• Tidak ada hasil yang ditemukan

HANJAR 04 PENGGUNAAN KOMPAS DALAM PENJELAJAHAN

1. Berjalan Menggunakan Kompas

3. Hal-hal yang mempengaruhi kompas, 4. Penghindaraan rintangan.

5. Penjelajahan medan dengan kompas,

6. Pemeriksaan arah perjalanan dan tempat tujuan, 7. Pemeriksaan di tempat tujuan,

Metode Pembelajaran

1. Metode ceramah

Materi ini digunakan pada saat pendidik menjelaskan pengertian yang berkaitan dengan Penggunaan kompas dalam penjelajahan medan yang meliputi materi berjalan menggunakan kompas, panduan menggunakan kompas, hal-hal yang mempengaruhi kompas, penghindaraan rintangan.penjelajahan medan dengan kompas, pemeriksaan arah perjalanan dan tempat tujuan, pemeriksaan di tempat tujuan, dan mempraktekkan penggunaan kompas dalam penjelajahan medan.

2. Metode Brain Storming/Curah Pendapat

Metode ini digunakan pada saat menggali pendapat peserta tentang materi,menyandingkan hasil diskusi kelompok.

3. Metode tanya jawab

Metode ini digunakan untuk mengetahui sejauh mana pemahaman peserta didik terhadap materi yang diberikan.

4. Metode praktek/ Drill

Di gunakan untuk mempraktekkan penggunaan kompas dalam penjelajahan medan

Alat/Media, Bahan Dan Sumber

1. Alat /Media a. White Board b. Laptop c. LCD

d. Layar /LCD e. Proyektor/ LCD f. Papan Flip Chart g. Peta

2. Bahan

a. Kertas Flipchart b. Kertas HVS c. Alat tulis 3. Sumber Belajar

a. Modul Navrad Pusdik Brimob

b. Peta Topo Grafi Wilayah Kabupaten MojoKerto

KEGIATAN PEMBELAJARAN

1. Tahap awal : 10 menit

Pendidik melaksanakan apersepsi dengan kegiatan :

a. Pendidik melaksanakan refleksi yang ditugaskan oleh pendidik.

b. Pendidik mengaitkan materi yang sudah disampaikan dengan materi yang akan disampaikan.

c. Menyampaikan tujuan pembelajaran pada modul ini.

2. Tahap inti : 330 menit

NAVIGASI DARAT 41 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

b. Peserta didik memperhatikan, mendengarkan dan mencatat hal yang diperlukan.

c. Pendidik mengeksplore secara bergantian tentang materi berjalan menggunakan kompas, panduan menggunakan kompas, hal-hal yang mempengaruhi kompas, penghindaraan rintangan.penjelajahan medan dengan kompas, pemeriksaan arah perjalanan dan tempat tujuan, dan pemeriksaan di tempat tujuan kepada peserta didik.

d. Peserta didik mendiskusikan dan mempraktekkan penggunaan kompas dalam penjelajahan medan.

e. Pendidik memberikan pengutan materi kepada peserta didik.

3. Tahap akhir : 20 menit a. Cek penguatan materi.

Pendidik memberikan ulasan dan penguatan materi secara umum.

b. Cek penguasaan materi.

Pendidik mengecek penguasaan materi yang telah disampaikan.

c. Keterkaitan mata pelajaran dengan pelaksanaan tugas.

Pendidik menggali manfaat yang bisa diambil dari materi yang telah disampaikan.

d. Pendidik menugaskan peserta didik untuk meresume materi yang telah diberikan.

tagihan / tugas

Peserta didik menyelesaikan persoalan dipeta untuk persiapan dalam menjelajah medan dan menyerahkan hasil resume

Lembar Kegiatan

Peserta didik praktek menggunakan kompas pada saat melalui rintangan dengan bebrerapa cara pada saat menjelajah medan.

