• Tidak ada hasil yang ditemukan

중국의 동북 성 개발 3

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "중국의 동북 성 개발 3"

Copied!
24
0
0

Teks penuh

(1)

譯 註

중국의 동북 성 개발 3

( )

朴 宣 泠 浦項工大

일러두기

< >

1.

본고는 中華民國國民政府外交部

,

中日問題之眞相 參與國聯調査團中國代

:

년 월 월 년 월

29 (1932 4 -8 ) ( 26 1933 3 )(

表提出之 種說帖 白皮書第 號 中國史學叢書

년 초판 년 재판 총 쪽 제 호의 내용

, , , 1975 , 1985 , 638 ) 17

續編 臺灣學生書局 臺北 을 우리말로 옮긴 것이다

.

중화민국 연호를 사용한 곳은 서력으로 수정하였다 예 중화민국 년은

2. . ) 21

1932

제 17 호 중국의 동북 성 개발 노력에 관한 진술 3

제 장 서론 1

일본의 날조된 선전 노력

1.

동북 성은 완정한 중화민국의 일부분으로서

3 3

천만 인민이 생활하는 곳이다

.

이 천만 인민들은 원래 관내의 각 성에서 이민하였는데 지난 수십 년 동안 노력

3

한 결과 동북경제의 발전을 가져왔고 사회의 진보를 가져옴으로써 빛나는 역사를 갖게 되었다 그러나 국외에서 이런 일에 대해 아는 것은 대부분이 일본이 한손

.

으로 하늘을 가리며 수시로 동북의 오늘날의 번영은 일본이 내린 혜택이라고 선 전하였다 일본의 관민

. (

官民

)

양방 선전원들은 그 설을 수호하기 위하여 여순 · 대련

(

旅大

)

조차지 및 남만철도의 존재는 모두 동북 성의 사무를 안정시키기 위한

3

요소로써 중국인민이 편안하고 즐겁게 살 수 있게 하기 위한 것이라고 하였다

.

이런 논조가 침투된지 오래되어 구미방면에는 동북의 오늘날 경제발전이 일본의 힘에 의한 것으로 여기고 있다

.

정의를 유지하려는 차원에서 일본이 사실을 교란하는 선전에 대해 반박할 것이 다 더불어 일본이 제일 선전하는 동북 성의 오늘날 번영이 일본의 힘에 의거한

. 3

것이라는 일절

(

一節

)

은 사회과학의 모든 학설과 어긋나는 것임을 말할 것이다

.

사회과학자는 하나의 국가 혹은 하나의 지방 경제의 발전 원인은 매우 많으며 절 대로 한 가지 요인에 의해서만이 아니라고 하였다 이 학설의 정확함은 선명함으

.

로써 모든 사람들이 동의하고 있기에 다시 설명할 필요가 없다 그러나 불행하게

.

도 일본 선전자들이 구미 각 국에서 만든 잘못된 인상은 지금까지도 여전히 존재 하고 있다

.

동북 발전의 작은 부분에 지나지 않는 남만철도

2.

일본은 매번 남만철도가 동북경제 발전을 조성하는데 크게 역할을 하였다고 하 면서 무역의 확장 및 공업의 발전 이민의 증가 등은 모두 이 철도에 공로가 있

, ,

다고 말하고 있다 철도가 동북의 번영과 관계있다는 것에 대해 나는 부인하지

.

않는다 그러나 번영의 원인은 많음으로 이는 다만 한 부분에 속할 뿐이다 동북

. .

철도는 총

3,700

리로 그 가운데 중국에 속하는 것은

, 1,800

리이고 중국과 외국

,

이 공동으로 경영하는 것은

1,236

리이어서 일본에 속하는 것은

, 700

리에 지나지 않는다 이

. 700

리 중에서 대련에서 창춘 사이의 한 구간이 총

470

리인데 러시아 가 건설할 것으로 러일전쟁 및 포츠모스 조약 때문에 일본에게 이전된 것이다

.

이러한 사실을 보았을 때 동북 개발이 전부 철도에 의지한다고 하여도 남만철도 의 공헌은

19%

에 지나지 않는다

.

일본의 노력에 기인하지 않는 동북 안녕의 요소

3.

동북의 안녕과 질서는 동북 경제 발전과 관계가 있다 그러나 일본 선전원들은

.

동북의 안전이 일본의 주둔군이 이를 유지하는 힘이라고 하는데 이러한 말은 성 립될 수 없다

. 1931

9 18

월 일 전에 일본군은 철도부속지에 한해서 주둔하였 다 내가 다른 진술에서 말한 것과 같이

.

1) 일본군은 일본인이 선전한 것처럼 안정 과 질서를 유지하기 보다 교란하는 요인이었다 동북의 안정은

. (1)

동북의 특수 한 지세

(2)

당국의 노력에 의해서이다 중국은 스스로 각 도로 및 중동철도 연

.

1)남만철도 호로군에 관한 진술 참조.

(2)

선의 질서와 안정을 유지하였는데 남만철도 연선에 못지 않았다 이는 모두 중국

.

당국의 노력에 의해서이다

.

동북의 발전을 방해하려고 시도한 일본과 현대화를 위해 노력한

4.

중국

동북에 있는 일본의 시설은 모두 일본의 이익을 위해 고려된 것이다 따라서

.

여러 차례 외국 자본가들의 투자를 방해하고 고의로 중국 관민

(

官民

)

의 개발계 획을 방해하였다 그러나 중국당국이 이러한 환경에 처해있으면서도 인내하면서

.

근면하게 동북 성의 광대한 천연자원의 부원과 중국인민의 경제적 이익을 개발하

3

는데 노력하였다

. 1894-1895

년 청일전쟁 이후 지방을 발전시키기 위하여 행정제 도를 개혁하였다

. 1904-1905

년 러일전쟁이 종결된 후 전 청 정부는 또 다시 동 북 성의 행정제도를 각 성과 함께 일률적으로 고쳤으며 동북 성 총독을 설치하고

3 3

순무도부

(

巡撫道府

)

를 두어 보좌하게 하였다 그로부터 정치를 개량하는데 힘썼

.

다 오늘에 이르러 행정조직은 많이 현대화되었는데 모든 행정인원 대부분이 신

.

식학교를 졸업한 것이 바로 그 예이다

.

사법 및 기타 사무의 개혁

5.

사법 개혁과 정치 개혁은 함께 진행되었다 현재 신식법원

. 47

개와 모범감옥 곳이 있는데 현급 법원은 포함되어 있지 않다 그 외에 또 도시정책 향촌정

22 .

·

책을 적극적으로 밀고 나갔으며 경찰정책을 혁신하고 힘을 다해 서양 법률을 채 용하여 동북 성의 재정을 정리하였다

3 .

행정 개혁 외에도 중국당국의 노력으로 인해 최근

30

년 가운데 농림 · 어업 · 교육 · 무역 · 공상업· 교통 · 이민 및 광업 각 항목들은 모두 특별한 진척이 있 었다 동북의 오늘날 번영은 이런 노력에 의해서 거두어진 부분이 많다 일본의

. .

공헌은 대부분이 남만철도 연선의 각 지방에 한하기 때문에 다만 우연적이고 국 부적인 성질에 불과하다

.

제 장 이민과 개간 2

이민의 내력

6.

청대 초기 동북 각 성은 팔기

(

八旗

)

가 받은 땅이어서 군법부에서 주민들을 관 리하였다 순치

. (

順治

, 1644 -1661 ) 10

년 년 년 때 조서를 내려 주민을 모집하여

동북 성을 개간하게 하였다 그래서 중국 관내의 인민들이 동북 성으로 이민간

3 . 3

사람이 상당히 많아 이민운동이 크게 성행하였다 건륭

. (

乾隆

)

황제가 등극하고 정 책이 변하여 만인

(

滿人

)

및 기타 민족의 생활습관에 영향 준다는 등등의 이유로 한족 이주를 금지하는 조서를 발포하였다

.

이민의 동력이 된 세기의 기근과 이민 장려 방법

7. 18

건륭

(

乾隆

, 1736 -1794 )

년 년 중엽에 직예 · 산동지역

(

直魯

)

에 기근이 들어 피 난민이 넘쳤고 집을 떠나 다른 성으로 피난간 이재민이 많아지자 그 중 규율을 어기고 동북으로 간 사람도 매우 많았다 처음에는 고용농이었다가 후에는 스스

.

