DI DESA SIBAGANDING KABUPATEN TAPANULI UTARA
SKRIPSI
OLEH :
TORAEL F. L. TOBING
DEPARTEMEN TEKNOLOGI PERTANIAN
FAKULTAS PERTANIAN
ANALISIS KEBUTUHAN BAHAN BAKAR TRAKTOR
TANGAN POWER TILLER PADA PENGOLAHAN TANAH
DI DESA SIBAGANDING KABUPATEN TAPANULI UTARA
SKRIPSI
OLEH :
TORAEL F. L. TOBING
Skripsi sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana di Fakultas Pertanian
Universitas Sumatera Utara
Disetujui oleh :
Komisi Pembimbing
(Taufik Rizaldi, STP., MP.)
Ketua Anggota
(Achwil Putra Munir, STP., M.Si.)
DEPARTEMEN TEKNOLOGI PERTANIAN
FAKULTAS PERTANIAN
TORAEL F L. TOBING: Analisis Kebutuhan Bahan Bakar Traktor Tangan Power Tiller pada Pengolahan Tanah di Desa Sibaganding, Kabupaten Tapanuli Utara. Dibimbing oleh TAUFIK RIZALDI dan ACHWIL PUTRA MUNIR
Analisis bahan bakar traktor tangan meliputi kemampuan kerja traktor dalam pengolahan lahan dengan menggunakan implemen pendukung untuk mengukur pemakaian bahan bakar dan kapasitas kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung besarnya kebutuhan bahan bakar traktor tangan Power Tiller ISEKI KAI 711 di Desa Sibaganding Kabupaten Tapanuli Utara. Penelitian ini menggunakan rancangan acak kelompok faktorial 2 faktor yaitu implemen (bajak singkal, glebek, dan garu) dan kecepatan (1 m/s, 1,2 m/s, dan 1,4 m/s) . dengan dua metode, yaitu metode balik rapat dan metode berkeliling. Parameter yang diamati adalah konsumsi bahan bakar, dan kapasitas kerja traktor tangan.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kecepatan berpengaruh nyata terhadap konsumsi bahan bakar, dan kapasitas kerja traktor tangan pada penggunaan masing-masing perlengkapan. Konsumsi bahan bakar tertinggi diperoleh pada kombinasi kecepatan 1,4 m/s dan perlengkapan gelebek dengan metode berkeliling. Dan hasil kapasitas kerja tertinggi diperoleh pada kombinasi kecepatan 1,4 m/s dan perlengkapan garu dengan metode balik rapat.
Kata kunci: Traktor, Metode balik rapat, Metode berkeliling
ABSTRACT
TORAEL F. L. TOBING: Fuel consumption analisis of Hand Tractor on preparing land at Desa Sibaganding Kabupaten North Tapanuli. Under the supervision of TAUFIK RIZALDI and ACHWIL PUTRA MUNIR.
The fuel consumption analisis of tractor is its ability to prepare land using implements to know the fuel usage and work capacity. The objective of this research was to know the fuel necessity of power tiller hand tractor on preparing land at Desa Sibaganding Kabupaten North Tapanuli. Factorial randomized block design was used in this research with two factors, i.e. implement (moldboard plow, pulverizer, and harrow) and velocity (1 m/s, 1,2 m/s, and 1,4 m/s) with two method are returned closing and circle methods. Parameters measured were fuel consumption and tractor work capacity.
The results showed that velocity had significantly affected the fuel consumption, and tractor work capacity if the implements were applied. The highest fuel consumption was found in the combination of velocity of 1,4 m/s and pulverizer with circle method. And the highest capacity was found in the combination of velocity of 1,4 m/s and harrow using returned closing method.
RIWAYAT HIDUP
Penulis dilahirkan di Medan pada tanggal 19 November 1986 dari ayah
R L. Tobing dan ibu Rini. Penulis merupakan putra pertama dari lima bersaudara.
Tahun 2004 penulis lulus dari SMU Sutomo I, Medan dan pada tahun yang
sama masuk ke Fakultas Pertanian USU melalui jalur ujian tertulis Seleksi
Penerimaan Mahasiswa Baru. Penulis memilih program studi Teknik Pertanian,
Departemen Teknologi Pertanian.
Selama mengikut i perkuliahan, penulis aktif sebagai anggota Ikatan
Mahasiswa Teknik Pertanian.
Penulis melaksanakan praktek kerja lapangan (PKL) di Pabrik Kelapa Sawit
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang
telah memberikan rahmat dan karunia Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan
skripsi yang berjudul “ Analisis Kebutuhan Bahan Bakar Traktor Tangan Power
Tiller pada Pengolahan Tanah di Desa Sibaganding Kabupaten Tapanuli Utara.”
Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada kedua orang tua penulis yang telah membesarkan, memelihara,
dan mendidik penulis selama ini. Penulis mengucapkan terimakasih kepada Bapak
Taufik Rizaldi, STP, MP dan Bapak Achwil Putra Munir, STP, M.Si selaku ketua
dan anggota komisi pembimbing yang telah membimbing dan memberikan
berbagai masukan berharga kepada penulis dari mulai menetapkan judul,
melakukan penelitian, sampai pada ujian akhir. Khusus untuk Bapak Wis Sitompul
dan Bapak Hasudungan Sinaga di Desa Sibaganding Kabupaten Tapanuli Utara,
Penulis menyampaikan banyak terimakasih atas bantuannya selama penulis men,
gumpulkan data.
Disamping itu, penulis juga mengucapkan terimakasih kepada semua staf
pengajar dan pegawai di Program Studi Teknik Pertanian Departemen Teknologi
Pertanian, serta semua rekan mahasiswa yang tidak dapat disebutkan satu persatu
disini yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini. Semoga
skripsi ini bermanfaat.
DAFTAR ISI
Hipotesa Penelitian... 2
Manfaat Penelitian ... 2
TINJAUAN PUSTAKA Sejarah Traktor ... 3
Klasifikasi Traktor ... 3
Traktor Tangan... 5
Tanah dan Air ... 6
Macam-macam Alat Pengolahan Tanah Primer ... 7
Kedalaman Olah Tanah... 8
Pola Pengolahan Tanah... 8
Bahan Bakar ... 10
METODOLOGI PENELITIAN Lokasi dan Waktu Penelitian... 13
Bahan dan Alat Penelitian ... 13
Metode Penelitian ... 13
Pelaksanaan Penelitian ... 18
Parameter Penelitian ... 20
HASIL DAN PEMBAHASAN Konsumsi Bahan Bakar... ... 22
Kapasitas Kerja ... 26
Konsumsi Bahan Bakar Sampai Siap Tanam...30
Kapasitas Kerja Sampai Siap Tanam...32
KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan ... ... 34
Saran ... 38
1. Data pengamatan hasil penelitian dengan metode balik rapat... 21
2. Data pengamatan hasil penelitian dengan metode berkeliling... 21
3. Daftar sidik ragam konsumsi bahan bakar metode balik rapat... 23
4. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap konsumsi bahan bakar dengan metode balik rapat... 23
5. Daftar sidik ragam konsumsi bahan bakar dengan metode berkeliling... 25
6. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap konsumsi bahan bakar dengan metode berkeliling... 25
7. Daftar sidik ragam kapasitas kerja dengan metode balik rapat... 27
8. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap kapasitas kerja dengan metode balik rapat... 27
9. Daftar sidik ragam kapasitas kerja dengan metode berkeliling... 29
10.Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap kapasitas kerja dengan metode berkeliling... 29
11.Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode balik rapat... 30
12.Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode berkeliling... 31
13.Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam... 31
14.Kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode balik rapat... 32
15.Kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode berkeliling... 32
DAFTAR LAMPIRAN
No.
Hal.
1. Diagram alir penelitian ... 40
2. Gambar metode pengolahan tanah ... 41
3. Data spesifikasi traktor tangan ... 42
4. Data pengamatan konsumsi bahan bakar dengan metode balik rapat... 43
5. Hasil uji BNT konsumsi bahan bakar dengan metode balik rapat... 43
6. Data pengamatan konsumsi bahan bakar dengan metode berkeliling ... 44
7. Hasil uji BNT konsumsi bahan bakar dengan metode berkeliling ... 44
8. Data pengamatan kapasitas kerja dengan metode balik rapat ... 45
9. Hasil uji BNT kapasitas kerja dengan metode balik rapat ... 45
10. Data pengamatan kapasitas kerja dengan metode berkeliling ... 46
17.Hasil uji BNT konsumsi bahan bakar dengan metode berkeliling ... 46
TORAEL F L. TOBING: Analisis Kebutuhan Bahan Bakar Traktor Tangan Power Tiller pada Pengolahan Tanah di Desa Sibaganding, Kabupaten Tapanuli Utara. Dibimbing oleh TAUFIK RIZALDI dan ACHWIL PUTRA MUNIR
Analisis bahan bakar traktor tangan meliputi kemampuan kerja traktor dalam pengolahan lahan dengan menggunakan implemen pendukung untuk mengukur pemakaian bahan bakar dan kapasitas kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung besarnya kebutuhan bahan bakar traktor tangan Power Tiller ISEKI KAI 711 di Desa Sibaganding Kabupaten Tapanuli Utara. Penelitian ini menggunakan rancangan acak kelompok faktorial 2 faktor yaitu implemen (bajak singkal, glebek, dan garu) dan kecepatan (1 m/s, 1,2 m/s, dan 1,4 m/s) . dengan dua metode, yaitu metode balik rapat dan metode berkeliling. Parameter yang diamati adalah konsumsi bahan bakar, dan kapasitas kerja traktor tangan.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kecepatan berpengaruh nyata terhadap konsumsi bahan bakar, dan kapasitas kerja traktor tangan pada penggunaan masing-masing perlengkapan. Konsumsi bahan bakar tertinggi diperoleh pada kombinasi kecepatan 1,4 m/s dan perlengkapan gelebek dengan metode berkeliling. Dan hasil kapasitas kerja tertinggi diperoleh pada kombinasi kecepatan 1,4 m/s dan perlengkapan garu dengan metode balik rapat.