Bahan Bacaan

PENGGUNAAN KOMPAS DALAM PENJELAJAHAN MEDAN

1. Berjalan Menggunakan Kompas

Kita berjalan dari kedudukan kita ke tempat lain dengan berpandu kepada arah Kompas yang dilengkapi dengan Peta untuk dapat melaksanakan itu.

Langkah-langkah berjalan menggunakan kompas adalah sebagai berikut :

a. Buat garis antara titik pangkal dan titik tujuan.

b. Hitunglah AZP dengan menggunakan Busur Derajad.

c. Merubah AZP menjadi AZM.

d. Berjalan dengan AZM, yang dihadapi :

e. Carilah suatu benda tetap / tidak bergerak sebagat titik bidik sesuai arah Kompas / AZM.

f. Berjalan ke benda tersebut.

g. Selanjutnya dari benda tersebut ke benda lain yang searah dengan AZM.

h. Demikian cara ini kita ulangi dari suatu benda ke benda lain, sehingga sampai ke titik yang dikehendaki (titik tujuan).

2. Panduan Menggunakan Kompas a. Siang hari :

3) Selanjutnya berjalan menurut arah garis radium dengan

NAVIGASI DARAT 43 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

Apabila pada waktu berjalan menjumpai rintangan, misalnya danau, jurang yang terjal yang sulit dilewati, maka harus dihindari dengan cara-cara, sebagai berikut :

a. Menggunakan titik tanda di seberang

1) Kita mencari suatu benda yang ada di seberang dengan AZM yang digunakan sebagai titik tanda.

2) Kemudian berjalan ke benda tersebut dengan menghindari rintangan itu.

3) Apabila tidak ada benda di seberang rintangan, kita dapat menempatkan orang di seberang dengan AZM yang telah di tentukan.

b. Menggunakan Azimuth Belakang

Setelah menghindari rintangan dan berada di seberang, maka kita melihat kembali dengan AZB (Azimuth Belakang) ke arah titik / benda yang baru ditinggalkan, misalnya :

1) Berjalan dengan menggunaka AZM 60°.

2) Setelah sampai di seberang membidik ke arah tempat yang ditinggalkan dengan Azimuth Belakang (AZB), yaitu 60° + 180° = 240°.

c. Menggunakan Sistem Sudut 90°

1) Bidik AZM + 90° kemudian hitung jarak anda berjalan sampai melewati lebar rintangan.

2) Bidik AZM kemudian berjalan sampai melewati rintangan.

3) Bidik AZM - 90° kemudian jarak anda berjalan harus sama dengan pada saat melewati lebar rintangan (AZM+90°)

4) Bidik kembali AZM untuk melanjutkan perjalanan

4. Menjelajah medan dengan kompas

a. Persiapan sebelum berangkat :

Menyelesaikan persoalan peta dengan urut-urutan, sebagai berikut :

1) Mengorienter peta.

2) Pasang kertas oleat.

3) Tentukan / cari koordinat titik pangkal.

4) Tentukan / cari koordinat tujuan.

5) Hubungkan dengan garis lurus titik koordinat-koordinat tersebut.

6) Tentukan Azimuth Peta (AZP) dengan busur derajat.

7) Hitunglah Sudut Peta Magnet (SPM) tahun sekarang dengan melihat Declination Diagram.

8) Tentukan Azimuth Magnet (AZM).

9) Hitung jaraknya.

b. Buat sket perjalanan.

c. Berjalan dengan AZM yang didapat.

5. Pemeriksaan arah perjalanan dan tempat tujuan

a. Back check (pemeriksaan kembali ke belakang)

Apabila ragu-ragu akan arah yang kita lalui, maka kita mengadakan pemeriksaan kembali, yaitu dengan melihat Azimuth Belakang dan AZM dengan Kompas ke arah letak

NAVIGASI DARAT 45 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

kuburan Islam . kemudian 200 m lagi ada sungai yang dilintasi oleh garis AZP tersebut, maka hal ini di jumpai pula didalam Medan dengan jarak dan urutan-urutan yang sama didalam Peta.

