• Tidak ada hasil yang ditemukan

Penentuan Jumlah dan Lokasi Halte Monorel dengan Model Set Covering Problem(Studi Kasus: Rencana Pembangunanan Monorel Medan- Koridor I)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Penentuan Jumlah dan Lokasi Halte Monorel dengan Model Set Covering Problem(Studi Kasus: Rencana Pembangunanan Monorel Medan- Koridor I)"

Copied!
189
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.3 Bangkitan dan Tarikan
Gambar 2.4 Diagram Bangkitan dan Tarikan Pergerakan
Gambar 2.6 Uraian(breakdown) Model Lokasi Discrete
Tabel 4.1 Data Kantor Hasil Observasi
+7

Referensi

Dokumen terkait

Data primer yaitu data yang diperoleh dari kondisi lapangan dan data hasil kuisoner adalah: data kapasitas kendaraan umum; data jumlah penumpang naik/turun; data

Dengan adanya kebijakan pemerintah Kota Surakarta yang akan mengurangi jumlah TPS yang terdapat di seluruh wilayah kota agar dapat menambah keindahan kota dan

Hal ini dapat dilihat dari banyaknya penumpang angkutan umum yang tidak menggunakan halte sebagai tempat mengawali / mengakhiri perjalanannya dan muncul kecenderungan dari

Gambar 5.7 Beban Kerja Pegawai UPTD Pengelola Angkutan Umum Massal .... Pedoman Wawancara ... Pedoman Observasi ... Jumlah Halte dan Lokasi Jalan per Koridor ... Kondisi Halte

Berdasarkan survey naik-turun penumpang dan survey keluar-masuk pusat kegiatan yang dilakukan pada ruas jalan Mayjen Sungkono pada tahun 2013 didapatkan jumlah

Puji syukur kepada hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas berkat rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir (TA) yang berjudul “Penentuan Titik Lokasi

Jenis survei yang dijelaskan adalah survei pengumpulan data volume lalulintas di ruas jalan dan simpang, data naik turun penumpang angkutan umum, data karakteristik pejalan

Dengan adanya kebijakan pemerintah Kota Surakarta yang akan mengurangi jumlah TPS yang terdapat di seluruh wilayah kota agar dapat menambah keindahan kota dan