• Tidak ada hasil yang ditemukan

RPP Engine Management System

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "RPP Engine Management System"

Copied!
24
0
0

Teks penuh

(1)

NAMA GURU : WILLY PRASTIYO

SEKOLAH : SMKN 6 BANDUNG

PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF

PAKET KEAHLIAN : TEKNIK KENDARAAN RINGAN

MATA PELAJARAN : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

KELAS : XII

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Satuan Pendidikan : SMK NEGERI 6 BANDUNG Kelas/Semester : XII/2

Mata Pelajaran : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Topik Materi : ENGINE MANAGEMENT SYSTEM Alokasi Waktu : 8 X 45 MENIT

Pertemuan Ke : 1-8

A. Kompetensi Inti

KI-1 Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya.

KI-2 Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, tanggungjawab, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran,cinta damai), santun, responsif dan proaktif dan menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia.

KI-3 Memahamani, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual,

konseptual,prosedural, dan metakognitif berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi,seni , budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik untuk memecahkan masalah.

KI-4 Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri,

bertindak secara efektif dan kreatif dan mampu melaksanakan tugas spesifik dibawah pengawasan langsung.

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Kompetensi Dasar

1.1 Lingkungan hidup dan sumber daya alam sebagai anugrah Tuhan yang maha Esa harus dijaga keletarian dan kelangsungan hidupnya.

1.2 Pengembangan dan penggunaan teknologi dalam kegiatan belajar harus selaras dan tidak merusak dan mencemari lingkungan, alam dan manusia.

2.1. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam menginterpretasikan dan

mengidentifikasi sistem AC, sistem pengapian elektronik. sistem injeksi bahan

(2)

bakar besin, sistem engine manajemen sistem, sistem gasoline direck injection, sistem audio, sistem sentral lock, alarm dan power window

2.2. Menunjukkan sikap cermat dan teliti dalam memahami sistem

Air Conditioning

(AC), sistem pengapian elektronik, sistem injeksi bahan bakar bensin, sistem

engine manajemen

, sistem gasoline direck injection, sistem audio, sistem sentral

lock, alarm

dan

power window

2.3. Menunujukkan sikap disiplin dan tanggung jawab dalam mengikuti langkah-langkah kerja sesuai dengan SOP

2.4. Menunjukkan sikap peduli terhadap lingkungan melalui kegiatan yang berhubungan dengan pemeriksaan, perawatan dan perbaikan sistem

Air

Conditioning

(AC), sistem pengapian elektronik, sistem injeksi bahan bakar bensin, sistem engine manajemen, sistem gasoline direct injection, sistem audio, sistem sentral

lock, alarm

dan

power window.

3.8 Memahami Engine Management System 4.8 Memelihara Engine Management System Indikator

3.8.1 Menjelaskan Sistem Engine.

3.8.2 Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin.

3.8.3 Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. 3.8.4 Menjelaskan Sistem Kontrol Katup.

3.8.5 Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi.

3.8.6 Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 3.8.7 Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 3.8.8 Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). 4.8.1 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Engine.

4.8.2 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Injeksi Bensin.

4.8.3 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. 4.8.4 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Katup.

4.8.5 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Emisi.

4.8.6 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 4.8.7 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 4.8.8 Menunjukkan pemeliharaan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). C. Tujuan Pembelajaran

Pertemuan ke-1

Melalui proses mencari informasi, menanya, berdiskusi siswa dapat: 3.8.1 Menjelaskan Sistem Engine.

4.8.1 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Engine.

Pertemuan ke-2

3.8.2 Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin.

4.8.2 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Injeksi Bensin.

Pertemuan ke-3

3.8.3 Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik.

4.8.3 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik.

Pertemuan ke-4

3.8.4 Menjelaskan Sistem Kontrol Katup.

(3)

Pertemuan ke-5

3.8.5 Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi.

4.8.5 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Emisi.

Pertemuan ke-6

3.8.6 Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Elektronik.

4.8.6 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Diesel Elektronik.

Pertemuan ke-7

3.8.7 Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis.

4.8.7 Menunjukkan pemeliharaan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis.

Pertemuan ke-8

3.8.8 Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic).

4.8.8 Menunjukkan pemeliharaan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). D. Materi Pembelajaran

1 Sistem Engine.

2 Sistem Kontrol Injeksi Bensin.

3 Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. 4 Sistem Kontrol Katup.

5 Sistem Kontrol Emisi.

6 Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 7 Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 8 EMS Fail Safe (On Board Diagnostic).

E. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran Pendekatan pembelajaran :

Scientific Approach

Model Pembelajaran :

Discovery Learning

Metode/Straregi pembelajaran : Ceramah, tanya jawab, presentasi dan praktikum. F. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar

Alat, Bahan / Media :

Whiteboard, Laptop, Proyektor, Slide Power Point, Video

Unit simulator engine 2NZ-FE

Peralatan praktikum listrik Sumber :

New Step 1, PT. Toyota – Astra Motor Team 21-Toyota Technician

YouTube/SekolahOnlineTeknikOtomotif

Job sheet

Modul

Lembar Kerja Siswa (LKS) G. Kegiatan Pembelajaran

Kegiatan Deskripsi Kegiatan Alokasi

Waktu Pendahulu

an

a. Orientasi, Motivasi dan Apersepsi

1. Guru menyiapkan fisik dan psikis siswa dengan menyapa dan memberi salam.

(4)

2. Guru menyiapkan siswa, berdoa dan absensi.

3. Guru memberikan sekilas materi sebelumnya yang berkaitan dengan materi yang akan dibahas.

4. Guru memberikan informasi materi yang akan di bahas yaitu Engine Management System dan bertanya kepada siswa untuk memberikan salah satu contoh sistem bagian pada EMS di kendaraan untuk membuka wawasan dan memotivasi siswa serta me

review

pelajaran sebelumnya. b. Penyampaian kompetensi dan rencana kegiatan

1. Guru menyampaikan manfaat dan pentingnya materi pembelajaran yang akan dipelajari.

2. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang akan dicapai siswa.

3. Guru menyampaikan rencana kegiatan pembelajaran yaitu menggali informasi, berdiskusi, bekerja kelompok, observasi dan melakukan praktikum serta penilaian proses pembelajaran.

4. Guru membagi siswa dalam beberapa kelompok belajar dengan memperhatikan perbedaan setiap individu siswa serta memberikan modul dan lembar tugas untuk di didiskusikan secara berkelompok.

Kegiatan Inti

a. Mengidentifikasi masalah

Guru memberikan tayangan mengenai gambaran umum dari Engine Management System, kemudian memberikan pertanyaan pengarah yang menstimulasi siswa sehingga siswa dapat mengamati berbagai hal/permasalahan yang terkait dengan Engine Management System pada kendaraan.

(mengamati)

Siswa melalui inderanya dan tayangan yang diberikan dan lembar pengamatan, mengamati berbagai hal atau permasalahan yang terkait dengan Engine Management System pada kendaraan.

(mengamati)

Guru memberikan pertanyaan pengarah/megelaborasi sehingga siswa dapat mengajukan berbagai pertanyaan dari tayangan/objek yang di amati dan membangkitkan keberanian siswa untuk bertanya.

(Menanya)

Siswa mengajukan pertanyaan dari peristiwa yang telah di amati. Selanjutnya pertanyaan siswa (apa, berapa bagaimana, mengapa) dikumpulkan dan diklasifikasi.

(Menanya)

b. Menetapkan masalah melalui berfikir tentang masalah dan menseleksi informasi-informasi yang relevan;

Guru memberikan pertanyaan pengarah/mengelaborasi dan menstimulasi siswa sehingga siswa dapat menyampaikan alternatif masalah yang perlu dicarikan solusinya, pengetahuan dan keterampilan apa saja yang perlu dikuasai siswa yang mengacu pada tujuan

7X45men

it

(5)

pembelajaran yaitu:

(menanya)

1 Sistem Engine.

2 Sistem Kontrol Injeksi Bensin.

3 Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. 4 Sistem Kontrol Katup.

5 Sistem Kontrol Emisi.

6 Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 7 Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 8 EMS Fail Safe (On Board Diagnostic).

Siswa secara berkelompok berdiskusi membahas prioritas permasalahan yang perlu di carikan jawabannya melalui pembelajaran, berdasarkan pertanyaan yang telah dikumpulkan dan diklasifikasikan sebelumnya dengan mengacu kepada tujuan pembelajaran.

(menanya)

Dari pertanyaan yang terkumpul, melalui diskusi

guru-siswa diharapkan dipilih prioritas pertanyaan atau

masalah sesuai tujuan pembelajaran.

c. Mengembangkan solusi melalui pengidentifikasian alternatif-alternatif, tukar-pikiran dan mengecek perbedaan pandang.

Guru mendorong dan memfasilitasi kerja individu dan kelompok siswa, untuk mengeksplorasi informasi dari berbagai sumber termasuk peminatan siswa untuk memberikan masukan pengetahuan dan keterampilan terkait dengan alternatif solusi masalah yang akan ditemukan.

(mengumpulkan informasi)

Siswa secara individu dan kelompok menggali berbgai informasi yang berkaitan dengan prioritas masalah yang akan disepakati, dengan memanfaatkan alat, bahan, media, dan sumber belajar yang tersedia, melalui membaca, diskusi, meminta penjelasan guru dan praktikum.

