KAJIAN TEORI PERFORMANCE MESIN
DAIHATSU TERIOS D99B BERTEKNOLOGI
VVT-i DENGAN SISTEM BAHAN BAKAR D- TYPE EFI
DAN MESIN NON VVT-i
Skiripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
KHOIRUL ANWAR 090421019
DEPARTEMEN TEKNIK MESIN
PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSI
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN
2012
KAJIAN TEORI PERFORMANCE MESIN DAIHATSU
TERIOS D99B BERTEKNOLOGI VVT-i DENGAN SISTEM
BAHAN BAKAR D-TYPE EFI
DAN MESIN NON VVT-i
KHOIRUL ANWAR
NIM : 090421019
Telah Disetujui dari Hasil Seminar Skripsi
Periode Ke- 178, Pada Tanggal 26 Mei 2012
Dosen Pembanding I Dosen Pembanding II
Ir. Mulfi Hazwi, MSc Tulus Burhanuddin Sitorus,
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM PENDIDIKAN EKSTENSI JURUSAN TEKNIK MSIN MEDAN
KARTU BIMBINGAN
TUGAS SARJANA MAHASISWA
No. 274 / TS / 2011
Sub Program : Teknik Mesin
Bidang Tugas : Motor Bakar
Judul Tugas : Kajian Teori Performance Mesin Daihatsu Terios D99B berteknologi VVT-i Dengan sistem bahan bakar D type EFI dan Mesin non VVT-i
Diberikan Tgl. : 26 / 09 / 2011 Selesai Tgl. : 25/ 04 / 2012
Dosen Pembimbing: Ir. Tekad sitepu Nama Mhs : Khoirul Anwar
5.1. Kesimpulan 68 5.2 Saran. 69
Daftar Pustaka
DAFTAR TABEL
Tabel 3.3.1 Spesifikasi Mesin Daihatsu Terios D99B ...33
Tabel 3.3.2 Mesin non VVT-i ...34
Tabel 4.1. Torsi Mesin ...62
Tabel 4.2. Daya Mesin ...64
Gambar 3.6. Posisi retard timing ...29
Gambar 3.7. Camshaft timing oil control valve ...32
Gambar 3.1. Grafik Torsi mesin Daihatsu Terios D99B
dan mesin non VVT-i ...63
Gambar3.2. Grafik Daya mesin Daihatsu Terios D99B
dan mesin non VVT-I ...65
Gambar.3.3. Grafik SFC dan putaran mesin Daihatsu Terios D99B
efisiensi thermal
efisiensi mekanis
efisiensi volumetric
Wnett kerja nett (kJ)
laju aliran rata rata
