• Tidak ada hasil yang ditemukan

Lokasi Pergantian Moda dengan Angkutan Umum

Kemungkinan Peralihan Penggunaan Moda Angkutan Pribadi Ke  Moda Angkutan Umum Perjalanan Depok – Jakarta

Kemungkinan Peralihan Penggunaan Moda Angkutan Pribadi Ke Moda Angkutan Umum Perjalanan Depok – Jakarta

... dominasi moda angkutan pribadi pada jaringan jalan ...penggunaan angkutan umum (public ...penggunaan moda dari angkutan pribadi ke moda angkutan umum (bus ...

16

PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM KE ANGKUTAN PRIBADI DI KOTA KUPANG

PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM KE ANGKUTAN PRIBADI DI KOTA KUPANG

... kinerja angkutan umum dan mengidentifikasi masalah- masalah pada tiap trayek dan indentifikasi kebutuhan ...penumpang umum yang melintas di ruas jalan pada setiap arah lalu ...pelayanan ...

14

Pemodelan Pemilihan Moda Angkutan Umum di Kota Mataram

Pemodelan Pemilihan Moda Angkutan Umum di Kota Mataram

... perpindahan moda dari kendaraan pribadi ke angkutan ...karakteristik moda angkutan kota yang terkait dengan pelayanan angkutan ...pelayanan moda dan kebijakan ...

210

Model Pemilihan Moda Angkutan Pribadi Dan Angkutan Umum Pada Daerah Rute Transmusi Koridor IV

Model Pemilihan Moda Angkutan Pribadi Dan Angkutan Umum Pada Daerah Rute Transmusi Koridor IV

... menggunakan angkutan/ kendaraan pribadi atau angkutan / kendaraan ...nyamanan angkutan umum, sehingga memicu sistem transportasi yang terbentuk di dominasi oleh pengguna kendaraan pribadi, hal ...

8

PENGEMBANGAN SIMPUL PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM DI PUSAT KOTA MAKASSAR

PENGEMBANGAN SIMPUL PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM DI PUSAT KOTA MAKASSAR

... Beberapa penelitian sebelumnya mengenai system transit yang telah dilakukan yaitu membandingkan pembangunan berorientasi transit berdasarkan indikator jalur pejalan kaki (Schlossberg, dkk, 2004). Sedikit berbeda dengan ...

14

Kereta Api Pilihan Utama Sebagai Moda Alternatif Angkutan Umum Massal

Kereta Api Pilihan Utama Sebagai Moda Alternatif Angkutan Umum Massal

... sebagai angkutan massal efektif, beberapa negara berusaha memanfaatkannya secara maksimal sebagai alat transportasi utama angkutan darat baik di dalam kota, antarkota, maupun antar ...alternatif moda ...

9

PERENCANAAN INTEGRASI LAYANAN OPERASIONAL ANTAR MODA RAILBUS DAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA PADANG

PERENCANAAN INTEGRASI LAYANAN OPERASIONAL ANTAR MODA RAILBUS DAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA PADANG

... aktivitas umum (public activity) di pusat kota, telah menimbulkan kongesti pada jam sibuk (peak hour) pagi, siang, dan sore ...menggunakan angkutan umum menjadi ...penggunaan moda transportasi ...

12

TESIS PENGEMBANGAN SIMPUL PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM DI PUSAT KOTA MAKASSAR

TESIS PENGEMBANGAN SIMPUL PERPINDAHAN MODA ANGKUTAN UMUM DI PUSAT KOTA MAKASSAR

... dan lokasi kerja secara signifikan mempengaruhi pola berjalan ke titik ...variabel moda angkutan umum dan pribadi, Infrastruktur jalan, dan pejalan kaki, serta guna lahan yang bertujuan untuk ...

128

Studi Pemilihan Moda Angkutan Umum Antar Kota Menggunakan Metode Stated Preference

Studi Pemilihan Moda Angkutan Umum Antar Kota Menggunakan Metode Stated Preference

... menggunakan angkutan umum, banyak pilihan moda transportasi yang dapat ...merupakan moda pertama yang melayani perjalanan rute Palu – ...dengan angkutan umum penumpang lainnya ...

15

STUDI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE

STUDI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA MENGGUNAKAN METODE STATED PREFERENCE

... menggunakan angkutan umum, banyak pilihan moda transportasi yang dapat ...merupakan moda pertama yang melayani perjalanan rute Palu – ...dengan angkutan umum penumpang lainnya ...