(mengumpulkan informasi)

a. Melakukan tindakan strategis

Guru sebagai fasilitator membantu siswa aktif, melalui pertanyaan pengarah dan memenuhi permintaan siswa juga mengontrol dan mengarahkan kemampuan menalar siswa atas permasalahan yang telah ditetapkan sesuai dengan tujuan pembelajaran.

(menalar)

Siswa secara individu dan kelompok melakukan konsolidasi untuk menemukan solusi terhadap masalah yang telah ditetapkan sebelumnya (sesuai tujuan pembelajaran) melalui membaca, diskusi, meminta penjelasan guru dan melakukan praktik.

(menalar)

b. Melihat ulang dan mengevaluasi pengaruh-pengaruh dari solusi yang dilakukan.

Guru mendorong dan memfasilitasi siswa untuk mereviu, memeriksa atau mengevaluasi pengetahuan dan

(6)

keterampilan serta hasil solusi terhadap masalah yang telah ditetapkan kemudian meminta siswa untuk mempresentasikan hasil pembelajaran yang telah dilakukan.

Siswa:

Menilai dan membuat kesimpulan atas hasil yang diperoleh dari proses diskusi dan praktik, serta mempresentasikannya sebagai bentuk laporan.

Referensi:

Dengan memperhatikan dinamika proses pembelajaran

dan hasil akhir yang diperoleh siswa yang sudah tampak,

guru menetapkan dan mengkonsolidasikan kemampuan

siswa sesuai tujuan yang diharapkan.

Dapat mengkomunikasikan dan menunjukkan hasil yang

telah diperoleh, memberikan umpan balik proses

pembelajaran dan saran perbaikan.

Penutup Rangkuman, refleksi, dan tindak lanjut

1. Guru memberikan kesempatan kepada siswa menayakan hal-hal yang masih ragu dan melaksanakan evaluasi. 2. Guru membantu peserta didik untuk menjelaskan hal-hal

yang diragukan sehingga informasi menjadi benar dan tidak terjadi kesalahfahaman terhadap materi.

3. Siswa menyimpulkan materi di bawah bimbingan guru. 4. Guru melaksanakan refleksi pembelajaran melalui

pertanyaan pertanyaan terkait materi yang dibahas. 5. Guru memberikan tindak lanjut untuk pertemuan

selanjutnya.

6. Guru mengakhiri kegiatan pembelajaran dengan memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif dan saintifik.

30 menit

H. Penilaian Hasil Belajar 1. Penilaian Sikap

Instrumen Penilaian Sikap 2. Penilaian Pengetahuan

Instrumen Penilaian Pengetahuan (Kisi-kisi, Soal, Opsi Jawaban) 3. Penilaian Keterampilan

Instrumen Penilaian keterampilan

Tabel Instrumen Penilaian Hasil Belajar

No Aspek yang dinilai Teknik Penilaian Bentuk Penilaian 1. SIKAP - Observasi - Penilaian diri - Antar peserta - Lembar jurnal Rubrik Penilaian Sikap untuk jujur, percaya diri dan teliti.

(7)

2. PENGETAHUAN KD-3.1 Memahami Engine Management System

- Test tertulis Rubrik Penilaian Pengetahuan dengan memilih jawaban dari pernyataan benar atau salah. 3. KETERAMPILAN KD-4.1 Menerapkan Engine Management System

- Unjuk Kerja Rubrik Penilaian Keterampilan

INSTRUMEN PENILAIAN ASPEK SIKAP 1. Instrumen Observasi

LEMBAR OBSERVASI Sekolah : ...

Mata Pelajaran : ... Kelas : ...

Petunjuk Pengisian : Berikan skor penilaian skala 1-4 pada lembar observasi ini, dengan

memperhatikan rubrik penilaian terlampir!

No Nama siswa Jujur (1-4)

Percaya diri (1-4)

Teliti

(1-4) NO= i/6 Predikat 1 2 3 4 5

dst.

Rubrik Penilaian observasi a. Aspek : Jujur

No. Indikator Kejujuran Penilaian

Kejujuran 1. Melakukan setiap instruksi atau tugas yang diberikan guru. - Skor 1 jika 1 sampai

2 indikator muncul - Skor 2 jika 3 sampai 4 indikator muncul - Skor 3 jika 5 indikator muncul - Skor 4 jika 6 indikator muncul 2. Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang

lain tanpa menjelaskan sumber) dalam mengerjakan setiap tugas.

3. Mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya. 4. Mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki. 5. Melaporkan data atau informasi apa adanya.

