Koil pengapian c. CDI

d. Regulator e. Karburator

11. Komponen yang berfungsi mengubah arus bolak-balik (AC) menjadi arus searah (DC) adalah...

a. Regulator b. CDI

c. Rectifier (kiprok) d. Koil

e. Dinamo starter

12. Prinsip kerja sistem pengapian elektronik lebih unggul

dibandingkan pengapian konvensional karena...

a. Tidak memerlukan sumber daya listrik

b. Menghasilkan tegangan lebih rendah

c. Tidak menggunakan busi d. Lebih hemat bahan bakar dan efisien

e. Tidak menggunakan koil 13. Arus listrik yang mengalir pada

sepeda motor berasal dari...

a. Alternator dan aki b. Karburator c. CDI d. Koil e. Transistor

14. Tegangan keluaran dari kiprok atau rectifier biasanya digunakan untuk...

a. Mengubah arus DC menjadi AC b. Mengatur besar kecilnya arus listrik

c. Menyalakan lampu dan mengisi aki

d. Meningkatkan daya mesin e. Menurunkan tegangan ke busi 15. Penggunaan relay pada sepeda

motor bertujuan untuk...

a. Mempercepat putaran roda

b. Memutus dan menyambung arus listrik dengan efisien

c. Mengurangi konsumsi bahan bakar

d. Meningkatkan efisiensi sistem pendinginan

e. Mengubah arus listrik dari AC ke DC

16. Kabel berwarna merah pada sistem kelistrikan sepeda motor umumnya digunakan untuk...

a. Ground (massa) b. Sumber arus positif c. Lampu belakang d. Starter

e. Klakson

17. Fungsi utama sekring pada sepeda motor adalah...

a. Menyalakan lampu indikator b. Melindungi rangkaian dari arus berlebih

c. Mempercepat arus listrik d. Menambah daya aki

e. Menghubungkan arus langsung ke busi

18. Lampu utama pada sepeda motor menggunakan jenis arus...

a. AC b. DC c. DC ke AC d. Arus magnetik e. Arus osilasi

19. Starter elektrik bekerja menggunakan...

a. Dinamo starter b. Koil pengapian c. CDI

d. Regulator e. Karburator

20. Jika aki mengalami drop, maka salah satu akibatnya adalah...

a. Starter elektrik tidak berfungsi b. Mesin tidak bisa distarter manual

(3)

c. Pengapian tidak berfungsi d. Konsumsi bahan bakar meningkat

e. Sistem rem tidak bekerja

21. Salah satu penyebab lampu sepeda motor redup adalah...

a. Tegangan aki lemah b. Koil bocor

c. CDI rusak d. Karburator kotor e. Kabel busi putus

22. Jika sepeda motor tidak dapat dinyalakan menggunakan starter elektrik, kemungkinan besar disebabkan oleh...

a. Aki lemah b. Rantai kendor c. CDI bermasalah d. Ban bocor e. Oli habis

23. Cara terbaik untuk merawat aki motor adalah...

a. Mengisi air aki dengan sembarangan cairan

b. Tidak pernah memeriksa kondisi aki

c. Menjaga kebersihan terminal aki dan memeriksa level air aki

d. Menggunakan aki tanpa

memperhatikan beban listrik motor e. Menggunakan aki tanpa diisi ulang

24. Kabel massa (ground) berfungsi untuk...

a. Menyalakan lampu indikator b. Menghubungkan arus negatif ke rangka motor

c. Memutus arus listrik secara otomatis

d. Menambah daya kelistrikan e. Meningkatkan kecepatan pengapian

25. Komponen pada sistem pengapian elektronik yang menyimpan energi

listrik dan melepaskannya ke koil adalah...

a. Dioda b. Transistor c. Kapasitor d. Resistor e. Relay

26. Penyebab utama aki sepeda motor cepat tekor adalah...

a. Penggunaan lampu terlalu lama saat mesin mati

b. Sistem pengisian aki bekerja dengan baik

c. Busi terlalu sering diganti d. Oli mesin sudah lama tidak diganti

e. Ban sepeda motor bocor 27. Pada sepeda motor, komponen

yang berfungsi untuk mengontrol tegangan yang masuk ke aki disebut...