Kata kunci: Traktor, Metode balik rapat, Metode berkeliling
ABSTRACT
TORAEL F. L. TOBING: Fuel consumption analisis of Hand Tractor on preparing land at Desa Sibaganding Kabupaten North Tapanuli. Under the supervision of TAUFIK RIZALDI and ACHWIL PUTRA MUNIR.
The fuel consumption analisis of tractor is its ability to prepare land using implements to know the fuel usage and work capacity. The objective of this research was to know the fuel necessity of power tiller hand tractor on preparing land at Desa Sibaganding Kabupaten North Tapanuli. Factorial randomized block design was used in this research with two factors, i.e. implement (moldboard plow, pulverizer, and harrow) and velocity (1 m/s, 1,2 m/s, and 1,4 m/s) with two method are returned closing and circle methods. Parameters measured were fuel consumption and tractor work capacity.
The results showed that velocity had significantly affected the fuel consumption, and tractor work capacity if the implements were applied. The highest fuel consumption was found in the combination of velocity of 1,4 m/s and pulverizer with circle method. And the highest capacity was found in the combination of velocity of 1,4 m/s and harrow using returned closing method.
TINJAUAN PUSTAKA
Sejarah Traktor
Sejarah traktor dimulai pada abad ke-18, motor uap berhasil diciptakan dan
pada permulaan abad ke-19 traktor dengan motor uap mulai diperkenalkan,
sementara itu penelitian untuk membuat motor bakar internal mulai sekitar tahun
1800. Antara 1800-1860 banyak motor bakar internal yang dibuat, tetapi satupun
belum ada yang memuaskan. Baeu de roches Insinyur Prancis memberikan
sumbangan yang besar pada perkembangan traktor yang ada sekarang. Selanjutnya
pada tahun 1898 Rudolf Diesel seorang Insinyur Jerman berhasil membuat motor
diesel dan sejak itu traktor berkembang terus (Daywin,dkk, 1976).
Di Indonesia sendiri mekanisasi dimulai sejak 1914 diperkebunan gula tebu
di Sidoarjo kemudian berkembang dari perkebunan ke kehutanan. Pada tahun 1946
pemerintah mulai melakukan percobaan mekanisasi pertanian di dataran Sekom
Pulau Timur dan pada tahun 1951 sampai 1970 pemerintah berusaha mencetak
kader-kader mekanisasi dan pada tahun 1970 berhasil mencetak lulusan pertama
Fatemeta IPB (Daywin,dkk, 1976).
Klasifikasi traktor
Menurut Daywin dkk (1976) penggolongan traktor belum diperoleh
keseragaman karena umumnya didasarkan menurut selera dan kepentingan
masing-masing. Pada umumnya traktor digolongkan menurut daya yang tersedia pada
motor penggerak traktor, maka klasifikasi traktor menjadi berkembang. Klasifikasi
1. Menurut besar tenaganya :
a.Traktor besar ( diatas 15 HP )
b.Traktor kecil ( lebih kecil atau sama dengan 15 HP )
2. Menurut bahan bakar :
a.Traktor diesel
b.Traktor kerosine
3. Menurut bentuk dan jumlah roda dan sistem traksinya serta putaran roda:
a.Traktor roda ban
- Traktor dengan roda satu
- Traktor dengan roda dua
- Traktor dengan roda tiga
- Traktor dengan roda empat
b.Traktor roda rantai
c.Traktor beroda kombinasi roda ban dan rantai.
( Yunus, 2004 ).
Menurut Hardjosentono dkk (2000) berdasarkan cara penggandengan
peralatannya traktor kecil diklasifikasikan dalam tiga kelompok :
1. Tipe unit (integral maunted tractor) adalah traktor roda dua yang peralatannya
langsung dihubungkan dengan poros (sumbu as) dengan gigi transmisi.
2. Tipe gusur (trailing type), peralatannya digandengkan ke traktor dengan pen
3. Tipe kombinasi (combination type), traktor yang dapat dipakai secara tipe
gusur dan tipe unit. Tipe kombinasi menggunakan rantai (chain) sebagai
penerus tenaga dari transmisi ke peralatan cangkul/garu berputar (rotari tiller).
Traktor Tangan
Traktor tangan (hand tractor) merupakan sumber penggerak dari implemen
(peralatan) pertanian. Biasanya traktor tangan digunakan untuk mengolah tanah.
Namun sebenarnya traktor tangan ini merupakan mesin yang serba guna, karena
dapat digunakan untuk tenaga penggerak implemen yang lain, seperti : pompa air,
alat prosesing, trailer, dan lain-lain.
Berdasarkan jenis bahan bakar yang digunakan, traktor tangan dapat dibagi
menjadi tiga jenis, yaitu :
1. Traktor tangan berbahan bakar Solar
2. Traktor tangan berbahan bakar bensin
3. Traktor tangan berbahan bakar minyak tanah (kerosin)
Jenis tenaga penggerak yang sering dipakai adalah motor diesel, tetapi ada
juga yang menggunakan motor bensin atau minyak tanah (kerosin). Daya yang
dihasilkan kurang dari 12 Hp, dengan menggunakan satu silinder. Motor penggerak
dipasang pada kerangka dengan empat buah baut pengencang. Lubang baut pada
kerangka dibuat memanjang agar posisi motor dapat digerakkan maju mundur.
Tujuannya untuk memperoleh keseimbangan traktor dan untuk menyesuaikan
ukuran v-belt yang digunakan. Traktor akan lebih berat ke depan apabila posisi
digunakan engkol, sedangkan untuk motor bensin dan minyak tanah menggunakan
tali starter (ideelogi, 2010)
Tanah dan Air
Tanah merupakan suatu sistem yang dinamis, tersusun dari empat bahan
utama yaitu bahan mineral, bahan organik, air dan udara. Bahan-bahan penyusun
tanah tersebut berbeda komposisinya untuk setiap jenis tanah, kadar air dan
perlakuan terhadap tanah. Sebagai suatu sistem yang dinamis, tanah dapat berubah
keadaannya dari waktu ke waktu, sesuai sifat-sifatnya yang meliputi sifat fisik,
kimia, dan sifat mekanis, serta keadaan lingkungan yang keseluruhannya
menentukan produktifitas tanah. Pada tanah pertanian, sifat mekanis tanah yang
terpenting adalah reaksi tanah terhadap gaya-gaya yang bekerja pada tanah, dimana
salah satu bentuknya yang dapat diamati adalah perubahan tingkat kepadatan tanah
(Yunus, 2004).
Kandungan air tanah sangat berpengaruh terhadap pengolahan tanah. Pada
saat kandungan air tanah relatif sedikit (pF 3,5) tahanan tanah meningkat, sehingga
mengurangi daya penetrasi alat pengolahan tanah untuk menembus lapisan tanah
serta memperbesar tenaga untuk menarik alat (Djoyowasito, 2002).
Tujuan Pengolahan Tanah
Tujuan pengolahan tanah dengan traktor adalah untuk menciptakan keadaan
fisik tanah yang sesuai, untuk pertumbuhan tanaman yaitu memanfaatkan peralatan
yang bekerja secara mekanis dan dengan kapasitas yang besar. Sedangkan
pengolahan tanah pertama (primary tillage) adalah suatu tahap pengolahan tanah
pengganggu, dimana pada tahap ini tanah dipotong, dilonggarkan dan dibalik, alat
yang digunakan adalah bajak piring atau bajak singkal (Yunus, 2004).
Macam-macam Alat Pengolahan Tanah Primer
Peralatan yang digunakan traktor dalam mengolah tanah sangat beragam.
Dalam pemilihan peralatan untuk pengolahan tanah harus diperhatikan hubungan
karakteristik peralatan dengan tanah lahan yang akan diolah (Yunus, 2004).
Bajak singkal
Bajak singkal adalah alat pengolah tanah pertanian yang dihubungkan
dengan traktor pertanian dan berfungsi untuk memotong dan membalikkan tanah,
dimana sudut vertikal bajak menentukan kedalaman pembajakan dan jumlah mata
bajak serta lebar mata bajak menentukan lebar kerja pembajakan (Hendriadi, 2002).
Bajak piring
Seperti halnya bajak singkal, bajak piring juga dipergunakan untuk
mengolah tanah. Tanah/lahan yang umumnya menggunakan bajak piring adalah
tanah plastis, berbatu, berakar alang-alang, keras, kasar dan lain-lain sebagainya
(Yunus, 2004).