6. Melaporkan apabila terjadi kerusakan alat atau benda kerja akibat kesalahannya.

(8)

b. Aspek : Percaya Diri

No. Indikator Percaya Diri Penilaian Percaya Diri

1. Mampu melakukan presentasi di depan umum  1 (Kurang)  2 (Cukup)  3 (Baik)  4 (Sangat Baik) 2. Berani bertanya 3. Mengemukakan pendapat 4. Menjawab pertanyaan c. Aspek : Teliti

No Indikator teliti Penilaian Santun

1 Menunjukkan pekerjaan sesuai dengan

manual operation

Skor 1 jika terpenuhi satu indikator Skor 2 jika terpenuhi dua indikator  Skor 3 jika terpenuhi tiga indikator  Skor 4 jika terpenuhi semua indikator 2 Menyelesaikan tugas sesuai

operation

manual

3 Tidak tergesa dan tidak ceroboh saat menunjukkan hasil pengukuran 4 Menjaga kelestarian lingkungan, alam

dan manusia

2. Instrumen Penilaian Diri

LEMBAR PENILAIAN DIRI Sekolah : ...

Mata Pelajaran : ... Nama Siswa : ... Kelas : ...

Petunjuk Pengisian : Berikan tanda checklist () pada kolom skor penilaian untuk lembar

penilaian diri berikut ini, dengan memperhatikan rubrik penilaian terlampir!

No. Pernyataan SKOR (PD) 1 2 3 4 Jujur 1 Saya Melakukan setiap instruksi atau tugas yang diberikan guru.

2 Saya Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang lain tanpa mengjelaskan sumber) dalam mengerjakan setiap tugas. 3 Saya mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya

4 Saya mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki. 5 Saya melaporkan data atau informasi apa adanya.

6 Saya melaporkan apabila terjadi kerusakan alat atau benda kerja akibat kesalahan saya/kelompok.

Percata Diri

1 Saya Mampu melakukan presentasi di depan umum 2 Saya Berani bertanya

3 Saya berani mengemukakan pendapat 4 Saya berani menjawab pertanyaan

Teliti

1 Menunjukkan hasil pekerjaan sesuai dengan

manual operation

2 Menyelesaikan tugas sesuai instruksi 3 Tidak tergesa dan ceroboh saat bekerja

(9)

4 Menjaga kelestarian lingkungan

NPD =

SPD/6 = 20/6 = 3,33 (SANGAT BAIK)

Rubrik Penilaian Diri

Dimensi

penilaian Indikator

Jujur

Skor 4 jika 6 indikator muncul Skor 3 jika 5 indikator muncul

Skor 2 jika 3 sampai 4 indikator muncul Skor 1 jika 1 sampai 2 indikator muncul

Percaya diri

Skor 4 jika 4 indikator muncul Skor 3 jika 3 indikator muncul

Skor 2 jika 2 sampai 4 indikator muncul Skor 1 jika 1 sampai 1 indikator muncul

Teliti

Skor 1 jika terpenuhi satu indikator Skor 2 jika terpenuhi dua indikator Skor 3 jika terpenuhi tiga indikator Skor 4 jika terpenuhi semua indikator

3. Instrumen Penilaian Antar Teman

LEMBAR PENILAIAN ANTAR TEMAN Sekolah : ...

Mata pelajaran : ... Kelas : ... Nama Siswa Penilai : ... Nama Siswa Dinilai : ...

Petunjuk Pengisian : Berikan tanda checklist () pada kolom skor pencapaian untuk lembar

penilaian diri berikut ini, dengan memperhatikan rubrik penilaian terlampir!

No. Pernyataan 1 2 3 4 Skor (AT)

Jujur

1 Melakukan setiap instruksi atau tugas yang diberikan guru.

2 Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang lain tanpa mengjelaskan sumber) dalam mengerjakan setiap tugas. 3 Mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya

4 Mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki. 5 Melaporkan data atau informasi apa adanya.

6 Melaporkan apabila terjadi kerusakan alat atau benda kerja akibat kesalahan saya/kelompok. Percaya Diri

1 Mampu melakukan presentasi di depan umum 2 Berani bertanya

3 Berani mengemukakan pendapat 4 Berani menjawab pertanyaan Teliti

1 Menunjukkan hasil pekerjaan sesuai dengan

operation manual

2 Menyelesaikan tugas sesuai instruksi

3 Tidak tergesa dan tidak ceroboh saat bekerja 4 Menjaga kelestarian alam dan lingkungan

(10)

Dimensi

penilaian Indikator

Jujur

Skor 4 jika 6 indikator muncul Skor 3 jika 5 indikator muncul

Skor 2 jika 3 sampai 4 indikator muncul Skor 1 jika 1 sampai 2 indikator muncul

Percaya diri

Skor 4 jika 4 indikator muncul Skor 3 jika 3 indikator muncul

Skor 2 jika 2 sampai 4 indikator muncul Skor 1 jika 1 sampai 1 indikator muncul

Teliti

Skor 1 jika terpenuhi satu indikator Skor 2 jika terpenuhi dua indikator Skor 3 jika terpenuhi tiga indikator Skor 4 jika terpenuhi semua indikator

4. Instrumen Catatan Jurnal

LEMBAR CATATAN JURNAL Sekolah : ...