6. Pemeriksaan di tempat tujuan

Setelah sampai di titik tujuan, kita harus memeriksa apakah kita benar-benar sampai di tempat yang kita maksudkan. Hal ini dapat dilakukan dengan cara membandingkan/mencocokkan keadaan medan di sekeliling titik tujuan dengan keadaan di peta atau dengan cara-cara, sebagai berikut :

a. Resection.

b. Modefied Resection.

Rangkuman

1. Hal-hal yang mempengaruhi Kompas

a. Kawat listrik tegangan tinggi dan senjata berat = 60 m.

b. Kawat Telegraph dan senjata sedang = 40 m.

c. Pagar kawat berduri = 10 m.

d. Topi baja dan senjata ringan = 3 m.

2. Penghindaran Rintangan

a. Menggunakan titik tanda di seberang.

b. Menggunakan Azimuth Belakang.

c. Menggunakan Sistem Sudut 90°

3. Pemeriksaan arah perjalanan dan tempat tujuan a. Back check

b. Melihat keadaan medan

Latihan

1. Jelaskan langkah-langkah berjalan dengan menggunakan kompas!

2. Jelaskan cara-cara menghindari rintangan pada saat berjalan dengan menggunakan kompas!

3. Jelaskan dan praktekkan panduan menggunakan kompas pada siang hari dan malam hari!

NAVIGASI DARAT 46 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

HANJAR

05

GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS)

12 JP (540 menit)

PENGANTAR

Dalam modul ini dibahas tentang bagaimana cara melakukan penjelajahan dengan menggunakan / memanfaatkan teknologi Global Positioning System (GPS), apabila kompas yang kita miliki tidak bisa dipergunakan karena mengalami gangguan.

Tujuannya agar peserta didik memiliki kemampuan dan keterampilan mengoperasionalkan GPS.

KOMPETENSI DASAR

Memahami dan mampu mengoperasikan GPS (global positioning system)

Indikator Hasil Belajar

1. menjelaskan fungsi dan tombol GPS;

2. menjelaskan cara operasional penggunaan halaman GPS 12 XL;

3. mempraktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman posisi;

4. mempraktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman peta;

5. mempraktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman navigasi.

MATERI PELAJARAN

Pokok Bahasan

Menggunakan cara pengoperasian GPS dalam penjelajahan medan.

Sub Pokok Bahasan

1. fungsi dan tombol GPS;

2. halaman GPS 12 XL;

3. cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman posisi;

4. cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman peta;

5. cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman navigasi;

METODE PEMBELAJARAN

1. Metode ceramah

Materi ini digunakan pada saat pendidik menjelaskan pengertian yang berkaitan dengan fungsi-fungsi tombol yang ada pada GPS dan halaman GPS 12 XL.

2. Metode Brain Storming/Curah Pendapat

Metode ini digunakan pada saat menggali pendapat peserta tentang materi,menyandingkan hasil diskusi kelompok.

3. Metode tanya jawab

Metode ini digunakan untuk mengetahui sejauh mana pemahaman peserta didik terhadap materi yang diberikan.

4. Metode praktek/ Drill

Di gunakan untuk mempraktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman posisi, cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman peta, cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman navigasi dan cara mengoperasionalkan komponen yang ada

NAVIGASI DARAT 48

a. Modul Navrad Pusdik Brimob

b. Peta Topo Grafi Wilayah Kabupaten MojoKerto

KEGIATAN PEMBELAJARAN

1. Tahap awal : 10 menit

Pendidik melaksanakan apersepsi dengan kegiatan :

a. Peserta didik melaksanakan refleksi yang ditugaskan oleh pendidik;

b. Pendidik mengaitkan materi yang sudah disampaikan dengan materi yang akan disampaikan;

c. Menyampaikan tujuan pembelajaran pada modul ini.