Bajak piring berbentuk piringan yaitu bulat dan cekung serupa dengan alat
penggorengan dengan garis tengah berkisar antara 60-80 cm. Bajak jenis ini hanya
untuk yang ditarik traktor besar roda empat. Jumlahnya antara dua sampai delapan
bajak piring tergantung pada tenaga traktor (Pranoto, dkk, 1983).
Bajak rotari
Bajak rotari ini ditarik kedepan oleh traktor, namun mempunyai pisau
pemotong yang digerakkan oleh mesin pembantu yang dipasang pada rangka bajak
tersebut. Tipe bajak ini dibuat dalam ukuran 4,5,6 inchi dan memerlukan daya
sebesar 90 daya kuda (Smith dan Wilkes, 1990).
Kedalaman Olah Tanah
Bajak pada prinsipnya mempunyai fungsi yang sama dengan cangkul.
Bajak berguna untuk memecah tanah menjadi bongkahan-bongkahan tanah. Dalam
pembajakan tanah biasanya ditentukan oleh jenis tanaman dan ketebalan lapisan
tanah atas. Kedalaman lapisan olah tanah untuk tanaman padi lebih kurang 18 cm
(IRRI) bahkan ada tanah yang harus dibajak lebih dalam lagi sekitar 20 cm.
(AKK, 1990)
Penyiapan lahan dengan pengolahan tanah menggunakan traktor tangan
merupakan salah satu alternatif yang bisa dikembangkan. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa penyiapan lahan dengan mengolah tanah menggunakan
traktor tangan dapat dilakukan dengan kedalaman olah kurang dari 20 cm untuk
menghindari terkupasnya lapisan pirit. Pengolahan tanah dengan traktor tangan
dapat menekan kebutuhan waktu kerja dari 142 jam/ha menjadi 17 jam/ha dengan
hasil padi yang relatif sama (Rachman, 2000).
Pola Pengolahan Tanah
Cara pembajakan ada 2 cara, yaitu balik rapat dan berkeliling. Contoh cara
1. Mula-mula buatlah “goresan” (jika tanahnya kering) pada kedua ujung petakan.
Tetapi kalau tanahnya basah, hal ini kurang menguntungkan, karena dapat
menyebabkan slip. Goresan ini dibuat dengan membajak tanah secara dangkal.
2. Langkah selanjutnya, mulailah membajak dari salah satu tepi petakan yang
meninggalkan garis selebar dua bajak. Hal ini berguna untuk jalannya traktor
nanti bila akan menyelesaikan kepala bidang. Pembajakan cukup sekitar 12 cm.
Ketika kembali pada alur kedua, setelah kembali dalam dangkalnya bajak. Bila
tidak disetel kembali, bajakan akan semakin dalam, karena satu roda traktor
sudah berada pada alur. Selesaikanlah pekerjaan pembajakan hingga
benar-benar merapat pada pematang di sebelah lain.
3. Bila langkah kedua sudah selesai mulailah pekerjaan pembajakan pada salah
satu kepala bidang ini, selesailah pekerjaan membajak dan pindahlah ke lain
petak.
4. Ketika traktor menyeberangi petakan atau bagian sawah lainnya yang tidak
sama tinggi, maka traktor harus dijalankan mundur bila tanahnya menurun, dan
maju jika tanahnya menanjak. Tindakan ini dapat mencegah kecelakaan karena
terbaliknya traktor.
Putaran keliling sebaiknya berlawanan arah jarum jam.
1. Bajaklah tanah pada tepi petakan dan usahakan rapat sekali dengan pematang,
tetapi lemparan lempengannya ke arah kiri atau ke kanan tengah petakan, Ini
dilakukan hanya untuk satu kali putaran.
2. Pada putaran kedua, arah lemparan lempengannya ke arah kanan atau ke arah
pematang. Pembajakan cara ini dilakukan sampai 4 kali putaran.
3. Bila sudah 4 kali putaran, cara berbeloknya biasa, tanpa berpusing seperti pada
putaran pertama.
Traktor meninggalkan petakan dengan meninggalkan alur terbuka / alur mati.
Pada sistem keliling dari tengah petakan terjadi hal sebaliknya. Bila tanahnya
cukup air, cara membajaknya lebih baik dari tengah. Bila airnya sedang-sedang
saja, sistem membajak dari tepi petakan adalah yang lebih baik.
(Hardjosentono, dkk, 2000)
Pola pengolahan tanah erat hubungannya dengan waktu yang hilang karena
belokan selama pengolahan tanah. Pola pengolahan harus dipilih dengan tujuan
untuk memperkecil sebanyak mungkin pengangkatan alat. Karena pada waktu
diangkat alat itu tidak bekerja. Oleh karena itu harus diusahakan bajak atau garu
tetap bekerja selama waktu operasi di lapangan. Makin banyak pengangkatan alat
pada waktu belok, makin rendah efesiensi kerjanya.
Pola pengolahan tanah yang banyak dikenal dan dilakukan adalah pola
spiral, pola tepi, pola tengah dan pola alfa. Pola spiral yang paling banyak
digunakan karena pembajakan dilakukan teus menerus tanpa pengangkatan alat.
(Rizaldi, 2006)
Bahan Bakar
Berdasarkan sumbernya, secara garis besar, energi dapat dibedakan menjadi
energi primer dan energi sekunder dan siap guna (end use). Energi primer meliputi
energi kimia yang terdapat pada bahan bakar fosil, energi nuklir yang terdapat
energi yang terjadi karena perputaran rotasi bumi, energi surya berupa sinar surya
yang mengenai permukaan bumi.
Secara umum kebutuhan energi di dunia sampai saat ini masih tergantung
pada sumber daya fosil, terutama minyak dan gas bumi, serta batu bara. Tingkat
pertumbuhan manusia lebih tinggi dari laju perkembangannya. Sejak tahun
1980-an minyak menjadi sumber energi nomor satu, tetapi sejak tahun 1980 produksi
minyak menurun karena banyaknya minat dan kebutuhan berbagai Negara, dengan
demikian, kebutuhan tidak sesuai lagi dengan ketersediaanya. Hal ini
mengakibatkan harga minyak bumi menjadi mahal.
(Sijabat, 2009)
Ditinjau dari segi bahan bakar, dalam hal ini bahan bakar yang disingkat
BBM, yang pertama harus diingat bahwa kerja optimal yang diperoleh seseorang
pengemudi dari bekerjanya mesin kendaraan adalah tergantung pada dua sifat
utama BBM yaitu :
5. Dapat memberikan campuran bahan bakar udara dalam perbandingan yang
benar yang biasanya diatur oleh kaburator dan injektor.
6. Dapat memberikan pembakaran secara normal pada saat yang tepat di dalam
siklusnya.
Sehubungan dengan sifat utama yang harus dimiliki tersebut dapat
diharapkan bahwa bahan bakar dapat memberikan keuntungan, yaitu :
a. Memberikan kemudahan menghidupkan mesin saat keadaan dingin
c. Cepat dalam memanaskan mesin
d. Memberikan kecepatan dan akselerasi yang baik
e. Memberikan penghematan bahan bakar yang baik
f. Tidak menimbulkan suara aneh atau getaran aneh yang berhubungan dengan
kualitas pembakaran dari bahan bakar
g. Memenuhi batas-batas pencemaran udara yang ditentukan peraturan Negara
(Sijabat, 2009)
Motor bensin 4 tak menggunakan bensin murni, sedangkan motor bensin
dua tak menggunakan bensin campuran, yaitu bensin murni dicampur oli SAE 30
dengan perbandingan 20 : 1 atau 25 : 1 tergantung pada spesifikasi motor.
Perbandingan tersebut adalah perbandingan volume, pemilihan bensin dan oli yang
berkualitas baik sangat mempengaruhi usia motor (Hardjosentono,dkk, 2000)
Motor diesel menggunakan bahan bakar solar, pemilihan bahan bakar yang
baik sangat perlu, karena dapat menghindari banyak kesulitan :
a. Menghidupkan motor
b. Kerusakan pada pompa injeksi
c. Pengausan torak, ring torak, katup dll
d. Pemeliharaan motor
Nilai cetan (Cetan Number) adalah nilai penambahan bahan bakar untuk motor
diesel yang dinyatakan dengan angka, misalnya, nilai cetan traktor pertanian
TINJAUAN PUSTAKA
Sejarah Traktor
Sejarah traktor dimulai pada abad ke-18, motor uap berhasil diciptakan dan
pada permulaan abad ke-19 traktor dengan motor uap mulai diperkenalkan,
sementara itu penelitian untuk membuat motor bakar internal mulai sekitar tahun
1800. Antara 1800-1860 banyak motor bakar internal yang dibuat, tetapi satupun
belum ada yang memuaskan. Baeu de roches Insinyur Prancis memberikan
sumbangan yang besar pada perkembangan traktor yang ada sekarang. Selanjutnya
pada tahun 1898 Rudolf Diesel seorang Insinyur Jerman berhasil membuat motor
diesel dan sejak itu traktor berkembang terus (Daywin,dkk, 1976).
