공유자전거와 자가자전거 이용행태에 관한 연구. 본 연구에서는 자전거 공유행동과 자전거 소유행동의 패턴을 분석하였다. 독점 자전거의 경우 업무용과 여가용으로 사용하는 목적은 태도에 따라 결정됩니다.
개념
계획된 행동 이론에 따르면, 행동을 수행하려는 의도는 행동의 가장 직접적이고 친밀한 결정 요인입니다. 의도가 강할수록 행동의 실행 정도도 높아집니다. 의도는 다시 행동에 대한 태도, 주관적 규범, 인지된 행동통제의 세 가지 요소로 나누어진다(이청화, 2010).
구성요소
Fishbein과 Ajzen(1975)은 주관적 규범은 인지된 사회적 압력이나 행동에 대한 사회적 규범을 의미한다고 말했습니다. 지금까지 우리는 계획된 행동의 구성요소인 아미티지에 대한 연구를 살펴보았습니다. 다수의 행동의도와 행동변수는 예상보다 낮은 설명력을 보였다.
배경
선행연구
그리고 태도, 주관적 규범, 지각된 행동통제, 사전지식은 구매의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 조은주 외(2018)는 소비자 인식 요인인 인지된 유용성, 주관적 규범, 지속가능성 지향성, 위험 인지 영향 등 공유경제 서비스가 국내 소비자의 공유경제 서비스 이용의도에 영향을 미치는 요인을 경제적 측면으로 나누어 분석하였다. 가치와 감성가치는 소비자의 가치이다. 그리고 이승신(2017)은 합리적 행동이론을 활용하여 소비자의 공유경제 변수인 가치, 참여도를 파악하고, 소비자의 공유경제 서비스 이용 태도와 주관적 규범이 이용의사에 미치는 영향을 연구했다. .
공유자전거의 개념 및 특징
첫째, 교통 측면에서 공유자전거는 준대중교통의 일부가 되었습니다. 300m 떨어진 곳에 위치한 공용 자전거 정류장은 어디에서나 쉽게 접근할 수 있습니다. 3세대 공유자전거 시스템은 무인시스템처럼 작동해 언제, 어디서 있는지 알 수 있다.
공유자전거와 소유자전거 비교
특히, 공유자전거는 개인별 유지관리가 필요하지 않아 유지관리 비용이 절약되는 장점이 있습니다. 공유자전거와 소유자자전거의 차이는 자전거의 파손, 방치, 파손 등 자전거의 관리상태에서도 확연히 드러납니다. 다음 <표 3>은 자가 소유 자전거와 공유 자전거의 특성을 비교한 표이다.
서울시 공공자전거 따릉이
따라서 자가 소유 자전거는 공유 자전거에 비해 파손이나 부상의 비율이 적고 자전거 관리가 잘 되어 있어 안전성과 편의성 측면에서 더 좋다고 할 수 있습니다. 10일 이내에 자전거를 반납하시면 추가 비용 없이 계속해서 자전거를 이용하실 수 있습니다.
공유자전거 관련 선행연구
사경은 외(2018)는 서울시의 공공자전거 이용에 영향을 미치는 물리적 환경요인을 분석하였다. 흐린 날씨는 자전거 이용에도 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 이용자에 비해 이용의도가 낮은 것으로 나타났다.
자전거 이용목적
이처럼 대부분의 선행연구에서는 걷기의 목적에 영향을 미치는 다양한 환경적 요인이 있음을 지적하고 있다. 관광 분야에서는 박현지 외(2014)가 관광 소셜미디어 활용 목적이 소셜미디어에 대한 신뢰, 태도, 재사용의도에 미치는 영향에 대한 실증분석을 실시한 바 있다. 따라서 관광소셜미디어 이용목적이 재활용의도에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
자전거의 물리적 환경
공공 자전거 시스템이 사용자 만족도에 미치는 영향. 공유자전거에 대한 태도는 자전거 이용의도에 긍정적인 영향을 미칠 것이다. 공유자전거에 대한 주관적 규범은 자전거 이용의도에 긍정적인 영향을 미칠 것이다.
공유 자전거 이용 의도는 이용 행동에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 소유자의 자전거에 대한 태도는 자전거 사용의도에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. 소유자의 자전거 이용의도는 이용행동에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
공유자전거 이용의도는 태도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다. 소유자의 자전거를 이용하는 목적은 태도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다. 공유자전거의 물리적 환경은 자전거 이용의도에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
소유자 자전거의 물리적 환경은 자전거 사용 의도에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
연구대상
대상지
송파구는 자전거 홍보를 위해 다양한 정책을 시행하고 있다. 잠실역 3번출구에 자전거 수리센터를 운영하고, 학교, 유치원, 경로당, 주민을 대상으로 현장 자전거 안전 교육을 실시하고, 초보자를 위한 자전거 교육 및 정비를 실시하고 있다. 사이클링 교육센터를 운영하여 교육을 실시하고 있습니다.
설문지 구성
태도 1 나는 공유자전거를 이용하는 것이 좋다고 생각한다. 태도 2 나는 공유자전거를 이용하는 것이 현명하다고 생각한다. 태도 4 나는 공유자전거를 이용하는 것이 유익하다고 생각한다.
의도 3 나는 공유자전거를 이용할 계획이다. 조치 1 나는 공유자전거를 자주 이용한다. 조치 2 나는 공유자전거를 정기적으로 이용한다.
태도 1 주인의 자전거를 이용하는 것이 더 좋다고 생각합니다. 의도 3 나는 주인의 자전거를 사용할 생각이다. 행동 1 나는 내 자전거를 자주 이용한다.
행동 2 나는 정기적으로 내 자전거를 이용한다.
분석방법
공유자전거를 이용하는 것이 더 좋을 것 같아요. 공유자전거를 이용하는 것이 유익하다고 생각합니다. 내 주변 사람들은 공유자전거를 이용한다.
공유자전거를 이용하는 목적과 관련된 질문입니다. 본 질문은 공유자전거 이용의도와 관련된 질문입니다. 공유자전거를 이용하려고 합니다.
본 질문은 공유자전거 이용행동과 관련된 질문입니다. 나는 공유자전거를 정기적으로 이용한다. 나는 주변 사람들과 공유자전거를 이용한다.
내 주변 사람들은 내가 소유한 자전거를 이용한다. 이 질문은 소유자의 자전거 사용 의도와 관련이 있습니다. 나는 내 자전거를 사용할 생각이다.
이 질문은 소유자의 사이클링 행동과 관련이 있습니다. 나는 정기적으로 내 자전거를 사용합니다.
