Karakteristik Massa Air Arlindo Di Pintasan Timor Pada Musim Barat Dan Musim Timur
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Transpor total massa air hasil pengukuran ADCP di daerah aliran masuk (utara Selat Lombok) pada Musim Timur mencapai 3,01 Sv.. Nilai volume transpor pada lapisan permukaan
Pada jalur Arlindo lainnya, yaitu yang melewati Selat Lifomatola/Laut Buru dan Lantasan Alor, proporsi TUPS (Tirta Upa-Ugahari Pasifik Selatan) yang bercampur dengan TSPS
transek ini dipengaruhi oleh massa air yang berasal dari Samudera Pasifik Selatan yang memiliki karakter suhu dan salinitas tinggi dibandingkan pada.. Samudera Pasifik
Hasil menunjukkan bahwa variabilitas arus di wilayah Selat Sunda dipengaruhi oleh sistem muson, yaitu massa air yang terbawa dari Laut Jawa menuju Samudera Hindia lebih
Analisa korelasi multivariabel antara transpor volume (transvol) Arus Lintas Indonesia (Arlindo) di selat Makassar dengan ENSO, monsun dan dipole mode telah dilakukan
Pada jalur Arlindo lainnya, yaitu yang melewati Selat Lifomatola/Laut Buru dan Lantasan Alor, proporsi TUPS (Tirta Upa-Ugahari Pasifik Selatan) yang bercampur dengan TSPS
Hingga akhir Agustus 2011 kondisi suhu permukaan laut di perairan Indonesia, beberapa perairan berada di bawah nilai rata-rata atau normalnya, yaitu sekitar Samudera Hindia
Pada baris stasiun sekitar jalur North Equatorial Current (NEC) (jalur P10N) di Samudera Pasifik, CO 2 antropogenik umumnya terstratifikasi di lapisan permukaan