로 황무지를 개간하였다 세월이 흐름에 따라 동북에 이민해 온 한족들이 점차

.

늘어나자 청조의 금령도 완화되었다 도광

. (

道光

, 1821 -1850 )

년 년 이 즉위하여 동 북 성의 대부분을 개방하라고 명령하고 한족의 이민을 허락하였다 함풍

3 . (

咸豊

,

년 년 년에 더욱 느슨해지는 정책에 대해 금령을 내렸으나 광서

1851 -1861 ) 8 , (

년 년 년에 청조는 동북 성 이민을 장려하는 가지 항목을 다음

, 1875 -1908 ) 6 3 3

과 같이 반포하였다

.

무릇 경작할 수 있는 토지는 매 무 에 관 으로 가격을 정하여

(1) 100 ( ) 4 ( )

畝 串

인민에게 판매한다 그러나 사람당

. 1,000

무까지만 구입할 수 있으며 자금이 없

,

어 구매할 수 없으나 경작하고자 하는 사람은 매

100

무당 지조

600 ( )

문文을 납 입한다

.

관리에게 민간이 개간할 수 있는 황무지가 있다면 처음 년은 지세를 면

(2) 5

한다 황무지를 개간한 후 식량을 생산하는 기초가 든든해지면

. 100

무마다

660

문 을 납부한다 몇 년간 납세한 후 개간지의 다과에 따라 년한의 장단을 정한다

. ( .)

자기소유로 한다

.

인접한 남 우수리지방은 자원이 극히 결핍한 지구이다 이곳에 이민해 오

(3) .

기를 원하는 자에게는 면세할 뿐만 아니라 매 호마다 보조금

32

량을 보조한다

.

년 후 매우 발달한 이민

8. 1887

광서

13 (

년光緖

, 1887 )

년 에는 한족의 동북 거주를 제한하는 각 항 법령을 모 두 철폐함으로써 전부 완전하게 개방하였다 그때로부터

. 1900

년까지 매년 산동성 에서 이주한 자가

10

만이었는데

, 1900

년의 동삼성 인구 조사를 보면

1,400

만으 로 한족이

90%

를 차지했다 러일 전쟁 후

. (1904 -1905 )

년 년 중국정부는 특별히 동북으로 이민을 장려하였다 광서 말년

. 1

년만 해도

(1908 )

년 중국 본부로부터 이민 온 사람들에게 내준 토지는

630

만무였다

. 1912

년 중화민국이 성립된 후 관

(3)

내에는 수년의 기근과 인구과잉으로 각지에서 동북으로 이민하는 자가 끊이지 않 았다

. 1927

년까지 동북으로 이민한 사람은

117

만을 초과하여 최고치에 도달하였 는데 자세한 내용은 다음의 표와 같다

.

2)

출처 이 표의 수치는 남만철도 주식회사가 발표한 것이다: .

년 후 조직적인 이민과 흥안 둔간구의 이민 방법

9. 1907 (

興安

)

년 이후 중국에서 동북으로의 이민은 정부의 지도와 보호를 받았을 뿐만

1907

아니라 조직적인 운동이었다 직예

.

· 산동

(

直 · 魯

)

두 성의 관리는 전력을 다해 이민을 장려하였다 절강

. (

浙江

)

에 이민위원회를 설치하였고 국유철도인 진포

, (

북녕 사조 조앙 심해 길해 호해

)

·

( )

·

( ). ( )

·

( )

·

( )

·

(

浦 北寧 四洮 洮昻 瀋海 吉海 呼

제극 각 노선에 모두 비용면제 및 가격 인하 방법을 정하여 이민자

)

·

( )

海 齊克

에게 편리를 도모하였다 동북에 이민 가면 관청에서 특별히 전문인을 파견하여

.

보살피고 안착시키게 하였으며 모두 자기 직업을 가질 수 있도록 하였다 흥안

.

둔간구 이민 방법의 구체적인 내용은 다음과 같다

(

興安

) .

황무지 개간사업을 쉽게 발전시키기 위하여 각 성에서 노동력을 갖춘 사

(1)

람을 선택하여 흥안 개간지역에 파견한다

.

조남 에 이민사무소를 설치하고 필요한 지점에 이민사무소 분소를

(2) (

洮南

)

설립한다

.

이민 온 가구의 임시 거처와 식사는 본서에서 직접 이민시킨 자는 사무소

(3) ,

에서 준비하고 청부 받은 단체에서 이민시킨 자는 단체에서 준비하여 이민 과정

,

을 보살펴야 한다

.

본서에서 직접 처리하는 이민은 서면으로 각 정부에 게시해 줄 것을 요청

(4)

하고 본서에서 사람을 파견하여 여권을 가지고 가서 모집한다

.

2) 이상의 수치는 남만철도 회사에서 발표한 것이다.

년도 동북으로 이민한 자 본적으로 돌아간 이민자 동북에 남은 이민자

1923 433,689 240,565 193,124

1924 482,470 200,045 282,435

1925 532,770 237,746 295,024

1926 607,352 323,694 183,658

1927 1,178,254 341,959 936,295

1928 938,472 394,247 544,225

1929 1,046,291 621,897 424,394

1930 748,213 612,793 255,420

단체에서 청부 맡은 이민은 단체에서 본서에 서면으로 요청하고 본서에서

(5)

허가한 후 여권을 발급받아야 그 구역으로 들어올 수 있다

.

이민자들은 조안 에 도착한 후 즉시 이민사무소에 가서 지원서를 쓰

(6) (

洮安

)

고 입경 비자를 발급받아 지정된 지점으로 나뉘어 간다

.

이민중의 매 단체는 지도자 명을 추천하여 임시적으로 단체의 모든 공

(7) 1-3

공사무를 관리한다

.

이민자가 탄 기차와 선박은 본서 및 청부 맡은 단체에서 주관부문과 연락

(8)

하여 감면하고 휴대한 농기구도 역시 그렇게 처리한다

.

이민자들에게 반드시 농기구 가축 종자 식량 등을 보조해 준다 황

(9)

· · ·

.

무지를 개간하고자 하는 사람 외에는 이민사무소에서 임시적으로 조사하여 간식 국

(

墾殖局

,

황무지개간 관리국 에 균등하게 보조해 줄 것을 통보한다

) .

이민자들이 사용하는 우물은 간식국 에서 먼저 개설해 준다

(10) (

墾殖局

) .

이민들의 숙소는 미리 건설하거나 혹은 자재를 주어 혼자 건설하게 한다

(11) .

건축재료비 등은 각 개간호에서 요청하여 받은 후

3

년으로 나누어 상환한다 그

.

러나 특별한 상황이 있는 자는 연기할 수 있다

.

이민 사무를 맡은 개인 단체

10.

개인단체가 이민사무를 청부 맡는 것은 북평

(

北平

)

에 총 사무소를 설립하고 있 는 화양의진위원회

(

華洋義賑委員會

)

· 홍십자회 · 산동

(

山東

)

자선사

(

慈善社

)

· 하 남진재회

(

河南賑災會

)

· 요녕성 · 길림성· 흑룡강성 및 기타 각 성의 자선단체와 같은 것이다 여동산동동향회

. (

旅東山東同鄕會

)

는 과정을 보살피고 도착하여 안착 시키는 등 일에 각별히 힘을 썼다 그 외에 저명한 사회학자 여천휴

. (

余天休

)

박사 가 제창한 식변

(

殖邊

)

운동은 이민에 대하여 많은 공헌을 하였다 동북에 이민해

.

온 사람들은 직예 · 산동에서 온 자가

2/3

를 차지하였다 직예

.

· 산동 두 성은 수년간 자연재해가 빈번하고 인구 과잉이었기 때문에 서로 이끌어 생활하기 좋은 동북으로 이민 가는 것에 정성을 다하였다

.

이민의 분배

11.

