i
STUDI TENTANG INTERIOR PADA KERETA API EKSEKUTIF SANCAKA
SKRIPSI
PRATESAR RIDWAN SWANDANA 2014003038
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN SENI RUPA FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SARJANAWIYATA TAMANSISWA YOGYAKARTA
2018
ii
SURAT PERNYATAAN
Yang bertanda tangan dibawah ini,
Nama : Pratesar Ridwan Swandana
NIM : 2014003038
Jurusan : Pendidikan Seni Rupa Fakultas : FKIP
Judul Skripsi : Studi Tentang Interior Pada Kereta Api Ekekutif Sancaka
Dengan ini menyatakan bahwa hasil penulisan skripsi yang telah saya buat ini merupakan hasil karya sendiri dan benar keaslianya. Semua kutipan dan bahan rujukan yang digunakan dalam skripsi ini telah dicantumkan dalam daftar pustaka.
Apabila ternyata di kemudian hari penulis skripsi ini merupakan plagiat atau penjiplakan terhadap karya orang lain, maka saya sekaligus bersedia menerima sanksi berdasarkan aturan tata tertib akademik UST.
Demikian pernyataan ini saya buat dalam keadaan sadar dan tidak dipaksakan.
iii
HALAMAN PENGAJUAN SKRIPSI
STUDI TENTANG INTERIOR PADA KERETA API EKSEKUTIF SANCAKA
Diajukan Kepada Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa Yogyakarta untuk
Memenuhi Sebagian Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan Seni Rupa
PRATESAR RIDWAN SWANDANA 2014003038
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN SENI RUPA FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SARJANAWIYATA TAMANSISWA YOGYAKARTA
2018
iv
HALAMAN PERSTUJUAN SKRIPSI
STUDI TENTANG INTERIOR PADA KERETA API EKSEKUTIF SANCAKA
Telah Disetujui untuk Dipertahankan di Hadapan Tim Penguji
Pada juni 2018
v
vi MOTTO
“Apa itu tawakal ? tawakal adalah berserah diri kepada Allah taala. Artinya aku atau kalian semua sebagai manusia hanya menyerahkan urusan kepada Allah
semata”. (QS. Al Imran ayat 152)
“Risk isn”t word in my vocabulary, it’s my very exitence”(Resiko bukanlah dari kosakataku, itu adalah eksetensiku) (Saul Hudson)
vii
HALAMAN PERSEMBAHAN
Dengan mengucapkan syukur kepada-Nya, skripsi ini saya persembahkan kepada :
1. Salniar (Ibu) dan Teguh Suwandono (Ayah), Siti Chotijah (Nenek), Nurhalifah (Nenek), mendukung doa dan moril sehingga diberikan kemudahan dan semangat dalam penulisan ini.
2. Adikku Pratesar Adam Swandana yang sudah memeberikan support.
3. Almamaterku UST Program Studi Pendidikan Seni Rupa Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan yang menjadi kebanggaan dan tempatku menimba ilmu.
viii ABSTRACT
Pratesar Ridwan Swandana NIM 2014003038 INTERIOR STUDY ON SANCAKA EXSECUTIVE TRAIN
Fine Art Education Study Program Faculty of Education
University Sarjanawaiyata Tamansiswa Yogyakarta
The purpose of this research is to analyze and describe, 1) Forms of interior elements on Sancaka Exsecutive Train, 2) Fasilities on the Sancaka Exsecutive Train, 3) The beauty value found on the Sancaka Exsecutive Train.
This research is a qualitative descriptive, the file obtained are written using standard sentences. The subject of this research is Sancaka Exsecutive Train and the object of this research is the interior elements, facilities, and beauty value in the interior of the Sancaka Exsecutive Train. The file collection technique in this research uses library tehniques, observation, interviews, and documentation. The research instrument uses research sheets, questionnaires, and documentation tools.
Data analysis tehniques by applying analysis before in the field, analysis during the field, clarification data, collection data, and presentation data.
The conclusion of this research, 1). Elements of the interior of 1).
passenger cars, 2). the restoration, and 3). ocomotive cab cars include very neat, clean, and familiar floors, walls, windows and doors. 2). Facilities contained in passenger cars include seats, air conditioners, televisions, emergency glass breakers, and magazine, then in the restoration carriage section includes dining tables and chairs, food ordering desk, cooking furniture, refrigerator, crew bed and warehouse. And then, the CC 206 cabin locomotive cinsist of a control table, an assistant machinist’s desk, a chair and an air conditioner, the facility is to provide passenger comfort and machinists. 3). The value of beauty in the Sancaka Exsecutive Train can be seen from the arrangement of the passenger seats, the design of the passenger seats, the roof design, dining tables and chairs, the tables ordering food with many colors, clean, and has its own beauty value.