a. CDI b. Koil

c. Regulator rectifier d. Dinamo starter e. Relay

28. Jika sistem pengisian sepeda motor mengalami gangguan, akibat yang paling mungkin terjadi adalah...

a. Lampu lebih terang dari biasanya b. Konsumsi bahan bakar

meningkat

c. Aki cepat habis d. Mesin mati total

e. Starter manual tidak berfungsi 29. Dalam kelistrikan sepeda motor, fungsi utama dari relay adalah...

a. Mengatur tekanan bahan bakar b. Mengatur waktu pengapian c. Mempercepat laju motor

d. Memutus dan menyambung arus listrik dengan aman

e. Meningkatkan tegangan aki

(4)

30. Cara terbaik untuk mengetahui apakah aki masih dalam kondisi baik adalah...

a. Mengukur tegangan dengan voltmeter

b. Mengisi ulang aki setiap hari c. Mengganti aki setiap bulan d. Mengecek warna busi

e. Menyambungkan aki langsung ke lampu

31. Apabila lampu utama mati tetapi lampu sein masih menyala, kemungkinan penyebabnya adalah...

a. Aki habis b. Sekring putus c. Karburator kotor d. CDI rusak e. Koil terbakar

32. Fungsi utama sekring pada sistem kelistrikan sepeda motor adalah...

a. Memperbesar tegangan aki b. Memutus arus jika terjadi korsleting

c. Mengubah arus AC ke DC d. Menyimpan energi listrik e. Meningkatkan performa CDI 33. Jika busi dalam keadaan basah oleh

bensin setelah motor dicoba dihidupkan, kemungkinan penyebabnya adalah...

a. Aki rusak

b. Karburator banjir c. Sekring putus d. Regulator rusak e. Koil mati

34. Dioda berfungsi untuk...

a. Mengatur aliran bahan bakar b. Mengontrol tekanan oli

c. Mengalirkan arus listrik ke satu arah

d. Menyaring udara masuk ke mesin

e. Mengontrol sistem suspensi

35. Apabila sepeda motor tidak dapat menyala meskipun lampu indikator menyala terang, maka

kemungkinan besar terjadi kerusakan pada...

a. Karburator

b. Busi atau sistem pengapian c. Sistem bahan bakar

d. Ban bocor e. Suspensi depan

36. Apa fungsi utama kapasitor pada sistem pengapian CDI?

a. Menyimpan dan melepaskan energi listrik dengan cepat

b. Mengubah arus listrik dari AC ke DC

c. Memutuskan arus listrik dalam keadaan darurat

d. Mengatur waktu penyalaan busi e. Mengontrol suhu mesin

37. Salah satu penyebab sistem pengapian tidak berfungsi dengan baik adalah...

a. CDI rusak b. Oli terlalu encer c. Rantai kendor d. Suspensi bocor e. Knalpot kotor

38. Apa yang akan terjadi jika koil pengapian mengalami kerusakan?

a. Lampu motor lebih terang

b. Motor sulit dinyalakan atau tidak menyala

c. Konsumsi bahan bakar meningkat drastis

d. Sistem pendingin tidak berfungsi e. Ban belakang mudah tergelincir 39. Jika sepeda motor mengalami

korsleting listrik, tindakan pertama yang harus dilakukan adalah...

a. Mematikan kontak dan melepas aki

b. Menyalakan lampu utama c. Menambah air aki

(5)

d. Menghidupkan mesin lebih lama e. Mengganti oli mesin

40. Untuk mencegah sistem kelistrikan cepat rusak, salah satu tindakan yang harus dilakukan adalah...

a. Menggunakan aki dengan kapasitas lebih besar

b. Rutin memeriksa kabel dan konektor kelistrikan

c. Tidak pernah menyalakan lampu motor saat hujan

d. Menghindari penggunaan rem tangan terlalu sering

e. Menggunakan bahan bakar beroktan tinggi

(6)

Kunci Jawaban:

1. c. Kapasitor 2. c. Ohm (Ω)