동북으로 이민 가는데 대련을 거치는 자가 절반이고 그 나머지는 모두 영구

(

營 안동 혹은 북녕로 를 거쳐 동북에 도착한 후 대부분 중동로

)

·

( ) ( )

口 安東 北寧路

를 따라 북진하여 합이빈

(

哈爾濱

)

에 도착한 다음에 길림 · 흑룡강 각 현으로 흩 어졌다

. 1927

년은 동북으로의 이민이 가장 많은 해로써

117

만 이민자 중

2/3

가 흑룡강· 길림 두 성으로 흩어졌고 나머지는 압록강 일대에 분포하였으며 남만연

,

(4)

선에 분포된 것은

2-3%

에 불과했다 그 원인은 두 가지인데

. , (1)

남만철도 연선 의 토지는 이미 러일전쟁 전에 모두 개발되어 후에 온 사람에게는 여유의 토지가

없었다

. (2)

대부분 농사일을 하는 이민자는 편안히 사는 인구가 비교적 적은 지

역에 속해야 하기 때문이고 게다가 길림과 흑룡강의 노임이 비교적 높으므로 이

,

민자들이 그곳에 취업하기를 원하였다 아래의 표는

.

3)

1927

년 ·

1928

년 ·

1929

년 년 간 이민자의 동북지역 분포 상황을 나타낸 것이다

3 .

흥안둔간지역

12.

동북에 이민시켜 황무지를 개간하는 사업은 대규모적인 실험지역으로 상술한 흥안둔간구도 같은 것이다

. 1928

년 장작림

(

張作霖

)

이 황고둔

(

皇姑屯

)

에서 폭격 당한 후 장학량

(

張學良

)

이 이어서 동북 정치를 장악하여 흥안구를 실험 개간지역 으로 삼아 병사 감축을 편리하게 실행하여 포병 단을 둔간군

3 (

屯墾軍

)

으로 개편 하였다

. 1929

년부터 군대들이 황무지를 개간하기 시작하였고

, 1930

년부터 둔간 지를 개방하여 이민자를 모집하여 민간도 함께 개간하게 하였다 군대가 황무지

.

를 개간하는 것은 군관대

(

軍官隊

)

가 땅을 수여 받는 방법 및 황무지 개간 군대의 규칙에 따라 처리하였다

. 1930 1

년 월부터

6

월까지

6

개월 동안 병사들이 개간한 3) 이 표는何著,東北殖邊運動, 태평양 국교(國交)토론회 출판, 22쪽 참조.

구역 1927년 이민자 수 1928년 이민자 수 1929년 이민자 수 3년간 이민 총수 이남

瀋陽 20,000

이북

瀋陽 25,000

일대

北寧路 2,000

일대

四洮路 20,000 15,000 30,000 65,000

상류

松花江 100,000 80,000 100,000 280,000

이상 南滿 392,000

中東路南線 25,000 15,000 10,000 50,000

中東路東線 150,000 80,000 50,000 280,000

中東路 西線 100,000 70,000 80,000 250,000 하류

松花江 120,000 120,000 80,000 320,000

유역

烏蘇里江 20,000 120,000 140,000

일대

呼海路 10,000 30,000 40,000 80,000

유역

黑龍江 2,000 2,000

이상北滿 1,122,000

황무지는 총 만무에 달했다

3 .

이 지역의 민간 개간사업은 흥안 간식국

(

墾殖局

)

에서 반포한 황무지 방령

(

放 규칙 과 농촌 조직대강 등의 법령에 따라 처리하였다 년에 이미

) ( ) . 1930

領 章程

황무지

83,860 ( )

무畝를 방출하였고 그 해 월부터 월까지 장정

1 6 2,032

명 · 노약 한 남정

(

男丁

) 1,339

이 명 · 부녀자가

1,486

명으로 총

4,857

명을 이주시켰다 그

.

때로부터 물질상의 여러 가지 발달로 이민자 수가 증가되었고 토지를 개간하는 자도 많아져 전도가 찬란하였다

.

제 장 농림과 어업 3

동북 성의 농업 발달 양상

13. 3

년 사이에 동북 성의 인구는 한 배 이상으로 급증하였다 년에

31 3 . 1900 1,400

만이었는데 지난해까지 상황을 대략 침착하게 계산해 보면 이미

, 2,900

만으로 증 가하였다 이런 큰 발달은 이민이 날마다 증가되었기 때문이고 또 중국인은 종족

.

번식을 잘 하므로 생산과 소비가 모두 증가되었다 소비가 증가한 상황은

. 30

년 이래 수입 무역이 매우 발달한 것으로 증명할 수 있다 생산이 증가한 상황은 농

.

업방면에서 가장 선명한데 동북 성에서 경작할 수 있는 토지는 모두

3 5,490

만 헥 타르이다

. 1914

년 때 이미 경작된 토지는

1,970

만 헥타르이고 현재 이미 경작된 것은

3,200

만 헥타르이다 요녕성

.

· 길림성· 흑룡강성 당국이 가경지를 빨리 개 간하기 위해 모두 전문 규칙을 정해 두었다 갑호가 을호의 황무지를 개간하는

.

것을 승낙하며 몇 년 뒤에 을의 소유로 한다 즉 소위 빼앗아 경작

. (

搶墾

)

하는 것 이다 이러한 규칙의 실시는 매우 효과가 있었는데 다음의 표는 동북 성 경작지

. 3

증가를 표시한 것이다

.

동북 성 경작기 증가 상황 단위 백만 헥타르

3 ( : )

출처 이 표는 태평양문제: , 1929 , 384년 제 쪽 해적판蕭著 滿洲統計調査表, 참고.

농업과학화의 보급과 수확에서의 성과

14.

년도 1914 1915 1916 1917 1918 1922 1923 1924 1925 1926 1927 이미 경작된땅 19.7 19.3 19.3 24.8 25.1 26.1 26.7 27.4 27.9 28.5 28.5 경작 가능한 땅 54.9 동상 동상 동상 동상 동상 동상 동상 동상 동상 동상

이미 경작된

땅의 백분율 35.9 35.1 동상 45.1 45.7 47.5 48.6 49.8 50.9 51.9 동상

(5)

요즘 몇 년 사이에 신식농기구의 수입으로 동북의 농업은 점차 과학화 추세로 나아가고 있다 시카고 국제 농업 기계 수출회사는 현재 합이빈

. (

哈爾濱

)

에 지사 를 설립하여 농업 트랙터를 동북 각처의 신식농장에 많이 판매하였다

. 1915

년 동 북 성의 매년 곡물 생산량은

3 404,493,000

부셸

(bushel,

英斗

)

4)에 달했다

.

년에는 부셸로 증가하여 그 가치는 억 원에 달했다 농업의

1929 786,799,338 , 2 .

이런 발달은 동북 번영의 기초로 되었는데 이는 중국

, 2,900

만 민중이 전력을 다 해 동북의 황무지를 개발하였기 때문이다 현재 동북 성 번영의 기본 원인에 대

. 3

해 이해하려고 한다면 이에 대해 심도 있는 주의가 있어야 할 것이다 다음의 표

.

는5)

1914

년부터

1927

년 동북 성의 각 종 농산물의 수확이 증가된 상황을 표시

3

한 것이다

.

동삼성 주요 농산물 수확표 단위 백만 부셸

( : )

작잠 과 양잠업의 발달

15. (

柞蠶

)

작잠 멧누에 를 양육하는 것은 동북에서 유명한 특유의 산업으로 매년 생산하

( )

는 명주로 짠 비단은 전국 생산 총액의

70%

이상을 차지한다 그 기원을 보면 가

.

(

嘉慶

)

년간에 산동에서 이민한 사람이 작잠의 종자를 가지고 와서 이 업종에 종사하기 시작했다 경내에 황무지가 많음으로 상수리나무를 심고 잎으로 누에를

.

먹여 양잠업은 즉시 성행하기 시작했다 요즘 몇 년 사이에 또 새로운 방법을 사

.

용하여 매 년 연간 비단 생산액이 천조에 달하여 사람을 놀라게 하는데 그 가치

1

4) 영국에서 주로 과실이나 밀의 용량을 나타내는데 쓰는 부피 단위로 부셸은 갤런1 8 , 1 셸은36리터에 해당 옮긴이:

5) 이 표도 만주통계조사표를 참조.