Keywords: Study, Interior, Sancaka Exsecutive Train, CC 206.
ix ABSTRAK
Pratesar Ridwan Swandana NIM 2014003038
STUDI TENTANG INTERIOR PADA KERETA API EKSEKUTIF SANCAKA
Program Studi Pendidikan Seni Rupa Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendididkan
Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa Yogyakarta
Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisa dan mendeskripsikan, 1).Bentuk-bentuk elemen interior pada Kereta Api Eksekutif Sancaka 2). Fasilitas yang terdapat pada Kereta Api Eksekutif Sancaka, 3). Nilai keindahan yang terdapat pada Kereta Api Eksekutif Sancaka.
Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif yang menghasilkan deskriktif kualitatif yaitu data-data yang diperoleh dan kemudian ditulis dengan menggunakan kalimat baku. Subjek dari penelitian ini adalah kereta api eksekutif Sancaka dan objek dari penelitian ini pada elemen interior, fasilitas, dan nilai keindahan pada interior kereta api eksekutif Sancaka. Teknik pengumpulan data pada penelitian ini menggunakan teknik kepustakaan, observasi, wawancara, dan dokumentasi. Instrumen penelitian ini meliputi dari lembar penelitian, daftar pertanyaan, dan alat komunikasi. Teknik analisis data dengan menerapkan analisis sebelum dilapangan, analisis selama dilapangan, pengumpulan data, mengklarifikasi data, dan penyajian data.
Kesimpulan dari penelitian ini adalah 1).Elemen dari interior pada 1).
gerbong penumpang, 2). gerbong restorasi, 3). dan kabin lokomotif meliputi lantai, dinding, jendela, pintu, dan langit-langit yang dirancang sangat rapi, bersih hangat, dan akrab. 2). Fasilitas yang terdapat pada gerbong peumpang meliputi kursi, AC, televisi, pemecah kaca darurat, dan majalah kemudian pada bagian gerbong restorasi meliputi meja dan kursi makan, meja pelayanan pemesanan makanan, prabotan masak, kulkas, tempat tidur kru, dan gudang. dan kemudian pada kabin lokomotif CC 206 terdiri dari meja kendali, meja asisten masinis, kursi, dan pendingin ruangan fasilitas tersebut diberikan guna memberikan kenyaman penumpang dan masinis 3). Nilai keindahan atau estetik pada kereta api eksekutif Sancaka dapat dilihat dari penataan kursi penumpang, desain dari kursi penumpang, desain langit-langit, meja dan kursi makan, meja pemesanan makanan dengan nuansa warna yang menyejukkan, bersih, dan tertata semua ini terlihat bahwa memiliki nilai keindahan tersendiri.
Kata Kunci : Studi, Interior, Kereta Api Eksekutif Sancaka, CC 206
x
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “Studi Tentang Interior Pada Kereta Api Eksekutif Sancaka”
Penyusunan skripsi ini dimaksudkan untuk memenuhi salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Pendidikan bidang studi Pendidikan Seni Rupa Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa Yogyakarta.
Banyak pihak yang telah memberikan bantuan kepada penulis dalam menyusun skripsi ini. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada :
1. Drs. H. Pardimin, M.Pd., Ph.D., Rektor Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa Yogyakarta.
2. Nanang Bagus Subekti S.Pd., M.Ed., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa.
3. M. Rusnoto Susanto, M.Sn Ketua Program Studi Pendidikan Seni Rupa Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa.
4. Dra. Dharmawati DP.,M.Hum Dosen Pembimbing I yang telah dengan sabar memberikan bimbingan, arahan, dan motivasi kepada penulis dalam penulisan skripsi ini.
5. Triyono, M.Sn Dosen Pembimbing II yang telah memberikan saran dan bimbingan dengan sabar kepada penulis dalam penulisan skripsi ini.
6. M. Soleh, selaku Manager SDM DAOP 6 YK yang sudah memproses surat perijinan penelitian.
7. Muh Tri Setyana, selaku Manager Sarana yang memberikan ijin penelitian di DAOP 6 Yogyakarta.
8. Erwin Setawan, selaku KUPT Dipo Lokomotif YK yang sudah memberikan ijin penelitian di Dipo Lokomotif YK.
9. Teman terkasih Syifa Ardiana sahabatku Jodi, Hilal, dan Yogi yang selalu memberi semangat dan menemani didalam suka maupun duka.
10. Semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu demi satu, yang dengan caranya masing-masing telah berkontribusi penyusunan skripsi ini.
