BAB II DASAR TEORI
Teks penuh
Gambar
Garis besar
Dokumen terkait
Kemiringan melintang pada perkerasan jalan pada daerah ini harus mempertimbangkan pula kebutuhan kemiringan jalan menurut persyaratan alinyemen horizontal jalan,
Tipe korosi celah yang paling sering terjadi pada material yang sebelumnya pasif, atau material yang mudah dipasifkan (stainless steel, alumunium, murni tanpa
a) Stabilitas, adalah kemampuan perkerasan jalan menerima beban lalulintas tanpa terjadi perubahan bentuk tetap seperti gelombang lalulintas tanpa terjadi perubahan
Campuran aspal panas adalah campuran perkerasan lentur yang terdiri dari agregat kasar, agregat halus, filler dan bahan pengikat aspal yang dibuat dengan perbandingan
Pada jalan sedang, lebar bahu jalan paling kecil 1,00 meter dengan lebar bagian bahu jalan yang diperkeras dengan perkerasan berpenutup paling kecil 0,25 meter termasuk
Gelagar melintang berfungsi untuk menahan beban dan gaya yang bekerja pada plat lantai dan beban yang berasal dari beban hidup dan berat sendiri, serta.. sebagai pengikat
Walaupun begitu, rotor tidak akan pernah mampu menyamai kecepatan putar medan magnet di stator karena pada prinsipnya arus yang mengalir di rotor merupakan hasil induksi dari
Tabel 2.14 Perkerasan Kaku untuk Jalan dengan Beban Lalu Lintas Rendah* Tanah Dasar Tanah Lunak dengan Lapis Penopang Dipadatkan Normal Bahu Pelat Beton tied shoulder Ya Tidak Ya