년도 1914 1915 1916 1917 1918 1922 1923 1924 1925 1926 1927 大麥 2.1 12.3 13.0 8.5 8.2 17.0 12.6 14.50 16.7 15.5 14.9 大豆 29.9 32.7 36.6 33.7 32.3 88.7 118.3 114.7 143.3 111.6 158.7 옥수수 21.5 16.5 17.4 18.5 20.2 60.5 68.4 48.0 72.6 62.9 69.5

13.2 13.1 13.2 13.2 14.6 82.6 64.0 81.0 125.6 123.5 133.9 2.9 3.3 3.3 1.7 2.1 8.4 9.0 8.6 19.1 16.9 19.8 수수 86.0 81.0 89.6 91.4 93.7 125.3 135.3 137.4 171.7 143.7 175.6 小麥 12.7 2.2 16.6 15.2 13.3 31.1 28.5 21.1 34.1 36.3 34.8 총량 185.3 170.1 189.7 182.2 184.2 413.6 436.1 425.3 581.1 510.4 605.1

는 현양

(

現洋

) 3

천만 원이다

.

면화와 과수업

16.

다음은 면직업으로 매년 면화 생산은

3,000

만 파운드이다 요녕방적공장의 제

.

의로 미국면화로 종자를 바꾼 농민들은 약

15

만 명이었는데 성적이 아주 좋았다

.

또한 미국에서 유학하고 돌아온 농업 전공 학생들의 제의로 과수재배업도 신속히 발전하여 남만 각 곳에서는 신식 과수원 여러 개가 설립되어 각 종 과일들을 생 산하였다 미국 품종 사과는 성과가 특히 뛰어났다

. .

17.

목축업

동북은 특히 목축업에 좋은 땅으로 사실 많은 농가들은 목축업을 부업으로 하 였다

. 1928

년의 통계에 따르면 동북에 소 · 말 · 양 · 당나귀 · 노새 · 돼지 만 마리가 있는데 그 생산 가치는 약 관평은 천만량 에 달한다

1,500 (

關平銀

) ( )

.

부유한 임업

18.

중국의

4

대 삼림지구는 동북을 거장으로 한다 삼림이 가장 풍부하고 저명한

.

곳은 길림 삼림 · 흥안령삼림 및 송화강삼림이다 다음의 표는 부유한 동북삼림을

.

보여주는 것으로서 동북은 중외 작가들이 말한 바와 같이 세계적인 보고이다

.

삼림구역 에이커로 계산한 면적 입방미터로 계산한 현재 목재 수 우측 강둑 및

鴨綠江 일대

渾河 2,403,889 3,623,326,800

상류

松花江 3,521,146 8,740,360,000

유역

圖們江 2,040,295 4,204,008,000

유역

胡爾合江 1,556,060 4,209,509,000

유역

拉林河 1,552,141 3,004,898,000

中東鐵路東段 5,967,754 8,982,965,500

三姓區 12,941,704 26,153,018,000

大興安嶺 34,308,680 56,000,000,000

小興安嶺 24,506,200 35,000,000,000

총계 면적88,797,869에이커 목재149,918,085,300입방미터

(6)

임업의 역사적 관찰

19.

이전에 동북 성의 삼림은 원래 국유였는데 광서

3 , 4 (1878 )

년 년 에 인민들이 세 금을 납부하고 채벌하기 시작 하였다 광서

. 28 (1902 )

년 년 중국 관리와 상인들이 공동으로

20

만 원을 출자하여 회사를 조직하고 압록강 임업을 경영하여 한 때 매 우 발달하였다 러일전쟁시 일본군이 이 회사가 중국인이 경영하는 것임에도 불

.

구하고 강제적으로 점거하여 회사의 모든 목재를 몰수하였다

. 1908

년에 와서 중 일간 조약을 체결하고 중일합자회사를 설립하여 압록강 목재를 개발하기로 규정 한 결과 압록강 목재 벌채 회사

(

採木公司

)

가 설립되었다 그 뒤 중동해림

. (

中東海 회사 및 찰면 목재 채벌 회사가 북만에 성립되었는데 모두 중국과 일본

) ( )

林 扎免

이 공동으로 경영하는 것이다

.

그 후 채벌이 남행된 시기에 삼림부원의 보호에 대해 고려하지 않았으나 중국 당국은 당황한 나머지 임목 남벌을 금지하기로 결정하였다 최근 정부는 마음을

.

단단히 먹고 조림하면서 한편으로 적당한 곳에 모범적인 조림장을 설립하는 동시 에 한편으로는 묘포

(

苗圃

)

를 개설하여 묘목을 재배하였다 현재 동북에 있는 모

.

범 조림장은 총 곳이고 묘포가

6 36

곳이다 각 현에서는 조림을 지방의 제일 중요

.

한 정책의 하나로 정하고 개인단체도 전력을 다해 조림운동을 제창하였다 동북

.

각 곳의 새로운 조림운동의 발흥은 효과가 뚜렷하다

.

20.

어업

동북 연해 어업을 황해안 및 발해안으로 제한하면 황해 연안의 어업 종사자는

,

2,500

가구로 어민이

, 7,500

명이고 어선이

2,493

척이다 발해연안의 어업 종

.

사자는 약

1,400

가구로 어민

8,300

명 · 어선

1,430

척으로 매 년의 생산액은 총 만 원이다 단지 일본의 어업 종사자는 여순 대련 항구를 근거지로 고

300 .

·

(

旅大

)

기를 잡으면서 국제공법을 무시하였으며 때때로 중국영해에 침입하여 고기를 잡 음으로써 중국 어민에게 손해를 주었다는 원성이 있다 근년이래 어업상선보호국

.

에서는 어민이 출자하여 신식어선을 구매할 것을 권고한 결과 어선

79

척을 구입 하여 어업에 종사하였다 수산학교를 설립하는 것 외에 또 어업총회 및 어민구난

.

(

救難會

)

를 조직하여서 장래 동북의 어업이 더욱 크게 발전할 것이다

.

담수어업도 동북에서 매우 발달하여 압록강

,

· 눈강

(

嫩江

)

· 송화강· 우수리강 목단강 호윤호 흑룡강 및 경박호 의 고기 산출량이 매우 풍

· ·

(

呼倫湖

)

·

(

鏡泊湖

)

부하였다 북만에서 겨울철에 출산하는 동어

. (

凍魚

)

는 판매경로가 매우 넓었다 동

.

북의 인구가 급증함에 따라 매 년마다 출산하는 수산물은 공급이 수요를 따라가 지 못하였기 때문에 필요한 대량의 수산물을 수입할 수밖에 없었다

.

각 종 정부기관의 사업 발전 보조

21.

중국정부는 농림어업을 장려하기 위하여 동북 성에서 각 종 기관을 설립하였

3

는데 기재할 것이 많이 있다

. (1)

실업청

(

實業廳

)

은 한 개 성의 최고실업행정기 관으로 요녕성· 길림성· 흑룡강성 성에 각기 실업청을 설립하였고 각 청 직원

3 ,

은 모두 전문기사로 농림어업 발전을 계획하였다

. (2)

어업상선보호국은 연해의 어업정책을 책임져서 수상 경찰을 두어 어민을 보호하였다

. (3)

수리국

(

水利局

)

은 수리를 제창하며 논밭 개간을 고무하고 장려하였다

. (4)

동북에 설치된 농회 는 많이 있는데 농민 공익을 촉진시키기 위한 목적으로 성농회 현농회

(

農會

) ,

· ·

향농회로 나누었다

. (5)

관청에서 경영하는 농업실험실이 몇 군데 있는데 요녕

,

성에 개 길림성에

5 10

개· 흑룡강성이 개

2

· 합이빈에 개가 있다 그 목적의 하

1 .

나는 실험을 거쳐 종자를 개량하는데 특히 효과가 있는 곳은 길림성으로 각 성

,

· 각 현에 종자 교환소

11

개가 이미 설립되었다 농회교육으로는 동북대학내 농학

.

원을 설립하였는데 교육직원은 모두 미국 전문학교 졸업생이다 그 외 농업강습

, .

소를 여러 곳에 세워 새로운 농업 발전에 유의하면서 간략한 과정으로 수업을 하 고 있다 또한 직업학교에서도 농과로 받아 들이는데 여러 곳의 농업실험실은 모

. ,

두 이 학교에서 졸업생들이 관리하였다

.

제 장 공업과 광업 4

정부의 공업 장려

22.

동북 성에는 광산물이 풍부하며 인건비가 낮다

3 . 30

년이래 정부에서는 전력을 다해 각 종 공업을 장려할 것을 제창하였기 때문에 많은 기업들은 날로 발전하여 공장에서는 모두 기계를 구입하여 사용하였다 각 종 공예에도 새롭게 개량한 방

.