Di Indonesia sendiri mekanisasi dimulai sejak 1914 diperkebunan gula tebu
di Sidoarjo kemudian berkembang dari perkebunan ke kehutanan. Pada tahun 1946
pemerintah mulai melakukan percobaan mekanisasi pertanian di dataran Sekom
Pulau Timur dan pada tahun 1951 sampai 1970 pemerintah berusaha mencetak
kader-kader mekanisasi dan pada tahun 1970 berhasil mencetak lulusan pertama
Fatemeta IPB (Daywin,dkk, 1976).
Klasifikasi traktor
Menurut Daywin dkk (1976) penggolongan traktor belum diperoleh
keseragaman karena umumnya didasarkan menurut selera dan kepentingan
masing-masing. Pada umumnya traktor digolongkan menurut daya yang tersedia pada
motor penggerak traktor, maka klasifikasi traktor menjadi berkembang. Klasifikasi
1. Menurut besar tenaganya :
a.Traktor besar ( diatas 15 HP )
b.Traktor kecil ( lebih kecil atau sama dengan 15 HP )
2. Menurut bahan bakar :
a.Traktor diesel
b.Traktor kerosine
3. Menurut bentuk dan jumlah roda dan sistem traksinya serta putaran roda:
a.Traktor roda ban
- Traktor dengan roda satu
- Traktor dengan roda dua
- Traktor dengan roda tiga
- Traktor dengan roda empat
b.Traktor roda rantai
c.Traktor beroda kombinasi roda ban dan rantai.
( Yunus, 2004 ).
Menurut Hardjosentono dkk (2000) berdasarkan cara penggandengan
peralatannya traktor kecil diklasifikasikan dalam tiga kelompok :
1. Tipe unit (integral maunted tractor) adalah traktor roda dua yang peralatannya
langsung dihubungkan dengan poros (sumbu as) dengan gigi transmisi.
2. Tipe gusur (trailing type), peralatannya digandengkan ke traktor dengan pen
3. Tipe kombinasi (combination type), traktor yang dapat dipakai secara tipe
gusur dan tipe unit. Tipe kombinasi menggunakan rantai (chain) sebagai
penerus tenaga dari transmisi ke peralatan cangkul/garu berputar (rotari tiller).
Traktor Tangan
Traktor tangan (hand tractor) merupakan sumber penggerak dari implemen
(peralatan) pertanian. Biasanya traktor tangan digunakan untuk mengolah tanah.
Namun sebenarnya traktor tangan ini merupakan mesin yang serba guna, karena
dapat digunakan untuk tenaga penggerak implemen yang lain, seperti : pompa air,
alat prosesing, trailer, dan lain-lain.
Berdasarkan jenis bahan bakar yang digunakan, traktor tangan dapat dibagi
menjadi tiga jenis, yaitu :
1. Traktor tangan berbahan bakar Solar
2. Traktor tangan berbahan bakar bensin
3. Traktor tangan berbahan bakar minyak tanah (kerosin)
Jenis tenaga penggerak yang sering dipakai adalah motor diesel, tetapi ada
juga yang menggunakan motor bensin atau minyak tanah (kerosin). Daya yang
dihasilkan kurang dari 12 Hp, dengan menggunakan satu silinder. Motor penggerak
dipasang pada kerangka dengan empat buah baut pengencang. Lubang baut pada
kerangka dibuat memanjang agar posisi motor dapat digerakkan maju mundur.
Tujuannya untuk memperoleh keseimbangan traktor dan untuk menyesuaikan
ukuran v-belt yang digunakan. Traktor akan lebih berat ke depan apabila posisi
digunakan engkol, sedangkan untuk motor bensin dan minyak tanah menggunakan
tali starter (ideelogi, 2010)
Tanah dan Air
Tanah merupakan suatu sistem yang dinamis, tersusun dari empat bahan
utama yaitu bahan mineral, bahan organik, air dan udara. Bahan-bahan penyusun
tanah tersebut berbeda komposisinya untuk setiap jenis tanah, kadar air dan
perlakuan terhadap tanah. Sebagai suatu sistem yang dinamis, tanah dapat berubah
keadaannya dari waktu ke waktu, sesuai sifat-sifatnya yang meliputi sifat fisik,
kimia, dan sifat mekanis, serta keadaan lingkungan yang keseluruhannya
menentukan produktifitas tanah. Pada tanah pertanian, sifat mekanis tanah yang
terpenting adalah reaksi tanah terhadap gaya-gaya yang bekerja pada tanah, dimana
salah satu bentuknya yang dapat diamati adalah perubahan tingkat kepadatan tanah
(Yunus, 2004).
Kandungan air tanah sangat berpengaruh terhadap pengolahan tanah. Pada
saat kandungan air tanah relatif sedikit (pF 3,5) tahanan tanah meningkat, sehingga
mengurangi daya penetrasi alat pengolahan tanah untuk menembus lapisan tanah
serta memperbesar tenaga untuk menarik alat (Djoyowasito, 2002).
Tujuan Pengolahan Tanah
Tujuan pengolahan tanah dengan traktor adalah untuk menciptakan keadaan
fisik tanah yang sesuai, untuk pertumbuhan tanaman yaitu memanfaatkan peralatan
yang bekerja secara mekanis dan dengan kapasitas yang besar. Sedangkan
pengolahan tanah pertama (primary tillage) adalah suatu tahap pengolahan tanah
pengganggu, dimana pada tahap ini tanah dipotong, dilonggarkan dan dibalik, alat
yang digunakan adalah bajak piring atau bajak singkal (Yunus, 2004).
Macam-macam Alat Pengolahan Tanah Primer
Peralatan yang digunakan traktor dalam mengolah tanah sangat beragam.
Dalam pemilihan peralatan untuk pengolahan tanah harus diperhatikan hubungan
karakteristik peralatan dengan tanah lahan yang akan diolah (Yunus, 2004).
Bajak singkal
Bajak singkal adalah alat pengolah tanah pertanian yang dihubungkan
dengan traktor pertanian dan berfungsi untuk memotong dan membalikkan tanah,
dimana sudut vertikal bajak menentukan kedalaman pembajakan dan jumlah mata
bajak serta lebar mata bajak menentukan lebar kerja pembajakan (Hendriadi, 2002).
Bajak piring
Seperti halnya bajak singkal, bajak piring juga dipergunakan untuk
mengolah tanah. Tanah/lahan yang umumnya menggunakan bajak piring adalah
tanah plastis, berbatu, berakar alang-alang, keras, kasar dan lain-lain sebagainya
(Yunus, 2004).
Bajak piring berbentuk piringan yaitu bulat dan cekung serupa dengan alat
penggorengan dengan garis tengah berkisar antara 60-80 cm. Bajak jenis ini hanya
untuk yang ditarik traktor besar roda empat. Jumlahnya antara dua sampai delapan
bajak piring tergantung pada tenaga traktor (Pranoto, dkk, 1983).
Bajak rotari
Bajak rotari ini ditarik kedepan oleh traktor, namun mempunyai pisau
pemotong yang digerakkan oleh mesin pembantu yang dipasang pada rangka bajak
tersebut. Tipe bajak ini dibuat dalam ukuran 4,5,6 inchi dan memerlukan daya
sebesar 90 daya kuda (Smith dan Wilkes, 1990).
Kedalaman Olah Tanah
Bajak pada prinsipnya mempunyai fungsi yang sama dengan cangkul.
Bajak berguna untuk memecah tanah menjadi bongkahan-bongkahan tanah. Dalam
pembajakan tanah biasanya ditentukan oleh jenis tanaman dan ketebalan lapisan
tanah atas. Kedalaman lapisan olah tanah untuk tanaman padi lebih kurang 18 cm
(IRRI) bahkan ada tanah yang harus dibajak lebih dalam lagi sekitar 20 cm.
(AKK, 1990)
Penyiapan lahan dengan pengolahan tanah menggunakan traktor tangan
merupakan salah satu alternatif yang bisa dikembangkan. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa penyiapan lahan dengan mengolah tanah menggunakan
traktor tangan dapat dilakukan dengan kedalaman olah kurang dari 20 cm untuk
menghindari terkupasnya lapisan pirit. Pengolahan tanah dengan traktor tangan
dapat menekan kebutuhan waktu kerja dari 142 jam/ha menjadi 17 jam/ha dengan
hasil padi yang relatif sama (Rachman, 2000).
Pola Pengolahan Tanah
Cara pembajakan ada 2 cara, yaitu balik rapat dan berkeliling. Contoh cara
1. Mula-mula buatlah “goresan” (jika tanahnya kering) pada kedua ujung petakan.
Tetapi kalau tanahnya basah, hal ini kurang menguntungkan, karena dapat
menyebabkan slip. Goresan ini dibuat dengan membajak tanah secara dangkal.
2. Langkah selanjutnya, mulailah membajak dari salah satu tepi petakan yang
meninggalkan garis selebar dua bajak. Hal ini berguna untuk jalannya traktor
nanti bila akan menyelesaikan kepala bidang. Pembajakan cukup sekitar 12 cm.
Ketika kembali pada alur kedua, setelah kembali dalam dangkalnya bajak. Bila
tidak disetel kembali, bajakan akan semakin dalam, karena satu roda traktor
sudah berada pada alur. Selesaikanlah pekerjaan pembajakan hingga
benar-benar merapat pada pematang di sebelah lain.
3. Bila langkah kedua sudah selesai mulailah pekerjaan pembajakan pada salah
satu kepala bidang ini, selesailah pekerjaan membajak dan pindahlah ke lain
petak.
