• Tidak ada hasil yang ditemukan

PEMODELAN METODE ELEMEN HINGGA PADA KONTAK ROLLING-SLIDING - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR) BAB VI PENUTUP

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PEMODELAN METODE ELEMEN HINGGA PADA KONTAK ROLLING-SLIDING - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR) BAB VI PENUTUP"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

72 BAB VI

PENUTUP

6.1 Kesimpulan

Beberapa kesimpulan yang dapat diambil dari Tugas Akhir ini adalah: 1. Verifikasi hasil pada beban 300 N, slip 10% saat mencapai 5000 cycle.

a) Perbandingan GIWM Hegadekatte dengan FEM Kanavalli terdapat perbedaan rata-rata sekitar 10,23%.

b) Perbandingan antara FEM Kanavalli dengan FEM present terdapat perbedaan rata-rata sekitar 10,41% .

c) Perbandingan antara GIWM dengan FEM present terdapat perbedaan rata-rata sekitar 1,24%.

2. Pebandingan Verifikasi beban 3000 N menggunakan update geometry dijepit a) Perbandingan antara FEM Kanavalli dengan FEM present terdapat

perbedaan rata-rata sekitar 20,13%.

b) Perbandingan antara GIWM dengan FEM present terdapat perbedaan rata-rata sekitar 32,42%.

(2)

73

Referensi

Dokumen terkait

Makna Leksikal Yang Terbentuk Oleh Derivasi Yang Mengandung Kombinasi Akhiran – Eun Dalam Bahasa Sunda. Universitas Pendidikan Indonesia |

Snowball sampling yaitu sampel yang diambil dengan tujuan untuk menentukan orang atau tempat yang akan dipelajari.. Confirming / disconfirming sampling yaitu sampel

Pembimbing I: Dr. Pembimbing II: Denny Andriana, SE.,M.BA,Ak,CPA. Penelitian ini bertujuan: 1) untuk mengetahui gambaran penerapan prosedur pengendalian fisik, 2)

[r]

Mulai dari radio yang segmentasinya luas, sampai yang mempersempit diri dalam segementasi(fragmentasi). Sehingga radio yang dulunya bersifat umum, sekarang dikenal dengan

198 Tabel 5.6 Perhitungan Metode Irisan Bidang Luncur pada Kondisi Dam Baru Selesai dibangun Bagian Hulu

magnet stator untuk beberapa saat sehingga motor induksi tiga fasa akan berubah. fungsi menjadi generator dan

The government Semarang city describes to build 3 corridor busways. As soon as possible, the route will be