법을 사용하였다 동북 성에서 든든한 기초를 닦은 공업 중에서도 성과가 가장

. 3

현저한 것을 추천한다면 화학공업 · 제분업·방직업· 강철공업 · 전기공업이다

.

갑 화학공업

,

콩기름 제조업

23.

동북에서는 콩기름 제조업이 매우 일찍 발달되었다

. 17

세기 중엽부터 인공적 으로 콩으로 유과를 만들었는데 성적이 뛰어났다 청일전쟁 후

. 1

년 즉

1896

년 어느 영국인은 우장

(

牛莊

)

에서 중국인을 위하여 증기기계로 기름을 제조하는 공

(7)

장을 설치하였는데 이는 기계로 기름을 제조하는 첫 시작이었다

, . 20

세기 초에 어느 중국인은 나선식을 발명하였는데 대련 · 우장

(

牛莊

)

· 장춘

(

長春

)

· 합이빈 안동 및 철도연선의 각 진에 설치한 기름제조 공장에서 광범하

(

哈爾濱

)

·

(

安東

)

게 사용되었다 투자 총액은 천만 원에 달했으며 매년마다 콩깻묵을 모두

. 8 1,200

만 덩어리를 제조해 냈으며 콩기름

3 5 388 kg

억 천 만 을 제조해냈다 최근 동북

.

에서 콩기름을 제조해내는 공업의 산출액은 다음 표와 같다

.

동북 콩류 제조 공장표

출처: 1931滿洲年鑑』, 118-119 .

도자기 공업

24.

최근

10

년 이래 도자기 공업은 현저하게 발전하였다 시멘트

.

· 모르타르

(

)

灰6) · 유리 · 자기 및 벽돌과 기와 제조공장이 연이어 성립되었으며 생산하는 상품의 질량은 수입품에 못지 않았다 그 중에서도 심양

. (

瀋陽

)

의 조신

(

肇新

)

도 자기 회사의 성적이 가장 뛰어났다 이 회사의 자본금은

. 48

만 원이고 벽돌 기와 및 자기 두 부분으로 나뉘었다 노동자들은 천 여명이었으며 매년 제조해 낸 벽

.

돌 기와는 천만 조각이고 자기는

1 , 500

만 건에 달했으며 가격이 저렴하고 물건이 좋았기에 동북 전역에 판매되었다 공장에서 제자반을 부설하여 자기 제조기술을

.

가르쳤는데 이 공장 조직은 모두 현대적 과학방법에 따랐다

, .

25.

성냥공업

동북의 성냥공업은

1907

년 장춘

(

長春

)

중일합자의 성냥회사로 시작하였다가 후

6) 회나 시멘트에 모래를 섞고 물로 갠 물건으로 주로 벽돌과 석재를 붙이는 데 쓴다 옮: 긴이

구역 공장수 매일산출 콩깻묵 덩이( ) 두유량(kg)

大連 39 218,100 654,300

牛莊 22 38,634 115,902

安東 26 53,726 161,298

哈爾濱 40 83,125 239,348

南滿各鐵路沿線 297 130,170 394,713 北滿各鐵路沿線 28 46,165 126,325

총계 공장452 콩깻묵569,920(덩이) 두유1,691,886(kg)

에 중국인이 길림· 심양

(

瀋陽

)

· 영구

(

營口

)

및 기타 각 곳에서 성냥공장을 개설 하였다 제일 유명한 것은 심양의 혜림

. (

惠臨

)

성냥회사이다 동북에 있는

. 17

개 성 냥회사에서는 매년 총

773,470

성냥 상자를 생산해 내었는데 경쟁이 심하였기

,

때문에 성냥회사를 다음과 같이 개 단체로 나누었다

3 .

스웨덴 성냥 회사의 활동으로 동북 성냥회사의 경쟁이 극렬하여 중국정부에서 는 일반적인 성냥업자들의 이익을 보호하기 위해 방법을 강구하여 성냥전매제도 를 실시하였다

. 1931 5 1

년 월 일 성냥 전매국을 설립하여 각 성냥회사에서 생산 된 성냥을 중국 상인 성냥동업공회에서 위탁 판매하였으나 판매 가격은 전매국에 서 결정하였다

.

기타 화학공업

26.

이 외에도 다른 화학공업이 있는데 염료

,

· 비누 · 약품 등을 제조하는 업종들 이다 큰 도시에는 설비가 완전한 신식공장들이 모두 있었지만 확실한 통계자료

.

파별 회사이름 지점 국적 매년

생산능력 상자( )

중국 東三省

상인성냥 동업조합

성냥회사

惠臨 瀋陽 중국 73,470

성냥회사

三明 營口 중국 77,020

甡甡성냥회사 營口 중국 66,200

성냥회사

關東 營口 중국 56,170

성냥회사

增昌 吉林 중국 43,670

성냥회사

金華 吉林 중국 32,350

성냥회사

泰豊 吉林 중국 30,000

성냥회사

寶山 長春 일본 45,000

성냥회사

長春 長春 일본 45,000

스웨덴 상인 회사

성냥회사

大連 大連 스웨덴 30,000

성냥회사

日淸 長春 스웨덴 36,350

성냥회사

吉林 吉林 스웨덴 70,570

회사 超然派

성냥회사

圓華 安東 중국 44,000

성냥회사

振興 呼蘭 중국 32,000

성냥회사

明遠 阿什河 중국 43,670

성냥회사

魯昌 齊齊哈爾 중국 30,000

日寸燐寸社 大連 일본 18,000

총계 773,470

(8)

가 없다 제지공장은

. 1930 12

년 월에 창립되었고 자본금은

100

만 원으로 전도가 양양하다 정제한 소금을 생산하는 제염업은 영구

. (

營口

)

에 모두 곳이 있는데 수

4

출한 정제된 소금은

18,000

근에 달했다

.

을 제분업

.

구식 제분공장과 신식 제분공장

27,

제분업은 동북에서 제일 중요한 공업 중의 하나로 구식 제분공장과 신식 제분 공장 두 가지로 나뉜다 신식공장은

. 1903

년 합이빈

(

哈爾濱

)

에서 창립된 후 점차 증가하여 국내 수요에 부응하였다 유럽전쟁시기 밀가루 수입이 완전히 끊기자

.

제분공장을 더욱 많이 증설하여

, 1928

년 동북 제분공장은 약

50

여 곳이 되었다

.

그 중 합이빈

(

哈爾濱

)

및 중동철도 연선에 있는 것만 해도 약

40

여 곳으로 매년 생산하는 밀가루는

1,600

만 포대이다

.

28,

양주업

양주업은 동북에서 가장 이익을 얻을 수 있는 사업으로 모든 중요한 도시에 모 두 소주 양조장이 있는데 대다수가 수수로 술을 빚었다

. 1929

년의 조사에 의하면 심양에 소주 양조장이 곳이 있었고 자본금은 총

8 18

만 원이었다 매년 소주

. 270

만근 시럽

, 10,000

묶음

( )

打을 생산하고 그 가치는

40

만 원에 달한다 장춘

. (

長 에는 소주 양조양이 곳 있으며 자본금이 만원으로 매년 만근의 술을

) 6 28 , 360

생산하였다 근년에 와서는 맥주와 음료수를 제조하여 영업상 이익을 많이 보고

.

있다 심양에 팔왕사

. (

八王寺

)

음료수 회사와 음화

(

飮和

)

음료수회사 북양

, (

北洋

)

음료수회사가 있다 합이빈에는 호란

. (

呼蘭

)

설탕공장과 양주공장이 있고 중동철도

,

연선에 양조공장이 곳 있는데 매년 약

4 , 10 -50

만 만 병을 생산한다

.

간장공업과 제당 공업

29, (

製糖

)

동북의 간장공업과 제당공업은 모두

20

여년의 역사가 있다 간장공업은 광범

.

위하게 판매되어 이익을 보았는데 특히 요녕 제일 감옥 습예소

, (

習藝所

)

에서 제 조한 것이 제일 좋다 제당공업은

. 1906

년에 시험적으로 운영되기 시작하였지만

,

이 때 농업실험장이 설립되어 제당업을 하였기 때문에 성적이 그다지 좋지 않았 다

. 1909

년 중국정부는 합이빈에 호란

(

呼蘭

)

제당 공장을 설립하였으나 사탕무

(

糖 원료가 부족하여 상품 생산에 크게 제한을 받았다 현재는 동북 성 관은호

) . 3

蘿葡

에서 인수하여 경영하고 있으며 개조하고 있는 중이다

(

官銀號

) .