4. Ketika traktor menyeberangi petakan atau bagian sawah lainnya yang tidak
sama tinggi, maka traktor harus dijalankan mundur bila tanahnya menurun, dan
maju jika tanahnya menanjak. Tindakan ini dapat mencegah kecelakaan karena
terbaliknya traktor.
Putaran keliling sebaiknya berlawanan arah jarum jam.
1. Bajaklah tanah pada tepi petakan dan usahakan rapat sekali dengan pematang,
tetapi lemparan lempengannya ke arah kiri atau ke kanan tengah petakan, Ini
dilakukan hanya untuk satu kali putaran.
2. Pada putaran kedua, arah lemparan lempengannya ke arah kanan atau ke arah
pematang. Pembajakan cara ini dilakukan sampai 4 kali putaran.
3. Bila sudah 4 kali putaran, cara berbeloknya biasa, tanpa berpusing seperti pada
putaran pertama.
Traktor meninggalkan petakan dengan meninggalkan alur terbuka / alur mati.
Pada sistem keliling dari tengah petakan terjadi hal sebaliknya. Bila tanahnya
cukup air, cara membajaknya lebih baik dari tengah. Bila airnya sedang-sedang
saja, sistem membajak dari tepi petakan adalah yang lebih baik.
(Hardjosentono, dkk, 2000)
Pola pengolahan tanah erat hubungannya dengan waktu yang hilang karena
belokan selama pengolahan tanah. Pola pengolahan harus dipilih dengan tujuan
untuk memperkecil sebanyak mungkin pengangkatan alat. Karena pada waktu
diangkat alat itu tidak bekerja. Oleh karena itu harus diusahakan bajak atau garu
tetap bekerja selama waktu operasi di lapangan. Makin banyak pengangkatan alat
pada waktu belok, makin rendah efesiensi kerjanya.
Pola pengolahan tanah yang banyak dikenal dan dilakukan adalah pola
spiral, pola tepi, pola tengah dan pola alfa. Pola spiral yang paling banyak
digunakan karena pembajakan dilakukan teus menerus tanpa pengangkatan alat.
(Rizaldi, 2006)
Bahan Bakar
Berdasarkan sumbernya, secara garis besar, energi dapat dibedakan menjadi
energi primer dan energi sekunder dan siap guna (end use). Energi primer meliputi
energi kimia yang terdapat pada bahan bakar fosil, energi nuklir yang terdapat
energi yang terjadi karena perputaran rotasi bumi, energi surya berupa sinar surya
yang mengenai permukaan bumi.
Secara umum kebutuhan energi di dunia sampai saat ini masih tergantung
pada sumber daya fosil, terutama minyak dan gas bumi, serta batu bara. Tingkat
pertumbuhan manusia lebih tinggi dari laju perkembangannya. Sejak tahun
1980-an minyak menjadi sumber energi nomor satu, tetapi sejak tahun 1980 produksi
minyak menurun karena banyaknya minat dan kebutuhan berbagai Negara, dengan
demikian, kebutuhan tidak sesuai lagi dengan ketersediaanya. Hal ini
mengakibatkan harga minyak bumi menjadi mahal.
(Sijabat, 2009)
Ditinjau dari segi bahan bakar, dalam hal ini bahan bakar yang disingkat
BBM, yang pertama harus diingat bahwa kerja optimal yang diperoleh seseorang
pengemudi dari bekerjanya mesin kendaraan adalah tergantung pada dua sifat
utama BBM yaitu :
5. Dapat memberikan campuran bahan bakar udara dalam perbandingan yang
benar yang biasanya diatur oleh kaburator dan injektor.
6. Dapat memberikan pembakaran secara normal pada saat yang tepat di dalam
siklusnya.
Sehubungan dengan sifat utama yang harus dimiliki tersebut dapat
diharapkan bahwa bahan bakar dapat memberikan keuntungan, yaitu :
a. Memberikan kemudahan menghidupkan mesin saat keadaan dingin
c. Cepat dalam memanaskan mesin
d. Memberikan kecepatan dan akselerasi yang baik
e. Memberikan penghematan bahan bakar yang baik
f. Tidak menimbulkan suara aneh atau getaran aneh yang berhubungan dengan
kualitas pembakaran dari bahan bakar
g. Memenuhi batas-batas pencemaran udara yang ditentukan peraturan Negara
(Sijabat, 2009)
Motor bensin 4 tak menggunakan bensin murni, sedangkan motor bensin
dua tak menggunakan bensin campuran, yaitu bensin murni dicampur oli SAE 30
dengan perbandingan 20 : 1 atau 25 : 1 tergantung pada spesifikasi motor.
Perbandingan tersebut adalah perbandingan volume, pemilihan bensin dan oli yang
berkualitas baik sangat mempengaruhi usia motor (Hardjosentono,dkk, 2000)
Motor diesel menggunakan bahan bakar solar, pemilihan bahan bakar yang
baik sangat perlu, karena dapat menghindari banyak kesulitan :
a. Menghidupkan motor
b. Kerusakan pada pompa injeksi
c. Pengausan torak, ring torak, katup dll
d. Pemeliharaan motor
Nilai cetan (Cetan Number) adalah nilai penambahan bahan bakar untuk motor
diesel yang dinyatakan dengan angka, misalnya, nilai cetan traktor pertanian
METODOLOGI PENELITIAN
Tempat dan Waktu Penelitian
Penelitian dilaksanakan di Desa Sibaganding, Kabupaten Tapanuli Utara ,
mulai April 2010.
Bahan dan Alat Penelitian
Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah lahan tanah dan minyak
solar. Sedangkan alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah traktor tangan
Power Tiller merk Iseki KAI 711, stopwatch, meteran, bajak singkal, gelebek, garu,
dan gelas ukur.
Metode Penelitian
Metode penelitian ini adalah metode eksperimen dengan menggunakan
rancangan acak kelompok (RAK) faktorial pada lahan tanah dengan metode balik
rapat dan berkeliling. Pengolahan tanah sampai siap tanam adalah 1 kali bajak, 1
kali gelebek, 1 kali garu.
Dimana :
-Faktor pertama adalah perlengkapan ;
P1 = bajak ; P2 = gelebek ; P3 = garu.
-Faktor kedua adalah kecepatan ;
Metode balik rapat
Faktor 1 : Perlengkapan
P1 =Bajak
P2 = Glebek
P3 = Garu
Faktor 2 : Variasi kecepatan
K1 = 1 m/s
K2 = 1,2 m/s
K3 = 1,4 m/s
Sehingga diperoleh 9 kombinasi, yaitu :
P1K1 P2K1 P3K1
P1K2 P2K2 P3K2
P1K3 P2K3 P3K3
Maka diperoleh jumlah ulangan terhadap perlakuan adalah :
Tc (n-1) ≥ 15
9(n-1) ≥ 15
9n – 9 ≥ 15
Model analisa yang digunakan adalah sidik ragam dengan model
matematika sebagai berikut :
Yij = µ + τi + εij
dimana :
Yij = hasil pengamatan pada perlakuan ke-i dalam ulangan ke-j
µ = rata – rata umum
τi = efek perlakuan ke i
εij = galat percobaan pada perlakuan ke i dan ulangan ke j
Metode berkeliling
Faktor 1 : Perlengkapan dengan 3 taraf
P1 =Bajak
P2 = Glebek
P3 = Garu
Faktor 2 : Variasi kecepatan dengan 3 taraf
K1 = 1 m/s
K2 = 1,2 m/s
K3 = 1,4 m/s
Sehingga diperoleh 9 kombinasi, yaitu :
P1K1 P2K1 P3K1
P1K2 P2K2 P3K2
P1K3 P2K3 P3K3
Maka diperoleh jumlah ulangan terhadap perlakuan adalah :
Tc (n-1) ≥ 15
9(n-1) ≥ 15
9n – 9 ≥ 15
n ≥ 2,6 ≈ 3
Model analisa yang digunakan adalah sidik ragam dengan model
matematika sebagai berikut :
Yij = µ + τi + εij
dimana :
Yij = hasil pengamatan pada perlakuan ke-i dalam ulangan ke-j
µ = rata – rata umum
τi = efek perlakuan ke i
Berdasarkan data model matematik diatas diduga dengan nilai-nilai sampelnya
Dengan derajat bebas (pu-1) =(p-1)+(pu-p)
(pu-1)=(p-1)+p(u-1)
Jumlah kuadrat galat (JKG) = 2
Kemudian kita buat daftar analisis ragam (sidik ragam)
Sumber
Uji benda nyata terkecil (BNT) dengan rumus ;
Ulangan
Pengolahan tanah untuk kegiatan :
1. Pembajakan
- Menghidupkan mesin traktor.
- Mengisi tangki bahan bakar traktor sampai penuh sebelum traktor
dijalankan.
- Traktor mengolah lahan dengan kecepatan 1 m/s, 1,2 m/s, 1,4 m/s.
- Setelah selesai mengolah satu petakan, operator mematikan mesin
- Mengisi bahan bakar kedalam tangki sampai penuh dan mencatat
volume penambahan bahan bakar yang dimasukkan ke dalam tangki.
- Hal ini dilakukan dengan 3 kali pengulangan untuk masing-masing
perlakuan kecepatan dan metode.
