Electrical and optical characteristics such as energy consumption, total luminous flux and lighting distribution of fluorescent (FL) luminaires used in naval vessels were experimentally analyzed and based on the results, six prototypes of LED luminaires were fabricated. However, the proposed electrical and optical levels, taking into account glare and energy savings of LED luminaires, are an energy saving of 44.
연구 내용
그러나 이는 육상조명에 맞춰져 있으며 현재 항해등용 외에 선박용 LED 조명에 대한 형식승인 시험 및 인증에 대한 표준은 없다. 본 문서에서 제안하는 선박용 LED 조명 표준은 민간 및 군사 표준 통합 프로젝트의 일환으로 국방 부문뿐만 아니라 미래 민간 선박에 대한 표준으로도 적용 가능해야 합니다. 기존 조명에 대한 표준을 사용해야 하며 선박용 LED 조명에 대한 요구 사항을 연구, 분석 및 도출했습니다.
국방규격
선박에서 광원으로 사용되는 형광등, 방수형 형광등, 레일 장착형 형광등에 대한 규정입니다. 2 외관관리, 제품도면 적합관리, 시공관리 등을 실시한다.
한국산업규격
단독으로 적용되거나 동시에 적용되는 청구는 분류됩니다. 요구사항이 충족된 후 절연 저항, 절연 내력 및 외관 검사가 동시에 수행됩니다.
노출·방수형
설치 높이에 따라 동일한 메커니즘을 사용하지만 반투명형과 투명구형으로 구분됩니다. 반투명 장갑의 경우 전체적인 방사는 균일하지만, 투명 장갑의 경우 내부 지지체의 반사로 인해 광분포 곡선이 왜곡되는 것을 볼 수 있다.
매입·비방수형
민간선박을 포함한 선박에서는 내구성과 전자기 간섭의 이유로 형광등에 전자식 안정기를 사용하지 않습니다. 이처럼 3등 고정구의 효율은 상호흡수로 인한 효율 저하로 2등 고정구에 비해 약간 낮은 것으로 나타났다. 이는 선박을 포함한 선박의 천정이 약 2[m] 정도로 낮게 설계되어 있고, 수십년 전 미국 국방 규격에 맞춰 설계된 조명이 아직도 군사용으로 사용되고 있기 때문에 광학적으로 개선이 어려웠던 것으로 판단된다.
이러한 물리적 형태와 전기적/광학적 데이터를 바탕으로 LED를 광원으로 사용하는 조명기구의 장점을 극대화할 수 있는 시제품을 설계, 제작하고 이에 대한 안전성 및 성능 요구사항을 도출하였다.
전기·광학적 성능
제안된 LED 조명기구의 디자인을 적용하면, LED 모듈을 구성하는 LED 패키지의 종류에 따라 조명기구의 발광효율을 일정 범위 내에서 조절할 수 있다. 매입형/비방수 조명기구의 경우 일반 LED 패키지를 사용함에도 불구하고 시제품 LED 조명기구의 광효율이 60[lm/W] 이상으로 기존 제품에 비해 2배 이상 높은 것으로 나타났다. 기존 램프는 향상된 광 출력을 나타냅니다. 광학 성능. 기존 형광등 조명기구를 LED 조명기구로 교체하는 경우 고효율 광원을 사용하여 에너지 절감 효과를 얻을 수 있으나, 제안하는 LED 조명기구의 배광 특성으로 인해 균일성이 달라질 수 있다.
따라서 제작된 LED 조명장치의 배광분포 특성의 적용 가능성을 평가하기 위해 그림 4.4와 같이 선박 침실을 대상으로 조명 시뮬레이션을 수행하였다. 비교 대상 조명기구는 이중노출/방수 반투명 형광등기구입니다. 이에 대응하는 프로토타입 LED 조명입니다.
이상의 결과를 통해 제안된 LED 조명기구를 선박에 적용하여 형광등기구를 대체하더라도 균일성에 미치는 영향이 거의 없으며, 에너지 소모를 줄이고 조명을 향상시킬 수 있음을 확인하였다.
안전 요구사항
충격과 관련하여 일반 조명용 형광등 조명기구의 경우 이는 MIL-STD-901D 조항에 따라 선박의 안전 및 전투 능력에 필수적이지는 않지만 인원이 반드시 수행해야 하는 장비 등급입니다. 충격 노출로 인해 선박 내 안전 및 구조적 안정성을 유지합니다. 이 모든 것을 고려하면 충격 등급 B, 등급 I 및 유형 A 조건에서 테스트하는 동안 편차나 손상이 발생해서는 안 됩니다[24]. 또한, 선박에서의 화재는 치명적인 인적, 물적 피해를 초래할 수 있으므로 램프 소켓의 부품과 충전부를 지지하는 표면에 적용되는 플라스틱은 최소한 난연성 또는 불연성 재질로 제작되어야 하며, 반드시 접지에 적합한 연결 장치를 갖추고 있어야 합니다. 내가한다. 이처럼 선박용 LED 조명기구는 위에서 언급한 특별한 조건을 제외하고는 대부분 한국산업표준을 따르고 있다.
성능 요구사항
형식 테스트를 위해 제조업체에서 제공하는 LED 램프입니다. 테스트에 사용되는 고전압 변압기의 출력 전. LED 램프의 특성에 따라 EMI에 해당하는 방출(방사) 테스트가 사용됩니다.
기본적으로 테스트는 작동 모드와 저장 모드로 구분됩니다. 기본적으로 테스트는 작동 모드와 저장 모드로 구분됩니다. 조명 기구의 전기 전도성 부분을 지지하는 절연 재료를 테스트합니다.
시험 후 시험제품에는 이상이 없으며 지시된 조치를 취하여야 합니다. 내구성 테스트는 다음과 같은 순서로 진행됩니다. 모든 테스트 후에는 LED 조명 기구를 테스트하여 정상 작동을 확인해야 합니다.
