KESIMPULAN DAN SARAN EVALUASI KINERJA RUAS JALAN AUDIAN, DILI, TIMOR LESTE.

(1)

70 BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

6.1.Kesimpulan

Kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian pada ruas Jalan

Audian berdasarkan hasil perhitungan dengan menggunakan Manual

Kapasitas Jalan Indonesia 1997 sebagai berikut:

1. Hasil analisis data kinerja ruas Jalan Audian saat kondisi jam puncak

pada hari senin, 14 Oktober 2013 pukul 16.45-17.45 OTL sebagai

berikut :

a. Arus lalu lintas (Q) sebesar 1023,40 smp/jam.

b. Kecepatan tempuh sebesar 36,5 km/jam.

c. Hambatan samping sebesar 133,4 termasuk kedalam kelas

hambatan samping rendah (L).

Dari data tersebut didapat derajat jenuhnya sebesar 0,814.

2. Alternatif untuk mengatasi masalah diatas sebagai berikut :

a. Parkir paralel di sisi utara jalan derajat jenuhnya sebesar 0,75.

b. Meniadakan parkir pada badan jalan derajat jenuhnya sebesar 0,69

c. Pembatasan jenis kendaraan yang lewat :

c.1. Pick up dan bis di alihkan ke jalan lain derajat jenuhnya

sebesar 0,71.

c.2. Bus, truk dan mobil pribadi di alihkan ke jalan lain derajat

(2)

d. Meniadakan parkir pada badan jalan dan pembatasan jenis

kendaraan yang lewat :

d.1. Meniadakan parkir pada badan jalan dan alihkan kendaraan

seperti pick up dan bus ke jalan lain derajat jenuhnya sebesar

0,61.

d.2. Meniadakan parkir pada badan jalan dan alihkan kendaraan

seperti mobil pribadi,bus dan truk ke jalan lain derajat

jenuhnya sebesar 0,46.

Jadi alternatif yang dapat digunakan adalah dengan

meniadakan parkir pada badan jalan. Apabila keadaan dilapangan

sudah mulai terjadi kejenuhan/kemacetan dapat dilanjutkan dengan

alternatif lain sesuai dengan perkembangan keadaan dilapangan.

6.2. Saran

Berdasarkan hasil dan kesimpulan di atas maka dapat diberikan saran

sebagai berikut :

1. Bila dilakukan alternatif Pembatasan jenis kendaraan yang lewat

sebelumnya dilakukan pemasangan rambu pembatasan waktu

kendaraan jenis tertentu.

2. Mengadakan sosialisasi sekurang-kurangnya 1 minggu sebelum

(3)

72

DAFTAR PUSTAKA

Abubakar, Iskandar, 1995, Menuju Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang Tertib, Direktorat Jendral Perhubungan Darat, Jakarta.

Direktorat Jendral Bina Marga Republik Indonesia, Departemen Pekerjaan Umum, 1997, Manual Kapasitas Jalan Indonesia, Jakarta

Hobbs, F.D., 1995, Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas (edisi kedua), Gadjah Mada University Press, Yogyakarta.

Munawar, A., 2004, Manajemen Lalu Lintas Perkotaan, Teknik UGM, Yogyakatra.

Putro, Paulus Danang G., 2010, Evaluasi Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus Jalan Ikhas Samping Pasar Darurat Kota Magelang), Tugas Akhir, Jurusan Teknik Sipil, Universitas Atma Jaya Yogyakarta, Yogyakarta.

(4)

LAMPIRAN 1

SURVEI VOLUME LALU

(5)

73 Lampiran 1

Survei Volume Lalu Lintas

SURVAI VOLUME LALU LINTAS Lokasi : Ruas Jalan Audian, Dili, Timor Leste

Surveyor : Edna, Mimmy

Cuaca : Cerah

Arah : Barat – Timur

Hari & Tanggal: Senin, 14 Oktober 2013

Pukul : 08.00-10.00 OTL

Waktu

Sepeda Motor

Kendaraan Ringan (LV)

(6)

Lokasi : Ruas Jalan Audian, Dili, Timor Leste

Cuaca : Cerah

Pukul : 12.00-14.00 0TL

Waktu

Sepeda Motor

(7)

75 Lampiran 1

Cuaca : Cerah

Pukul : 16.00-18.00 0TL

Waktu

Sepeda Motor

(8)

Cuaca : Cerah

Hari & Tanggal: Sabtu, 19 Oktober 2013

Pukul : 08.00-10.00 OTL

Waktu

Sepeda Motor

(9)

77 Lampiran 1

Cuaca : Cerah

Pukul : 12.00-14.00 0TL

Waktu

Sepeda Motor

(10)

Cuaca : Cerah

Pukul :16.00 – 18.00 0TL

Waktu

Sepeda Motor

(11)

79 Lampiran 1

Cuaca : Cerah

Hari & Tanggal: Minggu, 20 Oktober 2013

Pukul : 08.00-10.00 OTL

Waktu

Sepeda Motor

Kendaraan Ringan

(LV)