Mata Pelajaran : ... Kelas : ...

Petunjuk Pengisian : Berikan catatan perilaku siswa selama kegiatan pembelajaran pada lembar

berikut ini!

No. Nama Siswa Catatan Kejadian Waktu PREDIKAT

1. 2. 3. 4. 5. Dst.

(11)

5. Nilai Total Aspek Sikap

NILAI TOTAL ASPEK SIKAP Sekolah : ...

Mata Pelajaran : ... Nama Siswa : ... Kelas : ...

No. Nama Siswa Nilai Instrumen MODUS

Observasi Mandiri Sejawat Catatan Jurnal 1 2 3 4 5 Dst.

(12)

INSTRUMEN PENILAIAN ASPEK PENGETAHUAN 2. Instrumen Penilaian Tes Tertulis

a. Kisi-Kisi Soal Tes Tertulis No Kompetensi

Dasar Indikator Indikator Soal Jenis Soal Soal

3.8 Memahami Engine Management System 3.8.1 Menjelaskan Sistem Engine. 3.8.2 Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin. 3.8.3 Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. 3.8.4 Menjelaskan Sistem Kontrol Katup. 3.8.5 Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi. 3.8.6 Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Elektronik. 3.8.7 Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis. 3.1.1 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Engine. 3.1.2 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Injeksi Bensin. 3.1.3 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Pengapian Elektronik. 3.1.4 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Katup. 3.1.5 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Emisi. 3.1.6 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Diesel Bagian A BS (benar -salah) Bagian B - Melengkapi gambar Bagian A

1. Diagram P-V adalah suatu diagram yang menyatakan hubungan antara perubahan volume dengan perubahan tekanan yang terjadi di dalam silinder. (B)

2. Tangki bahan bakar terbuat dari lembaran baja yang tipis. Penempatan tangki bahan bakar umumnya diletakkan di bagian belakang kendaraan untuk mencegah bocoran apabila terjadi benturan. (B) 3. Sistem pengapian tipe IIA adalah singkatan

dari Integrated Ignition Assembly. (B) 4. Katup seharusnya membuka terlebih dahulu

sesudah piston mencapai titik atas. Saat piston mulai turun, kemudian valve sudah mulai terbuka untuk memasukan campuran bahan bakar kedalam cilinder. (S)

5. Pembakaran di dalam mesin merupakan reaksi oksidasi antara oksigen dan bensin yang membangkitkan energi panas dalam bentuk majemuk. Untuk pembakaran yang sempurna gas buangnya adalah C02 dan H2O. (B)

(13)

3.8.8 Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic). Elektronik. 3.1.7 Siswa dapat Menjelaskan Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis 3.1.8 Siswa dapat Menjelaskan EMS Fail Safe (On Board Diagnostic)

melalui kompresi yang dapat menyala pada temperatur dan tekanan rendah tertentu tanpa sumber pencetus api. (S)

7. Kecepatan Idle ditentukan oleh

keseimbangan antara output yang dihasilkan oleh udara terbakar yang disuplai melalui celah antara throttle body dan throttle valve dan melalui rute jalannya. (B)

8. Terhadap sensor yang nilainya benar, microcomputer akan mengabaikan output dari sensor tersebut dan menggunakan nilai dari program yang telah diset oleh komputer. (S)

Bagian B

Lengkapi keterangan gambar berikut ini!

4.1 Menerapkan Engine Management System 4.1.1 Menunjukkan penerapan besaran listrik. 4.1.1 Siswa dapat Menunjukkan penerapan besaran listrik.

Tes/Ujian Praktik

(14)

4.1.2 Menunjukkan penerapan hukum Ohm dan Kirchoff 4.1.3 Menunjukkan penerapan kaidah Flaming 4.1.4 Menunjukkan penerapan pengukuran tegangan, tahanan, dan arus listrik 4.1.5 Menunjukkan penerapan rangkaian seri, paralel, dan gabungan. 4.1.6 Menunjukkan penerapan induksi diri mutual pada kemagnetan. 4.1.7 Menunjukkan penerapan ukuran kabel terminal dan penggunaan. 4.1.2 Siswa dapat Menunjukkan penerapan hukum Ohm dan Kirchoff 4.1.3 Siswa dapat Menunjukkan penerapan kaidah Flaming 4.1.4 Siswa dapat Menunjukkan penerapan pengukuran tegangan, tahanan, dan arus listrik 4.1.5 Siswa dapat Menunjukkan penerapan rangkaian seri, paralel, dan gabungan. 4.1.6 Siswa dapat Menunjukkan penerapan induksi diri mutual pada kemagnetan. 4.1.7 Siswa dapat

(15)

Menunjukkan penerapan ukuran kabel terminal dan penggunaan.