2. Pengglebekan
- Mengisi tangki bahan bakar traktor sampai penuh sebelum traktor
dijalankan.
- Traktor mengolah lahan dengan kecepatan 1 m/s, 1,2 m/s, 1,4 m/s.
- Setelah selesai mengolah satu petakan, operator mematikan mesin
- Mengisi bahan bakar kedalam tangki sampai penuh dan mencatat
volume penambahan bahan bakar yang dimasukkan ke dalam tangki.
- Hal ini dilakukan dengan 3 kali pengulangan untuk masing-masing
perlakuan kecepatan dan metode.
3. Penggaruan
- Mengisi tangki bahan bakar traktor sampai penuh sebelum traktor
dijalankan.
- Traktor mengolah lahan dengan kecepatan 1 m/s, 1,2 m/s, 1,4 m/s.
- Mengisi bahan bakar kedalam tangki sampai penuh dan mencatat
volume penambahan bahan bakar yang dimasukkan ke dalam tangki.
- Hal ini dilakukan dengan 3 kali pengulangan untuk masing-masing
perlakuan kecepatan dan metode.
Parameter Penelitian
Konsumsi bahan bakar
Konsumsi bahan bakar diperoleh dari pembagian jumlah volume
penambahan bahan bakar minyak dibagikan dengan satuan waktu kerja atau
dengan rumus :
Konsumsi bahan bakar =
kerja waktu
penambahan volume
( l/jam)
Hardjosentono (2000).
Kapasitas kerja
Kapasitas kerja diperoleh dari pembagian lama waktu kerja dengan satuan
luas yang dikerjakan atau dengan rumus :
Kapasitas Kerja =
luas kerja waktu
(jam/ha)
HASIL DAN PEMBAHASAN
Dari hasil penelitian secara umum dapat dilihat bahwa uji berbagai
kecepatan dengan dua macam metode pengolahan tanah pada masing-masing
penggunaan perlengkapan memberikan pengaruh terhadap konsumsi bahan bakar
dan kapasitas kerja traktor pada pengolahan lahan. Hal ini dapat dilihat pada Tabel
1 dan Tabel 2.
Tabel 1. Data pengamatan hasil penelitian dengan metode balik rapat
Perlakuan Parameter
KBB KK
Perlengkapan Kecepatan (l/jam) (jam/ha)
K1 0,600 6,073
Tabel 2. Data pengamatan hasil penelitian dengan metode berkeliling
Perlakuan Parameter
KBB KK
Perlengkapan Kecepatan (l/jam) (jam/ha)
Keterangan :
P1 = Perlengkapan bajak K1 = Kecepatan 1 m/s
P2 = Perlengkapan gelebek K2 = Kecepatan 1,2 m/s
P3 = Perlengkapan garu K3 = Kecepatan 1,4 m/s
KBB = Konsumsi Bahan Bakar KK = Kapasitas Kerja
Dari Tabel 1 dan Tabel 2 dapat dilihat bahwa konsumsi bahan bakar
tertinggi pada tiap perlengkapan diperoleh pada K3 atau kecepatan 1 m/s dan
terendah pada K1 atau kecepatan 1,4 m/s dan kapasitas kerja tertinggi pada tiap
perlengkapan diperoleh pada K1 atau kecepatan 1 m/s dan terendah pada K3 atau
kecepatan 1,4 m/s.
Konsumsi bahan bakar (l/jam)
Tabel 3. Daftar sidik ragam konsumsi bahan bakar metode balik rapat
Sumber Derajat Jumlah Kuadrat F Hitung
Keragaman Bebas Kuadrat Tengah
Perlakuan 8 0,099 0,012 10,406
Galat 18 0,021 0,0012
Total 26 0,120
Oleh karena FH > F0,05(db=8:18) yaitu 10,406 > 2,51 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,05) terhadap konsumsi bahan
bakar. Bila dibandingkan FH > F0,05(db=8:18) yaitu 10,406 > 3,71 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,01) terhadap konsumsi bahan
bakar.
Tabel 4. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap konsumsi bahan bakar
dengan metode balik rapat
Perlakuan Rataan BNT
Perlengkapan
Kecepatan (m/s)
Konsumsi bahan bakar
(l/jam) F.05 F.01
Keterangan : Notasi yang berbeda pada kolom yang sama menunjukkan perlakuan memberikan pengaruh yang berbeda nyata pada taraf 5 % dan sangat nyata pada taraf 1 %
Dari Tabel 4 menunjukkan bahwa perlakuan kecepatan pada perlakuan
perlengkapan memberikan pengaruh sangat nyata. Pada penelitian ini konsumsi
bahan bakar semakin besar saat kecepatan semakin besar. Konsumsi bahan bakar
tertinggi diperoleh pada perlakuan perlengkapan bajak dengan kecepatan 1,4 m/s
yaitu 0,742 l/jam dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan garu dengan
kecepatan 1 m/s yaitu 0,567 l/jam. Menurut Pramuhadi (2004) penambahan tenaga
traktor memerlukan pembakaran yang lebih besar sehingga konsumsi bahan bakar
traktor semakin besar selain itu tahanan penetrasi tanah juga mempengaruhi
konsumsi bahan bakar traktor. Pada penelitian ini tahanan penetrasi tanah pada
pembajakan lebih besar dibanding gelebek dan garu sehingga konsumsi bahan
bakar traktor lebih besar pada pembajakan.
Metode berkeliling
JKT = ((0,510)2 + (0,520)2 + (0,523)2 + (0,629)2 + (0,570)2 + (0,568)2 + (0,629)2 +
(0,631)2 + (0,637)2 + (0,627)2 + (0,623)2 + (0,633)2 + (0,687)2 + (0,705)2 +
(0,679)2 + (0,768)2 + (0,771)2 + (0,773)2 + (0,440)2 + (0,468)2 + (0,469)2 +
(0,494)2 + (0,505)2 + (0,513)2 + (0,541)2 + (0,535)2 + (0,534)2) -
27 2 (15,983)
= 9,700 – 9,461 = 0,239
JKP =
3 1
x ((1,553)2 + (1,768)2 + (1,897)2 + (1,883)2 + (2,071)2 + (2,311)2 +
(1,376)2 + (1,512)2 + (1,611)2) -
27 2 (15,983)
= 9,696 – 9,461 = 0,235
Tabel 5. Daftar sidik ragam konsumsi bahan bakar metode berkeliling
Sumber Derajat Jumlah Kuadrat F Hitung
Keragaman Bebas Kuadrat Tengah
Perlakuan 8 0,235 0,029 144,872
Galat 18 0,004 0,0002
Total 26 0,239
Oleh karena FH > F0,05(db=8:18) yaitu 144,872 > 2,51 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,05) terhadap konsumsi bahan
bakar. Bila dibandingkan FH > F0,05(db=8:18) yaitu 144,872 > 3,71 maka H0 ditolak
jadi disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,01) terhadap konsumsi bahan
bakar.
Tabel 6. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap konsumsi bahan bakar
dengan metode berkeliling
Perlakuan Rataan BNT
Perlengkapan
Kecepatan (m/s)
Konsumsi bahan bakar
(l/jam) F.05 F.01
Keterangan : Notasi yang berbeda pada kolom yang sama menunjukkan perlakuan memberikan pengaruh yang berbeda nyata pada taraf 5 % dan sangat nyata pada taraf 1 %
Dari Tabel 6 menunjukkan bahwa perlakuan kecepatan pada perlakuan
perlengkapan memberikan pengaruh sangat nyata. Pada penelitian ini konsumsi
bahan bakar semakin besar saat kecepatan semakin besar. Konsumsi bahan bakar
tertinggi diperoleh pada perlakuan perlengkapan gelebek dengan kecepatan 1,4 m/s
yaitu 0,770 l/jam dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan garu dengan
kecepatan 1 m/s yaitu 0,459 l/jam. Konsumsi bahan bakar pada penggelebekan
menjadi tinggi disebabkan pengulangan pada beberapa bagian lahan yang terjadi
akibat hasil pengolahan tanah yang tidak merata. Menurut Hendriadi (2002) dari
sifat fisik tanah, meningkatnya kadar bahan organik, kadar lengas dan tekstur tanah
sangat berpengaruh terhadap mobilitas dan unjuk kerja alsintan pengolahan tanah.
Kapasitas kerja (jam/ha)
Metode balik rapat
JKT = ((6,113)2 + (5,904)2 + (6,200)2 + (5,667)2 + (5,669)2 + (6,027)2 + (5,667)2 +
(5,333)2 + (5,464)2 + (5,456)2 + (5,649)2 + (5,184)2 + (5,233)2 + (5,509)2 +
(5,431)2 + (5,191)2 + (5,267)2 + (5,822)2 + (4,936)2 + (5,033)2 + (5,384)2 +
(4,464)2 + (5,002)2 + (4,920)2 + (4,447)2 + (4,416)2 + (4,442)2
)-27 2 (143,831)
= 772,877 – 766,200 = 6,677
JKP =
3 1
x ((18,218)2 + (17,362)2 + (16,464)2 + (16,289)2 + (16,173)2 + (16,280)2 +
(15,353)2 + (14,387)2 + (13,304)2) -
27 2 (143,831)
= 772,021 – 766,200 = 5,822
Tabel 7. Daftar sidik ragam kapasitas kerja metode balik rapat
Sumber Derajat Jumlah Kuadrat F Hitung
Keragaman Bebas Kuadrat Tengah
Perlakuan 8 5,822 0,728 15,320
Galat 18 0,855 0,048
Total 26 6,677
Oleh karena FH > F0,05(db=8:18) yaitu 15,320 > 2,51 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,05) terhadap kapasitas kerja. Bila
dibandingkan FH > F0,05(db=8:18) yaitu 15,320 > 3,71 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,01) terhadap kapasitas kerja.