(12)

Cuaca : Cerah

Pukul : 12.00-14.00 OTL

Waktu

Sepeda Motor

Kendaraan Ringan

(LV)

(13)

81 Lampiran 1

Cuaca : Cerah

Pukul : 16.00-18.00 OTL

Waktu

Sepeda Motor

Kendaraan Ringan

(LV)

(14)

LAMPIRAN 2

SURVEI WAKTU DAN

KECEPATAN TEMPUH

(15)

82 Lampiran 2

Survei Kecepatan Tempuh Sepeda Motor

SURVEI WAKTU DAN KECEPATAN TEMPUH SEPEDA MOTOR Lokasi : Ruas Jalan Audian, Dili, Timor Leste

Surveyor : Ester, Son

Cuaca : Cerah

Waktu

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

(16)

Lanjutan

Waktu (OTL)

Waktu Tempuh (m/detik)

Kecepatan Tempuh (km/jam)

09.15-09.30

(17)

84 Lampiran 2

Lanjutan

Waktu (OTL)

(18)

Cuaca : Cerah

Waktu

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

Waktu Tempuh

(19)

86 Lampiran 2

Lanjutan

Waktu (OTL)

(20)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(21)

88 Lampiran 2

Lanjutan

Waktu (OTL)

9.04 39.82 8.00 45.00

16.00-16.15 9.71 37.08 7.39 48.71

8.31 43.32 7.19 50.07

8.27 44.00

16.15-16.30

(22)

Lanjutan

Waktu (OTL)

17.30-17.45

(23)

90

Lampiran 2

Cuaca : Cerah

Waktu

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

Waktu

Tempuh Kecepatan Tempuh

(24)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(25)

92 Lampiran 2

Lanjutan

Waktu (OTL)

12.30-12.45

(26)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(27)

94

Lampiran 2

Lanjutan

Waktu (OTL)

(28)

LAMPIRAN 3

SURVEI WAKTU DAN

KECEPATAN TEMPUH

(29)

95 Lampiran 3

Survei Kecepatan Tempuh Kendaraan Ringan

SURVEI WAKTU DAN KECEPATAN TEMPUH KENDARAAN RINGAN (Mobil Penumpang, Taxi, Mobil Pribadi dan Pickup)

Cuaca : Cerah

Waktu

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

(30)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(31)

97 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(32)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(33)

99 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(34)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(35)

101 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(36)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(37)

103 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(38)

Cuaca : Cerah

Waktu

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

(39)

105 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(40)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(41)

107 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(42)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(43)

109 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(44)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(45)

111

Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(46)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(47)

113 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(48)

Cuaca : Cerah

Waktu

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

Waktu Tempuh

Kecepatan Tempuh

(49)

115 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(50)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(51)

117 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(52)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(53)

119 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(54)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(55)

121 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(56)

Lanjutan

Waktu (OTL)

(57)

123 Lampiran 3

Lanjutan

Waktu (OTL)

(58)

LAMPIRAN 4

SURVEI WAKTU DAN

KECEPATAN TEMPUH

(59)

124 Lampiran 4

Survei Kecepatan Tempuh Kendaraan Berat

SURVEI WAKTU DAN KECEPATAN TEMPUH KENDARAAN BERAT ( Bus, Truk)

Cuaca : Cerah

Waktu Waktu Tempuh Kecepatan Tempuh

(60)

Lanjutan Waktu (OTL)

Waktu Tempuh m/detik

(61)

126 Lampiran 4

(62)

Kecepatan Tempuh Km/jam

16.00-16.15 13.00 27.69

13.14 27.40

12.37 30.46

16.15-16.30 13.11

(63)

128 Lampiran 4

17.45-18.00 13.00 27.69

15.79 22.80

(64)

Cuaca : Cerah

(65)

130 Lampiran 4

(66)

(67)

132 Lampiran 4

16.30-16.45

(68)

(69)

134 Lampiran 4

Cuaca : Cerah

(70)

(71)

136 Lampiran 4

(72)

(73)

LAMPIRAN 5

SURVEI HAMBATAN

(74)

SURVEI HAMBATAN SAMPING Lokasi : Ruas Jalan Audian, Dili, Timor Leste

Surveyor : Ana

Waktu

Jumlah pejalan Kaki &

Jumlah Kendaraan

Jumlah

Kedaraan kendaraan

(OTL) Menyebrang

berhenti & parkir

Masuk

& Keluar lambat

(75)

139

Lampiran 5

Survei Hambatan Samping

Surveyor : Ana

Waktu

Jumlah pekalan Kaki &

Jumlah Kendaraan

Jumlah

Kedaraan kendaraan (OTL) Menyebrang berhenti & parkir Masuk & Keluar lambat

(76)

Surveyor : Ana

Waktu

Jumlah pekalan Kaki &

Jumlah Kendaraan

Jumlah

Kedaraan kendaraan (WTL) Menyebrang berhenti & parkir Masuk & Keluar lambat

(77)

LAMPIRAN 6

(78)

(79)

142