2. Tahap inti : 420 menit

a. Pendidik menjelaskan fungsi-fungsi tombol yang ada pada GPS.

b. Peserta didik mengamati dan bertanya apa bila ada materi myang belum dipahami.

c. Pendidik menjelaskan langkah-langkah yang harus dilaksanakan dalam pengoperasian GPS dan Peserta didik mengamati

d. Peserta didik menyebutkan nama-nama tampilan halaman yang ada pada GPS.

e. Pendidik menjelaskan dan mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman satelit peserta didik mengamati.

f. Pendidik menjelaskan dan mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman posisi peserta didik mengamati g. Pendidik menjelaskan dan mengoperasionalkan komponen

yang ada pada halaman peta peserta didik mengamati dan mempraktekkan

h. Pendidik menjelaskan dan mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman navigasi peserta didik mengamati dan mempraktekkan

i. Pendidik menjelaskan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman Setup menu peserta didik mengamati dan mempraktekkan

j. Peserta didik mempraktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman posisi, cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman peta, cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman navigasi dan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman setup menu.

3. Tahap akhir : 20 menit a. Cek penguatan materi

Pendidik memberikan ulasan dan penguatan materi secara umum.

b. Cek penguasaan materi

Pendidik mengecek penguasaan materi yang telah disampaikan.

c. Keterkaitan mata pelajaran dengan pelaksanaan tugas

Pendidik menggali manfaat yang bisa diambil dari materi yang telah disampaikan.

4. Tahap ujian (Test sumatif : 90 menit)

Pelaksanaan ujian disesuaikan dengan jadwal mata pelajaran.

TAGIHAN / TUGAS

NAVIGASI DARAT 50 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

Peserta didik praktek menggunakan GPS sesuai koordinat yang telah ditentukan dan melakukan penjelajahan medan hanya dengan menggunakan GPS sebagai alat navigasi.

BAHAN BACAAN

GLOBAL POSITIONING SYSTEM

1. Fungsi dan Tombol GPS

a. = berfungsi sebagai saklar on/off menyalakan dan mematikan GPS juga untuk menyalakan lampu blacklighting jika digunakan pada keadaan gelap.

b. Page = berfungsi untuk menggulung layar/halaman ke atas c. Quit = berfungsi untuk menggulung layar/halaman ke atas d. Mark = berfungsi untuk menandai posisi atas

e. Go To = berfungsi untuk memulai melakukan pencaharian posisi

f. Enter = berfungsi untuk memasukkan suatu perintah untuk dilaksanakan

g. = berfungsi untuk memindahkan kursor ke atas dan ke bawah

h. ⊳ = berfungsi untuk memindahkan kursor ke kiri dan ke kanan

2. Halaman GPS 12 XL

Halaman GPS XL dibagi menjadi 5 bagian yaitu : a. Halaman Satelit

Halaman saatelit membantu kita membedakan satelit yang akan dilihat dan yang mana yang akan ditutupi dari sinyal penerima satelit

Keterangan :

1. Akurasi horizontal 2. Arah utara

3. D Nav = Navigasi Dimensi 4. Indikator Battery

5. Indikator kekuatan satelit.

6. Tampilan langit :

 Lingkaran luar mewakili Kaki langit/cakrawala

 Lingkaran dalam diatas kaki langit

 Lingkaran tengah berada diatas sbg pusat

NAVIGASI DARAT 52 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

b. Tekan tombol panah kiri atau kanan untuk mengatur level kontras dan tekan enter.

Untuk mengaktifkan bola lampu Backlighting dengan menekan tombol On/Off setelah GPS aktif maka bola lampu akan nampak di layar halaman satelit.