병 방직공업

.

견직과 면직

30.

방직공업에는 작사

(

柞絲

,

멧누에 명주로 짠 비단

)

· 면 · 양모 등 가지가 있

3

는데 개평

(

蓋平

)

· 수암

(

岫岩

)

· 장하

(

莊河

)

· 서풍

(

西豊

)

· 안동

(

安東

)

· 심양

등에는 모두 멧누에 명주로 짠 비단공장이 있다 그 중에서도 심양

(

瀋陽

) . (

瀋陽

)

의 공장이 성적이 가장 좋고 안동

, (

安東

)

공장이 제일 많았다 심양

. (

瀋陽

)

의 순익 소직

(

純益 織缫

)

회사는 자본금

25

만 원으로

1920

년에 성립되어 물레

400

대 · 방 직기

150

대로 매년 명주 천필

8 ( )

疋 · 비단

300 ( )

단担을 생산하였다 안동

. (

安東

)

에는 비단 공장이

37

곳이고 자본금이

1-3

만 원이고 노동자는

, 100-600 ,

명 방직 기는

100-6,000

대에 달했다 매년 생산하는 비단의 총액이 만 상자로 사두

. , (

는 만근이었다 동북 성에서 매년 생산하는 작사는 그 가치가 관평은

) 60 . 3 (

頭 關平

으로 천만 량 이다

) ( ) .

銀 兩

면업은 심양

(

瀋陽

)

· 영구

(

營口

)

· 안동

(

安東

)

· 장춘

(

長春

)

· 합이빈

(

哈爾濱

)

및 기타 대 도시에 집중되어 있지만

1920 7

년 월 심양

(

瀋陽

)

에서 설립한 방직공 장이 제일 크다 이 공장의 자본은

. 450

만 원이고 공장의 총 면적은

280 ( )

무畝이 며 그 설비는

, 600

필 마력의 용광로 개

1 , 1,000kw

의 전력을 발전할 수 있는 발 전기 한 대가 있다 또한 방적기

. 2

만대 · 직기

200

대 · 직말기

(

織襪機

) 5

대 · 염색기 대가 있다 지금 생산하는 것은 면포

1 .

· 면직품 · 염색한 면직품 · 면양말 이다 매년마다 생산하는 면직물은

. 15,000 ( )

포包로 염색한 직물은

480 ,

포 면포 는

150,000 ( ),

필疋 면양말은

9,500

묶음이고 공장에 현재

, 1,300

명의 노동자가 있다 국내 대부분의 공장들은 이미 쇠락하고 있으나 이 공장은 유일하게 높은

.

이익을 올리고 있어 이 공장의 경영이 잘 되는 것을 알 수 있다

.

31.

모직공업

동북 성에서 매년 생산하는 양모는

3 3,000

만 에 달한다 제일 유명한 모직공㎏

.

장은 합이빈의 유경덕

(

裕慶德

)

모직공장으로

, 1922

5

월에 성립되었고 자본은 백만 원이다 현재 발동기 및 필요한 기계들이 있으며 고용 노동자가

. 300

여명이 다 매년 생산하는 각 종 모직물들이

. 91,400 , (

건 울 呢絨

) 125,000 ( )

마碼를 생산 하며 그 가치는

150

만 원이다 정부에서는 이 공장을 특별히 장려하여 세금도 면

.

제하였다

.

(9)

정 강철공업

.

요녕 병기공장 및 기타 철공장

32. (

遼寧

)

동북의 철공장은 요녕병기공장을 제일로 꼽는다 이 공장 기지는

. 3,200

무로 총탄공장 · 총공장· 포탄공장 · 포 대포 공장

( )

· 화약공장 · 주조창· 화구공장

7

개 부분으로 나누었다

. 1930

년에는 직원이 총

1,062

명이고 노동자가

, 8,050

명 으로 규모의 크기로 국내에서는 첫 번째로 꼽혔다 그 다음은 동북대학부설 공장

.

으로

1925

년에 창립되었고 자본은

175

만원이다 현재 기중기 및 운수대

. 13 ,

대 발동기

19 ,

대 전동부 기기 대 전동기

7 , 207

대가 있는데 이와 같은 설비로 각 종

,

승객차나 화물차 · 기계로 작업하여 각 종 공구를 제조할 수 있으며 기계

,

· 강철 기계 · 증기기 및 전동기를 수리할 수 있다 다음으로는 북녕

. (

北寧

)

철도의 황고둔 공장과 동북대학의 부설공장이 비슷한데 다만 규모가 조금 작을 뿐이

(

皇姑屯

)

. 1929

년의 조사에 의하면 심양

(

瀋陽

)

한 곳만 해도 철공장이

26

곳이나 되며 자본은 총

300

만원이다

.

무 전기공장

.

발전공장 개

33. 60

동북 성의 모든 발전공장은 약

3 60

개인데 그 중 외국인들이 경영하거나 혹은 중국과 일본이 공동으로 경영하는 것을 제외하고 순수하게 중국인이 경영하는 것 만으로도 절반이 넘는다 요녕성의 전등공장에 발전기 대가 설치되었고 발전력

. 5 ,

9,600kw

이며 사용자는

20

만명이어서 영업상의 이익이 많다 그 다음은 합이

.

빈 전등공장인데 설비가 요녕성성전등

(

遼寧省城電燈

)

공장과 비슷하지만 사용자가 비교적 적다 이 공장은 합이빈 시 전차와 같이 경영하여 이익을 많이 내고 있다

. .

심양전차는 시정부가 관리하고 영업이 비록 좋기는 하지만 노선을 확충한다면 이 익을 확대할 수 있을 것이다 이 외에 국가에서 경영하거나 민간에서 경영하는

.

전등공장이 있다 또한 멀리 떨어져 있는 편벽한 현에도 전등공장을 개설하려고

.

준비 중이다

.

인쇄공업 및 제혁공업

34.

동북의 문화발전은 매우 빠른데 수요에 공급하기 위하여 설립한 인쇄사업 중 동북대학 부설인쇄부와 동기

(

東記

)

인쇄소 및 신화 인쇄소를 추천할 수 있는데

,

자본이 각기

10

만원 이상이다 제혁업은 심양

. (

瀋陽

)

의 동북제혁공장과 중화제혁 공장 및 합이빈의 쌍합성

(

雙合盛

)

피혁회사의 발전이 빠르다 쌍합성

. (

雙合盛

)

은 년에 설립되었으며 자본은 백만원으로 제품의 품질이 우수하여 도처에 이름

1922

을 날리고 있다

.

중국정부의 장려

35.

중국정부는 이러한 새로운 사업에 대하여 매우 주의를 기울여 감세나 면세로 특별하게 격려해 주고 있다 처한 환경이 이렇게 순조롭기 때문에 상인들은 각

.

종 공업을 제창하여 동북공업의 발전 추세는 예상하기 어려울 정도이다

.

기 광업

.

광업의 역사

36.

동북은 토지가 넓고 자원이 풍부함으로 이름을 날리고 있다 석탄과 철 매장량

.

이 풍부할 뿐만 아니라 금강사

(

金砂

)

· 활석

(

滑石

)

· 고토

(

苦土

)

· 아연

( )

鉛 · 구 리

( )

銅 · 점토 등 광물질이 있고 채광사업도 일찍 발전하였다

. 10

세기 발해왕국 시기에 이미 번영하였고 청조 때 석탄 및 금광을 채굴하는데 특히 주의하였다

, .

중화민국 성립 이래 정부는 더욱 민첩하게 제창하여 효과도 선명하였다 분류하

.

여 설명하면 다음과 같다

.

자 탄광

. 37.

탄광회사

전문 광산기사에 의하면 동북 성내 탄광 매장량은 약

3 1,456,243,000

톤으로

,

요녕은

1,174,006,000 ,

톤 길림은

138,850,000 ,

톤 흑룡강은

243,387,000

톤을 차지한다 요녕은 이미 입안한 탄광이

. 387

곳이고 길림은 입안한 탄광이 총

, 270

곳 흑룡강은 이미 입안한 탄광이 총

, 216

곳이다

. 1930

년의 통계에 따르면 모든 탄광에서 채굴한 탄광의 총 수는

10,040,652

톤으로 일본인이 독점하여 경영하는 무순

(

撫順

)

· 연태

(

煙台

)

탄광 및 중외에서 공동으로 경영하는 본계

(

本溪

)

· 목릉 찰란낙이 및 노두구 탄광을 제외하고 기타 모든 탄광

(

穆稜

). (

扎蘭諾爾

) (

老頭溝

)

은 중국에서 스스로 경영하는 것이다

.