(16)

b. Lembar Soal Bagian A

Jawablah BENAR atau SALAH pernyataan berikut ini!

1. Diagram P-V adalah suatu diagram yang menyatakan hubungan antara perubahan volume dengan perubahan tekanan yang terjadi di dalam silinder. (B)

2. Tangki bahan bakar terbuat dari lembaran baja yang tipis. Penempatan tangki bahan bakar umumnya diletakkan di bagian belakang kendaraan untuk mencegah bocoran apabila terjadi benturan. (B)

3. Sistem pengapian tipe IIA adalah singkatan dari Integrated Ignition Assembly. (B)

4. Katup seharusnya membuka terlebih dahulu sesudah piston mencapai titik atas. Saat piston mulai turun, kemudian valve sudah mulai terbuka untuk memasukan campuran bahan bakar kedalam cilinder. (S)

5. Pembakaran di dalam mesin merupakan reaksi oksidasi antara oksigen dan bensin yang membangkitkan energi panas dalam bentuk majemuk. Untuk pembakaran yang sempurna gas buangnya adalah C02 dan H2O. (B)

6. Mesin diesel mengandalkan ledakan natural melalui kompresi yang dapat menyala pada temperatur dan tekanan rendah tertentu tanpa sumber pencetus api. (S)

7. Kecepatan Idle ditentukan oleh keseimbangan antara output yang dihasilkan oleh udara terbakar yang disuplai melalui celah antara throttle body dan throttle valve dan melalui rute jalannya. (B)

8. Terhadap sensor yang nilainya benar, microcomputer akan mengabaikan output dari sensor tersebut dan menggunakan nilai dari program yang telah diset oleh komputer. (S)

Bagian B

Lengkapi Gambar di bawah ini!

1 2 3

4

(17)

Kunci jawaban!

Bagian A

NO

SOAL BENAR SALAH

1 2 3 4 5 6 7 8 Bagian B

(18)

c. Rubrik Penilaian Tes Tertulis

Bagian Nomor soal Skor soal

0 1

A

Nomor 1 sampai dengan nomor 7

Jika menjawab soal tidak sesuai kunci jawaban

Jika menjawab soal sesuai kunci jawaban

B Nomor 1 sampai dengan nomor 6 tidak sesuai kunci Jika menjawab soal jawaban

Jika menjawab soal sesuai kunci jawaban

Nilai Bagian A = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X 4 Nilai Bagian B = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X 4

Nilai Total Test Tulis = (Nilai Bagian A ) + (Nilai Bagian B)/2 d. Lembar Penilaian Tes Tulis

LEMBAR PENILAIAN TES TULIS Sekolah : ...

Mata Pelajaran : ... Kelas : ...

Petunjuk Pengisian : Tuliskan pada tabel di bawah ini hasil test tertulis siswa, dengan

memperhatikan rubrik penilaian terlampir!

BAGIAN A

No Nama siswa Rerata

1 2 3 4 5 6 7 8 SR P 1 2 3 4 5 dst BAGIAN B No Nama siswa Nilai 1 2 3 4 5 NT P 1 2 3 4 5 dst

(19)

Nilai Akhir

No Nama

Siswa Bagian A Bagian B Nilai Test Tulis Predikat 1 2 3 4 5 Dst

Nilai Bagian A = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X 4 Nilai Bagian B = (Skor Pencapaian/Skor Maksimal)X 4 Nilai Total Test Tulis= (Nilai Bagian A ) + (Nilai Bagian B)/2

3. Nilai Total Aspek Pengetahuan

NILAI TOTAL ASPEK PENGETAHUAN Sekolah : ...

Kompetensi Keahlian : ... Kelas : ...

Nilai Total Aspek Pengetahuan = (Skor Presentasi atau Diskusi x 30% + Skor Tes Tulis x 70%)

INSTRUMEN PENILAIAN KETERAMPILAN a. Lembar aspek keterampilan

LEMBAR SOAL PRAKTIK Nama siswa : ...

Kelas : ...

No Nama siswa Aspek penilaian Nilai Total Predikat

Presentasi Tes Tulis 1 2 3 4 5 Dst

(20)

Lakukan discovery learning pada simulator Engine Management System!