Searching adalah mencari satelit yang tersedia Autolocate adalah mengumpulkan data yang baru Untuk menganalisa Penerima :

1. Dari halaman satelit tekan enter, sorot country, tekan enter

2. Gunakan tombol panah atas atau panah untuk memilih negara, daerahm, kota yang akan digunakan

3. Jika negara, daerah, kota anda belum tercatat pilih negara lain yang berada dalam jarak 500 mil dari posisi anda sekarang

4. Tekan enter untuk mengakhirinya.

b. Halaman Posisi

1. TRACK adalah Jalur atau lintasan

2. SPEED adalah kecepatan 3. TRIP (Trip Odometer) adalah

total jarak perjalanan

Untuk mereset waktu, kecepatan, odometer

1. Dari halaman posisi sorot field pilihan dan tekan enter 2. Akan muncul tulisan “Reset?”

3. Tekan enter untuk konfirmasi atau Quit untuk keluar

Untuk mereset kecepatan maksimum :

1. Dari halaman posisi, sorot field “MAZSPD” dan tekan enter

2. Tekan enter untuk kofirmasi prompt Reset

Untuk mereset Attitude

1. Dari halaman posisi, sorot “ALT” dan tekan enter 2. Masukkan nilai dan tekan enter

Sudut

Untuk menandai posisi terkini : 1. Tekan Mark

2. Sorot 001 dengan menekan tombol panah atas atau panah bawah, tekan enter

3. Tuliskan nama yang dikehendaki dengan menggunakan panah atas, bawah, tekan enter

4. tekan enter, pilih gambar simbol yang dikehendaki, tekan enter 5. Sorot kata done, tekan enter

6. Save, tekan enter

7. Posisi pertama tersimpan

8. Tekan Page atau Quit untuk keluar

NAVIGASI DARAT 54 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

menyediakan target kursor yang membiarkan anda bergerak maju mendekati waypoint. Membedajan jarak dan bearing ke posisi peta dan menandai waypoint baru.

Zoom : menyediakan 18 jarak pilihan dari 0,2 s/d 500 mil atau 0,3 s/d 800 km

Zooming, Panning dan Pilihan Peta berfungsi untuk mengganti, Set Up jalur dan mencari peta.

Untuk memilih skala ZOOM :

1. Sorot filed zoom, jika belum dilakukan

2. Tekan enter, untuk memilih pilihan skala peta 3. Pilih sebuah skala peta dan tekan enter Untuk Mengaktifkan fungsi PAN :

Fungsi PAN untuk mengizinkan anda bergerak dari peta dengan empat tombol panah untuk melihat area terbaru di luar peta.

1. Sorot field PAN

2. Tekan enter untuk mengaktifkan fungsi PAN

3. Gunakan tombol panah untuk bergerak ke arah manapun 4. Untuk membatalkan fungsi PAN tekan Quit.

Untuk memilih MAP/PETA :

1. Sorot field OPT dan tekan enter

2. Pilih field yang diinginkan dan tekan enter

Contoh : pilih Map Setup)

Untuk mengganti Orientasi Peta : 1. Sorot Field MAP, tekan enter

2. Pilih orientasi yang diinginkan, tekan enter

Zm 5.0 M i PAN OPT

Pilihannya :

1. North Up (arah utara yang dituju) 2. Track Up (arah perjalanan sekarang) 3. DTK Up (arah tujuasn yang diinginkan) Keterangan :

1. RINGS = menampilkan 3 jarak cincin pada penambahan peta dari 1/5 skala peta yang terpilih

2. RUTE = tempat garis kaki lurus antara waypoint daru rute aktif dan menampilkan semua nama rute waypoint (untuk menampilkan jalur pada peta)

3. NEAREST = menunjukkan waypoint terdekat di atas peta dari posisi anda sekarang

4. NAMES = menampilkan nama waypoint

5. LOG LINTASAN = menampilkan point lintasan pada peta.

Track Setup Fungsinya : Untuk menuntun anda kembali dari tempat anda mulai melakukan perjalanan.

Zm 5.0 Mi PAN OPT

Untuk Set Up halaman lintasan : 1. Sorot field Record, tekan enter

2. Pilih Off, Fill atau Wrap dan tekan enter Off = Mematikan rekaman jalur Fill = Tidak ada jalur yang direkam Wrap = Sebuah lintasan akan direkam

NAVIGASI DARAT 56 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

jenjang waktu Spesifik

1. Sorot Field Methode dan tekan enter 2. Pilih Time Interval dan tekan enter 2 kali 3. Masukkan jam, menit dan detik, tekan enter Untuk menghapus Lintasan Jalur

1. Sorot Clear Log? Dan tekan enter

2. Sorot Yes? Dengan menggunakan tombol panah kiri dan tekan enter

c. Halaman peta

FIND CITY

WAY POINT Spring Field : ……..