BNT0,05 = t0,025 ; 18 x
Tabel 8. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap kapasitas kerja dengan
metode balik rapat
Perlakuan Rataan BNT
Perlengkapan
Keterangan : Notasi yang berbeda pada kolom yang sama menunjukkan perlakuan memberikan pengaruh yang berbeda nyata pada taraf 5 % dan sangat nyata pada taraf 1 %
Dari Tabel 8 menunjukkan bahwa perlakuan kecepatan pada perlakuan
perlengkapan memberikan pengaruh sangat nyata. Pada penelitian ini kapasitas
kerja semakin tinggi saat kecepatan semakin besar. Kapasitas kerja tertinggi
diperoleh pada perlakuan perlengkapan garu dengan kecepatan 1,4 m/s yaitu 4,435
jam/ha dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan bajak dengan
kecepatan 1 m/s yaitu 6,073 jam/ha. Menurut Yunus (2004) jika kecepatan semakin
besar maka kapasitas kerja pun akan semakin besar.
Metode berkeliling
JKT = ((7,133)2 + (6,940)2 + (7,160)2 + (6,964)2 + (7,004)2 + (7,111)2 + (6.964)2 +
(6,913)2 + (7,113)2 + (6,660)2 + (6,664)2 + (6,700)2 + (6,589)2 + (6,442)2 +
(6,642)2 + (6,442)2 + (6,344)2 + (6,236)2 + (6,193)2 + (6,224)2 + (6,213)2 +
(6,144)2 + (6,171)2 + (6,156)2 + (5,907)2 + (6,004)2 + (5,984)2
)-27 2 (177,022)
= 1164,866 – 1160,625
= 4,241
JKP =
3 1
x ((21,233)2 + (21,080)2 + (20,991)2 + (20,024)2 + (19,673)2 + (19,022)2 +
(18,631)2 + (18,471)2 + (17,896)2) -
27 2 (177,022)
= 1164,754 – 1160,625
= 4,129
JKG = 4,241 – 4,129
Tabel 9. Daftar sidik ragam konsumsi bahan bakar metode berkeliling
Sumber Derajat Jumlah Kuadrat F Hitung
Keragaman Bebas Kuadrat Tengah
Perlakuan 8 4.129 0.516 83.028
Galat 18 0.112 0.006
Total 26 4.241
Oleh karena FH > F0,05(db=8:18) yaitu 83,028 > 2,51 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,05) terhadap kapasitas kerja. Bila
dibandingkan FH > F0,05(db=8:18) yaitu 83,028 > 3,71 maka H0 ditolak jadi
disimpulkan kecepatan berpengaruh nyata (P < 0,01) terhadap kapasitas kerja.
BNT0,05 = t0,025 ; 18 x
Tabel 10. Uji BNT efek utama pengaruh kecepatan terhadap kapasitas kerja dengan
metode berkeliling
Perlakuan Rataan BNT
Perlengkapan
Keterangan : Notasi yang berbeda pada kolom yang sama menunjukkan perlakuan memberikan pengaruh yang berbeda nyata pada taraf 5 % dan sangat nyata pada taraf 1 %
Dari Tabel 10 menunjukkan bahwa perlakuan kecepatan pada perlakuan
perlengkapan memberikan pengaruh sangat nyata. Pada penelitian ini kapasitas
kerja semakin tinggi saat kecepatan semakin besar. Kapasitas kerja tertinggi
diperoleh pada perlakuan perlengkapan garu dengan kecepatan 1,4 m/s yaitu 5,965
jam/ha dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan bajak dengan
kecepatan 1 m/s yaitu 7,078 jam/ha. Menurut Yunus (2004) jika kecepatan semakin
besar maka kapasitas kerja pun akan semakin besar.
Konsumsi bahan bakar (l/jam) sampai siap tanam
Metode balik rapat
Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam pada pengolahan tanah dapat
dilihat pada tabel 11.
Tabel 11. Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode balik rapat
Kecepatan KBB KBB KBB KBB
(m/s) Bajak Gelebek Garu sampai siap tanam
(l/jam) (l/jam) (l/jam) (l/jam)
K1=1,0 0,600 0,613 0,567 1,780
K2=1,2 0,709 0,685 0,617 2,011
K3=1,4 0,742 0,716 0,722 2,180
Dari tabel 11 menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar sampai siap
tanam dengan metode balik rapat yang tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s
yaitu 2,180 l/jam dan terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 1,780 l/jam. Pada
penelitian ini nilai dari konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode
balik rapat diperoleh dari penjumlahan konsumsi bahan bakar pembajakan,
Metode berkeliling
Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam pada pengolahan tanah dapat
dilihat pada tabel 12.
Tabel 12. Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode berkeliling
Kecepatan KBB KBB KBB KBB
(m/s) Bajak Gelebek Garu sampai siap tanam
(l/jam) (l/jam) (l/jam) (l/jam)
K1=1,0 0,518 0,628 0,459 1,605
K2=1,2 0,589 0,690 0,504 1,783
K3=1,4 0,632 0,770 0,537 1,939
Dari tabel 12 menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar sampai siap
tanam dengan metode berkeliling yang tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s
yaitu 1,939 l/jam dan terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 1,605 l/jam. Pada
penelitian ini nilai dari konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode
berkeliling diperoleh dari penjumlahan konsumsi bahan bakar pembajakan,
konsumsi bahan bakar pengglebekan dan konsumsi bahan bakar garu.
Tabel 13. Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam
KBB KBB
Kecepatan sampai siap tanam sampai siap tanam (m/s) metode balik rapat metode berkeliling
(l/jam) (l/jam)
K1=1,0 1,780 1,605
K2=1,2 2,011 1,783
K3=1,4 2,180 1,939
Dari tabel 13 dapat dilihat bahwa konsumsi bahan bakar tertinggi adalah
pada kecepatan 1,4 m/s dengan metode balik rapat yaitu 2,180 l/jam dan terendah
pada kecepatan 1 m/s dengan metode berkeliling yaitu 1,605 l/jam.
Kapasitas kerja (ha/jam) sampai siap tanam
Metode balik rapat
Kapasitas kerja sampai siap tanam pada pengolahan tanah dapat dilihat
pada tabel 14.
Tabel 14. Kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode balik rapat
Kecepatan KK KK KK KK
(m/s) Bajak Gelebek Garu sampai siap tanam (jam/ha) (jam/ha) (jam/ha) (jam/ha)
K1=1,0 6,073 5,430 5,118 16,621
K2=1,2 5,787 5,391 4,796 15,974
K3=1,4 5,488 5,427 4,435 15,350
Dari tabel 14 menunjukkan bahwa kapasitas kerja sampai siap tanam
dengan metode balik rapat yang tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s yaitu
15,350 jam/ha dan terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 16,621 jam/ha. Pada
penelitian ini nilai dari kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode balik
rapat diperoleh dari penjumlahan kapasitas kerja pembajakan, kapasitas kerja
pengglebekan dan kapasitas kerja garu.
Metode berkeliling
Kapasitas kerja sampai siap tanam pada pengolahan tanah dapat dilihat
pada tabel 15.
Tabel 15. Kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode berkeliling
Kecepatan KK KK KK KK
(m/s) Bajak Gelebek Garu sampai siap tanam (jam/ha) (jam/ha) (jam/ha) (jam/ha)
K1=1,0 7,078 6,675 6,210 19,963
K2=1,2 7,027 6,558 6,157 19,742
Dari tabel 15 menunjukkan bahwa kapasitas kerja sampai siap tanam
dengan metode berkeliling yang tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s yaitu
19,303 jam/ha dan terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 19,963 jam/ha. Pada
penelitian ini nilai dari kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode
berkeliling diperoleh dari penjumlahan kapasitas kerja pembajakan, kapasitas kerja
pengglebekan dan kapasitas kerja garu.
Tabel 16. Kapasitas kerja sampai siap tanam
KK KK
Kecepatan sampai siap tanam sampai siap tanam (m/s) metode balik rapat metode berkeliling
(l/jam) (l/jam)
K1=1,0 16,621 19,963
K2=1,2 15,974 19,742
K3=1,4 15,350 19,303
Dari tabel 16 dapat dilihat bahwa kapasitas kerja tertinggi adalah pada
kecepatan 1,4 m/s dengan metode balik rapat yaitu 15,350 jam/ha dan terendah
pada kecepatan 1 m/s dengan metode berkeliling yaitu 19,963 jam/ha.