UNIT

SISTEM PENELITIAN HASIL

Simulator Engine Management System

1. Sistem Engine ………

2. Sistem Kontrol Injeksi Bensin ……… 3. Sistem Kontrol Pengapian

Elektronik ………

4. Sistem Kontrol Katup ………

5. Sistem Kontrol Emisi ………

6. Sistem Kontrol Diesel Elektronik ……… 7. Sistem Kontrol Kecepatan Otomatis ……… 8. EMS Fail Safe (On Board

Diagnostic) ………

Berikan tanda checklist () pada kolom TINDAKAN; P: Periksa, B: Bersihkan, S: Stell, T:

Tambahkan, G: Ganti

b. Lembar Penilaian Aspek Keterampilan

LEMBAR PENILAIAN ASPEK KETERAMPILAN KONGKRIT Nama Siswa : ...

Kelas : ...

Petunjuk pengisian: Berikan tanda checklist () pada pada kolom skor pencapaian di bawah ini,

dengan memperhatikan rubric penilaian!

NO INDIKATOR SKOR PENCAPAIAN

1 2 3 4

A Persiapan (5%)

1 Baju kerja dan kelengkapannya 2 Alat Kerja 3 Bahan Kerja B Proses Kerja (25%) 1 Perkitan 2 Pengujian C Sikap Kerja (25%)

1 Memperhatikan keselamatan dan kesehatan kerja. 2 Memperhatikan fungsi alat dan bahan praktek. 3 Memperhatikan tata tertib dan aturan

Workshop.

4 Memperhatikan

Operational Procedurre

Standard

(SOP) dalam bekerja.

D Produk Kerja (25%) 1 Kesesuaian setiap hasil kerja

(21)

dengan standar. E Waktu Kerja (20%) 1 Kesesuaian waktu kerja yang dilakukan dengan standar

pengerjaan yang ditetapkan SKOR TOTAL

NILAI SKOR = ((total skor persiapan x 5%)+(total skor proses kerja x 25%)+(total skor sikap kerja x 25%)+(total skor produk kerja x 25%)+(total skor waktu kerja x 20%))/5

c. Rubrik Penilaian Aspek Keterampilan Kongkrit

RUBRIK PENILAIAN KETERAMPILAN KONGKRIT

No Komponen/Subkomponen Penilaian Indikator Skor

I. Persiapan Kerja 1.1 Penggunaan

pakaian kerja Berpakaian sesuai ketentuan dengan rapih dan lengkap 4 Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih tetapi

lengkap 3

Berpakaian sesuai ketentuan kurang rapih dan

tidak lengkap 2

Berpakaian tidak sesuai ketentuan 1 1.2 Persiapan tools

and equipment Alat/bahan dipersiapkan lengkap dan sesuai kebutuhan praktik 4 Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap tetapi

sesuai kebutuhan praktik 3

Alat/bahan dipersiapkan kurang lengkap dan kurang sesuai kebutuhan praktik

2 Alat/bahan dipersiapkan tidak sesuai kebutuhan

praktik 1 II

Proses Kerja

2.1 Pembongkaran 2.2 Pemeriksaan dan diagnosis kerusakan 2.4 Perakitan 2.5 Pengujian

Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP, tanpa kerusakan dilakukan secara mandiri tanpa bimbingan

4

Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sedikit bimbingan

3

Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan banyak bimbingan

2

Pembongkaran, pemeriksaan dan diagnosis, pemasangan dan pengujian sesuai SOP tanpa kerusakan dan dilakukan secara mandiri dengan sangat banyak bimbingan

1

(22)

No Komponen/Subkomponen Penilaian Indikator Skor Hasil kerja hasil pekerjaan sangat baik dan dilakukan secara

mandiri tanpa bimbingan 4

hasil pekerjaan baik dan dilakukan dengan

sedikit bimbingan 3

hasil pekerjaan baik dan dilakukan dengan

banyak bimbingan 2

hasil pekerjaan kurang baik dan dilakukan

dengan banyak bimbingan 1

IV Sikap Kerja

4.1 Penggunaan alat

ukur Menggunakan semua peralatan dengan benar tanpa bimbingan 4 Menggunakan semua peralatan dengan benar

dan sedikit bimbingan 3

Menggunakan semua peralatan dengan benar

dan banyak bimbingan 2

Menggunakan semua peralatan dengan benar dan sangat banyak bimbingan

1 4.2 Keselamatan

kerja Melaksanakan keselamatan kerja dengan benar 4 Melaksanakan keselamatan kerja dengan sedikit

mengingatkan 3

Melaksanakan keselamatan kerja dengan banyak

mengingatkan 2

Tidak melaksanakan atau mengindahkan

keselamatan kerja 1

4.3 Kebersihan, Alat, Area kerja dan kendaraan/Media

Tidak ada kotoran pada semua peralatan , area

kerja dan kendaraan/media 4

Ada sedikit kotoran pada peralatan, area kerja

dan kendaraan/media. 3

Masih banyak kotoran pada peralatan, area kerja

dan kendaraan/media. 2

Tidak melakukan kebersihan 1 V Waktu

Menyelesaikan pekerjaan lebih cepat dari waktu

yang telah ditentukan. 4

Menyelesaikan pekerjaan tepat sesuai dengan

waktu yang telah ditentukan 3 Menyelesaikan pekerja dengan sedikit tambahan

waktu dari yang telah ditentukan. 2 Pekerjaan tidak dapat diselesaikan 1

(23)