동북 광무국 은 동북에서 제일 큰 광산채굴 기관으로 년 팔도

(1) (

鑛務局

) 1919

(10)

(

八道壕

)

탄광을 인수하였고

, 1928

년에 복주만

(

復州灣

)

탄광을 인수하였으며

,

년에 안서 탄광을 인수하여 경영하였는데 개 탄광을 병탄한 후 주식

1931 (

安西

) , 3

회사로 개조하였다 자본 및 광산면적 그리고 매일 생산량은 다음의 표와 같다

. .

금구 탄광 광산구역은 총 무로 처음에는 상인 주문귀 가

(2) (

金溝

) 1,405 (

周文貴

)

창립하였다 후에 자본이 결핍함으로 인해 점차 심해

. (

瀋海

)

철도와 함께 경영하였 는데 쌍방에서는 총

135

만원을 출자하여 회사를 개조하였다

. 1927

년에 생산액이

톤으로 증가하였다

95,430 .

미명산 탄광 광산구역은 총 무로 지난 년 동안 상인 이순

(3) (

尾明山

) 1,332 80

(

李順淸

)

이 채굴하였다 중일전쟁 후 국영으로 고쳤으며 천리

. (

天利

)

탄광회사로 이름을 정하였다 자본은

. 12

만원으로 매년 만 톤의 석탄을 채굴하였다

4 .

내자산 탄광 광산구역은 총 만무로 여 년 전에 이미 채굴되었

(4) (

奶子山

) 5 70

. 1909

년 상인 이명

(

李茗

)

이 채굴증서를 다시 발급받아 매년 석탄을

3

천 톤 채굴하였다

. 1928

년에 개조하여 이름을 내자산

(

奶子山

)

탄광회사라고 정하고 새로 운 주주들을 모집하여 자본을

150

만원으로 증가시켜 새로운 기계를 사들였다 또

.

한 길돈로

(

吉敦路

)

에서 새로 만든 교내지로

(

蟜奶支路

)

로 운송하였는데 매일 채굴 하는 석탄은 약

300

톤이었다

.

화석령 탄광은 두 개 부분으로 나뉜다 한 부분은 유길 탄광

(5) (

火石嶺

) . (

裕吉

)

회사에서 채굴하는데 면적이

1,600

무이고 자본은

30

만원으로 매일 채굴하는 석 탄은

50

톤이다 다른 한 부분은 유동

. (

裕東

)

회사에서 채굴하였는데 자본은 백만

,

원이고 매일 채굴하는 석탄은

200

톤이다

.

학강 탄광 광산구역은 무로 학강 탄광회사에서 채굴한 석

(6) (

鶴崗

) 9,058 (

鶴崗

)

탄의 질량이 가장 좋아 길림 · 흑룡강 양성으로 판매하였다 회사의 자본은

.

원이고 석탄운수를 위해 자체적으로 건설한 철도 및 차량이 있다

3,115,327 .

축 철광

. 38.

각 철광

탄광별 자본( ) 탄광구면적( ) 매일생산량 톤( ) 탄광

八道壕 3,600,000 5,400 250

탄광

復州 2,000,000 21,929 800

탄광

西安 1,400,000 9,600 800

총계 7,000,000 36,929 1850

동북의 철광 저장량은 매우 풍부하지만 일본에서 독점 경영하는 안산

(

鞍山

)

철 광 중일에서 공동으로 경영하는 본계호

, (

本溪湖

)

철광회사 및 궁장령

(

弓長嶺

)

철광 회사에서 채굴하는 것만 해도 이미 동북철광의 절반을 넘게 차지하고 있다 그

.

나머지 주요한 각 철광은 전문 광산학자들의 조사에 의하면 다음과 같다

.

전국에 풍부하게 매장되어 있는 금광

39.

동북 성의 금광은 전국적으로도 매장량이 풍부한데 흑룡강에서 채굴한 금광사

3

업의 성적이 제일 현저하고 이익도 제일 높다 길림은 그 다음이고 요녕은 또 그

. ,

다음이다 길림에 금광 채굴관리업소를

. 7

곳 설치하였고 또 국가와 상인이 공동

,

경영하는 흠취

(

鑫聚

)

채금회사가 있다 흑룡강의 금광은 매우 많은데 봉원

. , (

逢源

)

덕원 진흥 유평 원리 고계 길성

·

(

德源

)

·

(

振興

)

·

(

裕平

)

·

(

源利

)

·

(

古溪

)

·

(

吉誠

)

홍유 대성 흥안 고원 광신 유흥화

·

(

洪裕

)

·

(

大成

)

·

(

興安

)

·

(

古源

)

·

(

廣信

)

·

(

신화 태평 막하 삼성 오봉하

)

·

( )

·

( )

·

( )

·

( )

·

( )

·

興和 新華 太平 漠河 三姓 梧桐河

연화

(

延和

)

및 릉천

(

稜川

)

의 광산이 있다 전문 광산학자들의 조사에 의하면 동

.

북의 금광 생산량은 다음과 같다

.

탄광지 매장량 천톤( ) 철함유 백분율 철함유 톤수 천톤( )

海城鍋底山 2,000 2931 600

復縣甕城子 300 36.00 100

鳳城干西溝 120 40.00 48

敦化七道溝 1,200 40.00 480

蓋平許家屯 300 33.00 99

臨江大栗子溝 13,500 40.00 540 阿城小嶺站 10,500 40.00 420

省別 금 생산구역 생산량(kg)

黑龍江

5,000

呼瑪 1,801

漠河 338

寶韋 奇乾河 700

嫩江 100

小興安嶺 328

상류

松花江 820

吉林 三狄 820

(11)

묘 동

. ( )

·

( )

·

( )

銀 등의 광산

40.

동광

동북 성에서 발견한 동광은

3 30

곳이 넘지만 이미 채굴한 곳은 단 개 뿐이다

3 .

길림 반석현 청석 저산 동광 이 광산에 매장된 동

(1) (

盤石縣

) (

靑石

) (

咀山

) :

의 량은 약

7

만 톤으로

, 1908

년에 채굴하기 시작했을 때 처음에는 국가에서 경 영하였으나 후에 상인이 경영하다가 현재는 길림 영형관은호

(

永衡官銀號

)

에서 인 수하여 경영하고 있다

.

길림 연길현 천보산 동광 이 광산의 면적은 방리

(2) (

延吉縣天實山

) : 60 (

方里

)

로 은사

, (

銀砂

)

도 생산한다

. 1889

년에 경영하기 시작하여 처음 년에는 은

3 16

만 량

( )

兩을 채굴하였다 러일전쟁으로 한동안 정지되었다가

. 1916

년부터 천보산

(

天 은동광 회사에서 인수하여 경영하였다 년까지 동

) ( ) . 1917-1920

實山 銀銅鑛

톤 납 약 톤을 생산하였다

1,320,294

·

100,000 .

요녕 본계현 마록구 동광 이 광산은 년부터 채굴하기 시작

(3) (

馬鹿溝

) : 1916

하였으나 동 가격의 하락으로 정지되었다가

1923

년 왕빙지

(

王聘之

)

가 인수하여 경영하면서 매년 동을 약

6-7

백톤을 생산하였다

.

납광 은광

41. ·

동북의 납 · 은 각 광산은 이미 정부가 입안한 것이 요녕성에

56

개 · 길림에 개 흑룡강에 개 있다 현재 채굴하고 있는 납 광산 중 요녕성 청성자

31

·

7 . (

靑城

납광 인자구 납광 길림 관마저자 납광의 성적이 가장

)

·

( )

·

( )

子 人字溝 官馬咀子

좋다

.

진 활석광

. (

滑石鑛

)

및 고토광

(

苦土鑛

) 42,

활석광

활석광은 요녕성의 요녕 수암

(

岫岩

)

현 등에서 많이 발견되는데 특히 해성동남

,

牧丹江 穆稜河 328

綏芬河 圖們江 500

총계 10,735kg

에 가장 많았다 이미 입안한 활석광은 곳인데 대령 의 활석광

(

海城東南

) . 53 (

大嶺

)

이 제일 좋다 이 광산은

. 1916

년에 개인이 창립하였으며

1919

년에 대령

(

大嶺

)

활 석광회사에서 인수하여 경영하면서 매일

30

톤의 활석을 채굴하였다

.