15

STUDI KARAKTERISTIK DAN MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN MAHASISWA MENUJU KAMPUS (SEPEDA MOTOR ATAU ANGKUTAN UMUM) DI KOTA MALANG

STUDI KARAKTERISTIK DAN MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN MAHASISWA MENUJU KAMPUS (SEPEDA MOTOR ATAU ANGKUTAN UMUM) DI KOTA MALANG

... Lokasi penelitian yaitu universitas dan perguruan tinggi di wilayah Kecamatan Lowokwaru Kota Malang. Universitas dan perguruan tinggi tersebut adalah :Universitas Brawijaya, Universitas Negeri Malang, Institut ...

15

ANALISA PROBABILITAS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA SEPEDA MOTOR DENGAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA LHOKSEUMAWE

ANALISA PROBABILITAS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA SEPEDA MOTOR DENGAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA LHOKSEUMAWE

... pemilihan moda dipengaruhi oleh perubahan biaya dan waktu ...karakteristik umum pengguna dalam pemilihan moda adalah responden pengguna sepeda motor sebesar 67,21% sedangkan responden pengguna ...

10

PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM KERETA API KALIJAGA DAN BUS JURUSAN SOLO-SEMARANG.

PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM KERETA API KALIJAGA DAN BUS JURUSAN SOLO-SEMARANG.

... Mobilitas masyarakat Kota Solo dengan tujuan Kota Semarang semakin meningkat. Hal ini disebabkan oleh meningkatnya aktivitas masyarakat, tingkat ekonomi, serta semakin tersedianya sarana dan prasarana transportasi. ...

3

ANALISIS PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM DALAM MENUNJANG KEGIATAN SOSIOEKONOMI MASYARAKAT DI KOTA ENREKANG

ANALISIS PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM DALAM MENUNJANG KEGIATAN SOSIOEKONOMI MASYARAKAT DI KOTA ENREKANG

... lain. Angkutan umum sebagai suatu modat transportasi massal, memiliki fungsi dalam memberikan pelayanan pergerakan dengan teteap memperhatikan pada aspek kenyamanan, kemudahan, dan rasa aman kepada pengguna ...

125

ANALISA PROBABILITAS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA SEPEDA MOTOR DENGAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA LHOKSEUMAWE

ANALISA PROBABILITAS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA SEPEDA MOTOR DENGAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA LHOKSEUMAWE

... pemilihan moda dipengaruhi oleh perubahan biaya dan waktu ...karakteristik umum pengguna dalam pemilihan moda adalah responden pengguna sepeda motor sebesar 67,21% sedangkan responden pengguna ...

10

PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM KERETA API DAN BIS EKONOMI (RUTE : CEPU-SEMARANG )

PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM KERETA API DAN BIS EKONOMI (RUTE : CEPU-SEMARANG )

... Pemilihan angkutan umum dapat dikatakan sebagai tahap terpenting dalam perencanaan ...dari angkutan umum dalam berbagai kebijakan transportasi yang mempunyai keunggulan lebih efisien daripada ...

8

PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN KOTA DENGAN MONOREL

PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA ANGKUTAN KOTA DENGAN MONOREL

... Pertanyaan di bawah adalah seputar lokasi halte tempat Anda berganti moda :.. Lokasi halte akhir : ………..[r] ...

25

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANGKUTAN DALAM PROVINSI

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANGKUTAN DALAM PROVINSI

... captive user lebih banyak dibandingkan dengan choice user. Captive user adalah kelompok pelaku perjalanan yang hanya mempunyai satu pilihan yaitu dengan menggunakan agkutan umum untuk melakukan suatu perjalanan ...

10

Analisis Dampak Adanya Ojek Online Diwilayah Perkotaan Terhadap Moda Transportasi Angkutan Umum (Studi Kasus)

Analisis Dampak Adanya Ojek Online Diwilayah Perkotaan Terhadap Moda Transportasi Angkutan Umum (Studi Kasus)

... Berbagai moda transportasi disediakan mulai dari bus, taksi, Transmebidang, hingga kereta ...keberadaan angkutan umum yang masih belum optimal didalam melayani pergerakan ...

89

PERENCANAAN MODA TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM RUTE BANDARA BLIMBINGSARI KE STASIUN ROGOJAMPI KOTA BANYUWANGI

PERENCANAAN MODA TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM RUTE BANDARA BLIMBINGSARI KE STASIUN ROGOJAMPI KOTA BANYUWANGI

... Eksisting Lokasi Penelitian Berdasarkan jarak dan waktu tempuh bandara Blimbingsari menuju stasiun kereta api Roggojampi memiliki jarak tempuh 8 km dengan waktu tempuh 30 menit, sedangkan untuk rute sebaliknya ...

10

Show all 10000 documents...

Related subjects