1. Kebutuhan bahan bakar untuk mengelola lahan seluas 1 ha dengan
metode balik rapat pada masing-masing kegiatan adalah :
a. Penggunaan bajak pada kecepatan :
- 1 m/s = 0,600 l/jam
- 1,2 m/s = 0,709 l/jam
- 1,4 m/s = 0,742 l/jam
b. Penggunaan gelebek pada kecepatan :
- 1 m/s = 0,613 l/jam
- 1,2 m/s = 0,685 l/jam
- 1,4 m/s = 0,716 l/jam
c. Penggunaan garu pada kecepatan :
- 1 m/s = 0,567 l/jam
- 1,2 m/s = 0,617 l/jam
- 1,4 m/s = 0,722 l/jam
2. Kebutuhan bahan bakar untuk mengelola lahan seluas 1 ha dengan
metode berkeliling pada masing-masing kegiatan adalah :
a. Penggunaan bajak pada kecepatan :
- 1 m/s = 0,518 l/jam
- 1,2 m/s = 0,589 l/jam
- 1,4 m/s = 0,632 l/jam
b. Penggunaan gelebek pada kecepatan :
- 1 m/s = 0,628 l/jam
- 1,2 m/s = 0,690 l/jam
- 1,4 m/s = 0,770 l/jam
c. Penggunaan garu pada kecepatan :
- 1 m/s = 0,459 l/jam
- 1,2 m/s = 0,504 l/jam
- 1,4 m/s = 0,537 l/jam
3. Kapasitas kerja kerja untuk mengelola lahan seluas 1 ha dengan metode
balik rapat pada masing-masing kegiatan adalah:
a. Penggunaan bajak pada kecepatan :
- 1 m/s = 6,073 jam/ha
- 1,2 m/s = 5,787 jam/ha
- 1,4 m/s = 5,488 jam/ha
b. Penggunaan gelebek pada kecepatan :
- 1 m/s = 5,430 jam/ha
- 1,2 m/s = 5,391 jam/ha
- 1,4 m/s = 5,427 jam/ha
c. Penggunaan garu pada kecepatan :
- 1 m/s = 5,118 jam/ha
- 1,2 m/s = 4,796 jam/ha
- 1,4 m/s = 4,435 jam/ha
4. Kapasitas kerja untuk mengelola lahan seluas 1 ha dengan metode
berkeliling pada masing-masing kegiatan adalah :
a. Penggunaan bajak pada kecepatan :
- 1 m/s = 7,078 jam/ha
- 1,2 m/s = 7,027 jam/ha
- 1,4 m/s = 6,997 jam/ha
b. Penggunaan gelebek pada kecepatan :
- 1 m/s = 6,675 jam/ha
- 1,2 m/s = 6,558 jam/ha
- 1,4 m/s = 6,341 jam/ha
c. Penggunaan garu pada kecepatan :
- 1 m/s = 6,210 jam/ha
- 1,2 m/s = 6,157 jam/ha
- 1,4 m/s = 5,965 jam/ha
5. Konsumsi bahan bakar tertinggi dengan metode balik rapat diperoleh
pada perlakuan perlengkapan bajak dengan kecepatan 1,4 m/s yaitu
0,742 l/jam dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan garu
dengan kecepatan 1 m/s yaitu 0,567 l/jam.
6. Konsumsi bahan bakar tertinggi dengan metode berkeliling diperoleh
pada perlakuan perlengkapan gelebek dengan kecepatan 1,4 m/s yaitu
0,770 l/jam dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan garu
dengan kecepatan 1 m/s yaitu 0,459 l/jam.
7. Kapasitas kerja tertinggi dengan metode balik rapat diperoleh pada
jam/ha dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan bajak
dengan kecepatan 1 m/s yaitu 6,073 jam/ha.
8. Kapasitas kerja tertinggi dengan metode berkeliling diperoleh pada
perlakuan perlengkapan garu dengan kecepatan 1,4 m/s yaitu 5,965
jam/ha dan terendah diperoleh pada perlakuan perlengkapan bajak
dengan kecepatan 1 m/s yaitu 7,078 jam/ha.
9. Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode balik rapat
yang tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s yaitu 0,727 l/jam dan
terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 0,593 l/jam
10.Konsumsi bahan bakar sampai siap tanam dengan metode berkeliling
yang tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s yaitu 2,180 l/jam dan
terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 1,780 l/jam.
11.Kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode balik rapat yang
tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s yaitu 15,350 jam/ha dan
terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 16,621 jam/ha.
12.Kapasitas kerja sampai siap tanam dengan metode berkeliling yang
tertinggi adalah pada kecepatan 1,4 m/s yaitu 19,303 jam/ha dan
terendah pada kecepatan 1 m/s yaitu 19,963 jam/ha.
13.Dari kedua metode yang digunakan, konsumsi bahan bakar tertinggi
adalah pada kecepatan 1,4 m/s dengan metode balik rapat yaitu 2,180
l/jam dan terendah pada kecepatan 1 m/s dengan metode berkeliling
yaitu 1,605 l/jam.
14.Dari kedua metode yang digunakan, kapasitas kerja tertinggi adalah
Saran
1. Perlu dilakukan penelitian uji kerja traktor ISEKI KAI 711 dengan
petakan lahan yang lebih besar dengan metode berbeda dan variasi
lahan pengolahan dengan pengulangan yang lebih banyak. Adapun pada
DAFTAR PUSTAKA
AAK. 1990. Budidaya Tanaman Padi. Kanisius, Yogyakarta.
Daywin, F.J., L.Katu., M.Djojomartono., R.G.Sitompul dan S.Supardjo. 1976. Diktat Kuliah Tenaga Pertanian. IPB Press, Yogyakarta.
Djoyowasito, G.A., Mustofa., M,Lutfi., Darmono., M.Sahid dan Soebandi. 2002. Rancang Bangun dan Uji Traktor Tangan Roda Satu sebagai Penyiang. Jurnal Ilmu Teknik, Fakultas Teknologi Pertanian Brawijaya. Malang.
Hardjosentono., M.Wajito., E.Rachlan., I.W.Badra dan R.D.Tarmana. 2000. Mesin-mesin Pertanian. Bumi Aksara, Jakarta.
Hendriadi, A., K.Sulistiadji dan A.Prabowo. 2002. Analisis Sistem Dalam Pengembangan Alsintan Pengolahan Berbagai Jenis Tanah dalam http://mekanisasi.litbang.deptan.go.id/abstrak/th-2000/alsin-pengolahan
_tanah.htm [17 April 2010]
Ideelogi., 2010. Traktor tangan dalam
Pramuhadi, G. 2004. Studi Hubungan Antara Beban Enjin Traktor dan Efisiensi Pengolahan Tanah. Program Studi Ilmu Keteknikan Pertanian IPB, Bogor.
Pranoto, M. dan Kohar. 1983. Alat dan Mesin Pertanian 3. Departemen Pendidikan dan Kebudayaan, Jakarta.
Rachman, A. 2000. Penyiapan Lahan dalam http://balitra.net/berita/menu.php [17 April 2010]
Rizaldi, T. 2006. Mesin Peralatan. Departemen Teknologi Pertanian USU, Medan.
Sijabat, S.G. 2009. Analisis Kebutuhan Bahan Bakar Penggilingan Besar dan Kecil Padi di Kecamatan Perbaungan Kabupaten Serdang Bedagai. Program Studi Teknik Pertanian USU, Medan.
Smith, H.P. dan Wilkes, H.L. 1990. Mesin dan Peralatan Usaha Tani. UGM Press, Yogyakarta.
Yunus, Y. 2004. Tanah dan Pengolahannya, Alphabeta, Bandung.
Lampiran 1. Diagram alir pelaksanaan penelitian
mulai
Mengukur luas lahan sawah
Membagi menjadi 9 petakan
Pembajakan
Pengglebekan
Penggaruan
Analisis data Selesai
Kecepatan bajak:
Metode Balik Rapat Metode berkeliling
Lampiran 2. Gambar metode pengolahan tanah
Metode Balik Rapat
Metode Berkeliling
Lampiran 3. Data spesifikasi traktor tangan
MERK ISEKI
MODEL KAI 711
Dimensi P.L.T (mm) 2435.740.1000
Kecepatan 6 Maju dan 2 Mundur
Sistem Transmisi V-Belt 2 Buah
Kopling Utama Belt, Tension
Transmisi Gear Box Memakai Gigi sepenuhnya
Kopling Kemudi Tipe Dog-Clutch
Berat (kg) 307
Diesel
Merk MITSUBISHI
Model DI-900
Kapasitas Silinder (cc) 474
Tenaga konstan (HP/rpm) 8 / 2200
Tenaga Maksimum (HP/rpm) 9 / 2400
Kapasitas Solar (Liter) 8,3
Lampiran 4. Data pengamatan konsumsi bahan bakar (l/jam) dengan metode balik
rapat
Tabel hasil uji BNT konsumsi bahan bakar dengan metode balik rapat
Lampiran 5. Data pengamatan konsumsi bahan bakar (l/jam) dengan metode
Tabel hasil uji BNT bahan bakar dengan metode berkeliling
Lampiran 6. Data pengamatan kapasitas kerja (jam/ha) dengan metode balik rapat
Tabel hasil uji BNT kapasitas kerja dengan metode balik rapat
Lampiran 7. Data pengamatan kapasitas kerja (jam/ha) dengan metode berkeliling
Tabel hasil uji BNT kapasitas kerja dengan metode berkeliling
Lampiran 8. Dokumentasi
Bajak
Gelebek
Pembajakan
Penggelebekan
ISEKI KAI 711