Missiouri United state of

N 38° 50. 465’

W 094º 47. 596’

Untuk menggunakan fungsi mencari kota 1. Sorot field nama kota dan tekan enter

2. Pilih nama kota, menggunakan tombol panah atas atau bawah, dan tekan enter

Untuk melihat lokasi kota dari peta

1. Sorot Show Map? Dan tekan enter, halaman peta akan muncul dengan kota terpilih pada halaman tengah

2. Untuk mengembalikan peta anda ke posisi sekarang tekan Quit

Keterangan :

Kota dibagi dalam 3 kategori :

1. Kategori Kota Besar adalah lebih 100.000 populasinya 2. Kategori Kota Menengah adalah lebih 5.000 populasinya 3. Kategori Kota Kecil adalah kurang dari 5.000 populasinya Untuk mengatur jarak tempuh kota :

1. Sorot field ukuran kota yang diinginkan dan tekan enter 2. Pilih skala peta yang diinginkan dan tekan enter

Zm 5.0 Mi PAN OPT

1.23

Posisi terkini

356° 0.0 City setup

Size : zoom Small : 12 mi Med : 50 mi Large : 500 mi

Untuk menuju Go To Lokasi kota dari peta : 1. Dengan garis pada lokasi kota tekan Go To 2. Tekan enter untuk mengaktifkan Go To

Untuk menuju Go To dari lokasi kota, atau untuk menemukan halaman kota dapat dilakukan dengan menyorot Go To pada bagian bawah halaman dan tekan enter dua kali.

NAVIGASI DARAT 58 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

Trail ∆

027 42.36mi BRG DST

TRK SPD 027 4.0 mh

ETE 35:40 N

E

S W

Keterangan

Trail : Tujuan Waypoint.

DST : Jarak Waypoint SPD : Kecepatan

TRK : Jalur / Lintasan Waypoint.

ETE : Field pilihan pengguna

0,25 : CDI (penunjuk penyimpangan arah)

TRACK

RANGKUMAN

GPS merupakan alat navigasi modern yang menggunakan teknologi satelit sehingga sangat membantu mencari tempat koordinat tanpa menggunakan dan peta.

Kekurangan alat GPS adalah pada saat cuaca mendung, hujan dan berkabut serta lokasi kita yang berada didalam bangunan maupun dibawah pohon yang rimbun, alat ini sulit mencari dan mendapatkan sinyal yang berakibat tidak berfungsinya alat itu sehingga dalam pelaksanaan tugas, alat-alat navigasi yang lain juga harus dibawa secara bersamaan.

027 42.36mi BRG DST 027 4.0 mh TRK SPD

Trail ?

K e t e r a n g a n

T r a i l : T u j u a n W a y p o i n t . D S T : J a r a k W a y p o i n t S P D : K e c e p a t a n

T R K : J a l u r / L i n t a s a n W a y p o i n t . E T E : F i e l d p i l i h a n p e n g g u n a

0 ,2 5 : C D I ( p e n u n j u k p e n y i m p a n g a n a r a h )

NAVIGASI DARAT 60 PENDIDIKAN PEMBENTUKAN TAMTAMA BRIMOB POLRI

1. Jelaskan Fungsi-fungsi tombol yang ada pada GPS!

2. Praktekkan cara Langkah-langkah yang harus dilaksanakan dalam pengoperasian GPS!

3. Jelaskan Nama-nama tampilan halaman yang ada pada GPS!

4. Praktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman satelit!

5. Praktekkan cara mengoperasionalkan komponen yang ada pada halaman posisi!

Dokumen terkait