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저작자표시-비영리-변경금지 2.0 대한민국 ... - KMOU Repository

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제 3 장 유한요소법에 의한 축계배치 계산 이론

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Vessel type 10,100 TEU class container carrier

Main engine

Type W rtsil 12RT-Flex 96Cӓ ӓ

MCR 68,640 kW × 102 rpm

NCR 61,776 kW × 98.5 rpm

Number of cylinder Twelve(12)

Propeller

Type 6 blade fixed pitch propeller

Diameter 8,800 mm

Material Ni - Al - Bronze

Mass in air 99,086 kg

Cap & Hyd. nut of mass

in air 4,183 kg

Flywheel Mass in air 6,450 kg

Propeller shaft

Length 13,197 mm

Diameter 975 mm

Mass 75,218 kg

Intermediate shafts

Length 12,330+11,770+11,070 mm

Diameter 800 mm

Mass 146,261 kg

Stern tube after bearing

Length 2,400 mm

Clearance 644 mm

Material White metal

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얼라인먼트

JIME, 關西造機標準 第, 12章 軸系 , No.247.

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감사의 글

삶을 살아가면서 제일 행복한 일 중에 하나는 누군가 내 곁에 함께하고 있다 는 느낌일 것입니다 이런 생각을 하게 된 이유는 어느 날 짧은 제 삶을 돌아. 볼 때 저는 많은 축복을 받은 사람이라는 사실을 알게 되었기 때문입니다 좋, . 은 부모님과 가족을 만나고 훌륭하신 스승님들 밑에서 배움의 초석을 닦고, , 바쁘고 힘든 와중에도 언제나 늘 저를 생각해주는 선후배님들과 벗들이 항상, 제 곁에 있음에 가슴이 따스해질 때가 있습니다 그분들께 이 자리를 빌어서. 감사의 마음을 전할까 합니다.

먼저 제일 감사한 분들은 부모님을 비롯한 가족입니다 변변하지 못한 자식, . 이 선택한 일에 대해 - 저 먼 바다에서 항해할 때에도 인생의 항해에서 황천, 을 겪을 때에도 - 깊은 신뢰와 믿음으로 전폭적인 지지를 해주시고 뿌리내릴 토양이 되어주신 부모님께 감사를 드립니다 자식을 위해 모든 것을 아낌없이. 다 부어주신 부모님의 은혜에 그 어떤 말로 그 어떤 행위로 다 갚을 수 있을, 까 하는 생각을 해보게 됩니다 이와 함께 여동생 내외와 조카 하준이 장인어. , , 른 장모님 윤신성목사님 이사라 사모님 그리고 태중의 하루 이지훈 목사님, , , , , 윤신애 사모님 그리고 수인 아인 이들 모두가 제 삶을 따듯하게 해 주는 밑거, 름입니다 우리 가족 모두에게 이 글을 빌어 감사의 마음을 전합니다. .

부모님과 가족 다음으로 감사한 마음을 전하고 싶은 분들은 지금의 제가 있 는 데 큰 도움을 주신 은사님들입니다 정리되지 않은 부족한 논문을 깎고 다. 듬어 의미 있고 가치 있게 변화시켜주신 심사위원 교수님들께 감사의 마음을 전합니다 이 연구의 목적과 필요성 연구 방법 연구 결과 연구 의의 등 어느. , , , 곳 하나 교수님의 손길이 미치지 않은 곳은 없습니다. 전효중 총장님 김정렬, 교수님, 최재성 교수님, 교수님 덕분에 이 논문이 완성될 수 있었습니다.

‘ 사합니다 교수님 학문의 길을 열어주시고 논문의 시작부터 끝까지 격려. ’

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또한 저의 일터에서 배움의 길을 잘 갈수 있도록 격려와 배려를 아끼지 않으 신 오주원 기관기술팀장님과 문준식 수석님 박종연 선임님 진재호 선임님 이, , , 상수 선임님과 팀원모두에게 이 자리를 빌어 감사의 마음을 전합니다.

저보다 저를 더 많이 생각해 주고 저의 가치를 인정해 주는 벗이 있어 행복, 합니다 지성윤 김영근 이들은 제가 가진 모든 것을 주어도 아깝지 않은 참으. , , 로 훌륭한 멘토이며 저를 지지해 주는 든든한 버팀목입니다 이들을 생각하면, . 성경의 한 구절이 생각납니다. ‘철이 철을 날카롭게 하는 것같이 사람이 그 친 구의 얼굴을 빛나게 하느니라 잠언( 27:17)’ 제 인생의 마지막까지도 이들을 생 각할 것입니다.

마지막으로 지금의 제가 있도록 도와주시고 인도하신 하나님께 감사를 드립 니다 그리고 부족한 사람을 만나 헌신적인 사랑으로 임신 중인 가운데도 인내. 를 가지고 이해와 격려를 아끼지 않은 저의 아내 윤신미에게 이 논문을 바칩니 다. 또한 이 논문이 태중의 아이 기쁨 이에게 아빠의 작은 선물이 되었으면 합‘ ’ 니다.

이재웅 올림

Referensi

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31에서 보는 바와 같이 저질에 따라 차이가 있으나 저질이 Rock일 경우 풍랑주의보 기준풍속에서 이미 주묘발생 위험이 있는 것 으로 조사되었고 저질이 양호한 상태이더라도 풍랑경보 기준 풍속이하의 풍속 에서 이미 주묘 위험이 있는 것으로 조사되어 풍랑주의보 발효 이후 본선에서 는 안전강화 조치를 취해야 하는 것으로 판단된다..

본 연구의 목적은 글로벌화 된 해운ㆍ항만시장에서 등장한 GTO들의 성장 및 부산항의 컨테이너 터미널 운영사들의 현황과 실적 등을 살펴보고, 부산항 컨테이 너 터미널 종사자를 대상으로 컨테이너 터미널의 효율적 운영에 영향을 미치는 요 인들을 실증연구를 통해 확인하고자 한다.. 본 연구의 연구결과를 요약하면 다음과