• Tidak ada hasil yang ditemukan

TUGAS MK BAHAN PERKERASAN JALAN

N/A
N/A
Muh.Ichsan Al-Phatanduri.S

Academic year: 2024

Membagikan "TUGAS MK BAHAN PERKERASAN JALAN "

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

TUGAS MK BAHAN PERKERASAN JALAN

CATATAN : TULIS TANGAN DENGAN RAPI

1. Buat sketsa potongan melintang perkerasan lentur dan perkerasan kaku ? 2. Gambarkan penyebaran beban perkerasan lentur dan perkerasan kaku ? 3. Gambarkan badan jalan secara lengkap ?

4. Sebutkan susunan perkerasan lentur dan perkerasan kaku lengkap dengan materialnya ? 5. Jelaskan pengertian perkerasan jalan ?

6. Perkerasan lentur memerlukan bahan apa saja Sebutkan ? 7. Perkerasan Kaku memerlukan bahan apa saja Sebutkan ? 8. gambarkan mekanisme dasar perkerasan jalan ?

9. Sebutkan syarat dan fungsinya : a. Subgrade (subgrade)?

b. Lapis Pondasi Bawah (sub base) ? c. Lapis pondasi Atas (Base) ? d. Lapis Permukaan ( Surface) ? 10. sebutkan permasalahan tanah dasar ?

Referensi

Dokumen terkait

Pekerjaan jalan dengan jenis perkerasan yang berbeda yaitu perkerasan lentur, kaku, dan komposit memerlukan energi yang berbeda pula, demikian pula dengan emisi gas rumah

terhadap perencanaan perkerasan kaku dan lentur untuk Jalan batas kota Bojonegoro-Padangan dengan menggunakan beban kendaraan sesuai Manual Desain Perkerasan (2013) dengan

Pada tugas akhir ini dilakukan perbandingan antara perkerasan lentur dan perkerasan kaku terhadap beban operasional lalu lintas pada ruas jalan Kalianak STA 0+000 – 5+350

Merencanakan Tebal Perkerasan Lentur dengan metode Bina Marga 1987 dan Perkerasan Kaku dengan metode Bina Marga 2013 pada ruas Jalan Alun-Alun Rambipuji, Kabupaten

ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA PERKERASAN JALAN RAYA ANTARA PERKERASAN LENTUR FLEXIBLE PAVEMENT DENGAN PERKERASAN KAKU RIGID PAVEMENT STUDI KASUS PADA RUAS JALAN SEKAMPUNG –

2.4.2 Tekstur Aspal Berbeda dengan beton yang kaku, aspal termasuk dalam bahan perkerasan yang bersifat lentur dan elastis.Hal ini dikarenakan bahan aspal memiliki titik leleh yang

Perkerasan Lentur Perkerasan Kaku – Bahan Pengikat – Aspal – Semen ٭ Repetisi Beban ٭ Rutting lendutan pada jalur roda ٭ Retak-retak pada permukaan  Penurunan Tanah Dasar 

Flexible pavement perkerasan lentur Rigid pavement perkerasan kaku The essential difference: distribution the load over the subgrade.. less stiff material, small area load