43.

고토광

(

苦土鑛

)

고토광

(

苦土鑛

)

은 요녕의 해성

(

海城

)

· 개평

(

蓋平

)

두 현에서 발견한 것이 제 일 크고 저명한 광상

(

鑛床

)

인데 길이가 약

, 35

㎞ · 깊이가

900m

이다 현재는 신

.

(

信愛

)

회사 및 기타 두 개 회사에서 채굴하고 있다 이미 입안한 광상

. (

鑛床

)

곳이며 매년 생산액은 다음과 같다

11 .

사 점토광 및 기타 각 광산

. 44.

점토광

이미 발견하고 입안한 점토광은 총

49

개로 그 중에서 이미 채굴한 것은 약

5

분의

1

이다 요녕 복현

. (

復縣

)

오호취

(

五湖嘴

)

의 점토광의 성적이 제일 우수하였 다 광산구역의 면적은

. 6,000

무로 매장량은 약

28,128,000

톤이다 동익

. (

同益

)

· 의합

(

義合

)

· 천합성

(

天合城

)

· 대동

(

大東

)

· 복원

(

復源

)

· 대화

(

大華

)

및 동화융 각 회사에서 채굴하였다 최근 동북광업회사에서 인수하여 경영하지만

(

同和隆

) .

중일 분쟁이 계속됨으로 인해 아직 가동되지 않았다

. 1923

년부터

1929

년까지 최 근 년간의 생산량은 다음과 같다

7 .

기타 각 광산

45.

이 외에 발견한 기타 광산으로는 유화

(

硫化

)

철광 · 유황

(

硫黃

)

광 · 각 종 석 광 염 광 자연적인 염분광 등이 있는데 광산 면적이 비교적 작고 채굴

( )

石 ·

( )

鹽 ·

1917 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1,800

6,900 2,940

4,510 2,700

10,142 13,773

20,000 21,400

25,454 31,682

1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 25,119 38,505 25,796 34,371 38,353 53,763 59,827

(12)

규모가 크지 않다

.

제 장 교통 5

갑 철도

.

철도의 개관

46.

청조 총독 이홍장

(

李鴻章

)

은 동북을 개발하려면 반드시 철도를 건설하여야 한 다는 것을 알았다 따라서 이홍장이 전력을 다해 제창하여 오늘날 북녕

. (

北寧

)

철 도는 관외로 한 구간을 건설하게 되었다

. 1896

년 중국과 러시아는 장춘

(

長春

)

에 서 대련까지 중동철도의 남쪽 구간을 공동 경영하는 것에 대해 계약을 체결하였 다 러일전쟁 후 러시아에서 일본에게 넘겨준 것이 오늘날의 남만철도이다 서세

. .

(

徐世昌

)

및 석양독동

(

錫良督東

)

시기에 신법로

(

新法路

)

와 금애로

(

)

를 건 설하려고 하였는데 일본이 아무런 법률상의 확실한 이유도 없이 강하게 반대하였 다 그 후 길장

. (

吉長

)

· 사조

(

四洮

)

두 철도를 건설할 때 모두 일본에서 차관하였 다

. 1924

년 가을 장작림

(

張作霖

)

은 봉천

(

奉天

)

성장 왕영강

(

王永江

)

이 결정한 동 북철도 계획을 채용하였고 일본은 개해

, (

開海

)

철도권 포기를 허락하여 즉시 관상

의 주식을 모아 심해 철도를 부설하였다 다른 한편 북녕로

(

官商

) (

瀋海

) . (

北寧路

)

에서 남은 이익으로 동시에 타통

(

打通

)

지선을 부설하였다 그 후 길림은 길해

.

철도를 흑룡강은 호해 철도 제극 철도를 요녕은 조색

(

吉海

) , (

呼海

)

·

(

齊克

) , (

洮索

)

철도를 부설하였는데 완전히 중국의 자금을 이용하여 중국 공정사에 의해 건설되 었다 조앙

. (

洮昻

)

과 길돈

(

吉敦

)

철도만이 남만철도회사에서 자금을 빌려주어서 수 리하였다 현재 동북에 있는 중국 자체의 철도는

. 3,000㎞

이며 개괄하면 다음과 같다

.

명칭 시작지점 길이

(km) 공사

년도 개통

년도 성질 궤도넓이 철도(

北寧 부분)

에서 (山海關 瀋陽 營通錦朝胡蘆島

北陵지선) 904.08 1894 1907 1927

국유와 차관 1미터 4데시미터 35(4피트 8인치5) 철도

四洮 四平街에서洮南· 에서

鄭家屯 通遼 424.91 1916 1923 철도

洮昻 洮南에서昻昻溪 224.28 1925 1926

철도

吉長 吉林에서長春 127.74 1909 1912

철도

吉敦 吉林에서敦化 210.43 1926 1928

철도

瀋海 瀋陽에서朝陽· 에서

鎭梅河 西安 319.00 1925 1927 省有

출처 동북교통위원회가 만든 것임: .

심해 철도

47. (

瀋海

)

동북 철도는 전국철도의

50%

를 차지하는데 그 중 완전히 중국의 자금을 이용 하여 부설한 철도는 중국 자체 소유 철도의

2/3

이상을 차지한다 또한 완전히

.

중국의 자금을 이용하여 부설한 철도는 심해

(

瀋海

)

철도에서 시작하는데 이 철도 는 요녕성에서 시작하여 해룡현

(

海龍縣

)

조양진

(

朝陽鎭

)

까지로 요녕성 정부와 상 인들이 공동으로 경영하였다

. 1925 7

년 월에 기공하여

1927 8

년 월에 완성하였는 데 토지 구매비를 포함한 건축비용은 총

1,400

여 만원이며 전체 길이는

319㎞

이 다 이 철도 및 재산의 가치는

. 2,090

만원 이상이다

.

호해 철도

48. (

呼海

)

그 다음 호해로

(

呼海路

)

는 호란현

(

呼蘭縣

)

송포진

(

淞浦鎭

)

에서 시작하여 해윤 현성

(

海倫縣城

)

까지이다 흑룡강성 정부에서 자금을 대고 상인과 인민들이 주식

.

을 모아 공동으로 경영하였다

. 1925 8

년 월에 흑룡강성에 회사를 설립하고 그 해

,

월 기공하여 년 월 일에 준공하고 개통하였다 간선 및 지선은 총

10 1928 12 15 .

이고 건축비는 원이다

224

11,088,000 .

길해 철도

49. (

吉海

)

이 철도는 외자를 빌리지 않고 중국 스스로 부설한 것인데 길림성에서 조양진 까지이다 심해철도와 연결되어 동북 성의 동부 대간선으로 되었다 성

(

朝陽鎭

) . 3 .

정부와 상인들이 공동으로 경영하는 사업으로 전체 길이가

183

㎞이다

. 1927 5

년 월에 기공하여

1929 6

년 월에 완성하였으며 이 철도의 자산 가치는

, 911

만원 이 상이다

.

철도

吉海 吉林에서朝陽鎭 183.40 1927 1929

철도

呼海 松浦에서海倫 224.50 1925 1928

철도

齊克 昻昻溪에서克山 175.80 1928 1931

철도

洮索 洮安에서索倫 84.00 1928

철도

鶴崗 蓮花泡에서鶴崗 56.00 1926 1928 民有광산운영 5피트

철도

開豊輕便 開原에서西豊 64.00 1925 1926 民有

1피트 철도

齊昻輕便 齊齊哈爾에서昻昻溪 29.00 1909 1910 省有

Referensi

Dokumen terkait

한국에 체류하는 다음의 외국인들 중에서 누가 가장 많이 범죄피해를 당하고 있다고 생각하십니 까?.

그렇지만 반란 이후 여러 번진의 막직관 구성을 살펴보면 推官이 일상적으로 설치되고 있는 것을 확인할 수 있다.. 또한 반란 이후 이전 에는 보이지 않던 다양한 막직관이 벽소되고 있는 것이 확인되는 것을 보면 막직관의 구조가 점차 복잡해져가고 있었다고