3. b. Hambatan (R) dan arus listrik (I) 4. c. Aki (accu)

5. e. 6Ω 6. b. Transistor

7. d. Mengalirkan arus listrik ke satu arah saja

8. e. Induktor

9. d. Mengontrol sistem pengapian 10. b. Koil pengapian

11. c. Rectifier (kiprok)

12. d. Lebih hemat bahan bakar dan efisien

13. a. Alternator dan aki

14. c. Menyalakan lampu dan mengisi aki 15. b. Memutus dan menyambung arus

listrik dengan efisien 16. b. Sumber arus positif

17. b. Melindungi rangkaian dari arus berlebih

18. a. AC

19. a. Dinamo starter

20. a. Starter elektrik tidak berfungsi 21. a. Tegangan aki lemah

22. a. Aki lemah

23. c. Menjaga kebersihan terminal aki dan memeriksa level air aki

24. b. Menghubungkan arus negatif ke rangka motor

25. c. Kapasitor

26. a. Penggunaan lampu terlalu lama saat mesin mati

27. c. Regulator rectifier 28. c. Aki cepat habis

29. d. Memutus dan menyambung arus listrik dengan aman

30. a. Mengukur tegangan dengan voltmeter

31. b. Sekring putus

32. b. Memutus arus jika terjadi korsleting 33. b. Karburator banjir

34. c. Mengalirkan arus listrik ke satu arah 35. b. Busi atau sistem pengapian

36. a. Menyimpan dan melepaskan energi listrik dengan cepat

37. a. CDI rusak

38. b. Motor sulit dinyalakan atau tidak menyala

39. a. Mematikan kontak dan melepas aki 40. b. Rutin memeriksa kabel dan

konektor kelistrikan

(7)

Kisi Kisi Dasar elektronika otomotif

Satuan Pendidikan : Smk Nusa Bangsa

Mata Pelajaran : Dasar elektronika otomotif

Kelas : X TBSM

Semester : Ganjil

Alokasi waktu : -

Jumlah soal : 40

Soal PG : 40

No Kompetensi dasar Uraian materi PG Tingkat

kesukaran

Aspek Skor 1 Dasar elektronika

otomotif

Konsep Dasar Elektronika dan Listrik Otomotif

Komponen Elektronika pada

Kendaraan Bermotor

Sistem Pengapian dan Kelistrikan

Sepeda Motor

Troubleshooting dan Pemeliharaan Sistem Elektronika

Otomotif

1, 2, 3, 4, 5

6, 7, 8, 9, 10

11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20

21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40

Mudah dan sedang

C1,C2 C3,C4

2 dan 3

Keterangan : C1: ingatan, C2: Pemahaman, C3: Aplikasi, C4:Analisa

Mengetahui, Bogor, Januari 2025

Kepala Sekolah Guru Mata pelajaran,

Rosid SE.M.M Mimin Supriyadi

Referensi

Dokumen terkait

Dalam mata kuliah ini dibahas tentang dasar-dasar kelistrikan dan elektronika, yang meliputi pengertian listrik, jenis listrik, hukum Ohm, hukum Kirchoff, rangkaian

Kapasitor adalah suatu komponen elektronika yang berfungsi untuk menyimpan arus listrik dalam bentuk muatan, selain itu kapasitor juga dapat digunakan sebagai

Cara Kerja Kapasitor variabel adalah sebagai komponen menyimpan dan mengatur muatan listrik yang terdiri dari dua lempengan yang sejajar yang salah satu lempengannya

Merupakan serangkaian komponen elektronik yang berfungsi sebagai saklar rangkaian primer pengapian, menghubungkan dan memutuskan arus listrik yang dimanfaatkan untuk melakukan

komponen yang digunakan pada rangkaian elektronik agar berfungsi dengan baik.  membandingkan

Pengetahuan tentang besaran dan satuan listrik dan elektronika penting untuk merancang, merakit, dan menganalisis rangkaian

Resistor adalah komponen elektronik pasif yang berfungsi membatasi arus listrik yang

Tahanan adalah komponen elektronika yang berfungsi untuk mengatur serta menghambat arus