Yogyakarta, Mei 2018
Penulis
xi DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ... i
HALAMAN PERNYATAAN KEASLIAN ... ii
HALAMAN PENGAJUAN ... iii
HALAMAN PERSETUJUAN ... iv
HALAMAN PENGESAHAN ... v
MOTTO ... vi
HALAMAN PERSEMBAHAN ... vii
ABSTRACT... viii
ABSTRAK ... ix
KATA PENGANTAR ... x
DAFTAR ISI ... xi
DAFTAR TABEL ... xiii
DAFTAR GAMBAR ... xiv
DAFTAR LAMPIRAN ... xv
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Identifikasi Masalah ... 3
C. Pembatasan Masalah ... 4
D. Rumusan Masalah ... 4
E. Tujuan penelitian ... 5
F. Manfaat Penelitian ... 5
BAB II LANDASAN TEORI DAN KAJIAN PUSTAKA A. Landasan Teori ... 7
1. Pengertian Studi ... 7
2. Pengertian Interior ... 8
3. Pengertian Kereta Api ... 11
4. Pengertian Eksekutif ... 12
5. Pengertian Sancaka ... 12
B. Kajian yang Relevan ... 13
C. Kerangka Berfikir ... 14
BAB III METODOLOGI PENELITIAN A. Desain Penelitian ... 15
B. Tempat dan Waktu Penelitian ... 16
C. Data dan Sumber Data Penelitian ... 17
D. Variabel Penelitian ... 18
E. Subjek dan Objek Penelitian ... 18
F. Teknik Pengumpulan Data ... 19
G. Instrumen Penelitian ... 21
H. Keabsahan Data ... 23
I. Teknik Analisis Data... 24
BAB IV HASIL PENELITAN DAN PEMBAHASAN A. Hasil Penelitian ... 26
1. Sejarah Singkat ... 26
xii
a. PT. KAI ... 26
b. Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 28
2. Elemen Interior pada Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 32
3. Fasilitas Interior Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 39
4. Nilai Keindahan pada Interior Kereta Eksekutif Sancaka ... 47
B. Pembahasan ... 49
1. Elemen Interior pada Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 49
2. Fasilitas Interior Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 61
3. Nilai Keindahan pada Interior Kereta Eksekutif Sancaka ... 77
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan ... 83
B. Saran-saran ... 85
DAFTAR PUSTAKA ... 87
LAMPIRAN ... 89
xiii
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 : Jadwal Penelitian ... 17
Tabel 3.2 : Kisi-kisi Pedoman Wawancara ... 22
Tabel 3.3 : Kisi-kisi Dokumentasi ... 23
Tabel 4.1 : Data Teknis Penelitian ... 30
Tabel 4.2 : Elemen Interior Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 32
Tabel 4.3 : Fasilitas Interior pada Kereta Api Sancaka ... 39
Tabel 4.4 : Nilai Keindahan pada Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 47
xiv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.2 : Kereta Api ... 12
Gambar 4.1 : Logo-logo PT Kereta Api ... 28
Gambar 4.2 : Lokomotif CC 206 ... 29
Gambar 4.3 : Rangkaian Kereta Api Eksekutif Sancaka ... 29
Gambar 4.4 : Lantai ... 49
Gambar 4.5 : Langit-langit ... 50
Gambar 4.6 : Jendela dan Dinding ... 52
Gambar 4.7 : Pintu pada Gerbong Penumpang ... 53
Gambar 4.8 : Lantai Gerbong Restorasi ... 54
Gambar 4.9 : Dinding dan Jendela Gerbong Restorasi ... 55
Gambar 4.10: Pintu Gerbong Restorasi ... 56
Gambar 4.11: Dinding Loomotif CC 206 ... 57
Gambar 4.12: Jendela Lokomotif CC 206 ... 58
Gambar 4.13: Lantai Lokomotif CC 206 ... 59
Gambar 4.14: Fasilitas pada Gerbong Penumpang... 61
Gambar 4.15: Jendela Toilet ... 65
Gambar 4.16: Fasilitas pada Gerbong Restorasi ... 65
Gambar 4.17: Tuas Rem Independen dan Rem Lokomotif ... 69
Gambar 4.18: Tuas Reverse dan Tuas Kecepatan ... 70
Gambar 4.19: Komponen Tombol ... 71
Gambar 4.20: Gambar Radio Komunikasi ... 72
Gambar 4.21: Komponen Saklar ... 73
Gambar 4.22: Keseluruhan Meja Kendali ... 73
Gambar 4.23: Kursi Masinis ... 74
Gambar 4.24: Meja Lipat ... 75
Gambar 4.25: Kipas Pendingin ... 76
Gambar 4.26: Kabin Penumpang ... 77
Gambar 4.27: Toilet ... 79
Gambar 4.28: Meja Makan Gerbong Restorasi ... 80
Gambar 4.29: Meja Pemesanan Makanan ... 81
Gambar 4.30: Keseluruhan Interior Gerbong Restorasi yang bersih ... 82
xv
DAFTAR LAMPIRAN
Gambar Dokumentasi Penelitian ... 89
Surat Keputusan Tugas Akhir Skripsi... 90
Surat Keterangan Pergantian Judul Skripsi ... 92
Surat Ijin Penelitian ... 93
Surat Ijin Penelitian Dari PT. KAI ... 94