Lembar Rekap Penilaian Aspek Keterampilan

LEMBAR PENILAIAN

ASPEK KETERAMPILAN KONGKRIT Sekolah : ... Program Keahlian : ... Kelas : ... No Nama Siswa Aspek Penilaian Skor Predikat Persi apan (5%) Proses Kerja (25%) Sikap Kerja (25%) Produk Kerja (25%) Waktu kerja (20%) 1 2 3 4 5 dst DAFTAR NILAI Paket Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

Mata pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan

Kelas : XII

Nama Guru : Willy Prastiyo

KONVERSI NILAI

SIKAP, PENGETAHUAN DAN KETERAMPILAN KONVERSI NILAI

FORMAT LAMA

SIKAP PENGETAHUAN KETERAMPILAN

MOD

US PREDIKAT RERATA SKOR PREDIKAT CAPAIAN OTIMUM PREDIKAT

96-100 4,00 SB 3,85-4,00 A 3,85-4,00 A 91-95 3,51-3,84 A- 3,51-3,84 A- 86-90 3,00 B 3,18-3,50 B+ 3,18-3,50 B+ 81-85 2,85-3,17 B 2,85-3,17 B 75-80 2,51-2,84 B- 2,51-2,84 B- 70-74 2,00 C 2,18-2,50 C+ 2,18-2,50 C+ 65-69 1,85-2,17 C 1,85-2,17 C 60-64 1,51-1,84 C- 1,51-1,84 C- 55-59 1,00 K 1,18-1,50 D+ 1,18-1,50 D+

NO NAMA SISWA Angka Predikat Angka PredikaPENGETAHUAN KETERAMPILAN SIKAP (%) PK t K/C/B/SB 1 2 3 4 5 dst

(24)

≤54 1,00-1,17 D 1,00-1,17 D

Permendikbud no No.104 th. 2014 (8/10/2014)

KETERANGAN:

SB

= SANGAT BAIK

B

= BAIK

C

= CUKUP

K

= KURANG

MATRIK PEMADUAN SINTAKS MODEL PEMBELAJARAN DISCOVERY LEARNING MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

TINGKAT XII / SEMESTER 6

Bandung, Maret 2016

Mengetahui,

Kepala SMK Negeri 6 Bandung Guru mata Pelajaran

Ramdan, S.Pd, M.Si Willy Prastiyo

NIP. 196203131988031009 NIP.

198002012009021002 Kompetensi

Dasar Sintaks Model Pembelajaran

Pendekatan Saintifik Me-ngama ti Menan ya Mengu m-pulkan Inform asi Mena lar Me-ngom unika sikan 3.1 Memahami Engine Management System 4.1 Menerapkan Engine Management System Stimulation (Pemberian Stimulasi)  

Gambar

Tabel Instrumen Penilaian Hasil Belajar

Referensi

Dokumen terkait

Tahap perbaikan/penggantian sistem pengkondisian udara pada mobil Opel Blazer dimulai dengan dilakukan tahap pengujian awal sistem AC, pemeriksaan dan perbaikan evaporator

Setelah proses perbaikan engine stand telah dilakukan dan diselesaikan, selanjutnya dilakukan proses pengujian kinerja sistem pengapian yang meliputi pengujian percikan

Mennyimpulkan hasil pemeriksaan sensor ckp dan cmp pada mesin k3ve dengan melihat spesifikasi dari manualbook kendaraan..

Instrumen observasi penilaian sikap kinerja presentasi menggunakan lembar pengamatan sikap responsif dan pro-aktif, peduli terhadap lingkungan dan sesama, menghargai

Kami menyediakan berbagai layanan, termasuk perawatan berkala, perbaikan, dan instalasi sistem AC baru.Tim teknisi AC kami terampil dalam memperbaiki berbagai jenis sistem

Perawatan dan Perbaikan Motor Diesel Pembangkit 762.. Sistem Kelistrikan dan Kontrol

perbaikan sistem kontrol kecepatan otomatis Pengetahuan:  Tes Tertulis Keterampilan:  Penilaian Unjuk Kerja  Observasi 3.18 Mendiagnosa Mobil Listrik 4.18 Memperbaiki sistem

Analisis sistem induksi udara meliputi pembongkaran, pemeriksaan, dan perbaikan sistem induksi udara pada sistem EFI yang meliputi type dari sistem induksi udara,